Astrea 42 - Fountaine Pajot - ITA - SVN ON BOARD - 4k
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- L'Astrea 42, è un catamarano da crociera presentato al pubblico nel 2018. La barca è prodotta dal cantiere Fountaine Pajot. Abbiamo provato questo multiscafo in navigazione nelle acque di Lignano ospiti del centro prove Fountaine Pajot della Eurosailyacht, importatore del marchio francese in tutta l'italia settentrionale (hanno un secondo centro prove a Loano). www.eurosailya...
Facile da portare e molto ben rifinito, la barca che vedrete nel video si pone come prodotto di qualità alta nel range dei cat di serie.
In video, per presentare la barca, il direttore di SVN Maurizio Anzillotti e il CEO di Eurosailyacht, Luca Venica
www.eurosailya...
Link all'articolo della prova in mare www.solovela.n...
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A questo link puoi scaricare l'articolo della prova in mare dell'Astrea 42 (il video è una presentazione non ci sono i nostri dgiudizi ne i prezzi delal barca)www.solovela.net/articoli/3/astrea-42-la-prova-in-mare/1351329/ buona lettura
Signor Maurizio io non so nuotare...non so portare una barca.. però le faccio i complimenti perché i vostri servizi sono interessantissimi e mi piace la sua semplicità di esposizione...vi seguo sempre...grazie
Da appassionato di monoscafi devo però convenire che i cat sono un sogno per vivere veramente il mare e questo è un bel vivere
Quest’anno mi è mancata la vela!! Speriamo nel 2021.
Un video veramente molto bello. Bella la barca, la fotografia, il ritmo del parlato. Complimenti ancora una volta.
Ho letto che farete anche catamarani a motore, avete in programma di fare il 40 piedi della Fountaine Pajot?
Grazie degli apprezzamenti. Stiamo ancora pianificando la scaletta dei video del 2021, è probabile che si faccia anche il MY40 della Fountaine Pajot. Abbiamo già fatto il MY 44 che andrà on line nelle prossime settimane.
Bravo!!!bien filmé,ont ne se regarde pas les pieds....Continuez!
Fantastica
"il cliente tipo è uno che Sto arrivando! cosa vuol dire andare per mare " io non sono andato mai per mare in barca ma me la comprerei pure io
Lo sfruttamento degli spazi in dinette è migliorabile, sarà che preferisco le barche nordiche ma, un metro con un timone ed un rimando ai comandi dei motori, si poteva trovare. con mare formato e venti forti, la posizione sopraelevata è rischiosa. E' un bel catamarano ma, i posti letto sono più che adeguati ed anche i bagni ma, la dinette proprio non mi è piaciuta. Imho.
Per gli interni quelle espresso è un giudizio soggettivo e quindi insindacabile. Per quanto concerne la timoneria, invece, non c'è dubbio che una timoneria doppia e bassa è più marina, ma questa ha senso se utilizzata su catamarani diversi con finalità diverse, l'Astrea è un cat da crociera che ha come primo obiettivo la comodità e la sicurezza, un diportista anche poco esperto con il tipo di timoneria proposto dall'Astrea ha tutto sotto controllo, una panoramica della barca a 360° e i winch a un metro di distanza. Questo significa che può portare la barca mentre gli ospiti sono comodamente seduti in pozzetto indisturbati. Con le timonerie basse doppie, proprio perchè sono doppie la collocazione dei winch deve essere diversa e questo significa che l'equipaggio deve manovrare in pozzetto il che è un modo diverso di vivere il catamarano. Non migliore, non peggiore, solo diverso perché assolve a esigenze diverse. Almeno queste sono le considerazioni che abbiamo fatto per poter scrivere la prova in mare.
Non leggo tutta la risposta
Direttore l'ho rincorsa al Salone nautico di Genova per chiederle un consiglio sulla barca che voglio comprare, ma lei è sempre molto indaffarato, come faccio a contattarla.
MI spiace di essermi fatto rincorrere, ma il salone di Genova è un momento un po' frenetico, comunque mi può scrivere a m.anzillotti@solovela.net
И куда делся страшный и ужасный ковид? Даже не вспоминают...