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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2023
- ✅ En un granero abandonada encontramos una Vespa Manillar de tubo de 1957. Estaba en un estado lamentable, oxido y podridos por todas partes. El motor estaba agarrado y faltaban la mitad de piezas. Este es un resumen de la Restauración de una Vespa Manillar de Tubo del año 1957...Completa y sin escatimar en los detalles, una autentica aventura de principio a fin.
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Jajaja con el gato…. Los carpinteros la llamamos “sargenta”. Muy buen vídeo. Gracias.
Áá a aa
NO LO SÉ, SÓLO LO COMENTO, PERO SERÍA GENIAL, QUE TODO ÉSE CONOCIMIENTO QUÉ USTED TIENE, NO SÉ PIERDA ÉL DÍA QUE YA USTED NO ESTÉ EN ESTE MUNDO, DEVERIA PASARLE TODO LO QUE USTED SABE A UN HIJO O A UN NIETO, PORQUÉ MUY POCOS TRABAJAN CON TANTA CALIDAD DEDICACIÓN Y CONOCIMIENTO, USTED ES UN VERDADERO ARTESANO DEL METAL Y EL FIERRO
LO FELICITO.
it´s a pity that i don´t understand a single word, but the result of your restauration is marvellous!
Las vespas eran geniales tuve una 1960 de color azul metalizado.
Muy bonita!!!!👏👏👏👏👏👏🥂🍾👍😎😉🙋♂️
Es un placer verlos trabajar chapeau!
No tengo ni idea de Vespas y menos de restauraciones, pero hay que ver, que descubrimiento de canal, me paso las horas viendo vuestros vídeos. Enhorabuena y gracias por crear este contenido de calidad.
Iván Ramírez Esquivel desde Costa Rica, trabajo increíble, lastima que estáis tan lejos, sois excelentes restaurando, que si estuvierais cerca, de una les llevo mi Vespa px 150, para restaurarla, un abrazo muy fuerte desde tiquisia
Muy buen trabajo!!
❤❤❤ Estos videos, no me canso de verlos, una y otra vez. Son verdaderamente muy interesantes. Buen trabajo. Espectacular
Que trabalho fantástico aqui no Brasil estou restaurando uma velha yamaha rx 125 um forte abraço dos brasileiros saludos desde Brasil DIOS BENDIGA USTEDS vida longa aos motores 2 tempos
Eres el hombre que susurrabas a las vespas, el puto amo, se me quedan cortas tres horas, un saludo
No me pierdo ni uno de vuestros videos, estoy súper enganchao, pero desde hace tiempo, y cada vez me gustais más, olé..
Qué envidia!!!!!Gran trabajo!!!! Enhorabuena!!!!! Yo hace muchos años restauraba las que compraba en las subastas de correos.....
Incrível! Parabéns por mais essa aula. Obrigado!
¡Enhorabuena de verdad! Que gran trabajo.
Maravilloso saludos desde Argentina ❤
I.like.this.scooter.god.bales.you.for.all.italen.❤.for.you.love.your.hard.work
Suelo ver videos de restauraciones de vehiculos por aqui por youtube, pero hasta ahora los mejores que he visto son los vuestros. Vais explicando las cosas que vais haciendo y eso esta muy bien, a pesar del tiempo que duran no se hacen largos
16:29
16:29
Muy buen trabajo 👍👌
impresionante trabajo enhorabuena desde Tarazona de la Mancha Abacete
Muy buen trabajo
Hola buenas, un gran trabajo tanto en la chapa,como en la pintura,ha sido un gran trabajo, saludos
Muy buen video..
Te escribo de argentina completo y muy informado..gracias
Saludos a todos de allá x los rábanos q haces con las motonetas
Excelente trabajo che!!! ¡Saludos desde Argentina!🖐🖐🖐🖐🖐🖐
Es trabajo excelente realizado por un maestro. Conoces a pleno absolutamente todo lo que es la Vespa; La considero una de las mejores. Te dejo un comentario para proteger toda la chapa en su parte inferior así como también guardabarros puedes pasarle una mano de resina poliéster y aplicar fibra de vidrio (Tejido Roving) y luego una capa fina de pintura asfáltica Te durara por muchos años. Te envío un cordial saludo desde la Ciudad de Buenos Aires Argentina.
Preciosa moto la que quedó. Parece mentira que partiendo de aquel nido de oxido haya terminado siendo un vehículo de exposición. De los que ganan premios. Yamvi los capitulos conforme fueron saliendo y ahora me encantó recordarlos.
Hola yo soy vespista por mi padre ahora actualmente no tengo ninguna.
Quede muy contento con las que tuvimos solo el cable de embrague cuando se partía .
Gracias por el video
Videos como estos, didacticos y bien explicados, muy pocos, deverdad enhorabuena, un saludo
Que bueno, es para verlo con tiempo, supongo que es lo que mostraron en los capítulos, es hermosa.
Gran trabajo. Felicidades.
Amigo a los tornillos baño electrolitico agua desmineralizada , vinagre y varilla de niquel y niquelado casero yo lo hago y funciona perfecto👍Muy buena restauracion Saludos desde Buenos Aires Argentina🙋
Enhorabuena excelente video y trabajo.
Os agradecería explicaseis como hacéis la endidura en el frente para hacer la unión con el piso ya que en el video no se ve.
Gracias.
Un gran y entretenido video,como siempre son los de Motorbloc. Un saludo 👏👍
Bon feina companys.
excelente trabajo !!!!!!
Alucinante!!!!❤❤
akavo de descrubir este canal y esto es un maravilla me encanta ,, ya tienes un nuevo suscriptor y grande profesional me los voy a ver todos
dios que locura de proyecto
Hola me encanta tu canal soy aficionado y ahora al descubrir tu canal mucho más me saqué el carnet con una vespa y ahora a los 55 quiero hacerme con una vespa 200 cc pero vivo en Barcelona y las restinciones nos tienen locos que me aconsejarias un fuerte abrazo y gracias por tu canal
Esto tienes que llevarlo al chorro de arena,es que tienes que soldar, a lijar te vas a quedar sin las llema de los dedos pero ustedes son los que vais hacer el trabajo
Me encantó ver la restauración y me pareció un trabajo del diez. Enhorabuena.
Muy bueno maquina,ves cogiendo fuerzas para otra temporada🎉
Espectacular saludos desde Mao Menorca
Preciosa restauración 😮
Suena espectacular
Excelente trabajo muy buena quedo hermosa como trabajo rafa 😂
Sois los mejores 💪 😊
A mí me gusta el rap y del artista el general la canción tu te vés bien buena
Enhorabuena Gran trabajo,que bonita a quedado
Muy buen video los miro desde General Villegas Argentina...ya me subscribo
Saludos! Disfrute mucho el video y las explicaciones. Una verdadera obra de arte ❤. Soy de Puerto Rico y recuerdo mucho esas motos 🏍️. Eran muy populares entre algunas personas. Siempre las he admirado por su sencillez y construcción de calidad. Es una lástima que aquí en Estados Unidos y en muchos otros lugares los conductores no respeten el derecho de transitar con ellas si el riesgo presente de un accidente mortal. Gracias por compartir ese video con nosotros. W. Lloréns.
La verás ...Hasta Los Ciento veinte años ... Tío.Felicidades...
buenas noches eres un crack sigue asi
I Like Vespa & I hope this year, I have a Vespa
Que grandes sois! Videos largos que enganchan más que una serie de Netflix 😍
Enhorabuena, una gran restauración, buen vídeo, merece la pena verlo tranquilamente
Hola muchachos....exelente video .tengo una vb1 creo q es igual a esta y hace 5 años q tengo todo para llevarcelo al mecanico para q me lo arme al motor..sus videos me entusiasman y no veo la hira de vela rodar...un abrazo desde Argentina...
A mí me gusta el RAT, hasta con bollos, rotos óxido fuerte, todo tiene su encanto.
Muchas felicidades, quedó preciosa. Son un gran equipo y nos enseñan a amar nuestras Vespas tan llenas de historias. Enhorabuena
Que bonita es
Excelente reparación, enhorabuena 👏
Magnifico video,eres todo un crack...Algun dia,si puedes deberias hacer un video del tema legal para poner estas motos y las que no tienen documentacion o ciclomotores con la documentacion antigua para poder ponerlas legalmente en circulacion..un abrazo,maestro
Hola para mi lo mejor seria arenarla esta muy oxidada un abrazo grande desde Argentina
I love this content! Wish it had English translation. Cheers!
Manden saludos para argentina
ponle una variación, por seguridad, instalación de discos de frenos, olvídate de los tambores.
Menudo video que largo es, buen tutorial por eso y esta quedando New
Quizás si le pusieras un carburador nuevo, se solucionaría el tema de Torque o potencia para subidas. entre otras cosas.
Aquí en Barcelona en la zona franca hay un señor que se dedica a cromar y otros baños, creo que esta en el carrer Ciso.
ponle una variación, por seguridad, instalación de discos de frenos
Las gomas que se cuartean podes usar silicona el aceite las reseca mucho
Saludos desde Rosario, Argentina los felicito por el trabajo son unos genios, les consulto compre una con motor VB1M ( saben a que se refiere la M ? y de que año es por el motor si 57 o 58) Saludos!
exelente los videos cmo siempre!!! que opinion tienen de la bajaj chetak??? saludos desde Uruguay.
Fantastic treball!!
La vespa m’encanta!!
Per cert, com podria contactar amb voltros? Visc a Mallorca i necessitaria consell per la meva vespa 125 L de 1962….
Moltes gracies!!
PD: Un blog suuuper pels vespadictes!!
Pregunta el tanque de NAFTA como se limpio
Estoy en el mismo proceso que vosotros con la que fue de mi padre, una 125N V56 de 1956, tengo una duda enorme sobre el color, creo que todas las de ese año eran Grigio 15081, es correcto? La de mi padre estaba repintada en verde.
Molt be...Hay forma de contactar con juanito? aunque ya tengo pintor y me a costado mucho encontrarlo,. quiero una segunda opcion!!
Cuanto sale una máquina de Láser y cuánto tiempo Toma...
Tengo una Dervi Varían, 35 años no tiene motor,podía recuperar
A parte elétrica que eu queria ver ele não mostrou como se faz, uma pena
Buenas tardes. Te escribo desde Navarra. Tengo una Vespa Faro bajo que perteneció al cura del pueblo. Cómo se le podría sacar papeles?.
Gracias
Me encantan tus vídeos
Muchas gracias por tu comentario. Explicarlo por aquí seria muy extenso. Vamos a hacer un video sobre este tema, ya que muchos nos lo preguntais.
Joan y cuánto sale el precio de una moto asi
Empavona los tornillos para wue no se oxiden
En el vídeo anterior (la Lambretta 150) decía en algún momento que el arenado era muy agresivo. ¿Han visto la eliminación de óxido con láser?.
No lo hemos probado nunca. En Mallorca, creo que no hay nadie que lo haga. Saludos
@@MotorBloc Es de coches, pero... Están cerca, quizás los conozcáis. th-cam.com/video/ka319uefg_8/w-d-xo.html
MUY ENTRETENIDA ESTA HISTORIA VESPA SACADA DESGUAZADERO MUY BIEN EXPLICADO MUY BIEN FILMADO A SIDO GRAN EXPERIENCIA DISFRUTAR VIDEO TENGO UNA VESPA 57 FARO BAJO MUCHOS AÑOS SIN HACERLE NADA POR TEMOR DE NO SABER COMO VAN LAS PIEZAS AHORA ME E DECIDO A METERLE MANO LO OTRO EN CHILE SE ENCONTRABAN REPUESTOS PERO DESDE HACE 15 AÑOS QUE DESAPARECIERON UN MENUDO SALUDO A TODOS UN LIKE DESDE CHILE
Esta buena para hacerla electrica le cabe un buen banco de baterias
El chorreado no se ha visto hacer.
COMO CONSEGUISTEIS DOCUMENTARLO ?
Pues la verdad es que han sido muchas horas de grabacion y edición. Saludos
Brapa panjang dan lebar tulang tengah
Viva peron
Usad mascarilla, que habéis chupado polvillo del lijado a tope. Felicidades por esa restauración maravillosa.
Excelente trabajo, pero me ha sorprendido las expresiones, me se en vez de se me, haiga en vez de haya y cambiemos en vez de cambiamos, sin ánimo de ofender, un saludo
Tranquilo hombre, que no me siento para nada ofendido. Ahora si que me resulta como poco, curioso, que de mas de tres horas de video, solo te hayas quedado con eso. Saludos
@@MotorBloc Como habrás observado he dicho excelente trabajo, pero escuchar tres horas a alguien llama la atención puesto que hablas muy bien pero esos detalles me han sorprendido, un saludo y repito que habéis hecho un gran trabajo, ENHORABUENA 👍🏻
No me distes la luz de embrague
Antes hacia pesas escuchando música cañera, ahora hago pesas escuchandoos a vosotros!!! 😂 al final me compro una vespa!!! 😊
Jajaja, que bueno. Me alegra que te gusten los videos. Saludos
Yo digo lo que creo yo la dejaría asín con el asido bien pulido y brillo, pero natural
Demasiado oxido... mejor clasica
el programa esta buenisimo, me encantan las vespas, lambretas y siambretas pero, hablan mucho y es muy largo el programa
Igual jjmhhhhhil
Helo.sir.what.price.secnd.hand.scooter.active.engine.150.cc.please.tel.me.form.zahid.iname.pakistan