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這是我看過解說汽油標號最清楚的影片
10:55 使用高標號也可以讓你的車變得更會跑，前提是你有安裝辛烷值偵測器，隨著辛烷值大小針對電腦供油油圖進行修改。這樣才能達到使用不同號數汽油的功能
不管機車汽車買來都有一本車主手冊裡面推薦什麼你就加什麼除非你比原廠更懂引擎跟汽油原理😂
除非你改缸....勁戰
@ 改缸壓縮比就不一樣了🙄
照著車廠推薦標號使用準沒錯，我的摩托車推薦92，曾經加過一陣子98 & 95，動力就是有種悶悶的感覺
95比92耐烧，我在泰国骑雅马哈摩托车试过92汽油，95汽油，壳牌加油站加的，95汽油明显比92耐烧
在歐洲基本上很難找到92基本上就只有95 98 或者是E10 95(E10 E25跟95 98沒有過於直接的關係 因為你可以有E10 98的組合)
九八不好燒
3:40提到的现象是早燃（Pre-ignition)，不是爆震（Knocking)。早燃是指混合气燃烧在火花塞点火前发生，而爆震是指燃烧室内出现不止一个引燃点，不同的引燃点导致压力波对冲，造成敲击气缸的声音，这会导致燃烧能量的损耗。很多发动机会出现爆震，而早燃由于对发动机损害极大，通常是不会发生的。
你太天真了，在澳門，只有98汽油可以加，完全沒得給你選，要選可以，去選柴油吧，所以澳門人如果不是出過國或上過大陸自駕，根本不知道原來汽油還有分92、95、98，他媽的只能硬加98貴得要死，大陸人不加的98油都運到澳門高價賣，對了澳門油價現在大概15元一升，即大概60台幣一升，香港更貴，現在25元一升，大概100台幣一升
香港也是只有98可加
那是因為裡面含稅吧，稅隨油徵收
默认澳门全部是开大马力车
那电费多少？
油貴車數才夠少無論是給油徵稅還是給車牌競標反正最終結果都是一樣的
压缩比的区别应该用热力学曲线去解释，而不是用机械上的冲程去解释。如果提高冲程行程就能增加马力，那为什么f1的发动机还要用over square的缸体设计，而不是像柴油机那样采用under square的设计
跟槍管射出子彈意思差不多
沒錯！我覺得主播可能是考慮到這部分的複雜度跟觀眾能吸收的程度，所以最後選擇了一個大家國中或高中都學過的基本物理，以「功」的方式去概略解釋壓縮比，讓影片的內容簡單易懂，但這有可能會讓觀眾以為提高行程就可以增加動力，結果實際上壓縮比還牽涉到更多的因素無論如何，有興趣的觀眾都可以在這些方面親自去做更多的研究，查查資料，可以學到更多～
NA車看每升馬力，超過100HP的加95、超過150HP的加98渦輪車看增壓值，0.5BAR或以下的加95，以上的加98
摩托車怎麼算呢
@@pizzawithsparrow 看車主手冊
@@pizzawithsparrow 看壓縮比，壓縮比越高，盡量用高鋅烷值。仿賽車的機車引擎用的是"短衝程"，轉速高，那就用98。一般民用機車，闢如野狼機車，他用的是中衝程，那就用92~95就可以
92車加98沒清洗劑的話 反而因燃燒不完全積碳加重 我155cc摩托吃92 紅線轉速11k 加95只到10k就明顯動力湧不上來了但氣更長轉速提的慢 轉速能拖到11.5k才換檔 新手練手動檔怕轉速不好控傷變速我覺得可以加高一檔的油 當作練習學費
港澳：只有98
多谢分享😀
有两个问题请教一下：1. 美国加油可以混合加油，是美国车的发动机是高压缩比么？2. 低压缩比的发动机，可变点火延迟的话是不是可以让发动机动力更好？
實際上幾乎所有的汽油車都可以混95 98新一點的車，基本上也可以混E5 E10 (E25請看油箱蓋上面有沒有寫)如果你指的混油是說可以加到E85的話，那你需要flex fuel 的相關硬體才能用 否則車子可能會故障
根据视频解说，我的理解是1.发动机的压缩比各个品牌不一样，但是可以看产品使用手册内的参数得知。2.高和低压缩比的发动机根据更改点火延迟是可以让发动机燃烧更经济的。
汽車：高速環境居多，加98...低速環境居多...加95...
身边有朋友拿魔都98和92测试过，热值不一样。中石化的98热值明显高于GB标称
不懂就問這是好事嗎
太tm强和硬了，这知识含量！
溫度高加98，溫度低加92
以前打仗的時候還有100~102號的汽油，據說可以增加1HP的馬力，但是效果增加有限。成本又高，後來大量測試後，發現98就剛好，再上去不符合經濟效應。再往上104~106幾乎沒有提升效果另外以前的引擎用的是二行程，使用高鋅烷值汽油對馬力提升效果較好
8:26 提高壓縮比不會增加做功行程，而是提高燃燒室裡的壓力，提高把活塞往下推的力
嗯，同样觉得高压缩比所增加的“几个mm”压缩行程不是决定性的，而是爆炸力更强了
@@shypxh 單純增加壓縮比是不會影響活塞行程的。例如只改凸頂活塞增加壓縮比，衝程是不會變的。
@@戴紀煬 对，把气门做得更靠近活塞上止点而言
高压缩比实际最明显就是行程的改变。二战前的油品辛烷值都很低，发动机压缩比普遍不会超过5:1，你可以比较一下那个时期的发动机活塞行程跟今天同排量的行程
@@cd_katana根據W=f•s 🤔 你的結果會隨著f或者s改變而跟著改變 做功變多不意味著f增大的多 或者s增大的多 只說明了f與s的內積總值變多了 至於結果是哪一個因子導致的 我更偏向於兩邊都有 但感受上可能f更多一些 畢竟燃燒做功的原理應該是化學反應後氣體總莫耳數變多 導致壓力瞬間增大對活塞做功 （佐證是發動機的動力通常跟排氣量成正比） 而體積越小 莫耳數變化對壓力的影響就更大 所以這個對動力的貢獻應該不少
北美是(R+M)/2, 不是单纯M
阿拉伯的原油含蠟量大，因此，不是好油
日系車普遍考量落後國家汽油需求都推薦ron92
謝謝省錢🥰
那摩托车为什么不能加E10或者E15甲醇汽油呢？
酒精汽油可以阿，怎麼不行?最早期的引擎用的燃料就是酒精。酒精爆震最低酒精是完全不用加入鋅烷劑的燃料。怕是怕在純度不夠高。含水量高對引擎不好。酒精容易揮發。
酒精氣油傷車
甲醇汽油對沒特殊處理過汽油管路的塑膠及金屬有腐蝕性，所以低腐蝕性的乙醇汽油幾乎取代了甲醇汽油，像我Yamaha BWSR 125cc機車美國版手冊就說可以使用E10以下乙醇汽油，但禁止使用甲醇汽油。
我這種窮人只加92 省太多錢了
三十年后可能都是酒精了
老生常談😂
終於有專業的解答了🎉另外我想知道多少的壓縮比對應幾號汽油更加合適感謝🙏
看車主手冊就行,現代車款壓縮比和汽油標號沒什麼關係
現在的車照車廠說的加就好 壓縮比已經沒關係了
早期的確有壓縮比9.8以上加98的懶人分辨法, 現代車輛已不適用
硬核！
摩托车轻微爆震对动力帮助很大，自己写提前角的程序也可以控制
👍😊
好硬阿~不過我看完了
我车的说明书表明应使用92以上无铅汽油，但是我所在地区只有92和95的乙醇汽油，那我该怎么选择
加92 引擎沒爆震就沒問題用到將來聽到敲缸或動力油耗不正常就至少每次混合四分之一的98/95
乙醇的辛烷值是108，所以92的含乙醇量比較少？ (誤)
@@00null00null00 不是那麼算的哈看當地政策而且乙醇可以抗爆震 改車圈很喜歡用乙醇
@@00null00null00 如果只有92 和 95 乙醇汽油選那才基本可以確定95 只是含有大約10%乙醇的92你膽子大的話 可以自己買99.5%乙醇自己每一升加0.11升乙醇混合 可以省錢但例如在北美 現在通常也是全部標號也統一至少10%乙醇
你的ron 如果是92 ，那你选92的乙醇汽油也是一样的啊，况且乙醇汽油价格更低，只要选择符合车辆ron最低值及以上那就没问题。
世紀之毒
标号就是冤种筛选器
沒錢啦！幹
还是不够专业，说错了一些问题！
中國的汽油品質也不穩定
你倒是哪邊說錯提出來啊
你来啊兄弟
射後不理？
@@Gray4NJ 他發了一個有爭議的留言，然後不解釋🤣
![[TH] 2024 PMGC League | กลุ่มสีเหลืองวันที่ 1 | PUBG MOBILE Global Championship](http://i.ytimg.com/vi/I_FdxGT3WV4/mqdefault.jpg)
這是我看過解說汽油標號最清楚的影片
10:55 使用高標號也可以讓你的車變得更會跑，前提是你有安裝辛烷值偵測器，隨著辛烷值大小針對電腦供油油圖進行修改。這樣才能達到使用不同號數汽油的功能
不管機車汽車買來都有一本車主手冊
裡面推薦什麼你就加什麼
除非你比原廠更懂引擎跟汽油原理😂
除非你改缸....勁戰
@ 改缸壓縮比就不一樣了🙄
照著車廠推薦標號使用準沒錯，我的摩托車推薦92，曾經加過一陣子98 & 95，動力就是有種悶悶的感覺
95比92耐烧，我在泰国骑雅马哈摩托车试过92汽油，95汽油，壳牌加油站加的，95汽油明显比92耐烧
在歐洲基本上很難找到92
基本上就只有95 98 或者是E10 95
(E10 E25跟95 98沒有過於直接的關係 因為你可以有E10 98的組合)
九八不好燒
3:40提到的现象是早燃（Pre-ignition)，不是爆震（Knocking)。早燃是指混合气燃烧在火花塞点火前发生，而爆震是指燃烧室内出现不止一个引燃点，不同的引燃点导致压力波对冲，造成敲击气缸的声音，这会导致燃烧能量的损耗。很多发动机会出现爆震，而早燃由于对发动机损害极大，通常是不会发生的。
你太天真了，在澳門，只有98汽油可以加，完全沒得給你選，要選可以，去選柴油吧，所以澳門人如果不是出過國或上過大陸自駕，根本不知道原來汽油還有分92、95、98，他媽的只能硬加98貴得要死，大陸人不加的98油都運到澳門高價賣，對了澳門油價現在大概15元一升，即大概60台幣一升，香港更貴，現在25元一升，大概100台幣一升
香港也是只有98可加
那是因為裡面含稅吧，稅隨油徵收
默认澳门全部是开大马力车
那电费多少？
油貴車數才夠少
無論是給油徵稅還是給車牌競標反正最終結果都是一樣的
压缩比的区别应该用热力学曲线去解释，而不是用机械上的冲程去解释。如果提高冲程行程就能增加马力，那为什么f1的发动机还要用over square的缸体设计，而不是像柴油机那样采用under square的设计
跟槍管射出子彈意思差不多
沒錯！我覺得主播可能是考慮到這部分的複雜度跟觀眾能吸收的程度，所以最後選擇了一個大家國中或高中都學過的基本物理，以「功」的方式去概略解釋壓縮比，讓影片的內容簡單易懂，但這有可能會讓觀眾以為提高行程就可以增加動力，結果實際上壓縮比還牽涉到更多的因素
無論如何，有興趣的觀眾都可以在這些方面親自去做更多的研究，查查資料，可以學到更多～
NA車看每升馬力，超過100HP的加95、超過150HP的加98
渦輪車看增壓值，0.5BAR或以下的加95，以上的加98
摩托車怎麼算呢
@@pizzawithsparrow 看車主手冊
@@pizzawithsparrow 看壓縮比，壓縮比越高，盡量用高鋅烷值。
仿賽車的機車引擎用的是"短衝程"，轉速高，那就用98。
一般民用機車，闢如野狼機車，他用的是中衝程，那就用92~95就可以
92車加98沒清洗劑的話 反而因燃燒不完全積碳加重 我155cc摩托吃92 紅線轉速11k 加95只到10k就明顯動力湧不上來了但氣更長轉速提的慢 轉速能拖到11.5k才換檔 新手練手動檔怕轉速不好控傷變速我覺得可以加高一檔的油 當作練習學費
港澳：只有98
多谢分享😀
有两个问题请教一下：1. 美国加油可以混合加油，是美国车的发动机是高压缩比么？2. 低压缩比的发动机，可变点火延迟的话是不是可以让发动机动力更好？
實際上幾乎所有的汽油車都可以混95 98
新一點的車，基本上也可以混E5 E10 (E25請看油箱蓋上面有沒有寫)
如果你指的混油是說可以加到E85的話，那你需要flex fuel 的相關硬體才能用 否則車子可能會故障
根据视频解说，我的理解是1.发动机的压缩比各个品牌不一样，但是可以看产品使用手册内的参数得知。2.高和低压缩比的发动机根据更改点火延迟是可以让发动机燃烧更经济的。
汽車：高速環境居多，加98...低速環境居多...加95...
身边有朋友拿魔都98和92测试过，热值不一样。中石化的98热值明显高于GB标称
不懂就問這是好事嗎
太tm强和硬了，这知识含量！
溫度高加98，溫度低加92
以前打仗的時候還有100~102號的汽油，據說可以增加1HP的馬力，但是效果增加有限。成本又高，後來大量測試後，發現98就剛好，再上去不符合經濟效應。
再往上104~106幾乎沒有提升效果
另外以前的引擎用的是二行程，使用高鋅烷值汽油對馬力提升效果較好
8:26 提高壓縮比不會增加做功行程，而是提高燃燒室裡的壓力，提高把活塞往下推的力
嗯，同样觉得高压缩比所增加的“几个mm”压缩行程不是决定性的，而是爆炸力更强了
@@shypxh 單純增加壓縮比是不會影響活塞行程的。例如只改凸頂活塞增加壓縮比，衝程是不會變的。
@@戴紀煬 对，把气门做得更靠近活塞上止点而言
高压缩比实际最明显就是行程的改变。二战前的油品辛烷值都很低，发动机压缩比普遍不会超过5:1，你可以比较一下那个时期的发动机活塞行程跟今天同排量的行程
@@cd_katana根據W=f•s 🤔
你的結果會隨著f或者s改變而跟著改變
做功變多不意味著f增大的多 或者s增大的多
只說明了f與s的內積總值變多了
至於結果是哪一個因子導致的
我更偏向於兩邊都有 但感受上可能f更多一些
畢竟燃燒做功的原理應該是化學反應後氣體總莫耳數變多 導致壓力瞬間增大對活塞做功 （佐證是發動機的動力通常跟排氣量成正比） 而體積越小 莫耳數變化對壓力的影響就更大 所以這個對動力的貢獻應該不少
北美是(R+M)/2, 不是单纯M
阿拉伯的原油含蠟量大，因此，不是好油
日系車普遍考量落後國家汽油需求都推薦ron92
謝謝省錢🥰
那摩托车为什么不能加E10或者E15甲醇汽油呢？
酒精汽油可以阿，怎麼不行?
最早期的引擎用的燃料就是酒精。
酒精爆震最低
酒精是完全不用加入鋅烷劑的燃料。
怕是怕在純度不夠高。含水量高對引擎不好。酒精容易揮發。
酒精氣油傷車
甲醇汽油對沒特殊處理過汽油管路的塑膠及金屬有腐蝕性，所以低腐蝕性的乙醇汽油幾乎取代了甲醇汽油，像我Yamaha BWSR 125cc機車美國版手冊就說可以使用E10以下乙醇汽油，但禁止使用甲醇汽油。
我這種窮人只加92 省太多錢了
三十年后可能都是酒精了
老生常談😂
終於有專業的解答了🎉
另外我想知道多少的壓縮比對應幾號汽油更加合適感謝🙏
看車主手冊就行,現代車款壓縮比和汽油標號沒什麼關係
現在的車照車廠說的加就好 壓縮比已經沒關係了
早期的確有壓縮比9.8以上加98的懶人分辨法, 現代車輛已不適用
硬核！
摩托车轻微爆震对动力帮助很大，自己写提前角的程序也可以控制
👍😊
好硬阿~不過我看完了
我车的说明书表明应使用92以上无铅汽油，但是我所在地区只有92和95的乙醇汽油，那我该怎么选择
加92 引擎沒爆震就沒問題
用到將來聽到敲缸或動力油耗不正常
就至少每次混合四分之一的98/95
乙醇的辛烷值是108，所以92的含乙醇量比較少？ (誤)
@@00null00null00 不是那麼算的哈
看當地政策
而且乙醇可以抗爆震
改車圈很喜歡用乙醇
@@00null00null00 如果只有92 和 95 乙醇汽油選
那才基本可以確定95 只是含有大約10%乙醇的92
你膽子大的話 可以自己買99.5%乙醇自己每一升加0.11升乙醇混合 可以省錢
但例如在北美 現在通常也是全部標號也統一至少10%乙醇
你的ron 如果是92 ，那你选92的乙醇汽油也是一样的啊，况且乙醇汽油价格更低，只要选择符合车辆ron最低值及以上那就没问题。
世紀之毒
标号就是冤种筛选器
沒錢啦！幹
还是不够专业，说错了一些问题！
中國的汽油品質也不穩定
你倒是哪邊說錯提出來啊
你来啊兄弟
射後不理？
@@Gray4NJ 他發了一個有爭議的留言，然後不解釋🤣