Come fare un tagliando completo ad una Audi A1 TFSI 1.0 Turbo
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- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ย. 2024
- In questo tutoria mostro come fare un bel tagliando ad una Audi A1 1.0 TFSI Turbo con relativa diagnosi e reset servizi sia dalla vettura che con la diagnosi! Buona visione
Grande Fabietto 🙂 come sempre lavoro perfetto 🔝👏👍
Grandissimo Fabietto 😉👍🏻
Sempre.il numero 1❤
Ciao Fabio mi complimento con te per come esegui i tagliandi. Il sistema di sentire il tiraggio della bulloneria e una cosa molto importante perché dove non hai le coppie di serraggio è l'unica cosa da fare, una volta si faceva così, ma posso assicurare che è un sistema ancora valido. Buona serata, ciao.
Grazie amico mio 😉
Ottimo lavoro 👏💪👋
Grazie mille! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
Già iscritto 👋
bravo bella sigla like per il video
Grazie 😉
Ciao fabio sai se questo motore ha la catena o cinghia di distribuzione? Com é come motore affidabile? Conoscevo il 1.2 tsi 4 cilindri
Ciao! Ha la cinghia! 😉
Scusa Fabio ma l'antiattrito non modifica la viscosità dell'olio che mettiamo in coppa motore?
semplicemente lo perfeziona....provalo non te ne pentirai...e poi...che motivo avrebbero di metterlo in commercio? Comunque lo dico sempre...è facoltativo...se lo si vuole usare ok...lo stesso se non lo si vuole usare...io l'ho sempre usato e sinceramente...è spettacolare!
Sempre usato e confermo l ottimo prodotto ... Consigliato
Buonasera ma il top don riesce a togliere e vedere tutte le anomalia dell auto? il tuo che modello è. Grazie per i tuoi video…
Topdon ArtiDiag Pro OBD2 fa tutto è fenomenale...basta saperlo usare 😉💪 grazie e non dimenticare di iscriverti al canale 😉
@@fabioesuoiattrezzi grazie della risposta è da tanto che sono iscritto e mi piace come fai manutenzione…
@@giacomi636 Grazie sei molto gentile!
Audi tre cilindri 1000...... ma di cosa stiamo parlando?😢😢
Eeeeeee lo so... Che amarezza 😌! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
Mettere additivi su auto nuove o quasi nuove, specialmente se trattate con olio di ottima qualità, lo ritengo deleterio e addirittura sconsigliato da molte case automobilistiche per i danni che può andare a causare. Se parliamo di auto un po' datate con chilometraggi importanti poi è un’altra cosa. Ma questa è solo (ma non solo) la mia opinione.
Deleterio? Non esageriamo...mai e sottolineo..mai avuto nessun problema e non lo dico solo io...ma ognuno è pienamente libero di dare le proprie opinioni! Grazie per la partecipazione! 😉
Il costruttore su questo motore raccomamda lo 0w-20 specifica 508 - 509
🤦
Ho la stessa macchina con la stessa motorizzazione, in realtà il libretto uso e manutenzione raccomanda uno 0w30 specifica 504.00/507.00 ma si può benissimo utilizzare un 5w30 con le stesse specifiche.
@@leonardoparisotto7730 Se è la 70 o 60 kW si certo
Ai messo il pulitore olio motore senza fare il risciacquo ho almeno mettere un litro di olio con tappo di scarico aperto per fare uscire l'olio vecchio con additivo che rimane sempre nella coppa, quindi fino al prossimo tagliando ladditivo circolare nel motore.
Tutto dipende dalle tasche del proprietario dell'auto... Come dici tu.. potrebbe andar bene...ma un tagliando così quanto costerebbe? Comunque per la cronaca...mezzo litro di olio l'ho versato prima per cacare via il resto... è che non l'ho fatto vedere 😉