Барабанные тормоза с ручным приводом не встретить? Не выпускают? Тогда погуглите по запросу "роллерные тормоза", узнаете много нового. Это те самые барабанные тормоза с ручным приводом. Они во всю выпускаются (хоть и к нам на рынок почти не попадают), и имеют много преимуществ перед другими видами тормозов.
Барабанный ножной тормоз есть в трёхскоростной планетарке! А ещё есть роллерные тормоза - на прокатных велосипедах ставят. Крутая вещь - тормозят очень плавно и мощно.
Где роллерные? Вообще тормоза в планетарной втулке нужно выносить в отдельную категорию. Там есть уже 3-5-7-8 скоростные варианты с практически неубиваемой конструкцией.
@@alexs5480 смотря какой бюджет. я купил себе велосипед с 7-скоростной планетаркой Шимано нексус 7 за 24 тысячи. Stinger Vancouver STD, обрусевший Bergamont Horizon N7 Gent.(без динамовтулки, арморта в подседельнике а та даже тормозные ручки такие же.) Линейка нексус - бюджетная. 3-7-8 скоростей, с ножными тормозами и без. Линейка Альфин -8 и 11, и у нее нет стрекота присвободном ходе :) Но они уже дорогие. Ну и внебюжет - Рохлофф за ценникх неплохого двухподвесного велика. :)
Всей душой ненавижу V-brake, остановился на дисковой механике, отличный вариант, тормозят эффективно и не требуют постоянной настройки, а про смену колодок я вообще молчу, не менял уже 3 года и они до сих пор в полном порядке.
дерьмовые вибрейки тебе попались значит. а на счёт смены колодок - слыхал про такую штука - картриджные называются. Доступны уже вполне бюджетным порядком. А ещё вибрейки помогают вовремя замечать и легко править восьмёрки, позволяя содержать колесо в идеальном порядке (если конечно настроить их на должный зазор в 1мм максимум)
Какой-то бред он сказал про клещевые, они активно используются практически на всех шоссейных велосипедах по сей день вне зависимости от ценового диапазона и тормозят они довольно хорошо
Я предпочитаю старые добрые барабанные. Как купил б/у вел. Задние v-brake викинул напрочь сразу. С передними покатался сезон. Вначале второго сезона выкинул цепь и кассету вместе с колесом. Переключатели выбросил после первой поездки после покупки потому что они не работали. Зачем вбухивать деньги в ремонт. Передние v-brakе мучил мучил, нифига не вышло их настроить после года мучений. Выбросил. Поставил втулку барабаном дело кинул цепь на вторую звезду (большая звезда пришла в непригодность после сезона издевательств) и катаюсь себе дальше. По факту допольнительные росходы были только на камеры и покрышки.
вроде как роллерные тормоза - и есть барабаннные с "ручным приводом". белые круги в буквах смотрятся кринжовенько кнчн ) А ещё вибрейкам не только плевать на восьмёрки, они ещё позволяют вовремя замечать их появление и тут же исправлять . Речь конечно про тот случай, если настроен минимальный зазор. Минус дешёвых вибряков - второй рычаг начинает двигаться только после того, как первый уже прижмётся. Решается тем, что нехрен покупать всякую дрянь. Если имеются нормальные вибряки, сделанные из качественных жёстких элементов, то дополнительное усилие на ручку уходит именно в дополнительный прижим, а не в упругую деформацию всякой пластилиновой дряни, из которой делается дешман (по типу того, который в видосе). А ещё, там где у дисковых - максимум 220 диск, у вибрейков - 622 :) дисковые ещё как зависят от погоды. кто пробовал кататься по городу осенью и ближе к зиме - в курсе, какие звуки они издают, что лишний раз тронуть боишься. "если вы покупайте горный велосипед" - горные разные бывают. Бывают КК, ДХ, бывают для покататься вокруг клумбы. Последних большинство и вибряки там ни чуть не хуже дисков.
2:45 Почему то у меня на переднем и на заднем колесе есть малейшай и даже больше восьмерка и я почему то нормально торможу,Или я чего то не понял..Даже звук у меня при торможении слышно место где проскакивает восьмерка .
Столкнулся с такой проблемой, не работают гидравлические тормоза, при нажатии на ручку колодки не зажимают диск и не реагируют вообще, что делать?, неужели покупать новые?, заранее спасибо за ответ.
интересна тема про велокомпьютеры, что лучше отдельный компьютер или смартфон с приложением вроде runtactiks bike, velopal? Как то не особо получается подчеркнуть + велокомпьютеров (вообще не вижу) подскажите в чем соль.
да мало кто умеет передком пользоваться!!! отключить задний тормоз вот это хорошая будет тренировка!!!! я так научился пользоваться тормозами!!!! только перед !! и зад в повороте!!! а если по максимуму то два одновременно на грани блокировки!!обоих
с одной стороны да, с другой - они таки проникли в шоссе. Для меня как для простого катальца, преимущество дисков над ободными появляется только когда речь заходит про карбоневые обода. Ибо их цена такова, что стереть их совсем не хочется.
Почему при малейшой восьмерке на велосипеде с U-brake я не смогу тормозить, а с вибрейками и восьмеркой якобы без проблем? можно по подробнее. Я конечно понимаю, что они менее эффективны и тд и тп, чем V-brake, но принцип то тот же- колодки трут об обод)
привет Алексей в тормозах оказывается есть две канавки между этими канавками застрял малюсенький камушек и но при торможении тёрся об обод теперь всё нормально)))
год прошел с того как видео выложил -неужто не знаешь что еще один вид существует раз уж на специалиста/знатока заявляеш - Шаманье выпускает -чесно сказать я и сам только что узнал что Шиманье такое выпускает
А где минусы дисковых тормозов или всяк кулик свое болото хвалит? То, что они тяжелые это мягко сказано, в велокроссе, где 50% носишь велик на себе это очень важно, поэтому там до сих пор популярны кантилеверные тормоза. Так же дисковая механика постоянно требует настройки механическая, по началу это нормально, а потом уже бесит. Так же если попало на диск масло(например с вилки), то свист будет слышен на весь район. Помимо этого на колодки если попал песок, то диск будет чиркать тем самым износ тех же колодок, если много грязи в колодки попадет это замедляет вращение колеса, тем самым уменьшая скорость велосипеда. Ну и последнее дисковые тормоза могут выломать перья велосипеда.
Больше половины твоих "минусов" бред. Песок в них даже если и попадёт, то очень быстро оттуда вылетит, в отличии от вибрейков где на колодках есть прорези. Про то что скорость падает от грязных тормозов я вообще молчу...
ну, смотря где. Если в городе на скорости 20-30 км, то можно, а если на больших скоростях где нибудь на пересеченке или при экстренных ситуациях в городе, то это не эффективно, как считаю я.
Хм... А почему так скромно умалчиваем про перегрев тормозной жидкости в дисковых? Вот обод перегреть мне ещё ни разу не удавалось, даже после затяжного торможения он более 50 не нагревался. И то, что дешевка не тормозит и гнётся, в равной степени относится и к дисковым, и к ободным тормозам.
Велосипед новый, ездил только два месяца, у меня наоборот как намочатся так не скрепят, задние главно нормально а передние скрипят, ка ктолько велик купил такого небыло.
Вы на кантилеверных ездили когда-то?? велосипед останавливают мгновенно.. v-брейки -тормозит одна колодка сильнее чем вторая. чтоб настроить приблизительно равномерно нужно час плясать с бубном. когда снимаешь колесо желательно полностью перенастраивать
Алексей, у тебя толковые видео, но насчет шоссейников и дисковых тормозов не согласен. У шоссеров, особенно профессионалов, счет идет на граммы. Какие тут дисковые тормоза!!! А вообще спасибо. Продолжаю смотреть
Про отличия дисковые тормоза как-то мало. Про различия dot4 и масла вообще ни слова. Чем отличаются колодки не написано. Не написано про главное(для меня) преимущество дисковых тормозов- контроль за силой торможения. А в целом интересно.
Про отличия дисковых тормозов между собой будет отдельный выпуск. Куда войдут, в той или ной мере, ответы на остальные вопросы. На счет контроля за силой торможения, имеется ввиду тормозное усилие? Тогда оно присутствует и на векторных с АБС.
Alexey Borisov для векторов продаются АБС колодки. Лично не юзал, но купить можно без проблем на сайте велобокс, например. На векторах контроль лучше при чистом и сухом ободе, ну и при условии не "деревянных" колодок. Но только в таких условиях, при прочих - диски круче.
Outdoor Time (Время вне дома) Я Не могу понять почему у меня на ободе после нескольких торможений появляется чёрный маслянистый налёт и эффективность торможения заметно падает. Я уже и растворителем мыл и бензином, в чём дело не пойму. Может колодки поменять?
Чё не встретить-то? Летом катаю на барабанных тормозах с ручным управлением. Интернет-то на что? Там любые тормоза можно найти. Ободные - кал Дисковая механика - пойдет Дисковая гидра - работает как часы Барабанные с ручным управлением - это стиль
Пацан научись пользоваться БЫСТРЫМ ВЫДЕЛЕНИЕМ В ФОТОШОПЕ, а то пользуешься инструментом ВОЛШЕБНАЯ ПАЛОЧКА и ПЫТАЕШЬСЯ НОРМАЛЬНО СДЕЛАТЬ ПРОЗРАЖНЫЙ ФОН В ФОТО (PNG)!!!
S1NS VANDAN то же самое что говорить о Москвиче, катаясь на Ламборгини.. в дешёвом сегменте лучше будет механика, а гидравлика там будет хуже чем говняной
У клещей и векторов разные типы креплений и распологаются они в разных местах. Если вам нужны клещевые тормоза, то обратите своё внимание на продукцию shimano, в линейках шоссейной продукции вы найдёте необходимые вам клещи.
Барабанные тормоза с ручным приводом не встретить? Не выпускают? Тогда погуглите по запросу "роллерные тормоза", узнаете много нового. Это те самые барабанные тормоза с ручным приводом. Они во всю выпускаются (хоть и к нам на рынок почти не попадают), и имеют много преимуществ перед другими видами тормозов.
Привёз с Нидерландов вел с барабанными ручными оормозами. Как натянуть тросик?
Ха, есть и барабанные на перед внутри втулки и с ручным приводом. ;)
@@nikolayibraev4014 по аналогии с мотоциклами и мопедами, например. Для них в интернете есть обзоры, руководство, видео и тд.
Барабанный ножной тормоз есть в трёхскоростной планетарке!
А ещё есть роллерные тормоза - на прокатных велосипедах ставят. Крутая вещь - тормозят очень плавно и мощно.
Где роллерные? Вообще тормоза в планетарной втулке нужно выносить в отдельную категорию. Там есть уже 3-5-7-8 скоростные варианты с практически неубиваемой конструкцией.
Roman Guro, *а есть бюджетные планетарки?*
@@alexs5480 смотря какой бюджет. я купил себе велосипед с 7-скоростной планетаркой Шимано нексус 7 за 24 тысячи. Stinger Vancouver STD, обрусевший Bergamont Horizon N7 Gent.(без динамовтулки, арморта в подседельнике а та даже тормозные ручки такие же.) Линейка нексус - бюджетная. 3-7-8 скоростей, с ножными тормозами и без. Линейка Альфин -8 и 11, и у нее нет стрекота присвободном ходе :) Но они уже дорогие. Ну и внебюжет - Рохлофф за ценникх неплохого двухподвесного велика. :)
@@alexs5480 Shimano Nexus 3.--
@@alexs5480 есть. трёшка шимано. это если новьё.
очень даже убиваемой если возложить чресла на обслуживание. В планетарной втулке - барабанный тормоз. Ни чего отдельного.
Всей душой ненавижу V-brake, остановился на дисковой механике, отличный вариант, тормозят эффективно и не требуют постоянной настройки, а про смену колодок я вообще молчу, не менял уже 3 года и они до сих пор в полном порядке.
дерьмовые вибрейки тебе попались значит. а на счёт смены колодок - слыхал про такую штука - картриджные называются. Доступны уже вполне бюджетным порядком. А ещё вибрейки помогают вовремя замечать и легко править восьмёрки, позволяя содержать колесо в идеальном порядке (если конечно настроить их на должный зазор в 1мм максимум)
Барабанные самые лучшие тормоза на Велосипеде 💥👍💥
Хаха😂 Кантиливеры очееень хорошо тормозят! А клещевые уже прошло 6 лет и ещё используется!
Какой-то бред он сказал про клещевые, они активно используются практически на всех шоссейных велосипедах по сей день вне зависимости от ценового диапазона и тормозят они довольно хорошо
У меня дисковые (механика). Отличные тормоза, очень нравятся, да и выглядят круто
всем пох
Я, как не экстримал и не спортсмен, все-таки за старый добрый ножной тормоз.
Я предпочитаю старые добрые барабанные. Как купил б/у вел. Задние v-brake викинул напрочь сразу. С передними покатался сезон. Вначале второго сезона выкинул цепь и кассету вместе с колесом. Переключатели выбросил после первой поездки после покупки потому что они не работали. Зачем вбухивать деньги в ремонт. Передние v-brakе мучил мучил, нифига не вышло их настроить после года мучений. Выбросил. Поставил втулку барабаном дело кинул цепь на вторую звезду (большая звезда пришла в непригодность после сезона издевательств) и катаюсь себе дальше. По факту допольнительные росходы были только на камеры и покрышки.
Сделайте пожалуйста видео о настройке скоростей и тормозов
вроде как роллерные тормоза - и есть барабаннные с "ручным приводом".
белые круги в буквах смотрятся кринжовенько кнчн )
А ещё вибрейкам не только плевать на восьмёрки, они ещё позволяют вовремя замечать их появление и тут же исправлять . Речь конечно про тот случай, если настроен минимальный зазор. Минус дешёвых вибряков - второй рычаг начинает двигаться только после того, как первый уже прижмётся. Решается тем, что нехрен покупать всякую дрянь. Если имеются нормальные вибряки, сделанные из качественных жёстких элементов, то дополнительное усилие на ручку уходит именно в дополнительный прижим, а не в упругую деформацию всякой пластилиновой дряни, из которой делается дешман (по типу того, который в видосе). А ещё, там где у дисковых - максимум 220 диск, у вибрейков - 622 :)
дисковые ещё как зависят от погоды. кто пробовал кататься по городу осенью и ближе к зиме - в курсе, какие звуки они издают, что лишний раз тронуть боишься.
"если вы покупайте горный велосипед" - горные разные бывают. Бывают КК, ДХ, бывают для покататься вокруг клумбы. Последних большинство и вибряки там ни чуть не хуже дисков.
2:45 Почему то у меня на переднем и на заднем колесе есть малейшай и даже больше восьмерка и я почему то нормально торможу,Или я чего то не понял..Даже звук у меня при торможении слышно место где проскакивает восьмерка .
Как правильно замерять ширину между коромыслом и длину от отверстия на болт до колодок???
Катаюсь на урбане. Использую гидравлику ибо нет желания с тросами каждые пол года возиться. Гидравлика на минералке, т. к. зимой не катаюсь все равно.
Столкнулся с такой проблемой, не работают гидравлические тормоза, при нажатии на ручку колодки не зажимают диск и не реагируют вообще, что делать?, неужели покупать новые?, заранее спасибо за ответ.
интересна тема про велокомпьютеры, что лучше отдельный компьютер или смартфон с приложением вроде runtactiks bike, velopal? Как то не особо получается подчеркнуть + велокомпьютеров (вообще не вижу) подскажите в чем соль.
да мало кто умеет передком пользоваться!!! отключить задний тормоз вот это хорошая будет тренировка!!!! я так научился пользоваться тормозами!!!! только перед !! и зад в повороте!!! а если по максимуму то два одновременно на грани блокировки!!обоих
+димон димонович Паренек вообще про другое спросил.
Алексей, сделай что-нибудь со светом, "пещерные" видео какие-то у тебя) А так все гуд, спс за инфу!
Это последний выпуск с таким светом, я надеюсь. Недавно появился еще один софит.
Диски на шоссе не нужны из-за малого пятна контакта, тк и клещи могу полностью раскрыть потенциал резины.
Но сейчас уже ставят дисковые гидравлические тормоза на шоссере😁
с одной стороны да, с другой - они таки проникли в шоссе. Для меня как для простого катальца, преимущество дисков над ободными появляется только когда речь заходит про карбоневые обода. Ибо их цена такова, что стереть их совсем не хочется.
Почему при малейшой восьмерке на велосипеде с U-brake я не смогу тормозить, а с вибрейками и восьмеркой якобы без проблем? можно по подробнее. Я конечно понимаю, что они менее эффективны и тд и тп, чем V-brake, но принцип то тот же- колодки трут об обод)
геометрия другая!
привет Алексей у меня на горном велосипеде жутко скрипит передний тормоз вибрейк что можно сделать?
Для начала проверить износ колодок
привет Алексей в тормозах оказывается есть две канавки между этими канавками застрял малюсенький камушек и но при торможении тёрся об обод теперь всё нормально)))
а какая дисковая механика считается лучшей или хотя бы оптимальной?
+Vladamir67 для мтб лучшей считается Avid BB7
Хочу установить на дорожныый велосипед если нет место под вибрейк что делать
год прошел с того как видео выложил -неужто не знаешь что еще один вид существует раз уж на специалиста/знатока заявляеш - Шаманье выпускает -чесно сказать я и сам только что узнал что Шиманье такое выпускает
А что насчет роллерных тормозов? Что это такое и с чем его едят?
+Gaswalker в горных велосипедах их не используют. Мое впечатление о этих тормозах можно посмотреть в тесте Eltreco Kardan на нашем канале
Как выбрать бу ротор? А то я хочу взять и боюсь что будет плохой
А где минусы дисковых тормозов или всяк кулик свое болото хвалит? То, что они тяжелые это мягко сказано, в велокроссе, где 50% носишь велик на себе это очень важно, поэтому там до сих пор популярны кантилеверные тормоза. Так же дисковая механика постоянно требует настройки механическая, по началу это нормально, а потом уже бесит. Так же если попало на диск масло(например с вилки), то свист будет слышен на весь район. Помимо этого на колодки если попал песок, то диск будет чиркать тем самым износ тех же колодок, если много грязи в колодки попадет это замедляет вращение колеса, тем самым уменьшая скорость велосипеда. Ну и последнее дисковые тормоза могут выломать перья велосипеда.
Больше половины твоих "минусов" бред. Песок в них даже если и попадёт, то очень быстро оттуда вылетит, в отличии от вибрейков где на колодках есть прорези. Про то что скорость падает от грязных тормозов я вообще молчу...
клещевые не хуже V-брейков при восьмерке,тк обод зажимается с двух сторон.так что не надо пя-пя
хуже так как вибрейки центрируются об обод :)
Шел 2024 год, гидравлические тормоза пруд пруди в России, воно оно что значит Политика!!! Сколько событий произошло 😂
а то что с зади диск на 140 мм, тормозить будет хорошо?
ну, смотря где. Если в городе на скорости 20-30 км, то можно, а если на больших скоростях где нибудь на пересеченке или при экстренных ситуациях в городе, то это не эффективно, как считаю я.
Огромное спасиба
Как прикрутить векторные тормоза туда где были клещи
Хм... А почему так скромно умалчиваем про перегрев тормозной жидкости в дисковых? Вот обод перегреть мне ещё ни разу не удавалось, даже после затяжного торможения он более 50 не нагревался. И то, что дешевка не тормозит и гнётся, в равной степени относится и к дисковым, и к ободным тормозам.
Я купил горный с V брейком и вроде ничего , достаточно резко тормозит
дисковая механика!
Т.е роллерный это барабанный тормоз?
да. принцип работы тот же
Тоже не совсем понял, где ролерные тормоза?
Алексей ,привет. Сними пожалуйста видио о том как настроить самый дешёвый дисковый механический тормоз! На круглых колодках,если это поможет!
Вибрейки трут и даже зажимают колесо при восьмерке
Самые лучшие это дисковые механика
то есть намёков, что колесо надо держать в нормальном состоянии мы не понимаем?
А у меня тормаза В брейк скрепят, что делать?
Антон Костоусов настроить
А поконкоетней можно ?
Антон Костоусов видео есть на канале
Хорошо. Спасиьо
Велосипед новый, ездил только два месяца, у меня наоборот как намочатся так не скрепят, задние главно нормально а передние скрипят, ка ктолько велик купил такого небыло.
Барабаны бывают и спереди. :(
Вы на кантилеверных ездили когда-то?? велосипед останавливают мгновенно.. v-брейки -тормозит одна колодка сильнее чем вторая. чтоб настроить приблизительно равномерно нужно час плясать с бубном. когда снимаешь колесо желательно полностью перенастраивать
хорошо россказуешь)
Алексей, у тебя толковые видео, но насчет шоссейников и дисковых тормозов не согласен. У шоссеров, особенно профессионалов, счет идет на граммы. Какие тут дисковые тормоза!!!
А вообще спасибо. Продолжаю смотреть
А как же тормоз мокрого типа?
Не понял, для снятие видео нужны деньги?)
Арсен Арыстанов естественно, оборудование он на свои бабосы покупает так-то, ясен хер нужны деньги на съемку видео
Арсен Арыстанов настолько ты привык с родителями жить.)))
Про отличия дисковые тормоза как-то мало. Про различия dot4 и масла вообще ни слова. Чем отличаются колодки не написано. Не написано про главное(для меня) преимущество дисковых тормозов- контроль за силой торможения. А в целом интересно.
Про отличия дисковых тормозов между собой будет отдельный выпуск. Куда войдут, в той или ной мере, ответы на остальные вопросы.
На счет контроля за силой торможения, имеется ввиду тормозное усилие? Тогда оно присутствует и на векторных с АБС.
Outdoor Time (Время вне дома)Да, тормозное усилие. Что за АБС на векторных тормозах? На простых векторных контроль совсем не такой.
Alexey Borisov для векторов продаются АБС колодки. Лично не юзал, но купить можно без проблем на сайте велобокс, например. На векторах контроль лучше при чистом и сухом ободе, ну и при условии не "деревянных" колодок. Но только в таких условиях, при прочих - диски круче.
Outdoor Time (Время вне дома) Я Не могу понять почему у меня на ободе после нескольких торможений появляется чёрный маслянистый налёт и эффективность торможения заметно падает. Я уже и растворителем мыл и бензином, в чём дело не пойму. Может колодки поменять?
Kolyan merk А вилка точно не течёт? Масло только на ободе? Колодки мыл?
Чё не встретить-то? Летом катаю на барабанных тормозах с ручным управлением. Интернет-то на что? Там любые тормоза можно найти.
Ободные - кал
Дисковая механика - пойдет
Дисковая гидра - работает как часы
Барабанные с ручным управлением - это стиль
Ракурс, сидя было лучше
блин уменяз гедравличискии дискавые
Ааааа. В 2017 не узнал Алексея
Пацан научись пользоваться БЫСТРЫМ ВЫДЕЛЕНИЕМ В ФОТОШОПЕ, а то пользуешься инструментом ВОЛШЕБНАЯ ПАЛОЧКА и ПЫТАЕШЬСЯ НОРМАЛЬНО СДЕЛАТЬ ПРОЗРАЖНЫЙ ФОН В ФОТО (PNG)!!!
Механика говно.Всю жизнь катаю на гидравлике
S1NS VANDAN то же самое что говорить о Москвиче, катаясь на Ламборгини.. в дешёвом сегменте лучше будет механика, а гидравлика там будет хуже чем говняной
Барабанные топ.
Остальные шляпа.
Диски круче
Ободная гидравлика где?
т.е. читать ты не умеешь.
у меня v brake г они гавно
Tima Crazy у меня тоже v brake только гидравлические.
хорошие тормоза.
Говорящая голова.
Как прикрутить векторные тормоза туда где были клещи
У клещей и векторов разные типы креплений и распологаются они в разных местах. Если вам нужны клещевые тормоза, то обратите своё внимание на продукцию shimano, в линейках шоссейной продукции вы найдёте необходимые вам клещи.
можно наварить так называемые бонки если велосипед ХВЗ Турист