Вот почему происходит износ рокеров на 2.5 TDI V6
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Меня зовут Олег. Я занимаюсь ремонтом автомобилей.
Ссылки на резервные каналы:
club184... - моя группа ВКонтакте ШаманАвто
id33876... - моя страница ВКонтакте
zen.yandex.ru/....
boosty.to/schaman
rutube.ru/chan...
t.me/oleg_scha...
Износ рокеров в первую очередь происходит из-за неисправных гидрокомпенсаторов. Но затем металлическая стружка от износа рокеров попадает вместе с маслом в поддон и затем в масляный насос. При этом происходит износ масляного насоса и он не создает необходимое давление для нормальной работы гидрокомпенсаторов. И износ рокер ускоряется. Поэтому замена масляного насоса на этих моторах - очень важно.
Оказывается можно купить новый масляный насос, вот ссылка по территории РФ -fas.st/HAcFLi - насос масляный BORSEHUNG B12689, по многим каталогам пробивается как на 2.5 v6.
Возможна запись на ремонт. Нахожусь я в Беларуси, г.Гродно.
Alehaudi7@gmail.com - моя почта для связи
Полезные ссылки для покупок из Китая для владельцев Ауди:
alii.pub/67la2w - L-C-R метр
alii.pub/67la6e - MPPS 18
alii.pub/65c6bv - токовые клещи - мультиметр
alii.pub/64esql - вакуумный тестер
alii.pub/63m0zj - подсветка в дверях с логотипом Ауди
alii.pub/63m1bl - светодиодная подсветка для заднего номера
alii.pub/63m1n9 - держатель стаканчика
alii.pub/63m1v8 - крышка под выключатель фар
alii.pub/63m20h - комплект светодиодных ламп внутренней подсветки
alii.pub/63m2sa - комплект брызговиков на арки
alii.pub/63m2za - дверные замки
alii.pub/63m34c - датчик парктроника
alii.pub/63m3eg - нижние решетки на противотуманки, рестайлинг
alii.pub/63m3ka - лампы в габариты Т10
alii.pub/63m3s2 - повторитель в крылья
alii.pub/63m41z - кожаный подлокотник
alii.pub/63m4aq - хромированные накладки на дверные ручки
alii.pub/63m4fs - хромированные кольца в приборку
alii.pub/63m4tl - колпачки на гайки дворников
alii.pub/63m50z - противотуманные фары, рестайлинг
alii.pub/63m56m - веерный омыватель лобового стекла
alii.pub/63m5ll - лента под хром на решетку
alii.pub/63m6ao - жк дисплей в приборку
alii.pub/63m6r7 - резинки на фары, рестайлинг
alii.pub/63m6x8 - датчик положения кузова
alii.pub/63m75z - микропереключатель в дверь
Олег, спасибо что делишся с нами полезной информацией, как всегда коротко и ясно.
Олег снимите пожалуйста видео про снятие и ревизию маслонасоса , спасибо большое
Вывод конечно очень полезный, так как А серия страдает масляным голоданием в головках. Спасибо!
Меняй редукционные клапана вовремя и не будет голодания
@@iiigh858 И масло только 5(0)w40(30), через 7-8 тысяч менять.
Спасибо.
Возьму на заметку.
коротко и по делу. спасибо
шиирна шестерен маслянного насоса внушает доверие. очень мощный насос
Надо смотреть маслянные насосы от более новых моторов, например от Q7 12 года с диземем 3.0 литра. Наверняка потроха у них одинаковые и при помощи токарного и фрезерного станков наш насос можно восстановить.
Тоже сразу об этом подумал,еще вариант посмотреть по более свежим моторам,каталогам по шкоде и фольцу,так как насос может быть один и тот же,но в оригинале номера будут разные.
Не плохо было бы усилие пружин проверить на этих клапанах , где образовался износ .
Спасибо за полезную информацию.
Спасибо тебе =)
Мотор BDG После меж города(трасса) мотор тише работает мягче
Выходит крутить мотор побольше нужно что ли что бы давление выше было.
То что верхние гидрики и роспредвалы Страдают первыми это факт
Я сам не раз замечал как после длительной поездки под 200 мотор начинал работать тише, и время от времени всё-таки полезно подкинуть мотору п...ды.
@@user-vb2ez5qk1d такая же ситуация, даже не слышно как гидрики щёлкают
Мы видим...видим,что наверно я небуду забирать у соседа моего брата ауди A6 2,5TDI😂
Возможно такое, что что-то произошло с 3 рокерами и от них и следа не осталось?
А у токарей нельзя ли заказать выточить? Или это все сложно?
Спасибо.Класс.
Відео про масло насос ?
Буде ?
Як Сняти масло насос ?
Олег Добрый день. Подскажите пожалуйста в чем может быть причина неисправности. У меня Ауди а6с5 2002года авант мотор 2.5 тди AYM 150 сил. Проблема заключается вот в чем. При нажатии на педаль газа старт происходит вроде бы бодро но в дальнейшем перемещении педали к полу ничего не происходит не ускоряется а ускоряется только тогда когда кикдаун сробатывает.
Если обороты примерно до 3 тысяч, возможно слетела трубка вакуума, у меня было такое, менял топливный фильтр, зацепил вакуумную магистраль управления турбины
Спасибо за совет проверю эту версию.
Перетянул всю вакуумную магистраль к сожалению не помогло.
100% угол опережения в насосе слишком большой стоит такая же проблема была
Состояние маслонасоса и маслозаборника (не подзабит ли).
Я ведь так и не стал рокером и касухи у меня не было и на гитаре не научился играть, а ведь в школьные годы в 90х мы все делились на рокеров и реперов.
А я стал, и с тех пор уже 25 лет не отпускает😅
@@Troyans1986 за то я смотрел мультик в детстве МЫШИ РОКЕРЫ С МАРСА
@@user-ye3ed9lq4b не помню такого мультика, нужно поискать на просторах ютуба🙂
@@Troyans1986 мне 40 может вы другого возраста, да и сейчас возможно уже поздно смотреть этот мультик🙂
@@user-ye3ed9lq4b мне 36 через месяц, разница совсем небольшая. Но мультика этого не помню
При неисправном егр(в открытом положении)распредвалы стираються тыщ за 20
АРГУМЕНТЫ?!
У меня на акн не тянул масляный насос, рокера шелестели и на кулачках распредвалов канавки пошли. Произвел замену масляного насоса, шелестеть рокера перестали, но канавки на кулачках все равно увеличиваются. Смотрю на это все и понимаю, что нужно свапать.
На что свапать?
1.9 православный?) или на такой же?
@@user-gc4tc1bt9u на что-то японское. Но это все на стадии хотелки. У меня скорее это все не получится, потому что передний привод, а большинство двигателей под задний привод.
@@alexandrmartinovich5093 смотрю в сторону японцев, под передний привод.
Масло с допуском 505.01
Извините, вопрос не по теме.
У меня allroad с BAU. Ещё при покупке были обнаружены огромные ошибки по связи в Васе Диагност. Шнур точно исправен и другие мои аудюхи читает чётко. Пытался искать методом отключения устройств на can и k-line шине. К сожалению не получилось. Правда руль не снимал, может быть такое что датчик поворота руля шалит в шину? или он не завязан на k-line и can?
👍👍👍🤝🤝🤝
Вот кто что думает, подскажите куда лезть, и стоит ли. 98г, сарай 2.5 АФБ монопривод мкпп. Стало раздражать что двигатель как то громко работает, езжу уже так где то с пол года. Стоя у машины, или особенно слышно когда открыть капот, у двигателя надо с другим человеком говорить по громче. 3 года назад как купил, работал тихо намного, и очень приятно на слух, как для дизеля, хотя и сейчас работает приятно.
п.с. посторонних шумов нету, едет ой как бодро, частенько ей даю 200+ км\ч, чувствуется что есть запас мощности, но упираюсь в ограничитель в 215))...
Масло меняю каждые 7тыщ. Aral High Tronic 5w40 (посоветовали его)... клапанные крышки не снимал, с момента покупки, состояние рокеров- распредвалов неизвестно...
Из-за них скорее всего и будет громко работать
я так отьездил год
и дальше машинка едет
желательно вскрыть и посмотреть что да как там
а не думали их выкинуть эти клапана? на 3.0 2.0 их вообще нету где стоят такие же гидрики и рокера как в б серии и все хорошо там ходит
Да, есть такие мысли. На 3.0 сначала эти клапана ставили, затем убрали
Здравствуйте а какое масло лучше лить в двигатель 2.5 DTI AFB?
5W30 Castrol
ГЛАВНОЕ ДОПУСКИ ПО VW505/00-505/01
драствуй.машина приехала своим ходом.заглушил.стояла.часа 3.завелась с трудом и сизым тыдомом.обороты берет трудно и глохнет.думал заваздушило.но нет.оказалось.не засасывает топливо в насос.проводили опыт.заливая солярку в бутылку и держа ее выше тнвд.соляка стоит на месте.механическая часть?Я так понимаю?или электроника также виновата?
расход солярки на хх до 1 литра в час, поэтому течение сложно увидеть. надо тестировать
@@olegschaman спасибо и на этом
Это вроде у a ke было а у bau лучше дела обстоят
Здравствуйте Олег у меня такое случи машина ауди а6 с5 кузов объём 2-5 год 2004 у меня стоял б серия мотора а сейчас поставил аум. Есть разница звуке мотора у меня была тихий а мотор этот шумный, и что волнует главный вопрос Олег ответ пожалуйста 😫🙏🙏💓 я из Киргизстана пишу ни как не может у нас механики понят когда на улице плюсовой погода свечи накалы горит долго и заводится сложно вата холостый ход поднимается 1-300 обороты как зимный период куда смотреть подскажите ;!!!!!!!!
ГЛЯНЬТЕ ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Олег добрый вечер, вообщем машина ауди 2.5 тди, 155лс, всё что ты рассказываешь про "не тянущий авто" Всё проверил, всё в норме, заменил мембрану в тнвд(была трещина) , но всё равно тяги до 1.5-2 тысяч нет, как будто на ручнике едешь, трогаешься со светофора она как будто в яму попадает, пока не газанешь до 2х тысяч! Уже не знаю куда лезть!!! Вот подумываю про чип-тюнинг, в чем может быть проблема???
Прошу заметь!!!
Датчик температуры охлаждающей жидкости. Сними разьем и попробуй, если поедет, то замени
а какая может быть причина быстрого выхода из строя гидриков? то и дело спустя небольшой пробег некоторые начинают прожиматься, давление масла 2бара на хх
У меня такая же беда гидрики ина думаю подделка меняю на кб
@@user-nh3uf4fm9g и мои тоже ина, хм, может и подделка, а с кб всё хорошо?
@@eternal6539 соберу напишу жду запчасти
Олег вопрос к тебе, а6 с5 2.5 аке, на холодную заводится все ок, а на горячий мотор сколько ни крути стартером никак не хочет. Треснувшая мембрана в твнд?
скорее всего насос
Если на горячую не заводится, добавь максимум в адаптации в пятом окне.
@@marsom-iq4hj добавил, не помогло
скорее всего мембрана плюс резинки в тнвд
@@olegschaman спасибо
Можна номерок
Манометра ?
Давления масла !
І яка там різьба ?
На турбину М10х1, в головках М8х1. Манометры брал гидравлические в магазине сантехники
Дякую 👍
🙋♂️🙋♂️🙋♂️🔥🔥🔥👍👍👍!!!
рокера !рокера! головки!!! Нахрен нужен такой мотор!!!! Это геморрой несусветный!!!! Проблема на проблеме сидит и проблемой погоняет!!!!! Нивкоем случае не берите авто с таким движком цены заоблачные очень сложный !!!! Если очень хочется только 1,9 или 130 сил либо 101 абв 6 лет катаюсь на пассате б 5 никаких проблем !!! 1 форсунки вынул почистил и назад поставил и все!!!!! Все!!!!!!!!
на самом деле реальная проблема в пробегах этих машин за миллион км и в том что капиталку пару раз делали хер пойми как и где
не просто так в Европе от этих машин избавились уже очень давно
С этим мотором одни ремонты , он весь касячный.
Цікаво, дякую.
Аномалия на 2.5 tdi АКЕ !
Кто встречался с масляным полтергейстом???! Человек 10 опросил (5-ро мастера мотористы/дизелисты разных СТО) ни кто не знает что это такое!...
Утром проверяю масло по щупу - на минимуме или даже чуть ниже. До этого все всегда было нормально. Масло ни куда не убежало. Внизу сухо. Расширительный в норме. Потёков нет. Приехал тихонько на работу 6-7км, проверил на горячую чрз 5-10мин - также минимум. Вечером, выезжая с работы проверяю снова - полный! Щуп на отметке которую лью!!.. и так неделю уже!!! Что за бред?! Где девается масло?? Это около литра масла исчезает и появляется!! Стакан открутили - наполнен маслом. Фильтр хороший. Какие мысли? Куда уходит и почему снова появляется масло?? Почему с ночи на утро нету, а с утра оставив до вечера (в 20-21ч) оно уже есть?? В чем разница?? Где причина?? Где искать литр масла?? Как устранить?!? Есть ли хоть тут знатоки толковые кто нибудь?..
это с масляного фильтра масло стекает за вр5еммя длительного простоя, там в корпусе стоят клапана. которые уже не держат, поэтому у тебя и качели такие с уровнем масла
@@gendos890 Привет 👋 Спасибо за ответ! Смотри, есть такие, да, редукционные клапана называются, стоят Под масляным стаканом когда снимаешь его, но тут все по-другому.. Редукционные клапана (2 шт) служат для того чтобы как раз то удерживать масло в стакане, и если они не держат, то на горячую когда проверить как масло стечет, то на щупе будет меньше нормы, а на холодную типо нормально, а у меня наоборот, всегда минимум кроме как выезжаю с работы после одной поездки с утра до вечера, почему так, можешь объяснить пожалуйста подробней?
@@gendos890 и ещё, я открывал крышку горловины масла, смотрел, что на распредвал подаётся вроде масло в отличии когда не заведен.. Меня беспокоит самый важный вопрос: когда я заведясь еду на работу и назад, при таком раскладе, происходит обильная смазка всего в движке или нет?
@@TheVenToRRR тут только в этом может быть проблема, другому не быть, если на горячу у тебя масло уровень, то никаких проблем со смазкой быть не может, при исправном масляном насосе
@@TheVenToRRR я на своей машине эти клапана не менял, они не держали, я просто на это забил, и ездил, вот и все
глупость это конечно--- головки ваши изношены)......всё просто---постели распредвалов изношены и туда маслу легче вытекать и то что вы меряете давление это не показывает РАСХОД!........перевожу для дебилов--там давление может быть но подаваться две капли в час......на горячую))))
Давление, производительность и КПД насоса прямо связаны между собой. У нового насоса выше КПД, он создаёт большее давление, соответственно и масла он подаёт больше. Азы гидравлики для недебилов.
@@ilstokton7874 вижу что образование которое вам давали ,вам пошло для понтования перед дурачьём ,но не как не для развития )
соглашусь с вами, но про износ постелей можно легко узнать, насколько ни изношены
@@ilstokton7874 ПРОСТО ЗАБЕЙ!:)
Да продаются новые насосы правда их мало