Terimakasih banyak suhu ilmunya manfaat banget persis sama AGM chenel cara neranginya jelas banget tidak gerasak gurusuk cocok buat para pemula seperti saya ,pokonya joz kawan ,semoga chenel youtubnya lebih maju lagi ,salam sehat kawan ! Ditunggu toritorial yg lainya
Itulah resiko membongkar motor yg punya motor ga faham utak Atik sendiri Atau ga faham samasekali dengan perawatan motor sendiri Ataupun memang Awan dengan perawatan motor. Bongkar cvt hanya pas ada trobel barulah di bawa ke bengkel. Kadang 5 tahunpun blm tentu ada di buka. Alhasil : Blok cvt bagian dalam Kotor parah , kadang Abunya tebal sampai sampai dalamnya kadang karatan dan lengket.😂 Tapi maklumlah.. namanya juga kan ga semua pemakai paham tentang cvt dan mesin. Kalau CVT motor saya malah bengkel langganan sya sering Heran karna setiap ganti part di dalam cvt nya gak pernah repot repot nyuci dan bersihin isi dalamnya karna selalu kinclong😄 Yg kinclong aja kadang ga sampai 2 tahun Uda pada Soak lagi. Pusing ngurus area gardan dan cvt🙏
Bang mau tanya dong kalo di knalpot nya hitam itu oli naik ke mesin ya berarti lewat mana bocor nya bang sehingga naik ke mesin untuk Vario techno 110 ? Cape nyari nyari yang bocor ga Nemu Nemu
Ahhh sama aja saya udah ganti gear ratio 1 set msh tetep bersuara ngiung padahal beli di deller resmi Honda... Ga ada jaminan ganti set bisa bikin suara ngiung hilang
*ngiung itu utamanya di laher² dulu cek terutama laher as pulley 6204 dan sil as roda belakang 60/22* *ganti dulu lahernya semua, sedangkan gir² di skir / skur dng pasta amplas amril*
Saya habis ganti sealnya, bannya jadi seret diputernya. Terus bunyinya jadi kasar ada bunyi klotok2 gitu kira² kenapa ya om? Apa karna karat? Soalnya pernah masuk air ke bagian oli gardan kayaknya, terus kemarin sampe kekeringan juga. Mohon dibalas. Terimakasih.
Cara teori na mh kaharti pisan,,dibahas ti sagala sisi, cara praktekna kaharti pisan,,manfaat pisan kang alfin😊
Klu penjelasan sprti ini mantap jdi berani utk mempraktekannya 😁 sukses sllu 👍👍🙏🙏😇😇
Terimakasih banyak suhu ilmunya manfaat banget persis sama AGM chenel cara neranginya jelas banget tidak gerasak gurusuk cocok buat para pemula seperti saya ,pokonya joz kawan ,semoga chenel youtubnya lebih maju lagi ,salam sehat kawan ! Ditunggu toritorial yg lainya
Klok ada di sini ni bengkel, gw kasih lebih dah cuannya,.. telaten banget, gak garasak gerusuk
pilih bengkel sepi
Mantap kang, penjelasan ny' sngat detail dn mudh di pahami.
Harus di cekan pagi ini mah yah biar motor ny enaken penupang seneng hew
Mantap kang, ilmuna...jelas terbuka.👍 Sukses....
Oke 👍 terimakasih
@@Sialfin a kalo ganti 5 klaher bagian gardan berapa duit kita kira
Mantap tidak pelit ilmu🙏
Penjelasan yang sangat detail gampang di coba untuk motor sendiri...
Sangat mendetail, terimakasih ilmunya kang. salam sehat selalu
Sama sama bang
@@Sialfinkalo seal nya bocor, lalu ada sedikit ngiung
Rasio perlu ganti apa tidak? Atau bearing nya saja?
Terimakasih
Jelas.. Gerti. faham ilmu nya mantap.. 😊😊
Siap untuk mencoba,, hatur nuhun sehu🙏
Tambah sukses dgn berbagi ilmu y kang,joss lah.mantap pisan
Iya kang amin 🤲
Msntul bngt bang terima kasih smoga sukses teus
Mantap penjelasanx.......semgat bang....moga...makin berkembang besar bengkelx.....
Penjelasanya detail,mantap👍🙏
Mturnuwun, penjelasannya sangat jelas, 👍
Salam ti urang singaparna Kang....!Hatur nuhun tuturial na..sangat detil & perpect...sukses terus...!
Kalau buat seal as roda vario karbu berapa kode nya kang...sama gax dgn vario 125...?
Berkah,berkah,berkah..
mantap kang dimana bengkel nya
Mantap kang,. 👍👍👍
Itulah resiko membongkar motor yg punya motor ga faham utak Atik sendiri Atau ga faham samasekali dengan perawatan motor sendiri Ataupun memang Awan dengan perawatan motor.
Bongkar cvt hanya pas ada trobel barulah di bawa ke bengkel. Kadang 5 tahunpun blm tentu ada di buka.
Alhasil :
Blok cvt bagian dalam Kotor parah , kadang Abunya tebal sampai sampai dalamnya kadang karatan dan lengket.😂
Tapi maklumlah.. namanya juga kan ga semua pemakai paham tentang cvt dan mesin.
Kalau CVT motor saya malah bengkel langganan sya sering Heran karna setiap ganti part di dalam cvt nya gak pernah repot repot nyuci dan bersihin isi dalamnya karna selalu kinclong😄
Yg kinclong aja kadang ga sampai 2 tahun Uda pada Soak lagi. Pusing ngurus area gardan dan cvt🙏
kemarin ganti sendiri sealnya cuman habis 30rb beli seal 15 beli oli gardan 15 sekalian skir rasio pake ambril dan bor
Bengkel di mna bro sikir ratio soalnya ane udh ganti rasio baru satu set di Honda tetep bersuara ngiung
@@edisondwinoto836 enggak buka bengkel bang hobi otomotif aja
Bang,,kemaren saya habis ganti,,permasalahanya sama ganti sile as roda,,tapi kok olinya masih netes,,mohon dijelaskan,,🙏🙏 matur nuhun,,
untuk pelepasan dan pemasangan sil as cvt nya untuk motor mio j . apakah sama bang..mohon di jawab.. mkasih
setelah itu tutup box gardan nya di lasih lem atau langsung di pasang aja om?
atau harus di kasih paking baru?
makasih bang ilmu nya
makasih ilmunya mazeh
Kang kali pasang seal ass roda kebalik akan bocor juga tidak
pak kalo puny saya itu ngrembesnya di area tutup askruk . lah itu kira2 ganti apanya ya ?
soalnya habis nyanggruk lubang di jalan
Terima kasih ilmunya
Bang mau tanya dong kalo di knalpot nya hitam itu oli naik ke mesin ya berarti lewat mana bocor nya bang sehingga naik ke mesin untuk Vario techno 110 ? Cape nyari nyari yang bocor ga Nemu Nemu
Setelah dipikir2 kok langganan banget ia Honda disitu terus kebocorannya 🤔
Vario, Scoopy & beat di rumah kompak basah rembes area situnya.
Suhu ini Lengkap Jelas. mantap
Terimakasih
sangat jelas mntap deteil 👍
lokasi bengkelnya dimana bos saya mau ganti sil nya
laher tidak ganti 10 th aman ga om
Ahhh sama aja saya udah ganti gear ratio 1 set msh tetep bersuara ngiung padahal beli di deller resmi Honda... Ga ada jaminan ganti set bisa bikin suara ngiung hilang
Kena berapa bang ganti di dealer
*ngiung itu utamanya di laher² dulu cek terutama laher as pulley 6204 dan sil as roda belakang 60/22*
*ganti dulu lahernya semua, sedangkan gir² di skir / skur dng pasta amplas amril*
@@freestyle8201 kadang juga laker kruk as 😅
Ganti oli kental ,hilang
Rasio kalo uda kena ganti, emg gabakal jernih bang kaya rasio bawaan pabrik, mknya part rasio jngan sampe rusak,
Gaya bingkil jaman sekarang bilang harus pake kunci impact
Tapi copot sil pakek palu coy...😅😅😅
Makasih infonya bang
Mau nanya min ,ini gear box gua rembes udah ganti seal sama packing nya .itu kenapa lagi ya
Om apa namanya yg menempel itu..saya cari nama boshing di market kok ga nemu
Eta konci L ukuran sabaraha kang?
Info lokasi bengkel di daerah mana?
Punteun kang upami alamat bengkel na dmn
Saya habis ganti sealnya, bannya jadi seret diputernya. Terus bunyinya jadi kasar ada bunyi klotok2 gitu kira² kenapa ya om? Apa karna karat? Soalnya pernah masuk air ke bagian oli gardan kayaknya, terus kemarin sampe kekeringan juga. Mohon dibalas. Terimakasih.
Cek semua bearing
Baiknya kalo pakek part original pemasangan seal pulley gausah lem,
Alhamdulilah Trimakasih😍😘😘😘
Mtr saya udh berapa kali di bongkor di ganti sil paking sama laher tetap bacor wae 😢 udh abis 700 ribu masih bocor
Lemnya jenis apa?? Terus seal nya kode apa... 🙏 Info nya tulung
Kang alamt bengkelna d mana nu kula geh sami karusakannya doang kitu.
Bawa we ka bengkel kepercayaan NU caket
BTW Kang Disitu Harga Bongkar Atau Ganti Kayak Begitu Harga Berapa Semuanya
brpa biaya nya itu bg buat benarin nya motor saya juga rembes dekat rem belakang nya
Kunci2 yg harus di siapin ukuran brpa aja om.
Punya saya bocor di paha rem tapi kalo di kasih tisu di bagian per paha rem itu rembesnya ilang kehalang tisu ga tau dari mana asalnya si oli kluar
Bengkel nya di mna bos motor sy jg mengalami yg sama? Alamat nya
Bro kalo begini bertahan berapa lama pas bocor gitu nanggung bro mao akhir bln
Bang ukuran seal as roda belakang Vario led 125 kodenya berapa ya?
KWN-901 bro..
lokasi dimana bos
kalau ganti seal dan bearing as roda belakang kenak biaya brpa bosqu
Spill impact wrenh nya apa bang?
Lem nya pake lem apa mas?
Gasket
Dan lem kaca bisa ngk
Klo udh di ganti seal as roda dan seal as cvt msh rembes itu apanya y yg rembes?
Aqu kmarin ganti bering roda ko masih goyang ya pak
Saya habis ganti agak loyo tarikn nya kenapa ya?? Apa belum terlumasi oli
Pas pemasangan bagian cvt belepotan mungkin stampet nya
@@Sialfin maksudnya pak
Mantul bang
Support terus Bosq
Aa alamat bengkelnya dimna
Itu pake lem apa ka, untuk pasang shil ny
Lokasi dimna a
Pas ganti seal sm bearing as roda knp tarikan awal jd berat ya bang
Punya saya kok masih rembes ya bang seal udh di ganti laker juga udh di ganti kira" ap nya ya bang 🙏
Assalamualaikum.bang kalu oli gardan nya kluar sehabis motor di gunakan saja knpa ya,tapi kalau parkir seharin pul gak ada oli kluar.
kalo motor diparkir ya oli ngumpul dibawah bak gardan.
abis mesin dipakai oli kental kan berputar di gigi² nah nyasar ke seak yg bocor .
Bang bengkelnya di serang ya? Serangnya dimana?
kode part seal roda belakang brp bg
Knp kejadian kayak gini kebanyakan di Honda yah
Kira kira servisnya berapa duit bang kalo yang ada di video ini?
Roler ( roller ) bukan loler biar benar dan enak nontonnya.
Om udah ganti sil garden tp masih bocor dibagian rem itu sama persis, tp ko dh ganti masih rembes, mtinfonya
Cek lagi pemasangannya mungkin kurang pas 🙏
habis berapa bang servis seperti itu dengan motor vario yang sama
Harga service kurleb berapa ya
Seal kw cepat aus, kalau bisa seal ori
Nyuci daleman itu pake air apa bensin om bisa jadi kinclong bgtu??
Pake bensin
Alamat bengkel dimna mas
Klu ongkosnya berapa ya
Bang ganti sok roda habis berapa ?
Estimasi biaya berapa bos.??
Lem naon eta om
ilmu mahal yeuh barudak
maaf bang, untuk lokasinya di mana ya ?
Bang gua sudah ganti bearing fullset masih bunyi terus gua ganti gearbox full semua sm bearing baru lagi kenapa masih bunyi ya
Habis 1.6 loh sya bang. Kira" apa ya
Kalau kerusakan ya begitu kena biayaya brp bg
Lokasi bengkel
Hampunten pak penjelasan nya detail minta no wa nya sih pak
Biaya habis berapa mas
Bang mau nanya itu kalo rembes begitu larinya ke knalpot juga ngk ya bang? soalnya knalpot saya juga ikut ngerembes
Engga ada kaitannya sama knalpot
Kode laher roda belakang partnya berapa kak vario 125 lama bohlam
kayaknya 60/22, pilih merk Koyo / NTN atau FAG kalo ada, yg asli yah. 😂
Bismillah...
Bos gantinya brap?
kalo rembesnya di bagian besi seal roda itu yg diganti yg mana bang
Seal roda
👍