@@TESTDRIVEFREAK for a 70 hp car it is enough. Even ford themselves announced 160 max speed and 14,9 sec for 0/100 kmh. So 13,71s and 180 are quite good
Yes it is extremely slow. I also have one and made a video of it (on my channel) and you can really see that i needed to shift at high rpm’s when accelerating
Clarify a doubt for me, please! Does this model have any component or option that limits the rpm acceleration in neutral? It's just that I've seen this happen..the car stopped does not let it go beyond 4000rpm and fails...and after driving, everything seems to be ok! Does yours have this behavior too? This is normal??
Clarify a doubt for me, please! Does this model have any component or option that limits the rpm acceleration in neutral? It's just that I've seen this happen..the car stopped does not let it go beyond 4000rpm and fails...and after driving, everything seems to be ok! Does yours have this behavior too? This is normal??
Ford muss unbedingt seine Fahrzeugen modernisieren. Das geht alles nicht mehr lange gut. Leider wirkt alles sehr grob verarbeitet. Die Lenkradtasten sehen aus wie aus 2009. Ford muss was tun damit sie wieder Hochkonjuktor betreiben können. Die Koreaner und Japaner sind momentan dabei den Automarkt aufzumischen. Die können alles besser, schneller und viel günstiger herstellen.
Bin zwar kein Ford Fan, aber eines muss ich sagen. Das ist das Einstiegsmodell ohne groß Sonderausstattung. Da darf für den Preis auch mal eine Lenkradtaste so aussehen (wobei ich die Kritik nicht verstehe). Schau dir mal die Kias und Hyundais in der Basis Konfiguration an, da sind die Lenkräder aus Plastik und haben keine Knöpfe. Erst bei höheren Ausstattungslinien haben die alles drin, aber halt auch zu moderatem Preis.
Du hast absolut keine AHnung. Wir haben den Hyundai und Kia getestet und den Fiesta. Mit dem Hinweis dass die ""KOREANER UND JAPANER MOMENTAN DEN AUTOMARKT AUFMISCHEN: DIE KÖNNEN alles!!! besser, schneller und TOTAL VIEL günstiger HERSTELLEN!" eh, NEIN. Der Ford ist mit abstand am besten verarbeitet, lenkt isch am besten, aht die modernsten diosplays, konnektivität, alles. der Hyundai war ne Katastrophe, denn der nahm das Gas nicht richtig an, war schlecht zu sitzen, billigerer Innenrum. Und Meh Verbrauch. Und kostete mehr. Es gibt Leute, die keine Ahnung haben, schreiben aber hier einen Mist rein, und der Normalbürger glaubt es dann. Schönen Dank für die Irreleitung, No Fearness.
I have 70 CV red , beautiful car very comfortable
Same here but I have it in silver. I will also make a walkaround of it on my channel
0-180km/h --- 3Min 24s
Complimenti bel canale...siete bravissimi!!!
good performance and consumption.
Consumption is good but performance not so good
@@TESTDRIVEFREAK for a 70 hp car it is enough. Even ford themselves announced 160 max speed and 14,9 sec for 0/100 kmh. So 13,71s and 180 are quite good
@@doriancarlier3170 yes but i prefer at least 90 hp at this sized car, much fun and no problem at uphill acceleration or so
Schönes Video! In welchem Paket bekommt man die durchgezogenen Rückleuten? Die von dem Fiesta im Video gehen nur bis zur Heckklappe. Danke.
My friend has this 1.1 fiestq. Its a great looking and comfortable car but a little too slow
The engine for this car must be 1.0 140 hp or 1.5 tdci 120 hp, 1.1 is slow!
Yes it is extremely slow. I also have one and made a video of it (on my channel) and you can really see that i needed to shift at high rpm’s when accelerating
@@Carlitostevez91 I have 1.5 tdci with 85 horse power and the car is very fast
Clarify a doubt for me, please!
Does this model have any component or option that limits the rpm acceleration in neutral?
It's just that I've seen this happen..the car stopped does not let it go beyond 4000rpm and fails...and after driving, everything seems to be ok!
Does yours have this behavior too?
This is normal??
Is this a normal Fiesfa or a semi panel van Fiesta?
Test the st line 140 please
Clarify a doubt for me, please!
Does this model have any component or option that limits the rpm acceleration in neutral?
It's just that I've seen this happen..the car stopped does not let it go beyond 4000rpm and fails...and after driving, everything seems to be ok!
Does yours have this behavior too?
This is normal??
soft limiter activates on idle, it's meant to do that
Whats The DownHill Top Speed Of 1.1 85 HP
happy ending
That engine hasn't almost coolant liquid anymore!
What? 😂
@@PsychoPablo
Look @ 2:53 Someone should refill the coolant liquid.
Don't try and lift the boot floor up with one hand when there is already a heavy suitcase on it you fool !!
Is it a 3 or 4 cyl????
3 cylinders
@@TESTDRIVEFREAK guasto costa
Is it a cheap wet cambelt?
Polo or fiesta ?
Corsa😂polo isn't good. Don't buy vw it's trash and i am from germany.
For me is fiesta better in my opinion
TEST DRIVE FREAK thank you.
I would choose the Polo, but the Fiesta has the best value around
5 speed in a 2019 is ridiculous. Poor from Ford . Theres 1 litres with 6 speed come on
First
Z
slowest car i've ever driven !
It’s indeed very slow, i also have a video of it on my channel. As you can see in that video I always needed to shift at high rpm’s
Ford muss unbedingt seine Fahrzeugen modernisieren. Das geht alles nicht mehr lange gut.
Leider wirkt alles sehr grob verarbeitet. Die Lenkradtasten sehen aus wie aus 2009. Ford muss was tun damit sie wieder Hochkonjuktor betreiben können.
Die Koreaner und Japaner sind momentan dabei den Automarkt aufzumischen. Die können alles besser, schneller und viel günstiger herstellen.
Bin zwar kein Ford Fan, aber eines muss ich sagen. Das ist das Einstiegsmodell ohne groß Sonderausstattung. Da darf für den Preis auch mal eine Lenkradtaste so aussehen (wobei ich die Kritik nicht verstehe). Schau dir mal die Kias und Hyundais in der Basis Konfiguration an, da sind die Lenkräder aus Plastik und haben keine Knöpfe. Erst bei höheren Ausstattungslinien haben die alles drin, aber halt auch zu moderatem Preis.
Du hast absolut keine AHnung. Wir haben den Hyundai und Kia getestet und den Fiesta. Mit dem Hinweis dass die ""KOREANER UND JAPANER MOMENTAN DEN AUTOMARKT AUFMISCHEN: DIE KÖNNEN alles!!! besser, schneller und TOTAL VIEL günstiger HERSTELLEN!"
eh, NEIN.
Der Ford ist mit abstand am besten verarbeitet, lenkt isch am besten, aht die modernsten diosplays, konnektivität, alles.
der Hyundai war ne Katastrophe, denn der nahm das Gas nicht richtig an, war schlecht zu sitzen, billigerer Innenrum. Und Meh Verbrauch. Und kostete mehr.
Es gibt Leute, die keine Ahnung haben, schreiben aber hier einen Mist rein, und der Normalbürger glaubt es dann.
Schönen Dank für die Irreleitung, No Fearness.