Leider wie so oft, die bittere und erschütternde Realität besonders auch auf den Autobahnen. 🤝 Dank und Respekt allen Einsatzkräften. Bin selbst ein ehem. certifizierter Marine Ausbilder und Brandschutzgruppenführer.
Habe das alles vom Dach aus gesehen. So ein Chaos danach habe ich auch noch nicht erlebt. Obwohl gefühlt jede Woche bei uns auf der A2 ne Vollsperrung ist. Ringsum in den Ortschaften war alles dicht. Danke an alle Einsatzkräfte!
Jeden Tag auf der Autobahn zu sehen, zu wenig Abstand, Fahrer die mit Kippe im Mund mit allem mögl. beschäftigt sind, ausser auf den Verkehr zu achten...
@@chrismuller9289naja, wenn dieser leichte PKW irgendwo auffährt, ist dessen Fahrer der Gefährdetste Ein LKW Fahrer bräuchte eigentlich einen Waffenschein, diese bewegten Massen sind insbesondere für Vorausfahrende saugefährlich😮
So ich als lkw fahrer gebe jetzt auch mal meinen senf dazu . 1. Mein beileid allen hinterblibenden und ein riesen dank an alle helfer ! ! ! 2. Ich habe nicht mitbekommen wodurch der lkw fahrer das stauende übersehen hat oder wieso ? Ist das schon öffentlich? 3. Wir haben in deutschland nunmal die gesetzeslage das man den ACC ( abstandregeltempomat) abschalten kann ! Warum? fragt die politik ich kann es nicht nachvollziehen! Aber wenn man mit 89 auf das stauende zurast und 40t wiegt bekommt der ACC dich auch nicht zum stehen ohne das du hinten reinkrachst ! Nur die aufprallstärke wird gemindert ! 4. Ich schäme mich für die ganzen lkw fahrer die so dicht auffahren wie manche hier geschrieben haben ! 5. Wenn das mehr kontrolliert und geandett würde wäre das problem geringer aber das geschieht hier in Deutschland einfach nicht !!! Kein personal für kontrollen und zu teuer das ganze ( laut politik ! ) da frage ich mich , was ist ein leben wert ? 6. Das machen nicht nur lkw ich fahre die a61 u a52 zur arbeit , von viersen nach Mönchengladbach, da habe ich regelmäßig pkw und Motorrad fahrer mit ca 10 meter abstand hinter mir bei 130 ! Nur wenn es dann knallt ist der unfall nicht so schlimm , das problem ist aber das gleiche ! 7. Häufig sind die fahrer die auf ein stauende auffahren nicht mit Deutscher kennung unterwegs ! Habe das die letzten 20 jahre beobachtet und meist waren es lkw aus den ostblockstaaten ! Fals jetzt jemand meint ,, ach der rechte lkw fahrer wieder ,, ne das problem ist wir haben hier in deutschland die regelung das man nach 10stunden arbeiten , also fahren + be/entladen Feierabend machen muss aber der lkw fahrer kann ja 15 stunden schichten schieben wenn der irgendwo beim kunden 5 stunden steht und der kunde sagt 5 stunden warten ist das pause ! Die regelung ist krank! Mein Chef wenn ich den anrufe und dem sage das es bei mir so ist ruft der die firma an ( Bucht immer termin ! ) beim kunden und sagt entweder holt ihr den jetzt rann oder der macht jetzt seine gesetzliche pause und danach lädt der ! Das problem bei den ganzen aus dem ostblock ist das der fahrer total ausgebeutet wird und häufig wochenlang nicht nach hause kommt ( was per gesetzt verboten ist ) weil das in deutschland nicht ordentlich kontrolliert wird ! So genug dazu , ich hoffe das niemand der hier anwesenden jemals in solch eine situation gerät !
Sowas passiert wenn der Abstandsassistent ausgeschaltet wird und sich keiner an die Regeln hält. Eine strengere Überwachung, auch technische Überwachung durch den Tüv usw. sollte es geben wenn LKW´s auf deutschen Autobahnen fahren!
Genau. Nur das das die Osteuropäer überhaupt nicht interessiert. Für die sind Verkehrszeichen nur empfehlungen und nicht bindend. Bin ich froh das ich auf der Warschauer Allee nicht mehr unterwegs bin.
Bin selbst lkw fahrer und wer sagt denn das der Fahrer es ausgeschaltet hat erlebe es jeden Tag das Vollidioten von Pkw Fahrern sich in den Abstand drängen und dich dann ausbremsen , man muß ne Gefahrenbremsung machen und so passieren solche sachen. Ich das dumme gesülze nicht hören Fahrt doch erstmal selber. Und außerdem wenn man nicht dabei war sollte man die Klappe halten
Ja, wer soll das den überwachen? Die Bullen müssen doch Klimaterroristen von der Straße entfernen oder sämtliche Maßnahmen zum Schutz der Ampel - sprich gegen friedlich Demonstrierende vorgehen- oder auch mal kriminelle "FACHKRÄFTE " hochnehmen, die dann von unserer hervorragenden Justiz wieder freigelassen werden. Mein Respekt gilt hier den Einsatzkräften der Feuerwehr und des Rettungsdienstes, sowie den Hinterbliebenen des Unfallopfers.
Der Abstandstempomat funktioniert gut im fließenden Verkehr. Vor stehenden Hindernissen (Stauende) schaut die Sache leider ein bisschen anders aus. Da sind die Systeme noch nicht zuverlässig genug. Und rechtlich auch noch nicht für selbstständiges Handeln freigegeben. Es sind nach wie vor Assistenzsysteme im Level 1 Bereich. Da werden oft Dinge hinein interpretiert die noch nicht umgesetzt sind.
@@wolframbepunkt5513 das stimmt so nicht, fahre seit dem MP3 Mercedes mit dem Notbremsassitenten und Abstandsregeltempomat und der Notbremsassisten funktioniert einwandfrei
Bitte vergesst nicht die Jungs in ihren Nomex Anzügen unter Atemschutz bei diesen Temperaturen, die diese Bilder die Sie vor Ort gesehen haben mit nach Hause nehmen , ohne Nachgang der Notfallseelsorge. Man kann es nicht genug diesen Männern u. Frauen ,,Danken'' die das ganze Freiwillig tun neben ihrer Arbeit.! Ihnen gilt mein größter Respekt. Ohne Sie läuft in den Örtlichen Wehren auf dem Land nichts mehr in unserem Land.!
Habe ich selbst vor ein paar Wochen erlebt. Es regnete in Strömen und ich fuhr auf der rechten Fahrspur mit 100 Stundenkilometern. Das hinderte allerdings LKW Fahrer mit PL Kennzeichen nicht daran bei diesen Wetterbedingungen zur überholen. Genauso sind das meistens diese Fahrer die unbedingt überholen müssen weil sie 1 Stundenkilometer schneller sind als der Vordermann.
Nur wenn dein Tacho 80 zeigt fährst Du keine 80 sondern maximal 75. Ausserdem hast du ganz sicher den LKW in der Baustelle überholt und nötigts den LKW zum bremsen .
... und nebendran donnert der BMW mit Anhänger hinter (ohne 100er-Zulassung) mit 130 die Bahn runter obwohl ein Überholverbot für Pkw mit Anhängern besteht - und? Keine Sau interessierts, und wenn Du die Pol anrufst und Kennzeichen durchgibt dann haben die "grad keinen Wagen" dort in der Nähe....
Habe es selber schon erlebt/gesehen.... Fahrer bei vollem Bewusstsein verbrannt weil er eingeklemmt war und nicht befreit werden konnte......ganz ehrlich....hört sich verdammt hart an aber ein gezielter Gnadenschuss hätte ihm das leiden erspart😢. Es war entsetzlich,diese schreie ....das vergisst man ein Leben lang nicht
als jemand der beruflich viel unterwegs ist, betrachte ich es als ein Wunder das nicht mehr passiert,wenn die Kollegen aus Osteuropa am Straßenverkehr teilnehmen.....
Ich tue mich wirklich schwer solche Videos zu däumeln. Hier ist ein Mensch auf brutalste Art die man sich vorstellen kann ums Leben gekommen, mal wieder durch einen LKW-Fahrer. Ich hoffe das dieser Wahnsinn auf deutschen Autobahnen ein Ende haben wird. Mein Beileid an die Angehörigen des Verstorbenen, ich kann es nachfühlen.
Sach das dem verrentneten Ortsvorsteher im Dorf, in dessen Nähe eine Neubautrasse für die Bahn geplant wird. Das sind nämlich die ersten die aufjaulen - in ihren eh schon sterbenden Dörfern mit nix an Läden drin... ^^
Früher wurde sehr viel über die Schiene gemacht und es gab Güterbahnhöfe. Wäre jetzt auch wieder zeitgemäss. Man könnte dann im Kurzstrecken-Lkw-Verkehr auch prima E-Lkw nutzen. 👍👍👍
@@w-peter Tjajaaa, wäre denn da nicht mal ein Bahnchef gewesen der von der Privatisierung und der Börse träumte und brachial Gütergleise in den Lokalbahnhöfen abriß... die Gebäude wurden verkauft.. Verladerampen und Umladezonen wurden "Busbahnhöfe"... man müßte die komplette Infrastruktur neu schaffen UND dazu noch dem gestiegenen Warenverkehr Rechnung tragen durch neue Trassen. Viele neue Trassen, denn "damals" gab es bei den Unternehmen noch Lager mit Kapazitäten an Rohprodukten für einen kompletten Monat. Heute ist diese Lagerfläche auf die Straße verlagert worden und nennt sich "just in time". Und E-Lkw sind ökologisch wie ökonomischer Unsinn. Sinnvoller wäe gewesen, hatte man sich auf Brennstoffzellen mit Bio-Methanolbasis geeinigt. Aber da ja die Lobby schön mit die Gesetze schreibt... und das locker schon seit der Regierung Kohl I ^^
Es gab ja genügend separate Schienennetze, aber die wurden ja aus "wirtschaftlichen Gründen" stillgelegt. Ein Menschenleben ist eben nicht soviel Wert wie ein Aktienkurs.
80% des Personenverkehrs und 75% des Güterverkehrs laufen über die Straße. Um 10% davon auf die Schiene zu kriegen brauchst du eine Verdoppelung des Schienennetzes. Viel Spaß damit im Land der NIMBYs
Das große "Warum" braucht man garnicht groß hinterfragen , Polen , Bulgaren , Rumänen etc - ganz normal nein keine Vorurteile 🤷🏻♂️ und ja auch deutsche
Entscheidend ist die Herkunft der LKW's. Hatte mal in einer Spedition gearbeitet, als wegen zwei Ersatz-LKW'S angefragt wurde. Die Polizei hatte auf der Autobahn zwei Trucks aus der Türkei gestoppt und die Weiterfahrt untersagt. In den späteren TÜV-Berichten waren über 108 Mängel aufgeführt, unter anderen ein Laster mit wenig Bremswirkung, der andere komplett ohne Bremsenfunktion. abgefahrene Reifen (das Innenleben kam schon zum Vorschein) usw.
Komisch ,dass die immer dad Stauende nicht sehen, was machen die ? Wahrscheinlich hinten Kaffee kochen und den Auflieger mal durch wischen. Schrecklich ,leider.😢
W Niemczech potrzeba więcej remontów!!! Powinno się zmienić nazwę kraju na Stauland to co się wyprawia na autostradach z wiecznie trwającymi remontami to jest istny horror!!!
LKW Maut für Polen/Ostblock Transit +200%! Dann gehen unsere Autobahnen auch nicht so schnell kaputt! Transportiert eure Güter per Schiff nach Rotterdam oder Antwerpen und nicht per LKW durch Deutschland!
To z powodu korupcji w Niemczech. Firmy budowlane dostają pieniądze od pierwszego dnia, w którym zamykają drogi. Niezależnie od tego, czy prace są prowadzone, czy nie.
Es sind keine Sanierungen. Die meisten Baustellen 🚧 bestehen nur, weil neue Leitplanken geschaffen werden. Sie sollen Menschenleben retten. Zuvor werden (in und an den Baustellen) viele unnötiger Weise zerstört
Nee, euch sollte man mit dem LKW einfach nicht mehr nach Deutschland rein lassen, direkt an der Grenze auf die Bahn und dann irgendwo hinter Deutschland wieder absetzen, das würde die A2 um einiges sicherer machen.
Wundert mich nicht. Ich fahre gerne gemütlich mit ca. 100 Km/h auf der rechten Spur hinter den LKW ' s her. Nur da ich genügend Sicherheitsabstand halte, werde ich von diesen ständig überholt ....
Was bist du für ein Trottel man sollte erstmal sich richtig informieren da lkw bei 90 kmh abschalten und wenn du 100 fährst kannst du sie ja überholen, wenn ich solches gelaber höre da wird einem schlecht keine Ahnung von lkw aber is Maul aufreisen egal wie es passiert ist es ist immer traurig wenn Menschen dabei streben läßt doch einfach eure blöden Kommentare
Dann lass mal deinen Tacho überprüfen. Wenn du wirklich 100 fährst, wird dich fast kein Lkw überholen, außer vllt mal ein irrer Holländer, sondern du überholst die Lkw. Diese sind nämlich vorher abgeriegelt.
Völlig normal auf der A2… der Ostblock fährt dort, als gäbe es keinen Morgen… Hirn aus, Motor an 🤷🏻♂️ Ich weiß schon warum ich die A2 wenn es ging immer gemieden habe in meinen 20 Jahren auf den Bock. Und mitunter das größte Problem ist das ständige Überholverbot. Da fährst du Kilometer lang den selben hinterher, und irgendwann lässt nunmal die konzentration nach. Ging mir schon oft genug selber so. Der vor dir bremst, du siehst es und bist unbewusst am träumen und Gott sei Dank war der Abstands Assistent da anwesend. Komischerweise kracht es so gut wie nie auf Stücken wo es kein Überholverbot gibt. Auf 3 spurigen Bahnen gehört das Überholverbot abgeschafft!!!!! Da gibt es dann keine Perlenkette auf der rechte Spur voll mit lkws, so das man mit dem Pkw zu tun hat auf und ab zu fahren, ohne einen Brummi auszubremsen
Was heist " Ostblock ".. es klingt so als " Westblock "..keine Unfälle verursacht hätten...also bitte ein wenig Hirn anschalten...Gruß aus Polen 🇵🇱 ( Ostblock )
….und dann scheren noch kurz vor der Baustelle, PKW und Wohnmobile, in deine Lücke… Ruck zuck ist der Abstand dahin 😱😨😨 Ich nenne es das deutsche „Baustellenphänomen“
Die ganzen Ostblockkutscher sollten an der Grenze auf die Bahn verladen werden und hinter Deutschland wegen meiner wieder auf die Strasse, würde die A2 um einiges sicherer machen. Die deutschen Kollegen verursachen auch genug Unfälle, aber das Risiko wäre dann um 75% geringer.
Vielleicht mal statt "Bauer sucht Sau" Verkehrstipps anschauen. Am Stauende mind. 50 m Abstand, im Rückspiegel Verkehr beobachten, notfalls auf den Pannenstreifen oder eine andere Spur ausweichen. Hat mir schon dreimal geholfen.
Ja mit nur einem Rohr und hierbei reicht der Druck schon nicht aus um sauber zu zerschäumen. Wenn bei den geforderten 10Bar gefahren wird ist der Tank eines HLF in 1 Min leer. Erst denken, dann schreiben.
@@saschakarl1795 Also gehen wir davon aus dass es ein S4 oder Combirohr ist mit 400 Liter pro Minute, bei 6 Bar am Rohr . Und der erst ausrücker Ein HLF 20 ist mit mindestens 1600 Liter nach norm!!!!! Dann ist Wasser nach ca 4 Minuten weg. Minus der Anzahl der Schläuche eine B Leitung 88 Liter ...... Also schlau bist du auch nicht 😜 du Profi 😉
@@christoph2003 habe ich auch so nicht aufgenommen, wusste nur nicht wie hoch ihr back round ist. Und deshalb erwähnt, dass der Fw auf einer BAB lediglich das Wasser im Fahrzeug zur Verfügung steht. Und die Abgabearmatur ein Wasserfresser ist.
@@JohnMosinkIch fahre viele Male ohne Abstand und hatte noch nie einen Unfall. Ich weiß, dass es falsch ist, aber ich habe meinen Blick auf die Straße gerichtet und meine Hände am Lenkrad! Das große Problem ist das Handy in den Händen!
Das kann immer und überall passieren. Das Feuer ist mit hoher Wahrscheinlichkeit den Gasflaschen des Wohnmobils geschuldet. Muss aber nicht sein, reine Spekulation. In den Niederlanden ist eine junge LKW-Fahrerin (Daisy, Gott hab sie selig!) verbrannt, weil beim Aufprall, der Dieseltank zusammengepresst wurde und explodierte. Das ist nun mal, das Prinzip eines Dieselmotors. Diese Gefahr fährt immer mit.
😢Und der verbrannte Autofahrer erlebte vor seinem Exitus kein Drama? Und nach seinem Tod für seine Angehörigen wohl auch kein Drama? Ich möchte der Familie des Opfers mein tiefes Mitgefühl kundtun. R. I. P.
Leider wie so oft, die bittere und erschütternde Realität besonders auch auf den Autobahnen.
🤝 Dank und Respekt allen Einsatzkräften. Bin selbst ein ehem. certifizierter Marine Ausbilder und Brandschutzgruppenführer.
Habe das alles vom Dach aus gesehen. So ein Chaos danach habe ich auch noch nicht erlebt. Obwohl gefühlt jede Woche bei uns auf der A2 ne Vollsperrung ist. Ringsum in den Ortschaften war alles dicht. Danke an alle Einsatzkräfte!
Jeden Tag auf der Autobahn
zu sehen, zu wenig Abstand,
Fahrer die mit Kippe im Mund mit allem mögl. beschäftigt sind, ausser auf den Verkehr zu achten...
Kann ich nur bestätigen erst spur wechseln dann blinken. Abstände von LKW in Steigungen viel zu dicht und dann überholen!
Du sprachst von Pkw-Fahrern, gell? Und Du hast "Smartphone vorm Maul" vergessen... ^^
@@chrismuller9289naja, wenn dieser leichte PKW irgendwo auffährt, ist dessen Fahrer der Gefährdetste
Ein LKW Fahrer bräuchte eigentlich einen Waffenschein, diese bewegten Massen sind insbesondere für Vorausfahrende saugefährlich😮
@@chrismuller9289Notbremsassistent sollte Pflicht sein und deaktivieren nicht möglich, für euch uneinsichtige LKW-Fahrer schon lange überfällig
Ja, bestimmt sprach der von PKW Fahrern... 🤔🙄 @@chrismuller9289
So ich als lkw fahrer gebe jetzt auch mal meinen senf dazu .
1. Mein beileid allen hinterblibenden und ein riesen dank an alle helfer ! ! !
2. Ich habe nicht mitbekommen wodurch der lkw fahrer das stauende übersehen hat oder wieso ? Ist das schon öffentlich?
3. Wir haben in deutschland nunmal die gesetzeslage das man den ACC ( abstandregeltempomat) abschalten kann ! Warum? fragt die politik ich kann es nicht nachvollziehen! Aber wenn man mit 89 auf das stauende zurast und 40t wiegt bekommt der ACC dich auch nicht zum stehen ohne das du hinten reinkrachst ! Nur die aufprallstärke wird gemindert !
4. Ich schäme mich für die ganzen lkw fahrer die so dicht auffahren wie manche hier geschrieben haben !
5. Wenn das mehr kontrolliert und geandett würde wäre das problem geringer aber das geschieht hier in Deutschland einfach nicht !!! Kein personal für kontrollen und zu teuer das ganze ( laut politik ! ) da frage ich mich , was ist ein leben wert ?
6. Das machen nicht nur lkw ich fahre die a61 u a52 zur arbeit , von viersen nach Mönchengladbach, da habe ich regelmäßig pkw und Motorrad fahrer mit ca 10 meter abstand hinter mir bei 130 ! Nur wenn es dann knallt ist der unfall nicht so schlimm , das problem ist aber das gleiche !
7. Häufig sind die fahrer die auf ein stauende auffahren nicht mit Deutscher kennung unterwegs ! Habe das die letzten 20 jahre beobachtet und meist waren es lkw aus den ostblockstaaten ! Fals jetzt jemand meint ,, ach der rechte lkw fahrer wieder ,, ne das problem ist wir haben hier in deutschland die regelung das man nach 10stunden arbeiten , also fahren + be/entladen Feierabend machen muss aber der lkw fahrer kann ja 15 stunden schichten schieben wenn der irgendwo beim kunden 5 stunden steht und der kunde sagt 5 stunden warten ist das pause ! Die regelung ist krank! Mein Chef wenn ich den anrufe und dem sage das es bei mir so ist ruft der die firma an ( Bucht immer termin ! ) beim kunden und sagt entweder holt ihr den jetzt rann oder der macht jetzt seine gesetzliche pause und danach lädt der ! Das problem bei den ganzen aus dem ostblock ist das der fahrer total ausgebeutet wird und häufig wochenlang nicht nach hause kommt ( was per gesetzt verboten ist ) weil das in deutschland nicht ordentlich kontrolliert wird !
So genug dazu , ich hoffe das niemand der hier anwesenden jemals in solch eine situation gerät !
mein Gott ist das schrecklich 😢
mein tiefstes Mitgefühl und Beileid den Hinterbliebenen 🙏
Sowas passiert wenn der Abstandsassistent ausgeschaltet wird und sich keiner an die Regeln hält. Eine strengere Überwachung, auch technische Überwachung durch den Tüv usw. sollte es geben wenn LKW´s auf deutschen Autobahnen fahren!
Genau. Nur das das die Osteuropäer überhaupt nicht interessiert. Für die sind Verkehrszeichen nur empfehlungen und nicht bindend. Bin ich froh das ich auf der Warschauer Allee nicht mehr unterwegs bin.
Bin selbst lkw fahrer und wer sagt denn das der Fahrer es ausgeschaltet hat erlebe es jeden Tag das Vollidioten von Pkw Fahrern sich in den Abstand drängen und dich dann ausbremsen , man muß ne Gefahrenbremsung machen und so passieren solche sachen. Ich das dumme gesülze nicht hören Fahrt doch erstmal selber. Und außerdem wenn man nicht dabei war sollte man die Klappe halten
Ja, wer soll das den überwachen? Die Bullen müssen doch Klimaterroristen von der Straße entfernen oder sämtliche Maßnahmen zum Schutz der Ampel - sprich gegen friedlich Demonstrierende vorgehen- oder auch mal kriminelle "FACHKRÄFTE " hochnehmen, die dann von unserer hervorragenden Justiz wieder freigelassen werden. Mein Respekt gilt hier den Einsatzkräften der Feuerwehr und des Rettungsdienstes, sowie den Hinterbliebenen des Unfallopfers.
Der Abstandstempomat funktioniert gut im fließenden Verkehr. Vor stehenden Hindernissen (Stauende) schaut die Sache leider ein bisschen anders aus. Da sind die Systeme noch nicht zuverlässig genug. Und rechtlich auch noch nicht für selbstständiges Handeln freigegeben. Es sind nach wie vor Assistenzsysteme im Level 1 Bereich. Da werden oft Dinge hinein interpretiert die noch nicht umgesetzt sind.
@@wolframbepunkt5513 das stimmt so nicht, fahre seit dem MP3 Mercedes mit dem Notbremsassitenten und Abstandsregeltempomat und der Notbremsassisten funktioniert einwandfrei
Mein Herzliches Beileid an Familie und Freunde des Opfers. Danke an die Helfer für Ihren Einsatz.
R.I,P😢 viel Kraft für die ganze Familie
Und da sollen noch mehr Güter auf die Straße während sich der Bahnvorstand trotz Versagens die Taschen füllt
😢mein Beileid, den Opfern und deren Hinterbliebenen
Bitte vergesst nicht die Jungs in ihren Nomex Anzügen unter Atemschutz bei diesen Temperaturen, die diese Bilder die Sie vor Ort gesehen haben mit nach Hause nehmen , ohne Nachgang der Notfallseelsorge. Man kann es nicht genug diesen Männern u. Frauen ,,Danken'' die das ganze Freiwillig tun neben ihrer Arbeit.! Ihnen gilt mein größter Respekt. Ohne Sie läuft in den Örtlichen Wehren auf dem Land nichts mehr in unserem Land.!
Habe ich selbst vor ein paar Wochen erlebt.
Es regnete in Strömen und ich fuhr auf der rechten Fahrspur mit 100 Stundenkilometern.
Das hinderte allerdings LKW Fahrer mit PL Kennzeichen nicht daran bei diesen Wetterbedingungen zur überholen.
Genauso sind das meistens diese Fahrer die unbedingt überholen müssen weil sie 1 Stundenkilometer schneller sind als der Vordermann.
Man fährt in der Baustelle 80 und der Brummi hinter dir 5cm drauf...
Völlig normal...
Nur wenn dein Tacho 80 zeigt fährst Du keine 80 sondern maximal 75. Ausserdem hast du ganz sicher den LKW in der Baustelle überholt und nötigts den LKW zum bremsen .
... und nebendran donnert der BMW mit Anhänger hinter (ohne 100er-Zulassung) mit 130 die Bahn runter obwohl ein Überholverbot für Pkw mit Anhängern besteht - und? Keine Sau interessierts, und wenn Du die Pol anrufst und Kennzeichen durchgibt dann haben die "grad keinen Wagen" dort in der Nähe....
Kannst du 95 km/h fahren? Dann wird kein Brummi hinter dir
@@marioludwig9183 und du bist wohl so einer der in der 60iger mit seinem brummi mit 100 durch ballert. Du Clown
@@namenoname4688 bist du schon Mal einen Gefahren? Mein Scania macht 120
Habe es selber schon erlebt/gesehen.... Fahrer bei vollem Bewusstsein verbrannt weil er eingeklemmt war und nicht befreit werden konnte......ganz ehrlich....hört sich verdammt hart an aber ein gezielter Gnadenschuss hätte ihm das leiden erspart😢. Es war entsetzlich,diese schreie ....das vergisst man ein Leben lang nicht
Furchtbar!
als jemand der beruflich viel unterwegs ist, betrachte ich es als ein Wunder das nicht mehr passiert,wenn die Kollegen aus Osteuropa am Straßenverkehr teilnehmen.....
Leider der ganz normale Wahnsinn. 🤔
In der Zeitung stand, es war ein polnischer Lkw, der aufgefahren ist.
Macht das jetzt einen Unterschied ob es ein Pole, ein Deutscher oder ein Mensch anderer Nationalität war ?
@@Michaelffm40 Ich glaube schon.Sie fahren wie die Geistesgestörten.Ich war übrigens 40 Jahre im Fernverkehr,,ich weiß wovon ich rede.
Brav gelernt, das Bashing. Toller Kerl!
Die A2 heißt nicht umsonst Warschauer Allee, die meisten LKW´s kommen nun mal von Polen.
@@ralfuttenreuther1176hehe...UNS POLEN haste Mut mit Namen zu nehmen...bei der Tragedie ist es lustig...😂....Gruß aus Polen 🇵🇱
Warschauer Allee,der alltägliche Wahnsinn, mein Beileid an die Hinterbliebenen.
Ich tue mich wirklich schwer solche Videos zu däumeln. Hier ist ein Mensch auf brutalste Art die man sich vorstellen kann ums Leben gekommen, mal wieder durch einen LKW-Fahrer. Ich hoffe das dieser Wahnsinn auf deutschen Autobahnen ein Ende haben wird. Mein Beileid an die Angehörigen des Verstorbenen, ich kann es nachfühlen.
Lass das „mal wieder“ weg
@@BeaBosse Nein.
SCHRECKLICH 🙏
Grausam
Mensch wie lange hat’s gedauert bis alles gelöscht und aufgeräumt war?!🙈
Sobald man nen roten Streifen am Helm hat ist Atemschutz nicht mehr notwendig 😕
Wenn man teilweise sieht wie die LKW Fahrer fahren und drängeln (nicht alle). Die A2 hört man ständig in den Nachrichten 😮
❤❤❤❤
Dennis 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊Uhr
Was mich interessieren würde ist, ob übermüdete Lkw-Fahrer aus dem Ostblock an diesem Unfall beteiligt waren ...
lt. Bild war der Verursacher ein polnischer LKW😒
Holz , Müll und noch sowas „wichtiges“ soll transportiert sein.
Muss das bei diesen Temperaturen sein ? iIst das nicht verschiebbar?
Was hat vermeintliche Übermüdung mit Ostblock zu tun? Der Zusammenhang ist nicht wirklich ersichtlich. 🤷🏼♂
Auch unsere Fahrer sind oft übermüdet, Zeitdruck spielt oft eine Rolle!also bitte nicht immer über.andere lästern, passieren kann so was allen
Sehe doch auf das Länderkennzeichen
Wir brauchen ein seperates schienennetz für den güterverkehr. Der arme Fahrer, der tut mir so leid. ❤
Sach das dem verrentneten Ortsvorsteher im Dorf, in dessen Nähe eine Neubautrasse für die Bahn geplant wird. Das sind nämlich die ersten die aufjaulen - in ihren eh schon sterbenden Dörfern mit nix an Läden drin... ^^
Früher wurde sehr viel über die Schiene gemacht und es gab Güterbahnhöfe.
Wäre jetzt auch wieder zeitgemäss. Man könnte dann im Kurzstrecken-Lkw-Verkehr auch prima E-Lkw nutzen. 👍👍👍
@@w-peter Tjajaaa, wäre denn da nicht mal ein Bahnchef gewesen der von der Privatisierung und der Börse träumte und brachial Gütergleise in den Lokalbahnhöfen abriß... die Gebäude wurden verkauft.. Verladerampen und Umladezonen wurden "Busbahnhöfe"... man müßte die komplette Infrastruktur neu schaffen UND dazu noch dem gestiegenen Warenverkehr Rechnung tragen durch neue Trassen. Viele neue Trassen, denn "damals" gab es bei den Unternehmen noch Lager mit Kapazitäten an Rohprodukten für einen kompletten Monat. Heute ist diese Lagerfläche auf die Straße verlagert worden und nennt sich "just in time".
Und E-Lkw sind ökologisch wie ökonomischer Unsinn. Sinnvoller wäe gewesen, hatte man sich auf Brennstoffzellen mit Bio-Methanolbasis geeinigt. Aber da ja die Lobby schön mit die Gesetze schreibt... und das locker schon seit der Regierung Kohl I ^^
Es gab ja genügend separate Schienennetze, aber die wurden ja aus "wirtschaftlichen Gründen" stillgelegt. Ein Menschenleben ist eben nicht soviel Wert wie ein Aktienkurs.
80% des Personenverkehrs und 75% des Güterverkehrs laufen über die Straße. Um 10% davon auf die Schiene zu kriegen brauchst du eine Verdoppelung des Schienennetzes. Viel Spaß damit im Land der NIMBYs
😊😊😊😊😊
Das große "Warum" braucht man garnicht groß hinterfragen , Polen , Bulgaren , Rumänen etc - ganz normal
nein keine Vorurteile 🤷🏻♂️ und ja auch deutsche
Billig, billig, billig. Mit ausländischen Facharbeitern.... daran geht unsere Wirtschaft auch kaputt... nicht nur bei den Transportunternehmen...
Entscheidend ist die Herkunft der LKW's. Hatte mal in einer Spedition gearbeitet, als wegen zwei Ersatz-LKW'S angefragt wurde. Die Polizei hatte auf der Autobahn zwei Trucks aus der Türkei gestoppt und die Weiterfahrt untersagt. In den späteren TÜV-Berichten waren über 108 Mängel aufgeführt, unter anderen ein Laster mit wenig Bremswirkung, der andere komplett ohne Bremsenfunktion. abgefahrene Reifen (das Innenleben kam schon zum Vorschein) usw.
Aber überwiegend!!!!! Verkehrsschilder interessieren doch keinen mehr.
@@petersielie5696 So ist es. Trotz allen technischen Fortschritten scheint es in den meisten Fahrzeugen nur noch eins zu geben: das Gaspedal.
Wieder A2.....
Komisch ,dass die immer dad Stauende nicht sehen, was machen die ?
Wahrscheinlich hinten Kaffee kochen und den Auflieger mal durch wischen.
Schrecklich ,leider.😢
Nehoda polského kamionu není nic nového,🤔 Poláci jsou šťastní řidiči!!🤪
W Niemczech potrzeba więcej remontów!!! Powinno się zmienić nazwę kraju na Stauland to co się wyprawia na autostradach z wiecznie trwającymi remontami to jest istny horror!!!
LKW Maut für Polen/Ostblock Transit +200%! Dann gehen unsere Autobahnen auch nicht so schnell kaputt! Transportiert eure Güter per Schiff nach Rotterdam oder Antwerpen und nicht per LKW durch Deutschland!
To z powodu korupcji w Niemczech. Firmy budowlane dostają pieniądze od pierwszego dnia, w którym zamykają drogi. Niezależnie od tego, czy prace są prowadzone, czy nie.
Es sind keine Sanierungen. Die meisten Baustellen 🚧 bestehen nur, weil neue Leitplanken geschaffen werden. Sie sollen Menschenleben retten. Zuvor werden (in und an den Baustellen) viele unnötiger Weise zerstört
Nee, euch sollte man mit dem LKW einfach nicht mehr nach Deutschland rein lassen, direkt an der Grenze auf die Bahn und dann irgendwo hinter Deutschland wieder absetzen, das würde die A2 um einiges sicherer machen.
Lernt erstmal zu fahren.Haltet euch an Regeln so wie ihr es in eurer Heimat macht.
Wundert mich nicht. Ich fahre gerne gemütlich mit ca. 100 Km/h auf der rechten Spur hinter den LKW ' s her. Nur da ich genügend Sicherheitsabstand halte, werde ich von diesen ständig überholt ....
Was bist du für ein Trottel man sollte erstmal sich richtig informieren da lkw bei 90 kmh abschalten und wenn du 100 fährst kannst du sie ja überholen, wenn ich solches gelaber höre da wird einem schlecht keine Ahnung von lkw aber is Maul aufreisen egal wie es passiert ist es ist immer traurig wenn Menschen dabei streben läßt doch einfach eure blöden Kommentare
Dann lass mal deinen Tacho überprüfen. Wenn du wirklich 100 fährst, wird dich fast kein Lkw überholen, außer vllt mal ein irrer Holländer, sondern du überholst die Lkw. Diese sind nämlich vorher abgeriegelt.
Völlig normal auf der A2… der Ostblock fährt dort, als gäbe es keinen Morgen… Hirn aus, Motor an 🤷🏻♂️
Ich weiß schon warum ich die A2 wenn es ging immer gemieden habe in meinen 20 Jahren auf den Bock.
Und mitunter das größte Problem ist das ständige Überholverbot. Da fährst du Kilometer lang den selben hinterher, und irgendwann lässt nunmal die konzentration nach. Ging mir schon oft genug selber so.
Der vor dir bremst, du siehst es und bist unbewusst am träumen und Gott sei Dank war der Abstands Assistent da anwesend.
Komischerweise kracht es so gut wie nie auf Stücken wo es kein Überholverbot gibt. Auf 3 spurigen Bahnen gehört das Überholverbot abgeschafft!!!!!
Da gibt es dann keine Perlenkette auf der rechte Spur voll mit lkws, so das man mit dem Pkw zu tun hat auf und ab zu fahren, ohne einen Brummi auszubremsen
Was heist " Ostblock ".. es klingt so als " Westblock "..keine Unfälle verursacht hätten...also bitte ein wenig Hirn anschalten...Gruß aus Polen 🇵🇱 ( Ostblock )
….und dann scheren noch kurz vor der Baustelle, PKW und Wohnmobile, in deine Lücke… Ruck zuck ist der Abstand dahin 😱😨😨
Ich nenne es das deutsche „Baustellenphänomen“
Die ganzen Ostblockkutscher sollten an der Grenze auf die Bahn verladen werden und hinter Deutschland wegen meiner wieder auf die Strasse, würde die A2 um einiges sicherer machen. Die deutschen Kollegen verursachen auch genug Unfälle, aber das Risiko wäre dann um 75% geringer.
Vielleicht mal statt "Bauer sucht Sau" Verkehrstipps anschauen. Am Stauende mind. 50 m Abstand, im Rückspiegel Verkehr beobachten, notfalls auf den Pannenstreifen oder eine andere Spur ausweichen. Hat mir schon dreimal geholfen.
Brandbekämpfung mit nur einem Rohr 😮
Ja mit nur einem Rohr und hierbei reicht der Druck schon nicht aus um sauber zu zerschäumen. Wenn bei den geforderten 10Bar gefahren wird ist der Tank eines HLF in 1 Min leer. Erst denken, dann schreiben.
@@saschakarl1795
Also gehen wir davon aus dass es ein S4 oder Combirohr ist mit 400 Liter pro Minute, bei 6 Bar am Rohr . Und der erst ausrücker Ein HLF 20 ist mit mindestens 1600 Liter nach norm!!!!!
Dann ist Wasser nach ca 4 Minuten weg. Minus der Anzahl der Schläuche eine B Leitung 88 Liter ...... Also schlau bist du auch nicht 😜 du Profi 😉
Sollte auch keine Kritik an die Kameraden sein !!!!!
@@christoph2003 habe ich auch so nicht aufgenommen, wusste nur nicht wie hoch ihr back round ist. Und deshalb erwähnt, dass der Fw auf einer BAB lediglich das Wasser im Fahrzeug zur Verfügung steht. Und die Abgabearmatur ein Wasserfresser ist.
@@saschakarl1795wie soll da auch Druck im Rohr ankommen, wenn zuvor „Loch im Schlauch“ ist? 🤔🤔
A2 die schlechteste Autobahn in ganz Deutschland !
ABSTAND!!!!!!!!! und nicht die a2
@@JohnMosinkIch fahre viele Male ohne Abstand und hatte noch nie einen Unfall.
Ich weiß, dass es falsch ist, aber ich habe meinen Blick auf die Straße gerichtet und meine Hände am Lenkrad!
Das große Problem ist das Handy in den Händen!
LOL...
"Die A2 musste beide Richtungen voll gesperrt werden."! Soll sie leer gesperrt werden?
Naja, kein Drama - Passiert immer wieder!
Das kann immer und überall passieren. Das Feuer ist mit hoher Wahrscheinlichkeit den Gasflaschen des Wohnmobils geschuldet. Muss aber nicht sein, reine Spekulation.
In den Niederlanden ist eine junge LKW-Fahrerin (Daisy, Gott hab sie selig!) verbrannt, weil beim Aufprall, der Dieseltank zusammengepresst wurde und explodierte. Das ist nun mal, das Prinzip eines Dieselmotors. Diese Gefahr fährt immer mit.
😢Und der verbrannte Autofahrer erlebte vor seinem Exitus kein Drama? Und nach seinem Tod für seine Angehörigen wohl auch kein Drama? Ich möchte der Familie des Opfers mein tiefes Mitgefühl kundtun. R. I. P.