ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 พ.ค. 2020
- Тонкости нанесения шпаклёвки на крыло,арку автомобиля! Нанесения и шлифовка шпатлёвки один из скучных длительных процессов в кузовном ремонте авто.В этом ролике я расскажу как можно упростить этот процесс!
- ยานยนต์และพาหนะ
![[Live สด] การออกรางวัลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 1 มิถุนายน 2567](http://i.ytimg.com/vi/3canzHC_d0k/mqdefault.jpg)
Запечатать растворитель шпаклевкой мокрый по мокрому. Шикарная идея.
Я варю на оборот точками но почти сплошным после чего мажу шов пушсалом и грею феном и сквозь точки пушсало проходит в сварочный шов и консервирует даже трудно доступные полостя для обработки после чего окуратно обезжириваю влажной салфеткой и прохожусь еще щеткой по металлу после чего только эпоксидный грунт и шпаклевка
вот это оригинально ! я тож раньше так примерно делал, потм подзабыл, перешел сразу на эпоксидник..
Очень интересно и понятно даже для новичков!!
Верно подметили, ведь такие видео в первую очередь смотрят как раз новички!
Мущина жи есть! Спасибо за шпаклю, теперь знаю как добавлять
Да спасибо очень внятно все рассказываете и показываете, подписался и конечно лайк👍 по больше таких видео делайте
Пожалуйста!
Вот прям часа два искал такое видео! Очень познавательно , правда конечно не легко для новичков) очень много вопросов но все равно спасибо что все показали а не как у всех вот я зачистил вот я шпаклянул а вот уже и покрасил . Только готовые моменты ане сама работа, однозначно лайк! 👍
Все доступно и понятно , ничего лишнего.ЛАЙК!!!
Я тоже лайк ему влепил.
После слов терем лкп я понял уровень работника
Отлично 👍 все красиво
Каждый раз смотрю,очень доходчево.Лайк!
Хорошо когда есть у кого поучится.
Сплошным швом если варить ,надо охлаждать место сварки . Это долго и моторошно .А самое главное - зачем. Капля сварки выдерживает нагрузку на разрыв в 1 тонну. Поэтому достаточно через 2.5-3 см по точке сварки.
Следующий косяк. Между слоями шпаклёвки,необходимо все вышлифовывать .Потому что ,от первого слоя могли быть образоваться неровности-пустоты. Их надо в первую очередь заполнить при втором шпаклевании .
Тогда либо полиэфирную смолу используйте
Не завидую клиентам таких вот "мастеров-экспертов"! Посоветуй еще электродом прихватывать..
@@user-km7gr5le6f Автозаводу незавидуешь?! Там точки сварки вообще редко.
Доброго!
Благодарю!
Поищу у Вас ролик с выпуклой поверхностью.
Уже 5 подходов слелал, не могу ума дать.😊
Отлично,ждали этот ролик))
Если что-то не понятно не стесняйтесь задавайте вопросы!
Ролик отличный!
я конечно согласен с автором что сплошным швом приваривать арку надежнее, но как ты это сделаешь ? можно конечно часто ставить точки, но сплошным швом у тебя метал поведет..
То и имеет в виду точка на точку постепенно на разных участках в стык с выдержкой времени для остывания. Но как показывает практика лучше всего купить новую!😂😂😂
@@sergeitabenko1013 машину
Ничего там не поведет, я варил
Один в один, как я. Ничего лишнего! Профи!!! С днём жестяньщика!!!
Спасибо!Даже такой день есть?))И не по первому заморозку?)
@@Ganlife обычно , да, к зиме . Но сейчас столько чайников- уууу. Сам я сейчас на дальнобои и каждый день почти вижу битьё, да и ребята не жалуются авто в очередях.
Девиз у нас:" ВЕЛЛ КОМ !!!"
Привет! А че есть такой праздник?
@@user-jz6yf6tz2i читай выше
В каком видео вы покрасили авто? Очень интересно.
Про пропорции шпатли👍
Глубокую царапину ,каким номером наждачки защищать? И до какого момента?
Слой на слой шпакли с воздухом внутри получается---надо каждый слой грубые риски счищать шкуркой обезжириаать продувать,,, потом следующий слой
Лайк воткнул!!! Спасибо за видео.
круто снимаешь. лайкос. Буду ждать ещё видосы
Лайк это святое.
Лучше кантики без бруска не затирать , потом трудно поймать их. И верх лучше от них шпатлевать. Заварили конечно так себе. А в целом отличная работа!!! Лайк
Главное разделить плоскости ,а не шлифовать все сразу !И тогда кантики хорошие будут и будет более менее ровно!
Выводить канты и ребра, очень тонкая работа. С уважением к вам Канал Своими Силами.
@@user-jz6yf6tz2i везде дизлайк. задрал пиариться за чужой счет
👍👍👍
Здравствуйте, а на эпокситном грунте нужно насосить риску перед шпатлеванием? Если он высох
Обязательно
Теперь я знаю кто озвучивал боевики из 90 тых
Приобретите точечный пескоструйный хотя бы.. чтобы зачищать ржавчину..перед грунтованием
Привет, а непроще резиновым шпателем арку выводить?
Привет!Резиновый повторяет любую форму,и она конечно не правильноя (по этому и шпаклюется) а железным задаётся форма которая нужна!Ну и дело привычки конечно,но и резиновый местами иногда нужен тоже!
@@Ganlife правильно, согласен
Резиновый шпатель тоже работает, только не тут, здесь нужна жесткость. С уважением к вам Канал Своими Силами.
Дельно.
Обратную сторону арки как обрабатывают?
Если есть нормальный доступ то грунт эпоксидные и консерванты если не удобно то только консерванты!Типо пуш сало,мовиль,и ТД.
@@Ganlife Благодарю
Пескоструй самый надёжный способ! Если нет пескоструя то можно хотя бы почистить чем есть и помазать денитрол RС-800
Многие даже не заморачиваются обратной стороной, а ведь машина гниет изнутри.
Здравствуйте,не надо было бы убрать всю шпаклю со сварки?почему не стали травящий грунт наносить(раз оно гниет уже),а после акриловым,потом уже шпакля
Травящий тобишь кислотный грунт наносится только га железо без коррозии, ошибочно считать из-за слова кислотный, что он останавливает гниль. Поизучайте данный вопрос
@@iechirkov спасибо за ответ, почитаю на счет этого!
Замечательные ссылки в конце,нихуа не видно!!
Шпаклёвка не должна стыковаться с старым ЛКП и тем более заходить на неё да и такие слои шпакли нахрен наносить, надо подтянуть.
Короче там просвечивалось потому что шпатлевки бвло мало надо накуярить чуть больше пол ведра и тогда пролезит как куй с маслом
Трудности у меня с крылом
Трём
Мартышки труд,ржавчина осталась на пустота сварки,вылезет через год,срочно обработка с,обратной стороны иначе халтура 100%есть опыт,
Тебя к машинам , близко пускать нельзя , а тем-более к малярке.....
Ненавижу шпатлевать. Самое худшее в этом виде работ для меня. Наверное просто руку не набил.. На такую работу пару дней бы точно ушло.
Разводить шпаклевку так это приблезительно и учить людей так не надо и 6% отвердителя нет не где 2-3% ну 4 но не как не 6% и вообще разводиться по весу а у стекловолокна и универсала разный вес особенно у облегченой шпаклевки и на эпоксидный грунт шпаклевать через час полтора? Он долго сохнет. Человек в этом не сильно понимающий будет так делать получит печальный результат...
Мдя уж 👎