Ты прав по такому гнилому варить, я сам свою десятку сейчас варю пороги , дно, подкрилки. Время очень много идёт, резка ,подгонка зачистка, приварка, двери снять потом установить, снова снять, колёса задолбался снимать и устанавливать. Пусть усталость не берет тебя, удачи
Нельзя машинам крепкие пороги - иначе их придётся редко делать и реже менять. А машины нужно менять каждые 5 лет - что бы делая другие машины загрязнять природу и приносить прибыль буржуинам. А уж если кому придёт мысль делать днище + пороги + лонжероны и чашки из нержавейки - те враги буржуинов и пособники бога и добра. Это же в три раза меньше машин придётся выпускать ! - что не допустимо. ( понимать правильно а не дословно )
Да, не спорю пороги вечные но есть одно но! При боковом ударе при дтп профиль вдавит в нутрь салона аж до сидений вместе со стойками и даже крышей, так что думайте почему на заводе делают их тонкими.
Автор комментария неправ. Во первых основной боковой удар приходит в среднюю часть кузова, во-вторых, пороги из профиля, если удар придется по ним, равномерно распределят энергию удара на весь кузов- машина скорее всего будет в тотал, но шансы выжить намного выше, чем при таком же ударе, но с заводскими порогами из фальги 0.6-0.8 мм
Седни прокатился машина стала намного жестче как спорт кар домкратиться в любой точке порога поднимаеться вся сторона. Всем рекомендую но снаружи я пластик поставил чтоб поикрыть шпаклевать лень. Как доделаю видос сниму.
Спасибо за ролик, было полезно. Сам на патриоте планирую на профиль переварить.
Дружище прихватки тоже ненадолго лучше проваривать полностью салидолить и маслом заливать будет надолго
😅Если завод будет все делать как надо, усиливать, мазать, красить то тазы будут стоить что ламборгини. А ты Серег останешься без работы.
Який розмір профіля
Кинь две перемычки с перед и с зади , получиться рама!
Норм идея👍
Ты прав по такому гнилому варить, я сам свою десятку сейчас варю пороги , дно, подкрилки.
Время очень много идёт, резка ,подгонка зачистка, приварка, двери снять потом установить, снова снять, колёса задолбался снимать и устанавливать.
Пусть усталость не берет тебя, удачи
Нельзя машинам крепкие пороги - иначе их придётся редко делать и реже менять. А машины нужно менять каждые 5 лет - что бы делая другие машины загрязнять природу и приносить прибыль буржуинам. А уж если кому придёт мысль делать днище + пороги + лонжероны и чашки из нержавейки - те враги буржуинов и пособники бога и добра. Это же в три раза меньше машин придётся выпускать ! - что не допустимо. ( понимать правильно а не дословно )
Серёга,!!все хорошо, но мат старт человека, прозьба дальше без ругани!!!!
Сергей,а какую пластиковую накладку поставить на новый порог?На чирике заварил одну сторону,а пластиковая накладка с магазина не лезет.
Обычную 10 ную у меня влезла как родная.
Сколько времени работа заняла?
дня три на оба порога и дно подварить.
Да, не спорю пороги вечные но есть одно но! При боковом ударе при дтп профиль вдавит в нутрь салона аж до сидений вместе со стойками и даже крышей, так что думайте почему на заводе делают их тонкими.
Понятно.
Если только формула 1 прилетит , а так удар выше порога обычно приходится и боковую стойку между прочим наоборот придержит не хило .
А с заводскими порогами, тебя вдавит в пассажирскую сторону, только уже в виде фарша!!!
во ты приколист , а с заводскими порогами ты реально в котлету превратишься .
Автор комментария неправ. Во первых основной боковой удар приходит в среднюю часть кузова, во-вторых, пороги из профиля, если удар придется по ним, равномерно распределят энергию удара на весь кузов- машина скорее всего будет в тотал, но шансы выжить намного выше, чем при таком же ударе, но с заводскими порогами из фальги 0.6-0.8 мм
Серега ты красава
Благодарю
@@sergeimihalev7046 жаль что не со Свердловской обл
Серёга скажи толщина профиля какая.
Как среднюю стойку прихвотил к трубе?
Снаружи и из нутри во второй части видео видно
Ни кто не показывает как переднее крыло подходит на место.
Бля сварщик от бога.
Знаю что руки из жопы у меня но пытаюсь пробую.
Ок обьЯсняешь как у нас в деревне
Зато понятно
Какую трубу вставил?
100*100*3
@@sergeimihalev7046 на сиерру такой размер трубы подайдёт?
@@АндрейЧирик а хр... Его знает отрежте порог потом купите трубу.
привет! мне тоже предстоит варить пороги вот и думаю может профиль поставить.
Седни прокатился машина стала намного жестче как спорт кар домкратиться в любой точке порога поднимаеться вся сторона. Всем рекомендую но снаружи я пластик поставил чтоб поикрыть шпаклевать лень. Как доделаю видос сниму.
@@sergeimihalev7046 а с чего пластик подходит?
@@ДенисСкуба-п8с пластик стандартный от ВАЗ 2110 стоит копейки.
@@sergeimihalev7046 я понял спасибо)
Уже увидел 3
Скинь номер в гости заеду!
Не номер не могу машину кстати давно продал.
Базру нет брат,
От души.!
Подскажи бак снимал ?
@@РукиВверх-ц5е не не снимал так варил
@@sergeimihalev7046 благодарю
мат -сразу диз . ищи животных для просмотров
И вам всего наилудшего.