ID-Buzz Soundsystem mit Bass | Einbaututorial DSP-Plug & Play-Upgrade mit Subwoofer zum Nachmachen
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
- Im heutigen Video-Einbaututorial zeigen wir euch den kompletten Einbau unseres Plug&Play-Soundsystem mit einem platzsparenden Subwoofer in den Volkswagen ID-Buzz. Deutlich brillanterer Klang, mehr Power und Lautstärke aus den Türen und ein schöner, tiefer Bass ohne Platzverlust. So geht ein professioneller Einbau zum Nachmachen!
Das Upgrade besteht aus einem Audiotec Fischer MATCH M5.4 DSP Verstärkerund einem fahrzeugspezifischen Subwoofer , bestückt mit einem Helix K8W-Chassis. Der Anschluss erfolgt mit einem von uns spezifisch für das Fahrzeug konfektionierten Kabelsatz. Kein großes Kabelziehen, keine Umverkabelung, der Anschluß ist einfach Plug&Play. Die DSP Endstufe programmieren wir für euch mit einem eingemessenen High-Power-DSP Setup.
Das Upgradeset findet Ihr in unserem Webshop:
www.arsshop.de...
Shop: www.arsshop.de/
Website: ars-stuttgart.de/
Instagram: / arsstuttgart
Facebook: / ars.autoradioshop
Musik by: Epidemicsound.com
ARS Stuttgart
Lichtäckerstraße 12
73770 Denkendorf
Telefon: 0711 - 41 42 70 77
E-Mail: info@ars-stuttgart.de
....Subwoofer System ist verbaut (von VW Fachwerkstätte - unter 2 Stunden inkl. Videobeschreibung studieren ;-). Das Ergebnis hat meine Erwartungen komplett übertroffen - ich höre im Auto immer eher laute elektronische Musik (war Street Parade Besucher 2024 Zürich ;-) und das was jetzt zu hören ist, würde ich als "kräftige Klangwolke" bezeichnen und hat nichts mehr mit dem Standardsystem zu tun. Unglaublich was man in Verbindung mit Seriensystem noch rausholen kann. Ich habe meine Basseinstellung auf -1.....Schön das es euch gibt, danke!
Nachdem ich das Video hier gesehen hatte hab ich euer Kit mit Subwoofer und Entstufe bestellt und bin super zufrieden damit! Die Abstimmung des DSP ist sehr gut gelungen, mit der saftlosen Originalanlage hatte ich jeweils den Bass auf +7, die Mitten auf 0 und die Höhen auf +4, nun habe ich den Bass auf 0, die Höhen nach wie vor auf +4 und finde das ergibt ein recht stimmiges Klangbild. Wenns mal ordentlich zur Sache gehen darf und man die Lichter der anderen Autos als Kreislein im Rückspiegel sehen will, dann darfs auch mal für 1-2 Lieder Bass +9 sein ;) macht spass! Für alle Spotify Nutzer noch ein Heisser Tipp, stellt die Qualitätsstufe auf "sehr hoch" mindestens für Downloads, man hört den Unterschied in den Tiefen! Alles in allem nichts übertriebenes, sondern einfach das was dem Buzz gefehlt hat und noch ein bisschen für den Spass oben drauf. Eingebaut sieht man wie im Video dargestellt überhaupt nix davon, der wagen bleibt also schön "clean" und man verliert auch kein Stauraum irgendwo. Echt super gemacht, kann ich jedem weiter empfehlen!
der Einbau verlief genau wie im Video, ohne Armaturenbrett Ausbau einach wie gezeigt hinten am Radio etwas rumfummeln und irgendwann ist der Stecker draussen. Etwas länger gehts dann beim wiedereinbau, aber auf jeden Fall schneller als wenn man das ganze Armaturenbrett auseinanderschrauben muss.
Was meine Wahl für dieses Kit massgeblich mit beeinflusst hat ist neben der guten Video erklärung auch die Tatsache, dass man alles Spezialwerkzeug mit dazu bekommt, finde ich echt klasse! Ein kleiner Hinweis noch für andere, die das einbauen wollen: um die Sitze auszubauen braucht man ein XZN M10 Bit, das hat nicht jeder (jedenfalls ich hatte das nicht). Ich hab mir im Hornbach ein Set mit verschiedenen Grössen gekauft, man kann die Dinger aber auch einzeln kaufen wenn man die Grösse weiss :) Das wär vielleicht noch was für ins Sortiment des ARS shop, und dann als Option gleich die passende Grösse mit anbieten für Neulinge wie mich.
nochmals vielen dank für das tolle Set, das hat den ID.Buzz deutlich aufgewertet!
Freut uns, dass es gefällt!
Wann kommt das zweite Video?
Ich hab ein paar Wochen hin und her überlegt, und mich dann doch für das System entschieden. Ehrlich gesagt, hatte ich mir zumindest eine kleine Verbesserung erhofft. Der Einbau verlief problemlos, auch ohne Demontage des Armaturenbretts. Der Einbau des Steckers ins Radio am Ende war wirklich etwas fummelig, hat aber dann auch geklappt.
Nun zum Ergebnis: Ich bin sprachlos, nie im Leben hätte ich diesen Sound erwartet. Meine Erwartungen wurden nicht nur erfüllt, sondern extremst übertroffen. Im Vergleich zum Original ist der Sound auf einem komplett anderen Level, der Bass ist extrem kräftig, das hätte ich nie, auch nicht ansatzweise, in diesem Ausmaß erwartet.
Ich war anfangs echt skeptisch, aber würde fast behaupten, das ist die beste Investition, die man dem Buzz antun kann, sofern man gerne Musik hört und nicht tausende von Euro hinblättern möchte/kann.
Daumen hoch! Das Plug-and-Play System ist für den Preis echt der Hammer! Danke!! :)
PS: Hatte keine M10, aber mit einem Torx50 gehen die Schrauben des Sitzes auch raus ;)
Vielen Dank für das Feedback - das freut uns sehr!
Hallo ! Passt der Bass auch in den Cargo mit 3 Sitzplätzen vorne ?
Hallo, sollte passen, das Fach sollte ebenfalls da sein. Versucht haben wir das aber bislang nicht.
Ist schon traurig das VW für ihren ID-Buzz kein Soundsystem anbietet, im Endeffekt wäre es wohl aber auch ne Frechheit von VW zu erwarten diesem Fahrzeug ein Soundsystem zu verabreichen, wenn man bedenkt was dieser Plastikbomber schon so kostet, da fahr ich doch lieber zu einem Spezialisten und lass mir etwas vernünftiges einbauen. VW ist schon lang nicht mehr VW.
Ist zwar schade wegen dem Soundsystem, aber so kann man sich wirklich etwas einbauen, das toll klingt und leistungspäßig Spaß macht!
Hoffentlich hat dieses Auto nie eine Schraube locker!!!!!!! Und Respekt wer bei diesen vielen Schrauben nicht den Überblick verliert!!!!!!
Danke für das Lob, und für die, die es versuchen wollen, haben wir ja das Tutorial gemacht!