帅气和舒适不可兼得 CFMOTO 春风250SR 赛道版 MY22测评报告

แชร์
ฝัง

ความคิดเห็น • 24

  • @衣牟司卡牟
    @衣牟司卡牟 ปีที่แล้ว

    車評令人欣賞👍👍👍

  • @xpllmmff
    @xpllmmff 2 ปีที่แล้ว +1

    给五哥点赞,能站着把钱挣了

  • @yihangwang1844
    @yihangwang1844 2 ปีที่แล้ว +4

    老五加点英文字母吧,以前的视频有老多老外有这要求了,这么好的视频只有汉语可惜了。

  • @姬霜雪菜
    @姬霜雪菜 2 ปีที่แล้ว +3

    車頭真的很帥👍👍👍👍👍👍👍

  • @yangz1803
    @yangz1803 ปีที่แล้ว +1

    很明显,这辆车就是做给小姐姐们发小红书抖音的

  • @xifat2829
    @xifat2829 2 ปีที่แล้ว +1

    春风给人的印象不错

  • @lx6154
    @lx6154 2 ปีที่แล้ว

    怎么比上一版还慢了呢?上一版是7.3秒ba

  • @慕容花雲
    @慕容花雲 11 หลายเดือนก่อน +2

    看看中國的造車工藝,再看看台灣的T2,還是其他的250,根本台灣比不上😅

  • @hisashi9181
    @hisashi9181 2 ปีที่แล้ว +1

    不知道這款車會不會跟250sr一樣下联板断裂!!!!!

    • @高桥凉粉
      @高桥凉粉 2 ปีที่แล้ว

      这个问题只在早期出现过 后期厂家已经完善了

  • @54088...
    @54088... 3 หลายเดือนก่อน +1

    不如買 雞蛇 SF250

  • @夏希下井-i4g
    @夏希下井-i4g 2 ปีที่แล้ว +1

    台灣國產擋車我映像還在酷龍

  • @xnson
    @xnson 2 ปีที่แล้ว

    老兄是老實人, 說出了中國摩托車的問題, 其實要馬上扭轉劣勢可有一個方法, 出重金聘請一批外國和日本人團隊來負責設計開發生產, 中國只要出資金財力就可!

    • @liuculiu8366
      @liuculiu8366 2 ปีที่แล้ว

      有这个能力的团队都在竞争对手工作。而且人离了原厂的数据也不一定能工作,汽车和摩托车一样,搞发动机壁垒很高。有能力自研发动机的都是大场

  • @stevenwong1878
    @stevenwong1878 2 ปีที่แล้ว

    請問香港有沒有代理可買到

  • @cheng-gangwang1557
    @cheng-gangwang1557 หลายเดือนก่อน

    路上ADV最快,跑车最慢……

  • @TekkenYeh
    @TekkenYeh 2 ปีที่แล้ว +3

    台幣10萬的話早就賣爆了
    可惜在台灣我想至少15萬吧

    • @Duowizard7321
      @Duowizard7321 2 ปีที่แล้ว

      是15萬沒錯 然後300SR19萬 可惜以上兩個都不是單搖臂版本

    • @高治疆
      @高治疆 2 ปีที่แล้ว

      15萬買到是不可能的😄

    • @嗨嗨-n4i
      @嗨嗨-n4i 2 ปีที่แล้ว

      250sr我記得車展現金價購買就差不多15萬元

    • @TekkenYeh
      @TekkenYeh 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Duowizard7321 我們小灣灣的車價真的很貴

    • @YI-ZHONG
      @YI-ZHONG 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Duowizard7321 250SR MY22 是新年式的,榮秋引進的還是舊版的! 希望新版快點引進