小田急線 複々線過密ダイヤ再現 Odakyu line Survise schedule shematic (朝ラッシュ上りのみ編)

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2021
  • ダイヤ再現第2弾は、2018年に複々線化工事が完成した小田急線。
    ひとまず朝ラッシュの上り列車だけ完成したので、投稿します。
    60倍速です。
    この動画がご好評いただけたら、続きを製作しようと思います。

ความคิดเห็น • 35

  • @ryoumou_you8
    @ryoumou_you8 3 ปีที่แล้ว +25

    上りだけでもこんなすごいの作れるなんてすごいです!お疲れ様です!

  • @user-sd6pk5hc8s

    相武台前駅は地味に主要駅

  • @Penntyann
    @Penntyann 2 ปีที่แล้ว +10

    実際の駅間は新宿に向かうにつれどんどん短くなるけど、表記上は全部ほぼ同じだから、各停がどんどん加速していくのすこ

  • @barley-tea
    @barley-tea 2 ปีที่แล้ว +8

    飽きちゃってないといいな。

  • @xinshin05
    @xinshin05 2 ปีที่แล้ว +3

    すごいです!ちなみに新百合ヶ丘始発はほぼ6番線発です。稀に5番線発。

  • @user-cw1gm2pb6h
    @user-cw1gm2pb6h 2 ปีที่แล้ว

    すごい、ヤバいこれみんなには真似できない。。すごい、!!!

  • @k991
    @k991 3 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録しました。

  • @iyamarailway
    @iyamarailway 3 ปีที่แล้ว +2

    1日分プラス上下線の再現を見てみたいです

  • @nori-tabi

    なかなか面白いですね。複々線区間が長いJR西東海道線や京阪なども期待してしまいます。

  • @kmc7474
    @kmc7474 3 ปีที่แล้ว +1

    すげー

  • @きゃらめる
    @きゃらめる 2 ปีที่แล้ว +4

    0:26

  • @harinashi5095
    @harinashi5095 3 ปีที่แล้ว +14

    ピーク時間帯の遊園始発の直通各停は3番線入線っすよ。どっかに時間表示あると良いですね。ともあれ、素晴らしくわかりやすい。

  • @rantarouichinen1966
    @rantarouichinen1966 2 ปีที่แล้ว

    やはり相模大野まで複々線化したらかなりの増発効果ありそうだな

  • @user-hp4qp4lh7w
    @user-hp4qp4lh7w 3 ปีที่แล้ว +5

    一本めの上り急行って経堂まで緩行線走るんですね

  • @12tb81
    @12tb81 2 ปีที่แล้ว +3

    新百合ヶ丘の存在感半端ないwww

  • @user-tv4dn1py7r
    @user-tv4dn1py7r 3 ปีที่แล้ว +1

    よく見たら本厚木で各停が快急に抜かれてる

  • @1stprize177

    4:00

  • @user-cb4vx4yh1c
    @user-cb4vx4yh1c 2 ปีที่แล้ว +1

    伊勢原始発の通勤準急は下りホームからの発車です。

  • @Italo_Balbo

    たまに経堂前後で急行が各駅線路走るんだ・・・

  • @KEMI_BUMP_KOBU5327

    鶴川3番線通過する電車なんてあるんだ