how to replace the rear axle seal vario 125@job speed mms

how to replace vario 125 rear axle seals#how to install vario rear wheel seals#vario rear wheel seals#vario rear wheel seals,

[@nuricarlita]

Ikut belajar cara pasang sil roda belakang Vario..

[@GoprakGroup77]

Asiap makasih tetep semangat berbagi tenang aja pundi2 dolar menunggu di depan tetep semangat pantang kendor...🙏

[@jobspeedmms]

terima kasih boskuh🙏🏼🙏🏼

[@hutomokichiro6947]

Tutorial cara ganti sil as roda belakang,,jelas dan detail pak...

[@giofaris3167]

Ikut menimba ilmu kang...

[@maidanal7518]

Kawan Trenggalek Jatim hadir 👍

[@jobspeedmms]

terima kasih sudah mampir boskuh..🙏🏼🙏🏼

[@supribansil9448]

Ternyata harus Di getok juga..cara ganti sil as roda belakang Vario 125

[@ahmadrachudin5992]

Thanks kang..tutor nya..

[@jobspeedmms]

sama2 kawan...👍🏿🙏🏼🙏🏼

[@maduasih6884]

Standby dulu sambil nonton tutorial ganti sil as roda belakang Vario 125..

[@jobspeedmms]

Semoga bermanfaat 👍

[@yukitoga9433]

Tutorial ganti sil roda belakang

[@khoiruljamal3002]

Wah saya mlah ga dibersihin itunya.. mn pas masang lp. Belm di isi oli gardan sdh sy nyalain dan gas2 knceng. Kira2 masalh ga ya

[@babyfaceboy1295]

Ternyata ganti sil roda belakang Vario harus bongkar kanan kiri..

[@ashari030110]

Bang, seal yg warna orange/kemerahan di belakang seal yg di ganti gak sekalian di ganti ? Bocor dtg dr seal yg warna hitam saja ? Sertakan part number seal nya bang

[@vievalientino1436]

Ko saya susah ya bang.. Udahdi kotok juga

[@kinberly7475]

Sering terjadi ini...sil as roda matic honda...

[@bryanakbar1317]

Sil roda belakang motor honda sekarang,,memang kualitasnya tidak sebagus dulu

[@bayupurnomo9870]

Ganti sil roda belakang vario 125 begitu to caranya

[@achmadfanni6084]

Pas pasang seal mending waktu mukul dikasih bantalan seal yg lama,klo langsung dengan palu atau besi rawan njeber

[@jobspeedmms]

masukan yang bagus kawan,,terima kasih atas saran'nya🙏🏼🙏🏼

[@wildhananggara4368]

Agak ribet juga ya cara gantinya,,harus lepas pelk sama ger blok rasionya..

[@plusultra7863]

Bengkel nya dimana bang ? Rasio saya bunyi kleseng seng seng gitu padahal belum jalan , ada bunyi kretek juga

[@adrianalexi16]

Ribet juga ya klo mau ganti sil as roda belakng vario 125,,harus lepasin lumayan bamyak..

[@affdol5460]

Gara2 sil roda belakang bocor oli gardan bisa habis kalo di biarkan..

[@smokeboom5480]

Berarti ada tanda kebocoran di sekitar bawah blok transmisi.. Ketika sil roda belakang minta ganti

[@dikcycan7808]

Sil roda belakang honda matic jaman sekarang emang payah bahannya

[@ekadharma7527]

Artinya kalo sil as roda belakang motor matic seperti honda vario bocor itu ada rembesan di bawah blok transmisi ya kawan..

[@prostay986]

Ganti sil roda belakang seperti itu habis berapa ya bang

[@TawaBons]

Sertakan kunci" Sock ukuran brp dan kunci L ukuran brp mas biar nambah ilmu

[@jobspeedmms]

masukan bagus boskuh...🙏🏼

[@babyfaceboy1295]

Bang kalo as roda belakang agak tergores sedikit apa pengaruh sil roda belakang jadi bocor ya?

[@bayupurnomo9870]

Cara pergantian si roda belakang vario 125 sama beat fi apakah sama

[@jobspeedmms]

sama saja kawan

[@rudyputra9695]

Nomernya berapa sealnya tu bg

[@plusultra7863]

Cara nya agar tau ga terbalik bedanya apa tuh bang?

[@jobspeedmms]

ada tulisan nomor seri,,itu di bagia luar bang

[@lihendosumatera9664]

Biaya nya berapa mas?

[@harrykamran2986]

Cara ganti sil as roda belakang seperti ini Vario 125 dengan Honda beat apa sama ya bro

[@jobspeedmms]

Sama aja caranya gan

[@yuanyonafen2009]

seal roda Vario 125 dan beat karbu sama gk om

[@jobspeedmms]

bentuk dan ukuran sil as roda belakang vario 125 dan sil as roda belakang beat fi beda jauh bang..🙏🏼🙏🏼

[@hutomokichiro6947]

Motor honda sekarang memang banyak keluhan di sil as roda belakang

[@syafiqa.s5840]

efek pemakaian

[@adios3502]

Mas mau tanya kalau mau lepas itu baut lubang pembuangan dan pengisian harus lepas semua ya? Kalau hanya baut pembuangan oli gardan saja yg dilepas bagaimana bisa tidak?
Soalnya yg lubang untuk ngisi oli gardan pecah dratnya akhirnya sy lem besi dan sampai sekarang ngisi oli gardan sy tidurkan motornya dan ngisi melalui lubang pembuangan. Tapi sekarang mau ganti seal gardan karena netes dari per sekalian ganti kampas rem. Harusnya tidak perlu juga ganti perpak kan ya?

[@jobspeedmms]

kalo perpak tidak sobek atau rusak tidak usah di ganti kawan..kalo untuk ngisi dan buang oli gardan menggunakan 1 baut tidak apa2,,yang penting bisa tuntas...🙏🏼

[@adios3502]

@@jobspeedmms baik kalaupun tidak ya bisa dengan lem tribon ya.
Bukan masalah tidak apa2 tapi tetap bisa dibuka atau tidak untuk mengganti laker atau seal nya?? Ini netes banyak dari per nya rem soalnya.
Kan baut yg sering sy buka yg bawah untuk buang dan isi oli gardan, nah 2 baut yg di atas entah itu baut pengisian yg mana juga tidak paham karena sy lem itu yg banyak sebelah kiri. Vario sy kzr125cc baut nya ada 3 kan itu

[@jobspeedmms]

@@adios3502 kalo untuk baut tap dan isi oli gardan biasanya tidak di bagian pinggir,,tapi agak ketengah dikit dari blok.
kalo di bagian pinggir itu untuk mengikat blok transmisi.
di buka aja nggak apa2 gan,,kalo pengen ganti sil as roda belakang.
nanti kalo ragu ada kebocoran di bagian baut biasa di tambahin lem..🙏🏼

[@adios3502]

@@jobspeedmms baik.
Kalau ganti seal yang ada di magnet ckp dan yg sebelah kiri blok cvt itu perlu ganti oli sekalian atau tidak ya?
Di sekitar tutup oli itu kotor sekali seperti ada rembesan oli jadi kalau terkena debu dan tanah mengerak hitam begitu entah bocor halus atau memang uap oli merembes karena seal tutup oli nya bocor atau itu normal jg sy tidak tau soalnya semenjak dulu seperti itu dan hanya dimandikan. Kepikiran dengan ganti tutup oli variasi atau mainan yang ada breather nya ya walau memang oli itu bakal menguap kalau panas bahkan akan terbakar melalui seher tentunya volume berkurang

[@jobspeedmms]

@@adios3502 kalo memang ada rembesan ganti aja sekalian gan..
karena kalo normal di bagian luar itu tidak ada rembesan oli...jadi mesin kelihatan bersih dan kering.