Haval H6 CARRO ELÉTRICO DE MAIS DE 200 QUE NÃO SOBE LADEIRA 😂🥲

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 2K

  • @ricardopereira9615
    @ricardopereira9615 ปีที่แล้ว +4832

    Bom.deixar claro que nem carro elétrico ou a combustão sabe essa ladeira do inferno. Moro nesta rua e tem um desnível e os carros ficam apoiado apenas em 3 rodas perdendo aderência.. Bom colocar todos os contextos no video

    • @flavioc6586
      @flavioc6586 ปีที่แล้ว +182

      Mas será q um carro desse modelo não tem controle de tração "?

    • @saulocoelho5513
      @saulocoelho5513 ปีที่แล้ว +216

      ​@@flavioc6586 boa !
      Vale explicar que o controle de tração transfere o torque pra roda que tem aderência por meio de estratégia própria , como por exemplo, pinçando a roda que está sem aderência!

    • @flavioc6586
      @flavioc6586 ปีที่แล้ว +102

      @@saulocoelho5513 sim, mas como está o veículo equilibrado entre três rodas o controle de tração faria efeito desde q o motorista saiba utilizar o recurso.

    • @saulocoelho5513
      @saulocoelho5513 ปีที่แล้ว +107

      @@flavioc6586 é automática, a entrada dele independe do motorista!
      Aliás, o motorista tem a opção de desligar, caso esteja operacional, ligado, o sistema detecta diferença significante de rotação entre as rodas e atua automaticamente pinçando a roda solta, esse recurso é tão antigo que existe no golf GTI ano 2002.

    • @SurturSubmundo
      @SurturSubmundo ปีที่แล้ว +43

      Irmão tu não entendeu... Carro elétrico de 200mil feito pra ser econômico mas não tem potencia? Qual a utilidade dos gênios

  • @raulpereira1061
    @raulpereira1061 ปีที่แล้ว +6326

    As vezes o problema está entre o volante e o banco.

    • @heliojesus2273
      @heliojesus2273 ปีที่แล้ว +206

      Vc acha que ele iria direto sem para
      Para bater em algum carro
      São pessoas como vc que bate a toa e não param em cruzamento
      Só para ser um motorista bom que se acha bom
      Motorista bom é aquele que não causa acidente

    • @leonardocardoso7458
      @leonardocardoso7458 ปีที่แล้ว

      ​​@@heliojesus2273i, se o dono do carro não sabe apertar um botão pra bloquear diferencial ou trocar a tração, a culpa é dele. Tem 300 testes que esse carro é um monstro. Mas agora se você entrega nas mãos de um asno igual a você, passa vergonha.🤷‍♂️

    • @heliojesus2273
      @heliojesus2273 ปีที่แล้ว +23

      @@leonardocardoso7458 ae que está
      Ele sabe dessa informação
      Acredito que não
      Quase ninguém ler manual
      Ou procura informações do carro

    • @maikinhoff3404
      @maikinhoff3404 ปีที่แล้ว +50

      O uno sobe tranquilo 😅

    • @ghostff6262
      @ghostff6262 ปีที่แล้ว +109

      ​@@heliojesus2273 deixa de ser ignorante amigo, ninguém está falando de virar direto, e sim do quanto ele está pisando no acelerador pra tentar subir, claramente alí é vacilo do motorista, até pq carro não patina desse jeito no asfalto

  • @rafaelconsalter7014
    @rafaelconsalter7014 ปีที่แล้ว +726

    Pra quem não viu o carro simplesmente tava patinando por defeito na pista e não no carro

    • @mexa-se-77
      @mexa-se-77 ปีที่แล้ว +10

      E a BM que passou por cima do defeito e tudo?

    • @CarlosJunior-xh3jl
      @CarlosJunior-xh3jl ปีที่แล้ว +18

      ​@@mexa-se-77BMW é carro europeu tá acostumada com gelo, isso aí não é nada

    • @mexa-se-77
      @mexa-se-77 ปีที่แล้ว +11

      @@CarlosJunior-xh3jl mais precisamente, alemão!

    • @cesarcamargo3028
      @cesarcamargo3028 ปีที่แล้ว +7

      Por que mudaram a tração da traseira para frente? Principalmente aqui no Brasil, cheio de ladeiras. São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro e etc.......🤔

    • @lmaturana
      @lmaturana ปีที่แล้ว +25

      ​@@mexa-se-77BMW fez a curva por fora. O problema ali é o desnível perto da calçada. Se a BMW entra devagar por dentro patinava tb.

  • @italobetiol4053
    @italobetiol4053 10 หลายเดือนก่อน +61

    Essa subida fica no Morumbi, se fizer fechado como já fiz com trânsito do lado, até BMW tração traseira não sobe.

    • @Rasta420taon
      @Rasta420taon 18 วันที่ผ่านมา

      exatamente, quem ta ligado nessa ladeira ai sabe que é complicado, inclusive essa curva ai é uma merda.

    • @MAMAR5040
      @MAMAR5040 8 วันที่ผ่านมา +1

      🤔 E se tiver o entre eixos longo e baixo , ele trava no meio do carro !! Aí tem de ser carro alto e de preferência 4 x 4 .

  • @AdriFMFMB
    @AdriFMFMB 20 วันที่ผ่านมา +40

    Eu conheço essa subida pra Giovanni Gronchi, o problema é da pista mesmo, todo carro faz isso quando tenta subir pela faixa da esquerda. Reclamamos na prefeitura milhões de vezes e não fazem nada!

    • @Rasta420taon
      @Rasta420taon 18 วันที่ผ่านมา +2

      essa ladeira é uma bosta e é ridículo pensar que isso acontece fazem mais de 10 anos e não mudou. Ela é extremamente ruim porém necessária.

    • @gustavochaves8194
      @gustavochaves8194 16 วันที่ผ่านมา +2

      É a subida atrás do CDB da Giovanni, virou mão única essa descida pq ngm dava conta de subir essa curva que sempre tira um dos pneus do chão.

    • @caiosachetti4919
      @caiosachetti4919 14 วันที่ผ่านมา

      Eu achei que era defeito no carro quando passei aí 😂

    • @carlsegan1981
      @carlsegan1981 14 วันที่ผ่านมา

      Já passei e ainda está chovendo é bem complicado.

  • @maquidielmb7676
    @maquidielmb7676 ปีที่แล้ว +750

    Sorte sua que não subiu, pois enquanto patinava você estava de frente kkkkk

    • @ciceropaullo6747
      @ciceropaullo6747 ปีที่แล้ว +8

      😅

    • @odielsondm4818
      @odielsondm4818 ปีที่แล้ว +30

      Se traciona ali o cara bate no motoca msm

    • @chavijr9020
      @chavijr9020 ปีที่แล้ว +1

      😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 intao

    • @fabioborges2308
      @fabioborges2308 ปีที่แล้ว +12

      ia falar a mesma coisa... isso daí foi a mão de Deus kkkkkkkkkk

    • @eduardomesquitaadvogadopre5243
      @eduardomesquitaadvogadopre5243 ปีที่แล้ว +4

      Exatamente. Carro turbo automático em subida não tem muito controle.

  • @sidneibrito79
    @sidneibrito79 ปีที่แล้ว +805

    Está ladeira é o terror 😂 de todos os motoristas, já sofri muito aí com uma kombi com 12 pessoas dentro e mercadorias,passava raiva.
    Si tiver sem embreagem aí lascou tudo kkkkk

    • @lafenix2579
      @lafenix2579 ปีที่แล้ว +12

      Eita porra kakakaka meu pai tinha uma Kombi rapaz era uma onda subir ladeira ingrime com o carro cheio kakaka😂

    • @silvioguilherme
      @silvioguilherme ปีที่แล้ว

      Qualquer um com maior curso de suspensão sobe.

    • @arthurrViniccius
      @arthurrViniccius ปีที่แล้ว +15

      Estão precisando passar uns dias aqui em Belo Horizonte 😂😂😂 é morro atrás de morro, se não tiver intimidade com a embreagem nem pega pra dirigir aqui

    • @tiago-zy7dp
      @tiago-zy7dp ปีที่แล้ว +1

      Então vcs iam sofrer quiso em recife viu😅😅

    • @silvioguilherme
      @silvioguilherme ปีที่แล้ว +4

      @@tiago-zy7dp mano! O q significa "quiso"? Não me diga q é q isso!

  • @r.i.p5382
    @r.i.p5382 ปีที่แล้ว +894

    Toro e renegueide vendo isso : ( finalmente um oponente digno) 😂😂

  • @RenanSPFCshorts
    @RenanSPFCshorts ปีที่แล้ว +3

    Pisou de mais! O torque do carro elétrico é instantâneo, tanta força assim, faz a roda girar mais do que o devido.

  • @alissonmateus4467
    @alissonmateus4467 ปีที่แล้ว +72

    Passo nessa subida quase todo dia, é saindo do paraisopolis pra entrar na giovanne, vou falar pra vcs, o lado que ele tá subindo ali é o inferno, não sobe msm, um dia o carro do Sedex teve que ser rebocado dali, é uma coisa assustadora msm, quem conhece já faz a curvinha aberta, pq se não ele não sobe!!

    • @wellington_ferreira88
      @wellington_ferreira88 ปีที่แล้ว +15

      Realmente o cara da BMW fez a curva aberta igual se tivesse dirigindo carreta kkkkk
      Na hora que vi o vídeo não entendi, mas lendo seu comentário tudo ficou claro

    • @artistadoaco2061
      @artistadoaco2061 ปีที่แล้ว +4

      Entrou errado mesmo eu já passei por ai.
      O grande problema é o controle de tração ativado
      o sistema pode impedir de o carro saia do lugar.

    • @Coxinhagameplays22
      @Coxinhagameplays22 ปีที่แล้ว +2

      Vdd, deu pra ver isso no vídeo

    • @joaomarcosrodrigues1368
      @joaomarcosrodrigues1368 3 หลายเดือนก่อน +3

      Teve uma vez que passei aí com meu Onix 2013 1.0 (motor urrando) nesse lugar. Tem que fazer a curva aberta igual o carro preto pra não pegar esse desnível. Todo carro que fez a curva fechada patinou.

    • @ricardotz865
      @ricardotz865 2 หลายเดือนก่อน +2

      O problema tá na aderência do pneu com o asfalto

  • @troliveira1
    @troliveira1 ปีที่แล้ว +303

    Melhor mesmo é estar de CG :-)

    • @victorjvs2000
      @victorjvs2000 ปีที่แล้ว +4

      Kkkkkkk verdade

    • @saviodev777
      @saviodev777 ปีที่แล้ว +6

      CG tanque de guerra kkk

    • @vyyxowna
      @vyyxowna ปีที่แล้ว +9

      Tivesse de cg tinha subido e n ter passado vergonha

    • @dreamgarage68
      @dreamgarage68 ปีที่แล้ว +2

      @@User-374-n1e Vc é piloto? Vc disputa corrida de segunda a sexta-feira???

    • @dreamgarage68
      @dreamgarage68 ปีที่แล้ว +1

      @@User-374-n1e Tá certo Enzo, já aprendeu a cozinhar? Porque se o papai morrer vc vai precisar fazer a própria comida, se bem que pode pagar né...🤷‍♂

  • @drumslucas3927
    @drumslucas3927 ปีที่แล้ว +284

    Essa ladeira do Morumbi é foda, já vi mais de um acidente nesse trecho

    • @arthurrViniccius
      @arthurrViniccius ปีที่แล้ว +11

      Estão precisando passar uns dias aqui em Belo Horizonte 😂😂😂 é morro atrás de morro, se não tiver intimidade com a embreagem nem pega pra dirigir aqui

    • @rodrigolara6487
      @rodrigolara6487 ปีที่แล้ว +10

      Eu estava procurando o comentario pra confirmar se era o mesmo lugar q eu estava imaginando. Aliás, o Morumbi é um lugar complicado de andar, parece q nao tem uma rua reta...

    • @davidmraes6094
      @davidmraes6094 ปีที่แล้ว +3

      ​@@rodrigolara6487 ja estourei o parachoque la KKK é foda so subida e curva

    • @Financial.Luizcarlos
      @Financial.Luizcarlos ปีที่แล้ว +1

      Hahaha sim e no Morumbi mesmo, essa ladeira e foda

    • @yunoraphael1413
      @yunoraphael1413 ปีที่แล้ว +1

      Aqui em Diamantina os menores morros são assim

  • @nikolas4457
    @nikolas4457 ปีที่แล้ว +60

    Problema aí é, ou vc sobe direto ou sobe direto, se vc parar igual ele fez ainda mais na esquerda vai acontecer o mesmo e só dando ré pra pegar impulso pra subir 😅

  • @brunosouza3802
    @brunosouza3802 ปีที่แล้ว +54

    Para de invejar as conquistas alheias e corre atrás do seu mlk!!!👌 👌 👌 👌

    • @BraiaCorno
      @BraiaCorno ปีที่แล้ว +4

      200K pra uma "SUV" de shopping

    • @joseluizdasilva8566
      @joseluizdasilva8566 ปีที่แล้ว +1

      👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾

    • @bomba9754
      @bomba9754 ปีที่แล้ว

      fodase

    • @agcxd
      @agcxd 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@BraiaCornoe vc ta feliz com seu carro 1.0 de 50 cavalos kkkkkkkkkkkkkkkkKkKkk
      Morri

    • @BraiaCorno
      @BraiaCorno 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@agcxdPelo menos não fui trouxa de gastar um valor de 6 dígitos...

  • @williammello9733
    @williammello9733 ปีที่แล้ว +22

    O carro não subiu pq perdeu aderência, não pq é elétrico

    • @artistadoaco2061
      @artistadoaco2061 ปีที่แล้ว

      O controle de tração ativado é uma merda causa isso mesmo.

    • @nightbot8526
      @nightbot8526 6 วันที่ผ่านมา

      Até pq nem elétrico é, é um híbrido

  • @tucanobomdebico
    @tucanobomdebico ปีที่แล้ว +178

    Conheço o lugar, qualquer carro que seja se parar naquele top, não sobe mais

    • @thusgarage
      @thusgarage ปีที่แล้ว +3

      Esse trechinho do Morumbi é tenso

    •  ปีที่แล้ว +17

      Moro nessa rua, ja testei meu Subaru 4x4 e sobe. Mas a engenharia desta rua é péssima, ja tentei entrar em contato com a CeT para alterar o percurso pois é o dia todo carros cantando pneu e causando problemas nesta esquina

    • @narcizohenriquemartins7944
      @narcizohenriquemartins7944 ปีที่แล้ว +2

      Duvido, um duster sobe em 5 segundos, pisa!

    • @lucasrodriguesdesouza6156
      @lucasrodriguesdesouza6156 ปีที่แล้ว

      Eu parei ai carro subiu mas queimou pneu pra caraca

    • @Felipe-Araujo123
      @Felipe-Araujo123 ปีที่แล้ว

      ​@@narcizohenriquemartins7944 Duster nem é carro, Dacia lixo.

  • @wladimiranjos4946
    @wladimiranjos4946 ปีที่แล้ว +91

    Vejo muita gente nos comentários falando que carro algum sobe ali, mas o uno é o terror das pistas e tive o prazer de vê-lo em ação nessa subida que dá acesso a av Giovanni Gronchi 😂😂😂😂😂

    • @caiquefranca4252
      @caiquefranca4252 ปีที่แล้ว +3

      Concordo! Eu nunca desacreditei da verdadeira maquina que de chama Uno.

    • @benilson7267
      @benilson7267 ปีที่แล้ว +8

      Relação peso potência, uno é um isopor.

    • @guilhe90
      @guilhe90 ปีที่แล้ว +12

      O problema é parar numa ladeira e numa curva e ainda em um carro ultra pesado pra sair perde tração, não tem a ver com ser elétrico ou a diesel... Falar isso é só ignorância de muitos.

    • @LuisFelipe-wn7py
      @LuisFelipe-wn7py ปีที่แล้ว +3

      Essa piadinha do uno já perdeu a graça a muito tempo em

    • @rangerofsouth2212
      @rangerofsouth2212 ปีที่แล้ว +4

      ​@@LuisFelipe-wn7py todo video sobre meio automotivo tem uma piada sobre uno, é uma desgraça kk

  • @drantonioggordo
    @drantonioggordo ปีที่แล้ว +28

    Trata-se de um HAV 2020 que só tem tração nas rodas dianteiras...devido a subida ser muito acentuada, qualquer veículo com tração dianteira na posição de trava que o carro ficou patinaria, afinal não havia espaço a direita para que o motorista alargasse a trajetória da curva. PLACA DO VEÍCULO FVA-1E13

    • @guil3
      @guil3 ปีที่แล้ว

      Hav não amigo, haval 23/24

    • @Antoniosilva-zs5bb
      @Antoniosilva-zs5bb ปีที่แล้ว

      ​​@@guil3oi o que ele falou...um hav, e sim é de 2020 da se hav h6 de 2020

    • @wesleyfernandes8269
      @wesleyfernandes8269 ปีที่แล้ว

      ​@@Antoniosilva-zs5bb como é um haval dr 2020 se começou a ser vendido esse ano?

    • @Antoniosilva-zs5bb
      @Antoniosilva-zs5bb ปีที่แล้ว +1

      @@wesleyfernandes8269 só se for no Brasil porque esses suv já existe desde 2012 ou 2013 todas as séries sairam em janeiro com excepção o 2021 que foi lançado em março...lançaram na China e meses depois estavam na Europa. O hav 2023 foi lançado este ano,o hav 2020 foi em janeiro de 2020 esse ai não é o 3g de 2023 esse tem a traseira mais oval no farol,esse é o haval 2020

    • @Antoniosilva-zs5bb
      @Antoniosilva-zs5bb ปีที่แล้ว +1

      @@wesleyfernandes8269 tive a ver agora e sim,ele foi lançado ao este ano mas na China e na Europa já existe desde 2012,e desde 2012 o Brasil queria fábricar eles aí mas nunca aceitaram as condições dos chineses

  • @lugares.abandonados7
    @lugares.abandonados7 ปีที่แล้ว +1

    Mostrei para meu Renegade e ele riu muito 🤡 kkkk

    • @lugares.abandonados7
      @lugares.abandonados7 ปีที่แล้ว

      Ele jogou até no grupo da concessionária jeep espalhou pra geral 😅

  • @brennervilela194
    @brennervilela194 ปีที่แล้ว +2

    Impressionante ninguém para pra ajudar... A humanidade está linda...

    • @danilboy377
      @danilboy377 ปีที่แล้ว

      Vão descer dos carros para empurra o outro na ladeira ?? Ajudar como ?

  • @jeffersonaragao3475
    @jeffersonaragao3475 ปีที่แล้ว +37

    Essa ladeira ai do paraisopolis indo pra Giovanni é osso...precisei de uma vez só pra nao cair de novo kkkkk

  • @kleiberfarias5731
    @kleiberfarias5731 ปีที่แล้ว +17

    Essa rua é famosa na regiao, fica proxima a avenida giovanni gronchi, ela é famosa exatamente por carros ficarem travados nessa curva, nao tem nada haver com a qualidade do carro em si. Devido a ladeira ser ingrime e a curva pra esquerda apertada os carros ficam com uma roda no ar. No video claramente vemos qie o carro fez uma tentativa e o motorista tirou o pé pra nao atropelar o motoqueiro que passa na frente na hora

    • @FlodanoGamer
      @FlodanoGamer ปีที่แล้ว

      @kleiberfarias5731 Né não amigão, isso aí e em BH essa rua da acesso a av raja gabaglia próximo ao Prado

    • @saracosta540
      @saracosta540 ปีที่แล้ว +2

      @@FlodanoGamern e n kkkk . Cresci subindo essa ladeira e tinha motorista que n conseguia subir por falta de prática. Irreconhecível. Morumbi

  • @Bruno-ws4so
    @Bruno-ws4so ปีที่แล้ว +18

    conheço esse lugar, ai tem que ter as manhas, o pneu perde contato com o solo, se parar bem na "curva" já vi até HR patinando ai, se chover então pior ainda.

    • @hybridciacanaldevideosdeca884
      @hybridciacanaldevideosdeca884 ปีที่แล้ว +1

      Isso que imaginei. Não conheço o local, mas deu pra ver que a roda perdeu a aderência.

    • @artistadoaco2061
      @artistadoaco2061 ปีที่แล้ว

      E se controle de tração estiver ligado pior ainda...ele reconhece que carro perdeu tração e impede de carro sair do lugar.😅

    • @gcasp
      @gcasp ปีที่แล้ว

      E na rua Ernest Renan paralela a essa?! Uma subida de paralelepípedo ! Um dia de chuva passei um sufoco! 😅

  • @danielpamplona9555
    @danielpamplona9555 ปีที่แล้ว +1

    Conheço essa ladeira, essa parte em específico da ladeira que é o problema, deve ter uma inclinação maior que faz o pneu dos carros não ter tanta aderência, só dando uma ré e indo mais pra frente aí sim subir a ladeira pelo meio da rua

    • @raphaelcicarelli1381
      @raphaelcicarelli1381 ปีที่แล้ว

      Sim, Todo dia carros não subir e depois passa meio da rua vai embora

  • @motoqueirodumafiga
    @motoqueirodumafiga 14 วันที่ผ่านมา

    Muita gente fala da força dos carros, inclusive naqueles cabos de guerra, quando o problema está na tração dos pneus. O carro tem força, mas o pneu está patinando (nesse caso específico ainda tem a questão do ângulo que provoca torção no chassi). Ou vc acha que sua moto é mais forte que esse carro?

  • @joaovictorprocopiodesouzap5719
    @joaovictorprocopiodesouzap5719 ปีที่แล้ว +50

    Nesse caso aí, foi um problema na peça que fica entre o volante e o banco kkkkkkkkkk

    • @supremomestre
      @supremomestre ปีที่แล้ว +3

      Falou o sabichão, quero ver vc parar seu carro ali e subir, a não ser que você tenha um 4x4

    • @nicolasgoncalvespereira8714
      @nicolasgoncalvespereira8714 ปีที่แล้ว

      @@supremomestre Cara, física pura, se o volante estivesse pra frente, ele conseguia iniciar o movimento, depois era só fazer o jogo. Volante virado assim não vai mesmo não. O diferencial joga muito mais força pro pneu de fora. Antes do pneu de dentro começar a girar, o de fora já canta.

    • @bomba9754
      @bomba9754 ปีที่แล้ว

      nada haver, é culpa do motorista o carro derrapar ne

  • @rafaelfelipe4050
    @rafaelfelipe4050 ปีที่แล้ว +65

    Mano essa subida é foda msm, é no Paraisópolis, onde sai na Giovane Gronchi

    • @TheGordinhosds
      @TheGordinhosds ปีที่แล้ว +2

      Conheco essa rua tem que subir um pouco abertk na curva se nao k carto patina mesmo.

  • @robsonsouza9634
    @robsonsouza9634 ปีที่แล้ว +14

    Carros elétricos são os que mais tem torque.

    • @SaracuraZN
      @SaracuraZN ปีที่แล้ว +1

      Nao adianta de nada torque se ele não for tranferido pro chão.. só se tu quiser queimar pneu

    • @vinim8009
      @vinim8009 ปีที่แล้ว +1

      Não funciona se as rodas não estiverem tocando o chão 😂

    • @maccerch
      @maccerch ปีที่แล้ว

      Esses carros elétricos em breve conseguirão ter o mesmo desempenho do fusca nas ladeiras 😊

  • @renatoborges3350
    @renatoborges3350 9 หลายเดือนก่อน +2

    Conheço essa rua da acesso a Giovanni Gronchi, não pode entrar da maneira que ele entrou, muito a esquerda pois os pneus da frente ficam suspensos não tendo o contato necessário para subir, qualquer carro pode ter o mesmo problema.

  • @leonardocosta9915
    @leonardocosta9915 ปีที่แล้ว

    O sabe tudo que só conta uma parte da história. Parabéns.

  • @maverick3027
    @maverick3027 ปีที่แล้ว +4

    No caso do carro elétrico tem que desligar o controle de tração, e essa ladeira aí tem q fazer ela aberta, pois uma das rodas dianteira acaba subindo um pouco dificultando na hora de concluir a curva e a subida

    • @alemelo3070
      @alemelo3070 ปีที่แล้ว

      Perfeito controle de tração tem hora que atrapalha e um monte de gente cortando sua frente então fdeu.

    • @edukairos
      @edukairos ปีที่แล้ว

      ​@@alemelo3070 pior que é preferência de quem tá virando a esquerda, mas os outros aí não param

  • @sirdeakia
    @sirdeakia ปีที่แล้ว +12

    "Ah, mas a aula de física não vai me ajudar para nada na vida"

    • @proarmy8443
      @proarmy8443 ปีที่แล้ว

      Mais ali não é questão disso não, passo quase todo dia nessa ladeira aí, tem um desnível fudido ali.

  • @annapalo9314
    @annapalo9314 ปีที่แล้ว +4

    Acho que é protótipo, o nosso modelo não tem essa grade dianteira. Isso foi no Brasil?

    • @Jucelio011
      @Jucelio011  ปีที่แล้ว

      SIM FOI NO BRASIL, EM SAO PAULO NA REGIAO DO MORUMBI

    • @annapalo9314
      @annapalo9314 ปีที่แล้ว +1

      @@Jucelio011 É apenas um carro de teste da marca, o vendido é diferente, possui grade diferente e tração 4x4. Deviam estar testando alguma tecnologia nova pra acrescentar no modelo de produção.

    • @ricardomelo9561
      @ricardomelo9561 ปีที่แล้ว +2

      Esta unidade, específica NÃO FAZ PARTE DOS MODELOS VENDIDOS PELA GWM BRASIL. Só reparar o parachoque. Deve ser algum carro, que não é eletrificado, vindo de algum país vizinho

    • @fabioz7392
      @fabioz7392 ปีที่แล้ว

      Chinês?

    • @ricardomelo9561
      @ricardomelo9561 ปีที่แล้ว +3

      @@fabioz7392 sim, da marca que mais vende SUV por lá

  • @canaldorobao9134
    @canaldorobao9134 ปีที่แล้ว

    A frente é muito leve e tração na frente , aí fobi tudo

  • @richarddavis4296
    @richarddavis4296 ปีที่แล้ว +1

    O carro não ruim! Como todo carro elétrico ele tem torque mais que suficiente para sair em ladeira/subida. O problema é que as vezes tem um desnível no chão e o carro fica suspenso em 2 ou 3 rodas, principalmente se ele tiver um entre-eixos longo e tentar subir a ladeira na diagonal ou em curva , aí o roda motriz fica girando livre.

  • @braazik
    @braazik ปีที่แล้ว +18

    engraçado foi eu atravessando um enchente de POP100 e um cara de Bros morrendo de medo de entrar nela kkkkkkkk

  • @CaioSilva-op8qp
    @CaioSilva-op8qp ปีที่แล้ว +8

    Queria eu passar passar com meu Ford corcel 1 e olhar para cara dele kkkkkkk

    • @Jucelio011
      @Jucelio011  ปีที่แล้ว +1

      Com certeza subiria tranquilo 😂😂😂😂

  • @ALVEShps
    @ALVEShps ปีที่แล้ว +3

    O cara torce o pescoço 360 gráus pra ver kkkkkkkkkkkkkkkk

  • @jhonatanarias286
    @jhonatanarias286 8 หลายเดือนก่อน

    Essa ladeira tem que subir na faixa da direita, se não se lasca, essa faixa da esquerda faz o carro subir muito a frente, perde aderência demais, se o carro não tiver controle de tração esquece que não sobe. Sofri muito nessa ladeira com meu carro até pegar as manhas. Tô indo morar perto dela novamente mas sempre que passo por ela independente do trânsito que esteja vou pela faixa da direita na calma

  • @brunocar2006
    @brunocar2006 ปีที่แล้ว +1

    Podem pesquisar: Essa esquina da Rua Pasquale Gallupi no Morumbi em SP é um verdadeiro drama para carros de tração dianteira, especialmente quando se vem pelo lado de dentro. É fechada e com um angulo de subida muito elevado. A situação piora 10x em dias de chuva. Eu sempre passava aí rindo, por ter um carro AWD.

  • @dontstop8559
    @dontstop8559 ปีที่แล้ว +15

    E um motoboy que não respeita pedestres

    • @Jucelio011
      @Jucelio011  ปีที่แล้ว +1

      Ora ora temos aqui um especialista em trânsito 🚦🚥👮‍♂️

    • @mexa-se-77
      @mexa-se-77 ปีที่แล้ว +1

      Não estou defendendo ninguém, mas foi a primeira coisa que reparei e assisti o vídeo novamente.
      Repare que o pedestre está Fora da faixa de pedestre, portanto o colega aí, está certo em seguir na sua faixa de rolagem

    • @adelmofilho742
      @adelmofilho742 ปีที่แล้ว +2

      Motoboy respeita alguma coisa? Não respeita nem a si próprio!

    • @alipiojr1
      @alipiojr1 ปีที่แล้ว

      pedestre fora da faixa

    • @mexa-se-77
      @mexa-se-77 ปีที่แล้ว

      @@adelmofilho742 respeita sim! O se observar bem, o pedestre aí que não se respeito.
      O motoca, está correto!

  • @rodrigodelonge865
    @rodrigodelonge865 ปีที่แล้ว +12

    Minha kombi sobe.
    Traçao traseira e outro nivel.

    • @DRnatal
      @DRnatal ปีที่แล้ว

      Tração traseira é “imparavel” até no barro

  • @erikloureirocosta
    @erikloureirocosta ปีที่แล้ว +20

    Modelo bem diferente do que é vendido no Brasil, sem vários detalhes em preto e com grade diferente. Pela roda deveria ser um phev que tem tração integral sob demanda e quase 400cv.

    • @dozomaior
      @dozomaior ปีที่แล้ว +1

      Se tivesse tração integral teria subido! Da para ver só as rodas dianteiras patinando!

    • @LuisEduardoDSM
      @LuisEduardoDSM ปีที่แล้ว

      só o GT tem tração integral

  • @robsonribeirodeandrade2305
    @robsonribeirodeandrade2305 ปีที่แล้ว +1

    Essa subida fica numa rua da na Giovannini Gronchi, essa rua tem um desnível do lado esquerdo ja tive problema ai tbm, tive que fazer a curva bem aberta, a roda do lado esquerdo fica no ar e não da atrito no solo, ai somente um carro tração traseira ou 4x4 que consegue. Nao é o valor do carro que compromete, são as ótimas ruas de SP

  • @ginogamer81
    @ginogamer81 ปีที่แล้ว +1

    Bonito mesmo é não parar há faixa de pedestre ,belo exemplo

  • @jhow4183
    @jhow4183 ปีที่แล้ว +10

    Só desligar o controle de tração , acredito q ajude.

  • @pauloeduardo1776
    @pauloeduardo1776 ปีที่แล้ว +5

    Na verdade o problema aí é o Motorista. Certeza!

    • @techpowerrecomendacoes
      @techpowerrecomendacoes ปีที่แล้ว

      Não é motorista é disponibilidade, ali tinha muito carro pra ele escolher onde ia passar

  • @allangoes821
    @allangoes821 ปีที่แล้ว +4

    Motorista chupetinha, já tira a carta e quer andar de carro grande, não adianta ter 1000 cavalos se tem um jegue no volante...

  • @joaoandrade4010
    @joaoandrade4010 16 วันที่ผ่านมา

    Conheço essa subida
    Da para subir sim
    Se estiver parado saía devagar queimando um pouco de embreagem
    Se estiver em velocidade, suba direto e não pare no meio do caminho
    Se bem que já mudarem o farol de lugar, agora é só ir reto

  • @kel_brgamer7352
    @kel_brgamer7352 ปีที่แล้ว

    Qual modelo do carro?

  • @williambarros1612
    @williambarros1612 9 หลายเดือนก่อน +1

    Esse carro é ótima. Falo por experiência própria. Ele é muito potente. Acredito que o motorista não é muito bom. 😂

  • @rayconneray9110
    @rayconneray9110 ปีที่แล้ว

    Pneu careca? Rsrsrs ou e pq e automático?

  • @VladisneyReis
    @VladisneyReis 10 หลายเดือนก่อน

    Será que o problema está sentado no banco dianteiro esquerdo?

  • @pauloandre7342
    @pauloandre7342 ปีที่แล้ว

    Para quem não conhece, o problema não é ladeira em si. Mas sim o angulo x inclinação. Pra subir aí do precisa fazer q curva mais aberta e ja era.

  • @seoCanal
    @seoCanal 6 หลายเดือนก่อน

    para quem n entendeu carros elétricos costumam ter 2 problemas:
    1 - colocam pneus mais "duros" com muita sílica para ele economizar mais e percorrer caminho maior
    2 - o acelerador entrega a potencia toda de uma vez
    somando estes 2 exemplos + essa subida vc tem este problema

  • @AlecVelosoSilva
    @AlecVelosoSilva ปีที่แล้ว

    O Problema não está no carro em si, e sim no comprimento do carro e a forma como o motorista tentou fazer essa curva, carros grandes com o entre eixos muito comprido, tem o problema de perder tração em curvas com o ângulo muito declive, acontece isso bastante se o motorista fizer uma curva mais acentuada em vez de mais aberta em subidas assim, pois a parte da frente do veículo estará apoiada em um ângulo do asfalto e a traseira em outro assim gerando um desnível, e as rodas dão uma leve levantada do asfalto (isso quando não levanta uma das roda por completo do chão, dependendo da inclinação da curva e o quão fechada vc à fizer) e por isso patina, pq o pneu perde atrito pelo fato da roda estar suspensa com isso perde tração, principalmente se o motorista pisar até no fundo do acelerador, gerando um torque excessivo. Pode se ver que o carro é grande e ele está tentando fazer a curva do lado da guia (curva mais fechada) onde o ângulo é mais acentuado e onde há uma maior variação de amplitude da subida em relação as rodas dianteiras com as traseiras, já que ele estava vindo de uma subida para entrar em outra, digo por experiência própria, pq já patinei bastante em subidas com curvas assim, e quando fiz elas mais abertas as rodas dianteiras apoiavam melhor e não patinavam, (talvez os motoristas de hach não entendam rs).

  • @valmargoncalves8006
    @valmargoncalves8006 ปีที่แล้ว +1

    Aqui no RJ tem uma rua parecida com essa. Ela é muito íngreme, e no final dela é uma transversal de mao dupla, plana, de asfalto liso e os carros só passam em velocidade. Quem sobe até aquele ponto, tem que parar e olhar pros dois lados, parou, ferrou.
    Carro pesado, com GNV, 1.0.... tá ferrado!
    😅😅😅😅

  • @MathiasGNT
    @MathiasGNT ปีที่แล้ว +2

    Mano eu conheço essa ladeira aí, fica no Morumbi. O problema é que os carros patinam nessa curva. Nem é questão de potência de motor ou algo do tipo. Principalmente a faixa da curva mais fechada.

    • @SaracuraZN
      @SaracuraZN ปีที่แล้ว

      Pra n subir isso aí só se tiver tido um derramamento de óleo na rua ou os pneus tão no arame

  • @israelandrade
    @israelandrade ปีที่แล้ว

    Conheço esse lugar, essa subida está sempre com o asfalto molhado e com muito trânsito (o que não é novidade). Pra resolver só voltando um pouco, pra pegar um pouco de embalo e fazer a curva um pouco mais aberta, vários carros “patinam” ali sem ao menos chegado na curva. Segredo pra quando isso acontecer é esterce o volante todo para o lado e ir corrigindo quando o carro for subindo, só ir controlando no freio de mão e na embreagem (para os carros simples)…
    ⚠️Esses carros modernos é só desligar o controle de tração! Pronto, simples assim!⚠️

  • @pabloleandro9533
    @pabloleandro9533 5 หลายเดือนก่อน

    Padrinho, são mais de 390 cavalos de potência. Tu acha mesmo que não sobe?

  • @dfc58222
    @dfc58222 ปีที่แล้ว

    É no Morumbi? Tem uma ladeira lá que vários não sobem. Fica muito fechado para quem vai pela esquerda. Meu fit sobe kkkk

  • @JapaRunner
    @JapaRunner ปีที่แล้ว

    Conheço essa rua em ! Se não for ela é muito parecida ! Fica para aqueles lados do Morumbi, Paraisópolis em SP ! Passava direto nela e via várias cabaçadas como essa do vídeo ! É exatamente como vários comentários dizem “o problema está entre o volante e o banco do motorista” 🤣 o carro está parado, a pessoa vai sair e mete o pé no acelerador 🤦🏻‍♂️ é lógico que vai derrapar né !

    • @JapaRunner
      @JapaRunner ปีที่แล้ว

      Eu passando do lado dele de boa com o braço pra fora no meu HB20 de 40 mil 😎

  • @erisson65
    @erisson65 ปีที่แล้ว

    Essa ladeira fica no Morumbi, se tentar subir pelo lado esquerdo não vai, tem que entrar aberto pegando a pista da direita. O problema é a inclinação e não o carro.

  • @kenedygomes1745
    @kenedygomes1745 14 วันที่ผ่านมา

    Hoje em dia essa mesma ladeira virou contramão para subir, agora só desce. Teve uma vez que vi um ônibus entalado nessa mesma ladeira. Quando tem jogo no morumbi, os onibus e carros tem que procurar outras vias por que a Giovanni gronchi é fechada.

  • @andreboanoite3645
    @andreboanoite3645 ปีที่แล้ว

    Qual carro???

  • @artistadoaco2061
    @artistadoaco2061 ปีที่แล้ว

    Muitas ladeiras hoje em dia...
    essa tal controle de tração ele não deixa o carro subir você acelera e ele libera a tração da roda.
    Controle de tração só serve para andar no plano e seco.
    Em situações muito específicas em pisos sem aderência o sistema pode impedir que o carro saia do lugar.

  • @isaacgiachini7270
    @isaacgiachini7270 5 หลายเดือนก่อน

    o haval eletrico de 400 cv voce fala?

  • @manoelvictor6437
    @manoelvictor6437 ปีที่แล้ว

    Essa é da Pompéia?

  • @rodrigonavarini8646
    @rodrigonavarini8646 ปีที่แล้ว

    Não é que não sobe ladeira, é o angulo que o cara pegou. Nessa subida (que fica no Morumbi em sp) diversos carros não sobem fazendo a curva, pois o angulo tira o contato do carro com o chão

  • @usuariobrazil7760
    @usuariobrazil7760 ปีที่แล้ว

    To tentando entender nos comentários o que tem demais nessa subida aí. Me parece apenas uma curva na subida. Qual a dificuldade?

  • @maxsantos6129
    @maxsantos6129 ปีที่แล้ว

    Desse ângulo que ele estava só sobe se pegar embalo. Ou faz igual a maioria que é fazer a curva o mais aberto possível, assim evita o desnível monstro que tem ali.

  • @Financial.Luizcarlos
    @Financial.Luizcarlos ปีที่แล้ว

    Esse trecho fica aqui no Morumbi, o carro não subiu por conta do desnível em forma de cratera que tem nesse lugar

  • @antoniocarlossilva5254
    @antoniocarlossilva5254 ปีที่แล้ว

    Conheço e passo sempre neste local
    O problema é o ângulo da rua.
    Íngreme demais, num ângulo de 90 graus e quase todos os carros sofrem para subir e também caminhões.
    O certo é subir pelo lado direito da rua

  • @laurorm9956
    @laurorm9956 ปีที่แล้ว

    Esse carro não é vendido no Brasil. Veja a grade da frete como é diferente. Ou era testes, ou foi compra independente.

  • @driversampa
    @driversampa หลายเดือนก่อน

    Essa rua cortando por dentro sai na Av Giovanni Gronchi ao lado do Morumbi Zona Sul, parece que tem óleo nesse local na pista, então a dica é suba pela faixa da esquerda.
    Pois todos os carros patina nesse local.
    Abraços e fui

  • @victorzaidan6493
    @victorzaidan6493 7 หลายเดือนก่อน

    Depende da sua força de vontade e/ou da sua confiança. As pessoas não conseguiam subir em casa. Eu que não dirijo nunca tive dificuldade (as vezes dirigia sim, mas nunca gostei e não tinha carro nem quando podia, mas as vezes dirigia fazendo favor para alguém, ou antes da prova da auto escola só para treinar).
    É parecido com passar líquido de um copo para o outro, só dá certo se você fizer com confiança se não vai escorrer errado.
    Eu sempre erro isso dos copos pois aprendi que eu sempre derramo, ai tenho insegurança com isso e derramo de verdade, é tudo questão de estar calmo e saber fazer as coisas decididamente.

  • @henzomira2975
    @henzomira2975 ปีที่แล้ว +1

    Da pra perceber que a roda que patinou não tá tocando totalmente o chão e nota-se um desnível na rua desde antes da subida

  • @locusttics
    @locusttics ปีที่แล้ว

    Carros elétricos, têm o peso distribuído, na maioria das casos, no assoalho. frente leve d+++. Nesse caso, fiz uma breve pesquisa e o veículo têm pouco mais de 2 toneladas e devia estar com poucos passageiros, fazendo a frente, destracionar! Parece um excelente veículo, muito bonito por sinal! Teria um fácil

  • @gabrieldossantos9308
    @gabrieldossantos9308 ปีที่แล้ว

    Se uma das rodas perde aderência, toda a potência do motor vai pra ela. Ai ela fica patinando e o carro não sai do lugar. Por isso no off road temos o bloqueio de diferencial, que mesmo com um pneu sem aderência a potência é divida entre os dois pneus, seja na frente, atras ou nas 4 rodas dependendo do carro e tipo de transmissao.

  • @leonardogranieri5963
    @leonardogranieri5963 ปีที่แล้ว

    Cara essa ladeira ai é ruim mesmo... Fica no Morumbi sp, da acesso a av Giovanni Gronchi... Se vc entrar mt fechado do lado esquerdo tem uma caída no meio fio, o carro n tem tração derrapa um pouco... O meu já derrapou ai em um dia de chuva. 😅

  • @cesarcamargo3028
    @cesarcamargo3028 ปีที่แล้ว +1

    O problema maior foi terem mudado de tração traseira para dianteira, logo aqui no Brasil que o que mais tem, são ladeiras e na maioria em péssimas condições!!!😢
    Em estradas sem pavimentação então!!!

  • @victorbuckhoulz
    @victorbuckhoulz 6 หลายเดือนก่อน +1

    Pior que essa ladeira em dia de chuva e dia de jogo é um caralho, meu carro até assistência de partida em rampa tem e escorregou nessa porra 😂

  • @MichelFerreiradasNeves
    @MichelFerreiradasNeves ปีที่แล้ว +1

    Muito carro destraciona numa dessa aí. Pega uma Ecosport, vai exatamente no mesmo local e faz o teste.

  • @3r1lima
    @3r1lima ปีที่แล้ว

    Já passei nessa ladeira com 1113 e Iveco, graças a Deus, sem novidades.

  • @thepunisher8887
    @thepunisher8887 ปีที่แล้ว

    Essa esquina aí no Morumbi com paraisopolis, se os caras não tiver a manhã volta pra trás mesmo, vários voltam de ré aí kkkk😂

  • @vladdraculLV
    @vladdraculLV ปีที่แล้ว

    Subir ele sobe sim, e muito melhor do que qualquer carro com motor 1.0. Quem assistiu esse vídeo, viu claramente que o motorista acelerou, mas os pneus dianteiros patinaram. Como provavelmente esse carro deve ser tração dianteira, isso também poderia acontecer com qualquer carro com tração apenas em duas rodas, independente se for tração dianteira ou traseira, agora em um 4x4 dificilmente algo assim aconteceria.

  • @Renat0-S0uza
    @Renat0-S0uza 9 หลายเดือนก่อน

    Nesse caso os veículos de Tração traseira e integral tem êxito ao subir essa ladeira ,principalmente no ângulo onde o Haval estava tentando entrar.

  • @betaoconstancio6671
    @betaoconstancio6671 ปีที่แล้ว +1

    Não tem as manha não entra sem ajuda de um profissional não jão 😂😂😂😂

  • @CARLOS_BUENO001
    @CARLOS_BUENO001 7 หลายเดือนก่อน

    Quem conhece essa ladeira no Morumbi, sabe que este lado esquerdo tem um desnível oque causa a dificuldade para o carro andar, sem contar os constantes assaltos que tem ali, muito fluxo de veiculos....

  • @samuelrodrigues2122
    @samuelrodrigues2122 6 หลายเดือนก่อน

    Cade o controle de tracao??

  • @sergiodaichi9141
    @sergiodaichi9141 13 วันที่ผ่านมา

    Essa rua aí é na região do Morumbi e paraisopolis. Não culpo o carro e sim o motorista. Quem sempre passa por aí sabe q precisar abrir bem a curva pra não sofrer nessa subida.

  • @Leosilvataxi88
    @Leosilvataxi88 ปีที่แล้ว

    Pra quem nao sabe essa rua fica ali do lado ladeirão de Paraisópolis, passo ai direto, essa curva tem que fazer aberta, devido see muito íngreme, se entrar fechado, esquece . Vejo vários carro derrapando ai.

  • @bgianfrat
    @bgianfrat 5 หลายเดือนก่อน

    Rua Antônio Júlio dos Santos. Travessa da Giovanni Groncchi. Eu morei nessa rua. Não é problema no carro, a rua que tem um desnível e vários carros fazem isso.

  • @cristianoj.santos8514
    @cristianoj.santos8514 ปีที่แล้ว +1

    cara , eu tenho um Jeep Compass 4x2 , se eu entrar torto assim numa subida desnivelada , ele também não sobe! Aliás queria ter um carro daquele , mas não tenho inveja não . quando der eu compro.

  • @Mal_D_Parkinson
    @Mal_D_Parkinson 10 หลายเดือนก่อน

    Essa ladeira tu tem que vira quase na outra faixa, ou não vai subir mesmo. Conheço essa ladeira da Giovanni.

  • @MiguelSantos-qu3vd
    @MiguelSantos-qu3vd 19 วันที่ผ่านมา

    Esse cara eletrônico n Brasil vai ser dinheiro jogado fora

  • @michellima35
    @michellima35 22 วันที่ผ่านมา

    Essa subida no Morumbi é fogo 😅 quem não tem as manhas não entra não 😂😂😂

  • @miguelherrerajunior5580
    @miguelherrerajunior5580 ปีที่แล้ว +1

    O cara está de moto,moto sobe até pro inferno do jeito que pilotam os motocas😂😂😂

  • @lucianobarbosa5966
    @lucianobarbosa5966 ปีที่แล้ว

    Ali é pq é muito enclinado aí quando para da metade assim, pra arrancar denovo não é fácil...mas é só ligar a tração traseira ou voltar um pouquinho q sai fácil.

  • @marcoscosta9503
    @marcoscosta9503 ปีที่แล้ว

    Vamos falar do assunto que já enfrentou o problema, eu já passei aí com um carro nessa mesma situação, é só voltar o carro um pouquinho e alinhar de novo,que vc consegue subir pq esse trecho é problemático a anos e ninguém faz nada