Bob je minulost jak je vidno ....šikovné ruce , dokážeš si poradi a udělat pomucky na opravu tak je to luxusní príce :) klobouk dolu já bych už zdělal hlavu a abych to vyměnil
Myslím si, že Bob není úplně vhodné srovnání, tohle je takový řekněme zajímavý projekt ze starého auta a starého motoru, ale pořád se snažil například když dělal uvnitř to řazení, tak tam ponechat i ty koberce a ten středový tunel, aby to i trochu vypadalo, Bob všechno rozkuchá jak dement, koukával jsem na něj kdysi dost, ze srandy, ale 358 BMW za odvoz nebo 1500 už mě nebere. 🤣
@@miloslavbrejcha2733 tak nemyslel jsem to nijak zle ....Bob dělá věci tak jak to jemu přijde OK ale tady ve videu je vidět dokonalá vynalézavost a pečlivost aby to fungovalo a i dokonale vypadalo a nikdy bych neřekl že jdou gufera tamhle vimenit já bych šel už s hlavou dolu
@@Pavel963119 Však v pohodě, já to taky nemyslím nějak zle, nejsem toxic, jen jsem chtěl napsat, že tohle mi přijde prostě lepší, Bob to fakt přeháněl někdy, nejdřív to byla sranda, ale pak už fakt jen dojebal co mohl, jak na té Audině vybouchal kladivem tu karoserii aby si tam dal baterii, to bych fakt nedělal u auta který ho stálo 400K. Jinak výměna gufer dobrý nápad, proč ne, já jsem viděl u starších motoru, myslím nějaký Transportery, že zase jde udělat, že si otočíš motorem aby jsi měl píst nahoře a potom se opřou o něj ty ventily a taky jdou vyměnit ty gufera, ale netuším jak to je u 1.8T, jestli by to třeba bylo možný.
@@miloslavbrejcha2733 no dobrá otázka u 1.8T taky nevím ale nacpat tam tlak 4 bary at by byl asi stejní výsledek jako tady u felicie a ještě to jedno velké plusko ....rovnou si takhle človět udělá tlakovou zkoušku :)
Hele jaký je důvod nesundat tu hlavu? V téhle fázi to znamená povolit 10 šroubů, pak akorát koupit nový šrouby a těsnění hlavy (dohromady 900 korun), který bych radši stejně měl vyměněné za nové pro jistotu, když už se to tak rozebírá
Joo, presne toto som si pomyslel ja ked som videl už len holomotor kročik pred tym už ako zhodit hlavu...nove tesnenie reinz /elring a bola by aposn prevencia ked sa v lete bude niekde tlačit boost na okruhu...
Bob je minulost jak je vidno ....šikovné ruce , dokážeš si poradi a udělat pomucky na opravu tak je to luxusní príce :) klobouk dolu já bych už zdělal hlavu a abych to vyměnil
bob sa nechyta :D
Myslím si, že Bob není úplně vhodné srovnání, tohle je takový řekněme zajímavý projekt ze starého auta a starého motoru, ale pořád se snažil například když dělal uvnitř to řazení, tak tam ponechat i ty koberce a ten středový tunel, aby to i trochu vypadalo, Bob všechno rozkuchá jak dement, koukával jsem na něj kdysi dost, ze srandy, ale 358 BMW za odvoz nebo 1500 už mě nebere. 🤣
@@miloslavbrejcha2733 tak nemyslel jsem to nijak zle ....Bob dělá věci tak jak to jemu přijde OK ale tady ve videu je vidět dokonalá vynalézavost a pečlivost aby to fungovalo a i dokonale vypadalo a nikdy bych neřekl že jdou gufera tamhle vimenit já bych šel už s hlavou dolu
@@Pavel963119 Však v pohodě, já to taky nemyslím nějak zle, nejsem toxic, jen jsem chtěl napsat, že tohle mi přijde prostě lepší, Bob to fakt přeháněl někdy, nejdřív to byla sranda, ale pak už fakt jen dojebal co mohl, jak na té Audině vybouchal kladivem tu karoserii aby si tam dal baterii, to bych fakt nedělal u auta který ho stálo 400K. Jinak výměna gufer dobrý nápad, proč ne, já jsem viděl u starších motoru, myslím nějaký Transportery, že zase jde udělat, že si otočíš motorem aby jsi měl píst nahoře a potom se opřou o něj ty ventily a taky jdou vyměnit ty gufera, ale netuším jak to je u 1.8T, jestli by to třeba bylo možný.
@@miloslavbrejcha2733 no dobrá otázka u 1.8T taky nevím ale nacpat tam tlak 4 bary at by byl asi stejní výsledek jako tady u felicie a ještě to jedno velké plusko ....rovnou si takhle človět udělá tlakovou zkoušku :)
hlas jak bob, tvař jak vemach. respekt tvoji tvorivosti 😎
Hlas jak Tvrdej Bob😄😉!
Super líbí se mi tvoje vynalézavost a to jak si umíš poradit a taky že to není úplně na hulváta jako je třeba Bob. Jen tak dál za mě palec nahoru 👍
Dulezity je si umet poradit, kdyz je nekdo sikovnej jak ty, tak si poradi vzdycky😀
Super praca 🙂mna by len zaujimalo preco na sacích zvodoch nieje skrtiaca klapka?
Dikyy.. nebylo na ni místo tam kde je origo muselo by se řezat do chladičové stěny tak jsem ji radši posunul až za světlo
Já takhle dělal 8 Ventil, ale srát se s 20ti v na to už by nebyl tlak :D ale GJ
Sem zatim v 1:38, ale výměna gufer ventilů bez sundání hlavy jde naprosto bez problému a nevidim duvod proč bych kvuli tomu měl hlavu sundavat 😀
Mam dokoukáno, super práce 👍
👌
Ahoj,jak jsi ře šil poloosy?
Rozřezal a zavařil😂 příště to snad bude ve videu
Tak to je také moje myšlenka to udělat 😂 tak aspoň nemám takové nápady sám 🤣🤣
Vůbec se toho neboj každý mě říkal že to bude třepat a že se to rozletí.. ale i ve 200 to jede jak rols 🤣
@@majkmajkus418 tak to je dobře 🤣🤣
To sis měl první patentovat 😂😂😂
Hele jaký je důvod nesundat tu hlavu? V téhle fázi to znamená povolit 10 šroubů, pak akorát koupit nový šrouby a těsnění hlavy (dohromady 900 korun), který bych radši stejně měl vyměněné za nové pro jistotu, když už se to tak rozebírá
Joo, presne toto som si pomyslel ja ked som videl už len holomotor kročik pred tym už ako zhodit hlavu...nove tesnenie reinz /elring a bola by aposn prevencia ked sa v lete bude niekde tlačit boost na okruhu...
V klidu , ten motor má 350 na hrbu a tlaky takové že 9 10 11 8,5
😂😂 a ke všemu to je bejvalej plyňák 😂😂 #sorrymiškojamusel
Pravda příště už bych asi tu hlavu sundal🤣 ale nechtělo se mě tomu motoru dávat takovou péči protože stejně zachvílu klekne😀
Nebylo jednodušší, když už jsi to rozhodil, sundat tu hlavu a udělat to komplet.