Молодца Иван!Заметен прогресс и опыт понемногу набирается!)) Конечно, при таком отношении к технике ,очень странно что ремонты не раз в месяц))) А по поводу цепи думаю ты зря ее не заменил. Она поработала с маслянным голоданием и ее на долго не хватит.Как бы она не наделала делов.....
в Барнауле, прям со склада где эти рейсеры собирают,157 ЦПГ обойдётся около 1000-1200,оригинальная,именно то,что идёт с завода.Брал неделю назад ЦПГ 72 на 139qmb-815 рублей.
Wladimir Beis vk.com/moto_sib это ссыль на группу в ВК www.racer-motors.ru/spare-parts/ это каталог запчастей racer-parts.ru/ это тоже каталог запчастей рейсер
Привет! У меня скутер постродал при пожаре, хочу восстановить, но есть проблема, не могу найти пластик, менять весь проктически. Не подскажешь где поискать, модель abm volcan 150 k
Привет АВТОР . Скажи пожалуйста , у меня скутер ( Patron Major - 150 z ) , в книжке ( Руководство по эксплуатации ) в таблице о двигателе написано : ТИП : 1P57QMJ , 4х - тактный . Это и есть ( 157 QMJ двигатель )??? А БУКВА ( P ) , что означает ? Бывает ли ещё какая другая буква ?
На самом деле 157 й мотор очень живущий, если конечно не рвать и следить , вовремя менять масло, чистить воздушный фильтр, проверять зазоры клапанов каждую 1000 км и пр. У меня уже 8000 км прошел и всё Ок!
8 і всьо? Я свойому вопще не чого не робив од їздив перший власник 12 тищ і я на катав 9 і масно хапнув чучуть купив новий мотор 200$ полностю з усім фільт карб мотор комутатор катушка. І вже 3тисячи все ок старий мотор зробив там все ціле просто в логовкі сальникі пустили.
Сегодня зашёл посмотреть сколько скутеры стоят новые. Вот такой как в видео Racer Stels 150 - 98000 рублей у производителя. Спрашивается - на кой ляд эта тубуретка нужна за такой ценник?
Обратно кому,что нужно по городу,и этой технике с выше крыши хватает на дальняк хотите с комфортом покупайте литр.Я подписан на одного блогера он взял из салона за 350000р с пробегом 5000 по европе хороший мот вот он действительно валит!!!
@@janeg7110 бормашинкой подгоняешь картер под нижнюю часть гильзы чтоб она вошла , вот купишь себе цпг поймёшь о чем я, попробуй её без поршня поставить в картер.... Там надо аккуратно чтоб не вскрыть масляный канал и шпильки, едва проходит. Можешь ещё токарю отдать картера в сборе на проточку и подгонку под гильзу так будет лучше и проще ....
@@janeg7110 так что можешь не парится, испытано на 100%, лучше сделай хорошо голову, нарезать фаску и поставить хорошие клапана (выпуск немагнитный), и поставить тюнинг распредвал.
@@VILISOVIVAN Благодарю у меня еще один вопрос Я поменял поршневую с целиндром День ездил все было отлично заводился без проблем а потом стал плохо заводится Это может быть из за старой прокладки цилиндра и на в пускном коллекторе трескнута плосмасовая прокладка
Да я ебал вообще на таком скутере ездить. С таким колесом На трассе походу как на вибраторе трясет и болтает. Переднее как правило еще хуже тем более при лобовом столкновении. Приборка сама по себе не отваливается. Тем более переделывать на 200куб. При наличии ухода и 150куб заебцом прет. Да и вообще как можно было протечку масла проебать. ..?
@@KZ-en2nw спасибо, подскажи пожалуйста, когда завожу не дымит, а после нагрева начинает чёрным дымом не сильно но есть, клапана с сальниками поменял ночью, поршневая в норме, нигде вроде не течёт? Может прокатится надо?
@@forzamf12 могу только посоветовать посмотреть фильтр и топливную систему. У меня из за карбюратора дымил. Никакие Регулировки не помогали. Весь скутер перебрал начиная от цпг. После замены карба все прошло.
двигатель был убит не герметичностью воздушной системы впуска , запыленный фильтр при герметичной системе впуска двигатель не убьет, судя с видео автор не решил эту злейшую проблему
@@VILISOVIVAN Мои друг устанавливал, он занимается ремонтом мототехники. Я покупал цпг сам, 180 кубов Тайвань и он перед моими глазами устанавливал... Когда разницы не было, я сам охудел, деньги на ветер.. Разница была только в том что скутер начал по громче орать и жарть больше бензин, и всё так и едет так и разгоняется..
прежде чем ремонтировать этого "бедолагу" нужно попробовать отремонтировать мозги у тех человекообразных истот что его довели до такого:(((( Сухой подсолнух таким нужно давать между ног пускай на нем катаются, а не технику
Да же по ценам 17 года ты фактически на бесплатно поработал. Не знаю как у вас в вашей местности ценообразование но по мойму бери больше денег. сегодня был в сервисе и мне за замену сайлентблоков в круг на движке и задних амортах за работу выставили 2,5 рубля.
кто знает в чём причина после того как поменял на скутер ф150 головку с клапанами и цилиндр всео новое на холодныи запуск и после запуска дымит а когда греетса уже нет подскажите пожалуста кто знает
![ALLY - OH MY! [ REACTION ] 'Amarin Nitibhon' #ALLY_OHMY #ALLY #allynitibhon #แอลลี่](http://i.ytimg.com/vi/nX9qpHjVfbQ/mqdefault.jpg)
Молодца Иван!Заметен прогресс и опыт понемногу набирается!)) Конечно, при таком отношении к технике ,очень странно что ремонты не раз в месяц))) А по поводу цепи думаю ты зря ее не заменил. Она поработала с маслянным голоданием и ее на долго не хватит.Как бы она не наделала делов.....
а потом кричат "китай говно", а если также японь укатывать, долго она проживет?
в Барнауле, прям со склада где эти рейсеры собирают,157 ЦПГ обойдётся около 1000-1200,оригинальная,именно то,что идёт с завода.Брал неделю назад ЦПГ 72 на 139qmb-815 рублей.
Ну мне как раз в Барнаул съездить надо заправиться на 1000 рублей - то на то и выйдет))
VILISOV IVAN у них есть заказ и доставка.понятно,пойти и купить проще,но если вдруг понадобится,могу кинуть ссыль на группу в ВК
PROFESSOR ! Кинь пожалуйста ссылочку на запчасти на 157й в Барнауле
Wladimir Beis
vk.com/moto_sib это ссыль на группу в ВК
www.racer-motors.ru/spare-parts/ это каталог запчастей
racer-parts.ru/ это тоже каталог запчастей рейсер
Привет! У меня скутер постродал при пожаре, хочу восстановить, но есть проблема, не могу найти пластик, менять весь проктически. Не подскажешь где поискать, модель abm volcan 150 k
Привет АВТОР . Скажи пожалуйста , у меня скутер ( Patron Major - 150 z ) , в книжке ( Руководство по эксплуатации ) в таблице о двигателе написано : ТИП : 1P57QMJ , 4х - тактный . Это и есть ( 157 QMJ двигатель )??? А БУКВА ( P ) , что означает ? Бывает ли ещё какая другая буква ?
Горизонтальное положение цилиндра обозначает. Не все производители просто ставят её, потому что и так видно как он расположен.
@@VILISOVIVAN Понял тебя ! Спасибо .
Без фильтра этот абразив из фильтра сожрёт любую поршневую.
Весёлый парень
На самом деле 157 й мотор очень живущий, если конечно не рвать и следить , вовремя менять масло, чистить воздушный фильтр, проверять зазоры клапанов каждую 1000 км и пр. У меня уже 8000 км прошел и всё Ок!
8 і всьо? Я свойому вопще не чого не робив од їздив перший власник 12 тищ і я на катав 9 і масно хапнув чучуть купив новий мотор 200$ полностю з усім фільт карб мотор комутатор катушка. І вже 3тисячи все ок старий мотор зробив там все ціле просто в логовкі сальникі пустили.
14000 отьездил езжу каждый день.главное своевременный уход а двиг огонь.убить его тяжело но и реально
Я конечно не электрик, но это нормально что дрель так светиться в районе щеток под нагрузкой?!
Нет, это уже швах.
Ехать по пьяне это полная фигня, но разбирать и перебирать это дело серьёзное
Кстати - скутер ( 2011 г.в. ) .
Это было четыре года назад,а сейчас на 2022 год в тройне дороже!!!
Сегодня зашёл посмотреть сколько скутеры стоят новые. Вот такой как в видео Racer Stels 150 - 98000 рублей у производителя. Спрашивается - на кой ляд эта тубуретка нужна за такой ценник?
Обратно кому,что нужно по городу,и этой технике с выше крыши хватает на дальняк хотите с комфортом покупайте литр.Я подписан на одного блогера он взял из салона за 350000р с пробегом 5000 по европе хороший мот вот он действительно валит!!!
крыло заднее я бы снял ...всё равно ему пердец )))
можно поставить 170 кубов d 61 но с доработкой картера (внешний диаметр 65) А по поводу стенки, на моей дешевой цпг толщина 2мм)))
Привет , а чро там надо точить в картере и каким образом ???
@@janeg7110 привет, картер нужно подпиливать чтоб влезла гильза когда цпг ставишь
@@janeg7110 бормашинкой подгоняешь картер под нижнюю часть гильзы чтоб она вошла , вот купишь себе цпг поймёшь о чем я, попробуй её без поршня поставить в картер.... Там надо аккуратно чтоб не вскрыть масляный канал и шпильки, едва проходит. Можешь ещё токарю отдать картера в сборе на проточку и подгонку под гильзу так будет лучше и проще ....
@@janeg7110 я тебе так скажу, толку от этой цпг 0 если не ставить 4 клапанную гбц и другой карб
@@janeg7110 так что можешь не парится, испытано на 100%, лучше сделай хорошо голову, нарезать фаску и поставить хорошие клапана (выпуск немагнитный), и поставить тюнинг распредвал.
четырёхтактный двигатель с резонатором от двухтактника-это какой то нонсенс....
Это муляж. Никакой это не резонатор. Обычный трехкамерный глушитель, внешне выглядящий как резонатор.
Сколько обкатывать нужно после замены поршневой с целиндром
1000 км
@@VILISOVIVAN Благодарю у меня еще один вопрос Я поменял поршневую с целиндром День ездил все было отлично заводился без проблем а потом стал плохо заводится Это может быть из за старой прокладки цилиндра и на в пускном коллекторе трескнута плосмасовая прокладка
Может
see очень даже не плохая цпг.особенно на 3kj
Мирось Мото ,тайванская не китайская копия.
заднее колесо огонь 15:25
Да я ебал вообще на таком скутере ездить. С таким колесом На трассе походу как на вибраторе трясет и болтает. Переднее как правило еще хуже тем более при лобовом столкновении. Приборка сама по себе не отваливается. Тем более переделывать на 200куб. При наличии ухода и 150куб заебцом прет. Да и вообще как можно было протечку масла проебать. ..?
@@KZ-en2nw а как выровнить можно такое колесо?
@@forzamf12 на СТОшках обычно есть оборудование для ремонта гнутых дисков. Там же можно и балансировку сделать
@@KZ-en2nw спасибо, подскажи пожалуйста, когда завожу не дымит, а после нагрева начинает чёрным дымом не сильно но есть, клапана с сальниками поменял ночью, поршневая в норме, нигде вроде не течёт? Может прокатится надо?
@@forzamf12 могу только посоветовать посмотреть фильтр и топливную систему. У меня из за карбюратора дымил. Никакие Регулировки не помогали. Весь скутер перебрал начиная от цпг. После замены карба все прошло.
жалко технику конечно =) отдавать этим варварам=)
Пусть катаются. На следующий год опять приедут
@@VILISOVIVAN с таким темпом летом вернутся)))
Добрый вечер.Что за хрень творится с моим скутером 150 куб зделали мотор неможем теперь завести вмт установлено правильно.
А что это вмт?
@@forzamf12 верхняя мертвая точка
двигатель был убит не герметичностью воздушной системы впуска , запыленный фильтр при герметичной системе впуска двигатель не убьет, судя с видео автор не решил эту злейшую проблему
+KIMI, двигатель был убит уебанским к нему отношением.
👍
мало денег взял, я беру за поршневую 2000 ,мойка 300, притирка 500, за все остальное по 300
Такими ценами как у тебя, люди сами научятся замены ЦПГ..
@@SpeedMan-cf1wf ну это же правильно, я сам научился с помощью брата
Скутер 150 кубов льёт бензин через сапун. Из за чего?
Запорная игла в поплавковой камере не держит
где запчасти в бийске берешь?
Где найду. Триал, Т-Мото, Всё для мото
как он едет на таком ушатаном заднем диске,наверно как на коне скачет )))
Хорошее видео!!!
А как на четырёх тактнике глушитель с двух тактника окозался это китайци или хозяева мудрили
Там перегородки внутри, обычный глушитель стилизованный под сакс
@@VILISOVIVAN китайцы чудят есть скиф 2х тактный глушитель ромбический и на 150 4х тактном такой же вод бы внутрянку глянуть есть раздница
Скорее всего нет
Какую поршневую взять для 152 QMI 125 кубов?
В идеале родную. В магазинах знают
Зверолюдишек хватает везде
Установка поршневой 170,180,200 кубов смысла нет.. Мне установили 180 кубов, вместо 150 разницы вообще нету..
А действительно ли установили? Или только сказали что установили. Объем прибавки не мальнький, он не мог не ощутиться
@@VILISOVIVAN
Мои друг устанавливал, он занимается ремонтом мототехники. Я покупал цпг сам, 180 кубов Тайвань и он перед моими глазами устанавливал... Когда разницы не было, я сам охудел, деньги на ветер.. Разница была только в том что скутер начал по громче орать и жарть больше бензин, и всё так и едет так и разгоняется..
@@VILISOVIVAN
Как вы думаете, причина в чём может быть?
@@SpeedMan-cf1wf компрессию померь. Где то недобор мощности. Или карб не правильно отрегулирован
В мене на 150 толщина гильзи 3мм
прежде чем ремонтировать этого "бедолагу" нужно попробовать отремонтировать мозги у тех человекообразных истот что его довели до такого:(((( Сухой подсолнух таким нужно давать между ног пускай на нем катаются, а не технику
Левша Перец зачем их учить??? чем больше таких балбесов, тем больше у нас денег, больше видео у Ивана и Женька
Да же по ценам 17 года ты фактически на бесплатно поработал. Не знаю как у вас в вашей местности ценообразование но по мойму бери больше денег.
сегодня был в сервисе и мне за замену сайлентблоков в круг на движке и задних амортах за работу выставили 2,5 рубля.
А нахрена им скутер то?
Без прав за пивом ездить
@@VILISOVIVAN 😄
какая максимальная скорость у 157 ????
Руслан Р , 90 в стоке и под попутный ветер
по gps на моём 95 км час. С доработкой вариатора (запилом) и новым ремнем. Без всяких ветров, горок и тп
125сс 10-е колесо 78км\ч 150сс 12колесо сток 85-90км с доработками головки, поршневой, вариатора 100-105км это потолок.
Мой в стоке за ветром 110 даёт, против сильного ветра 95. ( 13-е колесо).
Honda 27
Подскажи поподробней какие именно нужно сделать доработки для достижения макс. скорости?
кто знает в чём причина после того как поменял на скутер ф150 головку с клапанами и цилиндр всео новое на холодныи запуск и после запуска дымит а когда греетса уже нет подскажите пожалуста кто знает
Это норм. По этому и надо перед тем как ехать немного прогревать скутер. Я минуты полторы две грею
😶 Там сакс. стоит????
Нет, обычный трехсекционный глушитель, замаскированный под сакс