Ты прав по такому гнилому варить, я сам свою десятку сейчас варю пороги , дно, подкрилки. Время очень много идёт, резка ,подгонка зачистка, приварка, двери снять потом установить, снова снять, колёса задолбался снимать и устанавливать. Пусть усталость не берет тебя, удачи
Нельзя машинам крепкие пороги - иначе их придётся редко делать и реже менять. А машины нужно менять каждые 5 лет - что бы делая другие машины загрязнять природу и приносить прибыль буржуинам. А уж если кому придёт мысль делать днище + пороги + лонжероны и чашки из нержавейки - те враги буржуинов и пособники бога и добра. Это же в три раза меньше машин придётся выпускать ! - что не допустимо. ( понимать правильно а не дословно )
Да, не спорю пороги вечные но есть одно но! При боковом ударе при дтп профиль вдавит в нутрь салона аж до сидений вместе со стойками и даже крышей, так что думайте почему на заводе делают их тонкими.
Автор комментария неправ. Во первых основной боковой удар приходит в среднюю часть кузова, во-вторых, пороги из профиля, если удар придется по ним, равномерно распределят энергию удара на весь кузов- машина скорее всего будет в тотал, но шансы выжить намного выше, чем при таком же ударе, но с заводскими порогами из фальги 0.6-0.8 мм
Седни прокатился машина стала намного жестче как спорт кар домкратиться в любой точке порога поднимаеться вся сторона. Всем рекомендую но снаружи я пластик поставил чтоб поикрыть шпаклевать лень. Как доделаю видос сниму.
😅Если завод будет все делать как надо, усиливать, мазать, красить то тазы будут стоить что ламборгини. А ты Серег останешься без работы.
Уже увидел 3
Дружище прихватки тоже ненадолго лучше проваривать полностью салидолить и маслом заливать будет надолго
Кинь две перемычки с перед и с зади , получиться рама!
Норм идея👍
Серёга,!!все хорошо, но мат старт человека, прозьба дальше без ругани!!!!
Ты прав по такому гнилому варить, я сам свою десятку сейчас варю пороги , дно, подкрилки.
Время очень много идёт, резка ,подгонка зачистка, приварка, двери снять потом установить, снова снять, колёса задолбался снимать и устанавливать.
Пусть усталость не берет тебя, удачи
Нельзя машинам крепкие пороги - иначе их придётся редко делать и реже менять. А машины нужно менять каждые 5 лет - что бы делая другие машины загрязнять природу и приносить прибыль буржуинам. А уж если кому придёт мысль делать днище + пороги + лонжероны и чашки из нержавейки - те враги буржуинов и пособники бога и добра. Это же в три раза меньше машин придётся выпускать ! - что не допустимо. ( понимать правильно а не дословно )
Який розмір профіля
Ни кто не показывает как переднее крыло подходит на место.
Спасибо за ролик, было полезно. Сам на патриоте планирую на профиль переварить.
Сколько времени работа заняла?
дня три на оба порога и дно подварить.
Сергей,а какую пластиковую накладку поставить на новый порог?На чирике заварил одну сторону,а пластиковая накладка с магазина не лезет.
Обычную 10 ную у меня влезла как родная.
Да, не спорю пороги вечные но есть одно но! При боковом ударе при дтп профиль вдавит в нутрь салона аж до сидений вместе со стойками и даже крышей, так что думайте почему на заводе делают их тонкими.
Понятно.
Если только формула 1 прилетит , а так удар выше порога обычно приходится и боковую стойку между прочим наоборот придержит не хило .
А с заводскими порогами, тебя вдавит в пассажирскую сторону, только уже в виде фарша!!!
во ты приколист , а с заводскими порогами ты реально в котлету превратишься .
Автор комментария неправ. Во первых основной боковой удар приходит в среднюю часть кузова, во-вторых, пороги из профиля, если удар придется по ним, равномерно распределят энергию удара на весь кузов- машина скорее всего будет в тотал, но шансы выжить намного выше, чем при таком же ударе, но с заводскими порогами из фальги 0.6-0.8 мм
Как среднюю стойку прихвотил к трубе?
Снаружи и из нутри во второй части видео видно
Ок обьЯсняешь как у нас в деревне
Зато понятно
Бля сварщик от бога.
Знаю что руки из жопы у меня но пытаюсь пробую.
Серёга скажи толщина профиля какая.
привет! мне тоже предстоит варить пороги вот и думаю может профиль поставить.
Седни прокатился машина стала намного жестче как спорт кар домкратиться в любой точке порога поднимаеться вся сторона. Всем рекомендую но снаружи я пластик поставил чтоб поикрыть шпаклевать лень. Как доделаю видос сниму.
@@sergeimihalev7046 а с чего пластик подходит?
@@ДенисСкуба-п8с пластик стандартный от ВАЗ 2110 стоит копейки.
@@sergeimihalev7046 я понял спасибо)
Базру нет брат,
От души.!
Подскажи бак снимал ?
@@РукиВверх-ц5е не не снимал так варил
@@sergeimihalev7046 благодарю
Скинь номер в гости заеду!
Не номер не могу машину кстати давно продал.
Серега ты красава
Благодарю
@@sergeimihalev7046 жаль что не со Свердловской обл
Какую трубу вставил?
100*100*3
@@sergeimihalev7046 на сиерру такой размер трубы подайдёт?
@@АндрейЧирик а хр... Его знает отрежте порог потом купите трубу.
мат -сразу диз . ищи животных для просмотров
И вам всего наилудшего.