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這台車可以成為一個機車品牌的巡航旅跑代表中的頂端產品但是......8缸400多公斤真的太誇張了!~~整個8缸引擎都在騎士前方,靠前輪負擔著.......這能行嗎?我很羨慕這台車~~也佩服長城汽車能出這樣的產品~我祝福她能夠賣到歐美~~但我自己,我只會去選4缸車~真的腦門被夾了要比4缸多....那6缸真的到頂了,我個人是不覺得機車這種非常需要考慮重心,轉彎半徑,車身傾斜的產品,能承受8缸帶來的大重量與不適合的前後配重....我當然懂8缸能帶來非常不同的加速綿密性~但我希望這種感覺與重量,由我的汽車去承擔就好150幾P馬力~都是水冷可遠距離巡航的引擎,我感覺4缸對我來說就夠了~4缸能在排量小一半的形況下,也能綿密的提共動力遠距離巡航,且耗油量更不須時常停靠加油站這種車型可看作一個品牌的里程碑,但實用性,就看地區~路況~騎士身材了......
能造出这种超大型旅行车已经很了不起，长城加油！
我打赌这车最后主要靠卖公家部门做开道车赚钱，偶尔赚一点情怀人的小钱。这个品牌的套路给我感觉类似于暴发户心态：“你们喜欢不喜欢，实际不实际我不管，总之我上来就给你整个看上去最牛逼，一下子赢过你们所有人”，就有点类似于我们摩托车群里的一些“大佬”，平时也不咋骑车，也不看比赛，弄不明白雅马哈和建设雅马哈的关系，没有听说过dakar没看过long way round，但是咧，上来就给你整一台mv agusta rush/dragster，车子的外观和价格一下压倒所有人。如果一个厂商对涉足的行业的理解还停留在要“大”，要“霸气”，要“排场”，要“堆料”，要“面子”的层次，说实话挺俗的。同样的道理，国产品牌里头，为什么很多人不喜欢升仕但喜欢张雪的凯越的原因，因为张雪这个人更有意思，更会玩，更懂得玩。而升仕整天就是搞个杀马特造型然后吹吹牛逼说自己家的前列腺按摩器马力比别人大一点。其实别人家0到1的研发，从无到有的发明都整出来了，6个缸也有了，甚至别的种类的8缸也有了，现有的6个缸再加2个很难吗？是人家真的做不了吗？当然不是，而是没有必要，没有这个市场，也不好玩。过去大小排量的车子也都买过，摩托车真正的快乐往往不是排量最大、配置最好的那台给的。
長城做汽車的確是惡名昭彰，可以預想這台車的結局
@@bububull 恶名昭彰？还能销量那么多？摩托车价格高了，说明消费群体不是你们这些穷逼，网上看看热闹就行，积点口德。
又开始用自己的观点和认知来指点江山了，既然有这个产品就肯定有相应的市场，你的市场是对的，人家的凭什么就是有问题就是错的，你喜欢摩托车喜欢研究它关注它的周边，有的人不喜欢这样，人家就是原罪你就是正义了，很搞笑。8缸又怎么样，你都说了既然都有6缸了，那我反过来说我多2个怎么又不行呢，不喜欢就觉得没必要了，那人家大佬们不喜欢鬼火，不喜欢小排量和各种超速飙车的仿赛，是不是那些车也没必要呗。
要是能出一台8缸又适合小身板骑的，我就给他点赞
声音浑厚有力👍🏻
遙遙領先，待時間來評價了
长城可以啊加油🎉🎉🎉🎉🎉🎉
这发动机的声音,我的天... 要不然是3缸的.要不然是5缸的...真没听出来是8缸的.甚至没有6缸的感觉.
咋了你还真指望长城能造成摩托车？
这声音绝对是八缸机的声音，你那金翼的六缸一比就知道，长城的声音更浑厚，从容
展开说说，具体怎么听出来不是的，不然出一张嘴谁都会
没有用消音齿轮，汽车工程师设计出来的摩托车
赞。
世界首台水平对向八缸引擎！很好！不随波逐流，也间接印證了社会生活水準在提高！
并不是，保时捷60年代就有，还有更早的。航空工业也是从40年代就有大规模使用水平8缸
会出官方三轮版吗？
看起來不錯 但妥善率有待觀望
上个月 我们这出了台8年 6万公里的顶配满级金翼……6000欧。秒出
本地这个价格的金翼，里程要加倍🤣
哥活的是心跳
像盗版的金翅膀
👍👍👍💖💖💖
能在外國銷售嗎？
首先外国要放开
@@zishanzen 凯越春风都能在外国卖的好，长城这么牛逼，卖不了可就好笑了
@@norm701 你猜猜为什么西方联盟为什么要禁止？动动你的大脑子
卖的比金翼还贵，哪来的自信？中国人不坑中国人😂
13年就報廢了，有點可惜。
👍🎉
*❓❓這不是本田 GOLD WING 嗎❓❓*
本田能造长城就不能造？
@@mishifu20207 🔞🔞🔞🔞🔞🔞
@@mishifu20207* 🔞🔞能造*但你們這樣的叫作仿造🔞🔞*
@@huang06198缸？
@@huang0619 仿造也是造，再说发动机是厂家自研的怎么的吧 ！大陆有自己造的车开而呆丸呢？纳智捷?🤣🤣
想法？想法就是去仿拉
呆丸螂只会酸啦！那么多年了呆丸会造什么? 笑死人了
感觉部分设计抄金翼
不止吧，还有雅马哈。。。
如果想用这个排量的水平对置的多缸发动机，那大概就脱不开金翼的造型。这个发动机和DCT，想想就知道了，肯定是致敬金翼了。😊😊
@@mobeyond 那個前懸跟車架 確實金翼 套上山葉的外觀
把“部分”去掉
@ 车架看起来都是一个磨具出来的
比四个轮儿的有劲儿
太扯了15年报废
買國產車還是要慎重。
四字以蔽之“遥遥领先”
骑这摩托车日行千里非常非常舒服? 拿了多少钱胡说8道
骑过没有？听你胡说八道
安全氣囊 沒一併山寨上?
说实话不知道做出来是为了什么。。。。yamaha以前也出了类似的star venture，也凉了。受众太小，品牌力又几乎没有，搞不懂他们的想法，纯玩儿？😅
国家会买单的 各个地方迎宾会配上
你要能搞懂的话，你就不在这里打字了。
五百😂
近段时间长城魏家一些个行为和言论确实不够大气让人反感，但是他可能不觉得。
摩托車屆的比亞迪下一個市場規則之星
落伍了把，去搜索下cf moto
用歼20发动机来做一辆摩托车看看怎么样😂？
摩托车2缸就够了，多出来的都是智商税。
国产发动机声音一贯的杂乱没有生命，难听
我覺得吧，你說話更難聽一點
一直再模仿，从未超越谁
世界首台水平八缸引擎！在模仿谁？你懂车吗？
nt一个
@@kingmok2335 6缸水平对卧的技术人家给你做好了，8缸的也有先例了，现在你往6缸的基础上塞两个，这不就是基本上在模仿？人家做的都是从无到有，是0到1的改变，引擎工作方式没有大的改变的前提下，6个变8个的进步甚至不到0.33。
排气管有破声😂
最起码比魔枭 那种垃圾强很多
长城是汽车厂家转过来研发摩托，跟魔枭那种小厂家资金技术储备不是一个等级。当然，同样的是长城也没打算做平民产品，魔枭的购买用户不也基本都是精神小伙吗？
這台車可以成為一個機車品牌的巡航旅跑代表中的頂端產品
但是......8缸400多公斤真的太誇張了!~~整個8缸引擎都在騎士前方,靠前輪負擔著.......這能行嗎?
我很羨慕這台車~~也佩服長城汽車能出這樣的產品~我祝福她能夠賣到歐美~~但我自己,我只會去選4缸車~真的腦門被夾了要比4缸多....那6缸真的到頂了,我個人是不覺得機車這種非常需要考慮重心,轉彎半徑,車身傾斜的產品,能承受8缸帶來的大重量與不適合的前後配重....我當然懂8缸能帶來非常不同的加速綿密性~但我希望這種感覺與重量,由我的汽車去承擔就好
150幾P馬力~都是水冷可遠距離巡航的引擎,我感覺4缸對我來說就夠了~4缸能在排量小一半的形況下,也能綿密的提共動力遠距離巡航,且耗油量更不須時常停靠加油站
這種車型可看作一個品牌的里程碑,但實用性,就看地區~路況~騎士身材了......
能造出这种超大型旅行车已经很了不起，长城加油！
我打赌这车最后主要靠卖公家部门做开道车赚钱，偶尔赚一点情怀人的小钱。这个品牌的套路给我感觉类似于暴发户心态：“你们喜欢不喜欢，实际不实际我不管，总之我上来就给你整个看上去最牛逼，一下子赢过你们所有人”，就有点类似于我们摩托车群里的一些“大佬”，平时也不咋骑车，也不看比赛，弄不明白雅马哈和建设雅马哈的关系，没有听说过dakar没看过long way round，但是咧，上来就给你整一台mv agusta rush/dragster，车子的外观和价格一下压倒所有人。
如果一个厂商对涉足的行业的理解还停留在要“大”，要“霸气”，要“排场”，要“堆料”，要“面子”的层次，说实话挺俗的。同样的道理，国产品牌里头，为什么很多人不喜欢升仕但喜欢张雪的凯越的原因，因为张雪这个人更有意思，更会玩，更懂得玩。而升仕整天就是搞个杀马特造型然后吹吹牛逼说自己家的前列腺按摩器马力比别人大一点。
其实别人家0到1的研发，从无到有的发明都整出来了，6个缸也有了，甚至别的种类的8缸也有了，现有的6个缸再加2个很难吗？是人家真的做不了吗？当然不是，而是没有必要，没有这个市场，也不好玩。
过去大小排量的车子也都买过，摩托车真正的快乐往往不是排量最大、配置最好的那台给的。
長城做汽車的確是惡名昭彰，可以預想這台車的結局
@@bububull 恶名昭彰？还能销量那么多？摩托车价格高了，说明消费群体不是你们这些穷逼，网上看看热闹就行，积点口德。
又开始用自己的观点和认知来指点江山了，既然有这个产品就肯定有相应的市场，你的市场是对的，人家的凭什么就是有问题就是错的，你喜欢摩托车喜欢研究它关注它的周边，有的人不喜欢这样，人家就是原罪你就是正义了，很搞笑。8缸又怎么样，你都说了既然都有6缸了，那我反过来说我多2个怎么又不行呢，不喜欢就觉得没必要了，那人家大佬们不喜欢鬼火，不喜欢小排量和各种超速飙车的仿赛，是不是那些车也没必要呗。
要是能出一台8缸又适合小身板骑的，我就给他点赞
声音浑厚有力👍🏻
遙遙領先，待時間來評價了
长城可以啊加油🎉🎉🎉🎉🎉🎉
这发动机的声音,我的天... 要不然是3缸的.要不然是5缸的...真没听出来是8缸的.甚至没有6缸的感觉.
咋了你还真指望长城能造成摩托车？
这声音绝对是八缸机的声音，你那金翼的六缸一比就知道，长城的声音更浑厚，从容
展开说说，具体怎么听出来不是的，不然出一张嘴谁都会
没有用消音齿轮，汽车工程师设计出来的摩托车
赞。
世界首台水平对向八缸引擎！很好！不随波逐流，也间接印證了社会生活水準在提高！
并不是，保时捷60年代就有，还有更早的。航空工业也是从40年代就有大规模使用水平8缸
会出官方三轮版吗？
看起來不錯 但妥善率有待觀望
上个月 我们这出了台8年 6万公里的顶配满级金翼……6000欧。秒出
本地这个价格的金翼，里程要加倍🤣
哥活的是心跳
像盗版的金翅膀
👍👍👍💖💖💖
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首先外国要放开
@@zishanzen 凯越春风都能在外国卖的好，长城这么牛逼，卖不了可就好笑了
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卖的比金翼还贵，哪来的自信？中国人不坑中国人😂
13年就報廢了，有點可惜。
👍🎉
*❓❓這不是本田 GOLD WING 嗎❓❓*
本田能造长城就不能造？
@@mishifu20207 🔞🔞🔞🔞🔞🔞
@@mishifu20207
* 🔞🔞能造*但你們這樣的叫作仿造🔞🔞*
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想法？想法就是去仿拉
呆丸螂只会酸啦！那么多年了呆丸会造什么? 笑死人了
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不止吧，还有雅马哈。。。
如果想用这个排量的水平对置的多缸发动机，那大概就脱不开金翼的造型。这个发动机和DCT，想想就知道了，肯定是致敬金翼了。😊😊
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四字以蔽之“遥遥领先”
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骑过没有？听你胡说八道
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说实话不知道做出来是为了什么。。。。yamaha以前也出了类似的star venture，也凉了。受众太小，品牌力又几乎没有，搞不懂他们的想法，纯玩儿？😅
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你要能搞懂的话，你就不在这里打字了。
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近段时间长城魏家一些个行为和言论确实不够大气让人反感，但是他可能不觉得。
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摩托车2缸就够了，多出来的都是智商税。
国产发动机声音一贯的杂乱没有生命，难听
我覺得吧，你說話更難聽一點
一直再模仿，从未超越谁
世界首台水平八缸引擎！在模仿谁？你懂车吗？
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排气管有破声😂
最起码比魔枭 那种垃圾强很多
长城是汽车厂家转过来研发摩托，跟魔枭那种小厂家资金技术储备不是一个等级。当然，同样的是长城也没打算做平民产品，魔枭的购买用户不也基本都是精神小伙吗？