Hallo Ron, dein Kanal ist top vielen Dank dafür. Ich habe das McLaren V1 und dieses mit den SRM umgebaut. Zusätzlich habe ich alle Hohlkammern mit Epoxy Harz ausgefüllt somit ist jetzt auch die Verwindung sowie etwaige Knarrgeräusche minimiert. Zusätzlich habe ich noch vor dem aufsetzten der Frontplatte ein Dichtband aufgebracht (doppelseitiges schwarz) um auch da Geräusche zu verhindern. Es füllt sich jetzt schwerer und hochwertiger an und ist mein absolutes Nr.1 Lenkrad. Beim V1solltet ihr noch auf die Firmware achten empfohlene ist Works with McLaren up to wheel firmware V25. Und zu guter letzt SRM ist in England und nicht mehr bei der EU also zusätzliche Zollgebühren. Danke Ron Liebe Grüße
Danke fürs motivierende Feedback und ja, mit dem ClubSport QR und diesem SRM ist das McLaren Wheel top. Der Preis subsummiert sich dann allerdings heftig. Insgesamt landet man dann bei 450,- 😳 LG Ron
Bei so vielen Lenkrädern, Mods oder sonstigem Kram schätze ich, dass, auch wenn du bestimmt immer Spaß daran hast, nicht alles in erster Linie für dich selbst brauchst, sondern uns primär Content liefern willst. Finde ich bemerkenswert, ich sage nicht ohne Grund jedem, dass das hier qualitativ für mich persönlich der beste Kanal auf YT ist. Mach bitte weiter so! Danke für die Arbeit, du hilfst nicht nur mir weiter mit deinen informativen Videos🙏🏽 so musste mal gesagt werden, wenn allein der Umbau dir 2-3 Std Zeit geraubt hat. Und zu deiner Frage - mir wäre der Umbau zu stressig, sonst find ich die Magnetic Paddles aber cool.
Hey danke dir und ja, in meinem Kanal möchte ich euch viele Möglichkeiten vorstellen. Und egal ob 1500,- Wheelbase oder 150,- Umbau nehme ich mir gerne die Zeit. Das Review hat bis zum Upload gut 15 Arbeitsstunden all inklusive verschlungen, war aber ein tolles Projekt. Lg und danke nochmal für deine Weiterempfehlung, Ron.
SRM bietet nun auch die Variante ohne was wegschneiden zu müssen 👍🏻 Was ich gelesen hab ist due auslösekraft bei den SimMakerz zu gering Somit bleibt nur SRM
Hallo Ron. Estmal Danke das du immer so super Kontent bringst.👍🏻👍🏻 Habe mir ein gebrauchtes Mclaren lenkrad gekauft und auch gleich die SRM Shifter bestellt. Mittlerweile gibt es eine neuere Version, man muss nicht mehr Bohren oder Schleifen. Hatte heute circa 1,5 Stunden für den umbau .Die Shifter sind ja nicht günstig aber absolut zu empfehlen, gleich ein viel besseres Lenkrad😊🥳😁 Grüsse
Finde die Shifter eigentlich gut. Aber erstens zu teuer undzweitens wäre mir der Umbau zu riskant falls was nicht klappt. Für die Optik würde ich allerdings noch etwas Schrumpfschlauch über die Kabel machen.
Finde den Umbau richtig gut und super interessant! Die Schaltwippen sind echt nicht so toll bei dem McLaren Gt3 Wheel. Ich habe leider total die Wurstfinger! Der Umbau würde bei mir locker in die Hose gehen! :D Ron, du baust mir das Wheel um und wenn du mal nach Hamburg kommst, dann lade ich dich zum Essen ein ;)
Sehr gutes Video, gut erklärt und auch schön anschaulich zusammengeschnitten. Der Preis für die Shifter ist leider etwas happig, auch wenn sie wertig ausfallen. Hätte schon Lust auf einen Umbau habe aber meine Zweifel, ob die ganzen Komponenten nach dem Ausbau alle wieder sauber ohne Spiel zusammenpassen. Das ganze Zeugs ist ja meistens nur dafür gemacht einmal zusammengesteckt zu werden... .
Danke dir und hier gibts eigentlich kein Problem. Die Komponenten werden nicht zusammengesteckt, sondern verschraubt. Darum sitzt wieder alles richtig. Lg Ron
Hallo Ron. Sehr interessantes Video. Eine Werkzeugliste wäre für meine Begriffe noch sehr hilfreich. Ich habe das V1, bin aber mit dem Schaltgefühl einigermaßen zufrieden.
Servus Ron also das Umbau Risiko ohne Grantie klar, will nicht wissen wieviel hier ihre Hardware killen. Zudem 132 Pfund + ZOLL!, hatte gerade Bestellungen aus UK, das ist mehr als die Hälfte was das ganze Wheel kostet. Nee das wäre mir diese "Möhre von Wheel" nicht wert und steht nicht wirklich im Preis Verhältnis. Ich bin eigentlich Fan von dem Wheel und der Umbau ist auch wirklich geil, nur eben nicht für das Geld und im Verhältnis stehend m.M. nach. Wie dem auch sei, der geneigte Bastler welcher den Umbau tätigen möchte sollte sich genau den Preis einholen. Bin gespannt wie das andere sehen, ich für meine Person würde den Umbau nur an höherwertigeren Wheels in Erwägung ziehen oder ein Podium MC LAREN wäre meine Wahl wenn FANATEC sowas baut. Danke dir RON das war jede Menge Arbeit kann ich mir denken. Gruss ArmiN P.S. Oh gibt es einen neuen "Heiligen Gral" hm :)!
Heyho, und ja, der Umbau ist nur für absolute Liebhaber der McLaren Wheels gedacht. Leider gibt es derzeit noch immer kein adäquates Podium GT Lenkrad, von daher ziehen viele Nutzer diesen Umbau in Erwägung. Der Preis ist Manufakturniveau und kann mit Stangenware klarerweise preislich nicht konkurrieren. LG Ron PS.: Heiliger Gral? Was meinst du denn?
@@RONreviewt "PS.: Heiliger Gral? Was meinst du denn?" das "RON REVIEWED TÄSCHEN!" mein Freund :) oder gibt es das schon länger und ist meinem Auge entgangen ? Ja ist Liebhaberumbau klar und am Preis als Einzelanfertigung kann man da wahrscheinlich auch nichts sagen. Ich finde eben so als Beispiel, auf eine Traktor gehören keine ALUFELGEN .... obwohl das bestimmt schick wäre :) HAHA
Ich habe mir das Shifter Upgrade von SimMakerZ zugelegt. Finde deren Lösung wesentlich besser, da man nichts abschleifen muss und theoretisch auch wieder zurückbauen könnte. Bin gespannt, wie stark sie mein McLaren V2 aufwerten :)
@@RONreviewt Hi Ron, die SimMakerz Shifter sind mittlerweile angekommen und ich habe mich heute an den Umbau gemacht. Habe in etwa 1,5h benötigt. Der Umbau ist ziemlich ähnlich zu deinem. Man muss das Wheel komplett auseinander bauen, jedoch muss man die zwei Auflagen der original Shifter nicht abfeilen, da die SimMakerz sich perfekt einfügen. Die Befestigung erfolgt über eine Carbonplatte, die mit den Schrauben des QR1 verbunden wird - Löcher müssen also auch keine gebohrt werden und nicht gelötet werden, sodass ein Rückbau, wenn gewünscht, einfach wieder möglich ist. Die Shifter selbst sollten von der Betätigungsqualität denen im Video gezeigten ebenbürtig sein. Geniales Produkt in meinen Augen, für alle, die ihr McLaren GT3 aufwerten möchten. Der Preis liegt übrigens bei 99,-€ zzgl. Versand.
@@mariomelchiori90 Ich weiß jetzt nicht an wen die Frage gerichtet ist aber das Schaltgefühl der SimMakerz ist schön „klicky“ hab sie über ein Jahr im Betrieb und die sind mega. Habe neben denen noch das APM von Fanatec im Einsatz, das BMW M4 und das Ascher McLaren und ich finde trotzdem, dass sie sich nicht verstecken müssen.
Bei aller Liebe, jeder muss wissen, was er ausgeben will, aber wenn die shifter fast so viel wie das wheel selbst kosten ist es in meinen Augen fragwürdig ob das rentabel ist.
Finde den Umbau sehr interessant, habe auch schon mit dem Gedanken gespielt. Selbst würde ich mir den Umbau aber auf kleinen Fall zutrauen. Nach dem Video erst recht nicht… da bliebt als Alternative nur das Einsenden und von SRM umbauen lassen. Dafür sind mir die Kosten aber echt zu hoch.
Habe heute einen Nachteil entdeckt, der beim V2 anscheinend vorkommen kann. mir ist während des Fahrens der kleine Kunstoff/Elastomer Pin aus der Downshift Seite rausgefallen. Bissel dumm konstruiert, wenn das von der Länge her möglich ist. Hab ihn wieder rein friemeln können und das tut auch wieder. Es läßt mich trotzdem über einen Umbau nachdenken (auch wenn es erst in 1 Jahr ist/ oder wenn der Stift jetzt öfter rausfällt).. Ist jetzt nicht grad ein Qualitätsmerkmal vom V2. Auch wenn ich bisher zufrieden war. die Lösung von Georgma87 werde ich mir definitiv mal ansehen. LG
Noch ne Frage, passt ja bei dem Wheel ganz gut. Schätze, dass du auch nicht mehr weißt als wir, aber da einiges auf der Fanatec Homepage raus genommen wurde, weißt du/glaubst du da kommt in nächster Zeit bisschen was auf uns zu mal abgesehen von der CSL DD Base? Bei meinem Glück bestell ich nämlich das McLaren Gt3 V2 Wheel vor, weil ich ein GT Wheel brauche, es kommt aber erst Ende Juni wegen der Vorbestellung und bis dahin sind neue, vielleicht schönere Wheels draußen.. Immer so! Zusätzlich vielleicht auch eine Preiseinschätzung zum kommenden BMW M4 GT3 Wheel?
Da hab ich leider gar keine Hintergrundinformation. Im letzten Livestream hab ich viel über Fanatec und CSL DD gesprochen. Guck da nochmal rein bei Bedarf. Mein Bauchgefühl bei M4 Wheel sagt deutlich im vierstelligen Bereich. Lg Ron
Danke für das top Video! Ich hab mal so ein zwei min Vid dazu gesehen nachdem ich mir den Umbau nicht zugetraut hätte. Nun überlege ich aber doch es zumindest mittelfristig in Angriff zu nehmen denn dein Vid ist da weit detaillierter und hilfreicher. Hab das V2, komme mit der Wippe klar aber ein schönes, angenehmes Schaltgefühl ist anders... Sonst ist das Lenkrad, vor allem die Ergonomie, absolut top, daher denke ich, dass die Investition und der Umbauaufwand lohnen. Auch optisch sind die SRM Shifter ein für meinen Geschmack ein sehr positives Upgrade. Ach ja, die Shifter kommen aus England oder aus den Staaten? Dann kommen ja auch noch Zoll.- bzw Einfuhrabgaben hinzu. Wieviel € waren das?
Danke dir und ja, es ist ein cooles Projekt, wenn man sich darübertraut. Simracingmachines kommt aus England und ich hatte die Ware innerhalb 4 Tagen im Haus. Zoll wurde mir keiner verrechnet. Aber dazu kann ich keine Pauschalaussage treffen. Ich habe oftmals Lieferungen aus USA oder UK, manchmal wird Zoll draufgeschlagen manchmal nicht. Alles irgendwie undurchsichtig. Simracingmachines hat soweit ich gelesen habe mittlerweile eine Kooperation mit einem in Deutschland ansässigen Reseller laufen. Dahingehend wird sich Simracingmachines wohl auf der sicheren Seite in Sachen EU Lieferung positionieren. LG und bin gespannt auf dein Feedback, Ron.
Wie würdest du die Qualität und Funktionalität der SRM Stifter im Vergleich zu den Standardshiftern der CSL wie den Formula V2 von Fanatec vergleichen oder gar zu den Podium Shiftern? Für das V2 gibt es die Podium Stifter ja als offizielles Kit zum aufrüsten von Fanatec. Hintergrund meiner Frage ist, dass ein Mclaren V2 + SRM preislich von einem Formula V2 gar nicht so weit entfernt ist und man sich dann doch fragt ob es neben den dann nur noch sehr überschaubaren Ersparnis noch andere Vorteile gibt. Oder ob ein Formular V2 dann doch nicht die bessere Wahl ist..
Die Qualität ist deutlich über den Standard Fanatec Shifter einzuordnen. Die Podium Shifter sind deutlich hochwertiger, habe aber eine andere Charakteristik als SRM. Podium Shifter sind sehr steril und gedämpfter in der Lautstärke. SRM baut glasklar, knackig, laut und ungedämpft. Das ist Geschmackssache. Das McLaren V2 ist vom Formfaktor nicht mit nem 27 cm Formula Wheel vergleichbar. Der Vergleich würde stark hinken. LG Ron
what's the difference between the default and custom ones? I'm using the analog paddles, for brake and throttle but I find it a bit to hard Would it be possible to replace them with something softer springs or something? Thank you
Hi Ron, ich überlege mir den Umbau für mein V2 aber nicht unbedingt wegen dem Schaltgefühl. Ich finde das McLaren V2 extrem laut im Vergleich zu meinem V2 Formula mit Podium shiftern. Wie laut sind die SRM im Vergleich zum McLaren V2 original oder Podium Shiftern? Besten Dank! Sehr detailliertes und interessantes Video! Ich finde den "Eingriff" problemlos machbar ;)
@@tech-eddy Danke, das hatte ich damals probiert. Mir hat die Verkürzung des Weges nicht gefallen und viel vom Ton kommt vom Hohlraum des Wheels. Habe dann den Umbau auf SRM gemacht, da mir die Shifter besser gefallen haben.
requiring cutting and sanding original wheel for this is unaceptable. Especially for that price, it should of been designed that it works aroound existing wheel design.
Kann man die analogen schaltwippen ohne irreparablen schaden entfernen? Sie stören mich bzw. Sind einfach im Weg, eine verwendung habe ich dafür auch nicht.
Wenn ich auf kleinanzeigen schaue, dann haben mega viele Menschen die V2 Version des Lenkrads auch mit so Shiftern "geupgraded", obwohl die V2 Version von Haus aus doch schon Magnetic ist??? Weiß nicht, weshalb sich manche Leute da lieber so ein 3D-Druck dranbasteln als die originalen Aluminium Shifter dranzulassen...
Check out english subtitles. Greetings Ron
Hallo Ron, dein Kanal ist top vielen Dank dafür.
Ich habe das McLaren V1 und dieses mit den SRM umgebaut. Zusätzlich habe ich alle Hohlkammern mit Epoxy Harz ausgefüllt somit ist jetzt auch die Verwindung sowie etwaige Knarrgeräusche minimiert. Zusätzlich habe ich noch vor dem aufsetzten der Frontplatte ein Dichtband aufgebracht (doppelseitiges schwarz) um auch da Geräusche zu verhindern. Es füllt
sich jetzt schwerer und hochwertiger an und ist mein absolutes Nr.1 Lenkrad. Beim V1solltet ihr noch auf die Firmware achten empfohlene ist Works with McLaren up to wheel firmware V25.
Und zu guter letzt SRM ist in England und nicht mehr bei der EU also zusätzliche Zollgebühren.
Danke Ron Liebe Grüße
Danke fürs motivierende Feedback und ja, mit dem ClubSport QR und diesem SRM ist das McLaren Wheel top. Der Preis subsummiert sich dann allerdings heftig. Insgesamt landet man dann bei 450,- 😳
LG Ron
Bei so vielen Lenkrädern, Mods oder sonstigem Kram schätze ich, dass, auch wenn du bestimmt immer Spaß daran hast, nicht alles in erster Linie für dich selbst brauchst, sondern uns primär Content liefern willst. Finde ich bemerkenswert, ich sage nicht ohne Grund jedem, dass das hier qualitativ für mich persönlich der beste Kanal auf YT ist. Mach bitte weiter so! Danke für die Arbeit, du hilfst nicht nur mir weiter mit deinen informativen Videos🙏🏽 so musste mal gesagt werden, wenn allein der Umbau dir 2-3 Std Zeit geraubt hat.
Und zu deiner Frage - mir wäre der Umbau zu stressig, sonst find ich die Magnetic Paddles aber cool.
Hey danke dir und ja, in meinem Kanal möchte ich euch viele Möglichkeiten vorstellen. Und egal ob 1500,- Wheelbase oder 150,- Umbau nehme ich mir gerne die Zeit. Das Review hat bis zum Upload gut 15 Arbeitsstunden all inklusive verschlungen, war aber ein tolles Projekt.
Lg und danke nochmal für deine Weiterempfehlung, Ron.
SRM bietet nun auch die Variante ohne was wegschneiden zu müssen 👍🏻
Was ich gelesen hab ist due auslösekraft bei den SimMakerz zu gering
Somit bleibt nur SRM
Ja, SRM ist und bleibt das Third Party Maß der Dinge. LG Ron
Danke Ron 👍🏻
Schöne Weihnachtstage
Hallo Ron. Estmal Danke das du immer so super Kontent bringst.👍🏻👍🏻 Habe mir ein gebrauchtes Mclaren lenkrad gekauft und auch gleich die SRM Shifter bestellt. Mittlerweile gibt es eine neuere Version, man muss nicht mehr Bohren oder Schleifen. Hatte heute circa 1,5 Stunden für den umbau .Die Shifter sind ja nicht günstig aber absolut zu empfehlen, gleich ein viel besseres Lenkrad😊🥳😁 Grüsse
Danke für deine Nachricht und ja, mittlerweile sind die reversibel. Lg Ron
Finde die Shifter eigentlich gut. Aber erstens zu teuer undzweitens wäre mir der Umbau zu riskant falls was nicht klappt.
Für die Optik würde ich allerdings noch etwas Schrumpfschlauch über die Kabel machen.
Finde den Umbau richtig gut und super interessant! Die Schaltwippen sind echt nicht so toll bei dem McLaren Gt3 Wheel.
Ich habe leider total die Wurstfinger! Der Umbau würde bei mir locker in die Hose gehen! :D
Ron, du baust mir das Wheel um und wenn du mal nach Hamburg kommst, dann lade ich dich zum Essen ein ;)
Ein super Deal 😅
Hamburg ist schön, da war ich schon mal. Und dann bei dir die Wampe vollhauen ... läuft 🤩
Lg Ron
Sehr gutes Video, gut erklärt und auch schön anschaulich zusammengeschnitten. Der Preis für die Shifter ist leider etwas happig, auch wenn sie wertig ausfallen. Hätte schon Lust auf einen Umbau habe aber meine Zweifel, ob die ganzen Komponenten nach dem Ausbau alle wieder sauber ohne Spiel zusammenpassen. Das ganze Zeugs ist ja meistens nur dafür gemacht einmal zusammengesteckt zu werden... .
Danke dir und hier gibts eigentlich kein Problem. Die Komponenten werden nicht zusammengesteckt, sondern verschraubt. Darum sitzt wieder alles richtig. Lg Ron
Hallo Ron. Sehr interessantes Video. Eine Werkzeugliste wäre für meine Begriffe noch sehr hilfreich. Ich habe das V1, bin aber mit dem Schaltgefühl einigermaßen zufrieden.
Danke dir. Ich habe ein Schraubenzieherset mit diversen Bits, Schraubenkleber, Abisolierzange, Lötkolben, Dremel und die Spitzzange benötigt. Lg Ron
Servus Ron
also das Umbau Risiko ohne Grantie klar, will nicht wissen wieviel hier ihre Hardware killen. Zudem 132 Pfund + ZOLL!, hatte gerade Bestellungen aus UK, das ist mehr als die Hälfte was das ganze Wheel kostet.
Nee das wäre mir diese "Möhre von Wheel" nicht wert und steht nicht wirklich im Preis Verhältnis.
Ich bin eigentlich Fan von dem Wheel und der Umbau ist auch wirklich geil, nur eben nicht für das Geld und im Verhältnis stehend m.M. nach.
Wie dem auch sei, der geneigte Bastler welcher den Umbau tätigen möchte sollte sich genau den Preis einholen.
Bin gespannt wie das andere sehen, ich für meine Person würde den Umbau nur an höherwertigeren Wheels in Erwägung ziehen oder ein Podium MC LAREN wäre meine Wahl wenn FANATEC sowas baut.
Danke dir RON das war jede Menge Arbeit kann ich mir denken.
Gruss ArmiN
P.S. Oh gibt es einen neuen "Heiligen Gral" hm :)!
Heyho, und ja, der Umbau ist nur für absolute Liebhaber der McLaren Wheels gedacht. Leider gibt es derzeit noch immer kein adäquates Podium GT Lenkrad, von daher ziehen viele Nutzer diesen Umbau in Erwägung. Der Preis ist Manufakturniveau und kann mit Stangenware klarerweise preislich nicht konkurrieren. LG Ron
PS.: Heiliger Gral? Was meinst du denn?
@@RONreviewt
"PS.: Heiliger Gral? Was meinst du denn?"
das "RON REVIEWED TÄSCHEN!" mein Freund :) oder gibt es das schon länger und ist meinem Auge entgangen ?
Ja ist Liebhaberumbau klar und am Preis als Einzelanfertigung kann man da wahrscheinlich auch nichts sagen. Ich finde eben so als Beispiel, auf eine Traktor gehören keine ALUFELGEN .... obwohl das bestimmt schick wäre :) HAHA
Sehr gutes Video!
Danke fürs Lob, LG Ron.
Ich habe mir das Shifter Upgrade von SimMakerZ zugelegt. Finde deren Lösung wesentlich besser, da man nichts abschleifen muss und theoretisch auch wieder zurückbauen könnte. Bin gespannt, wie stark sie mein McLaren V2 aufwerten :)
Bin gespannt auf dein Feedback. Lg Ron
@@RONreviewt Hi Ron, die SimMakerz Shifter sind mittlerweile angekommen und ich habe mich heute an den Umbau gemacht. Habe in etwa 1,5h benötigt. Der Umbau ist ziemlich ähnlich zu deinem. Man muss das Wheel komplett auseinander bauen, jedoch muss man die zwei Auflagen der original Shifter nicht abfeilen, da die SimMakerz sich perfekt einfügen. Die Befestigung erfolgt über eine Carbonplatte, die mit den Schrauben des QR1 verbunden wird - Löcher müssen also auch keine gebohrt werden und nicht gelötet werden, sodass ein Rückbau, wenn gewünscht, einfach wieder möglich ist. Die Shifter selbst sollten von der Betätigungsqualität denen im Video gezeigten ebenbürtig sein. Geniales Produkt in meinen Augen, für alle, die ihr McLaren GT3 aufwerten möchten. Der Preis liegt übrigens bei 99,-€ zzgl. Versand.
@@georgma87 super, danke fürs Feedback. Das klingt sehr gut verglichen mit meinem irreversiblen und teureren Umbau. Lg Ron
Sind die magnete genau so stark wie die 5mm von video ?
@@mariomelchiori90 Ich weiß jetzt nicht an wen die Frage gerichtet ist aber das Schaltgefühl der SimMakerz ist schön „klicky“ hab sie über ein Jahr im Betrieb und die sind mega. Habe neben denen noch das APM von Fanatec im Einsatz, das BMW M4 und das Ascher McLaren und ich finde trotzdem, dass sie sich nicht verstecken müssen.
Bei aller Liebe, jeder muss wissen, was er ausgeben will, aber wenn die shifter fast so viel wie das wheel selbst kosten ist es in meinen Augen fragwürdig ob das rentabel ist.
Ja, das ist nur für Fanboys gedacht. Lg Ron
Finde den Umbau sehr interessant, habe auch schon mit dem Gedanken gespielt. Selbst würde ich mir den Umbau aber auf kleinen Fall zutrauen. Nach dem Video erst recht nicht… da bliebt als Alternative nur das Einsenden und von SRM umbauen lassen. Dafür sind mir die Kosten aber echt zu hoch.
Ok, kann ich verstehen. Das Risiko muss man eben eingehen wollen. Ganz ohne ist der Umbau nicht. LG Ron
Habe heute einen Nachteil entdeckt, der beim V2 anscheinend vorkommen kann. mir ist während des Fahrens der kleine Kunstoff/Elastomer Pin aus der Downshift Seite rausgefallen. Bissel dumm konstruiert, wenn das von der Länge her möglich ist. Hab ihn wieder rein friemeln können und das tut auch wieder. Es läßt mich trotzdem über einen Umbau nachdenken (auch wenn es erst in 1 Jahr ist/ oder wenn der Stift jetzt öfter rausfällt).. Ist jetzt nicht grad ein Qualitätsmerkmal vom V2. Auch wenn ich bisher zufrieden war. die Lösung von Georgma87 werde ich mir definitiv mal ansehen. LG
Noch ne Frage, passt ja bei dem Wheel ganz gut. Schätze, dass du auch nicht mehr weißt als wir, aber da einiges auf der Fanatec Homepage raus genommen wurde, weißt du/glaubst du da kommt in nächster Zeit bisschen was auf uns zu mal abgesehen von der CSL DD Base? Bei meinem Glück bestell ich nämlich das McLaren Gt3 V2 Wheel vor, weil ich ein GT Wheel brauche, es kommt aber erst Ende Juni wegen der Vorbestellung und bis dahin sind neue, vielleicht schönere Wheels draußen.. Immer so!
Zusätzlich vielleicht auch eine Preiseinschätzung zum kommenden BMW M4 GT3 Wheel?
Da hab ich leider gar keine Hintergrundinformation. Im letzten Livestream hab ich viel über Fanatec und CSL DD gesprochen. Guck da nochmal rein bei Bedarf.
Mein Bauchgefühl bei M4 Wheel sagt deutlich im vierstelligen Bereich.
Lg Ron
Danke dir! :)
Danke für das top Video! Ich hab mal so ein zwei min Vid dazu gesehen nachdem ich mir den Umbau nicht zugetraut hätte. Nun überlege ich aber doch es zumindest mittelfristig in Angriff zu nehmen denn dein Vid ist da weit detaillierter und hilfreicher. Hab das V2, komme mit der Wippe klar aber ein schönes, angenehmes Schaltgefühl ist anders... Sonst ist das Lenkrad, vor allem die Ergonomie, absolut top, daher denke ich, dass die Investition und der Umbauaufwand lohnen. Auch optisch sind die SRM Shifter ein für meinen Geschmack ein sehr positives Upgrade. Ach ja, die Shifter kommen aus England oder aus den Staaten? Dann kommen ja auch noch Zoll.- bzw Einfuhrabgaben hinzu. Wieviel € waren das?
Danke dir und ja, es ist ein cooles Projekt, wenn man sich darübertraut.
Simracingmachines kommt aus England und ich hatte die Ware innerhalb 4 Tagen im Haus. Zoll wurde mir keiner verrechnet. Aber dazu kann ich keine Pauschalaussage treffen. Ich habe oftmals Lieferungen aus USA oder UK, manchmal wird Zoll draufgeschlagen manchmal nicht. Alles irgendwie undurchsichtig.
Simracingmachines hat soweit ich gelesen habe mittlerweile eine Kooperation mit einem in Deutschland ansässigen Reseller laufen. Dahingehend wird sich Simracingmachines wohl auf der sicheren Seite in Sachen EU Lieferung positionieren.
LG und bin gespannt auf dein Feedback, Ron.
Wie würdest du die Qualität und Funktionalität der SRM Stifter im Vergleich zu den Standardshiftern der CSL wie den Formula V2 von Fanatec vergleichen oder gar zu den Podium Shiftern? Für das V2 gibt es die Podium Stifter ja als offizielles Kit zum aufrüsten von Fanatec.
Hintergrund meiner Frage ist, dass ein Mclaren V2 + SRM preislich von einem Formula V2 gar nicht so weit entfernt ist und man sich dann doch fragt ob es neben den dann nur noch sehr überschaubaren Ersparnis noch andere Vorteile gibt. Oder ob ein Formular V2 dann doch nicht die bessere Wahl ist..
Die Qualität ist deutlich über den Standard Fanatec Shifter einzuordnen. Die Podium Shifter sind deutlich hochwertiger, habe aber eine andere Charakteristik als SRM. Podium Shifter sind sehr steril und gedämpfter in der Lautstärke. SRM baut glasklar, knackig, laut und ungedämpft. Das ist Geschmackssache. Das McLaren V2 ist vom Formfaktor nicht mit nem 27 cm Formula Wheel vergleichbar. Der Vergleich würde stark hinken. LG Ron
Cooles Video
Hey danke dir. Lg Ron
Saw the Dremel, no way in heck I'm doing this😂. Too scared of ruining it.
what's the difference between the default and custom ones?
I'm using the analog paddles, for brake and throttle but I find it a bit to hard
Would it be possible to replace them with something softer springs or something?
Thank you
Hi Ron, ich überlege mir den Umbau für mein V2 aber nicht unbedingt wegen dem Schaltgefühl. Ich finde das McLaren V2 extrem laut im Vergleich zu meinem V2 Formula mit Podium shiftern. Wie laut sind die SRM im Vergleich zum McLaren V2 original oder Podium Shiftern? Besten Dank! Sehr detailliertes und interessantes Video! Ich finde den "Eingriff" problemlos machbar ;)
Danke dir. Die SRM sind knackig laut. Lg Ron
@@RONreviewt Also nicht unbedingt leiser als original? LG Dave
@@McLogo76 nein, eher lauter. Lg Ron
Um das V2 leiser zu machen gibt es einen einfachen hack mit weichem tape an die Anschläge. Such mal bei TH-cam.
@@tech-eddy Danke, das hatte ich damals probiert. Mir hat die Verkürzung des Weges nicht gefallen und viel vom Ton kommt vom Hohlraum des Wheels.
Habe dann den Umbau auf SRM gemacht, da mir die Shifter besser gefallen haben.
requiring cutting and sanding original wheel for this is unaceptable. Especially for that price, it should of been designed that it works aroound existing wheel design.
Yes, thats a hard decision. But output is worth on racetrack I think. Greetings Ron
Hallo Ron, wie immer tolles video. Apropos Upgrade kann ich die Fanatec CSL Elite Pedale mittels Fanatec Adapter an meinem G29 an der PS4 verwenden?
Danke dir und sorry, das weiß ich leider nicht. LG Ron
Nein, das geht leider nicht. Fanatec Pedale können nur mit einer Fanatec Wheelbase oder direkt am PC betrieben werden.
Ist es eigentlich möglich, die Kunststoffgriffe abzunehmen um sie anders beziehen zu lassen? Mit Alcantara z. B.
Nein
Kann man die analogen schaltwippen ohne irreparablen schaden entfernen? Sie stören mich bzw. Sind einfach im Weg, eine verwendung habe ich dafür auch nicht.
Nein. Lg Ron
Dachte erst: cool. Plug a play... aber das ist mir zu fummelig. Dann gleich das formula v2 kaufen
Ja, da ist gar nichts Plug and Play. Lg Ron
Wenn ich auf kleinanzeigen schaue, dann haben mega viele Menschen die V2 Version des Lenkrads auch mit so Shiftern "geupgraded", obwohl die V2 Version von Haus aus doch schon Magnetic ist??? Weiß nicht, weshalb sich manche Leute da lieber so ein 3D-Druck dranbasteln als die originalen Aluminium Shifter dranzulassen...
Weil im Original der Schaltweg so extrem kurz ist, dass sich das eher bescheiden anfühlt. Lg Ron
hab ne sehnenscheidentzündung von den orangen shiftern -.-
Guess you had the last one .
Out of stock now
Just Email them. I think it will be soon available. Greetings Ron
Bit late, check Simmakerz shifters and those are way easier to install