【ZX-4RR】ETCをDIY取付けしたら高速のゲートは無事開くのか!?

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
  • ZX-4RRに純正のETCをDIYで取付けたので、高速道路のゲートが開くが行ってみました。
    今回は中古の純正ETCを約2万円で購入。
    ショップで純正ETCを頼むと9万円という見積りを頂きました。
    約7万円の節約。
    バイク用ETC高すぎる。
    #zx4rr
    #zx4r
    #kawasaki
    #etc
    #バイク

ความคิดเห็น • 21

  • @kentaro_hancyo
    @kentaro_hancyo 10 หลายเดือนก่อน +3

    メーカー純正高いですよね。
    私は、「日本無線製かミスバサンコーワ製なら、ETCのインジケータが光りますよ。」とプラザで教えて頂いたので、用品店で取り付けました。
    自分じゃ自信も時間も無いので…。😅

    • @takarider1592
      @takarider1592  10 หลายเดือนก่อน +2

      他のメーカーでも光るのですね!
      そういう情報量はやはりプラザの方が持っていますね!
      私は一般のショップで車体を購入したのでそういう情報は頂けませんでした。

  • @志垣優一郎
    @志垣優一郎 ปีที่แล้ว +2

    こうゆうの自分で出来るのはすごいし羨ましいです。最近のはバイクは電子制御もりもりなんで、イジるのは怖いです。フォグランプでも後付でどこから電源取るかバイク屋さんでも迷うからね。下手に取り付けてメインの電源が誤作動する可能性があるから。防水にしても可能性はゼロじゃないらしいです。

    • @takarider1592
      @takarider1592  ปีที่แล้ว +2

      電子制御増えましたね💦
      今回はバッテリーから直取りしているので、誤作動などは問題ないと思うのですが、電装品はトラブった時が大変なので、難しい所は触らないようにしています😅

  • @zx4RR777
    @zx4RR777 ปีที่แล้ว +3

    お隣の県でZX4Rに乗ってます。純正品9諭吉は高いですね。年に1,2回くらいしか高速走らないので前車両から5千円くらいのポータブル仕様で使ってます。暖かくなったら阿蘇あたりでお会いしましょう。チャンネル登録しますね。

    • @takarider1592
      @takarider1592  ปีที่แล้ว +1

      登録ありがとうございます!!
      9万円は流石に高いですね😂
      ポータブル仕様もあるのですね!?
      5千円は安い🤣
      大観峰には時々行くので、4RRの熊本ナンバーは私かもしれません😁
      是非阿蘇でお会いしましょう😊

    • @zx4RR777
      @zx4RR777 ปีที่แล้ว +1

      中古品なんですが電源をUSBもしくはシガーソケットに改造したものが売られているんですよ。
      セットアップ済です。ETC2,0じゃないですが必要な時に接続して使用しています。
      やまなみから大観峰はよく行きますのでオフ会できそうですね。
      黒い4Rに乗ってます。

  • @EauRouge-oc7yh
    @EauRouge-oc7yh ปีที่แล้ว +3

    バイクのETCは本当に高いですよね😂

    • @takarider1592
      @takarider1592  ปีที่แล้ว +1

      防水防振の為というのはわかるのですが、それにしても高いですね😂

  • @ma12shin
    @ma12shin ปีที่แล้ว +3

    セットアップ登録はどうしましたか?

    • @takarider1592
      @takarider1592  ปีที่แล้ว +2

      再セットアップは2りんかんで行いました。
      動画内で全く触れていませんでしたね・・・。

  • @カシちゃんねる
    @カシちゃんねる ปีที่แล้ว +3

    takaさん、四国のカシです。25Rと比べて、4R取り回し時に、重さは感じますか?やっぱり、重い?

    • @takarider1592
      @takarider1592  ปีที่แล้ว +2

      25Rから5kgしか増えてませんので、取り回し時はあまり重さの変化は感じないですね。
      ninja250から比べると23kg増になるので、ninja250からだとかなり重く感じるかもしれません。
      私もninja250Rから25Rへ乗り換えましたが、その時はかなり重く感じました😓

    • @takarider1592
      @takarider1592  ปีที่แล้ว +2

      バイクに跨ったままバックするのは厳しいですね。
      これは25Rの時も同じでした。

    • @カシちゃんねる
      @カシちゃんねる ปีที่แล้ว +2

      @@takarider1592 大型は保有しているので、気軽に乗れる250を4Rに乗り換えるべきか、悩みに悩んでいます。もう4Rは来週には来る予定ですが(笑)

    • @takarider1592
      @takarider1592  ปีที่แล้ว +1

      @@カシちゃんねる250からに比べたら気軽感が少し減ってしまいますね😂
      それでも大型に比べたら全然気軽だとは思うのですが🤔
      そこそこ気軽に乗れてパワーがあるのが4Rだと思っています!
      まだサーキットには行けていませんが、乗り換えて良かったと思ってます!
      ただ、色々とトラブってますが、そちらも動画作ってup予定です。
      ってもう来週に来るんですね!
      おめでとうございます🎉
      4RRの方ではなくて4Rの方でしょうか!?

    • @カシちゃんねる
      @カシちゃんねる ปีที่แล้ว +2

      @@takarider1592 トラブルです?😉
      今選んでるのは40周年モデルです。通常モデルも選べます。結構在庫があるようです。
      panigaleV4Sは、大型195キロなんですよ。なので、4rrを選ぶべきかが悩ましいです

  • @joshi-7489
    @joshi-7489 5 หลายเดือนก่อน

    DIYの動画はないでしょうか残念

    • @takarider1592
      @takarider1592  5 หลายเดือนก่อน

      詳細な取付動画は撮っていないんですよ。
      すみません😂