たゆたふ
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【A列車で行こう9】東海地域をチームに分かれて開発せよ!番外編 「特別な1日」を、すぐそこに
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「東海地域をチームに分かれて開発せよ!」再生リスト===================
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普段の動画=======================================================
A列車で行こう9プレイ動画 (浦中地方開発記S3)
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実写動画
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twitter: tayutaff
楽曲
「アドベンチャー」YOASOBI様
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使用ソフト
A列車で行こう9(ARTDINK様)
AviUtl(KEN様)
มุมมอง: 1 014

วีดีโอ

【A列車で行こう9】東海地域をチームに分かれて開発せよ!Part17-2 「静岡県に4複線を作ろう」
มุมมอง 3.9Kปีที่แล้ว
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【A列車で行こう9】東海地域をチームに分かれて開発せよ!Part15 「貨物列車の旅」
มุมมอง 2.1Kปีที่แล้ว
チームOPが一番最後にあるので、この動画は全てOPより前のイントロです、誰が何と言おうとも 「東海地域をチームに分かれて開発せよ!」再生リスト th-cam.com/play/PLS-efaxxDz7WIbsU1PvgMOLhooGymPrbd.html 普段の動画 A列車で行こう9プレイ動画 (浦中地方開発記S3) th-cam.com/play/PLAcHFPCo-BabEqUdlVK_K4Jx4D7I8pe9W.html 実写動画 th-cam.com/play/PLAcHFPCo-BaYWbAeFkII2uQsmANUhb6eT.html twitter: tayutaff 楽曲 騒音のない世界様 使用ソフト A列車で行こう9(ARTDINK様) AviUtl(KEN様)
【再現】国鉄上野駅の1日 (A列車で行こう9)
มุมมอง 146K2 ปีที่แล้ว
・基本的に1979年5月1日の時刻を再現しています ・一部の回送列車と常磐線取手行きの時刻は調べても分からなかったので想像で設定しています ・山手線、京浜東北線の時刻も適当です 0:00 始発 7:14 朝ラッシュ 11:51 日中 32:08 夕ラッシュ 38:41 深夜 マップはキョースケ様の東京再現マップ(www.nicovideo.jp/watch/sm34393971)を使用しています 使用したBGM この夜が明けるまで (騒音のない世界) 東京クルーズ (BGMer) 鉄道唱歌 (th-cam.com/video/DrIs_DVKjYg/w-d-xo.html) 線路は続くよどこまでも (th-cam.com/video/7lUOCE_aqvg/w-d-xo.html) われは海の子 (th-cam.com/video/c1dAuPRKTYA/w-d-xo.html) 使...
【A列車で行こう9】東海地域をチームに分かれて開発せよ!Part7 「城北線を救いたい」
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
城北線(概念) 「東海地域をチームに分かれて開発せよ!」再生リスト th-cam.com/play/PLS-efaxxDz7WIbsU1PvgMOLhooGymPrbd.html 普段の動画 A列車で行こう9プレイ動画 (浦中地方開発記S3) th-cam.com/play/PLAcHFPCo-BabEqUdlVK_K4Jx4D7I8pe9W.html 実写動画 th-cam.com/play/PLAcHFPCo-BaYWbAeFkII2uQsmANUhb6eT.html twitter: tayutaff 楽曲 DOVA-SYNDROME様 騒音のない世界様 BGMer様 使用ソフト VOICEVOX(Hiroshiba Kazuyuki様)(音声 : 冥鳴ひまり様) A列車で行こう9(ARTDINK様) ゆっくりムービーメーカー(饅頭遣いのおもちゃ箱様) ...
長崎新幹線を作る意味を考える
มุมมอง 3.3K2 ปีที่แล้ว
来たる2022年9月23日(金)。西九州新幹線、通称長崎新幹線が開業します。長崎新幹線は佐賀県の武雄温泉駅から長崎駅を結びます。ですが、その営業区間が微妙すぎるせいで「長崎新幹線」で検索すると真っ先に「いらない」がサジェストされます。この動画では、長崎新幹線が本当に要らないのか、新幹線開業前の長崎本線に乗って考察します。 長崎新幹線に関するほかの方の動画 th-cam.com/video/9q9WMQ7gF7A/w-d-xo.html 【西九州新幹線】なぜ佐賀県は反対するのか? 小学生でもわかるように解説(長崎本線の並行在来線問題) (たくみっく 様) th-cam.com/video/pRdni6N7j_I/w-d-xo.html 【西九州新幹線】市民ら歓迎!新車両「かもめ」走行試験開始 長崎 NNNセレクション (日テレNEWS 様) th-cam.com/video/9dyyl...
【日本最速】だけど意外と速くない
มุมมอง 9392 ปีที่แล้ว
東北新幹線、北海道新幹線の「はやぶさ」号は国内最速の時速320キロ運転をしています。列車名の「はやぶさ」は最速の鳥類であり、まさにまさしく名実ともに国内最速の列車です。 東北新幹線「はやぶさ」に関するほかの方の動画 th-cam.com/video/U7NlvYdHdVs/w-d-xo.html 12000円で東京→北海道まで新幹線で行きました‼︎ はやぶさ号に全区間乗車‼︎ (交通系動画/マトリョーシカ 様) th-cam.com/video/H1XKjN-Zijc/w-d-xo.html 【東京→北海道が4時間以内⁉】最速達はやぶさ号に乗ってきた (ダイ 様) th-cam.com/video/Kjq-Ov1vaaM/w-d-xo.html 【1日1本】東北新幹線の赤い「はやぶさ」 東京→仙台 グリーン車に乗車! (スーツ 交通 / Suit Train 様) このシリーズの再生...
誰も乗ってない観光特急があるらしい
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
海幸山幸は宮崎県の日南線を走るJR九州の観光特急で、日南線という九州でも有数のローカル線を走行します。車両は高千穂鉄道のトロッコ列車を改造して作られたキハ125系が使われています。「海幸山幸」という列車名は沿線に伝わる伝説に登場する神様の名前を取ったものです。 特急「海幸山幸」に関するほかの方の動画 th-cam.com/video/3pXs2QeVk-c/w-d-xo.html 「HKT48のもっと!大好きな九州手帖」毎週金曜17時に公開!海幸山幸編 (前編) (その日まで、ともにがんばろう【JR九州】 様) th-cam.com/video/m7iQQp11erY/w-d-xo.html 指定席が取れない 宮崎の観光特急「海幸山幸」【1811九州9】南宮崎駅→宮崎駅 11/11-02 ( スーツ 交通 / Suit Train 様) このシリーズの再生リスト: th-cam.co...
【関空~京都】「はるか」が運休してるけど意地でも特急だけで移動する
มุมมอง 1.4K2 ปีที่แล้ว
関空特急「はるか」はJR西日本の特急で、関空から京都(一部列車は滋賀県内)までを走ります。かつては1日30往復が運転されていましたが、2022年3月現在は新型コロナの影響で1日12往復に減便されています。特に昼の時間帯は10時から17時まで1本も運転されていません。この動画では、「はるか」の運転されていない昼間の時間帯でも関空から京都まで特急だけを使って快適に移動します。 関空特急「はるか」に関するほかの方の動画 th-cam.com/video/HwAqyS-8vKA/w-d-xo.html 変なルートを走る特急「はるか」に乗ってみた! 京都~大阪~関西空港 (スーツ 交通 / Suit Train 様) th-cam.com/video/hbMM59Oss9s/w-d-xo.html 【大ピンチ】関空アクセス特急人乗ってるの?実際に乗って調べてみた (西園寺 様) このシリーズの...
【サフィール踊り子】超豪華特急を最大限楽しむ方法 (鉄道ダイヤ研究 #13)
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
サフィール踊り子は東京と伊豆半島を結ぶ豪華特急です。使用車両のE261系はJR東日本が本気になって開発した車両で、全車がグリーン車以上となっており食堂車も連結されています。今回はそんなサフィール踊り子の中で東京~伊豆急下田の所要時間が最も長いサフィール踊り子3号に乗り、豪華列車を最大限堪能します。 サフィール踊り子に関するほかの方の動画 th-cam.com/video/Qsw8yY9Qt4c/w-d-xo.html JR東日本 「サフィール踊り子」 (JR東日本公式チャンネル 様) th-cam.com/video/hnl8GtxV7_U/w-d-xo.html サフィール踊り子号のグリーン個室に乗車して発狂 (スーツ 交通 / Suit Train 様) th-cam.com/video/8v0OD0kxCLM/w-d-xo.html 【優雅】サフィール踊り子で行く大人の伊豆|3...
【名古屋→大阪】最短経路で移動すれば当然速い説(鉄道ダイヤ研究 #12)
มุมมอง 2.9K2 ปีที่แล้ว
名古屋駅から大阪駅までは東海道新幹線が最短経路かと思いきや、実はそうではありません。亀山、木津、松井山手経由の関西本線 片町線経由の方が約14キロも短いです。 関西本線に関するほかの方の動画 th-cam.com/video/xxPwRkOfl7s/w-d-xo.html 名古屋から大阪まで「関西本線」で行くとこうなります (謎のちゃんねる 様) th-cam.com/video/j3hp2JpAJrY/w-d-xo.html 【なぜ?】周りの近代化に取り残された"幹線"を乗り通してみた (西園寺 様) このシリーズの再生リスト: th-cam.com/play/PLAcHFPCo-BaYpEkQvv9_Otz4KiblCmpe4.html twitter: tayutaff 参考サイト JR東海(jr-central.co.jp/) Google Map 国...
【始発より早い】東海道新幹線の幻の始発列車に乗ってみた(鉄道ダイヤ研究 #11)
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
東京駅から名古屋駅まで「直通の」始発列車はのぞみ1号ですが、在来線で新横浜駅に移動してからひかり533号に乗ることで、より早い時間に名古屋駅に着くことができます。 東海道新幹線に関するほかの方の動画 th-cam.com/video/-Sj24Y47XJo/w-d-xo.html 【1日1便】のぞみより速いひかりに乗車 新横浜→新大阪 (スーツ 交通 / Suit Train 様) th-cam.com/video/EljzA7Q7wKI/w-d-xo.html 【西明石まで後続から逃げる!】新横浜発広島行ひかり533号に乗ってきた (ダイ 様) th-cam.com/video/T4XBic9RrHU/w-d-xo.html 【最強の新幹線】のぞみに抜かれない『ひかり号』がまじで速すぎる件www (ひろき / 鉄道Channel 様) このシリーズの再生リスト: th-cam.co...
「変態退避」 浦中地方開発記シーズン3 第9回 【A列車で行こう9】 ゆっくり実況
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
全国33.4兆人の変態退避ファンの皆様、お待たせしました 次回 : まだ 前回 : th-cam.com/video/9WzbBwvrUB4/w-d-xo.html このシリーズの再生リスト: th-cam.com/play/PLAcHFPCo-BabEqUdlVK_K4Jx4D7I8pe9W.html twitter: tayutaff 楽曲 DOVA-SYNDROME様 騒音のない世界様 BGMer様 使用ソフト A列車で行こう9(ARTDINK様) A9codec(吹田総合車両所様) spats!!(吹田総合車両所様) ゆっくりムービーメーカー(饅頭遣いのおもちゃ箱様) AviUtl(KEN様) 使用テクスチャ 新バラスト線路汚れ版(吹田総合車両所様) 京阪2400系(越後赤塚工場様) 京都市交通局10系(越後赤塚工場様) 近鉄2800系(サハ209様)...
【近鉄】2日あれば近鉄の全線&全特急に乗れる説(鉄道ダイヤ研究 #10)
มุมมอง 3.2K2 ปีที่แล้ว
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「路面電車と普通鉄道が直通運転?」 浦中地方開発記シーズン3 第8回 【A列車で行こう9】 ゆっくり実況
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もし「こだま」が本気を出したら東海道新幹線を何時間で走れる?(鉄道ダイヤ研究 #09)
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「3マップ直通特急の前面展望」浦中地方開発記シーズン3第7.5回【A列車で行こう9】
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【成田エクスプレス】乗り遅れた特急に中央特快で追いつける?(鉄道ダイヤ研究 #08)
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「まるで大和西大寺」浦中地方開発記シーズン3第6回【A列車で行こう9】ゆっくり実況
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มุมมอง 9452 ปีที่แล้ว
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มุมมอง 4K2 ปีที่แล้ว
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「巨大ターミナル」浦中地方開発記シーズン3第2回【A列車で行こう9】ゆっくり実況
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【世界記録】1日で乗れる特急列車は何種類?(鉄道ダイヤ研究) #04
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ความคิดเห็น

  • @nekomint2025
    @nekomint2025 หลายเดือนก่อน

    行き止まりホームで、いちいち車庫へ回送するのは醍醐味でもあるし、今見ると非効率な感じもしますねぇ。

  • @ミホノブルボン-j6x
    @ミホノブルボン-j6x 2 หลายเดือนก่อน

    戦前の時刻表とか再現してほしい😊

  • @busjack1628
    @busjack1628 2 หลายเดือนก่อน

    楽しく拝見しました 昭和40年頃の大阪駅神戸側も 観てみたいです🤗

  • @tsukitrain
    @tsukitrain 2 หลายเดือนก่อน

    2倍速だと本当にヤバい

  • @goyou03
    @goyou03 3 หลายเดือนก่อน

    面白かった。車内哨戒で毎回ふふってなるw

  • @mau_TravelBoost
    @mau_TravelBoost 4 หลายเดือนก่อน

    8年前の北斗星の引退で1つの時代が終わってしまったけどA列車だったら再現出来る...! また定期運用のブルートレイン復活しないかなぁ...

  • @TOUFUuser-yk1pn9wj3v
    @TOUFUuser-yk1pn9wj3v 4 หลายเดือนก่อน

    国交省ブチギレ案件

  • @倉田翔太-z9b
    @倉田翔太-z9b 4 หลายเดือนก่อน

    声が可愛いですね❤彼女ありがとうございます❤

  • @cup77jp
    @cup77jp 4 หลายเดือนก่อน

    きたれやきたれ~...たゆたふことなかれ~って歌があったな。

  • @Mゆりかご
    @Mゆりかご 4 หลายเดือนก่อน

    昭和の 急行出島 が懐かしく感じます。

  • @のら-m6e
    @のら-m6e 5 หลายเดือนก่อน

    箱根登山鉄道にも途中駅が存在している!!

  • @尾澤尋史
    @尾澤尋史 5 หลายเดือนก่อน

    常磐線中距離415系の色が赤電じゃない。

    • @するがシャトル
      @するがシャトル 4 หลายเดือนก่อน

      ちみ、さいげんどうがだよ。いちいちつっこむのはやぼだよ

  • @akjdokuchikuwa9496
    @akjdokuchikuwa9496 6 หลายเดือนก่อน

    白い建物を見ながら ここに19,20番線があったのかと想像してしまう。

  • @のら-m6e
    @のら-m6e 6 หลายเดือนก่อน

    あをによしに至っては、1人で利用した場合2人分の料金を取られる。

  • @nanoka_2000
    @nanoka_2000 7 หลายเดือนก่อน

    首都高が全部地下にあった世界線

  • @phantomrider9584
    @phantomrider9584 7 หลายเดือนก่อน

    常磐線とか湘南新宿ラインとか色々いるけど、路線とかごちゃごちゃでワロタw

  • @shigeomatsuo
    @shigeomatsuo 7 หลายเดือนก่อน

    単線区間のダイヤ設定には大変ですよね、サフィール踊り子3号(5号新宿発)(6号東京行)は季節運転(臨時列車扱い)だから途中駅のダイヤにも既設のダイヤを考慮しているのでしょうね。

  • @kumosukeponsuke
    @kumosukeponsuke 8 หลายเดือนก่อน

    幼稚園から小学生の頃でした。当時は赤羽在住でしたが、これを見ると、なかなか見ることのできなかった特急や急行がよくわかります。結局あいづは3回くらいしか見たことなかった。そして実感、そりゃ踏切が開かないわけだww ちなみに、20時台の仙台行きと22時台の長岡行き、到着は何時になるんだろ。 60年代、70年代上野駅、もし可能ならばぜひ!

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h 9 หลายเดือนก่อน

    たゆたふさんどうもこんばんははじめまして所見です。シティーズスカイラインで日本沈没ですか、確かに津波の被害はかなりでかいんじゃないですか?こりゃ復興が大変ですね。おすすめに出ていたのでチャンネル登録しました。どうぞよろしくお願いいたします。

  • @安田章太郎-f4f
    @安田章太郎-f4f 9 หลายเดือนก่อน

    特急 成田エクスプレス号(新宿駅系統)を渋谷を通さず、四ツ谷駅経由で通せば、千葉駅で横浜駅からやって来る編成と分割併合を行えば、新宿駅系統は遠回りをせずに済む!

  • @橘芽衣-z1h
    @橘芽衣-z1h 9 หลายเดือนก่อน

    まあ、岡山にも、いるから

  • @Vtec_spirit_hayate
    @Vtec_spirit_hayate 10 หลายเดือนก่อน

    485.489.583の全盛期…見てみたかった

  • @えのもときはち
    @えのもときはち 10 หลายเดือนก่อน

    😂何故のびない!!鉄道系動画て1番面白い!

  • @こんばんは-j9y
    @こんばんは-j9y 10 หลายเดือนก่อน

    なんか東日本大震災見たい(体験済み東京生まれ)

  • @kagezo
    @kagezo ปีที่แล้ว

    配線がほぼ本物通りなだけじゃなく、車両・編成が本物通り!すごい!

  • @タイロンユピテル
    @タイロンユピテル ปีที่แล้ว

    中部の頭文字はCやで😅

  • @wakame_shirasu1852
    @wakame_shirasu1852 ปีที่แล้ว

    国や長崎県が「国策」という単語使ってのセールスで、「フル規格」推しが盛ん(笑)な中、 通称、もとい実態的名称の「長崎新幹線」を主張される主さんのセンスが面白い。 実際、仮に「フル規格」なんかしたら、高速輸送目的の新幹線だと、 停車駅は「博多の次は新鳥栖、次は長崎」になり、 多額の建設費を出した佐賀駅は素通りがほとんどでしょう。 そうなって、長崎県が「西九州新幹線」なのに、佐賀駅に停車しないことを怒るでしょうかね。 逆に時間が短縮されることを、長崎県は喜ぶのでは? つまり、リレー方式をフル規格に宣伝するために、便宜上「西九州=国策」と言ってるだけで、 実質は「長崎県新幹線」で、ほぼ正しいと思います。 長崎県と共同で、長崎本線の第三セクターをしたって、そのほとんどが佐賀県路線だし、 果実を得た後の長崎はほぼ無気力だろうし、 JRと上下分離したって、JRにとってはもうお荷物だから、 鹿島以降のように電線とっぱらって、ガラガラディーゼルしか走らない長崎本線は滅びるだけ。 武雄、嬉野だってリレーの恩恵で注目されてるだけで、素通りされたら、忘れられるだけ。 まぁ、リレーが珍しくて乗り鉄さんに注目されてるけど、オープンしたてのラーメン屋は人が並ぶけど、店の力量は人が珍しさから並ばなくなってからリターンしてくれるかどうか。 長崎新幹線を、普段使いする客が、どれだけいるか、って視点だと、 かなり厳しい路線だろうと思う。

  • @halumi2002
    @halumi2002 ปีที่แล้ว

    長崎へ行くのはかもめだよ。燕じゃねぇーし。

  • @user-monari_mochi_1192
    @user-monari_mochi_1192 ปีที่แล้ว

    浦中はまだですか((

  • @fukukitaru486
    @fukukitaru486 ปีที่แล้ว

    作るの時間めっちゃかかりそう

  • @masahatsu8920
    @masahatsu8920 ปีที่แล้ว

    朝イチに取手発普通列車が入ってくるのが凄いなあ。何時発なんだよ。

  • @otabe13
    @otabe13 ปีที่แล้ว

    昔も今も 常磐線快速に始まり常磐線快速に終わることだけは変わっていない

  • @otabe13
    @otabe13 ปีที่แล้ว

    京浜東北線が日中15分間隔だったことに驚き

  • @roseslo
    @roseslo ปีที่แล้ว

    チェスか将棋の才能がないとこのダイヤグラムは作れないよ しかも遠方からの便は遅延や運休する可能性が高いという 11:50 スーツに実況させたい

  • @Banana_fn
    @Banana_fn ปีที่แล้ว

    115系の引退っていつ?何年か前に越後線の湘南色の115系乗ったことがあって、当時は「え?この車両まだ走ってるんだ」って思って感動した。もうすぐ引退だとは分かってたけどあの時1度乗れてよかった。

  • @山盛りひよこ
    @山盛りひよこ ปีที่แล้ว

    冬は窓の隙間から雪が入って来るし、引退間際ではトイレが故障で使えなかったりと色々楽しかった115系です。引退は残念ですが129系も可愛い車両だから長く愛されると良いですね。

  • @おつ-t3g
    @おつ-t3g ปีที่แล้ว

    5号「僕のこと忘れてない??君より5分長いよ??」

  • @北国親方
    @北国親方 ปีที่แล้ว

    うえの~ うえの~ ご乗車有難う御座いました。 どなた様も落とし物忘れ物無いようお願い申し上げます。 70年前の上野駅しか知りませんが涙が25年前の学生時代を思い出し涙が出てきました(つд`)

  • @pote26
    @pote26 ปีที่แล้ว

    誰か使われてるBGMの曲名とか作者とか知ってる人いませんかーーーーーー!!!!!!!!!だれかーーーーーーー!!!!!!!!!!

  • @sin9415
    @sin9415 ปีที่แล้ว

    8時57分の3番線の特急バカみたいに止まってるの草

  • @Yamachan464
    @Yamachan464 ปีที่แล้ว

    味美駅の近くには、二子山古墳があります。って廃線になったピーチライナーを乗り入れさせるんかw

  • @TheNakanofd5
    @TheNakanofd5 ปีที่แล้ว

    全区間直流に交直両用で運転する謎

  • @ハクチェドゥン
    @ハクチェドゥン ปีที่แล้ว

    この頃、特急と寝台が充実してるね。みてて飽きない、到着するとテールからヘッドライトに変わるの、かわいい

  • @どうでしょう休日
    @どうでしょう休日 ปีที่แล้ว

    もうハム卵サンドイッチしか無理

  • @Ch-om2rk
    @Ch-om2rk ปีที่แล้ว

    信号場で160㎞で通過したら入れ違いの各停の窓ガラス割れそうww

  • @大和戦艦-c4t
    @大和戦艦-c4t ปีที่แล้ว

    2:20 拘束で装甲する新幹線というナゾワード

  • @ホーサ逓信庁
    @ホーサ逓信庁 ปีที่แล้ว

    毎時1000本という現実じゃ絶対目にしない数字

  • @ホーサ逓信庁
    @ホーサ逓信庁 ปีที่แล้ว

    岡崎、浜松は中電岡崎、中電浜松だったような…

    • @tayutaff
      @tayutaff ปีที่แล้ว

      大体の私鉄で駅名の社名部分は表示してないからいいかなって…

    • @ホーサ逓信庁
      @ホーサ逓信庁 ปีที่แล้ว

      @@tayutaff なるへそ

  • @sea16779
    @sea16779 ปีที่แล้ว

    うぽつ 2倍とはたまげたなぁ たまげすぎて玉ねぎになりそう

  • @Miyazaki_Takumi
    @Miyazaki_Takumi ปีที่แล้ว

    14:03 豊急に煽られてて草