「変態退避」 浦中地方開発記シーズン3 第9回 【A列車で行こう9】 ゆっくり実況
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- เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ค. 2022
- 全国33.4兆人の変態退避ファンの皆様、お待たせしました
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twitter: / tayutaff
楽曲
DOVA-SYNDROME様
騒音のない世界様
BGMer様
使用ソフト
A列車で行こう9(ARTDINK様)
A9codec(吹田総合車両所様)
spats!!(吹田総合車両所様)
ゆっくりムービーメーカー(饅頭遣いのおもちゃ箱様)
AviUtl(KEN様)
使用テクスチャ
新バラスト線路汚れ版(吹田総合車両所様)
京阪2400系(越後赤塚工場様)
京都市交通局10系(越後赤塚工場様)
近鉄2800系(サハ209様)
京阪800形 - เกม
1950年代の京浜急行「ハイキング特急」は黄金町(片渡り線)でこんな待避していましたね。当時は南太田に待避線がなかったので。
鉄道史上最も2線を有効活用している運用ですね(笑)
タイミングの調整、お疲れ様です。
途中駅なのに引込線もなく、両方に両渡り線という構造はおかしいと思ったけど、運用も想定以上にわけがわからないものだった。
現実ではありえないものを見せてくれるのは面白い。
あと、近鉄一般車の区別は日本の全鉄道車両の中でも最難関だと思います。
ゲームだからこそできる退避ですよね~
どこぞの赤いハマのアンチクショウを思わせるHENTAI退避だ
うぽつ
往年の長電の朝陽駅みたいな待避方法してて草
まさかこんなアホみたいな退避方法をしている事例があったとは...
利用者が憤死しそうなダイヤグラムですね
わかってはいたけどやっぱり面白い変態退避凄すぎワロタ
わかっては いたけどやっぱり 面白い 変態退避 凄すぎワロタ
変態退避は正義(?)
A9にモノレールとか併用軌道出てこないかな・・・
誤字ってて面白いww
A9の実況でここまで面白くなるんかww
あの高架線.………まさか.……
まさかそんなはずは......
変態待避面白すぎますw
やり方は若干異なりますがおーくす氏も以前変態待避のダイヤを組んでましたね〜
面白すぎてお餅になった()
1:57 道路が長すぎて…
2:50 中途半端すぎて…
西武池袋線、秩父線の高麗〜芦ヶ久保間は一線スルー配線の為、右側通行になる事がしょっちゅうです。特急と各駅停車だけなので追い越し等でこれに近い感じです。
こ れ は 変 態
誰も言わんから言うわ
な阪関無
高速道路を拘束しないでw
このさきさんの影響を受けました?
水色の路線の元ネタが北九州モノレールでオレンジ色の路線の元ネタが大阪モノレールですか?
元ネタと呼べるほどネタにしてないですが、駅名の参考にはしましたね~
遅延が発生すると上下線共にオワコンになるんですねわかります
さすがに遅延時は全列車が終点まで先着するしかないですね!
橋浦待避は線路容量オーバーなんですか?
駅の片側にしか渡り線がないのでどっちにしろ変態退避になりますが、できなくはないですね
ご回答ありがとうございます
「感情線」や「高価駅」など、誤字多すぎ問題。
誤字ってて面白いww
A9の実況でここまで面白くなるんかww