Saludos amigo dsde México, yo estoy a la espera de que me la entreguen soy nuevo seguidor, esta marca nunca a defraudado buenos componentes, saludos, bro😊👍
saludos bro.! Hasta México. Suena tan lejano para mi. es buena marca, buena maquina, cuando tuve la oportunidad de probarla me gusto. Que disfrutes tu moto cuando te la entreguen 💪
ปีที่แล้ว
@@kboas gracias bro, de verdad, y no está tan lejos creo yo 😅 pero bueno ya sabes que hay gente de por acá que te seguimos buenos videos bro, las mejores vibras 👋
@ Gracias por las palabras bro, motivan a seguir creando contenido, y más saber que llega hasta lugares (lejanos). Ojala algún día pueda conocer México.
Saludos bro! Primero que nada felicidades es un excelente video ... Yo tengo una pulsar 220 neon y le veo muchas similitudes, aunque obviamente está n250 tiene un mejor diseño , pero podrías darme tu punto de vista ... Yo he corrido mi 220 a 135 km/h
Hola bro. Gracias.. Según me explicaron la gente de pulsar, esta es una evolución de la 180n y no una evolución de la linea ns "Naked sport", por lo tanto lo que me comentas de que tiene mucha similitud a tu 220 neon es xq es como su evolución de tu moto, la moto tiene bastante torque, es algo que me gusto al probarla mucha fuerza en la salida. Saludos bro💪
Tengo una NS 200 y no es la gran cosa parece un sonajero!! Muchos presumen de esta marca y la verdad yo vivo decepcionado hace 3 meses compré esa moto pero no es lo que esperaba! No compraría está 250! Cuesta más que la 200 y tiene la misma potencia! Absurdo! No tiene ni un caballo más que la 200 muy tonticos los que compre este tipo de prototipos. Con la NS 200 llevan años tratando de corregir todas las fallas que aún tienen. No me gustó la NS 200 FI Esa 250 debería tener más de 27 caballos. Lo único que varía es el costo!
El radiador de aceite le da mas fuerza? No... lo que brinda es un sistema mas sencillo de refrigeracion y por lo tanto si no es un motor muy exigido, mayor confiabilidad. En parte tanto yamaha con honda, e incluso suzuki optan por este sistema en sus 250. Tambien sirve para bajar el coste de fabricacion y precio de venta.
Todo depende de las aleaciones de los metales con que fue construido el motor, y el diseño del mismo. Antiguamente las motos no utilizaban ningún radiador de calor, ya fuera agua o aceite, unicamente los disipadores de las aletas de las cabezas del motor, y funcionaban perfectamente incluso en motores de 1200 cc como en las Harley , yo tuve una de joven, que incluso la palanca de velocidades estaba a un lado del tanque, las velocidades se cambiaban con la mano , no con el pie, y el clutch, estaba en el pie. Y jamas sufrio sobrecalentamiento ni en ciudad, ni en carretera. No se dejen engañar por tendencias. Ahora no se de donde sacan los jovenes que si no tiene enfriamento por liquido ese motor no sirve y se va a calentar. Ahora quieren frenos de disco, abs de doble canal, luces led, clutch antirrebote , barras invertidas, closter de numeritos bonitos, si no, esa moto es basura. Los fabricantes se los ponen y aún así a cada rato se matan. Aprendan a conducir, sean sensatos y juiciosos, no esperen que la moto haga todo por ustedes, sean habiles, eso es el motociclismo, habilidad. Perdón, me extendi demasiado, pero era necesario decirlo.
@@guillermoramirez9439 Se te esta escapando un detalle importante en tu analisis y yo le mencione. Fijate la ficha de esos motores. Que potencia entregaban y comparalos con un motor actual de misma cilindrada.
Tube una NS 200 y siempre estuve esperando una 250 ya que la dominar no me gusta.. Pero no me esperaba esto de BAJAJ.....si bien la moto es confiable, en cuanto a diseño nació obsoleta.....
Saludos amigo dsde México, yo estoy a la espera de que me la entreguen soy nuevo seguidor, esta marca nunca a defraudado buenos componentes, saludos, bro😊👍
saludos bro.!
Hasta México. Suena tan lejano para mi. es buena marca, buena maquina, cuando tuve la oportunidad de probarla me gusto.
Que disfrutes tu moto cuando te la entreguen 💪
@@kboas gracias bro, de verdad, y no está tan lejos creo yo 😅 pero bueno ya sabes que hay gente de por acá que te seguimos buenos videos bro, las mejores vibras 👋
@ Gracias por las palabras bro, motivan a seguir creando contenido, y más saber que llega hasta lugares (lejanos). Ojala algún día pueda conocer México.
la n160 ya está disponible en perú o llegará 2024? saludos bro 👋🏻
Bro hola... La n160 creo que aún no está disponible en Perú, no e escuchado noticias sobre esa moto. Saludos 💪
Grande el Howard wolowits de LATAM!!!
Jajaja gracias Bro. Me hiciste reír 🤣
Estaba esperando un vídeo de estos en español, muchas gracias y nuevo sub 👍🏻
Gracias hermano... Mis impresiones sobre la moto, muy buena maquina
@@kboas 😊😊😊😅😅😊😊😊😊😊😊
@@kboas 😊😊😊😊
Son los únicos que han subido esta clase de video
Trae la hora en el trablero???
Siii, trae hora en el tablero. 💪😎
Saludos bro! Primero que nada felicidades es un excelente video ... Yo tengo una pulsar 220 neon y le veo muchas similitudes, aunque obviamente está n250 tiene un mejor diseño , pero podrías darme tu punto de vista ... Yo he corrido mi 220 a 135 km/h
Hola bro. Gracias.. Según me explicaron la gente de pulsar, esta es una evolución de la 180n y no una evolución de la linea ns "Naked sport", por lo tanto lo que me comentas de que tiene mucha similitud a tu 220 neon es xq es como su evolución de tu moto, la moto tiene bastante torque, es algo que me gusto al probarla mucha fuerza en la salida. Saludos bro💪
@@kboas ah ok ok entiendo bro, muchas gracias por el detalle de responder , está muy padre la nueva n250 ... Saludos
@@marcotzun saludos bro.. la moto se ve pequeña pero tiene buena fuerza. saludos 💪
Tengo una NS 200 y no es la gran cosa parece un sonajero!!
Muchos presumen de esta marca y la verdad yo vivo decepcionado hace 3 meses compré esa moto pero no es lo que esperaba!
No compraría está 250!
Cuesta más que la 200 y tiene la misma potencia! Absurdo!
No tiene ni un caballo más que la 200 muy tonticos los que compre este tipo de prototipos.
Con la NS 200 llevan años tratando de corregir todas las fallas que aún tienen.
No me gustó la NS 200 FI
Esa 250 debería tener más de 27 caballos.
Lo único que varía es el costo!
La competencia de la cb250twister fz 25 y la gixer
Tan solo por el precio ya es buena opción
@@gicxerbikerhdz8607 si estuviera a 13 hasta 13.5 si pero en 14 ya deja de ser una opción 🤷
@@andreesaavedra1768 ps aquí en México llegó en 60 mil, la gixxer 250 cuesta 90 mil y la Twister 250 cuesta 85 mil
Por eso mi comentario del precio
Suban mas videos rodando la n250
Es de las primeras reseñas de este modelo, pero es muy escueto el reportaje
Partida no es potencia, es Torque
Yo solo espero que llege a Nuevo León México para comprarla me enamore de esa moto
Es una moto muy bonita, me gusto bastante el diseño también. Saludos desde Perú 🔥
Ya llegó el día de hoy a la agencia de madero centro de Monterrey
Buen video 👍
Gracias hrmno 💪
El radiador de aceite le da mas fuerza? No... lo que brinda es un sistema mas sencillo de refrigeracion y por lo tanto si no es un motor muy exigido, mayor confiabilidad. En parte tanto yamaha con honda, e incluso suzuki optan por este sistema en sus 250. Tambien sirve para bajar el coste de fabricacion y precio de venta.
Es un gran dato hrmano... Gracias por compartirlo y así poder saber más sobre esa moto 💪
Pero por lo que tengo entendido la refrigeración líquida es mejor , que la refrigeración por aceite.
@@jairocamacho9512 Logicamente es un sistema mas eficiente en lo que refiere a refrigeracion.
Todo depende de las aleaciones de los metales con que fue construido el motor, y el diseño del mismo.
Antiguamente las motos no utilizaban ningún radiador de calor, ya fuera agua o aceite, unicamente los disipadores de las aletas de las cabezas del motor, y funcionaban perfectamente incluso en motores de 1200 cc como en las Harley , yo tuve una de joven, que incluso la palanca de velocidades estaba a un lado del tanque, las velocidades se cambiaban con la mano , no con el pie, y el clutch, estaba en el pie.
Y jamas sufrio sobrecalentamiento ni en ciudad, ni en carretera.
No se dejen engañar por tendencias.
Ahora no se de donde sacan los jovenes que si no tiene enfriamento por liquido ese motor no sirve y se va a calentar.
Ahora quieren frenos de disco, abs de doble canal, luces led, clutch antirrebote , barras invertidas, closter de numeritos bonitos, si no, esa moto es basura.
Los fabricantes se los ponen y aún así a cada rato se matan.
Aprendan a conducir, sean sensatos y juiciosos, no esperen que la moto haga todo por ustedes, sean habiles, eso es el motociclismo, habilidad.
Perdón, me extendi demasiado, pero era necesario decirlo.
@@guillermoramirez9439 Se te esta escapando un detalle importante en tu analisis y yo le mencione. Fijate la ficha de esos motores. Que potencia entregaban y comparalos con un motor actual de misma cilindrada.
La agarra una CB 250 Twister y la parte al medio.-
Se ve muy flanquita la 200 se ve más robusta
Mi compa al que le gustan gruesas XD
Amigo cual esbel precio en soles de la n250?
Amigo hola, su precio ronda entre los 14.500 - 15 mil soles 💪
Buen contenido saludos
Se nota que fue pensada para viajar.
Es bastante ágil y ligera, no se siente para nada pesada al momento de conducir.
esteticamente una porkeria parece una 150 con ese tubo de escape pesimo diseño me quedoi con mi ns 200
Cuál es la velocidad maxima, te lo agradecería mucho
La velocidad final ronda entre los 130 - 140 km, yo no pude probarla hasta ese límite por falta de espacio. Pero tenía una salida bastante fuerte
Tube una NS 200 y siempre estuve esperando una 250 ya que la dominar no me gusta..
Pero no me esperaba esto de BAJAJ.....si bien la moto es confiable, en cuanto a diseño nació obsoleta.....
Jajaja los delas ns se van ah poner mas farsantes con esta loto queriendo correr con las de alta cilindrada
Ah si esta no es la continuacion de la ns
Saludos!!?