Ich finde es immer wieder schön, dass die Feuerwehrler in München größtenteils noch bayrisch sprechen. In anderen Berufsgruppen ist das kaum noch so stark vertreten.
@@MAXK27 Ham se doch gesagt bzw behauptet. Wie aber bei nem modernen Motor die uEG von 12% (Prozent!) überschritten werden soll und der Motor trotzdem noch laufen soll, muss mir erst jemand erklären.
Sehr schöner Beitrag, aber wenn nicht einmal der automatische Untertitel ein vernünftiges deutsch zu stande bekommt , macht ihr es doch bitte . Schöne Ecke , aber dieser Dialekt ist echt unterirdisch 😂 Ansonsten wie gesagt super Beitrag, gute Männer sowas braucht die Feuerwehr. Gerade wenn man in dem Bereich viel unterwegs ist dann ... Ja schwierig 😂
@@EnjoyFirefighting also wenn der dienstbeginn um 13 uhr ist machen sich die Kollegen aus dem Berechtesgardenland oder aus Steinheim Alb bei Heidenheim dann mit dem zug spätesten um 10 uhr auf die Socken zum Bahnhof zu gehen. Vorteil mit der Bahn anzureisen Vorteil Ehefrau hat 24 stunden das Fahrzeug zuhause !!! Vorteil ausgeschlafen nach Hause keine Hetzerrei in den frühen morgen stunden! Oder mann Kann das Mannheimer model machen 20 uhr Dienstbeginn bis 20 Uhr auch gut 🚀
@@WirKoennenAellesAusserHochdeut Punkt 1 ich weiß nicht wieso du mich mit 3 Ausrufezeichen bei einer allgemeinen Aussage förmlich anschreist Punkt 2 sind in München Kollegen die 3 Stunden Anfahrt haben und das bei jeder Schicht in kauf nehmen? Punkt 3 Viel Verkehr hast um die Mittagszeit in München dennoch ... jedenfalls mehr als um 6 Uhr morgens Es scheint ja zu funktionieren bei der BF München, wie es auch bei den meisten anderen Berufsfeuerwehren gehandhabt wird
Absolut alle Einsätze sind ja einfach kompletter Unsinn. Kein Wunder das immr weniger solche Berufe ausführen wollen. Beim ersten Einsatz hätte auch der ADAC ausgereicht Beim zweiten Einsatz hätte der Schlüsseldienst definitiv ausgereicht. Einfach die Sache schildern und dann kommen auch die rasch - davon ab klang es jetzt nicht nach einer wirklich bedrohlichen Notlage. Und zum dritten Einsatz.... Die Bayrische Landeshauptstadt hat doch mit ziemlicher Sicherheit eine Tierrettung?
@@EnjoyFirefighting Solange wartet man nun auch nicht. Und selbst wenn, rechtfertigt das etwas die Feuerwehr zu rufen? Dann sind wir doch auch bei den "ich rufe ein RTW dann komme ich schneller dran" thema
@@nuster7816 wenn ein Auto nonstop in der Garage läuft werde ich sicherlich nicht darauf warten dass der ADAC irgendwann mal kommt; Und je nach Medikament ist es ggf schon relevant ob ich es jetzt nehmen kann oder erst in einer Stunde oder zwei Und ja doch teils wartest so lange darauf, bzw noch länger
Die gebräuchlichen kommen auch da irgendwann an . Aber da ja hier jedes Bundesland andere Regeln hat und auch so schlecht gewirtschaftet wird könnte es noch etwas dauern 😞 und der Kamerad hat Recht es sind moderne Modelle die dennoch gut hinterher hinken da gibt es deutlich sicherere Modelle 😊
Der Trend geht eher wieder in die Gegenrichtung. Bei uns wird gerade in Betracht gezogen, auf diese Modelle zurück zu wechseln. Die "modernen" Helme die wir benutzen haben sich vor allem in Punkten wie den Anschaffungskosten, der Haltbarkeit der Visiere, der Pflege nach Brandeinsätzen, der Ergonomie (vor allem dem Gewicht) und den Kosten der Ersatzteile als nicht zufrieden stellend erwiesen...
Warum macht eigentlich immer der Gruppenführer so viel? Der soll eigentlich führen und die Lage im Blick haben. Nur mit freien Händen kann man richtig führen.
@@maxhouseman3129 allerdings darf man auch nicht vergessen, dass viele Positionen nicht in Stein gemeißelt sind... Natürlich werden die Qualifikationen vorausgesetzt, aber ansonsten kann der Zugführer von heute morgen normaler Feuerwehrmann sein und übermorgen Gruppenführer, wenn es soviele mit entsprechender Befähigung gibt.
Naja war ja jetzt auch nie ne Lage wo wirklich geführt und koordiniert werden müsste. Das sind auch Feuerwehrler die wollen auch Mal wieder mit anpacken
@@TheWeskott aber innerhalb einer Stunde durch den BMW Fahrer aufzutreiben. Außerdem hat die Feuerwehr sicher auch ne Möglichkeit, dem Auto den Auspuff zu stopfen.
War auch mein erster Gedanke. Üblicherweise verfügt die Feuerwehr ja über Keile und Stopfen etwa zum Verschließen von leckenden Gefahrguttanks. Wobei die nicht unbedingt im HLF verlastet sein müssen. Ansonsten sollte Kartoffel auch funktionieren. Oder CO2-Löscher auf den Ansaugtrakt halten.
Hmmm....wäre schön wenn man eine Stadt wählt, wo auch normal gesprochen wird und nicht da wo die Leute sprechen als hätten die 10 Hubba Bubbas im Maul.
Der erste Einsatz war schon völlig unnötig,einfach den ADAC rufen und der ist fix da,die haben Spezialwerkzeug zum öffnen von Fahrzeugtüren oder schleppen zur Not das Auto mit nem Tiefgaragenschlepper eben raus
@@EnjoyFirefighting braucht er eben nicht,dass sind dann Prioeinsätze die schnell wahrgenommen werden,so wie z.B auch wenn sich ein Kind im Auto eingesperrt hat,und beides sind Standartaufträge die der ADAC tagtäglich hunderte mal in jedem Bundesland fährt
@@ChristianHauf ja ... selbst bei Prioeinsätzen sind die nicht binnen 10 Minuten vor Ort, selbst wenn die direkt losfahren brauchen die durch die Stadt einfach länger
Na ja den ADAC Mann willst nach einer Stunde auch nimmer runter schicken. Der hätte auch FW mit PA für freimessen gerufen. Dann kann FW auch gleich auf machen und abstellen.
@@deepbluesee80 einen einfachen Lappen an Auspuff halten na dann viel Spass bei der richtigen Feuerwehr bei dem Einsatz. Zum CO2 löscher es gibt diverse videos wo das nicht wie erhofft klappt. Da man ja nicht einfach die Motorhaube aufmacht und den Löscher rein hält. Man müsste erst an die Ansaugung kommen ggf Luftfilter ausbauen/öffnen usw. Da dauert der ganze Vorgang vielleicht sogar länger als Tür schadensfrei öffnen und Motor abstellen. 👍🏻
@@kelheimereinsatzfahrten sie haben mal null Ahnung! Bei allen Verbrennern befindet sich die Motoransaugung im Bereich des Kühlergrills da reichen ein paar beherzte Stöße CO2 und aus geht der Motor! Da muss nichts zerlegt werden und ja sowas wird sogar so ausgebildet bei den Lehrgängen der Feuerwehr aber München war schon immer anders ….
Eine absolute richtig gute Doku. Bitte noch mehr Dokus über die BF München
Bitte mehr Beiträge von der BF München. 👍
Nürnberg würde ich feiern
@@_FCSPfanBoY1910FF Nürnberg wäre auch sehr cool das stimmt.👍👍
Stuttgart währe auch cool
Aber dann mit Untertitel. Kann ja kein Mensch verstehen
Gibt auch noch andere Orte
Wo ist das 8te Küken. ???? 🐥🐥🐥🐥
Tolle Truppe❤🚒 bin so dankbar, dass wir solche Einsatzkräfte in unserem Land haben. Kleine Info für Focus: Küken werden nicht geboren, die schlüpfen 😊
Ich finde es immer wieder schön, dass die Feuerwehrler in München größtenteils noch bayrisch sprechen. In anderen Berufsgruppen ist das kaum noch so stark vertreten.
0:09 ich mach auch immer PA ohne Flammschutzhaube :D
Braucht man auch nicht zwingend bei einem laufendem Auto. Oder sollen sich die Abgase entzünden 😂
@@MAXK27 Ham se doch gesagt bzw behauptet.
Wie aber bei nem modernen Motor die uEG von 12% (Prozent!) überschritten werden soll und der Motor trotzdem noch laufen soll, muss mir erst jemand erklären.
Ernstgemeinte Frage: Wie soll sich bitte Co2 entzünden?
@@gewurzgurkenkaiser2575 Indem man CO von CO2 unterscheiden kann...
@@dens4680 ah guter tipp, danke😂
status_brain = 'off'
Warum erfindet ihr immer "Fachbegriffe"? Verwendet doch auch bitte fachliches Vokabular...
Gerne mehr
Irgendwo habe ich die Doku schon gesehen
Unglaublich, wie schnell die Zeit vergeht, wenn man so faszinierende Videos anschaut. Ich freue mich auf mehr!😘😘 9 🐕🦺'
6:42 Bernhard, der alte Brandi Spektor ;-)
Also die Kommentatorin ist wirklich nicht der Hit. Gewöhnt euch bei Fach Dokus doch auch das richtige Vokabular an.
00:36 "Einsatzwagen" und 00:55 "Nachrichtenstelle" 🥲
Dass ein Trupp immer aus 2 Feuerwehrleuten besteht ist auch irgendwie unwichtig
@@daswienerle3018 😄
@@daswienerle3018 Naja, es hätte ja auch ein selbstständiger Trupp sein. 😄
TG können auch mal 4 Leute sein kommt darauf an wie weit man rein muss was man mit nehmen muss und was zu machen ist.
Könnt ihr sowas mal in Nürnberg machen ❤
Brandispektor klingt auch süß 6:45
Moooooment, die haben 8 Küken eingefangen und am Zielort sind nur noch 7 da? BF München, erklärt euch!
(Ich hoffe ihr habt euch nur verzählt :D )
nein, da war noch eine in der rechten box
@@ninjago3440 ? wie kommst du darauf? was schwurbelst du?
Ich glaube die mutter wurde als 8 gezählt
@@jokerstyle2274 oha wuerde sinn machen
Das schönste an solchen Dokus sind mittlerweile echt die "Experten" in den Kommentaren 😂
Leider zeigt es aber auch, für welchen Spittel die Feuerwehren mittlerweile da sind.
Ich kann dazu die Serie „Feuer und Flamme“ in der WDR Mediathek empfehlen. Einige Staffeln mit echtem Feuerwehr leben 👍
Sehr schöner Beitrag, aber wenn nicht einmal der automatische Untertitel ein vernünftiges deutsch zu stande bekommt , macht ihr es doch bitte . Schöne Ecke , aber dieser Dialekt ist echt unterirdisch 😂 Ansonsten wie gesagt super Beitrag, gute Männer sowas braucht die Feuerwehr. Gerade wenn man in dem Bereich viel unterwegs ist dann ... Ja schwierig 😂
Weniger kiffen, dann versteht man auch Alles ;)
@19:47 ich verstehe kein wort von dem!
Min 18:45..."Die Küken können von Geburt an schwimmen."
Küken werden nicht geboren, die schlüpfen ;)
Das waren aber keine 8 Küken 😭😭
99% der Beamten kommen nicht aus München! Deshalb die Bitte an die Branddirektion den Dienstbeginn wie bei der Bf Essen zu übernehmen. 13Uhr bis 13Uhr
alles hat seine Vor- und Nachteile ... ich weiß nicht ob die Kameraden mittags im Verkehr stehen wollen
@@EnjoyFirefighting eben deshalb! Da gibts kein verkehr mittags
@@WirKoennenAellesAusserHochdeut Mittags kein Verkehr? In München? ... dein Ernst?
@@EnjoyFirefighting also wenn der dienstbeginn um 13 uhr ist machen sich die Kollegen aus dem Berechtesgardenland oder aus Steinheim Alb bei Heidenheim dann mit dem zug spätesten um 10 uhr auf die Socken zum Bahnhof zu gehen. Vorteil mit der Bahn anzureisen Vorteil Ehefrau hat 24 stunden das Fahrzeug zuhause !!! Vorteil ausgeschlafen nach Hause keine Hetzerrei in den frühen morgen stunden! Oder mann Kann das Mannheimer model machen 20 uhr Dienstbeginn bis 20 Uhr auch gut 🚀
@@WirKoennenAellesAusserHochdeut Punkt 1 ich weiß nicht wieso du mich mit 3 Ausrufezeichen bei einer allgemeinen Aussage förmlich anschreist
Punkt 2 sind in München Kollegen die 3 Stunden Anfahrt haben und das bei jeder Schicht in kauf nehmen?
Punkt 3 Viel Verkehr hast um die Mittagszeit in München dennoch ... jedenfalls mehr als um 6 Uhr morgens
Es scheint ja zu funktionieren bei der BF München, wie es auch bei den meisten anderen Berufsfeuerwehren gehandhabt wird
10:45, ohne Sonderrechte und dann zeigt man ein HLF mit blau...
Absolut alle Einsätze sind ja einfach kompletter Unsinn. Kein Wunder das immr weniger solche Berufe ausführen wollen.
Beim ersten Einsatz hätte auch der ADAC ausgereicht
Beim zweiten Einsatz hätte der Schlüsseldienst definitiv ausgereicht. Einfach die Sache schildern und dann kommen auch die rasch - davon ab klang es jetzt nicht nach einer wirklich bedrohlichen Notlage.
Und zum dritten Einsatz.... Die Bayrische Landeshauptstadt hat doch mit ziemlicher Sicherheit eine Tierrettung?
imt 2h+ Wartezeit dann jeweils?
Naja aber wenn's nicht brennt. Sollen die dann Nase bohren?
@@felixwim4731
Ja.
@@EnjoyFirefighting
Solange wartet man nun auch nicht.
Und selbst wenn, rechtfertigt das etwas die Feuerwehr zu rufen?
Dann sind wir doch auch bei den "ich rufe ein RTW dann komme ich schneller dran" thema
@@nuster7816 wenn ein Auto nonstop in der Garage läuft werde ich sicherlich nicht darauf warten dass der ADAC irgendwann mal kommt;
Und je nach Medikament ist es ggf schon relevant ob ich es jetzt nehmen kann oder erst in einer Stunde oder zwei
Und ja doch teils wartest so lange darauf, bzw noch länger
wärs nit einfacher gewesen den auspuff zu zuhalten um den motor aus zu bekommen?
Funktioniert bei modernen Autos leider nimmer so gut.
Und mitm CO2-Löscher in die Ansaugung ersticken ist auch nur so mittelgut
Enteneinsatz !keinePflichtaufgabe der Feuerwehr da kein Tier in zwangslage ist!
Das 8 haben die verloren sauber
Geld für Visiere war nicht mehr da 🤣
Während der Übung (also wenn das Visier gebraucht wird), wurde es ja getragen.
Unter PA ist es aber nur im Weg und außerdem nicht Hitzebeständig.
waren es nicht 8 Küken vor allem der Blick von den einen Feuerwehrmann hä doch nur 7 egal
Warum verwendet man eigentlich noch diese alten Helme?
Die sind nur optisch alt.
Das ist trotzdem ein modernes Modell.
Die gebräuchlichen kommen auch da irgendwann an . Aber da ja hier jedes Bundesland andere Regeln hat und auch so schlecht gewirtschaftet wird könnte es noch etwas dauern 😞 und der Kamerad hat Recht es sind moderne Modelle die dennoch gut hinterher hinken da gibt es deutlich sicherere Modelle 😊
Der Trend geht eher wieder in die Gegenrichtung.
Bei uns wird gerade in Betracht gezogen, auf diese Modelle zurück zu wechseln.
Die "modernen" Helme die wir benutzen haben sich vor allem in Punkten wie den Anschaffungskosten, der Haltbarkeit der Visiere, der Pflege nach Brandeinsätzen, der Ergonomie (vor allem dem Gewicht) und den Kosten der Ersatzteile als nicht zufrieden stellend erwiesen...
Das sind neue die nur aussehen wie alte
@@Lostboiiz420 echt, welche denn?
sind aber nur 7 kueken :D wundern sich auch alle drueber hahaha tja das eine wurde vom auto ueberfahren oder ist verhungert ... shit happens
Warum macht eigentlich immer der Gruppenführer so viel? Der soll eigentlich führen und die Lage im Blick haben. Nur mit freien Händen kann man richtig führen.
Das ist ein Führungskräfteproblem.
Eigentlich sollte das so sein, aber fast flächendeckend haben die Führungskräfte doch plötzlich was in der Hand.
@@consti7161 ich weiß, daher habe ich mir das ganz schnell abgewöhnt 👍
@@maxhouseman3129 allerdings darf man auch nicht vergessen, dass viele Positionen nicht in Stein gemeißelt sind...
Natürlich werden die Qualifikationen vorausgesetzt, aber ansonsten kann der Zugführer von heute morgen normaler Feuerwehrmann sein und übermorgen Gruppenführer, wenn es soviele mit entsprechender Befähigung gibt.
@@maxhouseman3129 das macht er damit so Leute wir du hier negativ kommentieren können....
Naja war ja jetzt auch nie ne Lage wo wirklich geführt und koordiniert werden müsste. Das sind auch Feuerwehrler die wollen auch Mal wieder mit anpacken
Was ist denn aus der guten alten Kartoffel geworden, die man einfach in den Auspuff steckt, damit der Motor absäuft?
Sehr gut , wobei ich nicht weiß ob das auch bei modernen Motoren funktioniert weiß ich aber ehrlich gesagt nicht 👍🏻 wäre aber interessant zu wissen.
Kartoffeln sind nicht i.d.R. nicht auf Feuerwehrfahrzeugen verlastet...
@@TheWeskott aber innerhalb einer Stunde durch den BMW Fahrer aufzutreiben. Außerdem hat die Feuerwehr sicher auch ne Möglichkeit, dem Auto den Auspuff zu stopfen.
War auch mein erster Gedanke. Üblicherweise verfügt die Feuerwehr ja über Keile und Stopfen etwa zum Verschließen von leckenden Gefahrguttanks.
Wobei die nicht unbedingt im HLF verlastet sein müssen.
Ansonsten sollte Kartoffel auch funktionieren.
Oder CO2-Löscher auf den Ansaugtrakt halten.
Da ist immer ductape verlastet@@florian6948
Foocuhs THEYD ON STANDH AS YOUENG REGENHATIONH , AHDN THEY CIVILEA, PAREHTNH
THAT'S FOCUUUHS AHBOUT THING HEALTH...
ITU PENYEBAB POLHYMIK, CERAI BROKEH HOMEH, AHHH
ALASAN SOSEALH.
Hmmm....wäre schön wenn man eine Stadt wählt, wo auch normal gesprochen wird und nicht da wo die Leute sprechen als hätten die 10 Hubba Bubbas im Maul.
was ist normal? Hamburg, Berlin, Stuttgart, Nürnberg, Wilhelmshaven, Regensburg, Leipzig, ... Dialekte gibts überall, egal wo
Der erste Einsatz war schon völlig unnötig,einfach den ADAC rufen und der ist fix da,die haben Spezialwerkzeug zum öffnen von Fahrzeugtüren oder schleppen zur Not das Auto mit nem Tiefgaragenschlepper eben raus
nur braucht der ADAC eben deutlich länger um überhaupt mal aufzutauchen
@@EnjoyFirefighting braucht er eben nicht,dass sind dann Prioeinsätze die schnell wahrgenommen werden,so wie z.B auch wenn sich ein Kind im Auto eingesperrt hat,und beides sind Standartaufträge die der ADAC tagtäglich hunderte mal in jedem Bundesland fährt
@@ChristianHauf ja ... selbst bei Prioeinsätzen sind die nicht binnen 10 Minuten vor Ort, selbst wenn die direkt losfahren brauchen die durch die Stadt einfach länger
Na ja den ADAC Mann willst nach einer Stunde auch nimmer runter schicken. Der hätte auch FW mit PA für freimessen gerufen. Dann kann FW auch gleich auf machen und abstellen.
@@EnjoyFirefighting ist ja auch ok denn sowas ist doch kein zeitkritischer Auftrag,sowas fährt der ADAC jeden Tag tausendmal🤷🏽
*Hauptsache Aufmerksamkeit der Bewohner deswegen wollten sie auch nicht erkannt werden*
*Hauptsache Aufmerksamkeit der Bewohner deswegen wollten sie auch nicht erkannt werden*
Was für Amateure: CO2 Löscher vorne an die einsaugöffnung und Motor ist aus oder Lappen an den Auspuff und zu halten
Klingt sehr speziell und professionell 😅
@@kelheimereinsatzfahrten bei richtigen Feuerwehren gängige Praxis! Auto so Amateurhaft öffnen ehr nicht!
@@deepbluesee80 einen einfachen Lappen an Auspuff halten na dann viel Spass bei der richtigen Feuerwehr bei dem Einsatz. Zum CO2 löscher es gibt diverse videos wo das nicht wie erhofft klappt. Da man ja nicht einfach die Motorhaube aufmacht und den Löscher rein hält. Man müsste erst an die Ansaugung kommen ggf Luftfilter ausbauen/öffnen usw.
Da dauert der ganze Vorgang vielleicht sogar länger als Tür schadensfrei öffnen und Motor abstellen. 👍🏻
@@kelheimereinsatzfahrten sie haben mal null Ahnung! Bei allen Verbrennern befindet sich die Motoransaugung im Bereich des Kühlergrills da reichen ein paar beherzte Stöße CO2 und aus geht der Motor! Da muss nichts zerlegt werden und ja sowas wird sogar so ausgebildet bei den Lehrgängen der Feuerwehr aber München war schon immer anders ….
stell dir vor du sitzt in der zentrale, erkennst einen ungeliebten nachbarn wieder, und machst erstmal die ampel rot auf jucks an der freude haha lel