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おっしゃるとおり以前13年間NB1.6乗ってました。また乗りたいです
昨日、バイパス道路でNB軍団に遭遇したんですがやっぱいいですね。
カーブを曲がるのも気持ちいいし、ロードスターの操作感は最高ですよね。
個人的にはVセレクションは実車を色々見ましたが、エアログレーが上品で綺麗でした。35年記念車はVセレクションベースでアーティザンレッドらしいです。
エアログレーメタリックとベージュの幌は追加点入りますよ笑ていうかアーティザンレッドですか!良い所で再び使ってくるんですね。確かに重厚で、歴史を背負える色です。
ロードスターは特に外から内装がよく見えるのでタンカラー内装が映えますよね。いやー欲しい!
アルカンターラシートの最上位グレードよりこのタンカラーが最高でした…座ると良いのはRECAROなのがも知れませんが僕は見てくれ重視で選ぶ!
ロードスターがずらっと並んでるのはかっこいいですね!となりのS660もいい👍私も高速のときだけプリウス使いました。私の教習所では環境教育の一環としてだそうです
撮影してないときも1台1台の内装の違いとか見て楽しんでました!
おっしゃるとおり
以前13年間NB1.6乗ってました。また乗りたいです
昨日、バイパス道路でNB軍団に遭遇したんですがやっぱいいですね。
カーブを曲がるのも気持ちいいし、ロードスターの操作感は最高ですよね。
個人的にはVセレクションは実車を色々見ましたが、エアログレーが上品で綺麗でした。
35年記念車はVセレクションベースでアーティザンレッドらしいです。
エアログレーメタリックとベージュの幌は追加点入りますよ笑
ていうかアーティザンレッドですか!
良い所で再び使ってくるんですね。
確かに重厚で、歴史を背負える色です。
ロードスターは特に外から内装がよく見えるのでタンカラー内装が映えますよね。
いやー欲しい!
アルカンターラシートの最上位グレードよりこのタンカラーが最高でした…
座ると良いのはRECAROなのがも知れませんが僕は見てくれ重視で選ぶ!
ロードスターがずらっと並んでるのはかっこいいですね!
となりのS660もいい👍
私も高速のときだけプリウス使いました。私の教習所では環境教育の一環としてだそうです
撮影してないときも1台1台の内装の違いとか見て楽しんでました!