Mein Respekt an die ganzen Ersthelfer die 20 Minuten lang alles gegeben und alles versucht haben nicht aufgegeben obwohl sie für so etwas nicht geschult waren hut ab
Ehm... doch. Jeder der ein KFZ, Krad oder LKW in Deutschland führt ist als Ersthelfer geschult... nicht für so eine Ausnahmesituation, aber für den Ablauf schon...
@@blazepanda Ehm .. nee? Es wäre mir neu, dass man im Ersthelferlehrgang geschult wird, wie man einen mit Papier beladenen LKW mit Wasserflaschen und Mini-Feuerlöschern löscht, während man den LKW-Fahrer mit allen zur Verfügung stehenden Mitteln aus einem komplett deformierten Führerhaus zu befreien versucht. Aber man hätte natürlich auch nach Schema F einfach mit der Wiederbelebung beginnen und dem LKW-Fahrer einen Druckverband verpassen können. Darin wird ja schließlich jeder Kraftfahrzeugführer in Deutschland geschult ..
@@blazepanda Schon aber wer erinnert sich in so einer Situation noch genau daran? Die meisten wiederholen das ja auch nie. Meine Offizielle Schulung war 2012 aber ich hab mich vom wissen her trotzdem auf dem Stand gehalten aber für die die das Thema nicht so interessant finden die haben in einer Notsituation auf schon bei ganz anderen Dingen Probleme.
@panda Das ist richtig, ein erstehilfe Kurs hat jeder Verkehrsteilnehmer beim Führerschein absolviert. Leider sieht die heutige Realität von Ersthelfer im Straßenverkehr deutlich anders aus. Erste Hilfe zu leisten ist heute keine Normalität mehr. Es ist eine Straftat, ja, aber man sieht es immer wieder ... viele fahren weiter, ignorieren es, sind überfordert Die Helfer im oben gezeigten Video sollten für ihr Handeln eigentlich belohnt werden
Ja und trotzdem, siehe z.B. 1:44 min, keiner bis auf der Grüne und weit weit vorne ein Pkw, den man schon gar nicht mehr erkennen kann, der sie bildet. Sonst keine Sau. Ich verstehe sowas nicht und ich weiß nicht ob ich einfach nur enttäuscht sein soll, dass man so etwas nicht hinbekommt oder ob ich gar wütend darüber sein sollte. Unverständlich!!
@@carolingleisberg7980 Der Stau ist gestellt?? Für eine kleine Doku? Das glaubst Du doch selbst nicht... Vielleicht ist das ein anderer Stau, aber sicher ein echter. Es ist egal, ob vorne ein Unfall ist oder nicht (das weiß man eh meistens nicht; außerdem kann auch nachträglich noch einer passieren), man MUSS die Rettungsgasse bilden. Das ist keine freiwillige Aktion.
@@emmata98 Der stau war wohl groß, aber es wäre einfacher gewesen denn Notruf zu wählen, aber gut wenn die in so einer Situation sind kann man da keine vorwürfe machen
Ganz ganz grosses danke an alle die privaten die mit Wasserflaschen etc 20 min alles gegeben haben bis die Profis gekommen sind ich ziehe meinen Hut vor euch.
Mein größten Restpekt an die Ersthelfer und die Feuerwehr Leute. Ich bin begeistert das Menschen, egal ob er Ersthelfer oder Feuerwehrmann/frau, so schnell helfen. Auch das die Feuerweher nach Alarmierung so schnell (7 und 5 min. ) an den Unfallstellen war, finde ich beeindruckende. Danke.
2 Minuten ausrückzeit ist extrem gut, wenn gerade keiner auf der Wache ist. Mit dem "Schleichweg" hatten siebeventuell auch Glück. Bei uns kommt man nicht so oft auf die Autobahn und wieder runter.
Jo, am besten Autobahnpolizei durchfahren lassen und jeder bekommt ein Knöllchen, der/ die sich nicht dazu in der Lage sieht diese einfache Regelung umzusetzen.
@@ayman4307 wenn du mal in den Genuss eines Unfalls kommst, dein Leben von den nicht eintreffenden Rettungskräften abhängt, verstehst du es vielleicht.
Hast du ein Glück. Wir sind öfters auf der Autobahn und ich habe schon zwei mal mit erlebt wie Leute in ihren Autos verbrannt sind.😐 Die Bilder kommen immer wieder hoch wenn man an der Stelle vorbei fährt.😐
Ich war bei so einem ähnlichen Einsatz noch nicht, war in der Uni, in der nächsten Großstandt, als alamiert wurde. Reden hilft. Egal was passiert ist, man tut sein bestes und man kann nicht alle retten, so schlimm das auch ist. Aber mit anderen Leuten reden, darüber hinwegkommen, ist das Wichtigste, zumindest nach dem Einsatz. Hoffe es wir bei dir besser. Grüße aus Wertheim.
@@michelle8268 Rede mit deinen Kameraden darüber, und merke dir man kann nicht jeden Retten egal wie sehr man es auch will. Und es wird immer Einsätze geben die einen doch sehr nah gehen, gerade wenn Kinder beteiligt sind. Ich selbst hatte davon jetzt schon einige und kann nur sagen das es wirklich extrem ist, nach einen Einsatz hatte ich mir auch mal Hilfe nehmen müssen, das heißt nicht das man schwach ist sondern nur das es auch uns treffen kann, gerade PTBS kommt häufiger vor wie man denkt und deswegen sollte man immer mit jemanden reden und es nicht verschweigen.
Lob an die Ersthelfer! Koordinierte und effektive Hilfsmaßnahmen sind das! Ganz wichtig ist die letzte Szene: Nachbereitung. An alle Ersthelfer der Appell: Ihr seid mit den Bildern so eines Ereignisses nicht alleine: Feuerwehr, Rettungsdienste oder auch Pastoren können euch als Gesprächspartner Hilfe anbieten, um im Nachgang so ein Erlebnis zu verarbeiten. Holt euch diese Hilfe, das ist kein Zeichen von Schwäche!
Das hat immer vor und Nachteile. Der größte Nachteil ist die anderen Fahrzeugführer. Immer kurz vor knapp einscheren bei Abfahrten oder sonstiges. Aus diesem Grund gab es zum Beispiel einen schweren Unfall mit todesfolge auf der A2 Hannover. Wenn alle vehrkehrsteilnehmer ein bisschen mehr Rücksicht nehmen würden, dann wäre das kein Problem.
ich bin da nicht ganz Deiner Meinung. den solange die nicht richtig Funktionieren sollte man die nicht zur Pflicht machen. den jeder der zu nahe einschert oder bremst macht der LKW eine Vollbremsung. ich hate mit einem Norbremsassistenten einmal ein Gutes erlebniss. zur Zeit fahre ich einen 3 Achser Welaki der nichts hat und ich habe einfach abstand und muste bisher nur 1 mal eine Notbremsung machen. und glaub mir. eine LKW steht schneller wie ein PKW. das andere Problem ist halt eben der Abstand und vorausschauend Fahren.
Nehmt* Ich bin mir sicher, dass es sehr viele Unfälle gibt, die nur wegen dem Langsamfahren von vielen Verkehrsteilnehmer verursacht werden. Ich fahre im Monat knapp 3500km und es schaffen ungefähr 15% aller Autofahrer 70 km/h in 70- Zonen und 100 km/h auf Landstraßen zu fahren. Wirklich schlimm und jedes Mal ein Anreiz, zu überholen.
Deswegen halte ich bei Stau grundsätzlich viel Abstand zum vorausstehenden und gucke so lange in den Rückspiegel, bis hinter mir alles steht.... Das machen aber die aller wenigsten und dann kommt sowas dabei raus
Ich auch. Allerdings die wenigsten halten genug Abstand um am Stauende nach dem Halt noch genug Abstand zu haben. Kaum einer kommt überhaupt auf die Idee noch Abstand zu lassen.
Mit Herrn Herz war auch Gott sei Dank ein Fachkundiger vor Ort in Sachen LKW's.. Als Geschäftsführer von MAN HR Services München.. Respekt an die Ersthelfer !!
Ich hatte von Anfang des Videos bis zum Ende, konstant Gänsehaut pur! RESPEKT an alle Helden, die dort Hilfe geleistet haben. Von den Ersthelfern hin bis zu den Einsatzkräften. Mir fehlen echt die Worte. Menschlichkeit und Zivilcourage vom aller Höchsten.
Wow auch von mir einen ganz ganz großen Respekt an alle Beteiligten !! Das Handeln der Ersthelfer ist überragend, alles richtig gemacht ! Ich hoffe, dass die Helfer die Situation einigermaßen gut wegstecken konnten und keine posttraumatischen Probleme erleiden ! Und bitte Leute, denkt an die Rettungsgasse ! Den verletzten Personen wünsche ich alles gute !!
Danke Schleizer Feuerwehr🙏 vielen Dank für eure Arbeit. Mein Vater ist selbst Stadtbrandmeister in der Nähe Schleiz und sehe oft wie schwer solch eine Arbeit ist. Mein größter Respekt
Das muss wirklich der Horror sein, wenn man eingeklemmt ist, das Feuer immer näher kommt und man droht lebendig zu verbrennen! Das ist bestimmt traumatisierend.
Ja definitiv. Aber sehr tragisch, dass der Unfallverursacher (mit 80 aufs Stauende gefahren) überlebt, und ein Unschuldiger keine Chance hatte. Es wird Zeit, dass die Ausbeutung von LKW-Fahrern, die aufgrund von Profitstreben am Limit fahren müssen, beseitigt wird!
@@Heike0815 erst sagt du es sei tragisch das der LKW Fahrer überlebt und dann redest du von Ausbeutung von LKW Fahrern die dazu gedrängt werden so zu fahren? Was denn jetzt? Ist das Problem bei dem System der Speditionen dass sowas zustande kommt; oder ist dass Problem das einer mehr überlebt hat?
Also dein Kommentar passt hier gar nicht.. Menschen machen nun mal Fehler.. Und du glaubst wenn du nach einer harten Woche hinter dem Lenkrad noch die Aufmerksamkeit hast??? Klar hat er die schuld, aber es ist jetzt nicht zu vergleichen mit Rasern und Riskante Überhol Manövern
@@Jogel1993 Was stimmt denn mit dir nicht? Am Steuer eines LKWs, mit so viel Masse, einpennen, sich Kaffee kochen, die Fußnägel schneiden und was weiß ich noch, ist kein bisschen besser als "Rasen" oder riskante Überholmanöver durchzuführen. Ich bin sehr viel auf der Straße unterwegs und habe selbst schon LKWs Auffahrunfälle beobachtet. Da müsste mal viel öfters durch die Polizei mit Kameras auf Brücken kontrolliert werden, was die da in ihren Fahrerhäusern so treiben. Und am Besten noch die Sicherheitssysteme gegen Auffahren deaktivieren, weil die immer so oft störend eingreifen.
@@hypercanehazard1843 Und woher weißt du das er das gemacht haben soll? Selbst dieser Notbremsassistent gibt es in sehr wenigen Fahrzeugen .. Also bloß weil es ein Paar machen, heißt das bei dir also das LKW Fahrer alle gleich und Scheiße sind ? Obwohl sie dafür sorgen das alles was man hat von ihnen transportiert werden?
@@Jogel1993 Er ist ungebremst auf einen anderen LKW aufgefahren, falls dir das im Video entgangen ist. Der Tacho ist bei 80 hängen geblieben. Offenbar hatte er ja auch keinen Herzinfarkt, da er danach ja noch ganz gut umherschreien konnte. Also hat er nicht aufgepasst, ergo geschlafen oder was weiß ich nicht. Der Typ sollte nie wieder einen LKW fahren dürfen.
@@hypercanehazard1843 Das ist auch mein Gedankengang. Tragisch ist, dass Unschuldige zu Schaden kommen oder diese verheerende Unachtsamkeit (ungebremst auffahren ist ein absolutes No-Go) mit dem Leben bezahlen müssen. Das ist mit "wir sind alle Menschen und machen Fehler" nicht zu entschuldigen. Es gibt Fehler, die dürfen einfach nicht passieren. Aus meiner Sicht ein entscheidender Grund, sich im Stau nicht auf die rechte Spur zu stellen... Wenn ein PKW-Fahrer träumt, geht es noch vergleichsweise glimpflich aus, selbst bei noch höherer Aufprallgeschwindigkeit (die Energie wächst mit der Geschwindigkeit zum Quadrat; E = m/2*v²). Ein beladener LKW wiegt mal eben das 20-fache eines PKW, da reichen 88 km/h völlig dafür aus, dass kleinere Fahrzeuge vollständig verschluckt und zerquetscht werden.
Leute Euch gilt mein höchster Respekt,es gibt Dinge auf Die haben Wir keinen Einfluss,aber alleine das man hilft und Sich nicht hinstellt und glotzt verdient Hochachtung und Respekt...Es tut gut zu wissen daß es noch solche Menschen gibt.......uuuund....DANKE👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ich bin für Rammkeile vorne an den Feuerwehrfahrzeugen, damit die einfach in der Mitte durchfahren können um die, die keine Rettungsgasse bilden wegschieben können. Für die, die es nicht mitbekommen haben: DAS WAR N JOKE!
Es ist so wichtig dass wir alle unseren Teil dazu beitragen die Straßen sicherer zu machen. Lieber langsam aber dafür sicher fahren und Abstand halten! (Ich werde mir das jedenfalls zu Herzen nehmen)
Omg, was für schreckliche und doch informative Bilder.Eine gut gemachte Reportage. ( Herr Herz, bitte machen sie sich keine Vorwürfe, manches liegt außerhalb der menschlichen Kraft... Sie haben perfekt gehandelt und so auf jeden Fall ein Leben gerettet.)
In nomine dei nostri satanas luciferi excelsi. Es war doch Gottes Wille, braucht man doch nicht nach Vergebung bitten. Gott weiß doch was er tut. Oder hab ich etwas an dem System falsch verstanden?
@@spwcca Selten so einen respektlosen Kommentar gelesen. Der Kommentar von Emre sollte lediglich Mitgefühl ausdrücken. Ungeachtet der damit verbundenen Religiosität. Sich dann mit satanistischen Halbwissen zu beteiligen ist unverschämt. Vor allem weil sie keine Ahnung vom christlichen Glauben oder von Satan zu haben scheinen...
@@prof.dr.sebastianbemeier131 Es ist schon etwas sehr komisch, wenn du einem studierten Religionswissenschaftler, der dazu noch Satanist nach LaVey ist, unterstellst er hätte keine Ahnung von Religion. Der Satanismus nach LaVey nutzt die Lehren der Christlichen Kirche und vewendet sie gegen die Kirche. Nichts, absolut nicht was ich geschrieben habe lässt auf meine Religionskenntnisse schließen. Zudem ist es mir relativ egal wie Respektlos ich mit dem Thema umgehe. Tod gehört zum Leben genauso dazu wie die Geburt. Dass solche Dinge geschehen ist schrecklich - keine Frage, aber es ist mehr als Heuchelei wenn nur Tode betrauert werden, die man aktiv mitbekommt. Entweder man betrauert alles in der Form und jederzeit, denn auch jederzeit stirbt irgendwo jemand oder man betrauert eben nur die, die einem wichtig sind. Da die christliche (besonders die Christlich-Orthodoxe) Kirche rein auf Heuchelei basiert habe ich diesen Kommentar geschrieben um vielleicht etwas Aufmerksamkeit zu erhalten. Wie erhält man Aufmerksamkeit? Eben: Durch passiv-aggressive Texte. Scheint funktioniert zu haben. Dankeschön
@@spwcca Wie kann man so geblendet davon sein... unglaublich. Schön, dass du uns deine Lebensgeschichte mitteilst ☺️ Es hat aber niemand danach gefragt. Spar dir dein Armseliges Kommentieren hier. Dankeschön
@@ivenomxi-1917 Ich kann dies nur widerspruchslos zurückgeben: "Es hat aber niemand danach gefragt. Spar dir dein Armseliges Kommentieren hier." Ein bisschen sehr geheuchelt so etwas zu schreiben aber seine eigene Meinung ebenso ungefragt zu äußern, nicht?
Respekt an alle Helfer und Retter für ihren Mut,ich hoffe das niemand in solch einer Lage kommt.Der Mann hat keine Schuld das er den Fahrer im kleinem LKW nicht Retten konnte. Gruß
Naja, bei 55 km/h wäre er vielleicht querschnittsgelähmt. Ob er das besser gefunden hätte? "Auf ein Kleinlaster ... der arme Kerl.." reicht vermutlich völlig
Respekt an die Ersthelfer. Ich bleibe immer weit vor dem Stauende stehen und beobachte was hinter mir läuft damit ich wegkomme.. Auch dieser Fall zeigt auf tragische Weise wieder das einer total Versagt und n unschuldigen tötet.
Unfälle ließen sich vermeiden, wenn alle Fahrer endlich mal mehr Abstand halten so wie man es gelernt hat, und natürlich auch aufmerksam sind und nicht am Handy spielt was ich leider immer noch oft sehe und am liebsten die Tür auf machen würde um das Handy weg zu nehmen.
Auf vielen Strecken stimme ich Dir voll und ganz zu, und da sind leider unsere "werten osteuropäischen Kollegen" gaaanz groß darin, mit _deutlich_ zu wenig Abstand zu fahren. Aber es gibt auch Stellen, an denen man effektiv nicht genug Abstand halten _kann_ - da hält man dann z.B. 60-70m Abstand, es kommt eine Auffahrt, bei der auf Höhe der Lücke (gegen Ende des Einfädelungsstreifens) 1 LKW drauf will. Man geht also vom Gas, um den Abstand wiederherzustellen - und 2km später kommt die nächste Auffahrt, bei der dann 2 LKW drauf wollen. Und 2-3km später _wieder_ eine Auffahrt, bei der dann 1-3LKW drauf wollen... Klar, _grundsätzlich_ wäre es möglich und ist auch eigentlich Gesetz, dass man den Abstand schnellstmöglich wiederherstellt - aber als LKW-Fahrer ist man auch verpflichtet, möglichst umweltfreundlich zu fahren, d.h. bremsen mithilfe der Dauerbremsen (Retarder, Motorbremse) statt die Bremsbeläge abzunutzen, was bedeutet, dass man nicht ganz so stark bremst, wie in dem Moment "nötig"; und man soll natürlich allgemein so gleichmäßig wie möglich fahren (wenig bremsen _oder_ beschleunigen). Dazu kommen dann genau die anderen Verkehrsteilnehmer, die eine größere Lücke und leicht geringere Geschwindigkeit (weil man z.B. schon sieht, dass da vorne 2 LKW in die Lücke wollen und man den Abstand schonmal im Vorfeld vergrößern will) gleich als Aufforderung sehen, einen zu überholen bzw. sich selber die größere Lücke setzen - LKWs überholen (eben wegen dem "möglichst gleichmäßig fahren und Verbrauch gering halten) und PKWs setzen sich in die Lücke, um die ja überhaupt nicht vorhersehbare nächste Ausfahrt zu nehmen... Effektiv sieht es bei dichterem Verkehr so aus, dass vorausschauendes Fahren mit gutem Sicherheitsabstand dazu führt, dass man deutlich langsamer ist _und_ einen wesentlich höheren Verbrauch hat. Bei den werten osteuropäischen Spediteuren kommt es dann sogar oft genug vor, dass einem Fahrer, der "zu viel" verbraucht, der Mehrverbrauch vom Lohn abgezogen wird... Also jep, Unfälle ließen sich vermeiden, wenn alle Fahrer mehr Abstand halten würden - was aber bei der Verkehrsdichte in manchen Situationen utopisch ist, *_insbesondere_* wenn es so gut wie nie kontrolliert wird. Aber jep, in allzu vielen Situationen _wäre_ die Situation so, dass problemlos Abstand gehalten werden könnte, aber gerade osteuropäische Fahrer es einfach nicht tun, und viel zu selten mit Konsequenzen für ihr zu dichtes Auffahren rechnen müssen.
Das wichtigste für mich als Lkw fahrer ist das ich meine abstands begrenzer immer eingeschaltet habe Und damit ein horror wie das hier einschränken kann
So dachte ich früher auch einmal. Aber die Praxis hat mich inzwischen mehrfach eines Besseren belehrt. Verlass Dich nicht soviel auf die Technik, denn sonst knallst Du schneller in ein Stauende, als Du es für möglich hälst. Will gar nicht wissen, wieviel dieser Unfälle zustande kommen, weil Fahrer sich genau darauf blind verlassen haben.
Mein allerhöchsten Respekt an alle Rettungskräfte dieser Erde,wenn man einso schlimmes Video gesehen hat, weiß man erst, was diese wunderbaren Menschen leisten ,Danke an Euch Ihr seid unbezahlbar .Wünsche Euch ganz viele Schutzengel, 👍🍀🐞💓 Danke nochmal für die wunderbare Leistung ihr seid super 🐞🍀
Ich hab’s geahnt... Da muss noch ein Fahrzeug zwischen gewesen sein... Deshalb fahre ich nach Möglichkeit nie zwischen zwei Lastwagen, oder wenn es nicht anders geht, halte ich möglichst großen Abstand nach vorne. Do kann ich noch wenigstens versuchen, noch schnell auf den Standstreifen zu gelangen. Das könnte mir irgendwann das Leben retten. Übrigens: rechts neben dem Führerhaus eines Lastwagens ist es auch super gefährlich, da ein Lastwagen dort einen riesigen toten Winkel hat.
Allergrössten Respekt an den/die Ersthelfer die alles gegeben haben um ein Leben zu retten... Und mein Mitgefühl an den Verstorbenen LKW Fahrer der absolut keine Chance hatte,und nur weil wieder ein Ostblockfahrer keinen oder zu wenig Abstand gehalten hatte aus welchen Gründen auch immer...das macht mich sehr wütend und traurig..nur deshalb hat wieder ein Unschuldiger sein Leben lassen müssen ..Bitte haltet alle Abstand auch zu Eurer Sicherheit...ihr habt nur 1 Leben😢
Klar, aber in der Hektik einer solchen Situation vergisst man die einfachsten Dingen, vllt dachten einige, dass andere bereits einen Notruf abgesetzt haben, dazu der Fokus auf die Rettung des Fahrers... in der Theorie klingt immer alles sehr einfach und plausibel.
Das ist wie mit der Zivilcourage oder wenn es um die Aufsicht von Kindern geht. Desto mehr Menschen anwesend sind desto höher die Wahrscheinlichkeit, dass niemand darauf achtet, einschreitet oder halt den Notruf wählt, weil jeder denkt, dass das bereits ein anderer getan hat.
nach einer Erkundung und erstem Absicherung, aber Hektik und die Leute, die daran denken, sind voll ausgelastet und beauftragt keinen anderen es zu tun. Was genau passiert ist, keine Ahnung, aber es ist für alle Ersthelfer ein Extremsituation, von daher haben diese verhältnismäßig herausragend gearbeitet.
Neben dem Respekt und begeisterung gegenüber den Ersthelfern und den Feuerwehrleuten gibt es eine große Frage. Wie kann mann sowas verhindern? Ich vermute das der aufgefahrene LKW recht alt war und keinen Notbremsasistenten hatte. Ich denke eine Notbremsasistentenpflicht währe da sinvoll (natürlich nicht abstellbar). Wenn diesen Asistenten jeder hätte könnte man viele schwere Unfälle vermeiden. Wer diesen nicht hat darf halt nicht auf Deutschen Straßen fahren.
Zumal das ein neuerer Actros war, meiner Meinung. Die Abstandstempomaten funktionieren nicht so, wie fast alle pkw Fahrer denken. Tippt Man das Gas nur an, rollt er 90 weiter. Er wollte sicher überholen.
Notbremsassistenten sind nur so lange gut wie dir keiner knapp vor dem LKW einschert weil er unbedingt noch die Abfahrt haben will, weil denn geht der LKW schon gut in die eisen. Ich wäre auch noch für eine Dashcampflicht das würde auch bei Unfällen oft schnell helfen bei der Aufklärung.
Ihr habt recht das Bremsasistenten nicht perfekt sind und sogar Unfäll verursachenn. Stimme ich euch zu. Ich denke allerdings wenn alle so einen Asistenten haben kann dies oftmals helfen. Andere Einrichtung wie zum Beispiel Airbag und Sicherheitsgurt können auch zu Verletzungen führen aber die Sicherheit die sie geben ist größen. Leider habe ich bei meinem ersten Kommentar vergessen zu schreiben, das ich einen Bremsasistenenten sowohl für LKW's als auch für PKW's meine. Nur zur ergänzung. Eine Dashcampflicht unterstützr ich ebenfals solange nicht jeder an die Daten kommt. Es gibt genug Videos auf solzialen plattformen die solche Videos zeigen aber dort ordentlich Verpixelt sind (Kennzeichen und Personen). Dann gerne.
Riesen Respekt an die Feuerwehr Leute🙏🏼 Es hätte ja keiner wissen können das da noch ein Lastwagen zwischen ist😬🙏🏼 Aber verständlich das er sich Vorwürfe macht😬🙏🏼
Vermutlich macht er sich mehr Vorwürfe, als der eigentliche Verursacher. Dabei kann er ja absolut nichts dafür. Denke mit dem Schild hätte man schon drauf kommen können, dass da noch was "Kleineres" dazwischen war - aber selbst dann, hätte er ja absolut nichts anderes tun können. Zum Einen war der sicher schon Tod, als der Aufprall war, und selbst wenn er noch gelebt hätte, kannst Du ja schlecht so einen 40T LKW mal kurz weg ziehen - und anders hätte man den Fahrer aus diesem Metallklumpen ja nicht mehr raus holen können. Interessant wäre noch gewesen, was der 2. LKW Fahrer da für eine Strafe bekommen hat - ich würde fast wetten, dass der bei unseren Gesetzen schon längst wieder im LKW sitzt.
Krass wie ein ganzer Transporter plus Mensch zwischen den Lkws´s zerquetscht wurde, da merkt man erstmal wieviel Wucht so ein Lkw bei 80 kmh hat. Mein Beileid an die Angehörigen. Trotzdem eine wirklich gute Reaktion der Ersthelfer.
Hi erstmal ein ganz liebes Dankeschön für die Feuerwehr und die Helfer.ich selber bin auch Fernfahrer schon fast 20 Jahre,und ich habe auch schon viel gesehen.
Warum spricht hier niemand darüber, wie ein LKW einem anderen ungebremst aufgefahren ist. Das müsste bedeuten, dass weder der mittlere noch hintere LKW Abstand zu einander hatten. Das ist Wahnsinn, was sich diese Fahrer teilweise leisten und wie sie mit ihrem eigenen und dem Leben anderer umgehen
Selbst wenn der mittlere 10 Meter Abstand zum ersten gelassen hätte. Was bringt das wenn ein Sattelzug mit 80 anrücken? Das Ding hat so viel Energie. Man ist sofort weg vom Fenster.
@@megalalu8411 darum geht es auch nicht, es geht darum, dass der kleine LKW genügend Abstand zum fordern gehabt haben sollte, um bei einer vollbremsung des ersten LKW leichter abbremsen zu können. Der hintere selbstverständlich genauso. Vllt hat sich der mittlere auch reingezwengt, wir wissen es nicht, aber mit Abstand aller Beteiligten wäre dies nicht passiert!
@@nik6733 der mittlere wurde vom letzten Lkw unter den ersten Lkw gedrückt würde ich schätzen. Glaube nicht, dass der mittlere zuerst auf den Lkw aufgefahren und dann erst der letzte Lkw zusätzlich noch eingeschlagen ist.
Es wird doch offensichtlich erwähnt, dass es an einem Stauende geschehen ist. Dort wird der mittlere Kleinlaster zum Vorderen großen keinen Abstand von mehr als 10 Metern gehalten haben, wieso auch? Ich denke, der große LKW der auffuhr war abgelenkt und fuhr ungebremst auf die vor sich stehenden Fahrzeuge.
@@megalalu8411 also entweder du hast keine ahnung, was ich meine oder keine ahnung was manchmal auf der Autobahn abgeht. Es geht darum, dass in der Realität selten vom Gas gegangen wird, seitens der LKW Fahrer, da es super schwierig ist, wieder auf Kurs zu kommen. Wenn sich also der kleine reingedrängelt hat, ist der hintere vllt nicht vom Gas und alle haben die bremsung wegen des staus gemacht.
Eine beeindruckende Doko und größten Respekt an die Ersthelfer! Trotzdem bleibt die Frage, warum wurde die FFW erst so spät verständigt? ...und letztlich: Wieso ist der 2. LKW ungebremst auf den ersten aufgefahren und hat damit einen ganzen Kleinlaster(!) sprichwörtlich platt gemacht? So einen Unfall nenne ich in jeder Hinsicht einen "Horror-Crash"!
Ich bin selbst Lehrling zum Berufskraftfahrer und war schon ein paar mal Zeuge von Unfällen und auch Beteiligter (nicht Verursacher), aber vor diesem Szenario habe ich sowohl als Unfallopfer als auch als Ersthelfer angst.
Respekt an die helden des unfalls die 20 min alles gegeben haben und gegeben haben usw. *RESPEKT* auch natürlich an die leute der FFW! Leider ist der eine LKW Fahrer gestorben. Ruhe in Frieden 🕊 😔
Und das Schlimmste an allem ist, dass es immer weniger bei der Feuerwehr mitmachen wollen (und natürlich berufsbedingt können)! Jeder könnte sie 1x im Leben brauchen!!! Da mus ein Umdenken her und vor allem von staatlicher Seite her mehr Unterstützung sein muß! Respekt ALLEN Männern und Frauen der Feuerwehr!!!
Ihr Helfer habt euer Bestes gegeben. Ihr seit für mich Helden. Für den Toten Fahrer hättet ihr nichts mehr tun können. Ich denke er hat denn Aufprall nicht mal mehr mitbekommen,zum Glück. Fahrt vorsichtig,
Und genau das ist eins der größten Probleme bei einer großen Anzahl an Helfern: jeder geht davon aus, daß ein anderer schon einen Notruf getätigt hat. Lieber selbst einmal anrufen, dann ist man auf der sicheren Seite! Und meinen größten Respekt an all diejenigen, die dem Fahren geholfen haben. Ohne sie wäre er verbrannt. Wow.
@@michelborodkin Er hat jemanden umgebracht, in dem er ganz offensichtlich gepennt hat. Führerscheinentzug ist da ein adäquates Mittel. Die Dummheit scheint eher mit dir zu sein.
@@michelborodkin Er muss ja wohl gepennt haben. Sonst wäre der Tacho nicht bei 80 hängen geblieben. Herzinfarkt ist ja auch auszuschließen, da er danach noch ganz gut umherhampeln konnte. Euch sollte man mal viel härter ran nehmen! Und im Gegensatz zu dir bin ich nicht verblödet ;) Aber du bist ja sicherlich wegen deinem 1,0er Abitur LKW Fahrer geworden.
Nicht jeder dürfte ein Lkw Führerschein ausgehändigt bekommen von Job Center. Der Lkw Fahrer sollte eigentlich härter bestraft werden ,und mein Mitleid hält sich in Grenzen.
Respekt an die Ersthelfer! Und zur tragischen Wahrheit dieses Unfalles gehört leider wohl auch, dass der vollkommen zerquetschte Kleintransporter die Aufprallenergie des letzten LKW soweit abgebaut hat, dass dessen Fahrer den Aufprall überlebt hat. Wäre er direkt mit 80 KM/h auf den ersten Sattelzug aufgeprallt, hätte er wenig Überlebenschancen gehabt! Ein automatischer Notbremsassistent hätte diese Tragödie allerdings mit hoher Wahrscheinlichkeit verhindern können!
Wie einfach es doch ist mit dem Finger zu zeigen und Vermutungen auszusprechen und Schuldfragen zu beantworten, wenn man allein zu Hause dieses Video guckt. Ihr ward nicht dabei, ihr kennt den genauen Sachverhalt gar nicht- hört auf irgendwelche Vermutungen auszusprechen und Leute als Mörder zu bezeichnen!
Danke! Der erste vernünftige Kommentar hier! Keine Ahnung haben, urteilen und scheiße labern aber nicht dabei gewesen sein! Das sind nunmal die Menschen! 🤦♂️🙈
Es muss nur einer anfangen zu helfen. Das ist wie eine Initialzündung. Allen anderen Beteiligten nimmt es die Angst davor. Jetzt machen alle mit. Sei du der erste! Alle Werdenstolz auf dich sein. :)
Nicht ausschaltbare Notbremsassistenzsysteme (oder eben eingeschaltete) müssten zumindest, wo technisch möglich, auf der Autobahn Pflicht sein. Beispielsweise, wenn ein LKW über GPS erkennt, dass es auf der Autobahn ist.
@@EnjoyFirefighting das kommt aber häufiger in Städten, bei Baustellen oder auf Landstraßen vor. Ich wünsche mir das nur für Autobahnen, weil ich hier die Gefahr für am höchsten einschätze. Am häufigsten fahren hinter LKWs noch andere LKWs - nehmen wir mal an, nur ein Drittel von denen hat so ein System aktiviert und das andere Zweidrittel hält den erforderlichen Mindestanstand ein um schnell genug reagieren zu können, ist das eine gute Sache. Ich verstehe aber auch den Frust der LKW-Fahrer, wenn ständig jemand dicht vor ihnen einschert (und das System dann auslöst) um die nächste Ausfahrt zu nehmen. Bei denen kann man nur hoffen, dass die mal bei sowas erwischt werden.
Vielleicht könnte es ja eine Möglichkeit geben, das System an bekannten, kritischen Stellen vorübergehend auszustellen. Softwaretechnisch oder vom Fahrer aus mit einer Zeitlimitierung.
Respekt an die Ersthelfer!!!
Mein Respekt an die ganzen Ersthelfer die 20 Minuten lang alles gegeben und alles versucht haben nicht aufgegeben obwohl sie für so etwas nicht geschult waren hut ab
Ehm... doch. Jeder der ein KFZ, Krad oder LKW in Deutschland führt ist als Ersthelfer geschult... nicht für so eine Ausnahmesituation, aber für den Ablauf schon...
@@blazepanda Ehm .. nee?
Es wäre mir neu, dass man im Ersthelferlehrgang geschult wird, wie man einen mit Papier beladenen LKW mit Wasserflaschen und Mini-Feuerlöschern löscht, während man den LKW-Fahrer mit allen zur Verfügung stehenden Mitteln aus einem komplett deformierten Führerhaus zu befreien versucht.
Aber man hätte natürlich auch nach Schema F einfach mit der Wiederbelebung beginnen und dem LKW-Fahrer einen Druckverband verpassen können.
Darin wird ja schließlich jeder Kraftfahrzeugführer in Deutschland geschult ..
@@blazepanda Schon aber wer erinnert sich in so einer Situation noch genau daran? Die meisten wiederholen das ja auch nie. Meine Offizielle Schulung war 2012 aber ich hab mich vom wissen her trotzdem auf dem Stand gehalten aber für die die das Thema nicht so interessant finden die haben in einer Notsituation auf schon bei ganz anderen Dingen Probleme.
@panda
Das ist richtig, ein erstehilfe Kurs hat jeder Verkehrsteilnehmer beim Führerschein absolviert. Leider sieht die heutige Realität von Ersthelfer im Straßenverkehr deutlich anders aus. Erste Hilfe zu leisten ist heute keine Normalität mehr. Es ist eine Straftat, ja, aber man sieht es immer wieder ...
viele fahren weiter, ignorieren es, sind überfordert
Die Helfer im oben gezeigten Video sollten für ihr Handeln eigentlich belohnt werden
@@g0ldb3r3 das sehe ich auch so und das habe ich auch so gemeint 🙏
Mein Respekt an das ganze Feuerwehr Team !!
Ja
ii
1: "Feuerwehrteam".
2.: Zwischen Wort und Satzzeichen folgt kein Leerzeichen.
@@Aussenluft Bist du jetzt glücklicher in deinem Leben du Internet Lehrer
@@albert3bein405 "Internetlehrer".
Wie wichtig einfach Rettungsgassen sind...
Ja und trotzdem, siehe z.B. 1:44 min, keiner bis auf der Grüne und weit weit vorne ein Pkw, den man schon gar nicht mehr erkennen kann, der sie bildet. Sonst keine Sau. Ich verstehe sowas nicht und ich weiß nicht ob ich einfach nur enttäuscht sein soll, dass man so etwas nicht hinbekommt oder ob ich gar wütend darüber sein sollte. Unverständlich!!
Und Ersthelfer
@@DanielF602 die szene ist soweit ich weiß nur nachgestellt
@@carolingleisberg7980 Der Stau ist gestellt?? Für eine kleine Doku? Das glaubst Du doch selbst nicht... Vielleicht ist das ein anderer Stau, aber sicher ein echter. Es ist egal, ob vorne ein Unfall ist oder nicht (das weiß man eh meistens nicht; außerdem kann auch nachträglich noch einer passieren), man MUSS die Rettungsgasse bilden. Das ist keine freiwillige Aktion.
@@guri311 wie sollte es dann zu solchen kameraaufnahmen kommen mit dronen oder so?
Ich finde es wunderschön zu sehen, dass die Ersthelfer einheitlich gearbeitet bzw geholfen haben. 👍
amscheinend kam der Notruf etwas spät, aber ansonsten excellente Arbeit.
Frage mich, wie die an so viele Feuerlöscher rangekommen sind. Klasse
@@emmata98 Der stau war wohl groß, aber es wäre einfacher gewesen denn Notruf zu wählen, aber gut wenn die in so einer Situation sind kann man da keine vorwürfe machen
@@nachtsisteskalteralsdrauen9509 wohl simultan und wann halt was da war
Respekt an die ERSTHELFER und den Einsatzkräften
Danke an den Helden die jeden Tag ihr eigenes Leben aufs Spiel setzen um unseres zu retten DANKE
Ganz ganz grosses danke an alle die privaten die mit Wasserflaschen etc 20 min alles gegeben haben bis die Profis gekommen sind ich ziehe meinen Hut vor euch.
2:03 was war denn da los. Dachte gleich ist das Video vorbei
Ich auch
same :D
dacht mir schon. Hä? Sollte doch 10 Minuten gehen und nicht 10 Sekunden 😂
Ich auch 😲
Ich auch
Mein größten Restpekt an die Ersthelfer und die Feuerwehr Leute.
Ich bin begeistert das Menschen, egal ob er Ersthelfer oder Feuerwehrmann/frau, so schnell helfen. Auch das die Feuerweher nach Alarmierung so schnell (7 und 5 min. ) an den Unfallstellen war, finde ich beeindruckende.
Danke.
2 Minuten ausrückzeit ist extrem gut, wenn gerade keiner auf der Wache ist.
Mit dem "Schleichweg" hatten siebeventuell auch Glück.
Bei uns kommt man nicht so oft auf die Autobahn und wieder runter.
1:44 es ist erschreckend zu sehen wie dort EIN Auto eine Rettungsgasse bildet! (links der grüne)
Jo, am besten Autobahnpolizei durchfahren lassen und jeder bekommt ein Knöllchen, der/ die sich nicht dazu in der Lage sieht diese einfache Regelung umzusetzen.
@@ayman4307 wenn du mal in den Genuss eines Unfalls kommst, dein Leben von den nicht eintreffenden Rettungskräften abhängt, verstehst du es vielleicht.
@@Arc0w Nö. Führerscheine direkt absammeln und vernichten.
@@ayman4307 Der Einzige, der es nicht versteht, bist du.
Ayman Nein aber die Intelligenz zusammenhänge zu verstehen :) Ein schnelles auto bringt dir nicht wen du dumm bist.
Respekt an die ganzen mutigen Ersthelfer.. Engel in den ersten Minuten
ich bin immer froh, dass ich in einer FF bei der wir keinen Autobahnabschnitt im Einsatzgebiet haben. Riesen Respekt an alle Kameraden
Hast du ein Glück. Wir sind öfters auf der Autobahn und ich habe schon zwei mal mit erlebt wie Leute in ihren Autos verbrannt sind.😐
Die Bilder kommen immer wieder hoch wenn man an der Stelle vorbei fährt.😐
Ich war bei so einem ähnlichen Einsatz noch nicht, war in der Uni, in der nächsten Großstandt, als alamiert wurde.
Reden hilft. Egal was passiert ist, man tut sein bestes und man kann nicht alle retten, so schlimm das auch ist.
Aber mit anderen Leuten reden, darüber hinwegkommen, ist das Wichtigste, zumindest nach dem Einsatz.
Hoffe es wir bei dir besser.
Grüße aus Wertheim.
@@michelle8268 Rede mit deinen Kameraden darüber, und merke dir man kann nicht jeden Retten egal wie sehr man es auch will.
Und es wird immer Einsätze geben die einen doch sehr nah gehen, gerade wenn Kinder beteiligt sind.
Ich selbst hatte davon jetzt schon einige und kann nur sagen das es wirklich extrem ist, nach einen Einsatz hatte ich mir auch mal Hilfe nehmen müssen, das heißt nicht das man schwach ist sondern nur das es auch uns treffen kann, gerade PTBS kommt häufiger vor wie man denkt und deswegen sollte man immer mit jemanden reden und es nicht verschweigen.
Beherztheit, Mut, schnelles handeln. Großen Respekt an alle Ersthelfer.
Lob an die Ersthelfer! Koordinierte und effektive Hilfsmaßnahmen sind das!
Ganz wichtig ist die letzte Szene: Nachbereitung. An alle Ersthelfer der Appell: Ihr seid mit den Bildern so eines Ereignisses nicht alleine: Feuerwehr, Rettungsdienste oder auch Pastoren können euch als Gesprächspartner Hilfe anbieten, um im Nachgang so ein Erlebnis zu verarbeiten. Holt euch diese Hilfe, das ist kein Zeichen von Schwäche!
Ich finde es sehr schön das Menschen der verletzen Mann geholfen haben
Definitiv Bremsassistent verpflichten und unabschaltbar machen
Hat man ja bei Saschas Fahrnünftig Videos gesehen wie "gut" diese Assistenten funktionieren.
Das hat immer vor und Nachteile. Der größte Nachteil ist die anderen Fahrzeugführer. Immer kurz vor knapp einscheren bei Abfahrten oder sonstiges. Aus diesem Grund gab es zum Beispiel einen schweren Unfall mit todesfolge auf der A2 Hannover. Wenn alle vehrkehrsteilnehmer ein bisschen mehr Rücksicht nehmen würden, dann wäre das kein Problem.
@@fearPUNKTde er hat auch gesagt das er ihn trotzdem immer an hatte, lieber einmal zu viel bremsen als einmal zu wenig
@@somebuddy8702 Ja ich weiß, aber was ändert das jetzt an meiner Aussage?
ich bin da nicht ganz Deiner Meinung. den solange die nicht richtig Funktionieren sollte man die nicht zur Pflicht machen. den jeder der zu nahe einschert oder bremst macht der LKW eine Vollbremsung.
ich hate mit einem Norbremsassistenten einmal ein Gutes erlebniss. zur Zeit fahre ich einen 3 Achser Welaki der nichts hat und ich habe einfach abstand und muste bisher nur 1 mal eine Notbremsung machen. und glaub mir. eine LKW steht schneller wie ein PKW. das andere Problem ist halt eben der Abstand und vorausschauend Fahren.
Mein Beileid für die Freunde und Angehörigen
Nehmt mal alle Fuß vom Gas. Und achtet auf eure Mitmenschen beim Autofahren. Jetzt unabhängig von dem Video
Beim Velo fahren bitte reflektoren abbringen, kostet Max 5 Euro, Fr. Dafür sieht man dich von der Seite
SICHERHEITSABSTAND RETTET LEBEN! Zu schnell war hier niemand, LKW haben eh TEMPOBEGRENZER, aber vermutlich war der Fahrer UNAUFMERKSAM!
@@thomasholenstei6751 Auf keinen Fall! Ich will sehen, aber nicht gesehen werden.
Nehmt*
Ich bin mir sicher, dass es sehr viele Unfälle gibt, die nur wegen dem Langsamfahren von vielen Verkehrsteilnehmer verursacht werden. Ich fahre im Monat knapp 3500km und es schaffen ungefähr 15% aller Autofahrer 70 km/h in 70- Zonen und 100 km/h auf Landstraßen zu fahren. Wirklich schlimm und jedes Mal ein Anreiz, zu überholen.
@@jonathanhoffmann2432 du hast recht aber zum Friedhof geht es nicht schneller 😀
Deswegen halte ich bei Stau grundsätzlich viel Abstand zum vorausstehenden und gucke so lange in den Rückspiegel, bis hinter mir alles steht.... Das machen aber die aller wenigsten und dann kommt sowas dabei raus
Ich auch.
Allerdings die wenigsten halten genug Abstand um am Stauende nach dem Halt noch genug Abstand zu haben. Kaum einer kommt überhaupt auf die Idee noch Abstand zu lassen.
Das komplette Feuerwehr-Team hat meinen aller größten Respekt verdient wow! 🙏🏼
Mit Herrn Herz war auch Gott sei Dank ein Fachkundiger vor Ort in Sachen LKW's.. Als Geschäftsführer von MAN HR Services München.. Respekt an die Ersthelfer !!
DANKE an alle HELFER 🙏🚒❤
Tragisch und erschreckend...... Ganz grossen Respekt an die Ersthelfer...
respekt an die ersthelfer, krasse leistung
Ich hatte von Anfang des Videos bis zum Ende, konstant Gänsehaut pur!
RESPEKT an alle Helden, die dort Hilfe geleistet haben. Von den Ersthelfern hin bis zu den Einsatzkräften.
Mir fehlen echt die Worte. Menschlichkeit und Zivilcourage vom aller Höchsten.
Dann schau mal tod im nebel
Wow auch von mir einen ganz ganz großen Respekt an alle Beteiligten !! Das Handeln der Ersthelfer ist überragend, alles richtig gemacht ! Ich hoffe, dass die Helfer die Situation einigermaßen gut wegstecken konnten und keine posttraumatischen Probleme erleiden !
Und bitte Leute, denkt an die Rettungsgasse !
Den verletzten Personen wünsche ich alles gute !!
Danke Schleizer Feuerwehr🙏 vielen Dank für eure Arbeit. Mein Vater ist selbst Stadtbrandmeister in der Nähe Schleiz und sehe oft wie schwer solch eine Arbeit ist. Mein größter Respekt
Das muss wirklich der Horror sein, wenn man eingeklemmt ist, das Feuer immer näher kommt und man droht lebendig zu verbrennen! Das ist bestimmt traumatisierend.
Ich hoffe doch das er für sein Leben nicht mehr Glücklich wird.. er hat jemanden Umgebracht?! Schon vergessen??
Ja definitiv. Aber sehr tragisch, dass der Unfallverursacher (mit 80 aufs Stauende gefahren) überlebt, und ein Unschuldiger keine Chance hatte. Es wird Zeit, dass die Ausbeutung von LKW-Fahrern, die aufgrund von Profitstreben am Limit fahren müssen, beseitigt wird!
@@Heike0815 erst sagt du es sei tragisch das der LKW Fahrer überlebt und dann redest du von Ausbeutung von LKW Fahrern die dazu gedrängt werden so zu fahren? Was denn jetzt? Ist das Problem bei dem System der Speditionen dass sowas zustande kommt; oder ist dass Problem das einer mehr überlebt hat?
Das traurige daran ist wieder einmal dass die unschuldigen sterben und der Schuldige mit dem Leben davon kommt
Also dein Kommentar passt hier gar nicht.. Menschen machen nun mal Fehler.. Und du glaubst wenn du nach einer harten Woche hinter dem Lenkrad noch die Aufmerksamkeit hast??? Klar hat er die schuld, aber es ist jetzt nicht zu vergleichen mit Rasern und Riskante Überhol Manövern
@@Jogel1993 Was stimmt denn mit dir nicht? Am Steuer eines LKWs, mit so viel Masse, einpennen, sich Kaffee kochen, die Fußnägel schneiden und was weiß ich noch, ist kein bisschen besser als "Rasen" oder riskante Überholmanöver durchzuführen. Ich bin sehr viel auf der Straße unterwegs und habe selbst schon LKWs Auffahrunfälle beobachtet. Da müsste mal viel öfters durch die Polizei mit Kameras auf Brücken kontrolliert werden, was die da in ihren Fahrerhäusern so treiben. Und am Besten noch die Sicherheitssysteme gegen Auffahren deaktivieren, weil die immer so oft störend eingreifen.
@@hypercanehazard1843 Und woher weißt du das er das gemacht haben soll? Selbst dieser Notbremsassistent gibt es in sehr wenigen Fahrzeugen .. Also bloß weil es ein Paar machen, heißt das bei dir also das LKW Fahrer alle gleich und Scheiße sind ? Obwohl sie dafür sorgen das alles was man hat von ihnen transportiert werden?
@@Jogel1993 Er ist ungebremst auf einen anderen LKW aufgefahren, falls dir das im Video entgangen ist. Der Tacho ist bei 80 hängen geblieben. Offenbar hatte er ja auch keinen Herzinfarkt, da er danach ja noch ganz gut umherschreien konnte. Also hat er nicht aufgepasst, ergo geschlafen oder was weiß ich nicht. Der Typ sollte nie wieder einen LKW fahren dürfen.
@@hypercanehazard1843 Das ist auch mein Gedankengang. Tragisch ist, dass Unschuldige zu Schaden kommen oder diese verheerende Unachtsamkeit (ungebremst auffahren ist ein absolutes No-Go) mit dem Leben bezahlen müssen. Das ist mit "wir sind alle Menschen und machen Fehler" nicht zu entschuldigen. Es gibt Fehler, die dürfen einfach nicht passieren.
Aus meiner Sicht ein entscheidender Grund, sich im Stau nicht auf die rechte Spur zu stellen... Wenn ein PKW-Fahrer träumt, geht es noch vergleichsweise glimpflich aus, selbst bei noch höherer Aufprallgeschwindigkeit (die Energie wächst mit der Geschwindigkeit zum Quadrat; E = m/2*v²). Ein beladener LKW wiegt mal eben das 20-fache eines PKW, da reichen 88 km/h völlig dafür aus, dass kleinere Fahrzeuge vollständig verschluckt und zerquetscht werden.
Höchsten Respekt an die Ersthelfer und die Freiwillige Feuerwehr!!!
Leute Euch gilt mein höchster Respekt,es gibt Dinge auf Die haben Wir keinen Einfluss,aber alleine das man hilft und Sich nicht hinstellt und glotzt verdient Hochachtung und Respekt...Es tut gut zu wissen daß es noch solche Menschen gibt.......uuuund....DANKE👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Respekt an alle beteiligten Helfer und Retter!
Respekt an die Ersthelfer und Rettungsteams. Auch wenn es am ende das Leben eines Mörders war was gerettet wurde.
Unfallverursacher überlebt durch viel Aufopfering und Einsatz, Unschuldiger stirbt.
ich bin für Rammkeile vorne an den Feuerwehrfahrzeugen, damit die einfach in der Mitte durchfahren können um die, die keine Rettungsgasse bilden wegschieben können.
Für die, die es nicht mitbekommen haben:
DAS WAR N JOKE!
Auf Kickdown angelehnt
Das ist doch Blödsinn! Wer soll sich denn um die ganzen Unfälle und verletzten Feuerwehrleute kümmern? Mad Max?
@@patricks4976 Wen meinst du?
All meinen Respekt an alle ersthelfer ihr seid einfach Engel ! Ihr habt ein Leben gerettet ! Ihr seid Helden 😇 Genau wie jede einsatzkraft !
Norman geh zur freiwilligen Feuerwehr, das hilft 🤝
Respekt an diesen Menschen wo Hilfe leisteten
Es ist so wichtig dass wir alle unseren Teil dazu beitragen die Straßen sicherer zu machen. Lieber langsam aber dafür sicher fahren und Abstand halten! (Ich werde mir das jedenfalls zu Herzen nehmen)
Krank, der Motorradfahrer bei 01:15 stürzt und fliegt durch Vorder- & Hinterräder des LKWs..
Der hatte einfach alle Schutzengel
Das ist aber aus einem ander Video,das ist euch klar?
@Deine Mum Jo
Respekt an diesen Menschen wo alle teilgenommen haben ….Hilfe geleistet haben !!!!❤❤❤❤❤❤
Man kann nur hoffen, wenn es einem selbst mal treffen sollte......das man das Glück hat, solche Erst Helfer Vorort zu haben!
Ich ziehe täglich meinen Hut vor diesen menschen👍danke das es euch gibt❤️
Es gibt sie noch, die Helden des Alltags!
Ich finde das Irgendwie Hammer was die Ersthelfer gemacht haben 🥺
Omg, was für schreckliche und doch informative Bilder.Eine gut gemachte Reportage. ( Herr Herz, bitte machen sie sich keine Vorwürfe, manches liegt außerhalb der menschlichen Kraft... Sie haben perfekt gehandelt und so auf jeden Fall ein Leben gerettet.)
Respekt an alle Helfer
9:00
Oh man wer hatte das gedacht 😭😭😭😭 hoffentlich hatte er keine Schmerzen! Gott möge deine Sünden vergeben und dich ins ewige Leben schickt!!🙏🙏🙏
In nomine dei nostri satanas luciferi excelsi.
Es war doch Gottes Wille, braucht man doch nicht nach Vergebung bitten. Gott weiß doch was er tut.
Oder hab ich etwas an dem System falsch verstanden?
@@spwcca Selten so einen respektlosen Kommentar gelesen. Der Kommentar von Emre sollte lediglich Mitgefühl ausdrücken. Ungeachtet der damit verbundenen Religiosität. Sich dann mit satanistischen Halbwissen zu beteiligen ist unverschämt. Vor allem weil sie keine Ahnung vom christlichen Glauben oder von Satan zu haben scheinen...
@@prof.dr.sebastianbemeier131 Es ist schon etwas sehr komisch, wenn du einem studierten Religionswissenschaftler, der dazu noch Satanist nach LaVey ist, unterstellst er hätte keine Ahnung von Religion.
Der Satanismus nach LaVey nutzt die Lehren der Christlichen Kirche und vewendet sie gegen die Kirche.
Nichts, absolut nicht was ich geschrieben habe lässt auf meine Religionskenntnisse schließen.
Zudem ist es mir relativ egal wie Respektlos ich mit dem Thema umgehe. Tod gehört zum Leben genauso dazu wie die Geburt. Dass solche Dinge geschehen ist schrecklich - keine Frage, aber es ist mehr als Heuchelei wenn nur Tode betrauert werden, die man aktiv mitbekommt.
Entweder man betrauert alles in der Form und jederzeit, denn auch jederzeit stirbt irgendwo jemand oder man betrauert eben nur die, die einem wichtig sind.
Da die christliche (besonders die Christlich-Orthodoxe) Kirche rein auf Heuchelei basiert habe ich diesen Kommentar geschrieben um vielleicht etwas Aufmerksamkeit zu erhalten.
Wie erhält man Aufmerksamkeit? Eben: Durch passiv-aggressive Texte.
Scheint funktioniert zu haben. Dankeschön
@@spwcca Wie kann man so geblendet davon sein... unglaublich. Schön, dass du uns deine Lebensgeschichte mitteilst ☺️ Es hat aber niemand danach gefragt. Spar dir dein Armseliges Kommentieren hier. Dankeschön
@@ivenomxi-1917 Ich kann dies nur widerspruchslos zurückgeben: "Es hat aber niemand danach gefragt. Spar dir dein Armseliges Kommentieren hier."
Ein bisschen sehr geheuchelt so etwas zu schreiben aber seine eigene Meinung ebenso ungefragt zu äußern, nicht?
Das sind Helden . JB 26 Jahre Feuerwehr. Ihr seit die die immer da sind wenn Menschen Hilfe brauchen 😊
10 Minuten Gänsehaut :(
Vielen Dank für die tollen Helfer 👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻👍🏻🙏wir Menschen müssen zusammen halten . 👍🏻
Respekt an alle Helfer und Retter für ihren Mut,ich hoffe das niemand in solch einer Lage kommt.Der Mann hat keine Schuld das er den Fahrer im kleinem LKW nicht Retten konnte.
Gruß
Mein Respekt an euch Kameraden 😓hoffentlich passiert uns das nicht
Respekt an die Ersthelfer! Schön zu sehen, dass es noch gute Menschen gibt!
Oh mein Gott wie schrecklich. An alle Retter ihr seid die wahren Helden des Alltags. Danke das ihr immer da seid wo es brenzlig wird.
80 Sachen auf ein Kleinlaster... der arme Kerl..
Naja, bei 55 km/h wäre er vielleicht querschnittsgelähmt. Ob er das besser gefunden hätte? "Auf ein Kleinlaster ... der arme Kerl.." reicht vermutlich völlig
Dieses Video sollte in alle osteuropäischen Sprachen übersetzt und an den Grenzen nach Osteuropa auf riesigen Bildschirmen gezeigt werden.
Ich komme aus Schleiz. Und es ist wirklich krass was die Feuerwehr immer leisten. Muss
Respekt und Dank an die Helfer
Respekt an die Ersthelfer. Ich bleibe immer weit vor dem Stauende stehen und beobachte was hinter mir läuft damit ich wegkomme.. Auch dieser Fall zeigt auf tragische Weise wieder das einer total Versagt und n unschuldigen tötet.
Unfälle ließen sich vermeiden, wenn alle Fahrer endlich mal mehr Abstand halten so wie man es gelernt hat, und natürlich auch aufmerksam sind und nicht am Handy spielt was ich leider immer noch oft sehe und am liebsten die Tür auf machen würde um das Handy weg zu nehmen.
Auf vielen Strecken stimme ich Dir voll und ganz zu, und da sind leider unsere "werten osteuropäischen Kollegen" gaaanz groß darin, mit _deutlich_ zu wenig Abstand zu fahren. Aber es gibt auch Stellen, an denen man effektiv nicht genug Abstand halten _kann_ - da hält man dann z.B. 60-70m Abstand, es kommt eine Auffahrt, bei der auf Höhe der Lücke (gegen Ende des Einfädelungsstreifens) 1 LKW drauf will. Man geht also vom Gas, um den Abstand wiederherzustellen - und 2km später kommt die nächste Auffahrt, bei der dann 2 LKW drauf wollen. Und 2-3km später _wieder_ eine Auffahrt, bei der dann 1-3LKW drauf wollen...
Klar, _grundsätzlich_ wäre es möglich und ist auch eigentlich Gesetz, dass man den Abstand schnellstmöglich wiederherstellt - aber als LKW-Fahrer ist man auch verpflichtet, möglichst umweltfreundlich zu fahren, d.h. bremsen mithilfe der Dauerbremsen (Retarder, Motorbremse) statt die Bremsbeläge abzunutzen, was bedeutet, dass man nicht ganz so stark bremst, wie in dem Moment "nötig"; und man soll natürlich allgemein so gleichmäßig wie möglich fahren (wenig bremsen _oder_ beschleunigen). Dazu kommen dann genau die anderen Verkehrsteilnehmer, die eine größere Lücke und leicht geringere Geschwindigkeit (weil man z.B. schon sieht, dass da vorne 2 LKW in die Lücke wollen und man den Abstand schonmal im Vorfeld vergrößern will) gleich als Aufforderung sehen, einen zu überholen bzw. sich selber die größere Lücke setzen - LKWs überholen (eben wegen dem "möglichst gleichmäßig fahren und Verbrauch gering halten) und PKWs setzen sich in die Lücke, um die ja überhaupt nicht vorhersehbare nächste Ausfahrt zu nehmen...
Effektiv sieht es bei dichterem Verkehr so aus, dass vorausschauendes Fahren mit gutem Sicherheitsabstand dazu führt, dass man deutlich langsamer ist _und_ einen wesentlich höheren Verbrauch hat. Bei den werten osteuropäischen Spediteuren kommt es dann sogar oft genug vor, dass einem Fahrer, der "zu viel" verbraucht, der Mehrverbrauch vom Lohn abgezogen wird...
Also jep, Unfälle ließen sich vermeiden, wenn alle Fahrer mehr Abstand halten würden - was aber bei der Verkehrsdichte in manchen Situationen utopisch ist, *_insbesondere_* wenn es so gut wie nie kontrolliert wird.
Aber jep, in allzu vielen Situationen _wäre_ die Situation so, dass problemlos Abstand gehalten werden könnte, aber gerade osteuropäische Fahrer es einfach nicht tun, und viel zu selten mit Konsequenzen für ihr zu dichtes Auffahren rechnen müssen.
Das wichtigste für mich als Lkw fahrer ist das ich meine abstands begrenzer immer eingeschaltet habe
Und damit ein horror wie das hier einschränken kann
So dachte ich früher auch einmal.
Aber die Praxis hat mich inzwischen mehrfach eines Besseren belehrt.
Verlass Dich nicht soviel auf die Technik, denn sonst knallst Du schneller in ein Stauende, als Du es für möglich hälst.
Will gar nicht wissen, wieviel dieser Unfälle zustande kommen, weil Fahrer sich genau darauf blind verlassen haben.
Mein allerhöchsten Respekt an alle Rettungskräfte dieser Erde,wenn man einso schlimmes Video gesehen hat, weiß man erst, was diese wunderbaren Menschen leisten ,Danke an Euch Ihr seid unbezahlbar .Wünsche Euch ganz viele Schutzengel, 👍🍀🐞💓 Danke nochmal für die wunderbare Leistung ihr seid super 🐞🍀
Respekt an die Ersthelfer
Respekt an alle, die sich trotzdem eingesetzt haben.
Ich hab’s geahnt... Da muss noch ein Fahrzeug zwischen gewesen sein...
Deshalb fahre ich nach Möglichkeit nie zwischen zwei Lastwagen, oder wenn es nicht anders geht, halte ich möglichst großen Abstand nach vorne.
Do kann ich noch wenigstens versuchen, noch schnell auf den Standstreifen zu gelangen. Das könnte mir irgendwann das Leben retten.
Übrigens: rechts neben dem Führerhaus eines Lastwagens ist es auch super gefährlich, da ein Lastwagen dort einen riesigen toten Winkel hat.
Ein Glück gibt es unsere Rettungskräfte!
Allergrössten Respekt an den/die Ersthelfer die alles gegeben haben um ein Leben zu retten... Und mein Mitgefühl an den Verstorbenen LKW Fahrer der absolut keine Chance hatte,und nur weil wieder ein Ostblockfahrer keinen oder zu wenig Abstand gehalten hatte aus welchen Gründen auch immer...das macht mich sehr wütend und traurig..nur deshalb hat wieder ein Unschuldiger sein Leben lassen müssen ..Bitte haltet alle Abstand auch zu Eurer Sicherheit...ihr habt nur 1 Leben😢
Was genau stimmt denn mit den ganzen Kommentarschreibern hier nicht!
Das hatte nichts mit zu wenig Abstand zu tun, ist das so schwer zu kapieren?
Toll danke an die Helfer 👍🏻
Respekt aber hätten die ersthelfer nicht als aller erstes die Feuerwehr rufen müssen?
Klar, aber in der Hektik einer solchen Situation vergisst man die einfachsten Dingen, vllt dachten einige, dass andere bereits einen Notruf abgesetzt haben, dazu der Fokus auf die Rettung des Fahrers... in der Theorie klingt immer alles sehr einfach und plausibel.
Das ist wie mit der Zivilcourage oder wenn es um die Aufsicht von Kindern geht. Desto mehr Menschen anwesend sind desto höher die Wahrscheinlichkeit, dass niemand darauf achtet, einschreitet oder halt den Notruf wählt, weil jeder denkt, dass das bereits ein anderer getan hat.
nach einer Erkundung und erstem Absicherung, aber Hektik und die Leute, die daran denken, sind voll ausgelastet und beauftragt keinen anderen es zu tun.
Was genau passiert ist, keine Ahnung, aber es ist für alle Ersthelfer ein Extremsituation, von daher haben diese verhältnismäßig herausragend gearbeitet.
Ich glaube eher das die Leitstelle hier was verkackt hat
❤danke für alle Helfer ❤❤❤❤❤❤Danke
Mein Respekt an die Feuerwehr und mein Beileid an die Angehörigen
Super Ersthelfer!!!👍👍👍
Neben dem Respekt und begeisterung gegenüber den Ersthelfern und den Feuerwehrleuten gibt es eine große Frage.
Wie kann mann sowas verhindern?
Ich vermute das der aufgefahrene LKW recht alt war und keinen Notbremsasistenten hatte. Ich denke eine Notbremsasistentenpflicht währe da sinvoll (natürlich nicht abstellbar).
Wenn diesen Asistenten jeder hätte könnte man viele schwere Unfälle vermeiden. Wer diesen nicht hat darf halt nicht auf Deutschen Straßen fahren.
das gemeine ist ja: teils provozieren Notbremsassistenten gar Unfälle ... so scheiße es auch klingt, ich hatte schon ein paar unpassende Situationen
Zumal das ein neuerer Actros war, meiner Meinung. Die Abstandstempomaten funktionieren nicht so, wie fast alle pkw Fahrer denken. Tippt Man das Gas nur an, rollt er 90 weiter. Er wollte sicher überholen.
Notbremsassistenten sind nur so lange gut wie dir keiner knapp vor dem LKW einschert weil er unbedingt noch die Abfahrt haben will, weil denn geht der LKW schon gut in die eisen. Ich wäre auch noch für eine Dashcampflicht das würde auch bei Unfällen oft schnell helfen bei der Aufklärung.
@@Pauli2403 Richtig. Das haben wir Tag täglich. Ich brems auch nicht mehr für solche Leute.
Ihr habt recht das Bremsasistenten nicht perfekt sind und sogar Unfäll verursachenn. Stimme ich euch zu. Ich denke allerdings wenn alle so einen Asistenten haben kann dies oftmals helfen. Andere Einrichtung wie zum Beispiel Airbag und Sicherheitsgurt können auch zu Verletzungen führen aber die Sicherheit die sie geben ist größen.
Leider habe ich bei meinem ersten Kommentar vergessen zu schreiben, das ich einen Bremsasistenenten sowohl für LKW's als auch für PKW's meine. Nur zur ergänzung.
Eine Dashcampflicht unterstützr ich ebenfals solange nicht jeder an die Daten kommt. Es gibt genug Videos auf solzialen plattformen die solche Videos zeigen aber dort ordentlich Verpixelt sind (Kennzeichen und Personen). Dann gerne.
Großes Respekt an die Erst Helfer!!!
Riesen Respekt an die Feuerwehr Leute🙏🏼 Es hätte ja keiner wissen können das da noch ein Lastwagen zwischen ist😬🙏🏼 Aber verständlich das er sich Vorwürfe macht😬🙏🏼
Vermutlich macht er sich mehr Vorwürfe, als der eigentliche Verursacher. Dabei kann er ja absolut nichts dafür. Denke mit dem Schild hätte man schon drauf kommen können, dass da noch was "Kleineres" dazwischen war - aber selbst dann, hätte er ja absolut nichts anderes tun können. Zum Einen war der sicher schon Tod, als der Aufprall war, und selbst wenn er noch gelebt hätte, kannst Du ja schlecht so einen 40T LKW mal kurz weg ziehen - und anders hätte man den Fahrer aus diesem Metallklumpen ja nicht mehr raus holen können. Interessant wäre noch gewesen, was der 2. LKW Fahrer da für eine Strafe bekommen hat - ich würde fast wetten, dass der bei unseren Gesetzen schon längst wieder im LKW sitzt.
Respekt du hast alles richtig gemacht toller Mensch und alle einsatzkräfte einen Dank was ihr leistet in diesem Verkehrswahnsinn bleibt gesund
Man kann es kaum glauben das ein kleinlaster zwischen den größeren LKW war......
Bis auf 1 Schild ist nichts mehr übrig geblieben..
Krass wie ein ganzer Transporter plus Mensch zwischen den Lkws´s zerquetscht wurde, da merkt man erstmal wieviel Wucht so ein Lkw bei 80 kmh hat. Mein Beileid an die Angehörigen. Trotzdem eine wirklich gute Reaktion der Ersthelfer.
Hi erstmal ein ganz liebes Dankeschön für die Feuerwehr und die Helfer.ich selber bin auch Fernfahrer schon fast 20 Jahre,und ich habe auch schon viel gesehen.
Warum spricht hier niemand darüber, wie ein LKW einem anderen ungebremst aufgefahren ist.
Das müsste bedeuten, dass weder der mittlere noch hintere LKW Abstand zu einander hatten.
Das ist Wahnsinn, was sich diese Fahrer teilweise leisten und wie sie mit ihrem eigenen und dem Leben anderer umgehen
Selbst wenn der mittlere 10 Meter Abstand zum ersten gelassen hätte. Was bringt das wenn ein Sattelzug mit 80 anrücken? Das Ding hat so viel Energie. Man ist sofort weg vom Fenster.
@@megalalu8411 darum geht es auch nicht, es geht darum, dass der kleine LKW genügend Abstand zum fordern gehabt haben sollte, um bei einer vollbremsung des ersten LKW leichter abbremsen zu können. Der hintere selbstverständlich genauso.
Vllt hat sich der mittlere auch reingezwengt, wir wissen es nicht, aber mit Abstand aller Beteiligten wäre dies nicht passiert!
@@nik6733 der mittlere wurde vom letzten Lkw unter den ersten Lkw gedrückt würde ich schätzen. Glaube nicht, dass der mittlere zuerst auf den Lkw aufgefahren und dann erst der letzte Lkw zusätzlich noch eingeschlagen ist.
Es wird doch offensichtlich erwähnt, dass es an einem Stauende geschehen ist. Dort wird der mittlere Kleinlaster zum Vorderen großen keinen Abstand von mehr als 10 Metern gehalten haben, wieso auch? Ich denke, der große LKW der auffuhr war abgelenkt und fuhr ungebremst auf die vor sich stehenden Fahrzeuge.
@@megalalu8411 also entweder du hast keine ahnung, was ich meine oder keine ahnung was manchmal auf der Autobahn abgeht.
Es geht darum, dass in der Realität selten vom Gas gegangen wird, seitens der LKW Fahrer, da es super schwierig ist, wieder auf Kurs zu kommen. Wenn sich also der kleine reingedrängelt hat, ist der hintere vllt nicht vom Gas und alle haben die bremsung wegen des staus gemacht.
Eine beeindruckende Doko und größten Respekt an die Ersthelfer!
Trotzdem bleibt die Frage, warum wurde die FFW erst so spät verständigt?
...und letztlich: Wieso ist der 2. LKW ungebremst auf den ersten aufgefahren und hat damit einen ganzen Kleinlaster(!) sprichwörtlich platt gemacht?
So einen Unfall nenne ich in jeder Hinsicht einen "Horror-Crash"!
Hier wird wahrscheinlich die Leitstelle geschlafen haben was überhaupt nicht geht
Ich bin selbst Lehrling zum Berufskraftfahrer und war schon ein paar mal Zeuge von Unfällen und auch Beteiligter (nicht Verursacher), aber vor diesem Szenario habe ich sowohl als Unfallopfer als auch als Ersthelfer angst.
Und passender kann der Nachname des Herrn Herz ja auch fast gar nicht mehr sein. Großartig, ...auch die anderen Ersthelfer!
Respekt an die helden des unfalls die 20 min alles gegeben haben und gegeben haben usw. *RESPEKT* auch natürlich an die leute der FFW! Leider ist der eine LKW Fahrer gestorben. Ruhe in Frieden 🕊 😔
Der Moment wenn man aus Schleiz kommt und von allen Unfällen weiß😬.
Ist aber ne echt schöne Stadt👍
Und das Schlimmste an allem ist, dass es immer weniger bei der Feuerwehr mitmachen wollen (und natürlich berufsbedingt können)!
Jeder könnte sie 1x im Leben brauchen!!!
Da mus ein Umdenken her und vor allem von staatlicher Seite her mehr Unterstützung sein muß!
Respekt ALLEN Männern und Frauen der Feuerwehr!!!
Ihr Helfer habt euer Bestes gegeben. Ihr seit für mich Helden. Für den Toten Fahrer hättet ihr nichts mehr tun können. Ich denke er hat denn Aufprall nicht mal mehr mitbekommen,zum Glück. Fahrt vorsichtig,
Ruhe in frieden, für den verstorbenen Lkw Fahrer 😔😟
Und genau das ist eins der größten Probleme bei einer großen Anzahl an Helfern: jeder geht davon aus, daß ein anderer schon einen Notruf getätigt hat.
Lieber selbst einmal anrufen, dann ist man auf der sicheren Seite!
Und meinen größten Respekt an all diejenigen, die dem Fahren geholfen haben. Ohne sie wäre er verbrannt. Wow.
Ruhe in Frieden an die Todes Opfer. 🕯️🙏✝️🌈
Hoffe der letzte Lkw Fahrer darf nie wieder hinterm Steuer eines LKWs!
Dumm?
@@michelborodkin Er hat jemanden umgebracht, in dem er ganz offensichtlich gepennt hat. Führerscheinentzug ist da ein adäquates Mittel. Die Dummheit scheint eher mit dir zu sein.
@@hypercanehazard1843 Du kennst jedoch die Umstände nicht. Sowas kann nur von euch verblödeten Pkw Fahrer kommen!
@@michelborodkin Er muss ja wohl gepennt haben. Sonst wäre der Tacho nicht bei 80 hängen geblieben. Herzinfarkt ist ja auch auszuschließen, da er danach noch ganz gut umherhampeln konnte. Euch sollte man mal viel härter ran nehmen! Und im Gegensatz zu dir bin ich nicht verblödet ;) Aber du bist ja sicherlich wegen deinem 1,0er Abitur LKW Fahrer geworden.
Nicht jeder dürfte ein Lkw Führerschein ausgehändigt bekommen von Job Center. Der Lkw Fahrer sollte eigentlich härter bestraft werden ,und mein Mitleid hält sich in Grenzen.
Respekt an die Ersthelfer! Und zur tragischen Wahrheit dieses Unfalles gehört leider wohl auch, dass der vollkommen zerquetschte Kleintransporter die Aufprallenergie des letzten LKW soweit abgebaut hat, dass dessen Fahrer den Aufprall überlebt hat. Wäre er direkt mit 80 KM/h auf den ersten Sattelzug aufgeprallt, hätte er wenig Überlebenschancen gehabt! Ein automatischer Notbremsassistent hätte diese Tragödie allerdings mit hoher Wahrscheinlichkeit verhindern können!
Die Feuerwehr hat nicht wirklich auf dem Auto: "wir haben einen sehr laaangen Schlauch" stehen 🤣
Wie einfach es doch ist mit dem Finger zu zeigen und Vermutungen auszusprechen und Schuldfragen zu beantworten, wenn man allein zu Hause dieses Video guckt. Ihr ward nicht dabei, ihr kennt den genauen Sachverhalt gar nicht- hört auf irgendwelche Vermutungen auszusprechen und Leute als Mörder zu bezeichnen!
Danke! Der erste vernünftige Kommentar hier! Keine Ahnung haben, urteilen und scheiße labern aber nicht dabei gewesen sein! Das sind nunmal die Menschen! 🤦♂️🙈
Abstand ist das A und O, lieber 70 m, als die geforderten 50 m. Und nicht ablenken lassen, durch nichts.Niemals. !!!
Respekt an alle Ersthelfer und an alle Feuerwehr Männer und Frauen ihr seit die besten
Ich finde er hat eine Menge verdient.
Es muss nur einer anfangen zu helfen. Das ist wie eine Initialzündung. Allen anderen Beteiligten nimmt es die Angst davor. Jetzt machen alle mit. Sei du der erste! Alle Werdenstolz auf dich sein. :)
Nicht ausschaltbare Notbremsassistenzsysteme (oder eben eingeschaltete) müssten zumindest, wo technisch möglich, auf der Autobahn Pflicht sein.
Beispielsweise, wenn ein LKW über GPS erkennt, dass es auf der Autobahn ist.
nur blöd dass diese teils gar Unfälle provozieren weil sie immer wieder fehlerhaft auslösen
@@EnjoyFirefighting das kommt aber häufiger in Städten, bei Baustellen oder auf Landstraßen vor. Ich wünsche mir das nur für Autobahnen, weil ich hier die Gefahr für am höchsten einschätze. Am häufigsten fahren hinter LKWs noch andere LKWs - nehmen wir mal an, nur ein Drittel von denen hat so ein System aktiviert und das andere Zweidrittel hält den erforderlichen Mindestanstand ein um schnell genug reagieren zu können, ist das eine gute Sache.
Ich verstehe aber auch den Frust der LKW-Fahrer, wenn ständig jemand dicht vor ihnen einschert (und das System dann auslöst) um die nächste Ausfahrt zu nehmen. Bei denen kann man nur hoffen, dass die mal bei sowas erwischt werden.
@@silas4752 Der einzige Ort, wo ich bisher Probleme mit falschem Auslösen des Notbremsassistenten hatte, ist die Autobahn.
@@EnjoyFirefighting und in welchen Situationen?
Vielleicht könnte es ja eine Möglichkeit geben, das System an bekannten, kritischen Stellen vorübergehend auszustellen. Softwaretechnisch oder vom Fahrer aus mit einer Zeitlimitierung.