En Argentina la fabricaba SIAM bajo licencia , y se llamaba Siambreta.... la TV que han restaurado esta hermosa ... acá había montones de ellas , ahora son buscadas como el oro.... Tengo 65 y a los 18 años volábamos en en una de esas , modificada ( llevada a 205 cm3) ... éramos muy salvajes con esas maquinas
Muy buen trabajo quedo hermosa felicitaciones desde Argentina ciudad de la plata
ปีที่แล้ว +5
Quantas recordações amigos, tive uma em 79,80,não lembro o ano dela, era branca com detalhes azul claro, me aconselhavam a não vender e guardar para meus filhos e netos, hoje me arrependo de tela vendido mas acabei vendo pra comprar um fusca 1961 1200super inteiro marrom, outra relíquia, dios mio! Mas pobre é assim mesmo, tem vender um pra comprar outro. Belo trabalho amigos. A propósito, a minha Lambreta tinha o paralama dianteiro fixo. Grande abraço aqui do RGS BRASIL.👍
Es un arcaísmo del castellano antiguo que en algunos lugares aún se usa, pero como muchos arcaísmos a las personas cultas y cultivadas les suena y parece mal...
Hace mucho tiempo de no verlos Bienvenidos gracias por estar . Que paradoja el primer video que vi hace tiempo y está vuelta de regreso el mismo video . Que loco . Saludos desde Buenos Aires argentina.
Que trabajo realizado, felicitaciones!!!!!!!, gracias por compartir un video tan explicativo, espero que cuando arme mi Lambretta li 1962 me resulte todo bien, ya son varios años comprando piezas, ahora que todo está arenado, pintado, solo queda el armado y el disfrute...
que guapa esta lambreta me recuerda a la quevtenis mi padre recuerdo que el la pinto con las tapas rojas y azulina el resto de la moto ,que bien la conducia cuanto juego le hizo para ir a trabajar y nunca le dio ni un problema, cuantos recuerdos de niño me trae.Gracias por el video
El mejor scooter de los años 60 , tenia potencia y el centro de gravedad perfectamente equilibrado, al contrario que la vespa. Probé una 125 y pillaba los 105 Kmh. con pasajero incluido.
Gracias.....muchos recuerdos. Tuve una de estas y se m ocurrió desarmarla para pintarla laca nitrocelulosa en aquella época. La extraño pila. Pero no m meto más😂😂😂 Exelente trabajo digno de un verdadero maestro. D
Non posso farne a meno di mandarti un grande applauso, condivido in pieno tutto ciò che già ti hanno scritto, accetta i miei complimenti più sinceri (sono un appassionato del restauro, ho 78 anni, ho restaurato circa 25 moto) da giovane ho messo mano a molte lambrette di questo tipo (anche modificandole), quindi le conosco bene...però non mi è mai capitato di vederne una col parafango girevole... comunque esteticamente è più bello di quello fisso. Complimenti anche al verniciatore!!! Diversi anni fà misi su TH-cam un restauro di un Guzzino...Un saluto da Roma 👍👍👋👋... Continuerò a seguire i tuoi video...
He descubierto su canal hace poco y me he vuelto adicto al mismo mi primera moto fue una lambretta 150 en el año 1983 y desgraciadamente nos deshicimos de ella años más tarde por falta de uso, cosa de la que me arrepiento mucho , me encantan las scooter y viendo su trabajo no descarto poder hacerme de alguna como capricho. Muchas gracias por su excelente trabajo
compre una bajaj muy fea y me desanimé despues que la compre, pero al ver este video de esta lambreta que estaba mucho peor me dió fuerzas para trabajar en ella. saludos desde Uruguay
tuve una 150.. rapida ,alzaba revoluciones rapidamente,4 cambios extraordinaria ( la 150 LI ) en Chile... muy veloz y un cambio total con la LD 150 ( aunque el tipo de transmision con cardan era fantastico )... la LAMBRETTA LD 150 ERA MAS LENTA PERO TECNICAMENTE ERA MAS SOFISTICADA //RESPECTO DEL SR. MECANICO ES UN SEÑOR DE LA TECNICA Y EL CUIDADO PARA TRABAJAR... LO FELICITO ABSOLUTAMETE // ME LLAMA LA ATENCION LA CONSECUCION DE LOS REPUESTOS NUEVOS , ALGO IMPOSIBLE EN LATINOAMERICA //GRAN TRABAJO !!!!
Madre mía que trabajazo, y cuanto tiempo empleado, he visto varias veces crecer el pelo al mecánico, hasta que la ha acabado. Gracias por compartir con nosotros vuestro trabajo. Un saludo.
Tuve una cuando era mas jovencito y viajaba con mi novia que hoy es mi esposa todo los fines de semana sin problemas , muy buen video me hizo recordar viejos tiempos Felicitaciones...!!! y espero nuevas restauraciones desde Bahía Blanca Pcia. de Bs As Argentina
Ha quedado muy bien, este tipo de restauraciones tienen mucho trabajo y quebraderos de cabeza, yo le pinté una en dorado metalizado en los años 80 a un amigo que heredó una de su padre, tenía mas bollos que la escupidera de un loco uff.... que tiempos!
¡Qué preciosidad! El sonido del motor es solvente y suave. Muy acertada la combinación de colores. Una Lambretta perfectamente restaurada que guarda para sí toda la esencia original. Os doy un 10 sobre 10 chicos... Maravilloso trabajo 👏🏻👍🏻
bravi mezzo eccezionale per quell'epoca l'ho posseduta in quegli anni proprio seconda serie pero' con el parafango anterior cosi non l'ho mai vista e ne ho riparate anche molte perche' ho lavorato per qualche anno in una officina innocenti dove le vendevamo! gia' si vendeva pure la terza serie. bravi complimenti per la vostra dedizione io en questo momento ne tengo una lambretta 50 cc!
Muy buen trabajo, me trajo recuerdos alla x el año 65 mi padre compró una peor la arreglo y de vez en cuando yo le daba un paseo 😂 con 8 o 9 años en El Dorado 😂 saludos 👍🇺🇾
Tengo una idéntica a esa, pero esta perfecta de chapa y pintura, lo único es que no se arranca desde el año 85 mas o menos y no tengo los papeles, se perdieron, la moto era de mi padre. La tengo tapada en plásticos desde 1997 y en un garaje. Tiene algunos extras como respaldo de hierro, una bocina en el guardabarros delantero, parrilla con rueda de recambio en la parte de atrás del respaldo. Después de ver este video me han dado unas ganas terribles de volverla a revivir, pero no se como sacarle los papeles.
Un exelente video almenos parami buentrabajo bien esplucado desensanble y ensanble la funcionde cada pieza gras por conpartir su conocimientos soy afiosanado ala mecanica de motos
En Argentina la fabricaba SIAM bajo licencia , y se llamaba Siambreta.... la TV que han restaurado esta hermosa ... acá había montones de ellas , ahora son buscadas como el oro.... Tengo 65 y a los 18 años volábamos en en una de esas , modificada ( llevada a 205 cm3) ... éramos muy salvajes con esas maquinas
Muy buena restauración desde Argentina saludos
lo veo cien veces y me sigue gustando gran trabajo si señor¡¡
Muy buen trabajo quedo hermosa felicitaciones desde Argentina ciudad de la plata
Quantas recordações amigos, tive uma em 79,80,não lembro o ano dela, era branca com detalhes azul claro, me aconselhavam a não vender e guardar para meus filhos e netos, hoje me arrependo de tela vendido mas acabei vendo pra comprar um fusca 1961 1200super inteiro marrom, outra relíquia, dios mio!
Mas pobre é assim mesmo, tem vender um pra comprar outro.
Belo trabalho amigos.
A propósito, a minha Lambreta tinha o paralama dianteiro fixo.
Grande abraço aqui do RGS BRASIL.👍
Mm byyl 😅😣😮😉
La del guarda barros delantero fijo era la serie 3,yo tengo una del64
Lo que más me ha gustado es cuando dice "haiga".
Es un arcaísmo del castellano antiguo que en algunos lugares aún se usa, pero como muchos arcaísmos a las personas cultas y cultivadas les suena y parece mal...
Hace mucho tiempo de no verlos
Bienvenidos gracias por estar .
Que paradoja el primer video que vi hace tiempo y está vuelta de regreso el mismo video .
Que loco .
Saludos desde Buenos Aires argentina.
Que trabajo realizado, felicitaciones!!!!!!!, gracias por compartir un video tan explicativo, espero que cuando arme mi Lambretta li 1962 me resulte todo bien, ya son varios años comprando piezas, ahora que todo está arenado, pintado, solo queda el armado y el disfrute...
Saludos amigos españoles desde Argentina los saludo, los sigo siempre por TH-cam excelente restauraciones saludos Oscar Tolomei.
UNA BELLEZA,COMO HA QUEDADO, SUPE TENER UNA 175 FABRICADA EN ARGENTINA, PURA SATISFACCION
Buen proyecto, muy bonita la lambreta, enhorabuena
que guapa esta lambreta me recuerda a la quevtenis mi padre recuerdo que el la pinto con las tapas rojas y azulina el resto de la moto ,que bien la conducia cuanto juego le hizo para ir a trabajar y nunca le dio ni un problema, cuantos recuerdos de niño me trae.Gracias por el video
El mejor scooter de los años 60 , tenia potencia y el centro de gravedad perfectamente equilibrado, al contrario que la vespa. Probé una 125 y pillaba los 105 Kmh. con pasajero incluido.
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esatto la vespa solo a tirarla giu dal cavalletto se non stavi attento ti tirava a terra e gli cadevi sopra!
Me gusta mucho el asiento tapizado de negro espectacular saludos desde Argentina
Ви очень красиво и добротно реставрируете ну за вами нужно присматривать
Gracias.....muchos recuerdos. Tuve una de estas y se m ocurrió desarmarla para pintarla laca nitrocelulosa en aquella época. La extraño pila. Pero no m meto más😂😂😂 Exelente trabajo digno de un verdadero maestro. D
muy bueno el video! saludos de un restaurador aficionado desde Argentina! la emoción del trabajo terminado no tiene comparación.
Excelente video, la lambretta quedó para exposicion
Muy buen trabajo. Hermosa la Tv 175 muy equipada. Ha quedado impecable. Les envío un fuerte abrazo.
👍 chapeau pour cette restauration , lambretta=dolce vita
Menudo artista, me encantó el canal, nuevo suscriptor
Non posso farne a meno di mandarti un grande applauso, condivido in pieno tutto ciò che già ti hanno scritto, accetta i miei complimenti più sinceri (sono un appassionato del restauro, ho 78 anni, ho restaurato circa 25 moto) da giovane ho messo mano a molte lambrette di questo tipo (anche modificandole), quindi le conosco bene...però non mi è mai capitato di vederne una col parafango girevole... comunque esteticamente è più bello di quello fisso. Complimenti anche al verniciatore!!! Diversi anni fà misi su TH-cam un restauro di un Guzzino...Un saluto da Roma 👍👍👋👋... Continuerò a seguire i tuoi video...
Lo he visto como an restaurado esa moto estoy encantadosimo soy de Puerto Rico y estoy contento de como le fue maravilloso saludos desde mi tiera
Un trabajo 10.
Me gusta la gente perfeccionista, si señor!
Muchas horas de trabajo perfecto que no está pagado con dinero...
Gracias por este hermoso video los felicito👏👏👏👏EXELENTE TRABAJO💪UNA BELLEZA😍
Saludos desde colombia exelente proyecto🇨🇴 🇨🇴 🇪🇸🇪🇸
Qué guapada, por favor!!Enhorabuena a todos 👏 👏 👏 👏
Muy bien el nuevo proyecto Lambretta 150...veremos como termina ahora a disfrutar del proceso.salu2 desde Argentina
He descubierto su canal hace poco y me he vuelto adicto al mismo mi primera moto fue una lambretta 150 en el año 1983 y desgraciadamente nos deshicimos de ella años más tarde por falta de uso, cosa de la que me arrepiento mucho , me encantan las scooter y viendo su trabajo no descarto poder hacerme de alguna como capricho. Muchas gracias por su excelente trabajo
Impresionante. Magnífico trabajo.
Exelente y muy entretenido ese hombre no es mecanico es cirujano saludos
Estáis echos unos fenómenos ❤
compre una bajaj muy fea y me desanimé despues que la compre, pero al ver este video de esta lambreta que estaba mucho peor me dió fuerzas para trabajar en ella. saludos desde Uruguay
Es una restauracion muy bonita y interesante! La moto es nueva! Bien hecho
Una verdadera obra de arte
Todos los procesos son importantes pero el muchacho de la pintura eres un MAGO!!!! Um trabajo perfecto!!! Un artesano !
Magnifica restauración, felicitaciones por tan buen trabajo.
Desde San José, Costa Rica, Central America
Estupendo trabajo y con cariño. Faltaron detalles sobre el alternador, regulador y encendido electrónico. Un saludo.
tuve una 150.. rapida ,alzaba revoluciones rapidamente,4 cambios extraordinaria ( la 150 LI ) en Chile... muy veloz y un cambio total con la LD 150 ( aunque el tipo de transmision con cardan era fantastico )... la LAMBRETTA LD 150 ERA MAS LENTA PERO TECNICAMENTE ERA MAS SOFISTICADA //RESPECTO DEL SR. MECANICO ES UN SEÑOR DE LA TECNICA Y EL CUIDADO PARA TRABAJAR... LO FELICITO ABSOLUTAMETE // ME LLAMA LA ATENCION LA CONSECUCION DE LOS REPUESTOS NUEVOS , ALGO IMPOSIBLE EN LATINOAMERICA //GRAN TRABAJO !!!!
Madre mía que trabajazo, y cuanto tiempo empleado, he visto varias veces crecer el pelo al mecánico, hasta que la ha acabado. Gracias por compartir con nosotros vuestro trabajo. Un saludo.
Gracias desde Galicia por compartir vuestro trabajo. Siempre se aprende.
Buenos días, una auténtica belleza, yo tuve la 200 color amarillo y siempre la tengo en la memoria. Muchas gracias por estos videos,! Enhorabuena!!!
Excelente trabajo esta preciosa
BUEN TRABAJO MUCHACHOS EXITOS Y BENDICIONES MIL , DESDE VENEZUELA
Bravo ottimo lavoro ottimo video sapori e ricordi di un meraviglioso passato che non tornerà più, al prossimo un saluto Gek.
Preciosa la Lambretta, buen trabajo!
👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 me encanta vuestro trabajo un saludo
Muy chula esta lanbreta e usted fez un bonito trabajo eres una máquina
Es apasionante y se aprende mucho veros restaurando la preciosa Lambreta.👍🇪🇦
Los felicito por su restauracion saludos desde santiago de chile
Que gran video!!! saludos desde Argentina, un feliz poseedor de una TV 175
Excelente, saludos desde Argentina 👍 😉
Man o Man you are fantastic, bringing back memories of my days as a Mod in England.
Os acabo de descubrir, que maravilla de video!!
es maravilloso el trabajo realizado por este señor,mi enhorabuena y felicidades,la lambreta ha quedado preciosa.
Buenisimo muy sana estava esa moto saludos Rafa de mardel plata Argentina
Saludos desde BRAZIL!!! Me encantó el video
grandes profesionales el mecanico y el pintor, detallistas y profesionales felicidades¡¡
maravillosa paciencia y se nota cuando uno le pone ilusion a las cosas. felicitaciones.
Gran trabajo profecional mejor que de fabrica
Buen trabajo tiooo, saludos, ocala florida U S A
buenas un nuevo sigidor de tan solo 15 años de edad con mucha pasion las CLASICAS
Asi me gusta... La nueva escuela 🔝... Saludos máquina
@@MotorBloc gracias para cuando podais podeis restaurar una montesa cota 74 por favor esera un delicatesn
Complimenti per il lavoro che hai fatto!!!!
Que bueno el pintor. Muy bueno para explicar los detalles de su trabajo.
Muy lindo trabajo! Salvar una maquina historica como esa és un valoroso hecho para toda la humanidad. Congratulaciones y saludos desde Minas Gerais!
Buen trabajo. Enhorabuena
El desgaste del vástago más de una lado es normal ya que al llevar un solo amortiguador atrás se cruza, excelente restauración.
IMPRESIONANTE quedo preciosa ... que lujo tenerla saludos desde Argentina
Tuve una cuando era mas jovencito y viajaba con mi novia que hoy es mi esposa todo los fines de semana sin problemas , muy buen video me hizo recordar viejos tiempos Felicitaciones...!!! y espero nuevas restauraciones desde Bahía Blanca Pcia. de Bs As Argentina
proyectazo!! se me paso volando el video.
Ha quedado muy bien, este tipo de restauraciones tienen mucho trabajo y quebraderos de cabeza, yo le pinté una en dorado metalizado en los años 80 a un amigo que heredó una de su padre, tenía mas bollos que la escupidera de un loco uff.... que tiempos!
Muy buen trabajo
Me encanta como trabajáis fantástico 😊😊
¡Qué preciosidad! El sonido del motor es solvente y suave. Muy acertada la combinación de colores. Una Lambretta perfectamente restaurada que guarda para sí toda la esencia original. Os doy un 10 sobre 10 chicos... Maravilloso trabajo 👏🏻👍🏻
MUY CHULO ME ENCANTA QUADO SE HACE RESTAURACIONES COMPLETAS
Me ha encantado el resultado! Enhorabuena!
bravi mezzo eccezionale per quell'epoca l'ho posseduta in quegli anni proprio seconda serie pero' con el parafango anterior cosi non l'ho mai vista e ne ho riparate anche molte perche' ho lavorato per qualche anno in una officina innocenti dove le vendevamo! gia' si vendeva pure la terza serie. bravi complimenti per la vostra dedizione io en questo momento ne tengo una lambretta 50 cc!
POR DIOS, QUE TRABAJO MAS BUENO.
Pedazo trabajo chulo ha quedado preciosa menudo vídeo entretenido me ha encantado enhorabuena por el trabajo y por el vídeo(me encantan estas motos)
Magnífico proyecto, el video les quedo muy bien
Jolie restauration, je n'ai pas vu le temps passer, beau travail merci 🖐️🇫🇷💐
Enhorabuena, muy buen trabajo y maravilla de moto !
Stunning scooter 👌🏾
Muy buen trabajo, me trajo recuerdos alla x el año 65 mi padre compró una peor la arreglo y de vez en cuando yo le daba un paseo 😂 con 8 o 9 años en El Dorado 😂 saludos 👍🇺🇾
Muy. Buen. Lavuro
Молодцы большую работу проделали,результат великолепный мотороллер.❤
Complimenti, Grande lavoro. Bravo
mi admiracion por un gran trabajo,me encanta la combinacion de colores
Tengo una idéntica a esa, pero esta perfecta de chapa y pintura, lo único es que no se arranca desde el año 85 mas o menos y no tengo los papeles, se perdieron, la moto era de mi padre. La tengo tapada en plásticos desde 1997 y en un garaje.
Tiene algunos extras como respaldo de hierro, una bocina en el guardabarros delantero, parrilla con rueda de recambio en la parte de atrás del respaldo.
Después de ver este video me han dado unas ganas terribles de volverla a revivir, pero no se como sacarle los papeles.
Muito bom parabéns aqui Do Brasil❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Son unos capos....felicitaciones...!!!! de Argentina
Gran trabajo y que bien explicado todo. Da gusto.
Soy más de noventeras pero me ha enganchado.
Muchas gracias. Felicidades.
Brutal, que pasada
Un exelente video almenos parami buentrabajo bien esplucado desensanble y ensanble la funcionde cada pieza gras por conpartir su conocimientos soy afiosanado ala mecanica de motos
bella mi piace ai fatto un bel lavoro complimenti bravo bravo
Um verdadeiro artista! Parabéns!
2:44
Fantastica restauracion!!
Excelente trabajo 😊 como nueva
El nuevo proyecto?,cualquier cosa que se propongan,saldrá perfecto, felicidades👍👍
SE aprende un monton, estoy muy agradecido
Parabéns ficou muito lindo seu trabalho sou Nelson do Brazil
uN GENIO EN LA RESTAURACION.