Definitivamente mi primera opción para primera moto. Con ésta mínimo unos 3 años antes de subir de cilindraje. Consideraba la CB190, pero sin ABS no aguanta, el problema que acá en México no actualizan las motos tanto como en mi amada Colombia; excelente video, un saludo capo!.
si la verdad es que lastima la cb no traiga abs pero en si es mas fina la cb mas economica de gasolina y en estetica es mas bonita la cb190 la pulsar comienza a fallar mucho despues de los kilometros
Acabo de aventarme un viaje de 1340 kilómetros en 2 días y te lo prometo que por el precio es una moto que te va a sorprender no creas que una moto de una marca honda o bajaj hasta italika te puede dar las mismas prestaciones llevo casi 16 años reparando motores y te lo prometo que llegan más personas irresponsables con los motores que por falla de calidad de algún motor
las bajaj ns 20 la n 250 y la dominar yo diría - no ay que compararlas son moto con motor diferente y otra refrigeración y otro uso yo diría que - la ns 200 tiene un motor picante con su ahora 23,5 cv y 18,5 nm es ideal para el día día para salir rápido de los semáforos y pasar autos . ya la n 250 tiene 24,5 cv y 21,5 nm y refrigeración aceite veo que sufre menos en transito pesado que la ns que es liquida , caja 5 pero con cambios mas largos que la veo ideal para divertirse en zonas de curvas por mas torque caja 5 con relación mas larga entre cambios bien utilizable . y la dominar 250 que es la mas potente y pesada 26,5 cv y 24 nm la veo ideal para rutas mas cómoda el asiento , mas pesada mas aplomo en ruta , buen torque para pasar camiones . y velocidad similares . cada una tiene lo suyo ninguna es peor o mejor que la otra , están echa para diferente uso . y para el que no sabe no es evolución de la ns nada que ver como la dominar 250 no es evolución de la ns son motores diferentes .la n 250 viene de las vieja 220 carburada ahora con fi
Exelente video Parra Tiene razón yo tengo una apache 160 4v carburada 2023 quiero subir de cc pero irme como usted dijo por otra marca por eso le hago la pregunta Parra gixxer 250 o está n250 ?? Ya que usted manejo las dos ...
No mi amigo 😂 yo estaba entre está y la dominar y al final no gaste más por la dominar debido a la iluminación y el tablero que me gusta más de esta N250🤣👌🏿
No es para q duren más simplemente los motores 2 válvulas no producen la potencia q sugiere un sexta y por eso por lo general la caja sexta acompaña los motores 4 válvulas q estiran más las rpm y producen más potencia q arrastre la sexta.
como los malos pilotos que critican cubiertas o por que una moto no tiene abs , es la culpa del mal piloto que no sabe rodar ni frenar no de las cubiertas ni la frenada ... tengas abs o pirelli si no sabes rodar ni frenar = chocas y te matas jaajaja aprendan a frenar ante de criticar algo jajaja
Todos adoramos un escape super corto como el de la ns 200 pero le siguen haciendo escape alto y eso le daña un poco la estética y para mi realmente se ve feo
el que critica una moto es seguramente porque no sabe mucho o nada de motos seguramente . cada moto de 50 cc a una gold wing 1800 sea de cualquier marca tienen algo que ofrecer . el que solo critica es porque es gente común q solo anda en moto por necesidad o moda y no es un MOTOCICLISTA real . las moto van en como las cuide uno y los servicios , les echan la culpa a la moto o marca y muchas veces son los Dueños o servicios mecánicos los culpables reales .
Hola , fíjate que mido casi los 1.80 y estoy pensando en comprarme la pulsar n250 el uso que le voy a dar es de casa a trabajo tanto en ida y vuelta son casi 30 km y algunas veces para carretera donde hago casi las 2 horas de ida como 2 horas de Vuelta, no se si esa es una buena opción o si recomiendan otro modelo o marca en el mismo cilindrada sin importar precio
buen video aunque no pudiste en si hablar un poco ams tecnicamente de la moto en sí, lo que si veo es que el tema del audio del video es algo en lo que debes trabajarle para que no se escuche tan distorsionado y molestoso al oido. espero y atiendas la intencion de construcción
Gracias Fernando, excelente apreciación, ya tengo varios videos técnicamente de la moto y su ficha tecnica, por eso en este vídeo eran las sensaciones, y lo del audio lo estoy tratando de mejorar, ya vienen unos micrófonos nuevos 🙏🙏 gracias mi amigo, saludos
si un mal piloto tiene cubiertas pirelli o dunlop con abs o sin , si no sabe rodar ni frenar = se cae y choca y se mata jaajajaj - va en el piloto o el estado de la calle no en las marca de las cubiertas
la ns 200 y la n 250 lo mejor que tiene su tablero si lo cambian ya es una chinita o india mas del montón . la duke tablero digital y horrendo lo odio yo la tuve lo único que odiaba de la duke ..
man el tablero total mente digital es para pendejos tontos , es un tablero de moto no calculadora ni celular jajaja . una moto de verdad tiene que tener algo analogo y mitad digital . mírate motos de alta cc y premiun y veras . las deportivas son las que tienen mayormente los tableros totalmente digital . mírate vídeos de moto deportiva de la isle of men tt y veras muchas hasta nuevas con tableros analogos ....
158 jaja con 24 cv no me jodas ni la dominar con 27 cv da eso no sean payasos ajaj . yo tube la ns 200 y daba de tablero 142 kmh y de tablero gps es menos unos 5 a 10 kmh menos . no podes pedir a una moto con 20 a 25 cv que te de 150 kmh ridículos la n 250 y la dominar ronda velocidades similares a la ns solo que mas torque ...yo una de tantas moto que tube fue una cbr 450 y daba 185 kmh maximo y normal 176 kmh era 2 cilindro , 46 cv y 43 nm jajaja y me decis que una moto con 23 cv da mas de 150 kmh no ay que ser payasos gente jajajajajaja. hablo porque se , tube r1 2010 , ns 200 , duke 200 , cbr 450 , boxer 150 y nx 125 asi q algo de exp tengo y me an prestado varias motos mas ....
las MRF no son las malas son los que las manejan ajajaja tube la ns 200 25 mil km y la duke 200 50 mil km y jamas tube problemas con las MRF , en lluvia rodaba a 76 kmh a menos de 100 kmh y en tierra hasta 125 kmh y 0 drama , ay que calentarlas un poco de un lado a otro en piso seco si queres inclinar de mas , cuando sale uno y agarran de 10 en curvas acuesto de 10 . por eso digo los pilotos son los malos no las cubiertas ni los frenos jajajajaja mira una noche de lluvia torrencial y viento fuerte con la cbr 450 moto grande y pesada cubiertas pirelli ya viejitas con 40 mil km rodaba por una circunvalación sin transito a mas de 140 kmh asi y sentí segura la adherencia uno con la exp aprende hasta donde esta el limite de sus moto y cubiertas y los limites de uno mismo . el que no sabe pilotear es que tiene accidente por no saber diferenciar los limites de la moto , de la frenada , de las cubiertas el estado de la calle y la exp del piloto ...
según como la cuide el dueño y los servicios mecánicos . tengo una amigo con una ns 200 2014 con mas de 200 mil km y parece nueva salida del concesionario . y eso que la usa a diario viajes muy largos pero va en el dueño y los mecánicos . si le sacas los espejos a la moto la patente del lugar que tiene que ir , odio las patente rebatibles y los que la ponen al coscado de la rueda , le pones luces a las ruedas jajajajaj ya es te da la pauta que esa moto esta muy mal cuidada y no durara muchos km el dueño es una persona nefasta ajajajajaja
el aceite es primordial de calidad , y los filtros , cuidar el aire de las cubiertas .. eso es lo mínimo . cuidado que algunos mecánicos ni aceite le echan y las terminas fundiendo yo les ago el cambio de aceite para asegurarme .
Los cambios son DEMASIADO suaves. la moto sube DEMASIADO rapido a 100kph los cambios son DEMASIADO largos. Usas DEMASIADO la palabra DEMASIADO y la usas mal.
La tengo! Es una increible moto y me encanta su iluminación led, la mejor de todas la verdad💯😎
Me encanta esa moto ojala la pueda tener algun dia
No está muy cara bro
Definitivamente mi primera opción para primera moto. Con ésta mínimo unos 3 años antes de subir de cilindraje.
Consideraba la CB190, pero sin ABS no aguanta, el problema que acá en México no actualizan las motos tanto como en mi amada Colombia; excelente video, un saludo capo!.
si la verdad es que lastima la cb no traiga abs pero en si es mas fina la cb mas economica de gasolina y en estetica es mas bonita la cb190 la pulsar comienza a fallar mucho despues de los kilometros
@@fullmotor4En serio falla mucho?tuviste mala experiencia con tu N250, bro?
Acabo de aventarme un viaje de 1340 kilómetros en 2 días y te lo prometo que por el precio es una moto que te va a sorprender no creas que una moto de una marca honda o bajaj hasta italika te puede dar las mismas prestaciones llevo casi 16 años reparando motores y te lo prometo que llegan más personas irresponsables con los motores que por falla de calidad de algún motor
Comprese la cb190 por la suspensión y por la economia de gasolina ⛽️ y respaldo si compras bajaj no te responden
las bajaj ns 20 la n 250 y la dominar yo diría - no ay que compararlas son moto con motor diferente y otra refrigeración y otro uso yo diría que - la ns 200 tiene un motor picante con su ahora 23,5 cv y 18,5 nm es ideal para el día día para salir rápido de los semáforos y pasar autos . ya la n 250 tiene 24,5 cv y 21,5 nm y refrigeración aceite veo que sufre menos en transito pesado que la ns que es liquida , caja 5 pero con cambios mas largos que la veo ideal para divertirse en zonas de curvas por mas torque caja 5 con relación mas larga entre cambios bien utilizable . y la dominar 250 que es la mas potente y pesada 26,5 cv y 24 nm la veo ideal para rutas mas cómoda el asiento , mas pesada mas aplomo en ruta , buen torque para pasar camiones . y velocidad similares . cada una tiene lo suyo ninguna es peor o mejor que la otra , están echa para diferente uso . y para el que no sabe no es evolución de la ns nada que ver como la dominar 250 no es evolución de la ns son motores diferentes .la n 250 viene de las vieja 220 carburada ahora con fi
excelente explicación camarada lo dejas muy claro para la gente que solo se dedica a criticar y juzgar
Hagale en la noche para ver su iluminación , hacele la prueba
Verdad
es buena pero no la mejor, toca ponerle exploradoras para mirar a los lados.
Es buenísima la iluminación en lo que la mayoría 250 de nuestro mercado al menos en mi país.
Exelente video Parra
Tiene razón yo tengo una apache 160 4v carburada 2023 quiero subir de cc pero irme como usted dijo por otra marca por eso le hago la pregunta
Parra gixxer 250 o está n250 ??
Ya que usted manejo las dos ...
Creo que soy uno de las pocas personas que la compro porque me gusto el tablero😅 muy buena motito jala duro
No mi amigo 😂 yo estaba entre está y la dominar y al final no gaste más por la dominar debido a la iluminación y el tablero que me gusta más de esta N250🤣👌🏿
Espero pueda probar la n 160 cuando llegue. La buena
Si
Casi te le clavas a esa Toyota jajajaja excelente video parce. Bendiciones
Me Gusto Él Vídeo Se Ve Que Es Una Muy Buena Moto Me Encanta Creo Que Esta Hecha Pa' Mi Tiene Un Sonido Muy Hermoso
Estoy seguro q está moto con el tiempo le va callar la boca a más de uno no hacen si no hablar y manejan una 125 o una escuter
Yo tengo una scooter por eso no digo un culo 😂😂😂
me gusta mucho esta pulsar parra excelente esta prueba de manejo para sus criticas que tiens la moto
Muy bacana ,claro lo nuevo siempre será lo mejor ,por lo menos para mí ,las dos tiempos deberían de chatarrizar eso es solo buya 😂😂😂
No es para q duren más simplemente los motores 2 válvulas no producen la potencia q sugiere un sexta y por eso por lo general la caja sexta acompaña los motores 4 válvulas q estiran más las rpm y producen más potencia q arrastre la sexta.
Le cae el kit de arrastre 428 rancing de la ns200 ?
Muy bakana esa nave parra..me gusta mucho
HOLA!!! EXCELENTE VIDEO. SABES PARA CUANDO LLEGA LA F250?
Todos la critican yo con ganas de tener una de esas ❤
Parrita por que vendiste la xtz 250
Que moto vas a comprar aora 😢
Entre la N 250, la Gixxer 250 y la CB 300f cuál tiene el embrague y la caja de cambios más suave?
Honda
como los malos pilotos que critican cubiertas o por que una moto no tiene abs , es la culpa del mal piloto que no sabe rodar ni frenar no de las cubiertas ni la frenada ... tengas abs o pirelli si no sabes rodar ni frenar = chocas y te matas jaajaja aprendan a frenar ante de criticar algo jajaja
Todos adoramos un escape super corto como el de la ns 200 pero le siguen haciendo escape alto y eso le daña un poco la estética y para mi realmente se ve feo
Eso es el motor de 220 pero le ampliaron el pistón el 220 se lambe un ns 200 o un 15
Esa moto es linda y la ase distinta alas demás me gustaría cambiar y aperame a esta
Muy bonita y todo pero las 250cc pagan $700 mil de soat
@@StivenSarmiento2000 esa n250 no llega a Whisky eso es un flourloco
Lastima el soat en 700 para este cilindraje
yo estoy buscando una para trabajar, estoy entre pulsar 125 o boxer 150
Compré un CT 100 se lo digo por experiencia va a ver la plata y no va a gastar en gasolina ⛽
el que critica una moto es seguramente porque no sabe mucho o nada de motos seguramente . cada moto de 50 cc a una gold wing 1800 sea de cualquier marca tienen algo que ofrecer . el que solo critica es porque es gente común q solo anda en moto por necesidad o moda y no es un MOTOCICLISTA real . las moto van en como las cuide uno y los servicios , les echan la culpa a la moto o marca y muchas veces son los Dueños o servicios mecánicos los culpables reales .
Pregunta : se recomienda cambiar las llantas ?
siempre, las de stock son marcas indias para un pavimento seco. Lo bueno de sus llantas que duran 30mil km xd pero son mantequilla
Parra MvP quiero ver la N160 a ver qué tal
Parra y Medina junten los seguidores y reparten las ganancias así sale mejor pai
Parce es la misma vaina jajajaja Parra y yo ganamos lo mismo! TH-cam nos puso sueldo fijo 😢
@@MedinaMotors pero el q tengan el mismo sueldo no incluye el contenido montan lo mismo hey
@@leofranpalacio5208 No subimos lo mismo! Si ves mi video sobre la N250 fue completamente diferente al de Parra
Hola , fíjate que mido casi los 1.80 y estoy pensando en comprarme la pulsar n250 el uso que le voy a dar es de casa a trabajo tanto en ida y vuelta son casi 30 km y algunas veces para carretera donde hago casi las 2 horas de ida como 2 horas de Vuelta, no se si esa es una buena opción o si recomiendan otro modelo o marca en el mismo cilindrada sin importar precio
Parce, apenas es, yo mido 1.80 y me sentí más que bien en la moto, 2 horas no es nada ajjajajajaja gente viaja en Nkd... No pasa nada bro
Una fz o susuki 250 también son buenas opciones si no te gusta la n250 aunque a mi parecer es buena moto.
buen video aunque no pudiste en si hablar un poco ams tecnicamente de la moto en sí, lo que si veo es que el tema del audio del video es algo en lo que debes trabajarle para que no se escuche tan distorsionado y molestoso al oido. espero y atiendas la intencion de construcción
Gracias Fernando, excelente apreciación, ya tengo varios videos técnicamente de la moto y su ficha tecnica, por eso en este vídeo eran las sensaciones, y lo del audio lo estoy tratando de mejorar, ya vienen unos micrófonos nuevos 🙏🙏 gracias mi amigo, saludos
Muy bonita se ve que va a ser buena moto
si un mal piloto tiene cubiertas pirelli o dunlop con abs o sin , si no sabe rodar ni frenar = se cae y choca y se mata jaajajaj - va en el piloto o el estado de la calle no en las marca de las cubiertas
Como son los cambios de esta Belleza?
1 Para Abajo y El resto Para Arriba??
🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍🏍
Así es amigo 1 para abajo, el resto para arriba
@@ParraMVP muchas gracias
Por fa la N160
la ns 200 y la n 250 lo mejor que tiene su tablero si lo cambian ya es una chinita o india mas del montón . la duke tablero digital y horrendo lo odio yo la tuve lo único que odiaba de la duke ..
Me la compraría a ojo cerrado
👍👍
Que origen es?
Parra Pulsar N250 o Dominar 250?
man el tablero total mente digital es para pendejos tontos , es un tablero de moto no calculadora ni celular jajaja . una moto de verdad tiene que tener algo analogo y mitad digital . mírate motos de alta cc y premiun y veras . las deportivas son las que tienen mayormente los tableros totalmente digital . mírate vídeos de moto deportiva de la isle of men tt y veras muchas hasta nuevas con tableros analogos ....
Ya parcero, está buena la publicidad, abusan. Es bueno que hablen con sinceridad, no por complacer al que te la presto. O al que paga.
Yo hablo lo que siento, y ojalá pagaran así sea 1.000 que hasta me toca poner la gasolina 😖🤣🤣 saludos!
NS con kit racing vs :v
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
158 jaja con 24 cv no me jodas ni la dominar con 27 cv da eso no sean payasos ajaj . yo tube la ns 200 y daba de tablero 142 kmh y de tablero gps es menos unos 5 a 10 kmh menos . no podes pedir a una moto con 20 a 25 cv que te de 150 kmh ridículos la n 250 y la dominar ronda velocidades similares a la ns solo que mas torque ...yo una de tantas moto que tube fue una cbr 450 y daba 185 kmh maximo y normal 176 kmh era 2 cilindro , 46 cv y 43 nm jajaja y me decis que una moto con 23 cv da mas de 150 kmh no ay que ser payasos gente jajajajajaja. hablo porque se , tube r1 2010 , ns 200 , duke 200 , cbr 450 , boxer 150 y nx 125 asi q algo de exp tengo y me an prestado varias motos mas ....
Sigo con mi DT esta no le da la talla 😉
No esa peste a aceite no se la va a igualar ninguna otra.
Imagínense ese peso, si tuviera 4 válvulas, de doble árbol de levas y una 6 marcha 💪👿
porqueeee 5 cambios jajaja
La recomiendas como primera moto?
Perdón que me meta! Yo si la recomiendo. Saludos
@@MedinaMotors gracias mañana la voy a comprar ❤️
las MRF no son las malas son los que las manejan ajajaja tube la ns 200 25 mil km y la duke 200 50 mil km y jamas tube problemas con las MRF , en lluvia rodaba a 76 kmh a menos de 100 kmh y en tierra hasta 125 kmh y 0 drama , ay que calentarlas un poco de un lado a otro en piso seco si queres inclinar de mas , cuando sale uno y agarran de 10 en curvas acuesto de 10 . por eso digo los pilotos son los malos no las cubiertas ni los frenos jajajajaja mira una noche de lluvia torrencial y viento fuerte con la cbr 450 moto grande y pesada cubiertas pirelli ya viejitas con 40 mil km rodaba por una circunvalación sin transito a mas de 140 kmh asi y sentí segura la adherencia uno con la exp aprende hasta donde esta el limite de sus moto y cubiertas y los limites de uno mismo . el que no sabe pilotear es que tiene accidente por no saber diferenciar los limites de la moto , de la frenada , de las cubiertas el estado de la calle y la exp del piloto ...
Como será la vejez de esa moto?
según como la cuide el dueño y los servicios mecánicos . tengo una amigo con una ns 200 2014 con mas de 200 mil km y parece nueva salida del concesionario . y eso que la usa a diario viajes muy largos pero va en el dueño y los mecánicos . si le sacas los espejos a la moto la patente del lugar que tiene que ir , odio las patente rebatibles y los que la ponen al coscado de la rueda , le pones luces a las ruedas jajajajaj ya es te da la pauta que esa moto esta muy mal cuidada y no durara muchos km el dueño es una persona nefasta ajajajajaja
el aceite es primordial de calidad , y los filtros , cuidar el aire de las cubiertas .. eso es lo mínimo . cuidado que algunos mecánicos ni aceite le echan y las terminas fundiendo yo les ago el cambio de aceite para asegurarme .
@@josemerenda1229que marca de aceite usas
Pinche audio de la vrga
No me gusta eso parece una apache
Jajajaja nooo nunca
Vale la pena según tu criterio?
De mi parte sí, yo la sentí bien, toca esperar problemas futuros!!
@@ParraMVP muy bien muchas gracias por compartir...
Los cambios son DEMASIADO suaves.
la moto sube DEMASIADO rapido a 100kph
los cambios son DEMASIADO largos.
Usas DEMASIADO la palabra DEMASIADO y la usas mal.
no la compraría por solo ser caja quinta
Como tal
Tal cual tal tal tal tal