После покупки прадика стал изучать систему темс, решил глянуть актуатор а на нем выдавлена верхушка пластика, наверное так-же как и на видео видно что не встает актуатор, его передавили при установке прошлые владельцы, сейчас только понял после просмотра ролика🧐
Очень долго мучился с неадекватностью подвески, спустя какое-то время, обратил внимание что со стороны водителя автомобиль жестче проходит неровности, снял актуатор, положение штока не на 14 часов как должно быть, а на 10 часов. Заменил на новый, теперь все работает как надо.
Здравствуйте. На полочке в углублении, где входят провода указана цифра, на некоторых "1" на других "2". Что это значит? Не похоже, что это лево и право, на моём gx470 оба актуатора с "2". Хотя один, левый, на станции приговорили неисправным.
Вообщем своего леху буду переводить на Eibach. Пружины и стойки с амортизаторами 130 т. Дешевле чем все эти игры с tems. В Петербурге оригинал 50 одна штука, каяба 23, но каябу не хочу. Все равно 33 резину буду ставить и убирать пневму. Пороги кстати уже спилил. В порогах по ведру грязи было и поэтому в этом месте могут гнить наши машинки.
Вообще странно что то жестко то мягко. Обычно при появлении ошибки - темс переходит в режим спорт. Но как понимаю у самих актуаторов нет обратной связи и они не дают ошибку. И видимо поэтому лекс ехал как крутанет актуатор шпильку амортизатора.
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста, может сталкивались, показывало ошибку обрыва или кз передних актуаторов. Грешил на старые актуаторы. Купил новые актуаторы, ошибка остается. Ошибки С1721 и С1722. По месту у нас людей не могу пока найти кто взялся бы. Может вы подскажете что-то?
Если кто-то на связи - вопрос возник - стоит ли проводку актуатора / заднего амортизатора заливать/запаивать в герметик/термоусадку для того чтоб проводки не перетирались?
Доброго времени суток! Заменил актуаторы на новые, под кронштейном подложил шайбу, новый актуатор вроде плотно сел, но все равно есть малюсенький зазор, миллиметр или меньше миллиметра даже, ничего плохого не будет надеюсь? Или шайбу потолще подложить? Чтоб резина вокруг штока актуатора не касалась головки аморта.
Артём приветствую Вас. Не помните какой длины должны быть передние амортизаторы на прадо 120 с темс? Купил амортизатор каяба 7410000 а он оказался короче на 3 см, того что стоял у меня такой же фирмы с таким же номером. Странности какие то. Сам вылет на 3 см короче, подойдет ли он? пружины стандартные с проставками в виде двух чашек под пружиной, как делали вы на видео. Спасибо
Если резинки потеряли упругость или сильно перетянули гайки, тогда при установке актуатора его может либо поломать, либо заклинить сам шток. Решается проблема обычными шайбами под крепление актуатора. А на счёт болтающегося штока актуатора, это всё выдумки. У меня он тоже болтался как г*но в проруби, но при этом работал прекрасно. Есть актуаторы, где шток уже более широкий и не так сильно болтается в своём посадочном месте. Видимо это рестайловые, но всё равно, не повод для замены старого. Проверить эти актуаторы очень легко. Откручиваешь две гайки, и оставляя их подключенными к системе, либо через перемычку разъёма ОБД, либо через течстрим, проводишь тест всех 16-ти положений и смотришь как они отрабатывают. Прогнал их по несколько раз туда тюда, если щелкают и нормально двигаются, значит менять их не нужно.
Здравствуйте. У меня возникла такая проблема по системе ТЕМС Тойота Прадо -120. Заметил что подвеска не так работает как раньше. Сделал самостоятельно диагностику системы с помощь нано скрепки . ошибки показали 24и 43. Нашел конечно же обрыв на левом заднем амортизаторе. Обрыв устроил ошибка висела при диагностике. С Помощью этой же скрепки и падалью тормоза с первого раза не смог удалить ошибки спустя двух дней у меня получилось сбросить этими манипуляциями (скрепки пидал тормоза) ошибок нет при мигании контрольной лампы (OF) пневмо подвески. Но при этом подвеска работает я так понимаю в СПОРТЕ. При диагностике подвески на работоспособность на машине омортизаторы все расслаблены . Подскажите ПОЖАЛУЙСТА в чем проблема и как ее решить? заранее спасибо.
Добрый день. Прадо 120 выдает ошибку 21 и Прадо едет жестко в режиме спорт. Как можно к Вам попасть чтоб понять в чем проблема. Актуатор или амортизатор ?🎉
Добрый день. Лексус gx 460, перекос на правую сторону. Поменял стойки кдсс, жидкость, давление в 20° 3.5 мне сказали. Не сталкивались с данной проблемой?
Здравствуйте у меня такая ситуация Прадо 120 не заводится с первого раза со второго заводится отлично и в холодную и в дождливую погоду заводиться м первого раза а в жару не хочет. Подскажите пожалуйста в чём проблема!
Здравсвуйте! Штатную пневму заменил на обычную подвеску. Снял предохранитель 10А компрессора. Что ещё по электрике нужно отключить, чтобы не было ошибок в дальнейшем?
Здравствуйте. У меня прадо 120, когда купил стояли обычные амортизаторы, актуаторы были выведены под капот. Поставил аморты темс, накинул актуаторы которые были, но разницы не почувствовал, выдаёт ошибку 21 и 22, кз в цепи переднего привода. Отсюда вопрос, можно ли как-то проверить работоспособность актуаторов сняв их с амортизаторов или это значит что они уже точно неисправны? Спасибо.
Доброго дня, ребята! Канал - огнищще! Всегда смотрю перед тем как лезть в прадо! Прошу подсказать, как проверить работоспособность нового актуатора? Если ключ в ACC, будет с крутилки в салоне реагировать?
Здравствуйте! Спасибо! Подключите новый актуатор, включите зажигание и нажмите педаль тормоза - обычно шток актуатора повернется в определенное положение, также при нажатой педали тормоза покрутите регулятор жесткости - шток также будет вращаться. Иногда, помимо нажатого тормоза еще нужно селектор переаести в положение D при включенном зажиган ии
Здравствуйте, есть такая проблема. при нажатии кнопки блокировки пневмы индикатор на приборке включается , но при подключении лаунча видно что функция включается и сразу отключается. подвеска не блокируется.Не могу понять где копать.Спасибо
@@lexus.777 в каком положение должны стоят актуаторы может их не правильно выставляют ? Я поменял стойки и актуаторы и блок кдсс и прокачал а вопрос не поменялся
@@lexus.777 Я не хирург проктолог😂, но все таки вчера смог открутить актуаторы без снятия колес, просто домкратом приподнял машину, более удобное пространство появилось для манипуляций :)
Здравствуйте, смотрю ваше видео с удовольствием! Подскажите в чём м.б. проблема. У меня на актуаторе спереди справа имеются какие-то похожие на масляные заболевания. По амортизатору никаких подтёков нет. В сервисах ничего конкретно сказать не могут. В чём м.б. проблема? Заранее благодарен за ответ.
Здравстуйте!!! Подскажите пожалуйста у меня лексус gx470 2006г буксует задняя передача, газу даёшь обороты поднимает, но едит очень медленно, а если какое-то препятствие то просто стоит. Коробку под замену или может есть варианты?
Чётко, ясно, самую суть. Без лишней болтовни как у большинства. Респект
После покупки прадика стал изучать систему темс, решил глянуть актуатор а на нем выдавлена верхушка пластика, наверное так-же как и на видео видно что не встает актуатор, его передавили при установке прошлые владельцы, сейчас только понял после просмотра ролика🧐
Очень долго мучился с неадекватностью подвески, спустя какое-то время, обратил внимание что со стороны водителя автомобиль жестче проходит неровности, снял актуатор, положение штока не на 14 часов как должно быть, а на 10 часов. Заменил на новый, теперь все работает как надо.
Здравствуйте. На полочке в углублении, где входят провода указана цифра, на некоторых "1" на других "2". Что это значит? Не похоже, что это лево и право, на моём gx470 оба актуатора с "2". Хотя один, левый, на станции приговорили неисправным.
Вообщем своего леху буду переводить на Eibach. Пружины и стойки с амортизаторами 130 т. Дешевле чем все эти игры с tems. В Петербурге оригинал 50 одна штука, каяба 23, но каябу не хочу. Все равно 33 резину буду ставить и убирать пневму. Пороги кстати уже спилил. В порогах по ведру грязи было и поэтому в этом месте могут гнить наши машинки.
Все чётко и по делу.
Молодец грамотно объяснил
А что происходило с автомобилем со старыми актуаторами, как машина вела себя на дороге с этими темс ?
То жестко, то мягко
Вообще странно что то жестко то мягко. Обычно при появлении ошибки - темс переходит в режим спорт. Но как понимаю у самих актуаторов нет обратной связи и они не дают ошибку. И видимо поэтому лекс ехал как крутанет актуатор шпильку амортизатора.
Здравствуйте . Подскажите пожалуйста, может сталкивались, показывало ошибку обрыва или кз передних актуаторов. Грешил на старые актуаторы. Купил новые актуаторы, ошибка остается. Ошибки С1721 и С1722. По месту у нас людей не могу пока найти кто взялся бы. Может вы подскажете что-то?
Если кто-то на связи - вопрос возник - стоит ли проводку актуатора / заднего амортизатора заливать/запаивать в герметик/термоусадку для того чтоб проводки не перетирались?
Можно пробовать😉
Добрый. Скажите если приложить руку к актуатору, то можно поучаствовать его работу при изменение настроек жесткости?
Добрый!
Можно, но не всегда.
Доброго времени суток! Заменил актуаторы на новые, под кронштейном подложил шайбу, новый актуатор вроде плотно сел, но все равно есть малюсенький зазор, миллиметр или меньше миллиметра даже, ничего плохого не будет надеюсь? Или шайбу потолще подложить? Чтоб резина вокруг штока актуатора не касалась головки аморта.
Такая же фигня была после замены передних амортизаторов, подложил медную шайбу, все гуд.
Артём приветствую Вас. Не помните какой длины должны быть передние амортизаторы на прадо 120 с темс? Купил амортизатор каяба 7410000 а он оказался короче на 3 см, того что стоял у меня такой же фирмы с таким же номером. Странности какие то. Сам вылет на 3 см короче, подойдет ли он? пружины стандартные с проставками в виде двух чашек под пружиной, как делали вы на видео. Спасибо
@@АлександрГончар-н7ъ
Здравствуйте!
По длине нет информации, я не делал замеры, проблем никогда не было.
Гайки местами перепутали при ремонте. К опоре шток притягивается толстой гайкой, а пластина крепления актуатора тонкой.
Все верно!
Если резинки потеряли упругость или сильно перетянули гайки, тогда при установке актуатора его может либо поломать, либо заклинить сам шток. Решается проблема обычными шайбами под крепление актуатора.
А на счёт болтающегося штока актуатора, это всё выдумки. У меня он тоже болтался как г*но в проруби, но при этом работал прекрасно. Есть актуаторы, где шток уже более широкий и не так сильно болтается в своём посадочном месте. Видимо это рестайловые, но всё равно, не повод для замены старого.
Проверить эти актуаторы очень легко. Откручиваешь две гайки, и оставляя их подключенными к системе, либо через перемычку разъёма ОБД, либо через течстрим, проводишь тест всех 16-ти положений и смотришь как они отрабатывают. Прогнал их по несколько раз туда тюда, если щелкают и нормально двигаются, значит менять их не нужно.
Спасибо!
Здравствуйте. У меня возникла такая проблема по системе ТЕМС Тойота Прадо -120. Заметил что подвеска не так работает как раньше. Сделал самостоятельно диагностику системы с помощь нано скрепки . ошибки показали 24и 43. Нашел конечно же обрыв на левом заднем амортизаторе. Обрыв устроил ошибка висела при диагностике. С Помощью этой же скрепки и падалью тормоза с первого раза не смог удалить ошибки спустя двух дней у меня получилось сбросить этими манипуляциями (скрепки пидал тормоза) ошибок нет при мигании контрольной лампы (OF) пневмо подвески. Но при этом подвеска работает я так понимаю в СПОРТЕ. При диагностике подвески на работоспособность на машине омортизаторы все расслаблены . Подскажите ПОЖАЛУЙСТА в чем проблема и как ее решить? заранее спасибо.
здрствуйте!
готовых решений нет
Добрый день. Прадо 120 выдает ошибку 21 и Прадо едет жестко в режиме спорт. Как можно к Вам попасть чтоб понять в чем проблема. Актуатор или амортизатор ?🎉
Добрый день. Лексус gx 460, перекос на правую сторону. Поменял стойки кдсс, жидкость, давление в 20° 3.5 мне сказали. Не сталкивались с данной проблемой?
Добрый.
Бывает. Если в пределах 2 см - это норма.
Если больше - нужно думать по месту.
@@lexus.777 Спасибо
Добрый вечер, ещё один вопрос, может быть перекос из-за высокого давления в системе кдсс?
Здравствуйте у меня такая ситуация Прадо 120 не заводится с первого раза со второго заводится отлично и в холодную и в дождливую погоду заводиться м первого раза а в жару не хочет. Подскажите пожалуйста в чём проблема!
Здравствуйте!
Вам к диагносту
Думайте ошибка?
Было такое дело, смотри (диагностируй)бензонасос
Замена форсунок
@@АлексейБаскаков-э2ь
Форсунки мыл?
Здравсвуйте! Штатную пневму заменил на обычную подвеску. Снял предохранитель 10А компрессора. Что ещё по электрике нужно отключить, чтобы не было ошибок в дальнейшем?
Здравствуйте!
Посмотрите по описанию предохранителей и реле.
На память не подскажу.
Доброго времени суток, подскажите где покупали актуатор?
Не помню уже. У меня много поставщиков было.
Здравствуйте. У меня прадо 120, когда купил стояли обычные амортизаторы, актуаторы были выведены под капот. Поставил аморты темс, накинул актуаторы которые были, но разницы не почувствовал, выдаёт ошибку 21 и 22, кз в цепи переднего привода. Отсюда вопрос, можно ли как-то проверить работоспособность актуаторов сняв их с амортизаторов или это значит что они уже точно неисправны? Спасибо.
Здравствуйте!
По месту нужно смотреть
Артём, бывает что маленькая втулочка пластиковая с актуатора, падает в шток амортизатора из-за этого актуатор не садится на место.
Бывает!
Спасибо!
Доброго дня, ребята! Канал - огнищще! Всегда смотрю перед тем как лезть в прадо!
Прошу подсказать, как проверить работоспособность нового актуатора?
Если ключ в ACC, будет с крутилки в салоне реагировать?
Здравствуйте!
Спасибо!
Подключите новый актуатор, включите зажигание и нажмите педаль тормоза - обычно шток актуатора повернется в определенное положение, также при нажатой педали тормоза покрутите регулятор жесткости - шток также будет вращаться.
Иногда, помимо нажатого тормоза еще нужно селектор переаести в положение D при включенном зажиган ии
Здравствуйте, есть такая проблема. при нажатии кнопки блокировки пневмы индикатор на приборке включается , но при подключении лаунча видно что функция включается и сразу отключается. подвеска не блокируется.Не могу понять где копать.Спасибо
Здравствуйте!
Может проблемы и нет.
Подскажите поменял актуатор машина все равно жёсткая прокачал кдсс все равно жёсткая уже Незнаю куда лезть Прадо 150
Прадо на кдсс изначально жесткий.
Подключайте сканер, смотрите корректность работы tems и давление в kdss.
@@lexus.777 в каком положение должны стоят актуаторы может их не правильно выставляют ? Я поменял стойки и актуаторы и блок кдсс и прокачал а вопрос не поменялся
Здравствуйте! Не снимая колеса можно заменить актуаторы?
Если вы хирург проктолог - возможно🤣
@@lexus.777 Я не хирург проктолог😂, но все таки вчера смог открутить актуаторы без снятия колес, просто домкратом приподнял машину, более удобное пространство появилось для манипуляций :)
Каждую стойку пошагово можно проверить с помощью Techstream, и не гадать на кофейной гуще нормально она работает или нет
Не прокатывает когда актуатор подкусывает.
@@lexus.777
Всё прокатывает. Можно так же, надевать их на шток аморта и тестировать на работу в реальном положении.
Здравствуйте, смотрю ваше видео с удовольствием! Подскажите в чём м.б. проблема. У меня на актуаторе спереди справа имеются какие-то похожие на масляные заболевания. По амортизатору никаких подтёков нет. В сервисах ничего конкретно сказать не могут. В чём м.б. проблема? Заранее благодарен за ответ.
Здравствуйте!
Возможно с трубки кондиционера что-то накапало.
Артём добрый день! Спасибо за ответ! Удачи вам и процветания в делах! 👍🤝
Здравстуйте!!!
Подскажите пожалуйста у меня лексус gx470 2006г буксует задняя передача, газу даёшь обороты поднимает, но едит очень медленно, а если какое-то препятствие то просто стоит. Коробку под замену или может есть варианты?
Здравствуйте!
Это к спецам по акпп.
Актуаторы снимаются не снимая стойку?
Можно, но сложно, если 10 лет никто ничего не снимал😉
И ещё в паз нужно попасть.
skolko stoit iz emirati 1 tems??
Примерно 13000
@@lexus.777 оригинал? Один амортизатор?
@@lexus.777
Через какой сайт заказывали?
@@alexfox8556
Да, сейчас в районе 15
Оригинал 1шт