Gratulálok az autóhoz.🤙 Szerintem az előző videóban felsoroltak közül a legjobb választás volt. Bár én személy szerint variant párti vagyok de ez mellékes. Elfogult vagyok mivel nekem is Volkswagen Passatom van.💪😎 Ahogy a videóban is mondtad van aki csak használni akarja, van aki meg "mutogatni". Na én az utóbbiba tartozok és egy igen jól felszerelt gyári sportline B6 Passatot vettem mert ez tetszett. Az autóvásárra szánt keretbe sok más is belefért volna de nekem ez a kedvenc, és az elmúlt lassan másfél év alatt nem bántam meg 1 percig sem. 😊
Ilyet használok 3 éve! Én szinte egyből elvittem csippeltetni. Az enyém 300LE/600nm nyomatékú lett és 5mp közelében hozza a 0-100-at. Persze nem nyomom egyfolytában de nagyon mérges ha kell. 8 liter alatt nem tud fogyasztani amúgy. Mindenkinek ajánlom ezt a kocsit.
@@PKperformanceEU a driver alatt a szoftvert érted? A katalizátort nem akarom kivágatni, egyrészt szennyezőbb lenne az autóm, másrészt folyamatos hibakódokat dobna a kocsi. Így is elég morcos:)
@@trewert111 haha ez jó volt 😂. Nem lesz szennyezobb a kocsi, 2 a nagy gyáraknak kell változtatni nem a kis embernek. 3. A morcostol messze van, gyáriba gyenge. Meg kell íratni a kocsit DPF delete után. A drivert pedig értelemszerűen a vezetőre értettem
@@PKperformanceEU Ja! Tehát nem az embereknek kell változtatni, hanem a gyáraknak:))) Meg a katalizátor nyilván csak dísznek van és nem károsanyag szűrésre:)) Remélem egyre kevesebb ilyen meghaladott gondolkodású ember van mint te.
Grautula az új autóhoz. Nekem Audi A6 C7 3.0 V6 2015 után lett most egy full extrás 2.0 150 PS 2016 passat. Ebben benne van a Dynaudio hangrendszer, de egy rakat fos az Audi Bose után. Azzal kezdtem, hogy minden ajtót hangszigeteltem, ìgy most már elèrtem egy Aiwa Hifi szintjèt... Szóval ne sajnáld mert kiábrándìtó a hangkèpe. Talàn egy fokkal jobb mint a gyári.
Szia! A hang szigetelésben jól jönne egy kontakt, illetve ha magam is meg tudom csinálni, akkor a felhasznált anyagok tekintetében egy tutorial. Tudnál ebben segíteni? (CC R-line és nem túl acélos Dynaudio az alany) előre is köszönöm!
Szerinted 6x4x2.5 méteres, 3.5 tonna össztömegű lakóautó minél gyorsabban és költséghatékonyan való hosszútávú a/ból b/be juttatásához, melyik ma elérhető dízel motort ajánlod?, lehet elektromos rendszerbe hybriddé is lenne bekötve.
Szuper ez a videó👍🏻.Esetleg csippelni fogod? Vagy külsö R-line ra átépíteni nem akarod?(Elso R-line lökhárítora es küszöbökre gondoltam) esteleg 18”/19” alu felniket?
Olyan kédésem lenne még, hogy melyik a legkisebb leghaékonyab leggyorsabb legkompakabb legkevesebb áfodíás igénylő aós komppak dízel moo, ami elvisz 3.5 tonnát is ízlésesen? legfontosabb, kicsi legen kevese fogyasszon, euro 6 sokáig kiason, ha kell javíani, ne legyen egy vagyon és ikán kelljen, és vige simán német pályán is a 3.5 tonnát, ja és súlban is minél könnyebb legyen?
Problémás az átlag parasztnak igen. A B6-os passatról is mindenki ezt mondja, nekem majdnem full extrás van, 2.0pd, dsg váltó, sport elektromos ülések, satnav meg még sorolhatnám, mindenki körberöhögött amikor megvettem, 2 éve van nálam, futómüvön meg szervizen kivül semmire nem kellett eddig költeni, vásárláskor vezérmü csere volt és ennyi, pedig már 350 ezer km van benne... Ameddig cseréled az olajat meg szűrőket motor, váltó, haldex semmi gond nincs velük, hacsak nem egy lerúgott elhanyagolt darabot veszel...
Kicsit átverve érezheti magát az európai ember, mert az amerikai piacra gyártott Passat nagyobb, mint az európai piacos. Én a Passatomat Ukrajnából vásároltam, ahová Amerikából került be. Egy jó 10 centivel hosszabb például, mint az európai változat, ugyanis ezt a tengerentúlon a Toyota Camry és az ottani Honda Accord ellenfelének szánták, amik szintén nem kicsi sedánok, így az amerikai számára nagyobb helyet kellett hagyni belül. Érdekességként mondom csak, hogy 2022-ben azonban befejezik az amerikai Passatok gyártását, mert elfordultak tőle az amerikaiak, jobban inkább a VW Atlast vásárolják, ami Európában szintén nem kapható. Nálunk a Tuareg van, az Atlas valamivel nagyobb tőle, meg nyilván más a forma.
Oszinten szolva, egy r-line passat szebb,mint eg, a6c7 szerintem. Koszi a tesztet Franky, szuper lett, mint mindig es szuper tesztalany, az egyik legjobb auto. Orulok, hogx visszatertel a legjobb konszern markahoz a VW-hez, a mindennapi autodnal is. Hasznald egeszseggel
Legjobb konszern marka a VW? Hat mar az Auditol is sokmindenben elmarad. Leginkabb belterben. En pl mar oklendezek attol a 15 eves DSG feliratos valtokartol... Eleg szomoro, hogy meg egy majdnem full extras Passatban is latszik a sporolas...
50+ éves férfiakhoz illik ez az autó akiket nem érdekel az autózás, de kiforrott technikát és megoldásokat helyeznek előtérbe. Nálam unalom kategória. Mazda 6 inkább vagy Mondeo hibrid.
Gratulálok az autóhoz.🤙 Szerintem az előző videóban felsoroltak közül a legjobb választás volt. Bár én személy szerint variant párti vagyok de ez mellékes. Elfogult vagyok mivel nekem is Volkswagen Passatom van.💪😎 Ahogy a videóban is mondtad van aki csak használni akarja, van aki meg "mutogatni". Na én az utóbbiba tartozok és egy igen jól felszerelt gyári sportline B6 Passatot vettem mert ez tetszett. Az autóvásárra szánt keretbe sok más is belefért volna de nekem ez a kedvenc, és az elmúlt lassan másfél év alatt nem bántam meg 1 percig sem. 😊
Mészáros Norbert neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Mészáros Norbert
Gratulálok! Nagyon szép az autó, sok szép és balesetmentes kilómétert kívánok!
Kálmán Vadász neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Kálmán Vadász
Ilyet használok 3 éve! Én szinte egyből elvittem csippeltetni. Az enyém 300LE/600nm nyomatékú lett és 5mp közelében hozza a 0-100-at. Persze nem nyomom egyfolytában de nagyon mérges ha kell. 8 liter alatt nem tud fogyasztani amúgy. Mindenkinek ajánlom ezt a kocsit.
Nem tud ha rossz a driver. Amúgy a downpipe kell neki de legjobb a katalizátort is kiszedni. Akkor -1l fogyasztás még sokkal erősebb, nem melegszik el
@@PKperformanceEU a driver alatt a szoftvert érted? A katalizátort nem akarom kivágatni, egyrészt szennyezőbb lenne az autóm, másrészt folyamatos hibakódokat dobna a kocsi. Így is elég morcos:)
@@trewert111 haha ez jó volt 😂. Nem lesz szennyezobb a kocsi, 2 a nagy gyáraknak kell változtatni nem a kis embernek.
3. A morcostol messze van, gyáriba gyenge. Meg kell íratni a kocsit DPF delete után.
A drivert pedig értelemszerűen a vezetőre értettem
@@PKperformanceEU Ja! Tehát nem az embereknek kell változtatni, hanem a gyáraknak:))) Meg a katalizátor nyilván csak dísznek van és nem károsanyag szűrésre:)) Remélem egyre kevesebb ilyen meghaladott gondolkodású ember van mint te.
@@PKperformanceEU Aki 2023-ban DPFt irat ki, az húzza le magát a WC-n, vagy menjen Teslával.
Grautula az új autóhoz.
Nekem Audi A6 C7 3.0 V6 2015 után lett most egy full extrás 2.0 150 PS 2016 passat. Ebben benne van a Dynaudio hangrendszer, de egy rakat fos az Audi Bose után. Azzal kezdtem, hogy minden ajtót hangszigeteltem, ìgy most már elèrtem egy Aiwa Hifi szintjèt... Szóval ne sajnáld mert kiábrándìtó a hangkèpe. Talàn egy fokkal jobb mint a gyári.
Szia! A hang szigetelésben jól jönne egy kontakt, illetve ha magam is meg tudom csinálni, akkor a felhasznált anyagok tekintetében egy tutorial. Tudnál ebben segíteni? (CC R-line és nem túl acélos Dynaudio az alany) előre is köszönöm!
@@attilakovacs6366 Szia. Benne vagy a B8 Hungary csoportban?
Csippelve jól megy 0-180-ig nem is kell több, aztán látványosan veszt a lendületből.
Vilmos Varga neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Vilmos Varga
Szerinted 6x4x2.5 méteres, 3.5 tonna össztömegű lakóautó minél gyorsabban és költséghatékonyan való hosszútávú a/ból b/be juttatásához, melyik ma elérhető dízel motort ajánlod?, lehet elektromos rendszerbe hybriddé is lenne bekötve.
Valaki kapcsolta be a “Pásszát” számlálót? 🤣🤣🤣
Arnold Mátyás neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Arnold Mátyás
Ősszes kocsinál felhoztad az A6 viszonyítást, ennél miért nem? Tudjuk, hogy nem egy liga, de meghallgattam volna itt is 😀
Lesz majd egy ilyen, csak kicsit még használgatom...🤷♂️
Szuper ez a videó👍🏻.Esetleg csippelni fogod? Vagy külsö R-line ra átépíteni nem akarod?(Elso R-line lökhárítora es küszöbökre gondoltam) esteleg 18”/19” alu felniket?
Zsolt Varga neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Zsolt Varga
Bocsi csak én nem hallottam h milyen tipus,mekkora motor,és hogy milyen tédéí?
László Nagy és ti nektek milyen márkájú autótok van és milyen színű vagyis az Anyukádnak meg a te saját Nővérednek szeretném tudni László Nagy
Üdv..Szép passat,de biztos fura lehet az A6 után!Hogy hogy nem A4 lett?Ráuntál az Audira?
Máté Gazdag neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Máté Gazdag
Olyan kédésem lenne még, hogy melyik a legkisebb leghaékonyab leggyorsabb legkompakabb legkevesebb áfodíás igénylő aós komppak dízel moo, ami elvisz 3.5 tonnát is ízlésesen? legfontosabb, kicsi legen kevese fogyasszon, euro 6 sokáig kiason, ha kell javíani, ne legyen egy vagyon és ikán kelljen, és vige simán német pályán is a 3.5 tonnát, ja és súlban is minél könnyebb legyen?
Üdv. Légyszi írd le magyarul is. Köszi.
140 ill 150 LE 2.0 crtdi motoros VW
Kovezz meg Franky, de nekem jobban bjon, mint az Audi. Tudom, hogy a ktsghatekonysag volt a lenyeg, de szeretni fogod nagyon
Tamás Zsoldos és ti nektek milyen márkájú autótok van és milyen színű vagyis az Anyukádnak meg a te saját Nővérednek szeretném tudni Tamás Zsoldos
Szép én maradok a Rs Octinal!
1 kategória minusz
Hogy mi? Zoltán Bábli?
Gábor Gergi neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Gábor Gergi
@@zoltanbabli6892 Zsiguli és piros színű
Gábor Gergi de azért be szoktad csatolni a biztonsági övet az autódban szeretném tudni Gábor Gergi
Imádom a passatokat ők rlaynokot Passat CC. Arteon
Alexandra Győri neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Alexandra Győri
Az Audit el is adtad?
Kovács József neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Kovács József
Hát... hmmm. Dinamikus autó dinamikusabb bemutatót kérne.
Addig válogattál ameddig a legproblémás felszereltséggel sikerült megvásárolnod
Problémás az átlag parasztnak igen. A B6-os passatról is mindenki ezt mondja, nekem majdnem full extrás van, 2.0pd, dsg váltó, sport elektromos ülések, satnav meg még sorolhatnám, mindenki körberöhögött amikor megvettem, 2 éve van nálam, futómüvön meg szervizen kivül semmire nem kellett eddig költeni, vásárláskor vezérmü csere volt és ennyi, pedig már 350 ezer km van benne... Ameddig cseréled az olajat meg szűrőket motor, váltó, haldex semmi gond nincs velük, hacsak nem egy lerúgott elhanyagolt darabot veszel...
László Nagy neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat László Nagy
Kicsit átverve érezheti magát az európai ember, mert az amerikai piacra gyártott Passat nagyobb, mint az európai piacos. Én a Passatomat Ukrajnából vásároltam, ahová Amerikából került be. Egy jó 10 centivel hosszabb például, mint az európai változat, ugyanis ezt a tengerentúlon a Toyota Camry és az ottani Honda Accord ellenfelének szánták, amik szintén nem kicsi sedánok, így az amerikai számára nagyobb helyet kellett hagyni belül. Érdekességként mondom csak, hogy 2022-ben azonban befejezik az amerikai Passatok gyártását, mert elfordultak tőle az amerikaiak, jobban inkább a VW Atlast vásárolják, ami Európában szintén nem kapható. Nálunk a Tuareg van, az Atlas valamivel nagyobb tőle, meg nyilván más a forma.
Péter Kiss neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Péter Kiss
Inkább superb
Oszinten szolva, egy r-line passat szebb,mint eg, a6c7 szerintem. Koszi a tesztet Franky, szuper lett, mint mindig es szuper tesztalany, az egyik legjobb auto. Orulok, hogx visszatertel a legjobb konszern markahoz a VW-hez, a mindennapi autodnal is. Hasznald egeszseggel
Legjobb konszern marka a VW? Hat mar az Auditol is sokmindenben elmarad. Leginkabb belterben. En pl mar oklendezek attol a 15 eves DSG feliratos valtokartol... Eleg szomoro, hogy meg egy majdnem full extras Passatban is latszik a sporolas...
Tamás Zsoldos neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Tamás Zsoldos
A teszt jó, a verda nem. Nem éri meg az árát...
Tibor Stadler neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Tibor Stadler
Kaka...
Tibor Nagy neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Tibor Nagy
6os mazda nyert nálam...nincs ilyen eros de minden másban pariban van
Soha nem lesz pariban 😅
50+ éves férfiakhoz illik ez az autó akiket nem érdekel az autózás, de kiforrott technikát és megoldásokat helyeznek előtérbe. Nálam unalom kategória. Mazda 6 inkább vagy Mondeo hibrid.
Csaba Demeter neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Csaba Demeter