YZF-R25 新旧比較試乗インプレッション!byYSP横浜戸塚

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 190

  • @いっしー-g4y
    @いっしー-g4y 4 ปีที่แล้ว +90

    旧型がとんがっててカッコよく見える

  • @masa3052
    @masa3052 4 ปีที่แล้ว +33

    この島田さんという方は本当に凄い。
    月並みな言葉しかでないんですが、
    バイク愛が死ぬほど伝わってくるし、
    島田さんの話にグイグイ引き込まれてしまっている自分がいる。19歳の時に MC22 に乗っていたんですが、数十年振りに250に乗りたくなりました。他社いろいろ比べましたがYZF-R25 が今1番欲しいです。

  • @ねる-h4r
    @ねる-h4r 5 ปีที่แล้ว +40

    人生初バイクはYZFが良いと決めてます。おそらく旧型になりそうですが、、、モチベができました
    ありがとうございます頑張って貯金します!

  • @Onepun7
    @Onepun7 5 ปีที่แล้ว +69

    旧型乗りですが、新型はフロントマスクが大人しく乗り換え候補には入らないかな。。
    性能は羨ましいですが、バイクってやっぱ見た目が重要

  • @海王星-e7k
    @海王星-e7k 3 ปีที่แล้ว +24

    旧型のアナログとデジタルのハイブリッドメーター表示がすごくすき
    SRは残念ながら買えないだろうからR25の旧型を買いたい

  • @miga_MT09
    @miga_MT09 5 ปีที่แล้ว +51

    同程度の劣化具合(といっていいのか?)の車両を揃えて比較する、面白いですね。そういう発想が出てくることも、またそれを実際にやってしまう行動力も、素敵です。

  • @阿部勉-t5k
    @阿部勉-t5k 5 ปีที่แล้ว +32

    島田さんはもっと評価されるべき。さらっと情報満載。

    • @義三田辺
      @義三田辺 4 ปีที่แล้ว +6

      普通にプレゼン力えぐいよね

  • @アマリング小僧
    @アマリング小僧 5 ปีที่แล้ว +127

    やっぱり金ピカの倒立フォークに目が行ってしまう

  • @蔵馬
    @蔵馬 4 ปีที่แล้ว +28

    新型の流線型の顔もいい、旧型の大っきい目に尖った顔も最高

  • @sassy1712
    @sassy1712 5 ปีที่แล้ว +61

    説明と話し方が丁寧なのでずっと見てたくなりますw

  • @やほー-q1h
    @やほー-q1h 4 ปีที่แล้ว +99

    魚で例えると
    従来型・・・サメ
    新型・・・シャチ

    • @はまぐーり-i8u
      @はまぐーり-i8u 4 ปีที่แล้ว +5

      めっっっちゃ分かるぅwww

    • @ゆうたか-q8r
      @ゆうたか-q8r 3 ปีที่แล้ว

      ドラゴンボールで例えると
      従来型…悟空
      新型…18号
      あまりドラゴンボール知らないですがそんな気がします

    • @島津喜久
      @島津喜久 3 ปีที่แล้ว +3

      旧型が「サメ」というのは賛成ですけど、 新型は「シャチ」というより 目つきの鋭い「金魚」っぽい。

    • @to4342
      @to4342 3 ปีที่แล้ว

      シャチよりも
      同じ様な大きさのスナメリ

  • @どどど-w2l
    @どどど-w2l 5 ปีที่แล้ว +28

    解説が上手い。バイク愛が伝わってくる。👍
    新型も格好良いけどフロントビューは旧型のほうが好きかな。

  • @yassub6202
    @yassub6202 5 ปีที่แล้ว +184

    メーターは旧型が好き
    てか タコメーターは
    アナログがいい

  • @まめ-d7t9h
    @まめ-d7t9h 5 ปีที่แล้ว +36

    顔は新型のほうがタイプです!
    エンジン音はどっちも好きですね
    ブロロロのほうもブォーんのほうも
    将来乗りたい車両の1台です!
    カッコイイですね!

    • @月亭方正-h7q
      @月亭方正-h7q 4 ปีที่แล้ว +12

      SO RA エンジンは全く変わってないですからね

  • @はむ-w5b
    @はむ-w5b 5 ปีที่แล้ว +202

    見た目は圧倒的旧型派

    • @kousukeyabumoto4724
      @kousukeyabumoto4724 3 ปีที่แล้ว +13

      超同じく

    • @たろーもやし
      @たろーもやし 3 ปีที่แล้ว +9

      分かります。旧型はカスタムしまくると化けますよね

    • @満田陽
      @満田陽 3 ปีที่แล้ว +1

      @@たろーもやし どんなカスタムですか?

    • @63Face
      @63Face 3 ปีที่แล้ว +6

      M1意識した現行も好きだけどなぁ🤔

    • @神様仏様チャンネル
      @神様仏様チャンネル 3 ปีที่แล้ว +6

      新型どうしたんだろうって感じで、残念なデザインですよね。

  • @悠人-f5w
    @悠人-f5w 5 ปีที่แล้ว +37

    今日旧型納車です!😆

  • @ひらぽんとっくり
    @ひらぽんとっくり 5 ปีที่แล้ว +26

    15:22辺りのホーホケキョが良い感じの効果音になつてる。

  • @racing_high
    @racing_high 5 ปีที่แล้ว +102

    見た目、スタイルの旧型。
    性能の新型。
    買うなら旧型かなぁ。。。

    • @義三田辺
      @義三田辺 5 ปีที่แล้ว +19

      見た目良いほうがテンション上がる

    • @ステイツマン
      @ステイツマン 4 ปีที่แล้ว +7

      見た目は個人の好みによるでしょ。
      YZR-M1に寄せた見た目のr25がカッコいいと思う人もいるわけですし。

    • @yyy.420
      @yyy.420 3 ปีที่แล้ว +2

      @@ステイツマン M1と全然ちゃうやん
      R25のあまり受けない所って多分目なのに
      目がM1、R1ぽくなればかなりカッコイイと思うで

    • @ened5104
      @ened5104 3 ปีที่แล้ว +4

      @@yyy.420 寄せた''って言ってるじゃんね!バイク興味無い一般人にM1と新旧2台見せたら新型の方が似てると言うと思うけど

  • @lokizabi2437
    @lokizabi2437 4 ปีที่แล้ว +13

    カウルのデザイン、新型もカッコイイんだけど、比べて見ちゃうと旧型の方が性癖に来るところがある...

  • @active_N
    @active_N 3 ปีที่แล้ว +28

    旧型乗りだけど新型の見た目の方が圧倒的に好き

  • @tokenyamada5424
    @tokenyamada5424 5 ปีที่แล้ว +53

    旧型でいいから欲しいが、それが出来無くなってしまいました。若い人は時間を大切に、青春して下さい。

    • @koteazu5710
      @koteazu5710 5 ปีที่แล้ว +1

      どうしたんですか?

    • @私のような底辺があなた様に返
      @私のような底辺があなた様に返 5 ปีที่แล้ว +7

      @@koteazu5710 若い時にやっとかないと、年とってから後悔する、ということ

    • @その心笑ってるね-b1q
      @その心笑ってるね-b1q 5 ปีที่แล้ว +8

      手脚をなくしてもうたんや...

    • @せろモタ
      @せろモタ 5 ปีที่แล้ว +5

      出来る時にやっとかないで、
      「いつか」「そのうち」
      と、言ってるとチャンスを逃す。
      悪い意味で利口なのは良くない。

    • @オレはイケメン
      @オレはイケメン 5 ปีที่แล้ว +1

      うーん、それは嘘だよ。

  • @しめさば-c7v
    @しめさば-c7v 5 ปีที่แล้ว +14

    どっちも好きすぎて迷う....

  • @lrzz2359
    @lrzz2359 5 ปีที่แล้ว +16

    どっちもカッコいい!

  • @ひらぽんとっくり
    @ひらぽんとっくり 5 ปีที่แล้ว +17

    販売店さんでしか出来ないような進級動画ですね。面白いです。
    為になります。
    喋りが凄く上手くてバイク屋さんの店長と言うより、レポーターの専門の人みたいというか、
    下手なレポーターなんかより断然上手いと思います。
    上手く話せる能力は凄いと思います。内容も分かりやすいです。

  • @syutama2932
    @syutama2932 5 ปีที่แล้ว +5

    すごく参考になります。新型の両眼同時点灯がカッコいいですね。近い将来、バイクもバックミラーがバックカメラになってスピードメーター両脇に後方の様子が画面表示されるといいなと思います。カタツムリの目のようなミラーが無くなるだけでさらにカッコよくなると思います。

  • @kuroneko2195
    @kuroneko2195 5 ปีที่แล้ว +22

    25も良いけど3も見たいです!

  • @lingmu02
    @lingmu02 2 ปีที่แล้ว +5

    ほんとにバイクが好きなのが伝わってくる

  • @野良猫-l2k
    @野良猫-l2k 5 ปีที่แล้ว +70

    旧型のほうが好きだな

  • @toshikisawai139
    @toshikisawai139 4 ปีที่แล้ว +9

    DUCATIの見た目が個人的に1番好きで新型はなんとなく似てる気がするから新型が好き

  • @エンゼルフレンチ-h2c
    @エンゼルフレンチ-h2c 4 ปีที่แล้ว +5

    新型のほうがr1とかr6みたいな見た目をイメージさせてかっこいい

  • @murasame95
    @murasame95 5 ปีที่แล้ว +6

    r25の動画まってました!ありがとうございます!

  • @gobakurider
    @gobakurider 5 ปีที่แล้ว +5

    この前試乗で乗ったけどフロントタイヤの安定感は格別に良かったです

  • @おあ-s4h
    @おあ-s4h ปีที่แล้ว +1

    素晴らしい動画
    実車で比較しているので分かりやすい
    ありがとうございます

  • @KN-gl5mr
    @KN-gl5mr 4 ปีที่แล้ว +4

    今晩は。この配信動画見て、試乗にいきました。カッコ良くて思わず新型R25発注してしまいましたよ。

  • @もんもん-o8v
    @もんもん-o8v 5 ปีที่แล้ว +10

    新型、イルカみたいで綺麗✨カッコいい👍

  • @TheOuji9123
    @TheOuji9123 5 ปีที่แล้ว +5

    仰る通り新型R25のメーターはぱっと見の情報が頭に入りやすくとても快適です
    タコメーターは車含めてアナログ派でしたが覆されました

  • @GoodEAtelierMOG
    @GoodEAtelierMOG 5 ปีที่แล้ว +32

    ひたすら新型を誉めちぎる提灯記事の多い中、この方の説明はとても分かりやすく誠実さを感じられます♪ヽ(´▽`)/
    バイク、いいよね!

  • @その心笑ってるね-b1q
    @その心笑ってるね-b1q 5 ปีที่แล้ว +6

    このバイクは乗ってて本当に面白くて
    病み付きになる。駐輪して鼻の下伸ばして眺めても良し。買って満足この上ない。

  • @黒ステ
    @黒ステ 4 ปีที่แล้ว +4

    人間が両目で見る(=立体視)のと、カメラで片目(単眼)で撮る(=平面視)のとの違いかもしれませんね。アクションカメラなどで立体視動画を撮ると、新型デザインの良さが映えるのかも。

  • @名前を入力してください-c9h
    @名前を入力してください-c9h 3 ปีที่แล้ว +5

    旧型かっこよ

  • @aasin3338
    @aasin3338 4 ปีที่แล้ว +13

    不思議な事にお店で見ると新型は凄くカッコ良いんですよね笑
    旧型はどうしてもブーメランみたいな形のサイドカウルが好きになれないな

  • @mor85241
    @mor85241 4 ปีที่แล้ว +10

    性能美至上主義者なので如何なる場合も新型が格好良く見える

  • @すすすすす-x2q
    @すすすすす-x2q 4 ปีที่แล้ว +1

    2015年のR25 カラーリングとか顔つき一番好みだったなあ
    今のも素敵だけどね

  • @unkotabetai0
    @unkotabetai0 3 ปีที่แล้ว +3

    どちらも好きですが、、やっぱり新型の方がカッコいい…

  • @takeshieba4788
    @takeshieba4788 5 ปีที่แล้ว +9

    旧式のほうが楽しそうですね。速度メーターは運転するとき見ないのでなんとも言えませんが、倒立フォークの恩恵がよく解ります。
    旧式を倒立フォークで改修したら同じものになるのかな?とかんがえます。
    かやばのサス!
    入れたモデル見たい。

  • @Culzme
    @Culzme 5 ปีที่แล้ว +2

    待ってました!

  • @高司藤野
    @高司藤野 หลายเดือนก่อน

    パット見た目は旧型のシャープなデザインのカッコ良さに目が行きます。新型の第一印象は、ナマズっぽさが野暮ったく見えますが、大きめのスクリーンに安心感みたいな魅力を感じます。

  • @toruminfo
    @toruminfo 5 ปีที่แล้ว +2

    詳しいインプレッション解説ありがとうございます。
    どちらも乗ってみたくなりました。hi !

  • @ウエハース-i1t
    @ウエハース-i1t 5 ปีที่แล้ว +6

    今日バイク屋みてきたけど、新型もかっこいいねんなー、旧型契約してきました

  • @ほいみー-g8h
    @ほいみー-g8h 5 ปีที่แล้ว +14

    見た目に関しては旧型のが好みなんだよなぁ

  • @38_un_chien
    @38_un_chien 4 ปีที่แล้ว +3

    機械の進化ってそうなんですよね。バイクを「機械」と捉えた時は圧倒的に新型だと思います。
    でも、なんか違うんですよね…ただの「機械」と呼ぶには愛おしすぎるっていうか。R25に関して言えば、自分が見慣れているからとかではなく、どう見ても旧型のデザインが美しすぎる、音も良いなと感じます。(ちなみに私のセローも現行車のデザインがどうしても好きになれず、225WEです(笑))私個人の感覚なのでご理解ください(^^)/

  • @f4rr.mv.agusta
    @f4rr.mv.agusta 5 ปีที่แล้ว +5

    旧型好きー。
    新しいのも実物みたらカッコ良かったよー。

  • @雨曇-y6g
    @雨曇-y6g 4 ปีที่แล้ว +4

    顔とメーターは旧の方が好きだなぁ〜
    サスは新の方がかっこいいなー
    ってか本当に評判良いバイクですよねー、売る人もやはり良いものだとより売りたくなるんですねw
    語りの熱が凄くてめっちゃ欲しくなりますwww

  • @おまめちゃんねる-x8h
    @おまめちゃんねる-x8h 3 หลายเดือนก่อน

    この動画を見て高速巡行も安心の馬力で走りたい...でもR25のデザインに乗りたい...と迷いに迷った挙句2017年式のR3モビスタにしました。さいっこうの乗り味です。R3は街乗りとのんびり高速巡行を楽しみたい人にとっては最適なバイクって言えるんじゃないかな〜

  • @hiiya1080
    @hiiya1080 5 ปีที่แล้ว +6

    新型の外観は昔の東京モーターショーで発表されたR25のコンセプトモデルをそのまま市販モデルにしたような感じですよね。
    良い悪いは別としてなんで最初からこの見た目で出さなかったんだろう?

  • @冷えた焼き土下座
    @冷えた焼き土下座 5 ปีที่แล้ว +9

    新R25は曲線が増えた感じがしますね。

  • @Koucha-te5bi
    @Koucha-te5bi 4 ปีที่แล้ว +1

    ぶっちゃけ、見た目で選んでいいバイクってことですかね。R25かっこいいなぁ。欲しいなぁ

  • @V2inSV650X
    @V2inSV650X 5 ปีที่แล้ว +2

    とても分かり易い解説でした❗️旧型R3乗りでしたが、新型がかなり気になり出しました💦お金無くてもバイク屋さんに行ってしまいそう😂

  • @masayu4961
    @masayu4961 5 ปีที่แล้ว +15

    250㏄3輪スポーツ待ってます(熱望)

  • @hiiya1080
    @hiiya1080 5 ปีที่แล้ว +2

    他のインプレ動画でも見た目でわかりやすいからハンドリングの変化は倒立にしたから!って言われているけど、ダンパー設定の変更とかにはそれほど触れられていないですよね……個人的には倒立化とセッティング変更どちらの方がハンドリング変化の大きな要因となったかが気になる。KYBサス搭載の旧R25と新型R25の比較や新型R25のKYBサスのインプレとかも是非聞いてみたいです

  • @bomberhage
    @bomberhage 2 ปีที่แล้ว

    25がr1 r6によせてきたからYZFシリーズ全部持ちたくなった

  • @Cure_3leanoR6_エレノアールシックス
    @Cure_3leanoR6_エレノアールシックス ปีที่แล้ว

    ちょいちょいカメラ目線になってるR25、好きw

  • @31ノ介
    @31ノ介 4 ปีที่แล้ว +1

    新型欲しいけどお金ないので旧型の中古を契約してきました〜

  • @Nano-pg6td
    @Nano-pg6td 10 หลายเดือนก่อน +3

    メーター周りが旧型かっこいいから旧型ほしいなぁ

  • @isozaki067
    @isozaki067 5 ปีที่แล้ว +2

    今晩は、
    比較 好きですね。
    安い🏍 では、
    ないので聞き入ってます、
    有難う御座います🛵

  • @user-BCSC
    @user-BCSC 3 ปีที่แล้ว

    この比較は、参考になります。

  • @junfukazawa8800
    @junfukazawa8800 5 ปีที่แล้ว +1

    新型R25のカウルの付け方、外し方を動画にしてください!
    お願いします!

  • @kdonkchanja084312
    @kdonkchanja084312 5 ปีที่แล้ว +3

    ジャックパーセル!いいスニーカーですよね!

  • @taroishitsuka
    @taroishitsuka 5 ปีที่แล้ว +4

    こう言うインプレ聞きたかった( ´ ▽ ` )ノ

  • @しばチャン
    @しばチャン 2 หลายเดือนก่อน +1

    倒立ホーク付いてたら良いけど、250クラス無くても良いもの・・・見た目は断然新型かな?

  • @義三田辺
    @義三田辺 5 ปีที่แล้ว +1

    YZF、MTはアナログタコメーターにデジタルスピードメーターがしっくりくる

  • @汚嶋だよ
    @汚嶋だよ 4 ปีที่แล้ว +4

    見た目は旧型の方がすき

  • @早川光一-w3c
    @早川光一-w3c ปีที่แล้ว

    オサーンなのでアナログ、針が回るメーターな好きです。
    老眼にはスピードメーターのデジタル数字は大きい方が良いw

  • @kz5936
    @kz5936 5 ปีที่แล้ว +2

    旧式がジャイアンで新式が出来杉くんか!理解しました!!

  • @user-lotushasu
    @user-lotushasu 4 ปีที่แล้ว +1

    機械ものは当たり外れがありますよ。
    それにしても話し方が上手い🎵

  • @ガルパン-l4m
    @ガルパン-l4m 4 ปีที่แล้ว

    わいは旧型いいな。タコメーター&デジタルの組み合わせはいい!

  • @donjhon7369
    @donjhon7369 3 ปีที่แล้ว

    オーリンズ風金ピカ倒立フォークがいいですな

  • @zyum0331
    @zyum0331 4 ปีที่แล้ว +1

    旧型に新型のフォーク付けたいなぁ。R25持ってないけど

  • @Lucy-xz1yy
    @Lucy-xz1yy 5 หลายเดือนก่อน +2

    旧型:サメ🦈
    新型:イルカ🐬

  • @user-bg4nw9pl1k
    @user-bg4nw9pl1k 5 ปีที่แล้ว +5

    400カテゴリーから選ぼうと思ってたけど、いくつか候補をあげた時に唯一250で新型r25がいる。

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 5 ปีที่แล้ว

      400と比較するならCBRじゃね?
      良くも悪くもR25、Ninja、GSXは250ccらしさが売りだと思った(値段、取り回しなど)

  • @メジロマックイーン-t9d
    @メジロマックイーン-t9d 3 หลายเดือนก่อน +1

    逆に初心者には粗って程じゃないけど路面感じれて今石踏んだなと思える旧型の方が良くない?俺はY Z Fにしか乗らん系の人ならいいけど、NSRとか次は400乗りたいって人は少しドキッとする経験あった方が峠道で雑なシフト操作してカーリングとか曲がり方して縦溝にハンドル取られて刺さるとかないと思う

  • @hiroyuki2170
    @hiroyuki2170 10 หลายเดือนก่อน +1

    仕方がないとは思いますが、良い事しか言わない…。

  • @niosunbeach469
    @niosunbeach469 5 ปีที่แล้ว +1

    マイナーチェンジなんですね。シャーシーもエンジンも同じなんだ。
    せっかく足まわりを大きく改善をしたのだからラジアルを標準にすれば良かったのに....。
    ワイズのカヤバのサスに替えると、の話が面白かった。参考になる。
    でもホンダのCBR250RRは突っ走ってる。ヤマハはマイナーチェンジ

  • @orbit_jrnnm5319
    @orbit_jrnnm5319 5 ปีที่แล้ว +3

    新型の中古はまだないんやろなー

  • @もちょ-j6d
    @もちょ-j6d 5 ปีที่แล้ว +12

    旧型の方が好きだな。乗りやすさとかは多分新型の方が良いんだろうけど。
    はぁ……
    中型免許取りてぇ

  • @mucoinu404
    @mucoinu404 3 ปีที่แล้ว +2

    旧型の方がなんか好き

  • @daibutsucopen
    @daibutsucopen 4 ปีที่แล้ว

    島田さん、こんばんは! レビューで新旧の差が細かく判りますね♪ 動画最初は旧型が男前に見えてましたが、最後まで見ると新型のほうが男前に感じました(笑)

  • @阿部勉-t5k
    @阿部勉-t5k 5 ปีที่แล้ว +2

    質問があるんですが、リアバックは、どこのメーカーの品番ですか?デザインにマッチしてカッコ良いので。

    • @ysp.yokohamatotsuka
      @ysp.yokohamatotsuka  5 ปีที่แล้ว +3

      近日アンサー動画アップしますね!

    • @阿部勉-t5k
      @阿部勉-t5k 5 ปีที่แล้ว +1

      もし良ければ、新型に付けられるリヤバックや、パーツ(スマホ・ハンドルポスト等)やグリップの規格など(かっこよく付けられる長さ等)アドバイス動画が見てみたいです。島田フェイバリット的な。R25は凄くカッコイイんですけど、ブルーが売れ過ぎていて、なんとなく道行くバイク乗りとカブりそうなので、オリジナル感を出したくて・・・・。

  • @川村真-i2d
    @川村真-i2d 5 ปีที่แล้ว +2

    私のセロー225の隣に新型が停まっていました。セローも小さいのですが、それ以上に小さく見えました。乗ってみたいです。

  • @ZX-25RKRTEdition_ZX-4RSEblue
    @ZX-25RKRTEdition_ZX-4RSEblue 2 ปีที่แล้ว

    新型と旧型でのウィンカーの位置が違うのは何故なんでしょうか。

  • @閻魔愛-u9f
    @閻魔愛-u9f 5 ปีที่แล้ว +1

    エンジンの回転落ちがシャープなのはポイント高いですね、カウルやスクリーン周りを見るともっと大型液晶が付きそうな気も・・・車みたいに車速等の情報をスクリーンに投影する事を考えているのかな?

    • @akirasai7616
      @akirasai7616 5 ปีที่แล้ว

      フライホイールとか変えてるんでしょうかね?
      それとも生産が進んで設備とかに改良が入ったのか……

  • @ziedraabidin3453
    @ziedraabidin3453 5 ปีที่แล้ว +1

    Bagusan model yg lama..R25 old

  • @cccnisio4172
    @cccnisio4172 5 ปีที่แล้ว +17

    見た目は完全に新型に軍配だなー

  • @s.k6631
    @s.k6631 2 ปีที่แล้ว

    yzf25青か、Ninjaの青と赤の三種類で購入迷ってます
    性能と好みがありますが、是非意見聞かせて下さい

  • @hagerock100
    @hagerock100 5 ปีที่แล้ว +3

    並べてしまうとやっぱり旧型の方が顔は好き。w
    タコメーターもアナログの方が好きだけど、総合的には結局新型の方が優れているんでしょうね。
    インプレと言えば長い間アーノルドと名乗る謎のライダーを見てませんが彼は元気ですか?w

  • @acetv1214
    @acetv1214 2 ปีที่แล้ว

    コメント申し訳ありません。 お尋ねしていいですか? クイックシッターをyzf-r252015モデルにインストールできますか?

  • @シコぺろ
    @シコぺろ 5 ปีที่แล้ว +4

    ここで言うのもあれだけど スピードメーターとタコは針がいい派

  • @鈴谷咲良
    @鈴谷咲良 3 ปีที่แล้ว +1

    ○速○回転ってだけである程度速度はわかるし、回転数がパッと見でわかるのはやっぱり針だよ
    シフトインジケーターなんて必要ない情報も書かれてるし
    「読む」必要がない分、針の方が早いよ

  • @青トンボ-j8u
    @青トンボ-j8u 5 ปีที่แล้ว +3

    カッコ良い旧型か、サスもビシッとしててアクセルスムーズな走りが楽しい新型かで、買えもしないのにそうとう悩むのがなんか面白いですょね~(笑)。
    …m(__;)m また話がずれますが、トップケースが付いているトレーサーの130km/h以上でのハンドル振動問題(笑)は倒立、正立フォークの違い(フロントまわりの剛性の違い)ではなくて、たんにサスストロークが長い為におこることなんだろーなぁと思ってはおります。まっ、フロント19インチならならない???とか色々な要因はあるんでしょうね~。

  • @姓百-w4y
    @姓百-w4y 4 ปีที่แล้ว +3

    新型倒立フォークがえっちぃし
    スゴイイけど
    顔があんまりだなぁと思う
    バイク乗ってないけど