you prolly dont care but if you're bored like me during the covid times you can stream pretty much all the new movies and series on InstaFlixxer. Have been watching with my girlfriend for the last months =)
I use to have one like this, Silver body with blue leather inside. The former owner choose it with the active suspension at the rear. A true delight to drive ! Your car (and your GF) is beautiful. Cheers from Canada mate !
Pass gut auf das Auto auf, in diesem guten Zustand echt etwas ganz besonderes! Und pass gut auf dein nettes Mädel auf, solche Naturschönheiten werden auch immer seltener.
Mopf 1 sind die besten 124er mit 4 Zylindern. Bis 1992 sind die Karosserien noch nicht ganz so rostanfällig und die Zweiventiler laufen für einen 4 Zylinder vergleichsweise ruhig. Mittlerweile rosten aber auch die MOPF 1 124 beträchtlich. Bei den 6 Zylindern sieht die Wahl zwischen MOPF 1,2 oder 3 anders aus. Die neueren Motoren ab 1992 sind kräftiger, sparsamer und moderner. Technisch sind alle 6 und 8 Zylinder sehr aufwendig instandzuhalten. Die neuen Sechser haben vor allen Dingen morsche Kabelbäume, die sich durch alle Motorkomponenten durchziehen. Zudem entwickeln sie an allen Ecken und Enden Ölundichtigkeiten. Diese Mängel lassen sich durch kundige Werkstätten wie Firma Herrmanns beheben. Normale Werkstätten kapitulieren angesichts der anfälligen Motorelektrik wegen fehlender Diagnosegeräte. Mein 1994er E280 ist bereits an der Karosserie in den letzten 12 Jahren nach und nach umfangreich erneuert und geschweißt. Vorn die Innenkotflügel mehr rechte Seite, hinten beide Radkästen, alle Wagenheberaufnahmen, (an der Hinterachse die vorderen Achssufnahmen besonders bei MOPF1), Federaufnahmen vorn, Kofferraumdeckel, Türen alle unter der Gummidichtung durch, etc.. Die Kombis sind rosttechnisch noch anfälliger als die Limousinen. Die hinteren Seitenfensterdichtungen werden hart und undicht. Es entstehen erhebliche Rostschäden durch eindringende Feuchtigkeit und Reparaturen lohnen oft nicht mehr. Die elektrische Lenkradverstellung ist für große Leute ab 1,85m in allen Modellen obligatorisch. Wenn lange Beine Platz haben sollen und der Sitz weit nach hinten geschoben werden muss, ist das Lenkrad viel zu weit weg. Mit 1,88 m habe ich das Lenkrad immer ganz herausgezogen. Zudem habe ich das W124 Sportlenkrad mit 1cm geringerem Durchmesser, was auch hilft. Ein Schiebedach habe ich leider nicht. Klimaanlage und Automatik sind ein Muss.
Tolles Auto. Ich habe über zwanzig Jahre zwei Modelle, Bj. 1987 und 1993 gefahren. Den letzten, Bj. 1993, habe ich mit 835.000 km letztes Jahr im August abgegeben, davon 737.000 km selbst gefahren; den davor mit 493.000 km. Für dieses Modell habe ich noch Ersatzteile da. Wenn Du was brauchst, einfach ne kurze Notiz in den Kommentaren. Wenn Du zu dem Auto noch was wissen willst, einfach ebenso kurz melden. Gruss Lupo
Wunderschöne Baureihe, wunderschöne Farbe, Modellpflege 1 ist ein Traum und dein Auto ein traumhaftes Exemplar! Bin leider noch nie mit einem gefahren aber kurz nach der Jahrtausendwende hatte mein Vater einen, hat mich als Kind schon begeistert!
Nettes Video. und auch die nächsten 4.... Ihr W124 kann sicherlich eine Weile halten ... Ich habe einen 230 CE von 1991 mit 362754 km. Ein wunderbares Geschenk zu meinem 60. Geburtstag. Ich fand dieses Auto schon schön, als ich wahrscheinlich in deinem Alter war. Letzten Freitag hat das Auto die belgische Oldtimer-Inspektion problemlos bestanden ... Und selbst diese Inspektion ist sehr vollständig. Fantastisches Auto Ich freue mich schon auf Video 6 und danach können noch weitere folgen, kein Problem
Schöne Vorstellung! Freu mich auf die nächsten Teile. Ich hab auch einen W124 230e aus 1992; ist einfach ein Traumwagen. Wenn man gut drauf Acht gibt, fährt der ewig!
schön das sich doch noch ein par junge Leute finden die das alte Wert schätzen :). Das tolle an dem Auto ist (außer den offensichtlichem), das man sich damals das Auto so zusammenstellen konnte wie man wollte - dadurch kann es schon mal sein das man eine Limo mit Leder und elektrischen Sitzen vorne findet und gleichzeitig aber keine elektrischen Fensterheber hinten hat. Sprich das ist kein Hinweis auf eine Bastelbude, sondern kann durchaus so ausgeliefert worden sein... Anmerkung (mehr für zukünftige Käufer ;) ): - Lenkrad gibt es auch verstellbar (Sonderausstattung) - Achtung: "Sportline" Modelle zumindest bei 6 Zylindern haben andere Achsschenkel vorne, das Gelenk ist bei denen eingeschweißt - wenn das kaputt ist, ist man ca. mit 500 Euro pro Seite dabei... FunFact: - Königsegg verbaut noch immer den gleichen Scheibenwischer :D Sehr schade das Mercedes diesen nicht weitergeführt hat...
Ich finde den Einarmwischer nicht so prickelnd, ja er hat ein großes Wischfeld, aber dafür wird die Ecke auf der Fahrerseite auch nicht voll ausgewischt und er neigt eben doch gerne zum Schmieren. Ist ein nettes Feature aber moderne Wischer sind da eigentlich in allen Punkten überlegen.
@@mercedes-benz.thebest.5350 naja , dann wechsel halt ein wenig öfter die blätter... Ich mochte ihn, und vermisse ihn... theoretisch müsste der einarmwischer wieder kommen, den der müsste ja eigentlich umweltfreundlicher sein, da er nur 1 blatt braucht... xD muharhar... :D
Sehr schönes Auto, was mir aufgefallen ist. Die Drehregler mit den Gradzahlen hat man auch ohne Klima. Die Farbkombinationen ist sehr schön. Der MOPF 1 ist auch für mich aus den genannten Gründen die schönste👍
Dann hab ich mich wahrscheinlich missverständlich ausgedrückt. Ich meine natürlich, dass die 3 Knöpfe nicht vorhanden sind wenn man keine Klimaanlage hat 🙈
Außer Rost machen die keinen Ärger. Und liebe 2CV- Fahrer: beachtet die Beifahrerin[no front]! Ich fahre seit 20 Jahren den 200 E und hatte eigentlich nie Probleme. Jedem alten Schrauber leuchten die Augen wenn du so eine Kiste auf den Hof stellst.
4 ปีที่แล้ว
ich kann alles bestätigen, hatte ihn in der Farbe gold vor 30 Jahren, einfach cruisen ja, unkaputtbar damals, danach hat die Qualität nachgelassen. Sehr schönes Video, weil reine Infos ohne wilde Show. Danke dafür!
Sehr schöner 124er...Gratualtion...!!! Ich hatte nach 8 Jahren 123er (230CE) dann 13 Jahre ein 95er E200 QP und war sehr zufrieden...habe den Wagen in der Zeit auch in Eigenregie sehr gepflegt...:-) Falls du die eine oder andere dezente Optimierung machen möchstest, würde ich folgendes empfehlen: 1. Lederlenkrad in Sportline Ausführung, 2. Automatikhebel in Leder, 3. die 8 Lochfelgen in 7Jx15 mit 205/60...damit macht er einen noch eleganten Eindruck... :-) -> Achja...: das blaue Dashboard reisst gerne bei zuviel Sonneneinstrahlung (bei allen MB Reihen mit blauer Ausstattung)...da solltest du ggf. drauf achten...! Ansonsten viel Spass mit diesem schönen Cruiser...!
Wunderschöner W 124, und für den Preis sehr günstig, Laufleistung niedrig, mit Klima sehr schöne Farbgebung in silber / blau. Suche selber auch schon lange einen, auch ein 200er würde reichen, aber die Preise ziehen gerade in der letzten Zeit äusserst stark an
Das ist wirklich ein Sahnestück! Ich hatte den selben auch, 230E 4-Gang Automatik, allerding in der Farbe Rauchgrau Metallic mit Karo-Beige Innenraum. Ein Traum wirklich :) Habe mich übelst gefreut :) Es stellte sich dann leider heraus, dass es ein Fehlkauf war (dafür aber günstig :D ) und musste den verkaufen. Ich vermisse den aber wie verrückt, und sobald ich die finanzielle Möglichkeiten habe, werde ich mir einen erneut kaufen! Danke für die Videos über den W124-er, schön gemacht!
@@corncraftknives9391 ja, mach' ich, Playlist wurde schon gespeichert :) Am Anfang war alles in Ordnung (nachdem ich ein Relais und der Kaltstartventil getauscht habe, dieser Fehler war aber mir beim Kauf bekannt und war günstig zu reparieren ca 80€). Nach dem ersten Ölwechsel ging's dann los...Motor hat angefangen zu klackern und ich musste alle die Hydrostößel und Hebel tauschen (zum Glück kann man das selber machen), trotzdem kam das Geräusch nach 100-200 Km wieder. Dann Auspuff am Eimer, dann der Fahrwerk vorne, dann hat sich die Himmelverkleidung abgelöst usw, jeden Monat gab's was neues und immer teurer und irgendwann habe ich gesagt, nein danke, vor allem weil ich den auch täglich benutzen musste. Eigentlich sehr schade, weil der ca. nur so viel Rost gehabt hat wie deiner im Video. Trotzdem für 1800€ in 2017 war das günstig und ich hatte mit dem Wagen mein Traum erfüllt :) das beste Auto was ich jemals gefahren habe. :)
Der M102 ist mit fast der beste Motor der ganzen Reihe und reicht eigentlich auch aus fürs Daily Fahren. Schöner 124 ! Fahre selbst im Sommer einen 91er 300 CE, da kommt noch Klima rein und Automatik. Liegt alles schon da :-) Die Schalter sind recht störisch, meiner zumindest.
Ventildeckeldichtung hab ich bei meinem E36 auch gerade tauschen lassen, den bin ich im letzten Winter auch gefahren, hat allerdings seine Spuren hinterlassen :( Also mal gucken ob ich ihm den nächsten Winter ersparen kann... Aber ich bin leider noch etwas jünger und die Lebensphase gibt's noch nicht so ganz her n Season-Kennzeichen anzumelden...
W124 mit dem 230E Motor muß echt geil sein. Ich hatte den Vorgänger mal für 2 Jahre gehabt Ende der 80er. W123 230E mit 136PS. Der Motor ist unkaputtbar ausser der Zylinderkopfdichtung ansonsten zuverlässig und genügsam beim Verbrauch. Ich habe den damals mit 10 L Super gefahren.
Ich habe das gleiche Modell und Baujahr, 216,000km. 12:10, das Problem mit der Kraftstoffanzeige habe ich auch, es fängt so beim 1/2 Tank an. Verbrauch so zwischen 12.5 and 13.5l, auf langer Strecke etwas besser, so um die 11l/100km.
Ein wunderschönes Auto! Ich liebe den W124 und Er gibt mir immer wieder schöne Erinnerungen an die Vergangenheit zurück ! Schade, dass Er hinten keine Kopfstützen hat ! Ach ja, bei dem Auto fehlt der Chromring vom Zündschloss ! Liebe Grüße aus Augustfehn ! Fahre selber, W123, W201 und W211 !
Ja das mit den hinteren Kopfstützen war ein Extra was nicht angekreuzt wurde.. Aber dann kann wenigstens nicht der Klappmechanismus kaputt gehen :d immer das positive sehen :D
Tolles Auto, den ich auch so hatte , nur eben mit hellgrauen Polstern. Niemals verkaufen, wenn es geht.....das bereut man, weil so ein Mercedesfeeling ist in den heutigen Modellen nicht baubar ;) Kleiner Wermutstropfen zum Schluß, der Teppichboden der 91er Modelle, erkennbar am älteren Lenkrad war erheblich flauschiger ;). Der Motor ist optimal für diese Ausstattung. Der 200er wäre wirklich etwas deplaziert. Der 260er zwar mit wunderschönem Motorlauf aber untenrum keinesfalls stärker oder zumindest subjektiv, weil kürzer übersetzt.
Klopapierrolle... man soll doch keine Wertgegenstände im Auto lassen :oD Der Wckeldackel kann bei ner Vollbremsung zu nem gefährlichen Geschoss werden... Kleiner Tip, Bau mal vorsichtig deine Sakobretter ab und hoff das da noch nix gammelt, da sammelt sich bei der ersten Baureihe gerne wasser drunter das nicht ablaufen kann, dann rosten die Türen durch.
lustig, das wurde mir schon öfter gesagt in letzter Zeit :D :D Bei uns ist aber wieder Klopapier überall zu haben, ich denke die Gefahr ist damit wieder gebannt :D Die Sakobretter habe ich kontrolliert. darunter ist es top in Schuss. Einzig eine Roststelle am Heckscheibenrahmen habe ich vergessen zu zeigen. Die müsste ich mal machen lassen
Geheimtipp .Wenn du noch mal auf die Taste drückst von Armlehne, lässt sie sich in 2te,Stufe verstellen. Habe drei davon .Und 190 E. Viel Spaß mit dem Wagen . Ich will nichts anderes fahren
Sehr schöner 230E wieviel Km hat er denn ? Lasse das Holz der Mittelkonsole Reparieren, sieht dann noch besser aus. Frage mal Peter Atkins von Cross Type Automobile in München der kennt einen der macht die Hölzer wieder wie neu. Kann ich nur Empfehlen!
Kann es sein, dass bei dir das Tacho in der Vergangenheit ausgetauscht wurde? Auffällig ist, dass dein Tacho die gelben Markierungen bei 90 km/h und 150 km/h besitzt. Wenn ich richtig informiert bin, ist das eine Markierung, an der man sich bei der manuellen Gangschaltung orientieren kann. Bei Pkw mit Automatik-Getriebe war dieses Tacho demnach auch nicht verbaut. In dieser Baureihe ist das insofern auffällig, weil mit dem Tacho-Austausch auch die Kilometerleistung manipuliert werden kann. Da würde ich tatsächlich einmal nachforschen. Aber alles in allem ein tolles Auto. Daumen hoch!
Hey, ganz ausschließen kann man das natürlich nie. Aber grundsätzlich wurden auch die Tachoeinheiten mit Gangbezeichnungen bei den Automatikmodellen verbaut. War mir da gerade auch etwas unsicher, habe aber in unserer Mercedes Facebookgruppe mal nachgehört. Dort haben alle Automatik Fahrer die mir geantwortet haben auch die Hinweise für die gänge auf der Tachoeinheit.
@@corncraftknives9391 Ich würde mir eher Gedanken darüber machen, ob der Wagen nicht schon die Millionen geknackt hat und deshalb nur so wenig km drauf stehen ;)
Super Auto, Schöne Frau, netter Lenker mit einem ausgeprägten R ...ich würd fast sagen Sejälenner platt oder? 🐞 *LIKE#507* 👍 😀 Full support 🍀 lg. Ciao.
Hallo, schönes Auto. Ich selber habe zwei von diesen super Autos eine Limousine 220 E Baujahr 10/92 Km 315000 den fahre ich seid 18 Jahren ohne Probleme . Der zweite ist ein Cabrio 2,0 E Baujahr 1995 mit Original 1130000 Kilometern . Für mich sind es die zuverlässigsten Autos die Mercedes je gebaut hat.
Sehr Schönes Auto. Wünsche dir viel Spaß damit. Ich habe selber 95. Model Wir könnten uns mal treffen. Zusammen Spritz Tour machen. Komme aus Netphen. Viel Spaß noch
Servus. Top Video wie immer, sag mal lust Damast zu verarbeiten? Würde dir ein schönes Stück zur Verfügung stellen, was auch immer du willst alles weitere können wir ja mal besprechen wenn Interesse besteht.
Tolles Video! Ich möchte mir einen W124 (260E) von 1989 mit 160 ps holen. Es ist ein Automatik mit 235.000 km runter. Ich kenne mich jedoch nicht so gut aus, kann mir da jmd evtl. helfen ob es eine gute Wahl ist. Ich bin U20 und es wird mein Erstwagen😅.
An sich ist das auch ein schöner Motor. Wenn er gepflegt wurde sind die 235000 km auch kein Problem. Schaue nach Rost. Überall. Vor allem an den radhäusern, türkanten ringsum, Scheibenrahmen vorne hinten, wagenheberaufnahmen und wenn es geht schaue ob die hinterachsaufnahmen ok sind. Das sieht man sehr schlecht aber wenn die rostig sind wirds teuer weil bei der Instandsetzung die Hinterachse raus muss.
Nein, verkaufen tue ich den nicht. DB W124, Baujahr Nov.1987, metallic, El-Schiebedach, Colorscheiben, 90.000 km Erstbesitz, Vervbrauch 4,7 Liter Diesel 100/km, Autobahn 4,7 l, Stadt 5,2 Liter, Fahrzeug hat noch nie eine Werkstatt von innen gesehen (auch nicht erst 1000 km Inspektion). Garagenfahrzeug, zugelassen ständig durchgehend ohne H-Nr., neuer TÜV immer ohne Mängel, steht im Siegerland, wie neu und könnte als Neuwagen ins Schaufenster gestellt werden. Dann noch: Mercedes 300-SL, Baujahr 1954, Cabriolot, blau, mögl. Verrostet, 4500 km gefahren bis 1954, zugelassen, (BR-Nr.) im Wagen befindet sich Gemälde Die schöne Gärtnerin von Max Ernst (ein Geschenk von aus 1938 vom Kanler Adolf H) .Besichtigungsmöglichkeit: In der eingestürzten EisenErzberggrube Kulenberg im Flecken. Kaufpreis: 1 Euro.
Halte ihn in Ehren, das war eine tolle Baureihe!
Das mache ich schon seit dem Kauf :)
you prolly dont care but if you're bored like me during the covid times you can stream pretty much all the new movies and series on InstaFlixxer. Have been watching with my girlfriend for the last months =)
@Quinn Augustus Definitely, I've been using InstaFlixxer for years myself :D
I use to have one like this, Silver body with blue leather inside. The former owner choose it with the active suspension at the rear. A true delight to drive ! Your car (and your GF) is beautiful. Cheers from Canada mate !
Schönes Auto, hübsche Frau, netter Kerl, tolle Vorstellung.....was will man mehr?
Weiter so!😁
Danke für dein Feedback! 😁
Pass gut auf das Auto auf, in diesem guten Zustand echt etwas ganz besonderes! Und pass gut auf dein nettes Mädel auf, solche Naturschönheiten werden auch immer seltener.
Mopf 1 sind die besten 124er mit 4 Zylindern. Bis 1992 sind die Karosserien noch nicht ganz so rostanfällig und die Zweiventiler laufen für einen 4 Zylinder vergleichsweise ruhig. Mittlerweile rosten aber auch die MOPF 1 124 beträchtlich. Bei den 6 Zylindern sieht die Wahl zwischen MOPF 1,2 oder 3 anders aus. Die neueren Motoren ab 1992 sind kräftiger, sparsamer und moderner. Technisch sind alle 6 und 8 Zylinder sehr aufwendig instandzuhalten. Die neuen Sechser haben vor allen Dingen morsche Kabelbäume, die sich durch alle Motorkomponenten durchziehen. Zudem entwickeln sie an allen Ecken und Enden Ölundichtigkeiten. Diese Mängel lassen sich durch kundige Werkstätten wie Firma Herrmanns beheben. Normale Werkstätten kapitulieren angesichts der anfälligen Motorelektrik wegen fehlender Diagnosegeräte. Mein 1994er E280 ist bereits an der Karosserie in den letzten 12 Jahren nach und nach umfangreich erneuert und geschweißt. Vorn die Innenkotflügel mehr rechte Seite, hinten beide Radkästen, alle Wagenheberaufnahmen, (an der Hinterachse die vorderen Achssufnahmen besonders bei MOPF1), Federaufnahmen vorn, Kofferraumdeckel, Türen alle unter der Gummidichtung durch, etc.. Die Kombis sind rosttechnisch noch anfälliger als die Limousinen. Die hinteren Seitenfensterdichtungen werden hart und undicht. Es entstehen erhebliche Rostschäden durch eindringende Feuchtigkeit und Reparaturen lohnen oft nicht mehr. Die elektrische Lenkradverstellung ist für große Leute ab 1,85m in allen Modellen obligatorisch. Wenn lange Beine Platz haben sollen und der Sitz weit nach hinten geschoben werden muss, ist das Lenkrad viel zu weit weg. Mit 1,88 m habe ich das Lenkrad immer ganz herausgezogen. Zudem habe ich das W124 Sportlenkrad mit 1cm geringerem Durchmesser, was auch hilft. Ein Schiebedach habe ich leider nicht. Klimaanlage und Automatik sind ein Muss.
Tolles Auto. Ich habe über zwanzig Jahre zwei Modelle, Bj. 1987 und 1993 gefahren. Den letzten, Bj. 1993, habe ich mit 835.000 km letztes Jahr im August abgegeben, davon 737.000 km selbst gefahren; den davor mit 493.000 km. Für dieses Modell habe ich noch Ersatzteile da. Wenn Du was brauchst, einfach ne kurze Notiz in den Kommentaren. Wenn Du zu dem Auto noch was wissen willst, einfach ebenso kurz melden.
Gruss Lupo
Ein Schmuckstück bei einer perfekten Ausstattung.,kann man richtig neidisch werden.
Geiles Video - vielen Dank hierfür! Grüße aus Bonn von einem 260e Fahrer :D
Tolles Fahrzeug🥰 sieht aus wie neu der hier im Video😁 124 und 140 Baureihe sind meiner Meinung nach, noch immer eine der besten Fahrzeuge überhaupt.
Wunderschöne Baureihe, wunderschöne Farbe, Modellpflege 1 ist ein Traum und dein Auto ein traumhaftes Exemplar! Bin leider noch nie mit einem gefahren aber kurz nach der Jahrtausendwende hatte mein Vater einen, hat mich als Kind schon begeistert!
absolut schönes Auto ! Habe einen C124 als 220CE in signalrot Motor M111. Das sind noch echte KFZ :)
124-er immer wieder schön, hatte ihn 1992 als 260-er und 1995 als 320-er und beide haben immer Spaß gemacht und waren treue Begleiter
Sehr schöne Motoren, 6 Zylinder sind immer noch mein Traum 😍
Hübsches Auto aber das Mädel ist Nice!
Nettes Video. und auch die nächsten 4....
Ihr W124 kann sicherlich eine Weile halten ... Ich habe einen 230 CE von 1991 mit 362754 km. Ein wunderbares Geschenk zu meinem 60. Geburtstag. Ich fand dieses Auto schon schön, als ich wahrscheinlich in deinem Alter war.
Letzten Freitag hat das Auto die belgische Oldtimer-Inspektion problemlos bestanden ... Und selbst diese Inspektion ist sehr vollständig.
Fantastisches Auto
Ich freue mich schon auf Video 6 und danach können noch weitere folgen, kein Problem
Schöne Vorstellung! Freu mich auf die nächsten Teile. Ich hab auch einen W124 230e aus 1992; ist einfach ein Traumwagen. Wenn man gut drauf Acht gibt, fährt der ewig!
Sehr schöner Wagen werde ich mir bald auch zulegen, einfach ein Traum pass gut auf ihn auf!!
schön das sich doch noch ein par junge Leute finden die das alte Wert schätzen :).
Das tolle an dem Auto ist (außer den offensichtlichem), das man sich damals das Auto so zusammenstellen konnte wie man wollte - dadurch kann es schon mal sein das man eine Limo mit Leder und elektrischen Sitzen vorne findet und gleichzeitig aber keine elektrischen Fensterheber hinten hat. Sprich das ist kein Hinweis auf eine Bastelbude, sondern kann durchaus so ausgeliefert worden sein...
Anmerkung (mehr für zukünftige Käufer ;) ):
- Lenkrad gibt es auch verstellbar (Sonderausstattung)
- Achtung: "Sportline" Modelle zumindest bei 6 Zylindern haben andere Achsschenkel vorne, das Gelenk ist bei denen eingeschweißt - wenn das kaputt ist, ist man ca. mit 500 Euro pro Seite dabei...
FunFact:
- Königsegg verbaut noch immer den gleichen Scheibenwischer :D
Sehr schade das Mercedes diesen nicht weitergeführt hat...
Ich finde den Einarmwischer nicht so prickelnd, ja er hat ein großes Wischfeld, aber dafür wird die Ecke auf der Fahrerseite auch nicht voll ausgewischt und er neigt eben doch gerne zum Schmieren. Ist ein nettes Feature aber moderne Wischer sind da eigentlich in allen Punkten überlegen.
@@mercedes-benz.thebest.5350 naja , dann wechsel halt ein wenig öfter die blätter... Ich mochte ihn, und vermisse ihn...
theoretisch müsste der einarmwischer wieder kommen, den der müsste ja eigentlich umweltfreundlicher sein, da er nur 1 blatt braucht... xD muharhar... :D
انا اعشق هذا النوع من السيارات جداا وافضله حتى على الحديث
Sehr schönes Auto, was mir aufgefallen ist. Die Drehregler mit den Gradzahlen hat man auch ohne Klima.
Die Farbkombinationen ist sehr schön. Der MOPF 1 ist auch für mich aus den genannten Gründen die schönste👍
Dann hab ich mich wahrscheinlich missverständlich ausgedrückt. Ich meine natürlich, dass die 3 Knöpfe nicht vorhanden sind wenn man keine Klimaanlage hat 🙈
Außer Rost machen die keinen Ärger. Und liebe 2CV- Fahrer: beachtet die Beifahrerin[no front]! Ich fahre seit 20 Jahren den 200 E und hatte eigentlich nie Probleme. Jedem alten Schrauber leuchten die Augen wenn du so eine Kiste auf den Hof stellst.
ich kann alles bestätigen, hatte ihn in der Farbe gold vor 30 Jahren, einfach cruisen ja, unkaputtbar damals, danach hat die Qualität nachgelassen. Sehr schönes Video, weil reine Infos ohne wilde Show. Danke dafür!
Mit Häkelrolle… ich raste aus. Wie geil ist das denn. 🥰
Sehr schöner wagen 👍🏻
Habe selbst einen W124 260E, war mein erstes Auto und wir haben am selbem Tag Geburtstag :-D
Wie schön. Viel Glück, und alles Besten.
Sehr schöner 124er...Gratualtion...!!!
Ich hatte nach 8 Jahren 123er (230CE) dann 13 Jahre ein 95er E200 QP und war sehr zufrieden...habe den Wagen in der Zeit auch in Eigenregie sehr gepflegt...:-)
Falls du die eine oder andere dezente Optimierung machen möchstest, würde ich folgendes empfehlen:
1. Lederlenkrad in Sportline Ausführung, 2. Automatikhebel in Leder, 3. die 8 Lochfelgen in 7Jx15 mit 205/60...damit macht er einen noch eleganten Eindruck... :-)
-> Achja...: das blaue Dashboard reisst gerne bei zuviel Sonneneinstrahlung (bei allen MB Reihen mit blauer Ausstattung)...da solltest du ggf. drauf achten...!
Ansonsten viel Spass mit diesem schönen Cruiser...!
Ich fand es interessant ist ein Auto was mir auch schon immer gefallen hat.
ist wirkliche eine gelungene Baureihe von Mercedes :)
Is it the original paint? I dont have any german. Great car..
Das waren noch richtige Mercedes. Die Schwester ist aber auch nicht übel.😉
Wunderschöner W 124, und für den Preis sehr günstig, Laufleistung niedrig, mit Klima sehr schöne Farbgebung in silber / blau. Suche selber auch schon lange einen, auch ein 200er würde reichen, aber die Preise ziehen gerade in der letzten Zeit äusserst stark an
Tolles Auto, ganz viel Spaß damit.
Das ist wirklich ein Sahnestück! Ich hatte den selben auch, 230E 4-Gang Automatik, allerding in der Farbe Rauchgrau Metallic mit Karo-Beige Innenraum. Ein Traum wirklich :) Habe mich übelst gefreut :) Es stellte sich dann leider heraus, dass es ein Fehlkauf war (dafür aber günstig :D ) und musste den verkaufen. Ich vermisse den aber wie verrückt, und sobald ich die finanzielle Möglichkeiten habe, werde ich mir einen erneut kaufen! Danke für die Videos über den W124-er, schön gemacht!
Sehr gerne und vielen Dank für s Reinschauen. Schau dir gerne auch meine anderen Videos zum W124 an :) weshalb war es ein Fehlkauf?
@@corncraftknives9391 ja, mach' ich, Playlist wurde schon gespeichert :)
Am Anfang war alles in Ordnung (nachdem ich ein Relais und der Kaltstartventil getauscht habe, dieser Fehler war aber mir beim Kauf bekannt und war günstig zu reparieren ca 80€). Nach dem ersten Ölwechsel ging's dann los...Motor hat angefangen zu klackern und ich musste alle die Hydrostößel und Hebel tauschen (zum Glück kann man das selber machen), trotzdem kam das Geräusch nach 100-200 Km wieder. Dann Auspuff am Eimer, dann der Fahrwerk vorne, dann hat sich die Himmelverkleidung abgelöst usw, jeden Monat gab's was neues und immer teurer und irgendwann habe ich gesagt, nein danke, vor allem weil ich den auch täglich benutzen musste. Eigentlich sehr schade, weil der ca. nur so viel Rost gehabt hat wie deiner im Video. Trotzdem für 1800€ in 2017 war das günstig und ich hatte mit dem Wagen mein Traum erfüllt :) das beste Auto was ich jemals gefahren habe. :)
Der M102 ist mit fast der beste Motor der ganzen Reihe und reicht eigentlich auch aus fürs Daily Fahren. Schöner 124 ! Fahre selbst im Sommer einen 91er 300 CE, da kommt noch Klima rein und Automatik. Liegt alles schon da :-) Die Schalter sind recht störisch, meiner zumindest.
Ein echter Wittgensteiner
Das rollende Rrr ist immer noch da!
Sehr gepflegtes und schönes Auto hast du da 👍
Schöner Wagen, ein Video zum Fahreindruck wäre noch ganz nice.
Tengo un 230 E 1986 manual color Blanco una joya. Tambien tengo un E 220 1994 manual Plata metalizado igual impeccable.
Sehr schöner Wagen! Ich habe auch den Mopf1 in Brilliantsilber als 400E.
Ventildeckeldichtung hab ich bei meinem E36 auch gerade tauschen lassen, den bin ich im letzten Winter auch gefahren, hat allerdings seine Spuren hinterlassen :( Also mal gucken ob ich ihm den nächsten Winter ersparen kann... Aber ich bin leider noch etwas jünger und die Lebensphase gibt's noch nicht so ganz her n Season-Kennzeichen anzumelden...
Wie schaut es mit den elektrisch versenkbaren Kopfstützen hinten aus?
W124 mit dem 230E Motor muß echt geil sein. Ich hatte den Vorgänger mal für 2 Jahre gehabt Ende der 80er. W123 230E mit 136PS. Der Motor ist unkaputtbar ausser der Zylinderkopfdichtung ansonsten zuverlässig und genügsam beim Verbrauch. Ich habe den damals mit 10 L Super gefahren.
Ich habe das gleiche Modell und Baujahr, 216,000km. 12:10, das Problem mit der Kraftstoffanzeige habe ich auch, es fängt so beim 1/2 Tank an. Verbrauch so zwischen 12.5 and 13.5l, auf langer Strecke etwas besser, so um die 11l/100km.
Ein wunderschönes Auto! Ich liebe den W124 und Er gibt mir immer wieder schöne Erinnerungen an die Vergangenheit zurück ! Schade, dass Er hinten keine Kopfstützen hat ! Ach ja, bei dem Auto fehlt der Chromring vom Zündschloss ! Liebe Grüße aus Augustfehn ! Fahre selber, W123, W201 und W211 !
Ja das mit den hinteren Kopfstützen war ein Extra was nicht angekreuzt wurde.. Aber dann kann wenigstens nicht der Klappmechanismus kaputt gehen :d immer das positive sehen :D
Also habe ich auch einen Mopf 1 danke für die Erklärung. ☺️👍. Ich fahre ein 200E von 92 mit 118PS
super, in welcher Farbe? Ich weiß leider nicht wie sich der Motor anfühlt. Würde gerne nach und nach Mal jeden fahren :D
Geiler Accent!
Welche Farbe ist es? :)
Astral Silber vielleicht?
Brilliantsilber :)
Danke für das blitzschnelle Antwort. 😁
Ich vermute mal die Tankanzeige zuckelt hin und her, weil der Kraftstoff beim Fahren in Bewegung ist.
Was hast du bezahlt für den ?
Wurde die Frau bezahlt?
This car for seal ?
no sorry
Sehr schöner Mercedes! :)
Danke, das finde ich auch 👌
Schönes Ding.Aber Klimaanlage ist egal,Hauptsache Automatik👍🏻
Tolles Auto, den ich auch so hatte , nur eben mit hellgrauen Polstern.
Niemals verkaufen, wenn es geht.....das bereut man, weil so ein Mercedesfeeling ist in den heutigen Modellen nicht baubar ;)
Kleiner Wermutstropfen zum Schluß, der Teppichboden der 91er Modelle, erkennbar am älteren Lenkrad war erheblich flauschiger ;). Der Motor ist optimal für diese Ausstattung. Der 200er wäre wirklich etwas deplaziert. Der 260er zwar mit wunderschönem Motorlauf aber untenrum keinesfalls stärker oder zumindest subjektiv, weil kürzer übersetzt.
Ich feier dein "rr"
Hi. Ich bin Besitzer eines Mercedes Benz W124 220E von 1993. Das ist das Radio, das dieses Auto ursprünglich hatte. Ich möchte es bekommen.
Klopapierrolle... man soll doch keine Wertgegenstände im Auto lassen :oD Der Wckeldackel kann bei ner Vollbremsung zu nem gefährlichen Geschoss werden... Kleiner Tip, Bau mal vorsichtig deine Sakobretter ab und hoff das da noch nix gammelt, da sammelt sich bei der ersten Baureihe gerne wasser drunter das nicht ablaufen kann, dann rosten die Türen durch.
lustig, das wurde mir schon öfter gesagt in letzter Zeit :D :D Bei uns ist aber wieder Klopapier überall zu haben, ich denke die Gefahr ist damit wieder gebannt :D Die Sakobretter habe ich kontrolliert. darunter ist es top in Schuss. Einzig eine Roststelle am Heckscheibenrahmen habe ich vergessen zu zeigen. Die müsste ich mal machen lassen
Geheimtipp .Wenn du noch mal auf die Taste drückst von Armlehne, lässt sie sich in 2te,Stufe verstellen. Habe drei davon .Und 190 E. Viel Spaß mit dem Wagen . Ich will nichts anderes fahren
Tolles Auto...du hättest das Komfortable Fahrwerk noch erwähnen können.
Das Fahrwerk wird beim Video über "was ich mag am w124" erwähnt. Das Video kommt auch demnächst :)
sehr chic Dein Benz
Sehr schöner 230E wieviel Km hat er denn ?
Lasse das Holz der Mittelkonsole Reparieren, sieht dann noch besser aus.
Frage mal Peter Atkins von Cross Type Automobile in München der kennt einen der macht die Hölzer wieder wie neu.
Kann ich nur Empfehlen!
Danke für den Tipp, den Kanal von Peter verfolge ich auch, schon seit 2 Jahren. Super Typ. Der Wagen hat 140.000 km mittlerweile.
Richtig coole Karre.Schön drauf aufpassen 👍🏻
Danke, das mache ich :)
Dein Dialekt ist der Hit!
blb 😂
Kann es sein, dass bei dir das Tacho in der Vergangenheit ausgetauscht wurde? Auffällig ist, dass dein Tacho die gelben Markierungen bei 90 km/h und 150 km/h besitzt. Wenn ich richtig informiert bin, ist das eine Markierung, an der man sich bei der manuellen Gangschaltung orientieren kann. Bei Pkw mit Automatik-Getriebe war dieses Tacho demnach auch nicht verbaut. In dieser Baureihe ist das insofern auffällig, weil mit dem Tacho-Austausch auch die Kilometerleistung manipuliert werden kann. Da würde ich tatsächlich einmal nachforschen. Aber alles in allem ein tolles Auto. Daumen hoch!
Hey, ganz ausschließen kann man das natürlich nie. Aber grundsätzlich wurden auch die Tachoeinheiten mit Gangbezeichnungen bei den Automatikmodellen verbaut. War mir da gerade auch etwas unsicher, habe aber in unserer Mercedes Facebookgruppe mal nachgehört. Dort haben alle Automatik Fahrer die mir geantwortet haben auch die Hinweise für die gänge auf der Tachoeinheit.
@@corncraftknives9391 Ich würde mir eher Gedanken darüber machen, ob der Wagen nicht schon die Millionen geknackt hat und deshalb nur so wenig km drauf stehen ;)
Tolles Video. Weiter so 👍🏻
Danke dir 😁
Moin, aufgrund Deiner Sitzposition: wie groß bist Du? MfG Marlon
Hey Marion, ich bin 188 cm groß.
spitzen Benz! Wie groß bist du? Ich habe auch Interesse an einem W124 und habe mit 193 cm Größe so meine Bedenken von der Sitzposition her
Hey, ich bin 1,88 cm groß. Würde mir aber bei 5 cm mehr keine großen Gedanken machen. Dann gehst du einfach mit dem Sitz eine oder zwei rasten zurück.
Probesitzen...OHNE Schiebedach mehr Kopffreiheit
Super Auto, Schöne Frau, netter Lenker mit einem ausgeprägten R ...ich würd fast sagen Sejälenner platt oder? 🐞 *LIKE#507* 👍 😀 Full support 🍀 lg. Ciao.
Hey danke, und ja siegerland ist richtig 😄😅
Schöner W124!
Wie viel Liter verbraucht er denn im Durchschnitt?
Gruß, Jan
Video dazu folgt :)
Hübsches Mädchen ging es in dem Video über ein Auto? 😬
انها تحفة المانية نادرةةة اعشق هذا النوع من السيارات
Das Auto ist beste e klasse, du bist ein gute Junge und Fräulein ist cool👍Gruß aus Stuttgart
Hallo, schönes Auto. Ich selber habe zwei von diesen super Autos eine Limousine 220 E Baujahr 10/92 Km 315000 den fahre ich seid 18 Jahren ohne Probleme . Der zweite ist ein Cabrio 2,0 E Baujahr 1995 mit Original 1130000 Kilometern . Für mich sind es die zuverlässigsten Autos die Mercedes je gebaut hat.
Das Lenkrad muss man nicht akzeptieren das gibts auch in Zebrano und Wurzelnuss.
06:49 hübsche Überraschung aufm Rücksitz :)
Das gibt´s bei dem Auto automatisch als Extra dazu🤣
Fake Taxi
Sehr Schönes Auto. Wünsche dir viel Spaß damit. Ich habe selber 95. Model Wir könnten uns mal treffen. Zusammen Spritz Tour machen. Komme aus Netphen. Viel Spaß noch
Servus. Top Video wie immer, sag mal lust Damast zu verarbeiten? Würde dir ein schönes Stück zur Verfügung stellen, was auch immer du willst alles weitere können wir ja mal besprechen wenn Interesse besteht.
Wenn der unterm Blech auch so ausschaut wie außen, dann leck mich fett! ;-)
Ich fahre auch gerne meinen W124.
Das glaube ich dir! 😁👍
mopf1 war schon ab 89 nicht 92
Bad Berleburg
Ist ja um die Ecke 😆
Woher kommst du denn?
Kreis Siegen-Wittgenstein
Ich habe den als ce. habe altes leder Lenkrad drin besser als das nomale Unikum 😁👍
Best model made by mercedes
Für mich is einfach, wenn ein Auto fährt, is toll. Mehr aber auch nicht. Ich finde deine messervideos viel interessanter ! Lg
Das ist auch völlig in Ordnung! Hoffe du bist bei den nächsten Messerviedeo wieder dabei :)
@@corncraftknives9391 auf jeden fall, weil die sind echt super! Ich kann halt nix mit autos anfangen.
👍👍👍
Tolles Video! Ich möchte mir einen W124 (260E) von 1989 mit 160 ps holen. Es ist ein Automatik mit 235.000 km runter. Ich kenne mich jedoch nicht so gut aus, kann mir da jmd evtl. helfen ob es eine gute Wahl ist. Ich bin U20 und es wird mein Erstwagen😅.
An sich ist das auch ein schöner Motor. Wenn er gepflegt wurde sind die 235000 km auch kein Problem. Schaue nach Rost. Überall. Vor allem an den radhäusern, türkanten ringsum, Scheibenrahmen vorne hinten, wagenheberaufnahmen und wenn es geht schaue ob die hinterachsaufnahmen ok sind. Das sieht man sehr schlecht aber wenn die rostig sind wirds teuer weil bei der Instandsetzung die Hinterachse raus muss.
CornCraft Knives Danke für die Ausführliche Antwort. Hast mir echt weitergeholfen, werde die Punkte berücksichtigen.
@@kobebryant4939 Und? Gibt es schon Fortschritte? :)
Nein, verkaufen tue ich den nicht. DB W124, Baujahr Nov.1987, metallic, El-Schiebedach, Colorscheiben, 90.000 km Erstbesitz, Vervbrauch 4,7 Liter Diesel 100/km, Autobahn 4,7 l, Stadt 5,2 Liter, Fahrzeug hat noch nie eine Werkstatt von innen gesehen (auch nicht erst 1000 km Inspektion). Garagenfahrzeug, zugelassen ständig durchgehend ohne H-Nr., neuer TÜV immer ohne Mängel, steht im Siegerland, wie neu und könnte als Neuwagen ins Schaufenster gestellt werden. Dann noch: Mercedes 300-SL, Baujahr 1954, Cabriolot, blau, mögl. Verrostet, 4500 km gefahren bis 1954, zugelassen, (BR-Nr.) im Wagen befindet sich Gemälde Die schöne Gärtnerin von Max Ernst (ein Geschenk von aus 1938 vom Kanler Adolf H) .Besichtigungsmöglichkeit: In der eingestürzten EisenErzberggrube Kulenberg im Flecken. Kaufpreis: 1 Euro.
Das beste wagen
Weiter gut pflegen dann hält der noch ewig!!!
7:00 oha
Radio becker Europa;))
👍
Sex sells - bei dem Thumbnail zwei harte Konkurrenten 🤣
Du weißt was die älteren Fahrer früher auf dem Kopf hatten ? 😀😂
So ein Zufall, ich habe letzte Woche erst diese Doku gesehen: th-cam.com/video/7i2rYzr0LVM/w-d-xo.html
Toller wagen. Aber die beine sind auch sehr sexy ...
متانة.قوة.فخامة
Die Felgen sind aber nicht die schönsten - Gullideckel
Nice car and really nice lady! Give me me some line Ines if you are interested in professional photo shoots. Regards Kris.
Wenn Du 1 Messerchannel machst und das Merservideo mit Deiner Freundin im Thumbnail fett abgeht
Abo gemacht.
RRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRRR......Bin schon ganz wirrrrrrrrrrrrrrrr!!!!!!
An den Rrrradkanten hier am Rrrrrakasten rrrrosten. RRRRRRR