Замена уплотнительных колец на топливных форсунках, решает одну из многих проблем высоких оборотов двигателя Instagram: / cam_remo Сотрудничество: camremo.part@gmail.com
Спасибо тебе добрый человек,долгих лет жизни. Слышал что подсасует не мог понять где. Всё перерыл и коллектор снимал и все шланги перепроверил не мог понять😀. Лайчело огромный отец.
Тоже возникает такая проблема на акценте, а иногда обороты около 1600 держутсч до полного прогрева, а потом резко падают на холостые. Снял форсунки, а колечки то там просто болтаются и пыль на внктренней части. В общем поменял и сразу всё изменилось. Спасибо за видео. Всё перелопатил с этой проблемой.
оо спасибо , уже бегу чинить машину , я вот жму гас до 4 т и отпускаю а обороты поднимаются до 5 т , но как я поставлю на скорость сразу все нормально становится
@@Sam_Remo Здравствуйте! У меня в машине на 1000 оборотах постоянно холостого хода, не падает, всё регулировали не падает от 1000 оборотах, это форсунки может так делать или они больше оборотах показывает как У вас?
@@kuanyshbegeshow9205 возможно форсунки, но, подсос воздуха, может быть в любом месте - это дроссель, воздушный коллектор и т.п. Надо все соединения пробрызгать и будет видно. Если нигде не пропускает воздух, то надо сделать диагностику и если диагностика покажет всё норм, то с помощью той же диагностики можно уменьшить обороты.
Вот и я мучаюсь точно с такими оборотами точно такая история 1800-1500-1200 газану 1500, ездишь 1200-редко на прогретой машине и то на месте если постоять минут 5 то может и 800 быть, поехал и обратно пляска и прогревочные обороты высокие 1500. Завтра пойду пырскать на форсунки:) А вот по сайтам никто такой информации не пишут. Ну бай Бог🙏 Случайно вас нашёл.
@@Sam_Remo здравствуйте скажите пожалуйста на холодную обороты 2000 на прогретом нормально, клему скину прогревочные нормально один день потом снова больше
@@Fara090 Здр. Вам лучше доехать до сервиса. Я не могу сказать в чём может быть причина и что предшествовало этой неисправности, мне как Вы понимаете неизвестны. Подумайте, что было до всего этого и после чего Вы стали замечать "не правильные" обороты.
Здравствуйте. Спасибо за пожелания. Пришли в магазин, показали кольцо, нам показали два вида от ВАЗ, одно чёрное, другое с серебристым покрытием. мы взяли просто чёрное, т.к. оно по диаметру одинаковое с нашим. Серебристое кольцо немного, но меньше. Короче, берите ВаЗ без покрытия и всё подойдёт. На видео сказал жигулёвские, но подразумевалось ВаЗ.
@@Sam_Remo Спасибо большое,нашол вроде бош похожее нахожусь в Польше на ваз не найду 🤗 у них тут только ремкомплекты на форсунки цена немного кусается ну прийдут попробую.Еше раз спасибо и успехов.
У меня по ходу тоже самое, когда трогаешь обороты меняются, но это как бы ерунда, при запуске двигателя стук сильный, до того момента как в натяжитель цепи масло под давлением не подаётся, случилось после замены масла на сто, посоветуйте, что можно сделать, не меняя цепь и натяжитель? Так же при запуске обороты подскакивают до 2000 в не зависимости от погоды, а потом падают, может ещё по этому натяжитель не успевает наполнится маслом? Денег нет, но есть желание и руки.
@@VladekBerTV Здравствуйте. Могу порекомендовать демонтировать датчик холостого хода и промыть его. Обороты при запуске должны стабилизироваться, если конечно дело в этом датчике, но снять и убедиться в его чистоте и работоспособности стОит. Вот масло? А ТОЙ ЛИ ВЯЗКОСТИ залили Вам масло на СТО? Может Вам бодягу, за место нормального масла вбУхали, и наверняка из бочки? У Вас ведь не Жига Сёма, куда без разницы что вливать? Мотор ваш нежный требующий внимания и заботы. Этот вопрос Вам надо поднимать. Но здесь ещё что может быть, если пробег огромный, то не масло, не Господь Бог и ни что не поможет, т.к. у цепи, да и вообще у металла есть такая тенденция, свойство растягиваться и подвеграться другим физическим явлениям, так же и натяжитель, а он по ходу текстолитовый (не уверен). Ну, ещё воздух, может где то подсасывает, машина, то не с конвейера (прокладочки, резиночки, шланги,штуцера и т.д. - всё "дубеет") обратите на это тоже... Да Вы сами всё это знаете!!! Успеха.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня форд фокус 1, проблема тоже с оборотами но чуть чуть другая... На прогретом двигателе, когда машина стоит, обороты вроде нормальные, где то 850-900... После того, как я еду, подъезжаю к перекрёстку начинаю тормозить на нейтрали останавливаюсь - обороты сначала опустятся до 900 потом плавно поднимаются пару раз до 1200 и опять плавно вниз до 900 и опять до 1200, потом трогаюсь еду, проблем никаких, но только стоит начать тормозить остановится и вот такая проблема происходит... Где то смотрел, говорят что где то идёт подсос воздуха - скорее всего патрубок картерных газов, возможно такое??? И какие ещё могут быть причины????
Здравствуйте У меня машина Toyota Camry 10 Запуске машина холодный не поднимается обороты до 1500 2000 обороты. Друге есть машина при запуске сразу поднимается обороты и отпускается что делать?
У меня при запуске двигателя обороты резко вырастают до 4000 и не падают, Тойота Королла, 2008 г.в, двиг. - 1.4 МКПП, подскажите что делать? третий день головняк! дроссельную заслонку чистил, на педали газа трос (не залипает)...
Да, да, пробуйте, хуже не будет. Если колечки будете менять, то меняйте заодно и верхние, они все одинаковые. Кольца подходят от ВАЗ- 10; 12; 11. берите только чёрные.
@@user-undhyf Такое дело, покупали от ВАЗ, просто говорили от ВАЗ и всё, но как то попались кольца, тоже вазовские, но они меньшего диаметра, вроде бы все должны быть одинаковые, но может отличаются они тем, что на восьмёрке или на 16 кл. разные, или может, что верхние колечки больше, нижние меньше или наоборот. Проще взять образец и купить какие нужны. Я уже толком не могу сказать, какие от 10,11,12,14, или приоровские или ещё какие. Короче надо сравнивать. Чё они там ставят, непонятно. Такой, вот расклад.
Добрый день . При резкой прогазовке слышно пс долю секунды . Не могу понять откуда . Обороты холостые в норме . Не плавают . Резинки дросселя и впуска поменял . Может какая на датчиках . Можно очистителем пшикать по датчикам ?
Здравствуйте. Кольца можно поставить от ВАЗ 2110; 11; 12. они идентичны реновским колечкам. Только покупайте чёрные, не красные, не зелёные и т.п. Будете менять кольца, заодно и верхние тоже меняйте, они стоят на форсунке с верхней части и герметизируют подачу топлива из рампы. Кольца все одинаковые.
Здравствуйте! Подскажите, а почему Вы сначала прикрепили все датчики и контакты форсунок, а потом поставили рампу на место? Так удобней? А если сначала установить, а затем всё подсоединить? 🤔
Ну да. Только вот сейчас хочу избавиться от этой "бомбы". Надоедает и люди пугаются. По утрам тишину нарушаю во дворе когда ещё все спят в доме. Такой выхлоп только на временный выпендрёшь можно сделать, потом всё по заводскому установить. Деньги только в тОпку.
Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина. Рено лагуна 2 бензин 2 литра F4R заводится отлично, едет бодро, как двигать прогревается неожиданно обороты подскакивают до максимума, пока держишь трмоз падабт до 1000, глушу, после завода опять поднимаются сразу доимаксимума и уже не падают и не реагирует не на что. После сброса клеммы акб нормализуется. Плтом все по новой.
Когда клемму скидывайте то всё работает хорошо? Получается на прогретом можно и ездить и всё остальное? Когда машина остынет и прогреется заново, то опять начинает крутить. Кстати крутит она до отсечки или до каких оо оборотов?
...разобрать всё это и поменять только нижние манжеты?....а,что с верхними...они по умолчанию должны быть хорошими или их тоже следовало поменять на новые...(в рампу)..
Здравствуйте. В большинстве случаях верхние кольца, изнашиваются не так часто, т.к. там, практически нет трения. Ну, ничего плохого не произойдёт, если Вы поменяете все 8 колец, только к лучшему.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста в чем может быть проблем рено лагуна 2 1.8 бензин 2001г когда еду в горку машина дёргается на холостом работает отлично по прямой тоже а в горку начинает дергаться
Здр. Вы вскрывали колбу бензонасоса? Возможно причины в загрязнении фильтра (памперса) в самой колбе. Кстати, на нижнем резервуаре колбы может быть трещина, которая способствует вытиканию бензина из резервуара. Если есть автономный топливный фильтр, который расположен с низу с левой стороны перед задним колесом, то стОит его заменить. И заправляйте бак пополней, не ездийте на резерве.
Спасибо за видео. Подскажите, может ли из-за неисправных форсунок вонять бунзином из выхлопной трубы, по утрам,запах, как будто просто рядом разлит бензин.
Здравствуйте. Скорее всего это проблема в зажигании, обогащённая смесь (свечи, катушки и провода к ним, дроссельная заслонка) проверьте это, если вылезает ЧЕК, то на диагностику.
У меня тоже на непрогретом двигателе запах бенза есть .Прогреется - норм . Клип показывает обрыв тэна нижней лямбды . Спецы говорят можно ездить . Кто знает , катализатору от этого капец не случится ?
Всем привет, кто нибудь скажет ? В чем проблема у меня обороты двигателя при запуске повышений 2000 , 3000 а когда греется все равно не падают максимум падает до 1500 а вот когда греется мотор перезапуск делаю все норм становится у меня проблема только на холодном двигателе, ДТОЖ , ДХХ поменял не помог вообще, что делать у меня только высокие обороты , Opel Vectra b 1,6 16v
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на мондео 1 тоже при прогазовке повышаются обороты до 3000 при работе на газу и на бензине. Когда рулем крутнуть то бывает падают обороты. Это все на прогретом двигателе. На холодном приходится несколько раз перезапускать так как обороты падают до минимума и троит пока прогреется. В ходу бывает редко нажимаешь на газ а обороты не набирает, покачал а далью раскочигаривается и восстанавливается. Подскажите куда лезть? Бензонасос был плохой, поменял, сейчас давление в норме и тяга хорошая, но такие проблемы вылазят периодически.
Здравствуйте. Предполагаю, что это связано с системой смесеобразования. Трудно сказать от чего происходит такая фигня, это и подсос может быть и заслонка и ДМРВ, лямбда и даже катализатор. Самое верное решение, это надо съездить на диагноз. Это то, что могу порекомендовать.
Привет, у вас случайно не было проблем с печкой ? У меня с водительской стороны теплый воздух, а с пассажирской всегда холодный ? Читал, что могут быть проблемы с заслонками, но не знаю где они находятся и как снимать торпеду
Здравствуйте. Да, скорее всего это и есть заслонки. Только вот что скажу, если вы эксплуатируете машину ежедневно, то не стоит лезть в торпедо, т.к. это будет надолго, да и морозы начались - пальцы отвалятся. Если вы человек усидчивый и терпеливый, то можно заняться разборкой, но каждый открученные саморез, болт, гайка, всевозможные защёлки нужно фотографировать где они находятся, записывать всё на диктофон и бумагу. Там есть некоторые моменты, что после разборки не знаешь как это стояло. КУЧА крепежа, элементы пластика, кронштейны, торчащие провода и т.д.Одну только приборку надо знать как открутить. Я сам туда не лазил, сын у меня знаком с этим, но второй раз он этим заниматься уже не станет. Попробуйте разобрать, но по мне, лучше пусть этим занимаются обученные люди. Если решитесь заняться этим, искренне желаю удачи. Фиксируйте всё.
Здравстуйте..у меня рх300..обороты больше 2000.. когда переключаешь на D сильный талчок.. это опасно на каробку?? И когда ездишь, переключается на скорость есть маленький толчок..это от большого оборота или как??
На больших оборотах при включении D конечно же будет удар, лучше поскорее от этого избавиться, что б с коробкой ничего не случилось. Для начала «успокойте» обороты, потом нужно съездить на диагностику коробки на счёт толчков если они будут
Здравствуйте обороты на Субару Форестер держит высокие и сами резко падают патом могут опять могут подняться через некоторое время? Но не плавают,в чем причина не подскажите?! Спасибо заранее!
Здравствуйте. За меня уже ответили (ИГОРЬ), но ещё добавлю, заслонка адаптируется без компьютера, при включении зажигания слышны характерные щелчки в дросселе они прослушиваются в салоне, это и есть адаптация заслонки. После этого можно запускать мот., в движении, заслонка откорректирует себя до конца.
@Игорь Здесь надо сопоставить ВСЕ размеры поршня, если совпадают, смело можно ставить. Моторы, что меган, что дастер, лагуна и т.п. идентичны, по крайней мере ГБЦ взаимозаменяемы, это то, что касается ремённого ГРМ.
Здр. Причины разные могут быть. Попробуйте снять впускной коллектор (чёрная пластиковая верхняя часть ) над крышкой головки. Замените резиновые кольца на этом коллекторе и желательно резиновое кольцо в виде яйца, оно тоже расположено под коллект. рядом с дросселем. Открутите дроссель и помойте его (очистителем карбюраторов) во внутренней части, возможно будет нагар Поменяйте уплотнительные кольца на самОй дроссельной заслонке. Сразу же скажу, разберайте всё аккуратно. На коллекторе, с нижней его части находятся два шпенька (это направляющие) их не сломайте. Так же на форсах меняйте сразу оба кольца. Может упасть подозрение на электронную педаль, датчик обсалютного давления (слева от дросселя. Вытащите его и посмотрите состояние колечек, (их можно поменять на новые) или там может быть ещё резинка оранжевая в виде колпачка - разные модели бывают, но она не снимается) или вакуумник, но не факт. Сначала сделайте ...это. И ЕЩЁ, герметик на этих прокладках на коллекторе НЕ помогает, только замена. Кроме этого стащите фишку с дросселя прочистите контакты (но без фанатизма, промойте очистителем "папу и маму" в этом разъёме и просушите. (Я промываю ацетоном из шприца) И посмотрите, не задрался ли у Вас коврик на педаль акселератора.
Добрый день! Подскажите может знаете почему при движении когда сбрасываеш газ на нетралке накатом обороты двигателя не сбрасываются до 750 а сбрасываются до 1200 при включеной печке,есле чуть газнуть то сбрасываются обороты? scenic III 1.6 бензин,
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста что отвечает за температуру за бортом? Табло показывает температуру намного ниже действительной.Рено Лагуна 2 2003г. 1.6 к4м.
Здравствуйте. Датчик температуры расположен внутри правого зеркала задн. вида, именно под зеркальцем, похожий на букву "Г". Если этот прибор начал капризничать - лучше сразу менять на новый, ремонтировать не стОит его.
понятно, быстро, без воды, неужели трудно снимать вот так видео
Благодарю за отличное видео. Перевернул половину авто, а сегодня поменял резинки и о чудо холостые обороты в норме!!!!
Спасибо тебе добрый человек,долгих лет жизни. Слышал что подсасует не мог понять где. Всё перерыл и коллектор снимал и все шланги перепроверил не мог понять😀. Лайчело огромный отец.
Молодец хорошо четко покахал
Плюсую
Хорошо, когда в семье есть такие золотые руки!) 👍👍👍
Будет.
😊1😊й
Суппер мастер, не болейте ☝️
Тоже возникает такая проблема на акценте, а иногда обороты около 1600 держутсч до полного прогрева, а потом резко падают на холостые. Снял форсунки, а колечки то там просто болтаются и пыль на внктренней части. В общем поменял и сразу всё изменилось. Спасибо за видео. Всё перелопатил с этой проблемой.
Большое спасибо! Блогодоря вашему видео устронил большие обороты. А то весь двигатель облазил и не мог понять где подсос воздуха!
Век тебе не болеть!!! Добрый человек!! Спасибо за подсказку..
Спасибо!
У меня логан 2 тоже самая проблема. Надо пробовать ваш метод. Спасибо за ролик.
😁
оо спасибо , уже бегу чинить машину , я вот жму гас до 4 т и отпускаю а обороты поднимаются до 5 т , но как я поставлю на скорость сразу все нормально становится
Вот спасибо тебе!!! Поменял резинки и обороты в норму пришли. Уже хотел на СТО гнать, а тут делов на 30минут и 100₽ .
Здр. А сколько радости? ! И душа успокоилась.
@@Sam_Remo Здравствуйте! У меня в машине на 1000 оборотах постоянно холостого хода, не падает, всё регулировали не падает от 1000 оборотах, это форсунки может так делать или они больше оборотах показывает как У вас?
@@kuanyshbegeshow9205 возможно форсунки, но, подсос воздуха, может быть в любом месте - это дроссель, воздушный коллектор и т.п. Надо все соединения пробрызгать и будет видно. Если нигде не пропускает воздух, то надо сделать диагностику и если диагностика покажет всё норм, то с помощью той же диагностики можно уменьшить обороты.
Молодец мужик отлично обзора спасибо за информацию
Здравствуйте. Вам тоже спасибо.
Здраствуйте
Не подскажите держит обороты 2000 на разагетой машине
Разогретой
@@user-cj5us6li3d, смотрите регулятор холостого хода...
Спасибо за видео. Ждем новых :-)
Киа спектра держала 1300 об после замены колец 800-900 как в аптеке спасибо большое!
Спасибо за показ полезные!!!
Спасибо тебе мужык помогло 👍🏻
Спасибо что подсказали у меня тоже большие обороты 1200 завтра займусь
вот это навык!) очередное полезное видео.
Интересное полезное видео
Только пружинки с фишек форсунок снимать не обязательно можно просто на их нажать пальцем и сдергивать фишку
Здравствуйте. Да, я знаю. Спасибо
Вот спасибо какраз искал тоже за 2000 обороты
Здравствуйте.у вас температура поднимался когда за 2000?
Здравствуйте сделали ? У меня на холодную 2000 обороты на горячую нормально
Попробую. Спасибо. Класс поставил, подписался.
Вот и я мучаюсь точно с такими оборотами точно такая история 1800-1500-1200 газану 1500, ездишь 1200-редко на прогретой машине и то на месте если постоять минут 5 то может и 800 быть, поехал и обратно пляска и прогревочные обороты высокие 1500. Завтра пойду пырскать на форсунки:) А вот по сайтам никто такой информации не пишут. Ну бай Бог🙏 Случайно вас нашёл.
Сделал ?
Спасибо, признаки те же, завтра пойду смотреть.
ОК👌
Большое Спасибо. Мне ваше видео помог с меня лайк
Спасибо вам ОГРОМНЫЙ
Спасибо большое
Три дня искал причину
Удачи!
Такая же проблема с оборотами. Буду вскрывать и надеюсь поможет. Спасибо за видео.
Надеюсь поможет. Проверьте ещё шланг от клапана абсорбера на дроссель и резиновые кольца дросселя.
@@Sam_Remo там уже лазил))). Вроде всё норм.
@@Sam_Remo здравствуйте скажите пожалуйста на холодную обороты 2000 на прогретом нормально, клему скину прогревочные нормально один день потом снова больше
@@Fara090 Здр. Вам лучше доехать до сервиса. Я не могу сказать в чём может быть причина и что предшествовало этой неисправности, мне как Вы понимаете неизвестны. Подумайте, что было до всего этого и после чего Вы стали замечать
"не правильные" обороты.
Браво, спасибо за инфу..
Огромное спасибо, в выходные пойду проверю на своем мото..
Здравствуйте. Обязательно! Сам знаю как ездить на больших оборотах, особенно по городу, в пробках и под светофоры.
дай бог тебе здоровья, мужик)
СПАСИБО ВАМ ПОЛЬШОЕ !!!
Рады всем помочь.
Пошел пробывать:)
Ай сау болшы сен осы. Дәл осындай екен. Көмегі тиді
Сіз де ауырмайсыз.
Здравствуйте у меня киа рио точно такие проблема но машина на газу тоже так будет или нет
Juda katta rahmat lekn
Ай маладца . Благодарим
спасибо за обзор !
Спасибо за информацию, пойду ковыряться)))
Спасибо за обширные видео уроки,не подскажите от чего могут ещё подойти уплотнительные кольца или каталожный номер.Успехов и поменьше ломаться.
Здравствуйте. Спасибо за пожелания. Пришли в магазин, показали кольцо, нам показали два вида от ВАЗ, одно чёрное, другое с серебристым покрытием. мы взяли просто чёрное, т.к. оно по диаметру одинаковое с нашим. Серебристое кольцо немного, но меньше. Короче, берите ВаЗ без покрытия и всё подойдёт. На видео сказал жигулёвские, но подразумевалось ВаЗ.
@@Sam_Remo Спасибо большое,нашол вроде бош похожее нахожусь в Польше на ваз не найду 🤗 у них тут только ремкомплекты на форсунки цена немного кусается ну прийдут попробую.Еше раз спасибо и успехов.
С вами нет возможности связаться онлайн? Очень нужна небольшая консультация по машине.
Stanislav, под видео в описании есть адрес эл. почты. нажмите на "ЕЩЁ". Напишите ТУДА. ОК?
@@Sam_Remo спасибо ,ок.
Спасибо за видео, и за совет куда смотреть
Отлично, буду знать. Благодарю!
Пожалуйста.
У меня хоть и дизель, но все равно интересно было глянуть...
Спасибо. Не зря стараемся.
Мужик зачет
Спасибо, было полезно)
Спасибо брать уминя точно такая но уминя Нубира-2 патходти жугуловски колочки
Блин спасибо вам большое 2к тоже держит постоянно, я просто снимал недавно топлевную рампу. А кольца не поменял дурак. Спасибо
Упали прогревочные обороты ?
Интересно. Спасибо.
А быстро все сделал, можно не заморачиваться, я просто в первый раз тоже обороты 1.5
Спасибо вам большое
Спасибо большое.
Просто виртуозно, лайк
Здравствуйте. Спасибо за коммент.
Красавчик👍
Спасибо! Супер
Кто не тянет
У меня по ходу тоже самое, когда трогаешь обороты меняются, но это как бы ерунда, при запуске двигателя стук сильный, до того момента как в натяжитель цепи масло под давлением не подаётся, случилось после замены масла на сто, посоветуйте, что можно сделать, не меняя цепь и натяжитель? Так же при запуске обороты подскакивают до 2000 в не зависимости от погоды, а потом падают, может ещё по этому натяжитель не успевает наполнится маслом? Денег нет, но есть желание и руки.
Фокус 1 1.6 8 клапанов, с 2004 года в авто под капот не лазил, по этому и дожила, только гаражи без СТО
@@VladekBerTV Здравствуйте. Могу порекомендовать демонтировать датчик холостого хода и промыть его. Обороты при запуске должны стабилизироваться, если конечно дело в этом датчике, но снять и убедиться в его чистоте и работоспособности стОит. Вот масло? А ТОЙ ЛИ ВЯЗКОСТИ залили Вам масло на СТО? Может Вам бодягу, за место нормального масла вбУхали, и наверняка из бочки? У Вас ведь не Жига Сёма, куда без разницы что вливать? Мотор ваш нежный требующий внимания и заботы. Этот вопрос Вам надо поднимать. Но здесь ещё что может быть, если пробег огромный, то не масло, не Господь Бог и ни что не поможет, т.к. у цепи, да и вообще у металла есть такая тенденция, свойство растягиваться и подвеграться другим физическим явлениям, так же и натяжитель, а он по ходу текстолитовый (не уверен). Ну, ещё воздух, может где то подсасывает, машина, то не с конвейера (прокладочки, резиночки, шланги,штуцера и т.д. - всё "дубеет") обратите на это тоже... Да Вы сами всё это знаете!!! Успеха.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня форд фокус 1, проблема тоже с оборотами но чуть чуть другая... На прогретом двигателе, когда машина стоит, обороты вроде нормальные, где то 850-900... После того, как я еду, подъезжаю к перекрёстку начинаю тормозить на нейтрали останавливаюсь - обороты сначала опустятся до 900 потом плавно поднимаются пару раз до 1200 и опять плавно вниз до 900 и опять до 1200, потом трогаюсь еду, проблем никаких, но только стоит начать тормозить остановится и вот такая проблема происходит... Где то смотрел, говорят что где то идёт подсос воздуха - скорее всего патрубок картерных газов, возможно такое??? И какие ещё могут быть причины????
Здравствуйте
У меня машина Toyota Camry 10
Запуске машина холодный не поднимается обороты до 1500 2000 обороты. Друге есть машина при запуске сразу поднимается обороты и отпускается что делать?
Здраствуйте. У меня такая проблема v6 мазда трибьют. Обороты поднимался до конца, газуеш. Не падает обороты 6 ,7000
У меня при запуске двигателя обороты резко вырастают до 4000 и не падают, Тойота Королла, 2008 г.в, двиг. - 1.4 МКПП, подскажите что делать? третий день головняк! дроссельную заслонку чистил, на педали газа трос (не залипает)...
Здравствуйте сколько колечек идёт на каждую форсунку
Здравствуйте скажите может плохо заводится после ночи. Если есть подсос воздуха через форсунки. Лагуна 2. 1.8 бенз
Здравствуйте вот такая проблема , движок 6g72 12 кл, подсасывает воздух, высокие обороты на холостом ходу, и стук цокание на гидрики не похоже
спасибо пойду побрызгаю а то такая же хрень!
Да, да, пробуйте, хуже не будет. Если колечки будете менять, то меняйте заодно и верхние, они все одинаковые. Кольца подходят от ВАЗ- 10; 12; 11. берите только чёрные.
@@Sam_Remo а колечки с чего от ваз 10:12:11 не могу понять тоже такая проблема
@@user-undhyf Такое дело, покупали от ВАЗ, просто говорили от ВАЗ и всё, но как то попались кольца, тоже вазовские, но они меньшего диаметра, вроде бы все должны быть одинаковые, но может отличаются они тем, что на восьмёрке или на 16 кл. разные, или может, что верхние колечки больше, нижние меньше или наоборот. Проще взять образец и купить какие нужны. Я уже толком не могу сказать, какие от 10,11,12,14, или приоровские или ещё какие. Короче надо сравнивать. Чё они там ставят, непонятно. Такой, вот расклад.
Сам Ремо понял спасибо
Класс
Не понял чел. Говорит что подходят жигулёвские колечки? Типо на жигулях форсунки? А так класс!!!
Ха, Жигулёвские, значит ВаЗовские. Что не понятно?☝️
а что то другое можно впрыснуть место этой жидкости?
Добрый день . При резкой прогазовке слышно пс долю секунды . Не могу понять откуда . Обороты холостые в норме . Не плавают . Резинки дросселя и впуска поменял . Может какая на датчиках . Можно очистителем пшикать по датчикам ?
Здравствуйте. Можно, брызгайте, но не думаю что это в датчиках. Не уверен, но обратите внимания на насос ГУР.
Спс, полезное видео.
Спасибо за ролик. Про резиновые колечка можно по точнее, какие подошли?
Здравствуйте. Кольца можно поставить от ВАЗ 2110; 11; 12. они идентичны реновским колечкам. Только покупайте чёрные, не красные, не зелёные и т.п. Будете менять кольца, заодно и верхние тоже меняйте, они стоят на форсунке с верхней части и герметизируют подачу топлива из рампы. Кольца все одинаковые.
Здравствуйте! Подскажите, а почему Вы сначала прикрепили все датчики и контакты форсунок, а потом поставили рампу на место?
Так удобней? А если сначала установить, а затем всё подсоединить? 🤔
Здравствуйте. Можно и наоборот, как Вам удобно, разницы никакой.
Выхлоп бомба
Ну да. Только вот сейчас хочу избавиться от этой "бомбы". Надоедает и люди пугаются. По утрам тишину нарушаю во дворе когда ещё все спят в доме. Такой выхлоп только на временный выпендрёшь можно сделать, потом всё по заводскому установить. Деньги только в тОпку.
Видео хорошое
Вопрос - а почему на (P) холостых высокие обороты а на (D) нормальные ???
Ищите причину в подсосе воздуха. Под нагрузкой на D снижаются. Все признаки подсоса
Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина. Рено лагуна 2 бензин 2 литра F4R заводится отлично, едет бодро, как двигать прогревается неожиданно обороты подскакивают до максимума, пока держишь трмоз падабт до 1000, глушу, после завода опять поднимаются сразу доимаксимума и уже не падают и не реагирует не на что. После сброса клеммы акб нормализуется. Плтом все по новой.
Когда клемму скидывайте то всё работает хорошо? Получается на прогретом можно и ездить и всё остальное? Когда машина остынет и прогреется заново, то опять начинает крутить. Кстати крутит она до отсечки или до каких оо оборотов?
Обороты поднимаются выше 5 тысяч. После отсоединения клеммы АКБ долго не ездил. Доехал до дома и ищу причину. Проблема появилась недавно.
Помогите, у меня тоже Vectra B, у меня Ecotec 1.6 и тахометр выше 4.5 не идет. Весь Дачик работает
Молодец бро ты мне помог👍
Отлично!
...разобрать всё это и поменять только нижние манжеты?....а,что с верхними...они по умолчанию должны быть хорошими или их тоже следовало поменять на новые...(в рампу)..
Здравствуйте. В большинстве случаях верхние кольца, изнашиваются не так часто, т.к. там, практически нет трения. Ну, ничего плохого не произойдёт, если Вы поменяете все 8 колец, только к лучшему.
Автор так медленно говорит, с долгими паузами, как будто бы умирает😂
Здравствуйте Подскажите пожалуйста в чем может быть проблем рено лагуна 2 1.8 бензин 2001г когда еду в горку машина дёргается на холостом работает отлично по прямой тоже а в горку начинает дергаться
Здр. Вы вскрывали колбу бензонасоса? Возможно причины в загрязнении фильтра (памперса) в самой колбе. Кстати, на нижнем резервуаре колбы может быть трещина, которая способствует вытиканию бензина из резервуара. Если есть автономный топливный фильтр, который расположен с низу с левой стороны перед задним колесом, то стОит его заменить. И заправляйте бак пополней, не ездийте на резерве.
Клейму можно было не снимать, заслонка адаптируется автоматически при включении зажишания
Надо мне тоже попробовать 🧐🧐🧐
5:20 в книгах одно вранье Небо дышит вороньем перья в Пух
Интересная цитата. Чьё изречение?
Здравствуйте уменя мазда птичка тоже самая высокие обороты не могу найти причину
А почему при заведении машины обороты выше как только она нагрелась понижаются?
Здр. На сколько выше обороты?
молодец помог спасибо
Спасибо за видео. Подскажите, может ли из-за неисправных форсунок вонять бунзином из выхлопной трубы, по утрам,запах, как будто просто рядом разлит бензин.
Здравствуйте. Скорее всего это проблема в зажигании, обогащённая смесь (свечи, катушки и провода к ним, дроссельная заслонка) проверьте это, если вылезает ЧЕК, то на диагностику.
Сам_ ремо понятно. Спасибо. Чек нирозу не горел. На диагностик был, сказали ,все норм.
У меня тоже на непрогретом двигателе запах бенза есть .Прогреется - норм . Клип показывает обрыв тэна нижней лямбды . Спецы говорят можно ездить . Кто знает , катализатору от этого капец не случится ?
Красава благадарю
Удачи.
Всем привет, кто нибудь скажет ? В чем проблема у меня обороты двигателя при запуске повышений 2000 , 3000 а когда греется все равно не падают максимум падает до 1500 а вот когда греется мотор перезапуск делаю все норм становится у меня проблема только на холодном двигателе, ДТОЖ , ДХХ поменял не помог вообще, что делать у меня только высокие обороты , Opel Vectra b 1,6 16v
Такая же проблема устранил ?
Защёлки с форсунок не нужно снимать, она нажимается.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста на мондео 1 тоже при прогазовке повышаются обороты до 3000 при работе на газу и на бензине. Когда рулем крутнуть то бывает падают обороты. Это все на прогретом двигателе. На холодном приходится несколько раз перезапускать так как обороты падают до минимума и троит пока прогреется. В ходу бывает редко нажимаешь на газ а обороты не набирает, покачал а далью раскочигаривается и восстанавливается. Подскажите куда лезть? Бензонасос был плохой, поменял, сейчас давление в норме и тяга хорошая, но такие проблемы вылазят периодически.
Здравствуйте. Предполагаю, что это связано с системой смесеобразования. Трудно сказать от чего происходит такая фигня, это и подсос может быть и заслонка и ДМРВ, лямбда и даже катализатор. Самое верное решение, это надо съездить на диагноз. Это то, что могу порекомендовать.
@@Sam_Remo там и шкуру сдерут, доделаю отопление в боксе попробую сам разобраться.
@@user-hk6hd4mz6g Вот и отлично. Если есть голова, руки и стремление, то всё получится. Удачи!
@@Sam_Remo Спасибо! Конечно получится!))) И Вам удачи!))
А этот метод актуален для случая, когда машина переоборудована на гбо? Симптомы один в один. Перевод с газа на бензин и наоборот проблему не решает.
Да, согласен не решает. Нужна диагностика и прошивка.
Привет, у вас случайно не было проблем с печкой ? У меня с водительской стороны теплый воздух, а с пассажирской всегда холодный ? Читал, что могут быть проблемы с заслонками, но не знаю где они находятся и как снимать торпеду
Здравствуйте. Да, скорее всего это и есть заслонки. Только вот что скажу, если вы эксплуатируете машину ежедневно, то не стоит лезть в торпедо, т.к. это будет надолго, да и морозы начались - пальцы отвалятся. Если вы человек усидчивый и терпеливый, то можно заняться разборкой, но каждый открученные саморез, болт, гайка, всевозможные защёлки нужно фотографировать где они находятся, записывать всё на диктофон и бумагу. Там есть некоторые моменты, что после разборки не знаешь как это стояло. КУЧА крепежа, элементы пластика, кронштейны, торчащие провода и т.д.Одну только приборку надо знать как открутить. Я сам туда не лазил, сын у меня знаком с этим, но второй раз он этим заниматься уже не станет. Попробуйте разобрать, но по мне, лучше пусть этим занимаются обученные люди. Если решитесь заняться этим, искренне желаю удачи. Фиксируйте всё.
Из личного опыта возможны две проблемы:"замерз" сервопривод заслонки либо сжалось уплотнение короба вокруг радиатора печки
Здравстуйте..у меня рх300..обороты больше 2000.. когда переключаешь на D сильный талчок.. это опасно на каробку?? И когда ездишь, переключается на скорость есть маленький толчок..это от большого оборота или как??
На больших оборотах при включении D конечно же будет удар, лучше поскорее от этого избавиться, что б с коробкой ничего не случилось. Для начала «успокойте» обороты, потом нужно съездить на диагностику коробки на счёт толчков если они будут
@@AntonSukhobokov аха все спасибо!
У меня газ бензин.но проблема также с оборотами.на газу зависает больше.недавно поменяли газовые форсунки.может ли быть проблема в них подскажите
Здр. Проблема может быть во всём, сказать не могу, надо искать на месте с оборудованием и компьютером.
Здравствуйте обороты на Субару Форестер держит высокие и сами резко падают патом могут опять могут подняться через некоторое время? Но не плавают,в чем причина не подскажите?! Спасибо заранее!
Здравствуйте, попробуйте поискать подсос воздуха. Возможно это плохо работает заслонка и волнами открывается
@@Sam_Remo Спасибо большое!
Super film
А как делаете адаптацию дроссельной заслонки после ,к примеру,ее чистки?
Здравствуйте. За меня уже ответили (ИГОРЬ), но ещё добавлю, заслонка адаптируется без компьютера, при включении зажигания слышны характерные щелчки в дросселе они прослушиваются в салоне, это и есть адаптация заслонки. После этого можно запускать мот., в движении, заслонка откорректирует себя до конца.
@Игорь Здесь надо сопоставить ВСЕ размеры поршня, если совпадают, смело можно ставить. Моторы, что меган, что дастер, лагуна и т.п. идентичны, по крайней мере ГБЦ взаимозаменяемы, это то, что касается ремённого ГРМ.
Здравствуйте, скажите какие ещё могут быть причины
Здр. Причины разные могут быть. Попробуйте снять впускной коллектор (чёрная пластиковая верхняя часть ) над крышкой головки. Замените резиновые кольца на этом коллекторе и желательно резиновое кольцо в виде яйца, оно тоже расположено под коллект. рядом с дросселем. Открутите дроссель и помойте его (очистителем карбюраторов) во внутренней части, возможно будет нагар Поменяйте уплотнительные кольца на самОй дроссельной заслонке. Сразу же скажу, разберайте всё аккуратно. На коллекторе, с нижней его части находятся два шпенька (это направляющие) их не сломайте. Так же на форсах меняйте сразу оба кольца. Может упасть подозрение на электронную педаль, датчик обсалютного давления (слева от дросселя. Вытащите его и посмотрите состояние колечек, (их можно поменять на новые) или там может быть ещё резинка оранжевая в виде колпачка - разные модели бывают, но она не снимается) или вакуумник, но не факт. Сначала сделайте ...это. И ЕЩЁ, герметик на этих прокладках на коллекторе НЕ помогает, только замена. Кроме этого стащите фишку с дросселя прочистите контакты (но без фанатизма, промойте очистителем "папу и маму" в этом разъёме и просушите. (Я промываю ацетоном из шприца) И посмотрите, не задрался ли у Вас коврик на педаль акселератора.
неплохо бы озвучить пробег км
Здр. Зачем Вам пробег, что это можем изменить или поменять? Резинки износились, их заменили, всё восстановилось, поехали.🚀
Добрый день! Подскажите может знаете почему при движении когда сбрасываеш газ на нетралке накатом обороты двигателя не сбрасываются до 750 а сбрасываются до 1200 при включеной печке,есле чуть газнуть то сбрасываются обороты? scenic III 1.6 бензин,
Здравствуйте. Точно не могу сказать, но возможно дело в заслонке. (Заслонка электронная у Вас)
@@Sam_Remo Да єлэектронная, а подсос воздуха или датчик фазорегулятора может влеять
@@bayerAleksandr1 Подсос может, но его искать надо. С клапаном фазорег. затрудняюсь сказать, но его не трудно извлечь и промыть. Датчик ХХ есть?
@@Sam_Remo датчика хх нет
Здравствуйте.Подскажите пожалуйста что отвечает за температуру за бортом? Табло показывает температуру намного ниже действительной.Рено Лагуна 2 2003г. 1.6 к4м.
Здравствуйте. Датчик температуры расположен внутри правого зеркала задн. вида, именно под зеркальцем, похожий на букву "Г". Если этот прибор начал капризничать - лучше сразу менять на новый, ремонтировать не стОит его.
www.drive2.ru/l/525710870051816127/ посмотрите по ссылке
Спасибо большое.Ждём дальнейших видео с ремонтом.
В мене Рено Меган 2 така сама проблема зависають обороти коли на газ давить ,попробую зробить як на відео
Здравствуйте. Попробуйте, надеюсь, что поможет, хотя причины могут быть разные. Эта причина, самая распространённая.