Jó lett a videó, csak az a baj, hogy egy A6-hoz méred. Egy az átlag magyar autókhoz képest felső kategóriás autóról így az jön le, hogy összességében a "nagyjából nem rossz" gép, holott már egy b6 is messze sokkal kellemesebb, precízebb, stabilabb, minőségibb a legtöbb autónál. Nyilván ha valaki egy v12-es S osztállyal járna minden nap, akkor a 3000 v6 tdi is egy kereplő kisautó ahhoz képest. :)
Van benne igazság! A Passat szerintem is túlmutat minőségben a legtöbb hétköznapi autón. Leginkább a jó oldala miatt emlegettem sokszor az A6-ot, mivel a "kisebb" és olcsóbb Passat tágasabb és pakolhatóbb nála, de ez által meg kellett említenem, hogy azért mi is az, amiért mégsem egy Audiról van szó.
@@dragospahontu I got one 6 months ago with 170.000kmfor 12.5k euros. 150hp runs great now at 185.000km. Lot's of space at the back and that spare tire trunk under the floor is just great.
Az egyik legjobb valasztas ez az auto. Szuper motor, valto, futomu, belter es a diesel motorok nagyon megbizhatoak. Mindenki batran vegyen. A bideo megint szuper lett Franky
Helló.most láttam elöször a videódat és nagyon tetszett mert minden lényegeset elmontál a kocsiról es mindezt nagyon gyorsan (azt hiszem semmi lényegeset nem hagytal ki) ... talan a legjobb videó amit a B8 Passatról láttam👍🏻 gratula!Látom van több érdekes videód na megyek öket megnézni😊
Bravo Franky! Köszi a videot hasznos volt, meghallgattam volna Tőled hogy mit gondolsz a 2.0 dizel BiTurbóról, hibákat meg ugy mindent, közel jövőben B8ra cserélem a B6om majd. Köszi mégegyszer.
Nem kell kulázni tőle! A VW-nek a bitdi a legjobb dízelmotorja! Kovácsolt belső van benne..a hengerfek tőcsavaros..mint a versenysportban...DQ500 váltó van hozzá a passatban. A hajtáslánc elpusztíthatatlan!!! Nagyon megyen kategória...😍 Asszonyomnak van...315le 590Nm. Imádjuk!!!
Nekem egy 2016 os highline van 170K van benne. Olyan mint egy sváci bicska😀Mindenből egy kicsit többet ad mint amit várnál tőle, vegyesben 5.9L pályán 5.5L... A panoráma tetőm persze most ázott be 😀🤷🏼♂️ de átkozott jó gép, végtelen raktér masszázs szék, zajmentes utastér, adaptív tempomat, car play... igazi km faló-hajó🛳
Jó volt a video! A6-ot hajtok pár éve, sorozat végi C6-ot, előtte B6 és B7 Passatjaim voltak. Ott is megvan ez, hogy a Passat tágasabb hátul mint az Audi, és mellette rövidebb, a garázsom 5,10 hosszú, a gyerek cucca meg sok :D . Emiatt is ezen rágódom most is kell-e a C7 A6 (A7), vagy legyen inkább fiatalabb 2.0cr B8 Passat, egy Highline vagy a teszteltnél gazdagabban megpakolt Comfortline. Anno nagyon szerettem a 2.0CR 170 lovas B6 Highline Passatot, emiatt is gondolkodom ebben a B8ban. (bár a B7et nem szerettem de az csak 1.6cr volt alacsonyabb felszerelt, ment is hamar a levesbe)
Jó és informatív videó lett. Tetszik, hogy tényleg felhasználói szemszögből mutatod be az autókat, nem úgy, mintha el akarnád adni egy jó marketing szöveggel. Peugeot 508-at fogsz esetleg valamikor tesztelni? Főleg a 2015 utáni facelift-re gondolok.
Engem kifejezetten zavar a passátba a szűk szévédő, még egy suzuki swift-ben is kényelmesebben éreztem magam, kevésbé volt bunkerszerű. Nem értem mért nem tudták egy kicsit feljebb-hátrább vinni a szélvédőt, vagy egy kicsit megkellet volna magasítani a kocsit.
@ FRANKY Szia! Dízel kombival lszeretnék városba is eljárogatni, de legfőképp a minél nagyobb vontatási kapacitás lenne fontos, és mind m agában az autó, mind a vontatással egybekötött fogyasztás lenne a fontos szempont. Mit tudnál ajánlani hogy városban is keveset fogyasszon illetve hosszú távon vontatva is használtan, moondjuk úgy 6,5 millióig. Passat b8 alltrack 2.0 tdi 190 lóerő összkerék utomata, 2.0 tdi 150hp elsőkerék, skoda superb 2.0 tdi 4x4 190hp automata, skoda octavia 150hp 2.0tdi elsőkerék, esetleg volvo v60 t6 phev összkerék dízel-hybriid vagy ezeken kívül esetleg ismersz még jó alternatívákat? A legfontosabb a helykínálat, kényelem-fogysztás városban, illetve országúton autópályán kívül vontatva, illletve a minél nagyobb tömeg vontatása, kinézet, vezethetőség annyira nem fontos. Tehát ez a hármas alapján fogyasztásban vontatási képességben, ár érték arányban melyik autót tudnád ajánlani?Milyen autó elégíti ki a legjobban ennek a hármas tényezőnek az elvárásait? Esetleg SUV is szóba jöhet, ha nem rontja tólságosan a fogyasztás. Ja, és mivel rendszeresen szeretnénk benne aludni is, és vásárolni bele autós alvós matracot a Space4Dreams-től, ezért a fejtér is fontos szempont. Vagy esetleg még a szívó benzines phev is szóba jöhet, esetleg a 2016-os Mitsubishi outlander phev, talán az is keveset fogyasztana, nem tudom, és annak nagyobb a fejtere is. :D Előre is köszönöm!
Minden általad leírt dolog alapján a Superbet mondanám! Jól néz ki, nagy...mármint, nagyon nagy (!), jól megy, keveset fogyaszt. Nem ismerem sajnos a 2.0 TDI-k vontatási kapacitását, de az összkerekes, 190 lovas tuti húzhat 2,5t-t.
Még amikor nem foglalkoztam komolyan a dologgal, csináltam egy ma nézve már gagyi videót, de talán hasznos lehet! th-cam.com/video/BnNZ6UQaxZA/w-d-xo.html
Szűcs Norbert és még legyen be fényezve fekete színű szilikon sprayvel az autódnak a kerekje fekete fényesre mert az sokkal jobb és szebb is mert én is nagyon szeretem ha az autódnak a kerekje fekete fényes és mindig legyen be fényezve az autódnak a kerekje fekete fényesre de elne felejtsd be fényezni az autódnak a kerekjet fekete fényesre de azért meg ígéred nekem szeretném tudni Szűcs Norbert
1.6crtdi nek sok az már. Ennél ez évjáratnál a befecskendezőkkel nincsen már gond mert bosch rendszerűek.2014 előttiek siemens rendszerűek, azokkal voltak gondok.Egy 2.0 crtdi nek még viszonylag jó ez a km, de itt azért már a vezérléscsere, ha kéziváltós akkor kupplung, kettőstömegű csere, dpf csere is szóba jöhet. Ezekre oda kell figyelni mert nagyon sokat el lehet szórni rá. Érdemes az autó előéletének rendesen utánnajárni, meg egy diagnosztikát elvégezni mielőtt megvásárolod.
Gyula Borbás és még legyen be fényezve fekete színű szilikon sprayvel az autódnak a kerekje fekete fényesre mert az sokkal jobb és szebb is mert én is nagyon szeretem ha az autódnak a kerekje fekete fényes és mindig legyen be fényezve az autódnak a kerekje fekete fényesre de elne felejtsd be fényezni az autódnak a kerekjet fekete fényesre de azért meg ígéred nekem szeretném tudni Gyula Borbás
Üdv fűnyíróhang? érdekes ezt nem vágom egyáltalán nem az. 2006 óta crdi-m van 1000x jobb mint a német pdtdi. Rájöttek a németek is és érdekes át áltak a crtdi re hmmmmm.
A fűnyíró hangot én sem értettem. Elvégre nem benzines... szerintem kifejezetten kellemes hangjuk van ezeknek, bár nem annyira méltóságteljes mint egy 6 hengeresnek. De miért is jobb 1000x a crdi mint a pd? A németek(pontosabban VW konszern ;) ) nem azért átálltak mert jobb, hanem jött az euro 4 és már nem tudta teljesíteni. De egy lényegesen egyszerűbb technika, jóval kevesebb meghibásodási lehetőséggel.
@@peterwittmer2178 Üdv miért is jobb? hát meg is válaszolta, mert ez pl tudja az új normát és kevesebb a hiba lehetősége. VW azt haggyuk lásd dizel botrány. Stb Stb. Koreai és Japán mind technikailag mind megépítésre precízebb. Nincs olaj fojás stb stb jobbb illesztések mérnökibb munka mint egy német technika, reggelig írhatnám miért.
Szerintem azért a magyar valóságtól még messze van egy ilyen autó. De a passat az passat. Ez megkérdőjelezhetetlen. A faceliftes állítólag sokat romlott minőségre, én nem ültem benne. De vágyom egy ilyenre. Vagy egy superbre. Egy ilyen 150 lóerős kézivel, szerintem a legmegbizhatóbb választás. Tökéletes családi/ utazó, de a várost nem szereti. Érezhetően nem oda van kitalálva. Az országútra meg a pályára született. Aztán majd az idő eldönti mennyire tartós...
Mint a nyomorúság olyan tartós!!! Nagyon jó vasak ezek,ha rendszeresen szervizelve vannak. Dsg től se parázz...abba csak olaj kell 45ezrenként..és nem lesz baja az első 400K km en. 2018.7 hóig szabad venni...aztán utánna 20 evvégétől... nem a minőséggel van a para....de hogy ne én mondjam...nézz egy km77 moostesztet...superb ugyanez...és a vw csoport nagyautói..
@@k.o.t.o.n. the Audi is on MLB not MQB platform. The Passat will not be able to compete with Audi. Only Mercedes-Benz E Class is bigger. If you want a spacious car get a Japanese Subaru Outback with 2.5l boxer n/a. It is better made.
Jól összerakott videó! De! Egy Audi a6 ugyan akkora szinte fizikailag mint egy passat. Sőt egy padlólemezre épülnek. A videóban többször is elhangzik, hogy a passat-nál nagyobb egy kategóriájú Audi a6.Felszeretségét tekintve lehet maximum az Audi nagyobb, mintsem fizikailag.
Szia! Köszi a kritikát és a dícséretet! Ugyanakkor úgy érzem valamit nagyon elnéztél. Az Audi A6 jó 20 centivel hosszabb, mint a Passat és a padlólemezének sincs semmi köze hozzá, hiszen teljesen más autó. Futóműve nagyjából háromszor annyi lengőkarral működik, súlyukban mintegy 3-400kg különbség van, valamint az A6-ok mind hosszmotorosak, szemben a Passattal és társaival (pl. Superb, Ocatvia, stb. MQB platform), illetve hajtás és motorválasztékuk is jóval szélesebb.
![ทางเดินชีวิต - ธีเดช ทองอภิชาติ x อ.ไข่ มาลีฮวนน่า [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/1f3wcG16dd4/mqdefault.jpg)
Jó lett a videó, csak az a baj, hogy egy A6-hoz méred. Egy az átlag magyar autókhoz képest felső kategóriás autóról így az jön le, hogy összességében a "nagyjából nem rossz" gép, holott már egy b6 is messze sokkal kellemesebb, precízebb, stabilabb, minőségibb a legtöbb autónál. Nyilván ha valaki egy v12-es S osztállyal járna minden nap, akkor a 3000 v6 tdi is egy kereplő kisautó ahhoz képest. :)
Van benne igazság! A Passat szerintem is túlmutat minőségben a legtöbb hétköznapi autón. Leginkább a jó oldala miatt emlegettem sokszor az A6-ot, mivel a "kisebb" és olcsóbb Passat tágasabb és pakolhatóbb nála, de ez által meg kellett említenem, hogy azért mi is az, amiért mégsem egy Audiról van szó.
@@Kyllynts Korrekt, csak észrevételként mondom. Ez is egy hozzáállás.
Domonkos Buzás neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Domonkos Buzás
Estelg egy elmélkedős videó milyen autoid voltak,pl az 5.5 volt passatod nagyon érdekelne.👀😗
Köszönöm szépen a videót! Viszonylag kevés bemutató van magyar nyelven a b8-ról! Hiánypótló! Profi!
It depends. The Passat is an ok car, but too expensive.
@@dragospahontu I got one 6 months ago with 170.000kmfor 12.5k euros. 150hp runs great now at 185.000km. Lot's of space at the back and that spare tire trunk under the floor is just great.
@@The_Touring_Jedi is it diesel? What is the long term fuel consumption?
Alfonzo Ionucz neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Alfonzo Ionucz
Az egyik legjobb valasztas ez az auto. Szuper motor, valto, futomu, belter es a diesel motorok nagyon megbizhatoak. Mindenki batran vegyen.
A bideo megint szuper lett Franky
5 éve 6-os passatom van...imádom.
@@martinm.5715 15 éve 5.5-ös, hogy kilegyen a sok ötös, mostmár 550ezer km-rel! Ma is megvenném ha csinálnának újat!
The TDI is not reliable
Viktor Tóth neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Viktor Tóth
Igènyes video, jo hallgatni, nem unalmas. Remèlem lesz mèg sok ilyen. 👍👍👍👍
Rezsi Érsek neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Rezsi Érsek
@@zoltanbabli6892 Mercedes CLS 500
Rezsi Érsek de azért be szoktad csatolni a biztonsági övet az autódban szeretném tudni Rezsi Érsek
ami kütyü-mütyüt kihagytak ebböl a kevésbé felszerelt változatból, azok legalább tuti nem romlanak el :)
Helló.most láttam elöször a videódat és nagyon tetszett mert minden lényegeset elmontál a kocsiról es mindezt nagyon gyorsan (azt hiszem semmi lényegeset nem hagytal ki) ... talan a legjobb videó amit a B8 Passatról láttam👍🏻 gratula!Látom van több érdekes videód na megyek öket megnézni😊
le a kalappal franky, kurva jó amit csinálsz! jól beszélsz, informatív vagy, és van egy dinamikája a videóidnak, nem unalmasak! speedzoneba veled! ;)
Bravo Franky! Köszi a videot hasznos volt, meghallgattam volna Tőled hogy mit gondolsz a 2.0 dizel BiTurbóról, hibákat meg ugy mindent, közel jövőben B8ra cserélem a B6om majd. Köszi mégegyszer.
Nem kell kulázni tőle! A VW-nek a bitdi a legjobb dízelmotorja! Kovácsolt belső van benne..a hengerfek tőcsavaros..mint a versenysportban...DQ500 váltó van hozzá a passatban. A hajtáslánc elpusztíthatatlan!!! Nagyon megyen kategória...😍 Asszonyomnak van...315le 590Nm. Imádjuk!!!
@@Master321v köszi, elraktározom az infot! 😁
Bi-TDI is a bomb
@@Master321v it has 3bar intake pressure
Nekem egy 2016 os highline van 170K van benne. Olyan mint egy sváci bicska😀Mindenből egy kicsit többet ad mint amit várnál tőle, vegyesben 5.9L pályán 5.5L... A panoráma tetőm persze most ázott be 😀🤷🏼♂️ de átkozott jó gép, végtelen raktér masszázs szék, zajmentes utastér, adaptív tempomat, car play... igazi km faló-hajó🛳
Szia. Meg van még a vas? Azóta hogy szuperál?
@@premierpro5871 Igen, már 200e van benne… kötelező szervizeken kívül semmi! Falja a km-t, minden gond nélkül🫡
@@VargaTomi88 Szuper. Milyen motor van benne? :)
@@premierpro5871 2.0tdi 150le
@@VargaTomi88 Köszi szépen. Én a 2.0 190 PS néztem, de gondolom ez ugyan az a motor.
Jó volt a video! A6-ot hajtok pár éve, sorozat végi C6-ot, előtte B6 és B7 Passatjaim voltak. Ott is megvan ez, hogy a Passat tágasabb hátul mint az Audi, és mellette rövidebb, a garázsom 5,10 hosszú, a gyerek cucca meg sok :D . Emiatt is ezen rágódom most is kell-e a C7 A6 (A7), vagy legyen inkább fiatalabb 2.0cr B8 Passat, egy Highline vagy a teszteltnél gazdagabban megpakolt Comfortline. Anno nagyon szerettem a 2.0CR 170 lovas B6 Highline Passatot, emiatt is gondolkodom ebben a B8ban. (bár a B7et nem szerettem de az csak 1.6cr volt alacsonyabb felszerelt, ment is hamar a levesbe)
Maybe Toyota Camry 3.5l V6 D4-S 60° is better
Most látlak hallak először, de ment is a feliratozás 👍🏻
Jó és informatív videó lett. Tetszik, hogy tényleg felhasználói szemszögből mutatod be az autókat, nem úgy, mintha el akarnád adni egy jó marketing szöveggel. Peugeot 508-at fogsz esetleg valamikor tesztelni? Főleg a 2015 utáni facelift-re gondolok.
Egyszerű megbízható autó igazából 2evet használtam...110kw 5 6liter között eljartam a dinamikussak viszont nekem hiányzott belőle
Mindennél rosszabbul veszi a vasúti átjárókat, mert pont akkora a tengelytávja, ami a legrosszabb ütemben kapja az áthaladáskor (lassan) az ütéseket.
Engem kifejezetten zavar a passátba a szűk szévédő, még egy suzuki swift-ben is kényelmesebben éreztem magam, kevésbé volt bunkerszerű. Nem értem mért nem tudták egy kicsit feljebb-hátrább vinni a szélvédőt, vagy egy kicsit megkellet volna magasítani a kocsit.
Kemény Péter de azért be szoktad csatolni a biztonsági övet az autódban szeretném tudni Kemény Péter
Szia Franky lehet hog nem publikus de neked ki az operatőröd? Csak azért kérdezem mert profi munkát végez.
Nincs állandó operatőrőm (sajnos)! Én végzem az irányítást és a beállításokat, de nagyon ügyes segítőim vannak, akiknek nagyon hálás vagyok!
Bálint Szikora neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Bálint Szikora
@
FRANKY Szia! Dízel kombival lszeretnék városba is eljárogatni, de legfőképp a minél nagyobb vontatási kapacitás lenne fontos, és mind m agában az autó, mind a vontatással egybekötött fogyasztás lenne a fontos szempont. Mit tudnál ajánlani hogy városban is keveset fogyasszon illetve hosszú távon vontatva is használtan, moondjuk úgy 6,5 millióig. Passat b8 alltrack 2.0 tdi 190 lóerő összkerék utomata, 2.0 tdi 150hp elsőkerék, skoda superb 2.0 tdi 4x4 190hp automata, skoda octavia 150hp 2.0tdi elsőkerék, esetleg volvo v60 t6 phev összkerék dízel-hybriid vagy ezeken kívül esetleg ismersz még jó alternatívákat? A legfontosabb a helykínálat, kényelem-fogysztás városban, illetve országúton autópályán kívül vontatva, illletve a minél nagyobb tömeg vontatása, kinézet, vezethetőség annyira nem fontos. Tehát ez a hármas alapján fogyasztásban vontatási képességben, ár érték arányban melyik autót tudnád ajánlani?Milyen autó elégíti ki a legjobban ennek a hármas tényezőnek az elvárásait? Esetleg SUV is szóba jöhet, ha nem rontja tólságosan a fogyasztás. Ja, és mivel rendszeresen szeretnénk benne aludni is, és vásárolni bele autós alvós matracot a Space4Dreams-től, ezért a fejtér is fontos szempont. Vagy esetleg még a szívó benzines phev is szóba jöhet, esetleg a 2016-os Mitsubishi outlander phev, talán az is keveset fogyasztana, nem tudom, és annak nagyobb a fejtere is. :D Előre is köszönöm!
Minden általad leírt dolog alapján a Superbet mondanám! Jól néz ki, nagy...mármint, nagyon nagy (!), jól megy, keveset fogyaszt. Nem ismerem sajnos a 2.0 TDI-k vontatási kapacitását, de az összkerekes, 190 lovas tuti húzhat 2,5t-t.
@@Kyllynts Köszi szépen! Összesítésként én is arra gondoltam először. :D
Vontatáshoz autómatát vagy manuálist ajánlanál inkább? Pályán nem nagyon használnám az autót.
@@k.o.t.o.n. get a CVT from Subaru
Egy hasonló korú Superb bemutatása esetleg? Mik a különbségek?
Még amikor nem foglalkoztam komolyan a dologgal, csináltam egy ma nézve már gagyi videót, de talán hasznos lehet!
th-cam.com/video/BnNZ6UQaxZA/w-d-xo.html
@@Kyllynts köszi!
Nagyon tetszett a videó! Ennek hatására el is adtam a golf 6-osom. Most keresésben vagyok:) 160ezer km-ep automata szerintetek? :)
Richárd Humbal neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Richárd Humbal
@@zoltanbabli6892 Szia most egy dark blue Passat b8 kombi :)
Richárd Humbal de azért be szoktad csatolni a biztonsági övet az autódban szeretném tudni Richárd Humbal
A common railnek mi köze az olajcseréhez?
Mester Zoltán neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Mester Zoltán
Érdekelne, hogy a pótkeréken "Mankó" vagy "Normál" kereket értesz?
József Kovács neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat József Kovács
Seat leon st fr (2017) esetleg valamikor? :)
Márk Bebecz neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Márk Bebecz
Lehet kérni, hogy ne gesztikulálj ennyit a kezeddel? Elviszi a figyelmet
A rendes hozzászólóknak válaszolok! Köszönöm szépen a megjegyzést, figyelni fogok rá!
középső kartámasz alatt nincs pakolórekesz? 9:36-nál járok, ahol ez nincs említve. Ilyen ziccert nem nagyon szoktak kihagyni ebben a kategóriában.
Szűcs Norbert és még legyen be fényezve fekete színű szilikon sprayvel az autódnak a kerekje fekete fényesre mert az sokkal jobb és szebb is mert én is nagyon szeretem ha az autódnak a kerekje fekete fényes és mindig legyen be fényezve az autódnak a kerekje fekete fényesre de elne felejtsd be fényezni az autódnak a kerekjet fekete fényesre de azért meg ígéred nekem szeretném tudni Szűcs Norbert
168ezer km,2015 évjárat,1.6 diesel motor? Velemény?
1.6crtdi nek sok az már. Ennél ez évjáratnál a befecskendezőkkel nincsen már gond mert bosch rendszerűek.2014 előttiek siemens rendszerűek, azokkal voltak gondok.Egy 2.0 crtdi nek még viszonylag jó ez a km, de itt azért már a vezérléscsere, ha kéziváltós akkor kupplung, kettőstömegű csere, dpf csere is szóba jöhet. Ezekre oda kell figyelni mert nagyon sokat el lehet szórni rá. Érdemes az autó előéletének rendesen utánnajárni, meg egy diagnosztikát elvégezni mielőtt megvásárolod.
Levente Karsai neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Levente Karsai
Nekem 300000 km van benne és még nem volt vele gond
Szia. Milyen motor-váltó van benne?
Szabolcs Orsós neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Szabolcs Orsós
gte-ről mi a véleményed?
Kemény Péter neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Kemény Péter
Tetszik ez a carwow stílusú teszt
nagyszeru informativ video, csak egyetlen dolog volt benne zavaro szamomra, az elmosodott hatter, de egyebkent gratula :)
Attila Babicz neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Attila Babicz
Jó kis B3 lehetne butató !!!
Sokan keverik itt a szezont a fazonnal mert a B8 passat kategóriatársa az Audi A4 és Skoda Superb
Gyula Borbás neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Gyula Borbás
@@zoltanbabli6892Vw Golf 6 2.0 TDI
Gyula Borbás de azért be szoktad csatolni a biztonsági övet az autódban szeretném tudni Gyula Borbás
@@zoltanbabli6892😂😂😂😂
Gyula Borbás és még legyen be fényezve fekete színű szilikon sprayvel az autódnak a kerekje fekete fényesre mert az sokkal jobb és szebb is mert én is nagyon szeretem ha az autódnak a kerekje fekete fényes és mindig legyen be fényezve az autódnak a kerekje fekete fényesre de elne felejtsd be fényezni az autódnak a kerekjet fekete fényesre de azért meg ígéred nekem szeretném tudni Gyula Borbás
szerintem ekkora bunker még vlagyemer-nek is szűkös lenne...
Péter Kemény és ti nektek milyen márkájú autótok van és milyen színű vagyis az Anyukádnak meg a te saját Hugodnak szeretném tudni Péter Kemény
@@zoltanbabli6892 MIRŐL BESZÉLSZ EMBER? :D
Péter Kemény te is Budapesten születtél és ott is laksz Budapesten jól tudtam szeretném tudni Péter Kemény
@@zoltanbabli6892 te ki vagy?
Péter Kemény de akkor melyik Magyar Városban születtél és melyik Magyar Városban laksz szeretném tudni Péter Kemény
Sziasztok
JA
mikor jött ki ez a B8? mármint melyik évben
2014
@@balazstarr4220 köszi
Balázs Tarr neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Balázs Tarr
grand cherokee! 2014 -től! légyszives !
Róbert Illés neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Róbert Illés
Üdv fűnyíróhang? érdekes ezt nem vágom egyáltalán nem az. 2006 óta crdi-m van 1000x jobb mint a német pdtdi. Rájöttek a németek is és érdekes át áltak a crtdi re hmmmmm.
A fűnyíró hangot én sem értettem. Elvégre nem benzines... szerintem kifejezetten kellemes hangjuk van ezeknek, bár nem annyira méltóságteljes mint egy 6 hengeresnek.
De miért is jobb 1000x a crdi mint a pd? A németek(pontosabban VW konszern ;) ) nem azért átálltak mert jobb, hanem jött az euro 4 és már nem tudta teljesíteni. De egy lényegesen egyszerűbb technika, jóval kevesebb meghibásodási lehetőséggel.
@@peterwittmer2178 Üdv miért is jobb? hát meg is válaszolta, mert ez pl tudja az új normát és kevesebb a hiba lehetősége. VW azt haggyuk lásd dizel botrány. Stb Stb. Koreai és Japán mind technikailag mind megépítésre precízebb. Nincs olaj fojás stb stb jobbb illesztések mérnökibb munka mint egy német technika, reggelig írhatnám miért.
Veress Sándor neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Veress Sándor
@@zoltanbabli6892 Üdv Kia Rio 2006 os 2007 be vettem azóta nállam van. Legjobb autóm 1.5 crdi. Fekete.
Veress Sándor de azért be szoktad csatolni a biztonsági övet az autódban szeretném tudni Veress Sándor
Elég gyengén sikerült hiányos bemutatás...
I agree
Szerintem azért a magyar valóságtól még messze van egy ilyen autó. De a passat az passat. Ez megkérdőjelezhetetlen. A faceliftes állítólag sokat romlott minőségre, én nem ültem benne. De vágyom egy ilyenre. Vagy egy superbre.
Egy ilyen 150 lóerős kézivel, szerintem a legmegbizhatóbb választás. Tökéletes családi/ utazó, de a várost nem szereti. Érezhetően nem oda van kitalálva. Az országútra meg a pályára született.
Aztán majd az idő eldönti mennyire tartós...
Mint a nyomorúság olyan tartós!!! Nagyon jó vasak ezek,ha rendszeresen szervizelve vannak. Dsg től se parázz...abba csak olaj kell 45ezrenként..és nem lesz baja az első 400K km en. 2018.7 hóig szabad venni...aztán utánna 20 evvégétől... nem a minőséggel van a para....de hogy ne én mondjam...nézz egy km77 moostesztet...superb ugyanez...és a vw csoport nagyautói..
@@Master321v dq200 doesn't have oil change interval
Facelift is more refined and efficient because of 1.5tsi
Péter Wittner neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Péter Wittner
Mintha az újabb Skoda zörögne😂
Pásztor Dániel neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Pásztor Dániel
Az a6-os audinál annyira rosszul lett kihasználva a hely. 10 centivel hosszab, mint a suberb, de kb akkora a belső tere, mint egy octáviának. Szörnyű.
Longitudinal engine is different than transverse
Audi stick to the ground, Volkswagen will roll over.
@@dragospahontu magyarul testem
@@k.o.t.o.n. the Audi is on MLB not MQB platform. The Passat will not be able to compete with Audi.
Only Mercedes-Benz E Class is bigger. If you want a spacious car get a Japanese Subaru Outback with 2.5l boxer n/a. It is better made.
B8 sokkal minőségibb és szebb mint a b7
De jol beszelsz
Szabó Alexandra és ti nektek milyen márkájú autótok van és milyen színű vagyis az Anyukádnak meg a te saját Nővérednek szeretném tudni Szabó Alexandra
Szerencsére nem mindenkinek ez az ideál. A területi képviselő autó :-) A flotta autó.
Róbert Gácsfalvi neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Róbert Gácsfalvi
Egy 150 kg embernek kényelmes a kormány mögött
Le kéne fogyni.
I don't understand why you would buy this car when you can get at the same price Subaru Outback 2.5l boxer CVT 4×4💪
Semmit
Szabó Alexandra neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Szabó Alexandra
Jól összerakott videó! De! Egy Audi a6 ugyan akkora szinte fizikailag mint egy passat. Sőt egy padlólemezre épülnek.
A videóban többször is elhangzik, hogy a passat-nál nagyobb egy kategóriájú Audi a6.Felszeretségét tekintve lehet maximum az Audi nagyobb, mintsem fizikailag.
Szia! Köszi a kritikát és a dícséretet! Ugyanakkor úgy érzem valamit nagyon elnéztél. Az Audi A6 jó 20 centivel hosszabb, mint a Passat és a padlólemezének sincs semmi köze hozzá, hiszen teljesen más autó. Futóműve nagyjából háromszor annyi lengőkarral működik, súlyukban mintegy 3-400kg különbség van, valamint az A6-ok mind hosszmotorosak, szemben a Passattal és társaival (pl. Superb, Ocatvia, stb. MQB platform), illetve hajtás és motorválasztékuk is jóval szélesebb.
Tamás Baranyai neked milyen márkájú autód van és milyen színű szeretném tudni mert én is szerettem az autókat Tamás Baranyai