Danke für den ausführlichen Bericht! Ein Punkt, den ich nach mittlerweile 4 Jahren mit dem R1 und R1 Evo auf der Straße und Rennstrecke ergänzen würde: Aerodynamik! Der R1 hat offenbar eine sehr strömungsgünstige Form. Egal, ob du hinter der Windschutzscheibe liegst, aufrecht auf der Naked fährst oder bei 220 zum Anbremsen schnell hochkommst, der Helm wackelt nicht. Das hatte ich in der Form noch bei keinem anderen Helm.
Sehr schöner Beitrag, prima erklärt,zu einem top Helm. Ich fahre den R1 seit zwei Saisons und bin hundert Prozent zufrieden und kann alles was du sagst nur bestätigen.
Sehr gutes und informatives Video. Sowohl eine angenehme Stimme als auch ein guter Schnitt mit guten Aufnahmen! Ich hab ihn mir bestellt, mal gucken ;)
Vielen Dank für dein Feedback. Schön, dass unser Review dir bei deiner Entscheidung helfen konnte. Wenn der R1 dir dann auch noch gut passt, hast du sicher nichts falsch gemacht 😊👍
Mein Exo 520 Evo Air ist DER LETZTE MÜLL!!! Schon ab 70 kmh wurde es so laut, dass ich mich nicht aufs fahren konzentrieren konnte. Als würdest du mit dem Auto 100Km/h+ fahren und das Fenster einen Spaltweit öffnen. Das sind keine "normalen" Windgesche, sonder ein Lärm, als würde es überall reinpusten!!! Nach 2 mal einschicken, hat es Louis zum Glück zurückgenommen 🙏🏻
Der R1 steht natürlich von der Verarbeitung her etwas über dem 520 aber das klingt trotzdem nicht normal. Von der Beschreibung her könnte an deinem Helm etwas an der Lüftung oder Dichtung defekt gewesen sein.
@@seppler Hatte 3 R1 (davon 2 Carbon), ALLE 3 hatten mal mehr, mal weniger ein "leises" pfeifen, was mit einem Visier wechsel mehr, oder weniger wurde... Alle zurückgegeben. Die Lüchtung auf dem Kopf, wurde bei manchen richtig laut, on einer bestimmten kopfposition. Sehr schade... "günstig" leicht, bequem, sieht gut aus, aber bei den Geräuschproblemen bringt das alles nichts. Wenn man sich bei Louos bewertungen von neuen Top helmen anschaut, beschweren sich sehr viele über die Lautstärke und sagen dass deren alte Helme leiser sind. Jetzt hab ich der Shoei GT Air 3. Geräusche gut, nichts preift oder so. Komme aber etwas schwer rein und raus, kratzt beim ausziehen oft in der Augenregion. Der Kinnwindabweiser ist an den seiten so Lose, dass man ihn LOCKER rausziehen kann (ob das so sein muss...) Und schwer ist er... 1700g (R1 1350g). Verstehe nicht warum Shoei so teuer ist. Kein Carbon, kein doppel D verschluss, schwer... würde mich echt interessieren.
Hi, bei dem Visier handelt es sich um das KDF 16-1 in Gold, passend für entsprechende Helme von Scorpion. Generell ist es natürlich erlaubt, mit solchen Visieren zu fahren, allerdings nur bei Tageslicht. Versteht sich aber auch von selbst denn bei Dunkelheit sieht man dadurch nicht mehr viel 😉
Ihr seit noch neu dabei. Deswegen mal ein Tipp: Helmvorstellungen IMMER in einer Kombi, aus dem Weitwinkel und von allen Seiten zeigen. Die Kombi sollte eine komplett schwarze Leberkombi sein. Zu empfehlen wäre es auch draußen, auf einem Bike (Naked) zu veranschaulichen.
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Danke für den ausführlichen Bericht! Ein Punkt, den ich nach mittlerweile 4 Jahren mit dem R1 und R1 Evo auf der Straße und Rennstrecke ergänzen würde: Aerodynamik! Der R1 hat offenbar eine sehr strömungsgünstige Form. Egal, ob du hinter der Windschutzscheibe liegst, aufrecht auf der Naked fährst oder bei 220 zum Anbremsen schnell hochkommst, der Helm wackelt nicht. Das hatte ich in der Form noch bei keinem anderen Helm.
Sehr schöner Beitrag, prima erklärt,zu einem top Helm. Ich fahre den R1 seit zwei Saisons und bin hundert Prozent zufrieden und kann alles was du sagst nur bestätigen.
Sehr gutes und informatives Video. Sowohl eine angenehme Stimme als auch ein guter Schnitt mit guten Aufnahmen!
Ich hab ihn mir bestellt, mal gucken ;)
Vielen Dank für dein Feedback.
Schön, dass unser Review dir bei deiner Entscheidung helfen konnte. Wenn der R1 dir dann auch noch gut passt, hast du sicher nichts falsch gemacht 😊👍
Wie findest du ihn?
Geiles Video Danke 🙏👍🏼👍🏼👍🏼
Mein Exo 520 Evo Air ist DER LETZTE MÜLL!!!
Schon ab 70 kmh wurde es so laut, dass ich mich nicht aufs fahren konzentrieren konnte. Als würdest du mit dem Auto 100Km/h+ fahren und das Fenster einen Spaltweit öffnen. Das sind keine "normalen" Windgesche, sonder ein Lärm, als würde es überall reinpusten!!! Nach 2 mal einschicken, hat es Louis zum Glück zurückgenommen 🙏🏻
Der R1 steht natürlich von der Verarbeitung her etwas über dem 520 aber das klingt trotzdem nicht normal.
Von der Beschreibung her könnte an deinem Helm etwas an der Lüftung oder Dichtung defekt gewesen sein.
War bei meinem auch so, hab den euch bei Louis zurück gegeben. Ich hoffe der R1 Evo ist besser.
@@seppler Hatte 3 R1 (davon 2 Carbon), ALLE 3 hatten mal mehr, mal weniger ein "leises" pfeifen, was mit einem Visier wechsel mehr, oder weniger wurde... Alle zurückgegeben. Die Lüchtung auf dem Kopf, wurde bei manchen richtig laut, on einer bestimmten kopfposition. Sehr schade... "günstig" leicht, bequem, sieht gut aus, aber bei den Geräuschproblemen bringt das alles nichts. Wenn man sich bei Louos bewertungen von neuen Top helmen anschaut, beschweren sich sehr viele über die Lautstärke und sagen dass deren alte Helme leiser sind.
Jetzt hab ich der Shoei GT Air 3.
Geräusche gut, nichts preift oder so.
Komme aber etwas schwer rein und raus, kratzt beim ausziehen oft in der Augenregion. Der Kinnwindabweiser ist an den seiten so Lose, dass man ihn LOCKER rausziehen kann (ob das so sein muss...)
Und schwer ist er... 1700g (R1 1350g).
Verstehe nicht warum Shoei so teuer ist. Kein Carbon, kein doppel D verschluss, schwer... würde mich echt interessieren.
super video : )
Hi, dass Gelb/Golf verspiegelte Visier sieht interessant aus. Wo genau kann man das kaufen und ist dass mit ece geprüft?
Hi, bei dem Visier handelt es sich um das KDF 16-1 in Gold, passend für entsprechende Helme von Scorpion. Generell ist es natürlich erlaubt, mit solchen Visieren zu fahren, allerdings nur bei Tageslicht.
Versteht sich aber auch von selbst denn bei Dunkelheit sieht man dadurch nicht mehr viel 😉
@@lbmbikersoutfit781Danke für die schnelle Info. Aber ist es ein Originales oder China Nachbau?
Vielen Dank für die Infos
@@JulianSchwarz-l6i Das im Video zu sehende ist natürlich ein originales.
Top Video , Abo ist da
hat der Aussparungen für Intercom Lautsprecher?
Jau, sind in allen Modellen (Standard und Carbon) des R1 vorhanden.
Ihr seit noch neu dabei. Deswegen mal ein Tipp: Helmvorstellungen IMMER in einer Kombi, aus dem Weitwinkel und von allen Seiten zeigen. Die Kombi sollte eine komplett schwarze Leberkombi sein. Zu empfehlen wäre es auch draußen, auf einem Bike (Naked) zu veranschaulichen.
Häää, was hat denn das damit zu tun? Weil du zufällig wissen willst wie´s dann bei dir ausschaut oder wie ? xD