@@spagarage72anche io ho una astra 1700 diesel 110cv sei davvero bravo grazie per farci vedere come si fanno questi lavori ascolta mi sai dire o meglio dare un link per i prodotti che hai usato per favore quello spray per pulire le cose poi additivi? Grazie in anticipo
Ciao Fabio, complimenti per il lavoro fatto, anch'io sono pasionato delle macchine e cerco di fare tutto quello che riesco da solo, accolgo l'occasione per salutare anche il tuo Piccolo /grande amico meccanico😂, ti ho scritto per avvisarti che nel montaggio del video quando aviti/sviti qualsiasi cosa si vede all'incontrario e ognitanto il suono fa capricci, ti saluto
Ciao, ho appena visto tutto il video poiché ho acquistato da poco un’Opel Astra J 1.7 CDTI 110 CV del 2010 (con 182.000 km) e ho trovato il tuo lavoro davvero ben eseguito, come si dice “alla regola dell’arte”! Ho una curiosità dato che non sono esperto, al minuto 22:22 quando effettui i 15 minuti di ricircolo con A/C e chiudi la portiera dell’auto si vede una sorta di nube, sembra essere vapore acqueo. Che cos’è di preciso? Pura curiosità e voglia di capire Grazie, un saluto
Ciao e grazie per il complimento! Quello che hai visto è disinfettante per abitacolo! Attivando il ricircolo, il prodotto viene aspirato entrando in tutti i passaggi d'aria sterilizzando dai batteri e togliendo quel cattivo odore che si sente quando si accende il condizionatore... Ne gioverà la salute di tutti i passeggeri 😊! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
Ciao Fabio, complimenti per il video chiaro ed esauriente, una domanda....ma secondo te potrebbe essere aspirato l'olio motore invece che scolarlo svitato il tappo della coppa? Grazie
Ciao... grazie sei molto gentile! Certamente che lo si può aspirare...solo che io personalmente... preferisco scaricarlo dal tappo...! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
Grazie, l'iscrizione è il minimo che possa fare per ringraziarti per l'impegno con cui hai condiviso la tua esperienza e i tuoi consigli in modo dettagliato. Buona Pasquetta
Un ultima domanda...controllo livello olio motore, all'atto del cambio ho provveduto ad inserire circa il 90% dell'olio che ho sostituito. Provvedendo a misurare il livello dopo 15/20 minuti che il motore ha girato mi segna un livello, mentre dopo 1/2 h che il motore non ha girato mi segna un livello più alto. Quale misurazione è attendibile? A motore caldo 15/20 minuti auto a riposo, o a motore freddo , ovvero auto ferma per 1/2 ore? Grazie
Fabio scusa se sono pedante ma dovresti fare qualcosa quando fai i video perchè si vedono i sensi di svitamento ed avvitamento all'incontrario..che sono fuorvianti..scusami!
Ciao ho visto il video bravissimo volevo solo fare una domanda quando faccio il tagliando da mio meccanico mi dice sempre tagliando completò o non completò come visto te bisogna fare tutti li anni così anche se non sono meccanico però penso che è come lo fai tu non ho capito il tagliando non completò pero pago 150 euro invece a completò 270 euro Grazie se mi hai capito
Ciao! Bè devi sapere che ognuno di noi lavora a modo suo...ho visto fare tagliandi a dir poco rivoltanti usando olio di scarsa qualità oppure invece di sostituirlo lo rabboccano e questo non si fa! hai visto come io lavoro..e mi piace quando le persone ritornano da me perchè si sono trovati bene, prima perchè i materiali che uso sono di alta qualità, secondo perché controllo veramente tutto...freni compresi e ruota di scorta..se è il caso lavo pure i vetri e regalo un profumo! Spendono soldi..ok, ma non si pentono affatto e le loro auto filano che è un piacere! Non dimenticare di iscriverti al canale! 😀
Ciao fabio volevo chiederti che obd usi di che marca e? io voglio acquistare il Launch 129 evo ne parlano bene qui in germania che ne pensi lo conosci? Grz e buona serata😊
Ciao ..si e un buon articolo...ma limitato...poi dipende da cosa vuoi fare...il mio è un topdon costato 6 volte tanto..e fa di tutto...😌 Ripeto.. dipende quello che devi fare...se solo per piccole diagnosi o reset errori ok... altrimenti se vuoi altro... bè...devi spendere di più
Ciao fabio grazie x la risp.il tuo e il topdon Pro ? Qui costa 399 se e lui . Comunque il Launch 129 evo costa 239€ in offerta. Fa cose valide tipo Codifica gli iniettori Rigenera il DPF Risettare il corpo farfallato Freno a mano elettrico apri e chiudi Ect ect non male penso x un hobbista😊
Buongiorno giovane.. curiosità, ci sono additivi per rigenerare l'olio motore?? Ho un astra j 2.0 cdti 165cv solitamente faccio il tagliando ogni 10.000km o 12mesi, quindi mi sono chiesto ..ma ci sarà un additivo che aggiungo a 10.000km così il cambio olio lo faccio a 15.000km 😂😂
Certe domande puzzano un tantino di presa in giro ...dai! Un olio lubrificante non può essere rigenerato dopo 10k km con un additivo...come fosse acqua benedetta... Se vuoi allungare i tagliandi fai come me...cambia olio e usa prodotti di altissima qualità o addirittura usare un ceramico..... Vedi gli altri video! Grazie per la partecipazione... Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
Ottimo lavoro
Come sempre…Top Complimenti👏🏻👏🏻👏🏻
Bravissimo, preciso come sempre ❤👏👏
Bravissimo Fabio, mio amico fraterno, preciso, efficiente e pieno di passione!! Tvb
🫂😉😘
@@spagarage72anche io ho una astra 1700 diesel 110cv sei davvero bravo grazie per farci vedere come si fanno questi lavori ascolta mi sai dire o meglio dare un link per i prodotti che hai usato per favore quello spray per pulire le cose poi additivi? Grazie in anticipo
Ciao Fabio hai eseguito un ottimo lavoro, compreso i consigli. Buona serata, ciao.
Grazie... sempre molto gentile 😉☺️
Bravo come sempre
Grazie 😘
Buongiorno Fabio!
Ciao Fabio ottimo lavoro vedo che metti passione in quello che fai ti diverti e fai divertire bravo complimenti 😊 👍
Grazie ☺️😉
GRANDE FABIO TANTA STIMA E RISPETTO perchè operi all'antica come, a me piace essendo,😁😆😉😉😉😉😉io stesso uno antico (sessantaseienne)
Grande Saverio...sti stimo molto... un abbraccio!
Grandissimo Fabietto 🙂 bella intro😉 bellissimo video! Hai salvato un'altra auto👏👍🔝
Grazie Tudor 😘
Serissimo & Bravissimo.. mi aspettavo al muro un calendario camionista style.. Ma niente.. Un castigato.. Cos'è come i miei Farmacia o fornaio.. 😂
😂😉
Ciao Fabio, complimenti per il lavoro fatto, anch'io sono pasionato delle macchine e cerco di fare tutto quello che riesco da solo, accolgo l'occasione per salutare anche il tuo Piccolo /grande amico meccanico😂, ti ho scritto per avvisarti che nel montaggio del video quando aviti/sviti qualsiasi cosa si vede all'incontrario e ognitanto il suono fa capricci, ti saluto
Ottimo Fabio come sempre 😊
Grazie amico mio 😉
Ciao, ho appena visto tutto il video poiché ho acquistato da poco un’Opel Astra J 1.7 CDTI 110 CV del 2010 (con 182.000 km) e ho trovato il tuo lavoro davvero ben eseguito, come si dice “alla regola dell’arte”!
Ho una curiosità dato che non sono esperto, al minuto 22:22 quando effettui i 15 minuti di ricircolo con A/C e chiudi la portiera dell’auto si vede una sorta di nube, sembra essere vapore acqueo. Che cos’è di preciso?
Pura curiosità e voglia di capire
Grazie, un saluto
Ciao e grazie per il complimento! Quello che hai visto è disinfettante per abitacolo! Attivando il ricircolo, il prodotto viene aspirato entrando in tutti i passaggi d'aria sterilizzando dai batteri e togliendo quel cattivo odore che si sente quando si accende il condizionatore... Ne gioverà la salute di tutti i passeggeri 😊! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
@ risposta tempestiva, grande! Appena iscritto con piacere.
Dunque è una sanificazione aggiuntiva eseguita da te?
Grazie ancora per la risposta
@@jacoponotarberardino755 Diciamo che il sistema esiste da un pò...ma in pochi ...pochissimi lo usano! Ben arrivato fra noi!
Ciao Fabio, complimenti per il video chiaro ed esauriente, una domanda....ma secondo te potrebbe essere aspirato l'olio motore invece che scolarlo svitato il tappo della coppa? Grazie
Ciao... grazie sei molto gentile! Certamente che lo si può aspirare...solo che io personalmente... preferisco scaricarlo dal tappo...! Non dimenticare di iscriverti al canale 😉
Grazie, l'iscrizione è il minimo che possa fare per ringraziarti per l'impegno con cui hai condiviso la tua esperienza e i tuoi consigli in modo dettagliato. Buona Pasquetta
@@mauriziocuomocaso8190 Grazie, buona Pasquetta anche a te!
Un ultima domanda...controllo livello olio motore, all'atto del cambio ho provveduto ad inserire circa il 90% dell'olio che ho sostituito. Provvedendo a misurare il livello dopo 15/20 minuti che il motore ha girato mi segna un livello, mentre dopo 1/2 h che il motore non ha girato mi segna un livello più alto. Quale misurazione è attendibile? A motore caldo 15/20 minuti auto a riposo, o a motore freddo , ovvero auto ferma per 1/2 ore? Grazie
Perchè non posti il link d'acquisto dell'attrezzo comprima-molle?
Fabio scusa se sono pedante ma dovresti fare qualcosa quando fai i video perchè si vedono i sensi di svitamento ed avvitamento all'incontrario..che sono fuorvianti..scusami!
Lo so hai ragione...
Ciao ho visto il video bravissimo volevo solo fare una domanda quando faccio il tagliando da mio meccanico mi dice sempre tagliando completò o non completò come visto te bisogna fare tutti li anni così anche se non sono meccanico però penso che è come lo fai tu non ho capito il tagliando non completò pero pago 150 euro invece a completò 270 euro Grazie se mi hai capito
Ciao! Bè devi sapere che ognuno di noi lavora a modo suo...ho visto fare tagliandi a dir poco rivoltanti usando olio di scarsa qualità oppure invece di sostituirlo lo rabboccano e questo non si fa! hai visto come io lavoro..e mi piace quando le persone ritornano da me perchè si sono trovati bene, prima perchè i materiali che uso sono di alta qualità, secondo perché controllo veramente tutto...freni compresi e ruota di scorta..se è il caso lavo pure i vetri e regalo un profumo! Spendono soldi..ok, ma non si pentono affatto e le loro auto filano che è un piacere! Non dimenticare di iscriverti al canale! 😀
Ciao fabio volevo chiederti che obd usi di che marca e?
io voglio acquistare il
Launch 129 evo ne parlano bene qui in germania che ne pensi lo conosci? Grz e buona serata😊
Ciao ..si e un buon articolo...ma limitato...poi dipende da cosa vuoi fare...il mio è un topdon costato 6 volte tanto..e fa di tutto...😌 Ripeto.. dipende quello che devi fare...se solo per piccole diagnosi o reset errori ok... altrimenti se vuoi altro... bè...devi spendere di più
Ciao fabio grazie x la risp.il tuo e il topdon Pro ? Qui costa 399 se e lui . Comunque il Launch 129 evo costa 239€ in offerta. Fa cose valide tipo
Codifica gli iniettori
Rigenera il DPF
Risettare il corpo farfallato
Freno a mano elettrico apri e chiudi
Ect ect non male penso x un hobbista😊
Buongiorno giovane.. curiosità, ci sono additivi per rigenerare l'olio motore??
Ho un astra j 2.0 cdti 165cv solitamente faccio il tagliando ogni 10.000km o 12mesi, quindi mi sono chiesto ..ma ci sarà un additivo che aggiungo a 10.000km così il cambio olio lo faccio a 15.000km
😂😂
Certe domande puzzano un tantino di presa in giro ...dai! Un olio lubrificante non può essere rigenerato dopo 10k km con un additivo...come fosse acqua benedetta... Se vuoi allungare i tagliandi fai come me...cambia olio e usa prodotti di altissima qualità o addirittura usare un ceramico..... Vedi gli altri video! Grazie per la partecipazione... Non dimenticare di iscriverti al canale 😉