Mini Full Electric | Proviamo un nuovo format

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.ย. 2024
  • Il covid ci costringe a rivedere le prove di @galebordons, così nei prossimi tre video vi proporremo tre format diversi. Sono da commentare, e anzi vi chiediamo qualche consiglio. Fateci sapere cosa pensate, non solo di questa Mini Full Electric provata per voi! Ci vediamo domenica prossima con Mercedes Classe A AMG 4s.

ความคิดเห็น • 147

  • @Alex.S1205
    @Alex.S1205 4 ปีที่แล้ว +113

    Solo io ero concentrato a guardare la collezione di bbq alle spalle del Bordons?

  • @zak8093
    @zak8093 4 ปีที่แล้ว +38

    Cosi almeno il bordons riesce a parlare di più..

  • @tomxygen5963
    @tomxygen5963 4 ปีที่แล้ว +45

    il contachilometri blurrato per non far vedere la velocità in rotonda😂

    • @cargearitalia
      @cargearitalia 4 ปีที่แล้ว +3

      55 km/h appena prima di blurrare ahaha

    • @mirkofranzoni5277
      @mirkofranzoni5277 4 ปีที่แล้ว +13

      Rispettando i limiti
      Cit.

    • @FM-vw9ei
      @FM-vw9ei 4 ปีที่แล้ว +1

      @@mirkofranzoni5277 😂😂😂

  • @MarcoBasile11
    @MarcoBasile11 4 ปีที่แล้ว +36

    Voglio il bordons su un tablet attaccato al sediolino😂

    • @andreaiuliano13
      @andreaiuliano13 4 ปีที่แล้ว +4

      Oppure attaccato al poggiatesta, sarebbe epico

    • @mago4527
      @mago4527 4 ปีที่แล้ว

      Grande coppia inseparabile!!!bravissimi! macchina lasciamo perdere...

  • @dedefranchi
    @dedefranchi 3 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti, sempre molto professionali, ma leggeri!

  • @LordSauron94
    @LordSauron94 4 ปีที่แล้ว +9

    No cosí no oh....Uno davanti e uno dietro...Pare quando in F1 si collegano con i Box 😂

  • @Virtuoso23
    @Virtuoso23 4 ปีที่แล้ว +10

    Notare che il disegno dei cerchioni riprende quello delle prese di corrente inglesi...

  • @manuelaliberti7920
    @manuelaliberti7920 4 ปีที่แล้ว +2

    la macchina è bella perchè è una mini ha un suo fascino,ma il problema è l'autonomia così è poca
    gale bordons siete unicii

  • @andreacampanelli6330
    @andreacampanelli6330 4 ปีที่แล้ว +1

    Sedetevi uno davanti uno dietro!!! Siete sempre il top!

  • @claudiobj86
    @claudiobj86 4 ปีที่แล้ว +78

    Ragazzi ma scherzate?? A sto prezzo Tesla Model3 Sr+ senza pensarci neanche mezza volta!!!

    • @lucaluca7910
      @lucaluca7910 4 ปีที่แล้ว +1

      La Tesla modello base ci sta. Anche se devi mettere in conto che rispetto alla Mini S devi aggiungere minimo 20.000 euro

    • @claudiobj86
      @claudiobj86 4 ปีที่แล้ว +3

      Luca Luca no Luca parte da 49 (a cui devi poi togliere i vari incentivi)! Appena presa😍

    • @lucaluca7910
      @lucaluca7910 4 ปีที่แล้ว +2

      Eh appunto, ma il confronto lo fai senza contare gli incentivi perché li applichi a tutte e due le auto. La Tesla model 3 base preventivo 50.480 come da loro sito per acquisto (non so se poi ti applicano sconto del 7%-10% che di solito i concessionari ti fanno) Mini S 33.900 (e qui lo sconto di solito il concessionario te lo fa per un 7%-10% a prescindere dagli incentivi).

    • @brunoroberto88
      @brunoroberto88 4 ปีที่แล้ว +5

      Ragazzi non scherziamo tesla è l'auto elettrica questa è come avere una bicicletta elettrica 150 km di autonomia per fare un weekend fuori ti devi prendere una settimana di ferie... A sto punto meglio una smart elettrica ha più senso

    • @lucaluca7910
      @lucaluca7910 4 ปีที่แล้ว +2

      Mah, non penso sia meglio spendere 25.000 euro per una Smart a due posti che ha ancora meno autonomia della Mini....allora dovendo scegliere meglio spendere qualche migliaio di euro in più e prendersi la Mini che ha più autonomia ed e 4 posti.

  • @antoniocirino8444
    @antoniocirino8444 4 ปีที่แล้ว +4

    La mini e è nata con 3 anni di ritardo, ha la batteria di una leaf seconda generazione mentre la zoe seconda generazione ha 50kWh. Con auto che caricano a 100kW, il 50kW DC è superato.
    Ah se avesse la batteria e il powertrain della nuova i3! dato che parliamo di famiglia BMW.
    Ci vogliono le palette per la frenata rigenerativa modulare!

  • @7Trivela
    @7Trivela 4 ปีที่แล้ว +14

    vi preferisco in coppia vecchia maniera! ;)

    • @TheLucanomax
      @TheLucanomax 4 ปีที่แล้ว

      Mi pare che tutti preferiscano la "vita normale" alle limitazioni

  • @adri7199
    @adri7199 4 ปีที่แล้ว +2

    Che macchina assurda...si salverà solo per il marchio mini

  • @sandroolivella8758
    @sandroolivella8758 4 ปีที่แล้ว +2

    Nel video mi piace il barbecue del Bordons!!!

  • @lucaluca7910
    @lucaluca7910 4 ปีที่แล้ว +9

    A quando la prov della Peugeot 208 elettrica ?

    • @claudiobj86
      @claudiobj86 4 ปีที่แล้ว +1

      Lorenzo Vannucci ma noi vogliamo galebordons!!

  • @marcoferrari7249
    @marcoferrari7249 4 ปีที่แล้ว

    Sempre bravi, chiari e gradevoli.
    Riguardo al format, ritengo che sia un ottimo compromesso date le condizioni attuali. Magari potreste provare ad integrare nello stesso video un cambio di guida per le rispettive competenze.
    Io però cambierei i cerchi. 😀

  • @riccardopiccione7971
    @riccardopiccione7971 4 ปีที่แล้ว

    Esperimento format riuscito 👍🏻

  • @padremaronneuhh6461
    @padremaronneuhh6461 4 ปีที่แล้ว +8

    Ma chi li spende 40k per una mini elettrica??

  • @ecokraus3819
    @ecokraus3819 4 ปีที่แล้ว

    Ottimo format.

  • @maxedroom5692
    @maxedroom5692 4 ปีที่แล้ว +13

    1-Rivoglio la mia vita precedente e rivoglio le vostre recensioni in coppia!😢
    2- ritengo questa mini un progetto fallimentare, è solo un esercizio di stile, acquistabile solo da chi si può permettere dei giocattoli (perché questo è!) costosi senza badare al prezzo e all'autonomia ridicola.

  • @damianospiatta5219
    @damianospiatta5219 4 ปีที่แล้ว

    Bello questo format, aspetto l'ultimo video per il giudizio finale. Comunque piacciono anche i cerchi.

  • @carloaddessi3775
    @carloaddessi3775 4 ปีที่แล้ว

    Il format è davvero interessante, per la prossima mettete una sagoma del Bordons sul sedile 😉

  • @lucaskizzoo
    @lucaskizzoo 4 ปีที่แล้ว +25

    ma sedetevi uno avanti e uno dietro

    • @robertorossi5668
      @robertorossi5668 4 ปีที่แล้ว +2

      ce lo vedo bene il Bordons dietro sulla Mini ahah, sarebbe stato divertente

    • @leonardomattioli7928
      @leonardomattioli7928 4 ปีที่แล้ว

      E ma poi dovrebbero tenere la mascherina...

  • @JoeBlackDreamer
    @JoeBlackDreamer 4 ปีที่แล้ว +3

    Già pesava prima, ora è proprio il masso dei Flinstones 😜.. le batterie ad abbassare il baricentro è un plus a metà.. i go kart sono altri..

  • @antoniocirino8444
    @antoniocirino8444 4 ปีที่แล้ว +4

    La prossima volta usa un programma di taglio della sagoma e attacchi il bordons al sedile. Come fa qualcuno su Twitch.

  • @danielebuccheri97
    @danielebuccheri97 4 ปีที่แล้ว +1

    Però ragazzi, siamo su un canale con 300k e passa iscritti, un po' di qualità di produzione non farebbe male.
    Se tenete questo format (anche se non ne vedo il senso, visto che basta che il bordons si metta dietro), fate in modo che il bordons si registri con una camera e un microfono a casa sua, senza il bisogno di registrare lo schermo dell'ipad e senza il bisogno di sentire questo audio terribile, con tanto di stacchi tra le due visuali. Voi potete tranquillamente stare in chiamata, ma registrando entrambi i feed audio e video con dell'attrezzatura professionale e facendo il sync in fase di montaggio.

  • @claudiozana9958
    @claudiozana9958 4 ปีที่แล้ว

    Format piace bravi

  • @saulzapata8692
    @saulzapata8692 4 ปีที่แล้ว +11

    Mini: lucrare sulla gente x il marchii

  • @alessandroderme
    @alessandroderme 4 ปีที่แล้ว +4

    Vi prego normalizzate il volume, è un continuo abbassare (col Gale) e alzare (col Bordons) il volume

  • @rubinogram6414
    @rubinogram6414 4 ปีที่แล้ว +4

    Ho avuto varie mini negli anni. Questa mi ha deluso. Completamente d’accordo con Luca, 150/200 km reali, nel 2020 sono imbarazzanti visto che il trend ormai si sta assestando intorno almeno ai 300.
    Il format non mi dispiace, ma forse preferisco uno avanti e uno dietro, da più il senso di giro u min macchina con un amico!

    • @mez8384
      @mez8384 4 ปีที่แล้ว

      Gennaro Rubino Ma chi se ne frega del trend? Uno deve domandarsi se di norma gli servono più di 150 km al giorno in autostrada. Se no, il range più limitato non è un problema, anzi diventa un vantaggio: prezzo più basso, meno peso e più spazio. È su questo trade-off che va valutata e la maggior parte della gente non ha bisogno di più range di norma. Se poi vuoi fare una vacanza lunga in auto, ogni 150-200km vorrai anche fare una sosta. Ricarica 80% in 36 min con supercharger.

  • @simonemiglioli1165
    @simonemiglioli1165 2 ปีที่แล้ว

    Scusate, io leggo che le dimensioni della Mini, in larghezza reali corrispondono io as 193,2 cm. Potete dirmi se questo valore si misura ai parafanghi o agli specchietti ?

  • @diegorigato9052
    @diegorigato9052 4 ปีที่แล้ว +2

    Ma il gale che drifta in rotonda?

  • @danielebruzzese504
    @danielebruzzese504 4 ปีที่แล้ว

    Io l'ho provata il 2 marzo e l'ho acquistata, la prova corrisponde al 100% a quanto detto. Uso cittadino da 150/200 km al giorno, no gite fuori porta a meno di presenza di colonnine! L'ho presa con i nuovi cerchi che sono fantastici in quanto unici!

  • @105Sniper
    @105Sniper 4 ปีที่แล้ว

    "METTO IN SPORT"
    Non aggiungo altro 🤯

  • @fabiolancia162
    @fabiolancia162 3 ปีที่แล้ว

    I cerchi Sembrano un sorriso senza un incisivo!!!

  • @albertosbalzarini915
    @albertosbalzarini915 4 ปีที่แล้ว +3

    Valida e molto chiara come sempre la prova, la mini non è il mio genere e l elettrico ancora meno

  • @lollitos23
    @lollitos23 4 ปีที่แล้ว +1

    Grande Bordons con i bbq dietro, vero pastore della carbonella

  • @federicocampolo4398
    @federicocampolo4398 4 ปีที่แล้ว

    Aspetto di vedere gli altri due format per un giudizio finale, però in questo caso particolare io registrerei la parte del bordons con una videocamera, in parallelo con la videochiamata, piuttosto che mettere solo lo schermo registrato! Così sia la qualità della sua voce che quella del video aumentano

  • @pippuz398
    @pippuz398 4 ปีที่แล้ว +6

    format✅, cerchi❌

  • @salvatoreloburgio9756
    @salvatoreloburgio9756 4 ปีที่แล้ว +2

    è molto bella ma reputo che il prezzo sia troppo elevato

  • @_username_
    @_username_ 4 ปีที่แล้ว +7

    "serviva" il covid per non interrompere il Bordons nelle recensioni :)

  • @lsserviceelettrauto9318
    @lsserviceelettrauto9318 4 ปีที่แล้ว +5

    Come siamo finiti in basso ....... vogliamo auto , non lavatrici frullatori! Saluti Davide

  • @Bruj
    @Bruj 4 ปีที่แล้ว +2

    Cerchi orribili. Aspettiamo la a45 amg. Carino il format.

  • @enniogreco8914
    @enniogreco8914 4 ปีที่แล้ว +3

    Meglio la 500e almeno li fai 320 km.....comunque mettetevi uno davanti e uno dietro

    • @lollitos23
      @lollitos23 4 ปีที่แล้ว

      Bordons dietro nella mini non ci entra mai 😂

    • @lucaluca7910
      @lucaluca7910 4 ปีที่แล้ว

      320 sono quelli dichiarati, bisogna vedere le prove su strada. Anche la mini la davano a 270 km..... Di solito poi una elettrica perde in inverno un buon 20%-30% di autonomia.

  • @mattoberto
    @mattoberto 4 ปีที่แล้ว +4

    Potreste mantere i due audio sovrapposti per una sembianza più reale

  • @emilianomontanari283
    @emilianomontanari283 2 ปีที่แล้ว

    Che te ne fai del cruise adattivo per un’auto che fa 150 km al massimo cioè 75 andata 75 ritorno e che viene acquistata in teoria perché è bella da guidare

  • @manderlini
    @manderlini 4 ปีที่แล้ว

    Ciao ragazzi ben tornati. Siete sempre i migliori

  • @atl5533
    @atl5533 4 ปีที่แล้ว

    Mancano solo le cavallette ahahahahah

  • @nicolamelis80
    @nicolamelis80 4 ปีที่แล้ว

    Le cavallette le trovi in centro Sardegna ( ahimé ) - sulla mini solita storia batteria piccola pochi km

  • @Vallo995
    @Vallo995 4 ปีที่แล้ว +2

    purtroppo le elettriche sono poco flessibili, quello che mi preoccupa di più è un possibile danneggiamento delle batterie, sopratutto se si passa il 50%, altra critica, mantenere sempre la corsia più a dx libera

    • @tomxygen5963
      @tomxygen5963 4 ปีที่แล้ว

      Vallo995 Tesla non ha mai fatto una sostituzione delle batterie perché usurate nella vita dell’automobile (a parte eventuali difetti di fabbrica).

    • @FilippoStrassel
      @FilippoStrassel 4 ปีที่แล้ว +1

      Se al giorno d’oggi riesci ad avere un’usura del 50% sulle batterie, vuol dire solamente che hanno un grave difetto di fabbricazione. La tecnologia delle batterie si è sviluppata molto rispetto a 10 anni fa e le batterie delle auto elettriche oggi possono durare tranquillamente più dell’auto stessa!

    • @Vallo995
      @Vallo995 4 ปีที่แล้ว

      @@FilippoStrassel non hai capito, se usi più del 50% della batteria, la batteria si usura più velocemente, molti infatti consigliano di scendere poche volte sotto quella soglia, ancora non ci sono batterie che durano così tanto per un utilizzo "normale"

    • @tomxygen5963
      @tomxygen5963 4 ปีที่แล้ว

      Vallo995 non é assolutamente vero con le batterie al litio. il non scendere sotto il 50% riguarda solo quelle al nickel cadmio

    • @Vallo995
      @Vallo995 4 ปีที่แล้ว

      @@tomxygen5963 il 50% è un valore figurativo, ogni batteria si rovina usandola, anche quelle al litio, i vari fenomeni chimici, col tempo, richiedono più energia o ne liberano meno, le batterie non sono eterne

  • @jacopovianello1972
    @jacopovianello1972 4 ปีที่แล้ว +1

    Stanlions e ollions in actions ...

  • @davidevalvassori1116
    @davidevalvassori1116 4 ปีที่แล้ว +1

    Qualcuno affermava che la 500 elettrica ( che spero a breve ci sia una prova quantomeno per un confronto ) aveva un prezzo esagerato, questa che sfiora i 40.000€ non mi pare sia molto accessibile, anche perché la dotazione di serie, come dite voi non è propio completa, anzi... discorso cerchi, oltre ad avere una misura poco sportiva, diciamo non Cooper S, hanno un design improponibile.

    • @alessandrofantini891
      @alessandrofantini891 4 ปีที่แล้ว

      I prezzi delle elettriche sono fuori da ogni reale logica di mercato. Tranne forse la zoe

  • @robertomanzato9854
    @robertomanzato9854 4 ปีที่แล้ว +1

    non ho seguito bene il video perché purtroppo ero distratto da quei cerchi orribili :-)

  • @Ivan-Mac738
    @Ivan-Mac738 2 ปีที่แล้ว

    Il like è per voi due, sempre preparati e professionali.
    La Mini ha un'autonomia troppo scarsa.

  • @mauriziolagaxio4954
    @mauriziolagaxio4954 ปีที่แล้ว

    Provata oggi 54.000,00 € per fare solo 200 km sono una vera e propria autentica follia La prenderei solo se costasse 15.000,00€ ma non solo 1 € in più

  • @sandroolivella8758
    @sandroolivella8758 4 ปีที่แล้ว +1

    Costa tantissimo il gioco non vale la candela, buona domenica ragazzi!!

  • @nicolaguidi9333
    @nicolaguidi9333 4 ปีที่แล้ว

    La coppia galebordons si piazza con merito sopra a Beyoncé e Jay-z

  • @francescocorrao2065
    @francescocorrao2065 4 ปีที่แล้ว

    Per il costo della versione in prova mi sarei aspettato qualcosa di piu, ad esempio gli ADAS che il GALE sottolinea nel video oramai alla portata di quasi tutte le vetture del segmento Mini non mi piacviono i cerchi in lega/ABS (plastica).... mi sembrano simili a quelli dei modelli prototipo camuffato quando le varie case testano le vetture su strada. Come di Bordons si aspetterà la versione 5 porte. mentre per l'autonomia devo fare una piccola critica per la poca autonomia in termini di
    KW/H mi sarei aspettato qualche KW/H in più. In conclusione rimane il feeling go-kart con una buona tenuta in strada specie nelle curve complice il peso delle batterie sotto il pianale che contribuisce al miglioramento della distribuzione dei pesi nelle diverse condizioni di guida che si desidera impostare con i soliti tasti sulla plancia...
    Un saluto dall'irlandedh viva la passione per le auto e gas a manetta come sempre
    Francesco C.

  • @FM-vw9ei
    @FM-vw9ei 4 ปีที่แล้ว +1

    Ma anche no!!!!! Costa davvero troppo per quello che offre. Per me Bocciata!!!!

  • @antoniocirino8444
    @antoniocirino8444 4 ปีที่แล้ว

    Ma la C nella targa non si poteva modificare in L?

  • @Luckas4127
    @Luckas4127 4 ปีที่แล้ว

    vogliamo il test di accelerazione a monte vecchiaaaaaaa

  • @gdg74Official
    @gdg74Official 4 ปีที่แล้ว

    Ci mancava come ci è mancato il lievito di birra. Peccato per la location. Preferivo il vecchio tour. Mini no. Bella, ma costa troppo per 150 km e per essere la seconda auto. Imparagonabile all'autonomia della Zoe o di coreane molto più comode e meno costose. Anche la Up fa meglio. Non cito Tesla, perché, per me, sono le uniche elettriche che ti consentono di avere una sola auto in famiglia. Format ok. Continuate così, anche con auto con cerchi improponibili e "riscaldanti" come questi.

  • @emilianomontanari283
    @emilianomontanari283 2 ปีที่แล้ว

    Dai Andrea se avesse avuto 30 kWh in più sarebbe costata 8000 € in più e non l’avrebbe presa nessuno …… Guarda la gente che guida le mini a benzina

  • @MaurizioFS
    @MaurizioFS 2 ปีที่แล้ว

    Il pro elettrico è destinato a durare pochi anni, lo sfruttamento del litio che non abbonda sulla terra e è appannaggio di pochi paesi, il rischio di incendio cosa che non è frequente ma capita, la difficoltà di ricarica tramite le colonnine maggiormente nel centro delle grandi città come Roma ,Napoli, Milano rendono problematico il loro utilizzo.
    Immaginate in un futuro non lontano in cui tutte le auto saranno elettriche e il motore termico sarà proibito, quante colonnine di ricarica bisognerà installare nelle città? La ricarica elettrica non dura pochi minuti come un rifornimento di ⛽️ immaginate le file di auto in attesa di ricarica. Lo spazio per installarle? In una città come Roma dove trovare parcheggio è un miracolo, il traffico si bloccherebbe per le file di auto che aspettano il propio turno.
    Questi hanno fatto il conto senza l'oste.
    Prima del passaggio a full elettric bisognava preparare il terreno per questo evento, studiare un piano logistico con lo scopo di non creare caos nelle grandi città.
    Certo chi ha la fortuna di abitare fuori città nella sua bella villetta con box auto dove ricaricare la sua elettrica non è toccato o è toccato in maniera marginale, anche se rischia andando in vacanza che dopo i 500/600 km di full elettric resti a piedi.
    Oggi come oggi è questa la situazione
    Concludo dicendo che di full elettric in giro ne ho viste molte poche, le ibride si in giro se ne vedono (anche se poi le usano tutti a benzina).

  • @lucamalvicini2190
    @lucamalvicini2190 4 ปีที่แล้ว

    In Italia prenderà più piede la 500 nazionale, che ha una batteria da 42 Kwh con i quali dovrebbe fare almeno 300 chilometri (360 dichiarati)

  • @antoniocaiazzo8243
    @antoniocaiazzo8243 2 ปีที่แล้ว

    40 mila euro per 150 km di autonomia?

  • @nicholaosperackis7390
    @nicholaosperackis7390 4 ปีที่แล้ว

    Geniali

  • @Lordsasja
    @Lordsasja 4 ปีที่แล้ว

    Vorrei vedere uno sparino tra la mini full electric e una mini Cooper s a benzina.

  • @andreaprudente1158
    @andreaprudente1158 4 ปีที่แล้ว +2

    Solo 140 kg in più? E' il 10-12% del peso totale dell'auto... Un ingegnere è morto sentendo questa frase ahahah

    • @MauriBrix
      @MauriBrix 4 ปีที่แล้ว +1

      No perché Le batterie delle auto elettriche oggi pesano in media 200- 250kg

  • @stefanofrancioni9439
    @stefanofrancioni9439 4 ปีที่แล้ว

    vogliamo i test con lo stesso tragitto di prima

  • @QUINZIO954
    @QUINZIO954 4 ปีที่แล้ว

    Ma perché comprare una elettrica e andare a 110 kmh per risparmiare ?

  • @marchettipaolo
    @marchettipaolo 4 ปีที่แล้ว +3

    Cerchi bruttissimi😁

  • @marcelloarmanini2035
    @marcelloarmanini2035 4 ปีที่แล้ว

    Se non fosse stata una Mini, quest'auto potrebbe fare "concorrenza" alla Citroen E-Mehari (per chi non conosce l'auto, andate a rivedere la recensione proprio Di Galeazzi e Bordoni)

  • @NeonilRosca
    @NeonilRosca 4 ปีที่แล้ว

    ciao :)

  • @edoardoandreasi7067
    @edoardoandreasi7067 4 ปีที่แล้ว

    Mi ripeto a ogni recensione Mini non è più possibile che in tutti i modelli visto i prezzi la dotazione tecnologica faccia pena ,e lo dico da possessore di countryman 2018 da 43 mil euro e niente il massimo è solo il cicalino se ti avvicini troppo a una macchina davanti.

  • @dodgers4121
    @dodgers4121 4 ปีที่แล้ว

    Ho avuto 2 Mini Cooper (prima e seconda generazione) e penso siano state le 2 macchine più divertenti che abbia avuto. Poi con la Mini ha deciso di rovinare la Mini e ha tirato fuori l'attuale generazione che e' una cagata pazzesca. Il Go-Kart feeling e' sparito, la macchina non e' più piccola, lo sterzo sembra anestetizzato e gli interni sono terribili. Con grande tristezza non ho preso la mia terza Mini…...

  • @Gabriele4944
    @Gabriele4944 4 ปีที่แล้ว

    il format va bene...la macchina è troppo cara per quello che offre poi naturalmente uno i soldi li spende come vuole

  • @itecknet
    @itecknet 4 ปีที่แล้ว +2

    Che schifo le elettriche... Costano quasi il doppio delle auto normali, ogni 8/10 anni il pacco batterie va sostituito e se devo ricaricare fast costa quanto un disel (impossibile dire che sia conveniente).
    Per fare un viaggio un po' lungo devo fermarmi ogni 2x3 e un più, per i piú green, vi ricordo che le batterie non scompaiono quando l'auto é da smaltire...

    • @lucaluca7910
      @lucaluca7910 4 ปีที่แล้ว

      "Tesla brevetta la batteria da un milione di miglia. Elon Musk l’aveva promesso: una nuova batteria da un milione di miglia (un milione e seicentomila chilometri) per garantire una vita praticamente infinita." Aiòòòòòò!

  • @emilianomontanari283
    @emilianomontanari283 2 ปีที่แล้ว

    la mini non è fatta per lunghi viaggi il problema di questa autonomia di questi consumi e che ti mette ansia anche a fare un giro sui colli o sulle strade di campagna perché pensi che poi devi tornare indietro
    E divertimento della guida in città non è che si esprime al meglio è pericoloso e inoltre ormai siamo tutti in zona 30

  • @therandomusarneim5678
    @therandomusarneim5678 4 ปีที่แล้ว

    Il format non mi dispiace. Avrei voluto vedere un confronto con le altre elettriche di dimensioni simili.

  • @anonimoromano9117
    @anonimoromano9117 4 ปีที่แล้ว

    ottimo spot x capire l'inutilita delle elettriche

  • @poldon1968
    @poldon1968 4 ปีที่แล้ว +3

    Eh no.....piuttosto usatela uno alla volta e lavorate sul montaggio.

  • @shinshishi1
    @shinshishi1 4 ปีที่แล้ว

    Esteticamente brutta (esternamente devono ripensare la calandra che è inguardabile), ovviamente a mio gusto;
    mi piace la nuova strumentazione (e finalmente!).
    Poi alla mia età è troppo scomoda, anche solo chiudere la porta e per me che sono corpulento, per uscire devo usare una gru.
    Poi il piacere di guida è indiscutibile ma, sinceramente la fiat 500, con tutti i difetti che ha, mi piace di più.
    Per il format va bene ma, io se fosse possibile, preferirei il classico, con tutti e due a bordo, anche se con le mascherine.

  • @robertoguadorosso2517
    @robertoguadorosso2517 4 ปีที่แล้ว

    Auto piccolina , peso delle batterie in basso, rigidina, motore elettrico, "effetto gokart" assicurato anche se il gokart quello vero e' ovviamente tutt'altra cosa.

  • @themiky4316
    @themiky4316 4 ปีที่แล้ว

    sei passato di fianco a casa mia😂

  • @GianzYtube
    @GianzYtube 4 ปีที่แล้ว

    Format non convince appieno... Vediamo gli altri 2 ...

  • @tommykable
    @tommykable 3 ปีที่แล้ว

    Ridicolo nel 2020 e non ha ancora android. Ma si può?! A quel prezzo e con l'autonomia di una smart... Dai su...cerchi orribili

  • @alessandrofantini891
    @alessandrofantini891 4 ปีที่แล้ว

    40 000 km per una auto così limitata nel uso è semplicemente fuori da ogni reale logica. Se uno poi la compra perché è mini è un discorso diverso

  • @simonemiglioli1165
    @simonemiglioli1165 2 ปีที่แล้ว

    Ma perché parlate del
    format ? Se avete qualcosa da dire sulla vettura o sulle automobili, va bene, altrimenti zitti. 😐

  • @waltermanente4316
    @waltermanente4316 4 ปีที่แล้ว +1

    I soldi che costa .... batteria scarsa, no Cruise control adattativo, no rivelatore angolo cieco, no assistente superamento carreggiata .... e perché dovrei regalargli questi soldi 🤦‍♀️🤦‍♀️🤦‍♀️

  • @marcelloarmanini2035
    @marcelloarmanini2035 4 ปีที่แล้ว

    Il format: bello sentire botta e risposta ma l'auto si è vista davvero poco... niente interni, baule, posti dietro, dettagli della strumentazione e dei display... si vedono "bene" praticamente solo i cerchi.

    • @lollitos23
      @lollitos23 4 ปีที่แล้ว

      Perché è identica alla normale praticamente..

  • @vincenzo65ncq
    @vincenzo65ncq 4 ปีที่แล้ว

    Quasi 40000 euro per una cittadina? Mah

  • @maury7013
    @maury7013 4 ปีที่แล้ว

    Auto con autonomia sotto i 400 km non hanno molto senso almeno per me

  • @mrbiker5645
    @mrbiker5645 4 ปีที่แล้ว +1

    Bella, ovvio di cerchi sono ergonomici e non sportivi

  • @topogigio204
    @topogigio204 4 ปีที่แล้ว

    Speriamo che si torni presto alla benzina, ma come pensano di ricaricare un giorno tutto il parco auto, con le rinnovabili? W le centrali nucleari

  • @makc9734
    @makc9734 4 ปีที่แล้ว

    Il format fa schifo, poi è bello vedere le vostre 2 stazze sull'auto per capire i pregi e difetti dell'auto. Capisco che si fa quel che si può.
    Certo che 180 CV per un'auto cittadina mi sembra un po ridicolo

  • @stefanovailati
    @stefanovailati 4 ปีที่แล้ว +1

    Ma che è 'sta roba? Me siate seri...

  • @massimilianoredaelli5932
    @massimilianoredaelli5932 4 ปีที่แล้ว

    Veramente orribile..oltre ad avere un'autonomia che non permette molto anzi forse la spesa al supermercato

  • @kupido72
    @kupido72 4 ปีที่แล้ว

    Cerchi a dir poco ISCENI.... designer avanguardia anni '80

  • @vincenzomonte5827
    @vincenzomonte5827 4 ปีที่แล้ว +1

    Le mini mi hanno sempre fatto vomitare