FASTBACK 1.0 TURBO NA VOLTA RÁPIDA! Quanto vira o SUV cupê da Fiat no Velocitta? | VR
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Saaaaalve, acelerados! Hoje é dia de Volta Rápida com um dos carros mais pedidos por vocês aqui no canal: o FIAT FASTBACK! Um dos lançamentos mais aguardados de 2022, o SUV da Fiat é equipado com um motor 1.0 turbo de 130 cv e já passou pelo nosso RAIO-X e pelo ARRANCADÃO! Mas como será que ele encara o traçado do Velocitta nas mãos de Rubens Barrichello? Solta o PLAY e vem descobrir com a gente!
Raio-X do Fiat Fastback: • FIAT FASTBACK 1.0: O T...
Arrancadão Nivus x Fastback: • FASTBACK x NIVUS NA AR...
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essa banheirona 1.0 virando mais rápida que o punto T-jet. Confesso que me surpreendi positivamente.
é uma nova geração de turbo
"Banheirona" com entre-eixos de argo hauahauah
@@CanalQueComenta na verdade é tubo ate o talo.. sao praticamentye 2kg de pressao contra 0.8 do tjet. não existe mágica: ou vc preserva o motor a longo prazo e reduz a potencia ou faz o contrario.
Não é feitiçaria é tecnologia
Tanto no pulse abarth quanto no fastback o Rubinho cortou muito na curva 5. Ganhou uns 2 segundos. VR patrocinada é complicado.
Tem um desse na garagem, que carro maravilhoso, não tenho que falar nada!
Você tem um argo de 140K? kkkkkkk Parabéns! Atestado de trouxa...kkkkkkkkk.
@@wagnerw8364 qual seu carro mesmo? E não adianta mentir. Me fala ai um carro ZERO QUILÔMETRO da MESMA CATEGORIA que seja melhor que o fastback?
@@wagnerw8364 cara voce vai em todos os videos para falar mal desse carro mano kkkkkkkkkk
@@reyted rlx manoo cara nem tem carro e fica nessa d inveja alheia
@@wagnerw8364 E você tem o que? um mercedes com motorista? (vulgo ônibus kkkkk)
Tenho a versão limited de 185 cv, anda muuuiuuuuito. Saí de um Nivus highline e a diferença é muito grande. E freia muito tbm.
tenho um tb, poe o chip plug in play que ele ganha uns 25 cavalos e fica mto mais ajustado tu vai gostar
@@rafalinepv1qual o nome do chip, tem o link?
Fiz o teste drive com o abarth e o hrv. O abarth freia muito melhor
Tá curtindo o carro? E manutenção? Povo tá falando tão mal do motor que tinha desistido...
@@GioELT olá tudo bem? Tenho um 1.3 limited , zero defeitos, sem falar que anda muito
0 a 100 km/h em 08 seg 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bem abaixo dos 9,4 seg - declarado pela FIAT. Em um motor 1.0T num carro teoricamente pesado para um motor de baixíssima cilindrada, é excepcional. De fato a montadora tem e oferece os melhores motores Turbo de baixa cilindrada (1.0T e 1.3T) do mercado.
Problema é durabilidade... Tem vários casos desses motores dando BO aí no TH-cam...
@@jonathanvargas7901eeee dor de cotovelo e vontade de ter um
@@rafaelstachissini pior que não, não é um carro que eu teria...
7,8 s.
Tô muito satisfeito com o meu. 18 mil km rodado
Acabei de comprar meu Limited Edition depois de vários test drive's em carros na mesma faixa de preço. Deu um banho na concorrência, não só pela potência e porta malas, mas pela ambientação interna muito mais agradável que as demais. Foi o único que me passou uma certa sensação de carrão. Detalhe: sem nunca ter experimentado eu não gostava dele, mas me apaixonei já nas primeiras aceleradas. Anda muito e quando se aperta o botão do escorpião é muito melhor ainda.
Feliz em ver uma fera testando um carro idêntico ao meu, até na cor. A diferença é que ele cantou pneu em todas as curvas e eu, em 1500 Km ainda não tive coragem (capacidade) de exagerar nas curvas
Postar qualquer coisa do fastback na internet sempre gera muito engajamento, é engraçado demais ver torcedor de marca de carro e hater de marca de carro... vai entender kkkkkkkkk Eu mesmo sou torcedor, mas só do meu próprio carro (aliás, é um igualzinho desse aí 🤣)
Rubinho falando bem do carro e virando bem.
Vou preparar a pipoca prá ver os haters surtando.
Edição: 🤣🤣🤣E não deu outra! Os comentários defendendo que o Rubinho roubou no traçado são sempre de rachar o bico!
Tem gente que só aceita quando falam bem da Volkswagen.
Que loucura essa barca 1.0 virando esse temporal todo,parabéns para a fiat,that's replacement for displacement. 👏👏👏
Kkkkkkk que temporal
Bem mais rápido do que Corolla e Civic de geração passada (155cv) e perdeu para o Corolla atual (177cv) por 5 décimos. Mais uma vez o downsize mostrando que veio pra ficar!!!!
Sempre bom ter mais uma opção no mercado
Quem gosta de motorzinho é dentista.
@@alfabravo2 kkkkkkk
Fico no aguardo do teste da versão abarth
@@gustavoduarte915 coloca essa mesma pressao em um fusca para vc ver se ele não anda mais que esse argo bombado. turbo não é tecnologia. so para ter um exemplo, dos 3 carro aqui de casa, um deles, monza tem 0.8 de turbo que me rendem felizes 260 cv, bem mais que meu jetta gli
Graças a Deus comprei o meu tem 3 dias q to com o carro , sinceramente to apaixonado pelo carro , top demais
Sugestão de comparativo: sedans ate 150 mil, Virtus exclusive 1.4T vs Toyota Corolla GLi 2.0 vs cruze LT 1.4t
Seria muito legal uma VR comparando um carro com molas originais e o mesmo carro com molas esportivas.
Pena que peca em segurança, tenho um pé atrás com os Fiat apenas pela segurança. Agora se esse carro fosse feito na base CMP do novo 208/2008 aí sim seria mais leve e seguro
Eu fico decepcionado com alguns veículos de comunicacao, que nem comentam sobre isso. Uma pena.
e motor descartavel 3cc
A CMP foi mal no Latin Ncap também.
Leve aquela bagunça menos a sério. Metodologia deles é cheia de furos.
Tenho um 1.3, mermao, é um canhão, tem uns momentos que vc se perde e ta a 160/170 brincando, e extremamente estável
Gostaria mesmo de saber quem é o operador do drone e qual... parabéns....o cara é fera....pilota igual ao Rubinho
Parabéns pelo vídeo!
O carro foi muito bem na volta rápida, superou até mesmo o Chevrolet Tracker Premier 1.2 e o Jeep Renegade Longitude T270.
Testem a versão Limited Edition T270.
Fastback veio pra ficar, muito top o vídeo e o carro.
🤣🤣🤣🤣
@@celos2008 🤨🤨🤨
Kkkk brasileiro acha top carro de 150 mil com acabamento de práááástico... Por isso q merece pagar 100k num gol. Hahahaha
" çei ", Tempra é um belo exemplo que a FIAT caga para seus clientes.
Quem diria Fiat dando aula pra Volkswagen em mecânica e design.
Mas não em segurança.
Nivus muito mais bonito
Design? Jesus! Este monstrego parece o corcunda de Notre Dame.
Feio prá cacete! E ainda leva um cacete no conjunto dinâmico contra Polo e Virtus TSI.
Polo 200 TSI - 01:13.234
Virtus 200 TSI - 01:12.821
Monstrengão horrível da FIAT - 13.372
@@fabiobonotto4487 ta e contra os concorrentes de verdade dele? Que tal comparar com o nivus e Tcross 1.0?
Não dá né CAMPEAO, a currada vai ser vergonhosa nesses vw Frankstein
@@caalmei2 O Fastback é concorrente de qual carro pelo valor?
O Fastback 1.0 Turbo custa quanto mesmo?
E pelas dimensões?
O Nivus é concorrente do Pulse. O Polo Track tem motor 1 litro aspirado.
Quer comparar o motor 1 litro turbocomprimido com um 1 litro aspirado?
Eita. O carro demorou a arrancar, largada… mas o cronômetro demorou mais ainda a começar. No cronômetro ele fez menos de 10 segundos de 0-100km/h. No cronômetro do pessoal ai, fez de 0-100 em 8 segundos
começa a contar a partir da linha de largada. é esquisito mas sempre foi assim
@@GraveUypo cara, não é não! Veja outros vídeos do canal… e como vc explica esse carro fazer 8 segundos de 0-100? É por q demorou a marcar..
A largada não é plana, mais sim um leve declive e influência no 0-100.
@@Alan_Ancap ok.
Descida mano!
Tenho um Fastback Abarth, ansioso para ver o tempo que ele vai fazer nessa pista, qual colocação ele vai ficar na lista e a opinião do Rubito !!! 👏🏻👏🏻👏🏻
O Pulse Abarth fez um tempo impressionante.
@@zigfrietztazogh5647 Exatamente, pela ficha técnica são apenas 23kg a mais no Fastback, por isso a curiosidade de ver na pista a diferença de tempo !!
Tenho um ARGO trekking 2021 e quero trocar por um Pulse Abarth pq visual é bem bonito e desempenho parece estar muito bom
@@arthur.cardoso83 ainda não dirigi o Pulse abarth, mas pela experiência com o Fastback Abarth com o mesmo conjunto mecânico, desempenho não falta… contudo, caso esteja em dúvida entre os dois, acredito que o Fastback é uma escolha mais sensata, porém, por entusiasmo pela aparência de esportividade, caso as diferenças agradem e a diferença no ajuste da altura e das molas não o incomode, o pulse continua sendo uma boa escolha, ainda que os preços atuais estejam superfaturados !!
carro massa, eu gosto muito desses carros turbo, a pena é a manutenção extra que é necessária, que pra muitas pessoas que não entendem muito acaba sendo bem trabalhoso.... mas de resto, carrão massa! e olha que nem sou tão fã de Fiat
Sinceramente fiquei muito surpreso com tempo ta andando muito pra um carro 1.0
Estou aguardando ansiosamente o Fastback Limited Edition!!! Mata logo nossa curiosidade. 😀🙏🏻🙏🏻
Pena q tá dando problema em alguns carros esse motor, mas acho q e na versão mais potente
Tenho intençao de comprar esse carro! Teria um tempo melhor se usasse o botao modo Sport? Não seria interessante fazer 3 voltas e escolher o melhor tempo? Parabéns pelo teste e ainda mais com Rubinho pilotando!!!
Mais rápido que o nivus mesmo sendo molao 😂
Se foi testado na gasolina esta com 9 cv a mais, obrigação de virar mais rápido
Marginalmente mais rápido... 4 décimos é irrisório para um comparativo desses...
Um não passa de um argo e o outro não passa de um polinho.....kkkkkkkk. Como pagar 140K em argo e polo....kkkkkk. Eita povo que nasceu pra ser feito de trouxa...kkkkk
Vídeo com o Rubinho é outro nível.
A os pés de rato
Sugestão
Onix plus X virtus X hb20 1.0 turbo manual, tá na hora.
A declaração final do Rubinho encheu a Fiat de alegria agora! Show!!!
Acabei de comprar um, e vou falar estou satisfeito com o carro
O carro é maravilhoso meu tá com 25 km kkkk peguei ontem kkkk deixa a desejar no barulho externo e motor entra tudo no carro…mas incrível
Parabéns! comprou um argo de 140K...kkkkkkkkkk.
Acho que os pneus é muito duro
Aí entra um barulho mesmo mas não é de motor
@@wagnerw8364aposto que deve ter um carro inferior e está falando isso,
Cara o Rubinho é muito foda!!
Ainda não vi o volta rápida da Q3 2013 2.0 quattro Ambition de 211CV, acho que a tração quattro faria uma diferença boa nas curvas aliada ao câmbio Stronic de 7 marchas e com a motorização TFSI, acho que faria um tempo bacana.
Se o câmbio nao travar sim
@@hector4244 Travar o Câmbio? Só trava o Stronic se acaso não recebeu a manutenção no tempo correto. Pois é um dos melhores já feitos.
Esse Fiat tá lindo ,muito lindo
tenho um da mesma cor já esta com filtro espotivo , downpipe e piggyback esta voando baixo
Aguardando o meu chegar, gostei dele assim que entrei, e olha que venho de um Corolla !
O RONCO DO MOTOR E AS PASSAGENS DE MARCHAS SÃO EMPOLGANTES....GOSTEI
Quero vê a volta rápida do fastback linited edition abarth.
Eu vi um fastback black on black, vou te falar que acertaram no visual.
Gosti
🤣🤣🤣🤣🤣
@@celos2008 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Virou mais rápido q o nivus? Agora os fã da vw ficam loucos.
Se ambos estiverem com gasolina, o Fiat tem 9 cv a mais, em um circuito truncado como esse faz diferença tendo o mesmo torque. O que me estranha é o Fastback virar tão mais rapido que o Pulse, quase 2 seg....Estranho, pode ser que esse carro esteja com o motor melhor montado.
Salve acelerados , to querendo ver o power by abarth
Esse carro tem controle de largada sim... Só não usaram... Eu tenho um pulse T200 e uso de vez enquanto... E faz uma diferença danada.. dava pra tirar mais uns 0.5 seg daí com certeza....
Coloca um GOL G8 1.6 2022 para comemorar o encerramento do modelo no Brasil.
É a nossa X6 tabajara. Muito bom! Rubinho come uma zebra pra inglês ver...
Seria legal ver a volta rápida do Fastback com motor 1.3 turbo e do New HR-V Advance com o 1.5 turbo
Fizeram melhor! Pegaram o Fast Abarth e colocaram contra o HRV 1.5T no arrancadão. Corre lá pra ver
Sou fã deste carro.
Com o pé embaixo quero ver a média de combustível ir lá pro espaço kkkkk "na mão do rubito 👏🏽
Nesse caso aí, o combustível e o óleo hahahahhaha
Faz volta rápida do Tiggo 7 Pro? Chuto na casa dos 1 min e 12s, botando no mínimo um segundo em cima de cada concorrente direto. Só faz a volta com o modo Sport ligado, não faz como no T8 que deixaram desativado.
Quando vai ter volta rápida do Fastback Abarth? Será que ele vai melhor que o Pulse Abarth?
Tudo indica que o Fastback Abarth será um pouco mais rápido que o Pulse Abarth, porque o Fastback Abarth tem a distribuição de peso melhor, e também tem a aerodinâmica melhor.
carro espetacular, com certeza o melhor da categoria
podia ter um comparativo, volta rapida dos passats dos anos 80 tipo um ts vs um passat surf, ia ser muito legal de ver.
Passat surf, não séria Village?
@@micheldacunhaleite804 não seria village seria o surf mesmo que é uma versao esportiva tambem como o ts
imagina que legal Rubinho testando um desse.
Queria ver agora a volta rápida com o fastback 1.3 turbo . Só falta ir empolgado e sair decepcionado.
Façam VR com Volvo XC60 com 462cv por favor =))
Show, gostei do design dele. Agora ele virar mais rápido que Punto Tjet, me surpreendeu. Apesar de termos hoje motores mais eficientes. Bela matéria!! 👊🏻👊🏻👊🏻
Que é mais rápido que os concorrentes diretos eu já sabia agora mais rápido que um golf TSI surpreendente, daqui uns 3 anos pegarei um na versão abarth seminovo kkkkkkkkkkkk
Prepare para as manutenções mecânicas... essas montadoras fabricando esses motorzinhos com o máximo de economia e colocando um caracolzinho pra tirar um pouco mais de aproveito, fico imaginando a vida útil desses conjuntos daqui 3 a 5 anos
Parabéns meu amigo excelente serviço
Queria tirar uma dúvida com quem puder me responder!
O Rubinho está usando as borboletas para a troca de marchas. Em que posição fica o câmbio? No "D" ? O carro não fica querendo fazer a troca automática?
Queria ver o volta rápida com a versão 1.3, deve baixar pra 1:10...
Queria ver o top de linha com motor 1.3 Turbo
Rubinho è o Cara!!!!🎉🎉🎉🎉🎉
Quero ver a versão 1.3 limited de 185 c do fastback
quando teremos o Fastback LIMITED EDITION no acelerados ?
Será q algum dia ainda vai um Vectra B na volta rápida?
Acho q seria legal pegar carros que passarm pelo downsizing e agora tem versões 1.0T... e comparar com as versões anteriores, seja 1.6, 1.8 ou 2.0.
Provando que 1.0T anda sim melhor que os antecessores.
Cara entenda meu amigo! Nunca será melhor! Estão diminuindo a litragem e aumentando a pressão ao máximo em prol do consumo x potencia! Vai durar um décimo do que duraria um 1.6 ou 2.0 convencional!
Seria interessante mostrar se a penúltima curva foi cortada de novo.. mostraram de dentro do carro dessa vez pra evitar discussão
Por favor pessoal do acelerados, conseguem fazer uma volta rápida com o Citroen C4 Cactus THP? Obrigado!!!
Traz o 1.3T para a VR
Um verdadeiro bagulho, esse carro. kkk
Kkkkkkkkkk
O carro é lindo ... Quando vocês vão levar um série 1 pra volta rápida em ??
tens alguns fan boy vw ai embaixo que não se conformam, kkkkkkkkkkkkkkkkk
Se conformar porque o Polo e o Virtus são mais rápidos que ele?
Polo 200 TSI - 01:13.234
Virtus 200 TSI - 01:12.821
Monstrengão horrível da FIAT - 13.372
@@fabiobonotto4487 kkkkk obrigação amigo, esse é um trambolho, kkkkkkkkk, só rindo mesmo
@@LeonardoSLeon 😁
@@fabiobonotto4487ainnn o poly é mais rapido kut kut?
@@jeffersonsouza1345 É este o teu melhor argumento?
Eu pensei que viria bons argumentos para me desmentir, mas é só um abobado mesmo. 😂
Quero ver o Novo Virtus.
Em breve, Flávio!
Show de bola 👏👏
Queria ver no 1.3
Pelo teste aí o 0 a 100 foi em 7,94 s.. na autoesporte foi 8,7s.
Esse aqui o cronômetro cagou. Se marcar pelo vídeo vai ver que fez mais perto de 9.
Ia ser legal se tivesse uma câmera e um microfone próximo do escape pra gente poder sentir mais o carro.
Só faltou a volta rápida no Fastback 1.3T
O Argão não devia ser tão caro, mas até que mandou bem em desempenho.
O que esse carro tem de Argo?
Tá sabendo bem!
Argão é o Pulse, esse é o Argãozão. Hahaha
@@jorgeluissoaressantos9382 O Fastback é um SUV coupé criado sobre a mesma plataforma do Fiat Argo, que também originou o Cronos e o Pulse. Tá sabendo...
@@danielsrcc, tanto que o Fastback ficou super desproporcional com esse entre eixo curto para um veículo longo.
@@mauroadam1976 exatamente!
O meu é 1.3 turbo pensa em um carro que anda bem
Povo q reclama? Carro top essa palhaçada d tá baixando óleo kkkkk pode acontecer com um ou outro mais e não é todos tenho um 1.3 aqui nunca baixou óleo carro bom recomendo
Quero ver com o 1.3
E o Tempra virando 1:16 , 3 segundos de diferença pela tecnologia mostra o quanto a formosa era boa.
Torci muito pelo Rubens na F1
Faz o teste com 1.3 limited edition
Que tal uma volta rapida COMPARATIVA com as 3 opçoes de MOTORES disponiveis....é 1.0, é 3 cilindros, é 130 cv (como se fosse 1.6), mas o torque é mais de 20, isso explica...
Fastback 1.3 Abarth
Fiz o teste drive, não senti o carro na mão, meio instável.
Tá faltando a volta rápida na BMW X1????
Sonhando com um Fast back,temos um Renegade 2021 e querendo trocar por um desse
Pode trocar ,fiz teste com todos da mesma faixa de preço e o festbach é incomparável,se possível pega o limitd edition, é show
Esse teste é feito com o botão Sport ativado ou não?
O carro é lindo
Lindo e rápido.
Difícil engolir o que esse carro vira mais rápido que o nsx do chefe kkkkk.
Coloca o 1.3 na vouta rapida tenho um e gostaria de saber o tempo dele
Virou mesma coisa que o Golf VR6 kkk
Top esse carro
Rubinho barbeiro sempre
Eu acertei o tempo, esse carro é bonito heim? Queria ver o Corolla Cross 2.0
Quero ver o tigo5 Sport é possível volta rápida
Domingo passado em Goiânia rolou graminha para garantir aquele pódio Rubinho kkkkk 02.04.2023