Moim zdaniem rozważania, czy to auto może być szybsze, czy nie, są trochę jałowe. Gdybym chciał szybsze auto, kupowałbym Audi albo BMW. W SUVach Lexusa nie o najwyższą prędkość raczej chodzi. Dziękuję za fajny test:)
Co wybrać RX500h, X5 czy może coś innego? Wiem, że bardziej jestem za X5 bo sam mam serie 5 ale jednak irytuja i męczą usterki w 5 i pewnie to samo będzie z X5. RX jeździłem i jest ok ale nie ma tego czegoś, nie ma tej radości z jazdy.
Prawda X5 daje większą frajdę. Jest też lepiej wyciszone i skrzynia 8 jest lepsza a z zawieszeniem pneumatycznym bardziej komfortowa. Jeździłem z silnikiem 40d, lepsze spalanie i przyspieszenie!
@@Grupa_Romanowski pozwolę sobie pozostac przy swoim zdaniu ;) Czekamy na lifting RX z wiekszym bakiem paliwa, nowymi grafikami na wyswietlaczach, mniejszym spalaniem, domykaniem drzwi, wiekszym bagaznikiem i dluzszym nadwoziem ;) dodalbym jeszcze wieksza liczbe opcji w konfiguracji wnetrza
"nie ma tutaj dwu sprzegłówki jak u niemieckich konkurentow" audi q8 i bmw x5 i x6 maja skrzynie ZF 8HP we wszystkich wersjach silnikowych, czyli jedno sprzeglo
świetny test, dobrze przedstawiłes to auto. Zastanawiam sie nad tym modelem oraz X5 z trzy litrowym dieslem. Lexus jesli chodzi o design to powiew świerzości połączony z klasyką w środku mimo nowoczesnych rozwiązań. Rozumiem że oszczednosc nie jest tu priorytetem tylko dynamika i prowadzenie. Pozdrawiam i czekam na wiecej testów
jesli nie masz ograniczen budzetowych i mozesz doposazyc X5, to bralbym X5. Jesli budzet ma znaczenie i akceptujesz spalanie po 13litrow i zasieg 400 km na baku, to RX bedzie lepszym wyborem.
@@PawełJankowski-b9u Mysle ze jezeli chodzi o budzet to obydwa modele chodzą po pol banki. Bmw jest oklepane i opatrzone mimo ze to swietne auto szczegolnie w wersji 40d. Raczej wybralbym Lexusa ktory w tej wersji bedzie niszowym modelem. Spalanie 13 litrow to przesada bo tyle pali na autostradzie przy 150 km/h. Na codzien jezdzac normalnie spala 8-9 w miescie na krajowce mniej. Zreszta nie ma to wiekszego znaczenia wydajac w jakiejkolwiek formie takie pieniadze na którykolwiek model czy to Lex czy BMW
Jeśli chodzi o awaryjność i jakość to w Bmw jest bardzo słabo a Lexus ma problemy wyciszenie i zabezpieczeń podwozia malo ocynku jak każdym Japoncu i Koreańsu
@@sebaolyx7872 dziwne spostrzeżenie… pierwsze, kto w tych czasach zostawia auto na 30 lat… po drugie średnio auto wymieniasz co 5 lat, po trzecie mam ESa z 2018 i zero najmniejszych nalotów rdzy….
Jeden z ładniejszych suv-ów na rynku.
Moim zdaniem rozważania, czy to auto może być szybsze, czy nie, są trochę jałowe. Gdybym chciał szybsze auto, kupowałbym
Audi albo BMW. W SUVach Lexusa nie o najwyższą prędkość raczej chodzi. Dziękuję za fajny test:)
Świetna recenzja! 🙌🙌
Dziękuję! :)
a w którym dużym niemieckim suwie masz skrzynie o dwóch sprzęgłach ?
Co wybrać RX500h, X5 czy może coś innego? Wiem, że bardziej jestem za X5 bo sam mam serie 5 ale jednak irytuja i męczą usterki w 5 i pewnie to samo będzie z X5. RX jeździłem i jest ok ale nie ma tego czegoś, nie ma tej radości z jazdy.
Lexus to topka jezeli chodzi o bezawaryjnosc, wiec wybor jest raczej prosty.
W Lexusie ponoć fatalnie długo wyłącza się system ostrzegania przed prędkością ISA
Prawda X5 daje większą frajdę. Jest też lepiej wyciszone i skrzynia 8 jest lepsza a z zawieszeniem pneumatycznym bardziej komfortowa. Jeździłem z silnikiem 40d, lepsze spalanie i przyspieszenie!
Nie zauważyłem żeby tak było. Bardzo szybko się włącza.
Pozdrawiam serdecznie z kanału jazda honda na żywo tv
Hej.
Mogę się jakoś skontaktować mailowo lub sm? Chcialbym zapytac o kilka kwestii odnosnie testowania aut jesli pozwplisz.
Z gory dziękuję.
tomek@showtestuje.com zapraszam 🙂
@@showtestuje dziękuję, wysłałem maila.
Q8 czy rx500h ? Co lepsze?
Ogólnie lepszy pewnie q8, ale rx jest ciekawszy i łatwiejszy w zakupie przy dobrej ofercie
@@PawełJankowski-b9u oczywiście, że RX 💪💪
@@Grupa_Romanowski pozwolę sobie pozostac przy swoim zdaniu ;) Czekamy na lifting RX z wiekszym bakiem paliwa, nowymi grafikami na wyswietlaczach, mniejszym spalaniem, domykaniem drzwi, wiekszym bagaznikiem i dluzszym nadwoziem ;) dodalbym jeszcze wieksza liczbe opcji w konfiguracji wnetrza
@@PawełJankowski-b9u Mam ważne pytanie, skoro czekasz na lifting RX to kiedy on ma być wg. Lexusa?
@@remontujemybudujemyTego pewnie sama Toyota jeszcze nie wie kiedy będzie lifting RX’a.
Jeżeli tester mówi że odejście z v6 nie jest złe to dalsze oglądanie materiału nie ma sensu
Sensu nie ma skreslanie samochodu, bo ma 2 cylindry mniej. Oczywiscie, ze wolalbym tu V8 albo V6, ale R4 Turbo tez sie odpycha 🙂
@ ja skreślam każdego suva, który waży ponad 2t i ma 4 cylindry, niezależnie ile ma KM. To w trasie się nie nadaje, tyle
@@kamel505050😂😂😂😂
😊
"nie ma tutaj dwu sprzegłówki jak u niemieckich konkurentow" audi q8 i bmw x5 i x6 maja skrzynie ZF 8HP we wszystkich wersjach silnikowych, czyli jedno sprzeglo
świetny test, dobrze przedstawiłes to auto. Zastanawiam sie nad tym modelem oraz X5 z trzy litrowym dieslem. Lexus jesli chodzi o design to powiew świerzości połączony z klasyką w środku mimo nowoczesnych rozwiązań. Rozumiem że oszczednosc nie jest tu priorytetem tylko dynamika i prowadzenie. Pozdrawiam i czekam na wiecej testów
Bez dwóch zdań X5!
jesli nie masz ograniczen budzetowych i mozesz doposazyc X5, to bralbym X5. Jesli budzet ma znaczenie i akceptujesz spalanie po 13litrow i zasieg 400 km na baku, to RX bedzie lepszym wyborem.
@@PawełJankowski-b9u Mysle ze jezeli chodzi o budzet to obydwa modele chodzą po pol banki. Bmw jest oklepane i opatrzone mimo ze to swietne auto szczegolnie w wersji 40d. Raczej wybralbym Lexusa ktory w tej wersji bedzie niszowym modelem. Spalanie 13 litrow to przesada bo tyle pali na autostradzie przy 150 km/h. Na codzien jezdzac normalnie spala 8-9 w miescie na krajowce mniej. Zreszta nie ma to wiekszego znaczenia wydajac w jakiejkolwiek formie takie pieniadze na którykolwiek model czy to Lex czy BMW
Jeśli chodzi o awaryjność i jakość to w Bmw jest bardzo słabo a Lexus ma problemy wyciszenie i zabezpieczeń podwozia malo ocynku jak każdym Japoncu i Koreańsu
@@sebaolyx7872 dziwne spostrzeżenie… pierwsze, kto w tych czasach zostawia auto na 30 lat… po drugie średnio auto wymieniasz co 5 lat, po trzecie mam ESa z 2018 i zero najmniejszych nalotów rdzy….
Fajny test