Superieure Max op magisch Zandvoort | SLIPSTREAM

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • We hebben lang op een Grand Prix in Nederland moeten wachten, maar wat wás het een feest op Zandvoort! Max deed het fantastisch en zette met zijn overwinning een kolossale kers op de taart. Allard Kalff en Kees van de Grint blikken dus met plezier terug op een geweldige Nederlandse Grand Prix. Verder in deze Slipstream: het rommelt bij meerdere teams, en Allard en Kees weten meer over wat er zich achter de schermen afspeelt. Sebastian Vettel moet vrezen voor zijn plek en Alexander Albon maakt kans op een comeback, maar dat gaat niet zonder slag of stoot. Dat, de foto voor Kees en nog veel meer in een nieuwe aflevering van Slipstream.
    Abonneer je op ons kanaal: bit.ly/2nA2U1t
    Website : www.rtlgp.nl
    Facebook : / rtlgp
    Twitter : / rtlgp
    Instagram: / rtlgp

ความคิดเห็น • 232

  • @baron_von_noob3117
    @baron_von_noob3117 3 ปีที่แล้ว +128

    Ik heb als marshal postleider in de Tarzan gestaan, en dit heb ik nog nooit meegemaakt. 1 grote oranje zee achter me en de wagens een paar meter voor me op de baan. De race was veel leuker dan ik me had voorgesteld, in het middenveld werd er zat ingehaald in de Tarzan. En het maakte bijna niet uit of het buitenom of binnendoor was, de auto's hadden buitenom ook zoveel grip dat het bijna niet uitmaakte. Dat maakt de Tarzan ook zo'n fantastische bocht. Maar wat waren de fans geweldig zeg. We hebben ze naderhand nog bedankt voor de geweldige sfeer en dat ze zich zo goed aan de maatregelen hielden.

    • @martinuso7446
      @martinuso7446 3 ปีที่แล้ว

      Hebben ze jullie blussers nog veranderd? Na Vettel's klachten..

    • @murderboytje
      @murderboytje 3 ปีที่แล้ว

      Hou toch op met die onzin dat er veel werd ingehaald. Alle coureurs zeiden exact hetzelfde na afloop en dat is dat Zandvoort 1 grote file rijden was. Inhalen kan bijna niet. Verkeer ook met lapped cars is een drama.

    • @ramarkble101
      @ramarkble101 3 ปีที่แล้ว +2

      @@murderboytje Er waren op Zandvoort 25 on track inhaal acties. Bij Silverstone waren het er 28. Beide races hadden een toprijder die van achter naar voor moest komen.

    • @justinheuver7087
      @justinheuver7087 3 ปีที่แล้ว +1

      @@murderboytje hou je mond als er niks van snapt

    • @murderboytje
      @murderboytje 3 ปีที่แล้ว

      @@justinheuver7087 hhahaha

  • @randeraad
    @randeraad 3 ปีที่แล้ว +76

    Het stopwoordje van Kees omschrijft dit weekend het beste : "Zo."

    • @Catdad_YN
      @Catdad_YN 3 ปีที่แล้ว +1

      zo! hebben we dat gehad.

    • @LogiForce86
      @LogiForce86 3 ปีที่แล้ว +1

      Dus...
      Weet je wel...
      Die zo die komt niet meer.

    • @KebunH
      @KebunH 3 ปีที่แล้ว +2

      Toen ik de fans zag, dacht ik ‘zo!’, toen de pole lap kwam, zei ik ‘zo!’, en toen max m over de streep trok door alle oranje rook, zeiden alle fans volmondig ‘zo!’

    • @amsterdamG2G
      @amsterdamG2G 3 ปีที่แล้ว +2

      stiekem gesponsord door Bavaria

    • @tomsky9781
      @tomsky9781 3 ปีที่แล้ว

      Tel anders eens een keer hoevaak ie "maar" zegt😉

  • @jeroenzandvoort792
    @jeroenzandvoort792 3 ปีที่แล้ว +22

    Allard wat was het gaaf was het om jou op Zandvoort te horen!!Hoe bijzonder voor jou 👍

  • @stevenv9770
    @stevenv9770 3 ปีที่แล้ว +39

    Allard, hardstikke bedankt voor het goede commentaar op Zandvoort afgelopen weekend! Dat mag ook wel eens gezegd worden.

    • @Kah0ona
      @Kah0ona 3 ปีที่แล้ว +2

      Hier sluit ik me graag bij aan!

    • @wilcofaber9863
      @wilcofaber9863 3 ปีที่แล้ว +1

      Absoluut

    • @michaellee9550
      @michaellee9550 3 ปีที่แล้ว +1

      Ik sluit me ook aan het was heel fijn om rustig stem horen tijdens de vrije training

    • @KebunH
      @KebunH 3 ปีที่แล้ว +1

      Zo!

    • @stevenv9770
      @stevenv9770 3 ปีที่แล้ว

      @@KebunH nou!

  • @evertbouwman7730
    @evertbouwman7730 3 ปีที่แล้ว +17

    Bedankt heren, voor een topper van aflevering van Slipstream. Ik heb me het hele Weekend waanzinnig vermaakt, vanaf de Pit Grandstand! Allard Kalf, bedankt voor je live Commentaar tijdens de Races!.... alleen hier en daar was je wat moeilijk te verstaan :D

  • @martienstofmeel2192
    @martienstofmeel2192 3 ปีที่แล้ว +19

    Iedereen die heeft meegewerkt aan deze bijzondere dag. Het was gewoon geweldig. Van Jan Lammers tot de Prins van Oranje en de circuit directeur. Wat een geweldig werk hebben deze mensen gedaan. Geen enkel detail was vergeten. Hoorde niemand ergens over klagen. Petje af voor deze prestatie. Zag vandaag dat enkele inwoners van Zandvoort papier aan het prikken waren en de grootste lol hadden. Er was weinig vuil te prikken zo voorbeeldig heeft men zich gedragen. Wat een topweekend en wat een topper is Max Verstappen. Beterschap voor vader Jos.

    • @antongerrits1420
      @antongerrits1420 3 ปีที่แล้ว

      Helemaal mee eens ! Was er gister en het was echt fantastisch georganiseerd, dikke pluim voor iedereen die dit mogelijk hebben gemaakt 👍

    • @rhmhnn9526
      @rhmhnn9526 3 ปีที่แล้ว

      Beterschap voor Jos! Talloze mensen het ziekenhuis in geslagen en nu ligt die er zelf.. wat is de wereld toch klein! #karma

    • @antongerrits1420
      @antongerrits1420 3 ปีที่แล้ว

      @@rhmhnn9526 begrijp niet goed wat dat met de organisatie van Zandvoort te maken heeft , maar je wou gewoon even wat te zeiken hebben .

    • @bugsymalone5744
      @bugsymalone5744 3 ปีที่แล้ว +2

      @@rhmhnn9526 ah, de treurnis uit Eindhoven weer, weer wat gefrustreerder na wéér een winst van Max.

    • @rhmhnn9526
      @rhmhnn9526 3 ปีที่แล้ว

      @@bugsymalone5744 Gefrustreerd? Nee hoor! Knap gedaan van Verstappen maar zijn vader is natuurlijk een recidivist die nooit meer vrij rond zou mogen lopen.

  • @Husmanmusic
    @Husmanmusic 3 ปีที่แล้ว +5

    ‘Ik zit heerlijk te luisteren kees’ wij ook Allard, elke week weer genieten.

  • @henkwesselsbass1810
    @henkwesselsbass1810 3 ปีที่แล้ว +5

    Allard, top weekend en even m’n complimenten aan jou en je Engelse co-speaker. Prachtig zoals jullie z on top event van commentaar voorzien. Ik was nog nooit bij een Grand Prix geweest. Ik raak er niet over uitgepraat, wat een sfeer. Wat een respect krijg je voor die coureurs. Zat tegenover de pit ingang. Zelfs geweldig om te zien met welke snelheden zij de pit in rijden. En Verstappen is echt een uniek talent. Ga er maar aan staan met z on hoog verwachtingspatroon en het dan waarmaken. Wat een organisatie ook. En diepe buiging voor alle vrijwilligers. Kortom TOP. Reclame voor Nederland. Ik voelde mij trots om Nederlander te zijn.

  • @Willems378
    @Willems378 3 ปีที่แล้ว +1

    Echt super fijn telkens te volgen. Had het leuk gevonden als nog gemeld werd dat Max eigenlijk de P1 rijd zonder zijn DRS te gebruiken.
    Maar wel mooie analyse en vind het knap hoe ze over alles kunnen spreken en de kennis die beide mannen hebben.

    • @pear7777
      @pear7777 3 ปีที่แล้ว

      Eens, en daar had ik het wel ff koud van he, 38 duizendste was te dicht bij!

  • @henriwolbrink
    @henriwolbrink 3 ปีที่แล้ว +6

    Gravel, gras en respect van racers. En met nieuwe aero regels voor 2022 kan het alleen maar mooier worden.

  • @36GaatNooitVerloren
    @36GaatNooitVerloren 3 ปีที่แล้ว +14

    Heerlijke nabeschouwing heren van een top weekend, cheers !

    • @ml8022
      @ml8022 3 ปีที่แล้ว +1

      Dat is eigenlijk zelfs nog een understatement Richie, dit weekend was echt zo geweldig. Het mooiste weekend ooit in de F1 voor mij!

  • @thewilljamn
    @thewilljamn 3 ปีที่แล้ว +11

    Allard, Alle dagen was ik aanwezig. Je commentaar was van een erg hoog niveau 💪

  • @annebel1999
    @annebel1999 3 ปีที่แล้ว +13

    Ja Kalff, dat jij pas op de ringweg in Haarlem voor het eerst stil stond, kwam omdat ik voor het eerst sinds 40 jaar weer eens in een trein zat en dit vanuit de organisatie werd verzocht. Als jij volgend jaar een parkeerplek voor mij bij het circuit kan organiseren, rijd ik na afloop graag achter jou aan 😄!

  • @frankapswoude8732
    @frankapswoude8732 3 ปีที่แล้ว +2

    Allard, ik was 1 van de gelukkigen om 3 dagen aanwezig te zijn en wil je complimenteren met je commentaar. Dat was werkelijk fantastisch !!!!

  • @hansschoens218
    @hansschoens218 3 ปีที่แล้ว +7

    Wat ik mistte in het geweldige gesprek dat tijdens deze unieke race geen safety car, rode vlag of straf is geweest, zelfs niet door de stewards in behandeling. De coureurs hebben hun lesje blijkbaar geleerd tijdens de vrije trainingen.

    • @aperfectday736
      @aperfectday736 3 ปีที่แล้ว

      Russel kreeg een 5 seconden straf voor te hard rijden in de pitstraat. Maar verder was het inderdaad clean. Gelukkig dat Bottas alert was en niet vol tegen Vettel reed op de Hunserug toen Vettel was gespind. En gelukkig dat het incident tussen Perez en Norris meeviel want beide gevallen hadden fout kunnen aflopen. Je zou het bijna een wonder kunnen noemen dat er niks ernstigs is gebeurt. Denk wel dat ze volgend jaar meer risico's gaan nemen omdat ze nu weten hoe het circuit in elkaar zit.

  • @likilikiki
    @likilikiki 3 ปีที่แล้ว +6

    Het was fantastisch en je deed het geweldig als race commentator Allard 👍👍👍👍

    • @ml8022
      @ml8022 3 ปีที่แล้ว

      Ah oke, jij was erbij dus op het circuit? Geluksvogel 👍

    • @likilikiki
      @likilikiki 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ml8022 Ja, ik was die ene in dat oranje t-shirt 😁

  • @hennieniceguy
    @hennieniceguy 3 ปีที่แล้ว

    schitterende nabeschouwing weer Heren geweldig dank u wel weer .

  • @CrazyHenkie777
    @CrazyHenkie777 3 ปีที่แล้ว +1

    Winnaar dit weekend was voor mij de baan zelf. Want hoe gaaf is die! Kippenvel kreeg ik van die karakteristieke beelden van die prachtig glooiende baan door de duinen met de blauwe zeelucht als achtergrond. En hoe gaaf was het ook voor de rijders, het plezier en enthousiasme straalde er van af zeker wanneer ze een quali run deden met low fuel. En dan Hugenholtz met haar verschillende lijnen, het razendsnelle Scheivlak (blind rechtsaf), de Luyendijk bocht, en natuurlijk de tarzanbocht waar je gewoon met z'n 2-en doorheen kan. En geen gezeur over tracklimits, gewoon natuurlijke tracklimits; gras en grind en dan de vangrail. Deze baan dwingt respect af! Met als resultaat geen enkele safetycar en ik geloof welgeteld 1 keer een gele vlag. Ik hoop dat men hier van geleerd heeft, die old school banen zijn fantastisch. Meer van dit aub!

    • @pear7777
      @pear7777 3 ปีที่แล้ว

      Eens, ook geweldig in beeld gebracht, ik begrijp dat de regie per race door een team van het land zelf wordt gedaan, dus ook daar een duim.

  • @sokolum
    @sokolum 3 ปีที่แล้ว +2

    Fantastisch om naar deze twee jongens te kijken !!!

  • @Starfishtroopers
    @Starfishtroopers 3 ปีที่แล้ว +5

    Kan Zandvoort niet een paar bochten erbij maken de vdGrint parabolica en de Kalff curve?

    • @Wuppie62
      @Wuppie62 3 ปีที่แล้ว

      LOL, de Kalffuitloopstrook die uitkomt in de vdGrintbak.

  • @ps4makkers107
    @ps4makkers107 3 ปีที่แล้ว +5

    Geweldig programma alleen die foto bespreking sla ik over. Ga zo door 👍🏻👊🏻

  • @hpit001
    @hpit001 3 ปีที่แล้ว +4

    ik vind dat de bocht zonder naam de verstappen bocht moet gaan heten

  • @kevinajax1910
    @kevinajax1910 3 ปีที่แล้ว +6

    Geweldig weekend. Enige minpuntje is die verschrikkelijk lelijke trofee, leek net een wijnglas

    • @rijkemans5114
      @rijkemans5114 3 ปีที่แล้ว

      Een ander minpuntje vond ik het volkslied, moet dat nou echt door een celeb worden gezongen? Wordt dat bij andere F1 races ook gedaan? Zo dramatisch, lijkt wel Amerikaans.

    • @Rob2
      @Rob2 3 ปีที่แล้ว +1

      @@rijkemans5114 Dat wordt bij andere races ook wel gedaan, ja.
      Alleen Ziggo laat dat nooit zien in de uitzending, dan zitten ze dom te leuteren of er is reclame.
      Het gaat dan om het volkslied van het land zelf. Dat ze terug kwam na de overwinning van Max dat is in zoverre bijzonder dat ik dat bij andere races nooit gezien heb, maar kan ook komen omdat het niet zo vaak voorkomt dat de lokale held wint (m.u.v. Silverstone natuurlijk).
      Eigenlijk vond ik het jammer dat ze niet het Oostenrijkse volkslied ook kon zingen. Dat kwam een beetje vreemd over die combinatie.
      Als ze die nou ook uit het hoofd geleerd had dan was het naadloos geweest.

  • @yanyansen1957
    @yanyansen1957 3 ปีที่แล้ว +1

    Het is jullie beiden als "oudgedienden "zeer gegund dit weer te hebben mogen meemaken in Zandvoort, zeker mt de zege van Max

  • @dickniaz2571
    @dickniaz2571 3 ปีที่แล้ว +5

    Dank heren. Wat een heerlijk weekend hebben we gehad.

  • @ariedekker7350
    @ariedekker7350 3 ปีที่แล้ว

    Bedankt dat ik deze video mocht zien.

  • @schummiehugo
    @schummiehugo 3 ปีที่แล้ว

    na zo,n fantastisch wekend heb ik alleen maar zitten wachten op jullie bevinding er van.
    maar hoor wel dat jullie ook in je nopjes waren.
    mooie momenten is de race, ook kwa training bizar goed hoe max de laatste sector toch nog paars uit weet te persen, dus echt mooi.
    wel heb ik dif gasten gezien, maar een iemand niet, ja op de achtergrond een enkel keer voorbij zien schieten en dat was jos verstappen. had zijn idee hier van eens willen horen.
    de leugens kwa banden van lewis, heeft hij maar 2 uitspraken over en aangezien dat die iets anders betekenen als wat hij er van zeg, is heel anders. ( aangezien het verboden is om via de radio setup te bespreken/ uitwisselen) zou hier wel eens een geheim taal achter zitten ) weet haast wel zeker , komt elke keer in elke wetstrijd terug.
    ook goed dat redbull dit jr ook gelijk mee pit, en niet nog eens 20 ronde later pas, en zo de mooie plek 1 afstaat.
    geen computers maar puur kijk werk zou allard en kees zeggen. !!!! ( was in de tijd van schumacher niet anders.. ene ging de pits in, andere een rondje er na. of 3 snellere rondens er achteraan van michael. en zo de kop overnam !
    ja mooi wekend. en ben blij dat het weer mag en kan hier in nederland.. benieuwd wat de rijders van deze baan vinden hahahaha
    bedankt kees en allard !

  • @willyroes3498
    @willyroes3498 3 ปีที่แล้ว

    Als Max één ding van zijn moeder heeft gekregen, is het de Vlaams/Limburgse bescheidenheid. Nederlanders zijn van nature uit chauvinistisch (en dat mag) terwijl Vlamingen een stuk bescheidener zijn. Gewoon een TOP combinatie ...chapeau voor Max.

  • @IwanBronkhorst
    @IwanBronkhorst 3 ปีที่แล้ว +3

    Na zo'n topweekend is dit toch wel de kers op de taart als afsluiter!

    • @ml8022
      @ml8022 3 ปีที่แล้ว +1

      Echt hé Iwan! Ik kan er ook geen genoeg van krijgen 🤪

  • @XXX-xn1hh
    @XXX-xn1hh 3 ปีที่แล้ว +2

    popcorn, serieus, en genieten, beter als de boys met te veel armbandjes....Heerlijk weer...!

    • @popjejampie5360
      @popjejampie5360 3 ปีที่แล้ว

      Wat is er mis met mannetjes met armbandjes ?

  • @Circuitsofthepast
    @Circuitsofthepast 3 ปีที่แล้ว +7

    9:56 Het oorspronkelijke circuit van Zandvoort is niet door John (Hans) Hugenholtz ontworpen. Deze was alleen directeur van het circuit. Doordat hij daarnaast andere circuits ontwierp wordt Zandvoort vaak ten onrechte aan hem toegeschreven. Zelf heb ik dit ook jaren gedacht en had het op mijn website vermeld. Ik werd echter gecorrigeerd door zijn zoon Hans Hugenholtz Jr.

    • @ml8022
      @ml8022 3 ปีที่แล้ว

      Maar Suzuka en Brands Hatch zijn wel van hem toch?

    • @gerwinpot4230
      @gerwinpot4230 3 ปีที่แล้ว

      Ik vind de ligging prachtig en het circuit opzicht is ook prima alleen het is wel een erg kort circuit. Heb veel commentaren gelezen dat men het een 'boring' circuit vindt.

    • @ml8022
      @ml8022 3 ปีที่แล้ว

      @@gerwinpot4230 valt best mee hoor, er zijn toch genoeg circuits die korter zijn. En mensen die Zandvoort boring vinden hebben er geen verstand van. Alle coureurs vinden dit juist een geweldig circuit om te rijden. Mss dat ze de race boring vonden, maar dat is totaal wat anders kerel

    • @Wuppie62
      @Wuppie62 3 ปีที่แล้ว +1

      @@gerwinpot4230
      Degenen die het zogenaamd 'boring' vonden, hopen op veel duels, inhaalacties en crashes. Die waren er niet zoveel, maar het duel Max vs. Mercedes was een heel lang en spannend duel van 72 rondjes maximaal en foutloos racen. Verder een schitterend circuit met prachtige (kom)bochten.
      Volgend jaar meer directe duels, vermoed ik.

    • @NickyDekker89
      @NickyDekker89 3 ปีที่แล้ว

      @@gerwinpot4230 Zandvoort is alles behalve boring.

  • @DS-tx1im
    @DS-tx1im 3 ปีที่แล้ว +3

    Was super gezellig zaterdag in Zandvoort!!!!

    • @ml8022
      @ml8022 3 ปีที่แล้ว

      Zondag ook !! 🤣

  • @MeitsMSX
    @MeitsMSX 3 ปีที่แล้ว +5

    Cameraman, kun je je camera nu ook eens op 1080P zetten ipv op 1080i?
    Als de heren bewegen zijn het allemaal strepen. Zo jammer.

    • @sokolum
      @sokolum 3 ปีที่แล้ว +1

      anno 2021…. interlacing 😭

  • @Niels4354
    @Niels4354 3 ปีที่แล้ว +6

    Vraag aan Kees: Peter Windsor zegt dat de stijvere band van Pirelli Mercedes en Ferrari weer dichter bij Red Bull heeft gebracht. Is Kees het hier mee eens en graag wat detail waarom?

    • @Dorfus2323
      @Dorfus2323 3 ปีที่แล้ว +1

      Peter Windsor heeft het iets anders gezegd. Hij heeft aangegeven dat de nieuwe band, de sterkere band die na het Baku Pirelli drama is geïntroduceerd beter is voor Mercedes en andere low rake wagens en ze hiermee dichter bij Red Bull brengt.

    • @Niels4354
      @Niels4354 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Dorfus2323 Eens: Ik bedoelde harder in de zin van stijver: sterkere sidewalls / sterkere structuur.

  • @sebassiw
    @sebassiw 3 ปีที่แล้ว

    Bedankt voor de leuke aflevering weer heren! Monza heeft weer een "qualifying", "sprint qualifying" en race. Wat zou dat betekenen als er een nieuwe motor wordt geplaatst m.b.t. grid straffen? Krijg je die gridstraffen dan voor de sprint qualifying of voor de race?

  • @genhague2136
    @genhague2136 3 ปีที่แล้ว +6

    Over die vreemde beslissing van Mercedes om Bottas en uiteindelijk ook Hamilton binnen te halen:
    Ik denk dat Mercedes bang was dat Hamilton het einde niet zou halen met die mediums en dus sowieso naar binnen moest. Door de window met Bottas zou hij achter Bottas terecht (kunnen) komen. Dus Bottas moest eerst naar binnen, maar mocht natuurlijk niet de snelste ronde zetten en dat kostbare punt van Hamilton afpakken.

    • @henkjansen9847
      @henkjansen9847 3 ปีที่แล้ว

      Ze waren bang dat Perez de snelste ronde zou pakken, dus om dat op te vangen werdt Bottas naar binnen gehaald. Echter, het punt moest wel bij Hamilton blijven, dus moest hij nog weer naar binnen.

    • @genhague2136
      @genhague2136 3 ปีที่แล้ว +1

      @@henkjansen9847 Dat is niet logisch, Henk.
      Dan hadden ze kunnen wachten tot Perez daadwerkelijk naar binnen werd geroepen voor de rode banden (en daarmee buiten de punten kwam).

    • @richardvanlent9845
      @richardvanlent9845 3 ปีที่แล้ว

      @@genhague2136 Dat kan niet. Perez reed verder naar achteren. Als ze zouden reageren waren ze te laat geweest. Dan pit je Perez in de voorlaatste ronde zodat de coureurs ervoor geen nieuwe banden kunnen halen.
      Mercedes haalde duidelijk Bottas iets eerder naar binnen zodat ze Hamilton nieuwe banden konden geven (zonder dat hij achter Bottas zou eindigen) voor een snelste ronde in de laatste ronde.

    • @genhague2136
      @genhague2136 3 ปีที่แล้ว

      @@richardvanlent9845 Dat kan natuurlijk. Maar een snelste ronde proberen in de laatste ronde op een circuit als Zandvoort is wel een krankzinnige gok met al dat verkeer. Hamilton had ook makkelijk dat punt niet kunnen halen bij een gele vlag of zo.

  • @jtoet7148
    @jtoet7148 3 ปีที่แล้ว +3

    ik zie jullie graag volgend jaar Live commentaar in Zandvoort . zou echt super leuk zijn

    • @lesterklaassen3
      @lesterklaassen3 3 ปีที่แล้ว

      Allard deed het live commentaar in Zandvoort...

  • @Dickvanwieringen
    @Dickvanwieringen 3 ปีที่แล้ว +5

    Allard is een zeer goede commentator op de circuit TV, beter dan Jack.

    • @alanluth6755
      @alanluth6755 3 ปีที่แล้ว +5

      je legt de lat dan ook niet erg hoog met Jack

  • @jaccoheijnen4617
    @jaccoheijnen4617 3 ปีที่แล้ว

    Weer een goede aflevering.

  • @inflatable2
    @inflatable2 3 ปีที่แล้ว +2

    Ik hoop dat Monza net als Bakoe wordt, dus dat Red Bull ons gaat verrassen en gaat winnen daar met Max.. Maar vrees ook dat het weer een Mercedes feestje wordt en dat Max weer op achterstand gezet wordt in het WK.. Zelfde geldt voor Sotsji daarna.. Wordt nog lastig genoeg voor Max om het WK te winnen dit jaar, ook omdat hij nog ergens een gridpenalty moet pakken voor een 4e motor.. Ik vond Hamilton opvallend positief na z'n 2e plaats op Zandvoort, die vond het wel best slechts 6 punten minder dan Max.. Dat is ook geen goed teken want normaal zie je toch meer stress bij hem als hij echt onder druk staat, nu heeft hij kennelijk nog alle vertrouwen erin met de races die nog komen..

  • @Quintendejong123
    @Quintendejong123 3 ปีที่แล้ว +1

    Mooi dat allard speaker was op zandvoort

  • @niconesta8566
    @niconesta8566 3 ปีที่แล้ว

    Ik was erg aangenaam verrast door wat deze baan toch brengt, ondanks de korte baan en kleine rechte stukken. Geen kilometers uitloop overal en inhalen ging door racen ipv drs. Die move van Alonso bij de start buitenom in die kombocht. Het is een baan met karakter!

  • @robintoch4859
    @robintoch4859 3 ปีที่แล้ว

    1;30 min gekeken en hij zegt precies wat ik zei. Waanzinnig nog helemaal geen kampioen, begonnen met mega drukke verstappen dagen, 23 jaar en dan nu al dit bereiken is fenomenaal

  • @LETSGOTODAKAR
    @LETSGOTODAKAR 3 ปีที่แล้ว +2

    J Hugenholtz was de eerste directeur van het circuit, niet de ontwerper.

  • @peterwelp9668
    @peterwelp9668 3 ปีที่แล้ว

    Hier kijk ik graag naar.

  • @xr27nl
    @xr27nl 3 ปีที่แล้ว

    Allard, dank je wel ook voor jouw bijdrage aan de GP. Het was een verademing jouw commentaar te horen gedurende de race.

  • @jessedeboer4981
    @jessedeboer4981 3 ปีที่แล้ว

    Wat een verademing om tijdens de Grand Prix op Zandvoort, werkende achter de buitenbar, live Allard te horen ipv Olaf! Enorm genoten. Bedankt Allard voor t commentaar gedurende het hele weekend

  • @john_Doe6578
    @john_Doe6578 3 ปีที่แล้ว +1

    Shotje bij elke keer dat Kees 'zo' zegt.. lam binnen 5 minuten

  • @ronaldderooij1774
    @ronaldderooij1774 3 ปีที่แล้ว +3

    Ik denk dat RBR op Monza de motorstraf zal incasseren, vrees ik.

    • @randeraad
      @randeraad 3 ปีที่แล้ว

      Klopt, lijkt me een nobrainer. Wel jammer dat je de leiding in het WK weer weggeeft maar je rijdt makkelijk naar voren, dus de minste pijn.

    • @popjejampie5360
      @popjejampie5360 3 ปีที่แล้ว

      Nee hoor pas in Turkije

  • @tvl6308
    @tvl6308 3 ปีที่แล้ว +10

    Over de snelste ronde van Mercedes: Bottas werd weggehaald, omdat hij te dicht achter Lewis zat. Zou Lewis de allerlaatste ronde z'n tijd moeten halen na een pitstop, zou Bottas in de weg zetten. Daarom moest Bottas op nieuwe banden, en waren dat logischerwijs rode banden. Maar het ging erom dat Lewis de mogelijkheid had om de snelste ronde te kunnen halen in de laatste ronde als Perez voortijdig had aangezet.

    • @maartennijland8429
      @maartennijland8429 3 ปีที่แล้ว

      Die theorie gaat niet op, Hamilton had namelijk op moment dat Bottas vers rubber ging halen, de snelste ronde al in handen. Daarbij bleek Perez ook niet in staat de snelste tijd te verbeteren.

  • @MSB24784
    @MSB24784 3 ปีที่แล้ว +2

    Hoi Allard en Kees. Ik heb een vraag voor jullie. Weten jullie ook waarom Engeland, Schotland, Wales en Noord-Ierland in het voetbal een eigen nationale ploeg hebben, maar in het racen ze allemaal onder de vlag van Groot-Brittannië rijden? Alvast bedankt en m.v.g. Mark Broersma.

    • @albertusanoniem9043
      @albertusanoniem9043 3 ปีที่แล้ว +1

      Dat noemen ze de “union flag”. Letterlijk de verenigde vlag, wat staat voor United Kingdom. De Engelse vlag is wit met rood. Er zal ooit met de FIA afgesproken zijn (waarschijnlijk omdat het VK/UK veel groter is en ze internationaal dus die afspraak hadden gemaakt). De NAVO heeft ook alleen inschrijving van het VK met de Union flag. Is gewoon destijds zo afgesproken zoals dus met meer organisaties.

    • @MSB24784
      @MSB24784 3 ปีที่แล้ว

      Ik dacht misschien zit er wel een mooi verhaal achter en dat weten Allard en Kees vast. Vandaar dat ik het vroeg.

  • @JJ-rc4sc
    @JJ-rc4sc 3 ปีที่แล้ว +3

    Het was een geweldig historisch weekend wat ik wel jammer vond dat er veel mensen waren in een oranje shirtje die niks met f1 hadden en gewoon voor t feest er waren heel veel echte fans vielen al buite de boot helaas

  • @Franky46Boy
    @Franky46Boy 3 ปีที่แล้ว

    Leuk: The Max Factor !

  • @benoitdeclercq9722
    @benoitdeclercq9722 3 ปีที่แล้ว

    leuke video! en ja ..Zandvoort .. geweldig ,wat een feest was me dat.. nu Monza met de Tifosi hoppa

  • @spurstelevision
    @spurstelevision 2 ปีที่แล้ว

    English subtitle please 😥

  • @PokeBowl82
    @PokeBowl82 3 ปีที่แล้ว

    “ .. dat is wel een linke vogel, die Wolff” 😂

  • @spurstelevision
    @spurstelevision 2 ปีที่แล้ว

    English subtitle please

  • @ziezo2000
    @ziezo2000 3 ปีที่แล้ว

    Wat een weekend. Wat een sfeer. Allard bedankt voor je goede commentaar.

  • @amsterdamG2G
    @amsterdamG2G 3 ปีที่แล้ว

    vraag me af of het de komende jaren nog zo uitbundig gevierd wordt of dat het nu zo was omdat het 36 jaar geleden was

  • @2684dennis
    @2684dennis 3 ปีที่แล้ว +2

    Maar ik heb vandaag berichten gelezen, Bottas naar Alfa en Russell naar Mercedes, het lijkt erop dat dat al bekent is ¿

    • @ml8022
      @ml8022 3 ปีที่แล้ว

      Klopt, alles is in kannen en kruiken

  • @ginne7268
    @ginne7268 3 ปีที่แล้ว

    Het valt wel op dat de mensen die kritiek hadden niet eens uit Zandvoort kwamen. In Nederland is het altijd dat die kleine minderheid altijd de meeste aandacht krijgt zoals altijd.

  • @murderboytje
    @murderboytje 3 ปีที่แล้ว

    Zandvoort qua circuit is leuk, maar dan puur als 1 lap circuit. De race was gewoon geen bal aan. Zoals alle coureurs na afloop ook zeiden was het gewoon file rijden. Inhalen is bijna niet mogelijk. Zeer weinig acties ook door het hele veld gezien. De regisseur deed het volgens mij ook voor het eerst, wat een prutser. Lapped cars is ook een probleem. Qua race (de beleving was top) de saaiste van het jaar.
    Volgend jaar maar een herkansing op dat gebied. Maar nog zo'n saai file circuit hoeven we echt niet. Ga dan in Assen rijden of een nieuw circuit rijden.

  • @MrShadowofthewind
    @MrShadowofthewind 3 ปีที่แล้ว +3

    Wat vinden jullie van de motor problemen van Hamilton in de vrije training, zal dit uiteindelijk een vervanging gaan worden ? En dus de toekomstige penalty van Verstappen gelijk trekken ?

  • @silverbackgrizzly668
    @silverbackgrizzly668 3 ปีที่แล้ว

    Top weekend was het

  • @NickName-nickname
    @NickName-nickname 3 ปีที่แล้ว +2

    Bottas is naar binnen gehaald om een snelste ronde neer te kunnen zetten voor als Perez naar binnen gehaald zou worden. Bottas had voldoende voorsprong om die pitstop veilig te kunnen maken. Toen Bottas daadwerkelijk de snelste ronde klokte moest Hamilton wel naar binnen voor de snelste ronde. Dit zou zonder problemen mogelijk zijn geweest aangezien het gat naar Bottas groot genoeg was (door zijn pitstop). Grandioos schaakspel

    • @popjejampie5360
      @popjejampie5360 3 ปีที่แล้ว

      Wat heeft dit met schaken te maken dan ?

  • @rickbaas6771
    @rickbaas6771 3 ปีที่แล้ว +5

    Allard bedankt voor het supercommentaar dit weekend!

  • @knarrie1966
    @knarrie1966 3 ปีที่แล้ว +2

    Allard, je was zelf ook lekker in vorm gisteren

  • @rallyfreak12
    @rallyfreak12 3 ปีที่แล้ว

    top aflevering weer mannen

  • @norbertjanssen814
    @norbertjanssen814 3 ปีที่แล้ว

    Ik snap wel waarom Stroll senior Vettel alweer uit het team wil zetten. Zelfs als Vettel fouten maakt laat hij altijd nog veel meer zien als Stroll jr. Het traject van Stroll jr had natuurlijk moeten zijn, laten zien dat hij een oud kampioen die matig presteerde even zou verslaan om aan iedereen te bewijzen dat hij kampioensmateriaal is.

    • @pear7777
      @pear7777 3 ปีที่แล้ว +1

      Doel zou moeten zijn dat Vettel juist dat team wat verder haalt?

    • @norbertjanssen814
      @norbertjanssen814 3 ปีที่แล้ว

      @@pear7777 Ja eigenlijk wel als je kijkt naar wat goed is voor het team.

  • @elnilux
    @elnilux 3 ปีที่แล้ว

    Wat ik gemist heb in de berichtgeving waren de laatste twee ronden, het gevecht tussen Sainz en Alonso, die al ronden lang bezig was. Met een Perez die Alonso steeds meer naderde. Uiteindelijk passeerde Alonso Sainz en Perez net niet. Na de overwinning van Verstappen èèn van de mooiste momenten van de wedstrijd. Kijk het na op F1TV.

  • @bitritch4649
    @bitritch4649 3 ปีที่แล้ว

    Beste F1 nabeschouwing!

  • @ronaldvanzelst7894
    @ronaldvanzelst7894 3 ปีที่แล้ว +1

    Hoe vaak komt het woord MAAR in dit verslag voor?

  • @PMMeiners
    @PMMeiners 3 ปีที่แล้ว +1

    ZO… Kees is weer in topvorm!!!

  • @noscroll8810
    @noscroll8810 3 ปีที่แล้ว

    Ik Ben zo trots nederlander te zijn op momenten also deze)
    Ook Al woon ik in het buitenland
    Complimenten aan max en nederland))

  • @flv105
    @flv105 3 ปีที่แล้ว

    Wat is er precies aan de hand bij Aston Martin dan dat heb ik gemist ?

    • @TeeBee16
      @TeeBee16 3 ปีที่แล้ว

      Zuigen ze uit hun duim

  • @endthisnonsense7202
    @endthisnonsense7202 3 ปีที่แล้ว +1

    Gaat De Vries niet Giovinazzi vervangen dan?

  • @sjorsrozendaal218
    @sjorsrozendaal218 3 ปีที่แล้ว +2

    Na een heel weekend suf geluld te zijn door Doorknob, Kamphuys, Plooij en Mol is dit programma een verademing.

    • @roderickverduijn2750
      @roderickverduijn2750 3 ปีที่แล้ว

      Doornbos gaat nog wel. De rest is echt tenenkrommend slecht. En die coronel is zo vol van zichzelf dat het sneu is.

  • @IAnneee26
    @IAnneee26 3 ปีที่แล้ว +1

    Geweldige race gezien! Snap alleen niet waarom Pirelli de hardste banden compound naar Zandvoort heeft meegebracht. 50 ronden op een setje mediums (Gasly) slaat natuurlijk helemaal nergens op. Had een softere compound niet een leukere race gegeven?

  • @pieteb_nl
    @pieteb_nl 3 ปีที่แล้ว

    Kees zat op de praatstoel 😂

  • @Iamwatchingyou75
    @Iamwatchingyou75 3 ปีที่แล้ว

    Zo'n finish op Monza krijg je tegenwoordig in de kwalificatie.

  • @klapsigaarenbasgitaar1931
    @klapsigaarenbasgitaar1931 3 ปีที่แล้ว

    Kees suggereert dat de harde band voor Max op het laatst eigenlijk zonder keuze was, waarom? Hadden ze geen andere banden meer?

  • @joostvm4350
    @joostvm4350 3 ปีที่แล้ว

    Jongens, wat is nou een eerlijke straf voor welk vergrijp? Lewis tetst Max eraf in Silverstone en krijgt 10 luttele seconden en wint vervolgens. Max crasht met Lewis en vliegt er zelf ook af (= dus ook gestraft, net als Bottas en Stroll) en krijgt dus een tweede race nog extra straf. Is een straf zoals lewis hem kreeg in Silverstone niet te laag dan?

  • @protector53
    @protector53 3 ปีที่แล้ว

    ditzal vaker gebeuren als max weer in zandvoort rijd.het was onwijs gaaf!!!🎉🎉🎉🎉🏎🏎

  • @robertodehaan3604
    @robertodehaan3604 3 ปีที่แล้ว +1

    Klinkt heel gek mijn gevoel zegt dat russel gewoon blijft bij williams en nick de vries naar mercedes gaat en albon misschien naar alfa met bottas verder leuke uitzending

    • @erdeje
      @erdeje 3 ปีที่แล้ว

      Geen best gevoel ;)

  • @TheMrBennito
    @TheMrBennito 3 ปีที่แล้ว +2

    aan Perez wordt verder geen woord meer vuil gemaakt, behalve dan nog ff de gebruikelijke sneer van Allard 😂

    • @Rob2
      @Rob2 3 ปีที่แล้ว

      Terecht toch?

    • @TheMrBennito
      @TheMrBennito 3 ปีที่แล้ว

      @@Rob2 terecht of niet: in elk geval begrijpelijk

  • @tvanderwheels3292
    @tvanderwheels3292 3 ปีที่แล้ว

    Geile blouse hoor Allard....

  • @Rob2
    @Rob2 3 ปีที่แล้ว

    Wat die brandblusser bij Vettel betreft: het was een beetje vreemd dat ze alleen maar schuimblussers hadden.
    Je zag Vettel zoeken naar een CO2 blusser maar die was er niet. Daardoor kon er niet zonder schade geblust worden en was er ook nog eens dat probleem met die electriciteit.
    Dat was wel een missertje van de organisatie... en inderdaad wel wat schrijnend dat er na 1973 nog dit soort dingen gebeuren.

  • @nylzmotion
    @nylzmotion 3 ปีที่แล้ว

    Mercedes wilde voorkomen dat iemand anders de snelste ronde zette. Leclerc had een vrije pitstop en Perez zouden ze ook binnen kunnen halen. Dat zou m mogelijk 2 punten hebben gekost maar twee punten minder voor Perez zou Red Bull best willen inruilen voor één puntje minder voor Hamilton. Lewis Hamilton zou vlak voor Bottas terecht zijn gekomen. Daarom haalden ze eerst Bottas binnen zodat Hamilton daarna een Vrije stop zou hebben.

  • @jtoet7148
    @jtoet7148 3 ปีที่แล้ว

    toch weer na 36 jaar geschiednis geschreven ;) toch weer geflikt he hahaha ;)

  • @willemduitemeijer1683
    @willemduitemeijer1683 3 ปีที่แล้ว

    Is het mogelijk dat Kimi nu zijn schoenen al aan de boom hangt, met rijders veranderingen nu al?

  • @TheHarrie93
    @TheHarrie93 3 ปีที่แล้ว +2

    Beste Kees/Allard, was Max op Zandvoort te vergelijken met Senna op Interlagos?

    • @wilcofaber9863
      @wilcofaber9863 3 ปีที่แล้ว

      ook iets wat ikzelf aan moest denken. De enige andere coureur met zo n fan schare

  • @bbo506
    @bbo506 3 ปีที่แล้ว +1

    Ik vond de sfeer echt fantastisch maar ik vraag mij wel af of alle “fans” wel echt voor het racen kwamen of vooral voor het feestje......

  • @robbleeker4777
    @robbleeker4777 3 ปีที่แล้ว +3

    Max deed niets anders...RB had geen reserve gele banden.... daarom moest hij eigenlijk de witte gebruiken.

    • @Dorfus2323
      @Dorfus2323 3 ปีที่แล้ว +1

      En daarmee wist Max Hamilton ook steeds te pareren, het gat bleef tussen de 2 en 3 seconden en op het laatst waren ze echt op en zag je Max wegrijden. Die witte banden van Max waren hagel nieuw die gele banden van Ham waren 5 ronden oud. Mercedes moest wat proberen.

  • @GijsSijpesteijn
    @GijsSijpesteijn 3 ปีที่แล้ว

    Ik vraag me af of ze al wisten van overstap van bottas ten tijde van deze opname. Ik denk dat bottas het max daarom niet moeilijk heeft gemaakt op de baan.

  • @totoybono3277
    @totoybono3277 3 ปีที่แล้ว

    Was fantastic kees.mooi van max. Mooie feest ik had een mooie stoeltje bij de start en finish. Mooie bocht. Allard was niet te horen.meer speakers volgende jaar.en wc probleem minder bar meer wc bouwen. Mooie weekend gehad.genoten

  • @peterjwoudaify
    @peterjwoudaify 3 ปีที่แล้ว

    Waarom kreeg Lewis geen straf omdat hij probeerde weg te komen terwijl Max uit de auto klom of zag ik dat niet goed?

  • @Bobby-eu3hz
    @Bobby-eu3hz 3 ปีที่แล้ว +1

    Nick de Vries zit volgend jaar naast Bottas geloof me maar :)

    • @Rob2
      @Rob2 3 ปีที่แล้ว

      Gaat Ferrari dat accepteren, 2 Mercedes mannen in hun "junior team"?

    • @xddude646
      @xddude646 3 ปีที่แล้ว

      @@Rob2 Ferrari heeft het zeggenschap verloren over hun klantenteams

  • @daanverhoef90
    @daanverhoef90 3 ปีที่แล้ว +1

    Waarom moet albon per ze rijden in de formule 1 want zo snel is hij niet

    • @placebosaw3342
      @placebosaw3342 3 ปีที่แล้ว

      Albon was sneller dan Perez, de auto was alleen erg onvoorspelbaar toen hij daar reed. Deze wagen is een paar klasses beter. Ik had hem graag nog eens in de RB gezien.

  • @2684dennis
    @2684dennis 3 ปีที่แล้ว +6

    Perez eruit, albon wisselen voor de vries, en de vries naast max in de red bull.

  • @timburen6925
    @timburen6925 3 ปีที่แล้ว +1

    wat een gezwets toch weer...ik moet ook stoppen met luisteren
    Op 16:50 gaat het over de pitstop van Valteri...en dat dit allemaal stom is en Mercedes het niet snapt
    Heren: doe je huiswerk, toen Valteri binnen geroepen werd zei men (boordradio) dat ook Hamilton 4 rondjes voor einde binnen moest komen voor de snelste ronde....stop van Hamilton (en Valteri) was dus gepland. Deze stop hebben ze natuurlijk gedaan om te voorkomen dat Perez of iemand anders die ene punt van Hamilton afsnoept
    niets stoms bij van Mercedes