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旧型がとんがっててカッコよく見える
この島田さんという方は本当に凄い。月並みな言葉しかでないんですが、バイク愛が死ぬほど伝わってくるし、島田さんの話にグイグイ引き込まれてしまっている自分がいる。19歳の時に MC22 に乗っていたんですが、数十年振りに250に乗りたくなりました。他社いろいろ比べましたがYZF-R25 が今1番欲しいです。
人生初バイクはYZFが良いと決めてます。おそらく旧型になりそうですが、、、モチベができましたありがとうございます頑張って貯金します!
旧型乗りですが、新型はフロントマスクが大人しく乗り換え候補には入らないかな。。性能は羨ましいですが、バイクってやっぱ見た目が重要
旧型のアナログとデジタルのハイブリッドメーター表示がすごくすきSRは残念ながら買えないだろうからR25の旧型を買いたい
同程度の劣化具合(といっていいのか?)の車両を揃えて比較する、面白いですね。そういう発想が出てくることも、またそれを実際にやってしまう行動力も、素敵です。
島田さんはもっと評価されるべき。さらっと情報満載。
普通にプレゼン力えぐいよね
やっぱり金ピカの倒立フォークに目が行ってしまう
新型の流線型の顔もいい、旧型の大っきい目に尖った顔も最高
説明と話し方が丁寧なのでずっと見てたくなりますw
魚で例えると従来型・・・サメ新型・・・シャチ
めっっっちゃ分かるぅwww
ドラゴンボールで例えると従来型…悟空新型…18号あまりドラゴンボール知らないですがそんな気がします
旧型が「サメ」というのは賛成ですけど、 新型は「シャチ」というより 目つきの鋭い「金魚」っぽい。
シャチよりも同じ様な大きさのスナメリ
解説が上手い。バイク愛が伝わってくる。👍新型も格好良いけどフロントビューは旧型のほうが好きかな。
メーターは旧型が好きてか タコメーターはアナログがいい
わかる
バイク乗ってないけどアナログがいいのは分かる、、
大型だけど隼の5連とか!
同感
分かる!
顔は新型のほうがタイプです!エンジン音はどっちも好きですねブロロロのほうもブォーんのほうも将来乗りたい車両の1台です!カッコイイですね!
SO RA エンジンは全く変わってないですからね
見た目は圧倒的旧型派
超同じく
分かります。旧型はカスタムしまくると化けますよね
@@たろーもやし どんなカスタムですか?
M1意識した現行も好きだけどなぁ🤔
新型どうしたんだろうって感じで、残念なデザインですよね。
今日旧型納車です!😆
15:22辺りのホーホケキョが良い感じの効果音になつてる。
見た目、スタイルの旧型。性能の新型。買うなら旧型かなぁ。。。
見た目良いほうがテンション上がる
見た目は個人の好みによるでしょ。YZR-M1に寄せた見た目のr25がカッコいいと思う人もいるわけですし。
@@ステイツマン M1と全然ちゃうやんR25のあまり受けない所って多分目なのに目がM1、R1ぽくなればかなりカッコイイと思うで
@@yyy.420 寄せた''って言ってるじゃんね!バイク興味無い一般人にM1と新旧2台見せたら新型の方が似てると言うと思うけど
カウルのデザイン、新型もカッコイイんだけど、比べて見ちゃうと旧型の方が性癖に来るところがある...
旧型乗りだけど新型の見た目の方が圧倒的に好き
旧型でいいから欲しいが、それが出来無くなってしまいました。若い人は時間を大切に、青春して下さい。
どうしたんですか?
@@koteazu5710 若い時にやっとかないと、年とってから後悔する、ということ
手脚をなくしてもうたんや...
出来る時にやっとかないで、「いつか」「そのうち」と、言ってるとチャンスを逃す。悪い意味で利口なのは良くない。
うーん、それは嘘だよ。
どっちも好きすぎて迷う....
どっちもカッコいい!
販売店さんでしか出来ないような進級動画ですね。面白いです。為になります。喋りが凄く上手くてバイク屋さんの店長と言うより、レポーターの専門の人みたいというか、下手なレポーターなんかより断然上手いと思います。上手く話せる能力は凄いと思います。内容も分かりやすいです。
すごく参考になります。新型の両眼同時点灯がカッコいいですね。近い将来、バイクもバックミラーがバックカメラになってスピードメーター両脇に後方の様子が画面表示されるといいなと思います。カタツムリの目のようなミラーが無くなるだけでさらにカッコよくなると思います。
25も良いけど3も見たいです!
ほんとにバイクが好きなのが伝わってくる
旧型のほうが好きだな
DUCATIの見た目が個人的に1番好きで新型はなんとなく似てる気がするから新型が好き
新型のほうがr1とかr6みたいな見た目をイメージさせてかっこいい
r25の動画まってました!ありがとうございます!
この前試乗で乗ったけどフロントタイヤの安定感は格別に良かったです
素晴らしい動画実車で比較しているので分かりやすいありがとうございます
今晩は。この配信動画見て、試乗にいきました。カッコ良くて思わず新型R25発注してしまいましたよ。
新型、イルカみたいで綺麗✨カッコいい👍
仰る通り新型R25のメーターはぱっと見の情報が頭に入りやすくとても快適ですタコメーターは車含めてアナログ派でしたが覆されました
ひたすら新型を誉めちぎる提灯記事の多い中、この方の説明はとても分かりやすく誠実さを感じられます♪ヽ(´▽`)/バイク、いいよね!
このバイクは乗ってて本当に面白くて病み付きになる。駐輪して鼻の下伸ばして眺めても良し。買って満足この上ない。
人間が両目で見る(=立体視)のと、カメラで片目(単眼)で撮る(=平面視)のとの違いかもしれませんね。アクションカメラなどで立体視動画を撮ると、新型デザインの良さが映えるのかも。
旧型かっこよ
不思議な事にお店で見ると新型は凄くカッコ良いんですよね笑旧型はどうしてもブーメランみたいな形のサイドカウルが好きになれないな
性能美至上主義者なので如何なる場合も新型が格好良く見える
2015年のR25 カラーリングとか顔つき一番好みだったなあ今のも素敵だけどね
どちらも好きですが、、やっぱり新型の方がカッコいい…
旧式のほうが楽しそうですね。速度メーターは運転するとき見ないのでなんとも言えませんが、倒立フォークの恩恵がよく解ります。旧式を倒立フォークで改修したら同じものになるのかな?とかんがえます。かやばのサス!入れたモデル見たい。
待ってました!
パット見た目は旧型のシャープなデザインのカッコ良さに目が行きます。新型の第一印象は、ナマズっぽさが野暮ったく見えますが、大きめのスクリーンに安心感みたいな魅力を感じます。
詳しいインプレッション解説ありがとうございます。どちらも乗ってみたくなりました。hi !
今日バイク屋みてきたけど、新型もかっこいいねんなー、旧型契約してきました
見た目に関しては旧型のが好みなんだよなぁ
機械の進化ってそうなんですよね。バイクを「機械」と捉えた時は圧倒的に新型だと思います。でも、なんか違うんですよね…ただの「機械」と呼ぶには愛おしすぎるっていうか。R25に関して言えば、自分が見慣れているからとかではなく、どう見ても旧型のデザインが美しすぎる、音も良いなと感じます。(ちなみに私のセローも現行車のデザインがどうしても好きになれず、225WEです(笑))私個人の感覚なのでご理解ください(^^)/
旧型好きー。新しいのも実物みたらカッコ良かったよー。
顔とメーターは旧の方が好きだなぁ〜サスは新の方がかっこいいなーってか本当に評判良いバイクですよねー、売る人もやはり良いものだとより売りたくなるんですねw語りの熱が凄くてめっちゃ欲しくなりますwww
この動画を見て高速巡行も安心の馬力で走りたい...でもR25のデザインに乗りたい...と迷いに迷った挙句2017年式のR3モビスタにしました。さいっこうの乗り味です。R3は街乗りとのんびり高速巡行を楽しみたい人にとっては最適なバイクって言えるんじゃないかな〜
新型の外観は昔の東京モーターショーで発表されたR25のコンセプトモデルをそのまま市販モデルにしたような感じですよね。良い悪いは別としてなんで最初からこの見た目で出さなかったんだろう?
新R25は曲線が増えた感じがしますね。
ぶっちゃけ、見た目で選んでいいバイクってことですかね。R25かっこいいなぁ。欲しいなぁ
とても分かり易い解説でした❗️旧型R3乗りでしたが、新型がかなり気になり出しました💦お金無くてもバイク屋さんに行ってしまいそう😂
250㏄3輪スポーツ待ってます(熱望)
他のインプレ動画でも見た目でわかりやすいからハンドリングの変化は倒立にしたから!って言われているけど、ダンパー設定の変更とかにはそれほど触れられていないですよね……個人的には倒立化とセッティング変更どちらの方がハンドリング変化の大きな要因となったかが気になる。KYBサス搭載の旧R25と新型R25の比較や新型R25のKYBサスのインプレとかも是非聞いてみたいです
25がr1 r6によせてきたからYZFシリーズ全部持ちたくなった
ちょいちょいカメラ目線になってるR25、好きw
新型欲しいけどお金ないので旧型の中古を契約してきました〜
メーター周りが旧型かっこいいから旧型ほしいなぁ
今晩は、比較 好きですね。安い🏍 では、ないので聞き入ってます、有難う御座います🛵
この比較は、参考になります。
新型R25のカウルの付け方、外し方を動画にしてください!お願いします!
ジャックパーセル!いいスニーカーですよね!
こう言うインプレ聞きたかった( ´ ▽ ` )ノ
倒立ホーク付いてたら良いけど、250クラス無くても良いもの・・・見た目は断然新型かな?
YZF、MTはアナログタコメーターにデジタルスピードメーターがしっくりくる
見た目は旧型の方がすき
オサーンなのでアナログ、針が回るメーターな好きです。老眼にはスピードメーターのデジタル数字は大きい方が良いw
旧式がジャイアンで新式が出来杉くんか!理解しました!!
機械ものは当たり外れがありますよ。それにしても話し方が上手い🎵
わいは旧型いいな。タコメーター&デジタルの組み合わせはいい!
オーリンズ風金ピカ倒立フォークがいいですな
旧型に新型のフォーク付けたいなぁ。R25持ってないけど
旧型:サメ🦈新型:イルカ🐬
400カテゴリーから選ぼうと思ってたけど、いくつか候補をあげた時に唯一250で新型r25がいる。
400と比較するならCBRじゃね?良くも悪くもR25、Ninja、GSXは250ccらしさが売りだと思った(値段、取り回しなど)
逆に初心者には粗って程じゃないけど路面感じれて今石踏んだなと思える旧型の方が良くない?俺はY Z Fにしか乗らん系の人ならいいけど、NSRとか次は400乗りたいって人は少しドキッとする経験あった方が峠道で雑なシフト操作してカーリングとか曲がり方して縦溝にハンドル取られて刺さるとかないと思う
仕方がないとは思いますが、良い事しか言わない…。
マイナーチェンジなんですね。シャーシーもエンジンも同じなんだ。せっかく足まわりを大きく改善をしたのだからラジアルを標準にすれば良かったのに....。ワイズのカヤバのサスに替えると、の話が面白かった。参考になる。でもホンダのCBR250RRは突っ走ってる。ヤマハはマイナーチェンジ
新型の中古はまだないんやろなー
旧型の方が好きだな。乗りやすさとかは多分新型の方が良いんだろうけど。はぁ……中型免許取りてぇ
旧型の方がなんか好き
島田さん、こんばんは! レビューで新旧の差が細かく判りますね♪ 動画最初は旧型が男前に見えてましたが、最後まで見ると新型のほうが男前に感じました(笑)
質問があるんですが、リアバックは、どこのメーカーの品番ですか?デザインにマッチしてカッコ良いので。
近日アンサー動画アップしますね!
もし良ければ、新型に付けられるリヤバックや、パーツ(スマホ・ハンドルポスト等)やグリップの規格など(かっこよく付けられる長さ等)アドバイス動画が見てみたいです。島田フェイバリット的な。R25は凄くカッコイイんですけど、ブルーが売れ過ぎていて、なんとなく道行くバイク乗りとカブりそうなので、オリジナル感を出したくて・・・・。
私のセロー225の隣に新型が停まっていました。セローも小さいのですが、それ以上に小さく見えました。乗ってみたいです。
新型と旧型でのウィンカーの位置が違うのは何故なんでしょうか。
エンジンの回転落ちがシャープなのはポイント高いですね、カウルやスクリーン周りを見るともっと大型液晶が付きそうな気も・・・車みたいに車速等の情報をスクリーンに投影する事を考えているのかな?
フライホイールとか変えてるんでしょうかね?それとも生産が進んで設備とかに改良が入ったのか……
Bagusan model yg lama..R25 old
見た目は完全に新型に軍配だなー
yzf25青か、Ninjaの青と赤の三種類で購入迷ってます性能と好みがありますが、是非意見聞かせて下さい
並べてしまうとやっぱり旧型の方が顔は好き。wタコメーターもアナログの方が好きだけど、総合的には結局新型の方が優れているんでしょうね。インプレと言えば長い間アーノルドと名乗る謎のライダーを見てませんが彼は元気ですか?w
残念ながら...
コメント申し訳ありません。 お尋ねしていいですか? クイックシッターをyzf-r252015モデルにインストールできますか?
ここで言うのもあれだけど スピードメーターとタコは針がいい派
○速○回転ってだけである程度速度はわかるし、回転数がパッと見でわかるのはやっぱり針だよシフトインジケーターなんて必要ない情報も書かれてるし「読む」必要がない分、針の方が早いよ
カッコ良い旧型か、サスもビシッとしててアクセルスムーズな走りが楽しい新型かで、買えもしないのにそうとう悩むのがなんか面白いですょね~(笑)。…m(__;)m また話がずれますが、トップケースが付いているトレーサーの130km/h以上でのハンドル振動問題(笑)は倒立、正立フォークの違い(フロントまわりの剛性の違い)ではなくて、たんにサスストロークが長い為におこることなんだろーなぁと思ってはおります。まっ、フロント19インチならならない???とか色々な要因はあるんでしょうね~。
新型倒立フォークがえっちぃしスゴイイけど顔があんまりだなぁと思うバイク乗ってないけど
旧型がとんがっててカッコよく見える
この島田さんという方は本当に凄い。
月並みな言葉しかでないんですが、
バイク愛が死ぬほど伝わってくるし、
島田さんの話にグイグイ引き込まれてしまっている自分がいる。19歳の時に MC22 に乗っていたんですが、数十年振りに250に乗りたくなりました。他社いろいろ比べましたがYZF-R25 が今1番欲しいです。
人生初バイクはYZFが良いと決めてます。おそらく旧型になりそうですが、、、モチベができました
ありがとうございます頑張って貯金します!
旧型乗りですが、新型はフロントマスクが大人しく乗り換え候補には入らないかな。。
性能は羨ましいですが、バイクってやっぱ見た目が重要
旧型のアナログとデジタルのハイブリッドメーター表示がすごくすき
SRは残念ながら買えないだろうからR25の旧型を買いたい
同程度の劣化具合(といっていいのか?)の車両を揃えて比較する、面白いですね。そういう発想が出てくることも、またそれを実際にやってしまう行動力も、素敵です。
島田さんはもっと評価されるべき。さらっと情報満載。
普通にプレゼン力えぐいよね
やっぱり金ピカの倒立フォークに目が行ってしまう
新型の流線型の顔もいい、旧型の大っきい目に尖った顔も最高
説明と話し方が丁寧なのでずっと見てたくなりますw
魚で例えると
従来型・・・サメ
新型・・・シャチ
めっっっちゃ分かるぅwww
ドラゴンボールで例えると
従来型…悟空
新型…18号
あまりドラゴンボール知らないですがそんな気がします
旧型が「サメ」というのは賛成ですけど、 新型は「シャチ」というより 目つきの鋭い「金魚」っぽい。
シャチよりも
同じ様な大きさのスナメリ
解説が上手い。バイク愛が伝わってくる。👍
新型も格好良いけどフロントビューは旧型のほうが好きかな。
メーターは旧型が好き
てか タコメーターは
アナログがいい
わかる
バイク乗ってないけどアナログがいいのは分かる、、
大型だけど隼の5連とか!
同感
分かる!
顔は新型のほうがタイプです!
エンジン音はどっちも好きですね
ブロロロのほうもブォーんのほうも
将来乗りたい車両の1台です!
カッコイイですね!
SO RA エンジンは全く変わってないですからね
見た目は圧倒的旧型派
超同じく
分かります。旧型はカスタムしまくると化けますよね
@@たろーもやし どんなカスタムですか?
M1意識した現行も好きだけどなぁ🤔
新型どうしたんだろうって感じで、残念なデザインですよね。
今日旧型納車です!😆
15:22辺りのホーホケキョが良い感じの効果音になつてる。
見た目、スタイルの旧型。
性能の新型。
買うなら旧型かなぁ。。。
見た目良いほうがテンション上がる
見た目は個人の好みによるでしょ。
YZR-M1に寄せた見た目のr25がカッコいいと思う人もいるわけですし。
@@ステイツマン M1と全然ちゃうやん
R25のあまり受けない所って多分目なのに
目がM1、R1ぽくなればかなりカッコイイと思うで
@@yyy.420 寄せた''って言ってるじゃんね!バイク興味無い一般人にM1と新旧2台見せたら新型の方が似てると言うと思うけど
カウルのデザイン、新型もカッコイイんだけど、比べて見ちゃうと旧型の方が性癖に来るところがある...
旧型乗りだけど新型の見た目の方が圧倒的に好き
旧型でいいから欲しいが、それが出来無くなってしまいました。若い人は時間を大切に、青春して下さい。
どうしたんですか?
@@koteazu5710 若い時にやっとかないと、年とってから後悔する、ということ
手脚をなくしてもうたんや...
出来る時にやっとかないで、
「いつか」「そのうち」
と、言ってるとチャンスを逃す。
悪い意味で利口なのは良くない。
うーん、それは嘘だよ。
どっちも好きすぎて迷う....
どっちもカッコいい!
販売店さんでしか出来ないような進級動画ですね。面白いです。
為になります。
喋りが凄く上手くてバイク屋さんの店長と言うより、レポーターの専門の人みたいというか、
下手なレポーターなんかより断然上手いと思います。
上手く話せる能力は凄いと思います。内容も分かりやすいです。
すごく参考になります。新型の両眼同時点灯がカッコいいですね。近い将来、バイクもバックミラーがバックカメラになってスピードメーター両脇に後方の様子が画面表示されるといいなと思います。カタツムリの目のようなミラーが無くなるだけでさらにカッコよくなると思います。
25も良いけど3も見たいです!
ほんとにバイクが好きなのが伝わってくる
旧型のほうが好きだな
DUCATIの見た目が個人的に1番好きで新型はなんとなく似てる気がするから新型が好き
新型のほうがr1とかr6みたいな見た目をイメージさせてかっこいい
r25の動画まってました!ありがとうございます!
この前試乗で乗ったけどフロントタイヤの安定感は格別に良かったです
素晴らしい動画
実車で比較しているので分かりやすい
ありがとうございます
今晩は。この配信動画見て、試乗にいきました。カッコ良くて思わず新型R25発注してしまいましたよ。
新型、イルカみたいで綺麗✨カッコいい👍
仰る通り新型R25のメーターはぱっと見の情報が頭に入りやすくとても快適です
タコメーターは車含めてアナログ派でしたが覆されました
ひたすら新型を誉めちぎる提灯記事の多い中、この方の説明はとても分かりやすく誠実さを感じられます♪ヽ(´▽`)/
バイク、いいよね!
このバイクは乗ってて本当に面白くて
病み付きになる。駐輪して鼻の下伸ばして眺めても良し。買って満足この上ない。
人間が両目で見る(=立体視)のと、カメラで片目(単眼)で撮る(=平面視)のとの違いかもしれませんね。アクションカメラなどで立体視動画を撮ると、新型デザインの良さが映えるのかも。
旧型かっこよ
不思議な事にお店で見ると新型は凄くカッコ良いんですよね笑
旧型はどうしてもブーメランみたいな形のサイドカウルが好きになれないな
性能美至上主義者なので如何なる場合も新型が格好良く見える
2015年のR25 カラーリングとか顔つき一番好みだったなあ
今のも素敵だけどね
どちらも好きですが、、やっぱり新型の方がカッコいい…
旧式のほうが楽しそうですね。速度メーターは運転するとき見ないのでなんとも言えませんが、倒立フォークの恩恵がよく解ります。
旧式を倒立フォークで改修したら同じものになるのかな?とかんがえます。
かやばのサス!
入れたモデル見たい。
待ってました!
パット見た目は旧型のシャープなデザインのカッコ良さに目が行きます。新型の第一印象は、ナマズっぽさが野暮ったく見えますが、大きめのスクリーンに安心感みたいな魅力を感じます。
詳しいインプレッション解説ありがとうございます。
どちらも乗ってみたくなりました。hi !
今日バイク屋みてきたけど、新型もかっこいいねんなー、旧型契約してきました
見た目に関しては旧型のが好みなんだよなぁ
機械の進化ってそうなんですよね。バイクを「機械」と捉えた時は圧倒的に新型だと思います。
でも、なんか違うんですよね…ただの「機械」と呼ぶには愛おしすぎるっていうか。R25に関して言えば、自分が見慣れているからとかではなく、どう見ても旧型のデザインが美しすぎる、音も良いなと感じます。(ちなみに私のセローも現行車のデザインがどうしても好きになれず、225WEです(笑))私個人の感覚なのでご理解ください(^^)/
旧型好きー。
新しいのも実物みたらカッコ良かったよー。
顔とメーターは旧の方が好きだなぁ〜
サスは新の方がかっこいいなー
ってか本当に評判良いバイクですよねー、売る人もやはり良いものだとより売りたくなるんですねw
語りの熱が凄くてめっちゃ欲しくなりますwww
この動画を見て高速巡行も安心の馬力で走りたい...でもR25のデザインに乗りたい...と迷いに迷った挙句2017年式のR3モビスタにしました。さいっこうの乗り味です。R3は街乗りとのんびり高速巡行を楽しみたい人にとっては最適なバイクって言えるんじゃないかな〜
新型の外観は昔の東京モーターショーで発表されたR25のコンセプトモデルをそのまま市販モデルにしたような感じですよね。
良い悪いは別としてなんで最初からこの見た目で出さなかったんだろう?
新R25は曲線が増えた感じがしますね。
ぶっちゃけ、見た目で選んでいいバイクってことですかね。R25かっこいいなぁ。欲しいなぁ
とても分かり易い解説でした❗️旧型R3乗りでしたが、新型がかなり気になり出しました💦お金無くてもバイク屋さんに行ってしまいそう😂
250㏄3輪スポーツ待ってます(熱望)
他のインプレ動画でも見た目でわかりやすいからハンドリングの変化は倒立にしたから!って言われているけど、ダンパー設定の変更とかにはそれほど触れられていないですよね……個人的には倒立化とセッティング変更どちらの方がハンドリング変化の大きな要因となったかが気になる。KYBサス搭載の旧R25と新型R25の比較や新型R25のKYBサスのインプレとかも是非聞いてみたいです
25がr1 r6によせてきたからYZFシリーズ全部持ちたくなった
ちょいちょいカメラ目線になってるR25、好きw
新型欲しいけどお金ないので旧型の中古を契約してきました〜
メーター周りが旧型かっこいいから旧型ほしいなぁ
今晩は、
比較 好きですね。
安い🏍 では、
ないので聞き入ってます、
有難う御座います🛵
この比較は、参考になります。
新型R25のカウルの付け方、外し方を動画にしてください!
お願いします!
ジャックパーセル!いいスニーカーですよね!
こう言うインプレ聞きたかった( ´ ▽ ` )ノ
倒立ホーク付いてたら良いけど、250クラス無くても良いもの・・・見た目は断然新型かな?
YZF、MTはアナログタコメーターにデジタルスピードメーターがしっくりくる
見た目は旧型の方がすき
オサーンなのでアナログ、針が回るメーターな好きです。
老眼にはスピードメーターのデジタル数字は大きい方が良いw
旧式がジャイアンで新式が出来杉くんか!理解しました!!
機械ものは当たり外れがありますよ。
それにしても話し方が上手い🎵
わいは旧型いいな。タコメーター&デジタルの組み合わせはいい!
オーリンズ風金ピカ倒立フォークがいいですな
旧型に新型のフォーク付けたいなぁ。R25持ってないけど
旧型:サメ🦈
新型:イルカ🐬
400カテゴリーから選ぼうと思ってたけど、いくつか候補をあげた時に唯一250で新型r25がいる。
400と比較するならCBRじゃね?
良くも悪くもR25、Ninja、GSXは250ccらしさが売りだと思った(値段、取り回しなど)
逆に初心者には粗って程じゃないけど路面感じれて今石踏んだなと思える旧型の方が良くない?俺はY Z Fにしか乗らん系の人ならいいけど、NSRとか次は400乗りたいって人は少しドキッとする経験あった方が峠道で雑なシフト操作してカーリングとか曲がり方して縦溝にハンドル取られて刺さるとかないと思う
仕方がないとは思いますが、良い事しか言わない…。
マイナーチェンジなんですね。シャーシーもエンジンも同じなんだ。
せっかく足まわりを大きく改善をしたのだからラジアルを標準にすれば良かったのに....。
ワイズのカヤバのサスに替えると、の話が面白かった。参考になる。
でもホンダのCBR250RRは突っ走ってる。ヤマハはマイナーチェンジ
新型の中古はまだないんやろなー
旧型の方が好きだな。乗りやすさとかは多分新型の方が良いんだろうけど。
はぁ……
中型免許取りてぇ
旧型の方がなんか好き
島田さん、こんばんは! レビューで新旧の差が細かく判りますね♪ 動画最初は旧型が男前に見えてましたが、最後まで見ると新型のほうが男前に感じました(笑)
質問があるんですが、リアバックは、どこのメーカーの品番ですか?デザインにマッチしてカッコ良いので。
近日アンサー動画アップしますね!
もし良ければ、新型に付けられるリヤバックや、パーツ(スマホ・ハンドルポスト等)やグリップの規格など(かっこよく付けられる長さ等)アドバイス動画が見てみたいです。島田フェイバリット的な。R25は凄くカッコイイんですけど、ブルーが売れ過ぎていて、なんとなく道行くバイク乗りとカブりそうなので、オリジナル感を出したくて・・・・。
私のセロー225の隣に新型が停まっていました。セローも小さいのですが、それ以上に小さく見えました。乗ってみたいです。
新型と旧型でのウィンカーの位置が違うのは何故なんでしょうか。
エンジンの回転落ちがシャープなのはポイント高いですね、カウルやスクリーン周りを見るともっと大型液晶が付きそうな気も・・・車みたいに車速等の情報をスクリーンに投影する事を考えているのかな?
フライホイールとか変えてるんでしょうかね?
それとも生産が進んで設備とかに改良が入ったのか……
Bagusan model yg lama..R25 old
見た目は完全に新型に軍配だなー
yzf25青か、Ninjaの青と赤の三種類で購入迷ってます
性能と好みがありますが、是非意見聞かせて下さい
並べてしまうとやっぱり旧型の方が顔は好き。w
タコメーターもアナログの方が好きだけど、総合的には結局新型の方が優れているんでしょうね。
インプレと言えば長い間アーノルドと名乗る謎のライダーを見てませんが彼は元気ですか?w
残念ながら...
コメント申し訳ありません。 お尋ねしていいですか? クイックシッターをyzf-r252015モデルにインストールできますか?
ここで言うのもあれだけど スピードメーターとタコは針がいい派
○速○回転ってだけである程度速度はわかるし、回転数がパッと見でわかるのはやっぱり針だよ
シフトインジケーターなんて必要ない情報も書かれてるし
「読む」必要がない分、針の方が早いよ
カッコ良い旧型か、サスもビシッとしててアクセルスムーズな走りが楽しい新型かで、買えもしないのにそうとう悩むのがなんか面白いですょね~(笑)。
…m(__;)m また話がずれますが、トップケースが付いているトレーサーの130km/h以上でのハンドル振動問題(笑)は倒立、正立フォークの違い(フロントまわりの剛性の違い)ではなくて、たんにサスストロークが長い為におこることなんだろーなぁと思ってはおります。まっ、フロント19インチならならない???とか色々な要因はあるんでしょうね~。
新型倒立フォークがえっちぃし
スゴイイけど
顔があんまりだなぁと思う
バイク乗ってないけど