Дизайн, как и любимый стиль в музыке - дело вкуса. Я знаю одно - круто, когда есть оригинальные ходы, решения. Когда есть даже откровенно нелепые авто. Это значит, что можно выбирать. Меня больше пугают миллионы одинаковых мыльниц с азиатскими нотками.
тут палка о двух концах: Человеческий глаз любит чистые прямые запоминающиеся линии, но когда кто-то пытается так сделать (будь то корейцы или Маск), реакция сразу: Фу! Ретроспектива - какая тупость!
@@mikhailyagodin841 да что этот,что С300, что питикрузер,чисто внешне поначалу прикольны,а сейчас вообще отвращение вызывают,был бы американцем,лучше бы доджи покупал
Такие люди должны быть во всем мире в том же Топ Гир и других передачах про авто,а то в основном непрофессионалы со сморщеным неначитаным мозгом,и бред отсебятский еще бывает несут,что аж мои клетки в мозге становятся как закипевший двигатель
Помню увидел его в журнале Авторевю 2006 года, он казался таким красивым, мощным, создатели журнала рядом с ним расположили новейший Dodge Viper Roadster, думал "дааа, вот это машина" и даже подумать не мог что у этой модели была такая печальная судьба.
Помню какую шумиху подняла эта тачка в автопрессе в начале-середине нулевых... По тем временам реально дерзко смотрелась, равно как и 300С того же времени. Жаль что не выстрелила. Ей хороший V8 нужен был.
@@user-rx3sd3ih6d может и внутренняя конкуренция с Челленджером Кроссфайр сгубила... Первый-то выигрышнее по всем статьям, а появились в одно и то же время.
@@user-mt8cl4nb2g нет, концепт Челленджер вышел в 2008 когда кроссфайер уже доживал последние дни. И да, насчёт его дизайна метко высказался Кларксон, он похож на срущую собаку. И действительно похож, задница непропорциональная и некрасивая.
Провалился, возможно из-за того, что задняя часть явно проигрывает переду.😮Но это лично моё мнение. Спасибо автору за ваш труд. С удовольствием смотрю ваши работы.Лайки ставлю в начале ролика...
Крайслер ощутили на себе действие поговорки за двумя зайцами погонишь ни одного не поймаешь, хотел и мерсоводов и крайслероводов, а не угодили ни тем ни другим
Шикарный авто,но только на механике,в то время,когда он продавался ещё были интересные авто,как Плимут праулер и Шевроле ssr кабриолет,до сих пор хочется их в свой гараж мечты
Да нормально машина выглядит, очень лаконично и свежо смотрится даже сейчас. Автор немного перегнул палку, я видел машину в живую, красивая не только на видео, но и в жизни, видимо на продажи сыграли определенные дни, когда и ничего толком не продается, такие провальные проекты были и у ведущих мировых брендов, и у БМВ, Мерседес, Ауди и прочее.
@@Mister-Brain-Wash Такие нишевые модели всегда рискуют провалиться в продаже. А в будущих видео обзорах скажут, что либо технологии были устаревшими, либо наоборот перегнали своё время.
Honda Beat, S2000, S660 Toyota MRS, MR2 Sera Fiat 124 Spider, MX5, Miata, RX8 (хотя это не родстер, но тоже своего нишевого уровня машина с эксперементами) Этот список можно долго продолжать еще долго, посмотрите на продажи этих авто, у некоторых за 5 лет и 10,000 проданных штук нет. Просто потому что "не практично"
В прошлом году в своем небольшом городе увидел это детище по пути домой, очень удивился, по номеру узнал модель. Как по мне - очень круто выглядит, особенно на наших дорогах. Также рядом с тем местом, где увидел его, живёт единственный в городе чел у которого есть крайслер 300, часто вижу эту машину на дорогах. Крайслер начала 0-х что то действительно необычное и выделяющееся, глаз очень цепляет
Спасибо за выпуск 👍 Тоже самое было и с Dodge Magnum. Концепт произвел на меня очень большое впечатление. А потом " девушку Magnum" поставили на конвейер, там ее переодели, смыли с неё косметику... и в продажу пошла совсем блёклая баба))) но цена была как будто принцессу продавали((
Согласен с автором, когда еще не было чудесного канала "Автотренды" я скупал каждый новый номер Авторевю и иногда журнала Клаксон, и мне очень понравились идея возрождения переосмысленного ретродизайна, и сейчас люблю такие авто, скорбит душа, что снимают с продаж поникары... ну да ладно, и вот, увидев концепт, пришла мысль Фига се БэтМобиль, а в итоге авто вышло на рынок не эффектным, особенно салон... Обидные такие истории, вкладываются же деньги, силы и время и кажется, вот еще чуть дожать и получится конфетка... Но нет 😢
В 2008 у меня был такой. К сказанному в ролике хотел бы добавить, что для активной езды 3.2 движка не хватало, но при этом авто было абсолютно неадекватным в управлении. К тому же, тесная и неудобная - какое там «семейный автомобиль». С точки зрения надежности - были траблы с подвеской, но в остально машина была достаточно надежной
У меня тоже такой был. Да, странно считать эту тесную машину семейной. Ну еще и салон без единого подстаканника. А вот с надежностью особых проблем не встретил. У меня еще и машина была очень уезженная. У мотора из прокладок текло масло, а сам мотор начинал троить на холостых оборотах, когда включался кондиционер. По запчастям, кроме кузовных, особых проблем не было. Но вот с кузовными были настоящие проблемы. Я несколько раз попадал в ДТП, и временами испытывал большие трудности из-за этого. Уже не помню, через какую фирмы их заказывал (возможно Exist), но там надо было сначала оплатить, а потом ждать. И вот оплатил, а через неделю-две звонят и говорят, что запчасть не приедет, и чтобы я приходил и забирал деньги. Из-за этого даже открыл для себя Ebay. Правда, большинство американцев предпочитали не заморачиваться и не отправлять товары в другие страны.
Кларксон из породы людей, которые редко утруждают себя объективным анализом, а их критика строится по принципу "а не полить ли всё дерьмом?!" Шоу бизнес, не более. А с машинами, как и с музыкой - каждому своё.
Очень большая ошибка всех автопроизводителей в том что показывая концепт,а потом продавая что то на него похожее,они отталкиват покупателей. Человек так устроен,что хочет купить тот самый "вау" эффект,а не что то похожее...
Да, не пошла машина в массы. Это как раз год 2004-2005 был, коллега отучился на мастера и взял себе нового Кроссфайера, такого же цвета, как в видео. А я в 2005 взял новую БМВ 120д, они с Кроссфайером примерно в одно время вышли. По крайней мере я точно помню, что был на презентации БМВ 1 18.09.2004.
Как раз прошлой ночью до поздна вчитывался в "8 законов Крайслера" от Боба Лутца. А сегодня некое послесловие и послевкусие- сразу проглотил - мне нравится лимит до 15 минут- выходит динамично и можно разбить историю на части, как раньше, предвкушая продолжение 😊 ...Так вот ..Боб Лутц говорит в своих законах о правом и левом полушарии: разум и чувства. Что благодаря по-детски горячему энтузиазму и эмоциональной энергии команда Крайслер опять вышла на" тропу Высших "с легендами Караван,Чероки,Вайпер,Рэм вернулся в гонку среди пикапов...и это в этой команде были ,такие люди как Яккока и Шелби🔥 А потом ,видимо захлестнуло УМ по-немецки просчетливым прагматизм ом))) Пересечённой огонь был достаточно сдержанным...даже холодным.PT. на его фоне кажется более живым и динамичным- хотя внутри НеОн))) ...а ещё позавчера видел припаркованный черный кроссфаер в отличном состоянии ...даже мысленно лайкнул) и захотел такое авто...смотриться интересно сейчас на общем фоне , как и все смелые проекты Мопар начала 21 века... А ещё заметил интерес на это авто на аукционах таких как Mecum.... В любом случае это яркая птица...в автолетописи...но изчезнувшая..как феникс...оставив за собой след...
у меня был такой классный жалко было продавать но я не мог позволить необходимый ему ремонт сейчас я его переодический вижу как он ездит но на душе мне стало легче от осознания того что он будет ездить а не стоять на приколе
Говорите что угодно про это авто. Но это лучшее авто, что я видела и чем управляла- сугубо мои личные ощущения и эмоции. Навсегда в моем сердце особая любовь к кроссу.
Автор, спасибо за ролик. Ваши ролики интересны, поучительны и всегда в правильном ключе. Здесь, в северной Америке эти поддержанные машины на втором рынке стоили совсем копейки, около 3-ех до 5-ти тысяч долларов я бы сказал в прекрасном состоянии так как однажды разсматривал эту модель, и даже так их никто не покупал. Запчасти от Мерседеса на Крайслер, который есть Американский бренд, стоят бешеные деньги, да и ремонт салон Крайслер не знал как чинить Мерседес, не говорю уже об стоимости обслуживании. Да, провал провалом с самого начала...
Там же запчасти, которые широко применялись во многих Мерседесах. Неужели в Северной Америке запчасти на европейцев стоят дорого? Ну а ремонтировать машину или салон я бы отвез специалистам по Мерседесам.
А не могли бы вы сделать ролик о том, когда, как и почему американцы перестали использовать панорамные лобовые стекла, с обратным углом наклона передних стоек крыши?
сидел когда-то в этой тачке - рядом с водительницей. обомлел и от экс- и интерьеров! с тех пор люблю, несмотря на вот это вот всё вокруг этого красавчика. 🥰
Помню как в детстве в игре Адреналин Раш час пик ( один из первых проектов сегодняшних гайджинов) был этот крайслер, но как неофициальная модель с небольшими изменениями, очень понравился дизайн будучи мелким здюком, однажды в тех же 00-10 я встретил его на окраине своего Саратова, в каком-то гаражном кооперативе и минут 10 залипал на формы, нереально красивая машина и по сей день, хоть и из-за своей редкости и выглядит немного как спорткар из гта, думаю лет через дцать будет нишевым редким спорткаром, кто знает🙂
Видел вживую такой Крайслер красного цвета,он стоял в соседнем дворе и я на него заглядывался,это был 2008 год. Дизайн поражал и казалось что это какой-то гоночный спорткар, спустя столько лет смотря этот ролик даже и не думал что эта модель была провальной.
Получилось поуправлять мечтой подросткового периода, автомобиль очень понравился. Скажу даже больше, на момент 2023 года у меня в городе до сих пор катаеться 2 экземпляра этих авто.
Сделайте пожалуйста про линейку Chrysler/Plymouth Voyager, Dodge Caravan, Chrysler Town & Country все таки с Крайслер причастен к появлению такого класса авто как минивэны и останется на плаву по сей день. Заранее спасибо)) Залайкайте пожалуйста что бы клиент был в топе и АвтоТРЕНДЫ сделали такой выпуск 😊
Классная машина, в свое время впечатлил дизайн где сумели красиво совместить ретро и свежий стиль. Да и платформа старого SLK - одна из неубиваемых платформ 90х - это класс. Но очевидная ошибка с ценовой политикой и целевой аудиторией. Ведь тогда эта аудитория покупала новые мерсы и ауди, ей не нужен был американец на "старой" по мнению журналов платформе...
Помню в конце нулевых собирался купить в представительстве Mercedes Chrysler с большой скидкой и был неприятно удивлён грубоватой пластиковой начинкой, сильно расходившейся с неплохим ретродизайном кузовов
Как сейчас помню. Приехал в автосалон Chrysler, купил синий SRT6 за ~50 тыс. долларов, выкатил на дорогу вдоль моря, включил Alpine Stars - Carbon Kid и помчал в сторону Солнца. Жаль, что это был Test Drive Unlimited, но ощущения были почти настоящие.
Когда-то, в 2004 году, в журнале За рулем я восхищался этим авто. А сейчас, смотря видео, не вижу в нем ничего, что могло бы меня зацепить. Даже старый SLK красивее и культовее Кроссфайера
Хотелось бы увидеть у вас видео об автомобилях в царской России таких как руссобалт. Говорят было около 20 разных заводов, создававших очень достойные авто. И потом часть этого наследия стала основой для создания советской автомобильной промышленности
Внутри кросфаер это копия slk, лишь немного деталей для как бы аутентичности, там вообще практически ни чего от крайслера не было. Даймлер уничтожили качество и самобытность Крайслера, это был союз выгодный только одной стороне. Поинтересуйтесь как ДБ закрыли разработку МЕ412. Обожаю старые крайслеры, машины для души. Спасибо за видео!
Помню, у меня где-то в начале 2010х такой возле школы часто стоял, голубенький. Не могу сказать, что дизайн был прям восторг, но определенно точно выглядел интересно и запоминался сразу. Я даже название этой модели узнал относительно недавно, зато то, как она выглядит, помню так, словно каждый день ее наблюдаю...
Дизайн, как и любимый стиль в музыке - дело вкуса. Я знаю одно - круто, когда есть оригинальные ходы, решения. Когда есть даже откровенно нелепые авто. Это значит, что можно выбирать. Меня больше пугают миллионы одинаковых мыльниц с азиатскими нотками.
Лучше всего дизайн этой машины описал Кларксон: Если вы видели, как срет собака, значит вы знакомы с дизайном Кроссфайр.
@@marshalkin , вот концепт второго поколения выглядел прям достойно
тут палка о двух концах: Человеческий глаз любит чистые прямые запоминающиеся линии, но когда кто-то пытается так сделать (будь то корейцы или Маск), реакция сразу: Фу! Ретроспектива - какая тупость!
@@vladdawnstreet3703 на счет Теслы и корейцев - у них проблем с продажами и маркетингом нет. Хейтеров их дизайна очень мало.
На октавиях хотят ездить большинство.... Вот тебе и мыльница 😊
Как всегда, 🔥 Ваша манера подачи и голос, высокий уровень! Мой самый любимый выпуск «исчезающая точка», это шедевр!
Что за выпуск ?
@@kkaa5931 набирайте, исчезающая точка 1971 о чем молчит Ковальский
@@vr1137 спасибо
Буду очень признателен видео про такую легендарную машину как Chevrolet bel air
Голос, видеоряд, грамотный сценарий. Просто лучший канал!
Тот не ловкий момент когда машина провалилась, а она для меня всё ещё мечта...
Не считаю, что провалилась! Просто в США покупатели закормлены прекрасными авто!
@@user-sk9bt6kb6o Пулудин рекомендует)
@@user-si1ol2ms8u алладин.вместо ковра самолета
Пару дней назад встретил в Новосибирске. Так себе... Серая мышка, как выяснилось, не едущая, и двухместная к тому же.
@@mikhailyagodin841 да что этот,что С300, что питикрузер,чисто внешне поначалу прикольны,а сейчас вообще отвращение вызывают,был бы американцем,лучше бы доджи покупал
Каждый выпуск - шедевр. Шикарный голос, отличная дикция, увлекательные сюжеты - ну чем не профессионализм?!
Такие люди должны быть во всем мире в том же Топ Гир и других передачах про авто,а то в основном непрофессионалы со сморщеным неначитаным мозгом,и бред отсебятский еще бывает несут,что аж мои клетки в мозге становятся как закипевший двигатель
Помню увидел его в журнале Авторевю 2006 года, он казался таким красивым, мощным, создатели журнала рядом с ним расположили новейший Dodge Viper Roadster, думал "дааа, вот это машина" и даже подумать не мог что у этой модели была такая печальная судьба.
Помню какую шумиху подняла эта тачка в автопрессе в начале-середине нулевых... По тем временам реально дерзко смотрелась, равно как и 300С того же времени. Жаль что не выстрелила. Ей хороший V8 нужен был.
Ей дизайн как у челленджера нужен был, а не это.
@@user-rx3sd3ih6d может и внутренняя конкуренция с Челленджером Кроссфайр сгубила... Первый-то выигрышнее по всем статьям, а появились в одно и то же время.
@@user-mt8cl4nb2g нет, концепт Челленджер вышел в 2008 когда кроссфайер уже доживал последние дни. И да, насчёт его дизайна метко высказался Кларксон, он похож на срущую собаку. И действительно похож, задница непропорциональная и некрасивая.
как показала практика ...хороших V8 не было
@@user-rx3sd3ih6d наверно ты прав...
Самый лучший канал !!! Не забывайте благодарить
Какой чудесный салон у концепта, и какая жуткая преснятина в серии!
Не по колокольчику,а по зову сердца
Спасибо за новый выпуск!
Провалился, возможно из-за того, что задняя часть явно проигрывает переду.😮Но это лично моё мнение. Спасибо автору за ваш труд. С удовольствием смотрю ваши работы.Лайки ставлю в начале ролика...
Задняя часть выглядит так, будто собака присела посрать. ЧТо в своей время Джереми Кларксон и сказал
Автотренды. Спасибо!
Крайслер ощутили на себе действие поговорки за двумя зайцами погонишь ни одного не поймаешь, хотел и мерсоводов и крайслероводов, а не угодили ни тем ни другим
Шикарный авто,но только на механике,в то время,когда он продавался ещё были интересные авто,как Плимут праулер и Шевроле ssr кабриолет,до сих пор хочется их в свой гараж мечты
Праулер это вроде бы тоже Крайслер.
А машинка-то очень интересная! Даже больше нравилась чем соплатформенный SLK!
Спасибо за видео!
Прекрасный автомобиль! Он и сейчас весьма дорого стоит в Европе! Отличный дизайн , куда интересней опостылевших " немцев"!
Видел его в реале - глаз цепляется!
Да нормально машина выглядит, очень лаконично и свежо смотрится даже сейчас. Автор немного перегнул палку, я видел машину в живую, красивая не только на видео, но и в жизни, видимо на продажи сыграли определенные дни, когда и ничего толком не продается, такие провальные проекты были и у ведущих мировых брендов, и у БМВ, Мерседес, Ауди и прочее.
@@Mister-Brain-Wash Такие нишевые модели всегда рискуют провалиться в продаже. А в будущих видео обзорах скажут, что либо технологии были устаревшими, либо наоборот перегнали своё время.
Honda Beat, S2000, S660
Toyota MRS, MR2 Sera
Fiat 124 Spider, MX5, Miata, RX8 (хотя это не родстер, но тоже своего нишевого уровня машина с эксперементами)
Этот список можно долго продолжать еще долго, посмотрите на продажи этих авто, у некоторых за 5 лет и 10,000 проданных штук нет. Просто потому что "не практично"
В прошлом году в своем небольшом городе увидел это детище по пути домой, очень удивился, по номеру узнал модель. Как по мне - очень круто выглядит, особенно на наших дорогах. Также рядом с тем местом, где увидел его, живёт единственный в городе чел у которого есть крайслер 300, часто вижу эту машину на дорогах. Крайслер начала 0-х что то действительно необычное и выделяющееся, глаз очень цепляет
Как всегда интересно и не затянуто!)
15-20 мин - оптимально)
Спасибо за выпуск 👍
Тоже самое было и с Dodge Magnum. Концепт произвел на меня очень большое впечатление. А потом " девушку Magnum" поставили на конвейер, там ее переодели, смыли с неё косметику... и в продажу пошла совсем блёклая баба))) но цена была как будто принцессу продавали((
Большой разницы с концептом честно не увидел, разве что широкий бодикит поставить.
Согласен с автором, когда еще не было чудесного канала "Автотренды" я скупал каждый новый номер Авторевю и иногда журнала Клаксон, и мне очень понравились идея возрождения переосмысленного ретродизайна, и сейчас люблю такие авто, скорбит душа, что снимают с продаж поникары... ну да ладно, и вот, увидев концепт, пришла мысль Фига се БэтМобиль, а в итоге авто вышло на рынок не эффектным, особенно салон... Обидные такие истории, вкладываются же деньги, силы и время и кажется, вот еще чуть дожать и получится конфетка... Но нет 😢
Да .интерес к этому каналу как у Авторевю в середине 2000х.... очень яркий материал
Авторевю ушёл в бан, за свою барыжную политику. " За рулем"- вообще для меня не существует за поддержку фашистов!
В 2008 у меня был такой. К сказанному в ролике хотел бы добавить, что для активной езды 3.2 движка не хватало, но при этом авто было абсолютно неадекватным в управлении. К тому же, тесная и неудобная - какое там «семейный автомобиль». С точки зрения надежности - были траблы с подвеской, но в остально машина была достаточно надежной
У меня тоже такой был. Да, странно считать эту тесную машину семейной. Ну еще и салон без единого подстаканника.
А вот с надежностью особых проблем не встретил. У меня еще и машина была очень уезженная. У мотора из прокладок текло масло, а сам мотор начинал троить на холостых оборотах, когда включался кондиционер. По запчастям, кроме кузовных, особых проблем не было. Но вот с кузовными были настоящие проблемы. Я несколько раз попадал в ДТП, и временами испытывал большие трудности из-за этого. Уже не помню, через какую фирмы их заказывал (возможно Exist), но там надо было сначала оплатить, а потом ждать. И вот оплатил, а через неделю-две звонят и говорят, что запчасть не приедет, и чтобы я приходил и забирал деньги. Из-за этого даже открыл для себя Ebay. Правда, большинство американцев предпочитали не заморачиваться и не отправлять товары в другие страны.
Как всегда смотришь на одном дыхании!Спасибо автору за отличную работу!!!😊
Видео свежее, чем свежий хлеб в магазине.
И вкуснее)
@@AeG38 Это точно.
@@kushakonak705 Это не я был.
Свежее чем воздух свежий 😂😂😂
Свежее чем дезодорант "Утренняя свежесть"
Очень красивый дизайн у Кроссфайр
Кларксон в одном из выпусков ТопГира сказал "он похож на испражняющуюся собаку") СПС за ролик
Кларксон из породы людей, которые редко утруждают себя объективным анализом, а их критика строится по принципу "а не полить ли всё дерьмом?!"
Шоу бизнес, не более. А с машинами, как и с музыкой - каждому своё.
@@user-db8tq1ow2m о чем речь продажи все показали реально "собака". Клаксон ))) реальны авто журналюга который много что понимает
Верно он подметил!)
Огромнейшее спасибо за интересные ролики и частоту их появления 🙏🏻
Да я их достаточно часто видел в 200х. Не могу сказать, что он выглядел тогда как-то круто. Смотрелся он свежо и интерсено, но недорого и некруто
Очень большая ошибка всех автопроизводителей в том что показывая концепт,а потом продавая что то на него похожее,они отталкиват покупателей. Человек так устроен,что хочет купить тот самый "вау" эффект,а не что то похожее...
Было время, когда я мечтал о ней ❤
Мне не нравилась ,тт по круче выглядела.
А я его у кореша увидел в 2008 ,мне показалот,что это,недомерседес.
Крайслер 300 ништяк ,до сих пор выглядит.
Надо туда наше отечественное гавнище пригнать. Может тогда ценить начнут свое 🤣
Да, не пошла машина в массы. Это как раз год 2004-2005 был, коллега отучился на мастера и взял себе нового Кроссфайера, такого же цвета, как в видео. А я в 2005 взял новую БМВ 120д, они с Кроссфайером примерно в одно время вышли. По крайней мере я точно помню, что был на презентации БМВ 1 18.09.2004.
мне 15 лет зима лютая и я в новеньком салоне как сейчас помню запах это было чудо
Как раз прошлой ночью до поздна вчитывался в "8 законов Крайслера" от Боба Лутца.
А сегодня некое послесловие и послевкусие- сразу проглотил - мне нравится лимит до 15 минут- выходит динамично и можно разбить историю на части, как раньше, предвкушая продолжение 😊
...Так вот ..Боб Лутц говорит в своих законах о правом и левом полушарии: разум и чувства. Что благодаря по-детски горячему энтузиазму и эмоциональной энергии команда Крайслер опять вышла на" тропу Высших "с легендами Караван,Чероки,Вайпер,Рэм вернулся в гонку среди пикапов...и это в этой команде были ,такие люди как Яккока и Шелби🔥
А потом ,видимо захлестнуло УМ по-немецки просчетливым прагматизм ом)))
Пересечённой огонь был достаточно сдержанным...даже холодным.PT. на его фоне кажется более живым и динамичным- хотя внутри НеОн)))
...а ещё позавчера видел припаркованный черный кроссфаер в отличном состоянии ...даже мысленно лайкнул) и захотел такое авто...смотриться интересно сейчас на общем фоне , как и все смелые проекты Мопар начала 21 века...
А ещё заметил интерес на это авто на аукционах таких как Mecum....
В любом случае это яркая птица...в автолетописи...но изчезнувшая..как феникс...оставив за собой след...
День прошел не зря , спасибо за видео ) У Тимати был такой о господе зачем я это помню )
Да да, было такое. В журнале Top Gear (русское издание) он красовался рядом с этим авто в рамках какого то перформанса или рекламы:)
у меня был такой классный жалко было продавать но я не мог позволить необходимый ему ремонт сейчас я его переодический вижу как он ездит но на душе мне стало легче от осознания того что он будет ездить а не стоять на приколе
Я и не знал, что у Chrysler была общая с немцами из Mercedes-Benz модель! Жаль, что провалился, выглядит годно, а SRT-6 ещё и довольно быстр!
Говорите что угодно про это авто. Но это лучшее авто, что я видела и чем управляла- сугубо мои личные ощущения и эмоции. Навсегда в моем сердце особая любовь к кроссу.
Автор, спасибо за ролик. Ваши ролики интересны, поучительны и всегда в правильном ключе.
Здесь, в северной Америке эти поддержанные машины на втором рынке стоили совсем копейки, около 3-ех до 5-ти тысяч долларов я бы сказал в прекрасном состоянии так как однажды разсматривал эту модель, и даже так их никто не покупал. Запчасти от Мерседеса на Крайслер, который есть Американский бренд, стоят бешеные деньги, да и ремонт салон Крайслер не знал как чинить Мерседес, не говорю уже об стоимости обслуживании. Да, провал провалом с самого начала...
Там же запчасти, которые широко применялись во многих Мерседесах. Неужели в Северной Америке запчасти на европейцев стоят дорого? Ну а ремонтировать машину или салон я бы отвез специалистам по Мерседесам.
Курс 2002 1/1 2008 1/1.5
Красивый авто, иногда встречается на дорогах. Взгляд притягивает!
А не могли бы вы сделать ролик о том, когда, как и почему американцы перестали использовать панорамные лобовые стекла, с обратным углом наклона передних стоек крыши?
Это же в целом очевидно. С погоней за аэродинамикой увеличился угол наклона лобового стекла, а с погоней за безопасностью - толщина стоек. Как-то так.
сидел когда-то в этой тачке - рядом с водительницей. обомлел и от экс- и интерьеров! с тех пор люблю, несмотря на вот это вот всё вокруг этого красавчика.
🥰
Клёвая тачка, хотел такую купить, но не было в продаже на вторичке. Купил pt cruiser cabriolet, очень понравился.
С удовольствием смотрю каждый выпуск!
Помню как в детстве в игре Адреналин Раш час пик ( один из первых проектов сегодняшних гайджинов) был этот крайслер, но как неофициальная модель с небольшими изменениями, очень понравился дизайн будучи мелким здюком, однажды в тех же 00-10 я встретил его на окраине своего Саратова, в каком-то гаражном кооперативе и минут 10 залипал на формы, нереально красивая машина и по сей день, хоть и из-за своей редкости и выглядит немного как спорткар из гта, думаю лет через дцать будет нишевым редким спорткаром, кто знает🙂
Видел вживую такой Крайслер красного цвета,он стоял в соседнем дворе и я на него заглядывался,это был 2008 год. Дизайн поражал и казалось что это какой-то гоночный спорткар, спустя столько лет смотря этот ролик даже и не думал что эта модель была провальной.
Я владею crossfire-ом, чёрная с красным салоном. Надёжная машина потаму что вся начинка от Mercedes-а. До сих пор выглядит круто
Смотришь на «те» машины, и на современные
Какое сейчас уныние🥲
Кроссфаер, тт, селика, супра и проч
Хочется вернуться назад
Получилось поуправлять мечтой подросткового периода, автомобиль очень понравился.
Скажу даже больше, на момент 2023 года у меня в городе до сих пор катаеться 2 экземпляра этих авто.
Лайк авансом))))
Сделайте пожалуйста про линейку Chrysler/Plymouth Voyager, Dodge Caravan, Chrysler Town & Country все таки с Крайслер причастен к появлению такого класса авто как минивэны и останется на плаву по сей день. Заранее спасибо)) Залайкайте пожалуйста что бы клиент был в топе и АвтоТРЕНДЫ сделали такой выпуск 😊
Мне всегда нравился этот малыш)
По зову сердца
Он даже сейчас выглядит афигенно!
Классная машина, в свое время впечатлил дизайн где сумели красиво совместить ретро и свежий стиль. Да и платформа старого SLK - одна из неубиваемых платформ 90х - это класс. Но очевидная ошибка с ценовой политикой и целевой аудиторией. Ведь тогда эта аудитория покупала новые мерсы и ауди, ей не нужен был американец на "старой" по мнению журналов платформе...
Шикарный канал! Идеальная развесовка по осям! После каждого ролика хочется преобрести Героя серии!
А спорим, если канал сменит диктора, то это смотреть многие перестанут? Респект диктору 😊
Спасибо за выпуск! Начинаем просмотр!!!
Помню в конце нулевых собирался купить в представительстве Mercedes Chrysler с большой скидкой и был неприятно удивлён грубоватой пластиковой начинкой, сильно расходившейся с неплохим ретродизайном кузовов
Эх в свое время очень интересный автомобиль был. Спасибо за выпуск, как всегда на высоте!
Это называется перевыпендрились, вот и нет продаж. Трэндам лайк за качество, как обычно.
Мне понравилось как высказались по поводу дизайна кроссфаера в топ гир ))))
Мой коллега на работе купил такой год назад, 2004 год, 650 тысяч стоил. Аппарат определённо странный лично для меня, но взгляд притягивает!
Да помню. Этот автомобиль тронул до глубины души. История весьма драматична и интересна.
Обожаю крайслеры,сам владею 300с 2008 года до сих пор радует.Жаль что крайслер умирает
С удовольствием посмотрел бы про Honda Prelude или Porsche 944
Как сейчас помню. Приехал в автосалон Chrysler, купил синий SRT6 за ~50 тыс. долларов, выкатил на дорогу вдоль моря, включил Alpine Stars - Carbon Kid и помчал в сторону Солнца.
Жаль, что это был Test Drive Unlimited, но ощущения были почти настоящие.
Спасибо, выпуск - супер. Всегда интересно было узнать о нём!
10:47 это не c32 amg, а sl 55 amg ( кузов r230)
Автотрендам как всегда Жииирный 👍!!!😁😁😁
Когда-то, в 2004 году, в журнале За рулем я восхищался этим авто. А сейчас, смотря видео, не вижу в нем ничего, что могло бы меня зацепить. Даже старый SLK красивее и культовее Кроссфайера
ооо,помню читал о нём в журнале Клаксон тех лет,спасибо вам)))
Спасибо за интересный и познавательный видос!
Как всегда выше всех похвал!
Всегда нравился кроссфаер. Особенно, по сравнению с SLK. Жаль, что провалися.
Очень хочется всё-таки увидеть историю какой-нибудь модели какого-нибудь бренда со счастливым продолжением.
Очередное интересное видео. Огромное мпасибо, ждем еще такого же контента))
Спасибо большое!
мне всегда нравится все твои истории конкретно четко и по факту
Спасибо и ,как всегда, РЕСПЕКТ!!!👍🤝
Когда-то мечтал о таком) Хорошо, что не купил 😄
Мне нравится эта машина, необычная.Сейчас такие днём с огнём не сыщешь
Хотелось бы увидеть у вас видео об автомобилях в царской России таких как руссобалт. Говорят было около 20 разных заводов, создававших очень достойные авто. И потом часть этого наследия стала основой для создания советской автомобильной промышленности
Внутри кросфаер это копия slk, лишь немного деталей для как бы аутентичности, там вообще практически ни чего от крайслера не было. Даймлер уничтожили качество и самобытность Крайслера, это был союз выгодный только одной стороне. Поинтересуйтесь как ДБ закрыли разработку МЕ412.
Обожаю старые крайслеры, машины для души. Спасибо за видео!
Спасибо за контент)
Как всегда, идеальная, интересная подача материала!
Как то купил в электричке(!) авторевю (или что то типа) и был в восторге от этого автомобиля. Увы, проверку временем этот рыдван не осилил(
Помню, у меня где-то в начале 2010х такой возле школы часто стоял, голубенький. Не могу сказать, что дизайн был прям восторг, но определенно точно выглядел интересно и запоминался сразу. Я даже название этой модели узнал относительно недавно, зато то, как она выглядит, помню так, словно каждый день ее наблюдаю...
спасибо!) очень ждал)))
Обожаю этот канал сделайте пожалуйста видео длинен !!! И давайте реквизиты для донатов поверьте вам реально не жалко
Когда впервые в журнале ее увидел,для меня это было нечто.До сих пор нравится.Промахнулись с ценой и целевой аудиторией.Технически неплох.
Как всегда СУПЕР
Спасибо за очередное видео! Могли бы рассказать про проникновения на американский рынок европейских производителей и участии в этом Макси Хофмана.
Лучший канал на ютубе!!!!Спасибо за труд!!
Оооо, я помню эту машинку ещё из журналов, мне она тогда очень понравилась.
Такая длительность видео - отлично!
Я вот буквально сегодня увидел эту машину на дорогах нашего Барнаула, а теперь ещё и ролик вышел. Тайминг просто божеский.
Помню, в свое время, Тимати на таком авто гонял по Москве😂😂😂
Спасибо за новый выпуск!
Очень классно что вспомнили. Помню ребёнком восхищался этим авто. И понтиаком то-же