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ここのコメント欄見てると自分だけじゃなくて安心する
自分用0:42 0:42 0:42 発進1:31 1:31 1:31 停止2:13 2:13 2:13 駐車2:54 2:54 2:54 ギアチェンジ
教習所で坂道発進をやったが、頭がパニクって何回もエンストしたし暴走したもう本当に怖いわ
できなさすぎて こんなに出来ないの自分だけかと思ったけど他の人達も結構難しいって言っててなぜか安心·····。皆さん頑張りましょう。
一緒ですよ!私もまだ3回目ですが、復習事項に発進からと書かれています!ペダルとギア操作しながらウィンカー出したり、サイドミラー使って後方の車確認したり、いろいろしないといけないので、絶賛混乱中です……💦できる日が来るのかしら……!!
この細かいペダル操作とかシフトチェンジを全部こなすATって本当楽チンだし偉大だわ
教習所帰りのバスの中であんな難しい車を平気な顔して運転してる大人がすごいカッコよく感じる今日この頃
今日初めて乗りましたが、半クラッチムズいというかエンジンふかす音にビビってしまう…
ほんとそれです
melon soda でもmt車は停止している状態で思いっきりアクセルを踏んでも飛び出さないから怖くないよ。
Zoiro Almonte そうですよね。最近大丈夫になってきました!
自分今日はじめてのってほんと最初怖かったです
melon soda 共感しかないです
前教わったことを次にやったら注意された。人によって指導が違うのは迷惑
自分だけできなくて教官にダメだしされてるんかと思ったらみんなダメだしされてるんですね。仲間がたくさんいて安心しました。正直メンタルきてるけどみんなで頑張りましょう!
私の場合はメンタル来すぎてて、逆に何度も落ち着け、力むなと言われてます(笑)
入校中の不安な人たち安心してください。入校したばっかりの時はこれ俺卒業出来んのかなとかばり不安になるけど、卒業した後振り返ってみたらなんでこんな簡単なこと出来んかったんやろって絶対思います。
車に乗っている全ての人たちを尊敬してます。
こんなんできるきがしねぇ!
MT懐かしいな…苦戦しすぎて何回もATを勧められたな…エンストしまくったり坂道で下がって指導員に補助ブレーキ踏まれたり…でもなんとか卒業できた…
その強さが欲しいです
今、合宿免許中なのですがこれが1番わかりやすいし教官の言ってるのと同じなので助かりました
mt車を最初に運転した時(教習所で)世の中の大人はこんなのをクリアしてるのか...ってなった笑笑
正直な話さ、運転してるときにアドバイスされてもわかんねぇよ!!!一晩おいて考えてやっとわかるんだよ!!!!つらい。
ほな終わってから考えなされ
分かりみが深い
ほんとにわかるわ。今その状態
今日全然できなくても、一晩寝て起きたらできるようになってるんですよね。睡眠中に脳が復習してるんでしょうか。
わかる〜黙ってて欲しいよね
初心者の40kmは100kmと同じ
ソースヨーグルト ほんとそれ 速すぎてビックリした
やっぱり速く感じますよね...良かった。俺だけじゃなかった
路上出たら40遅く感じました
今からなんだよなーでも楽しみー
コース内が短すぎて速く感じる
AT車を10年のってるんだが今からMTの限定解除を受けることになった…MT難しいね…
この動画が一番分かりやすい
MTで免許取ったけど、免許取ってからAT車しか運転してないから勉強になるわかりやすい
mtの免許の時はボロボロやったのに牽引とる時はスムーズに操作出来てて嬉しかったわ…
軽く踏む 徐々に上げるが難しい
n s 分かる
分かります。
5号 yukiya トロイメライさんのチャンネルでいつも歌詞書いてくれる人じゃないですか。
45lity _0 さん良くご存じですね笑
分かる
僕は一年前にこの教習所に通ってたのですが、第一段階でこの教官に教わりました!とても親切な方で優しかったです!
はやみんさん 教官の靴はピカピカでしたか?
初めての実車怖かったな〜
自車校通い始めて1週間…エンストが本当に怖いし手順覚えられない…こんなんで卒業できるか不安だわ…
エンストして後ろに車詰まってるとパニックってまたエンストすんだよなガタガタなるしこわ、、
今日の教えて下さった方より断然わかりやすい!やる前にこれ見て乗ろう〜!
私は別の教習所で学びましたが、概ねこの通りでした。ローは基本的に「停止状態からの発進専用」と覚えれば良いと思います。なぜなら、雪道向けにセカンド発進でゆっくり発進することが可能に設計されているからです。「止まりそうな速度のときのみロー」は重要です。そうでないときはセカンドが適切かと思います。また、軽トラはローが強力すぎるため、すぐにエンストを起こしがちです。この際も、セカンド発進である程度エンスト防止にはなります。(ただしリバース(後退)は1段しかないため訓練のみですが)オーバートップ(5速)は路上教習でも封印されていましたね。ただし、高速教習で高速走行のみ5速に入れて良い、と教えられました。私の経験談が参考になれば幸いです。
5速封印なんてあったんですね…私は初めての路上教習の際に、速度標識の無い大きな道路、つまり60キロまで出して良い道路に行った際にオーバートップまで入れたことがあります。もちろんそれ以来入れることは無かったのですが…免許を取ってからMTを運転していないので、また運転したいですね。
私も速度標識ない道路では5速入れてましたねぇ というか入れないと教官に指摘されました適切なギアというのはやっぱりあって、教官がブレーキ踏める教習中だからこそスピードを出せるようになっておけという指導だったのかもしれませんがね50キロ以上出して走るなら燃費は断然5速の方がいい訳で、アクセルを踏み込みすぎなければコントロールできるのですから、肝心なのはギアよりもアクセルワークかもしれませんが
足首の関節が固すぎてアクセルの微調整地獄なんやが…
ほんそれ。力加減が凄くむずい。ブレーキとかざっくりしか教えてもらえなかったから、教科書通りやってるのにエンストしまくってわけわからなかった。
MT取ったは良いものの、1年くらいAT車乗ってると綺麗さっぱり覚えてない。。
ずっとmt乗ってると逆にatが怖くなりますよ。エンブレ弱すぎて.....
慣れるまでが地獄なんだよな。スイフトのマニュアル買った時、週末は深夜の道路で練習したのが懐かしいわ笑
今日初めて実車体験で泣きそうになった
理系大学生の日常ぼっち それマジでわかる
私も先程してきました死ぬ死ぬ事故るっと言われましたメンタル来たし肩こるし焦るしアクセルの加減分からないしで大変でしたがでも楽しかったです
車校通う前に予習としてこの動画見ても???だったけど、無事免許取れてこれ見たらバッチリ理解できてなんか嬉しい
今日ビデオ見ながらマニュアルの運転したけど失敗ばっかしでした、、ハンドブレーキー押すの忘れててエンジンかからなかったりとか教官に呆れられました、、、明日が不安で寝れねぇぇぇ
優しそうな教官だなぁ
教官の人が「もっとスピード出せもっとスピード出せ」って言ってくるけど「ええんか?ほんまにええんか?死ぬぞ?知らんぞ?」って謎にエセ関西弁が出る自分に毎回ツボる
爆笑した
1:10から俺の苦手な発進だ
発進する時は、左足全体を上げるのではなく、踵を床に着けたままつま先だけを徐々に上げてクラッチを繋いでいくとわりと上手く行きますよ。個人差はあるかと思いますが、経験上当方の場合はそれでだいぶエンストしなくなりました。
AT限定解除を考えていて(乗る機会はないけれど。)動画を色々見ましたが、これ、とてもよくわかりました!解除の場合、実際に乗れるのは(うまくいけば)4時間だけなので、イメージ膨らませていきたいと思います!
今日初めての技能練習でした。初日から怒鳴られまくりですが頑張ります😅
それは辛いな
エンストはどうにもならんが急発進は将来わいがハリウッド映画に出た時使えそうや
コメディ映画ならいける
煽り運転にも使えるで。
刑事物で出るとき使えるで
ABOCADO JT 逃げる犯人役かな?
路上にでたほうがMT楽しいわ。シフトチェンジが楽しいから、第一段階の人ガンバレ!
アクセルを一定に保つのが難しい
わかるw
!コナン 慣れると簡単だけどそこまでが大変
今日3回目なんにまじで慣れん。怒られると頭が正常に動かんのよ
わかる。
そんな貴方も卒業済みですか...補習再試なったか知りたいです
T T 卒業しましたよ! 自分の指導者はめっちゃ細かくてウザかったんですけど、卒検してみると意外とこれで受かるん?みたいな人も受かってたんであんまり身構えない方が絶対いいです。完璧じゃなくても必要最低限の確認をしたら受かります!
教習行って間もないけどエンストしまくって泣きそ
ムフフ わかる
教習所内の40㌔ぱない。坂道発進必ず1回はエンストする。初めての公道でエンストした時の絶望感。初めての高速での合流バリ緊張する。
マニュアル車の操作難しくて頭パニックになる…たくさん注意されてメンタル結構やられるし辛い🥲🥲
頑張ろ😭俺もエンスト祭りだけど頑張るよ😭
@@user-fm8xl4nj1t 教官怖い😱
この動画の説明わかりやすい。ホントに学校で教わったことを分かりやすく伝えてると思う。
明々後日、AT限定解除の卒業検定です。練習期間が短いが大丈夫なのか不安になるけど、この動画見て頑張ります!
運転しながらアドバイスされても分からんよ! ここのコメント欄を見ると、自分だけではないんだなぁと安心した。
クラッチ操作むずい…。足が震える…
ユウちゃん 自分も足震えます笑笑
わかる!
今日二回目だけどもう車怖いわガタンガタンなるしエンストするしもう嫌やわ
bon BON 自分も今日2回目😶先生から指示されても頭の中パニックになりますよね。
わかる
頑張れ!
bon BON 今MT免許取る人少ないからめげずに頑張って。モテるよ(多分)
女の子がこのATのご時世マニュアル取ろうとしてるんなら偉いで
ブレーキ踏んだまま、クラッチを少しずつ繋げていくと、音が変化するポイントがあるそこを覚えておくと、やりやすいよ実際に発進する場合は、そのポイントまでクラッチを繋げて、あとはアクセルを踏み込むだけでいい(進み始めたら、クラッチを完全に繋げる)
でも私のところの教官に、クラッチだけで発進できるから、アクセル踏み込むなと言われてます…、。 一気に加速するから…?
@@user-or2rt8ln6n アクセル踏んだ方が素早くスムーズに発進出来るけど、半クラの扱いに慣れてない教習生が、半クラと同時にアクセルなんて吹かしても、急発進するリスクが増えるからそう言ってるんじゃない?俺は16でバイクの免許を持ってたから、普通にアクセル吹かしながら発進してたけどねちなみに、半クラとアクセルの使い方マスターすれば、坂道発進もサイドブレーキなんて使わずに発進出来るよ
@@user-or2rt8ln6n エンジンが回っている程度の回転数だからちゃんとアクセルも踏まないとエンストの原因になったりスムーズな加速が出来ません。そこの教官の指導は間違ってます。アクセルを踏みすぎなければすっ飛んでいく事は無いです。
3:42 そうだったの?w教習所で習った覚え無いんだけどww
それな
エンストしなくなったの見極めの前くらいだったなぁ最初はまじで難しかったから卒業出来ねぇわこれって思ったけどいつの間にか慣れて今じゃMT大好きマン
昨日初めて運転したんだけど頭パニクって何回もエンストしたわ……カーブもムズいし本当に卒業できんのか不安になってきた………
今日初めてMT車技能で乗ったけど、エンジン音にびびるけどくそ楽しい
今教習合宿中。難しすぎる
技能でちゃんと覚えられなかったから、すごく助かる😂
靴ワイと一緒で草イオンで3,000円や
やめたげてw
安いなぁ~おい!
クソ笑った
ww
名前一緒で草
今日初めてマニュアル車乗りました何回もエンストしちゃいました
坂道エンストは誰もが通る道
そうか?坂道はむしろアクセル踏み込みが調節しやすいからしなくね?俺は普通に平地での発進がむずかったよ
@@user-fs8fb1rh3s 変わってるね。
人それぞれってことやな
Kim Jong-buu Majin 同じ。平地のアクセルが難しい(´・-・` )
Kim Jong-buu Majin それ!俺も変わってるのかも
慣れればオートマもミッションも変わらない慣れない間はミッション車は辛いよね
このコメント欄まじで憩いの場
今ちょうどここの教習所で合宿してるけど、教官すげー優しいし怒鳴らないから失敗しても次頑張ろうって思える!たまたま当たりの教官だっただけかもしれんけど。
1:31 停止の仕方
3月にMTで免許とったが最初はエンスト2回して教官に飽きられたり、バカ怒られたけど5回くらい乗ったらエンストはしなくなったし慣れですね!これから取る人頑張ってください
アクセルの踏み込みが強いとよく言われる…難しい…
今日初めて実車に乗りました。何回も失敗して何回も怒られました……くじけずに練習頑張ります😭😁
免許とれた?
免許取れた?
kazakami NEO 免許とれた?
ここなんか草
発進時アクセル踏まなくても半クラで車は前進するし、それからアクセル踏むのが楽かなぁ。発進時のクラッチとアクセルの同時操作が苦手な方は試してみて〜
マンじぇじぇ でも上り坂だとそうもいかないんだよなあ....
マンじぇじぇ 俺が行ってる教習所は半クラだけじゃ進まなかったよ。(タクシーみたいなやつ)でも仮免取って親のケートラ乗せて貰ったけど半クラだけで進んだから教習所のやつよりも楽やった。ハンドルが結構硬かったけど
@@user-pc4vd7if6l 軽トラは馬力がいいですからね
@@aito9970 馬力というか低速トルクじゃない?
アクセル踏みすぎても焦って戻さずにそのまま発進すりゃいいよ。
ミッション乗ったあとのオートマはまじでマリオカート
まじそれおもちゃかよって思いました笑
止まる時にエンストめちゃする
今日初実車でしたがクラッチを気にするとアクセルが疎かになって踏み過ぎたり、アクセルを気にすると今度はクラッチが...と足の加減がめちゃ難しかったです怒られたので明日から怖いです(笑)
今日から始まったけど難しすぎる泣きそう
ぽわ 難しいですよね笑自分今日から実車でした。教官教え慣れてるはずなんだから、ミスしても怒らないでほしい笑
孫悟空 めちゃくちゃ分かります笑 優しい人は優しいからその人が当たらないかといつも願ってる笑
ぽわ 頑張りましょう笑
孫悟空 先程今日技能終わってきました、S字はすんなりいけるけどクランクがダメダメでした。。笑
ぽわ 自分も今日、S字、クランク、坂道発進やりました。今日の教官は優しかったからよかった笑笑
0:23カウントはじめるぞぉ〜!
3速から1速に入れたりしていいなんて思ってなかったです、4→3→2→1の順番を守らないといけないと思い込んでいました笑
発進のときの話だけど、普段の運転で1速で発進して40とか50キロまで一気に加速して6速にいれたりしてるでw
この前教習終わって「お疲れ様~」とか言って教官とヘラヘラ笑ってたら1速入りっぱなしでクラッチから足離してガーン!!!なったわ
田舎なんで親父の軽トラで練習してきます
グレタトゥーンベリ 田んぼに突っ込んだ
靴がキレイ
あずあずあずあず しまむらで2500円
イオンで3000円
この動画わかりやすい
昨日エンスト3回したら教官の当たりが強くなったわw
俺なんか踏切内で2回エンストしたぞwww
今日8回ぐらいエンストして絶望してますがんばります
仮免受かった…
明後日から初乗りですが、頑張ります!
自分初MT明日です。同じ日ですね笑通ってる教習所はMT免許の人も1度目はAT乗るのですが、その時の教官がホントに何言ってるか聞き取りづらい人で何を注意されてるかも、どうしたら良いか言われてるかも分からなかったんです。お互い良い教官に当たるのを願ってます、、
あ!空からピーナッツ降ってきた! 今日初めてMT乗りました。2時間乗ったのですが、この動画を何回も見たおかげか発進の時はエンストしませんでした!でも停止の時にエンストしました(笑)クラッチを踏むのつい忘れてしまう。。(合計4回エンストしましたw)まだまだこれからなので、お互い粘り強く頑張りましょう!!
今この動画みてる人いませんか?寂しいです
運転6回目だけど、まだ慣れません😅教える人全員ではないけど 教え方が違ったりして 頭混乱しまくりです! この後あるけど落ち着いて やれるよう頑張ります
とても、分かりやすい!たすかります…!😭🙏
はじめての運転でビビり倒し、止まれや一時停止の標識をガン無視して走行してしまい、補習になりました
アクセルを踏まなくてもクラッチワークだけで発車出来ます。停止の際は、ギアダウンしてブレーキの減りを軽減させましょう。クラッチを踏まなくてもギアチェンジ出来ます。ロー、サード、トップで走っても大丈夫です。セカンド、フォースギアに入れなくても加速します。
うちの車はクラッチだけで発進させようとするとエンジン止まっちゃうけどなクラッチだけで発進できるかは車種によってだな
何も考えないで毎日乗ってば上手くなるよw
今日初めて場内をMT車で走ります!
毎日乗ったら体勝手に動く
教習所での技能はたかが35時間程度。卒業して1ヶ月乗れば何倍もの時間を乗ることになるから上手くなるんだろうけど....不安しかない
アクセルを軽く踏むのが難しい
先日、約20年ぶりにMT車を運転しました。教習所内でペーパードライバー講習を受けたのですが、やっぱりブランクは大きいねえ・・・ 運転開始早々、エンスト連発(笑)発進は、ビビってアクセルをあまり踏まなかったのと停止は、クリープ現象による進行を抑えるためにブレーキをちょっと強めに踏んだのがエンストの原因でしたわ。S字やクランク、90度駐車での低速の断続クラッチはわりと上手くいった。しかし坂道発進は難しかった!サイドブレーキを引いて、アクセルをそこそこ踏んだ状態からクラッチを徐々に戻し、エンジン音が少し静かになった状態を保ち(これが半クラッチ)、車が進み始めてから1秒くらい経ってからクラッチを戻す。これで一応クリア。長文になりましたが、MT車はとにかく発進が最も難しいですね。ATのようにクリープが無い分、アクセルの操作には思い切りの良さが大切。
クリープ現象はMT車では発生しないゾ
3月からマニュアルする高3なんだけど、これ見て、うわーなんかめんどくさそう〜って思ってしまった。けど運転出来たら楽しいだろうな〜これ見たら、車経験が無い自分でもATがどれだけ簡単か一目瞭然じゃん笑笑、
運転しやすい靴を履きましょう
自分はcrocsが楽なのでcrocsですね
所内ではローギアで40km/h出せるようになりましょう。ンバァァァァァ!!
ばっさー好きの Ninja250乗り vtec脳
前の車が遅いんだよなぁ
VTEC発動!!ンバァァァ
車が可哀想
田舎のじいちゃんやん
前の車がとろとろして、止まってこっちはエンスト。前の車はよく曲がるときにはガタンと溝に落ちるし、右車線に突っ込むわで邪魔。こっちがサードに入れたくても前が遅くてできない。ただ、教官は怖いけど一々全部教えてくれるのでわかりやすい
マニュアルって最初に取るには難しすぎる余裕あったらAT限定でとってあとから限定解除の方がいいと思う
昔は、マニュアルの車の免許しかなかったから、今でも、時々マニュアルのトラックに、乗ります。
ここのコメント欄見てると自分だけじゃなくて安心する
自分用
0:42 0:42 0:42 発進
1:31 1:31 1:31 停止
2:13 2:13 2:13 駐車
2:54 2:54 2:54 ギアチェンジ
教習所で坂道発進をやったが、頭がパニクって何回もエンストしたし暴走した
もう本当に怖いわ
できなさすぎて こんなに出来ないの自分だけかと思ったけど他の人達も結構難しいって言っててなぜか安心·····。
皆さん頑張りましょう。
一緒ですよ!
私もまだ3回目ですが、復習事項に発進からと書かれています!
ペダルとギア操作しながらウィンカー出したり、サイドミラー使って後方の車確認したり、いろいろしないといけないので、絶賛混乱中です……💦
できる日が来るのかしら……!!
この細かいペダル操作とかシフトチェンジを全部こなすATって本当楽チンだし偉大だわ
教習所帰りのバスの中であんな難しい車を平気な顔して運転してる大人がすごいカッコよく感じる今日この頃
今日初めて乗りましたが、半クラッチムズい
というかエンジンふかす音にビビってしまう…
ほんとそれです
melon soda でもmt車は停止している状態で思いっきりアクセルを踏んでも飛び出さないから怖くないよ。
Zoiro Almonte そうですよね。最近大丈夫になってきました!
自分今日はじめてのってほんと最初怖かったです
melon soda 共感しかないです
前教わったことを次にやったら注意された。人によって指導が違うのは迷惑
自分だけできなくて教官にダメだしされてるんかと思ったらみんなダメだしされてるんですね。
仲間がたくさんいて安心しました。
正直メンタルきてるけどみんなで
頑張りましょう!
私の場合はメンタル来すぎてて、逆に何度も落ち着け、力むなと言われてます(笑)
入校中の不安な人たち安心してください。
入校したばっかりの時はこれ俺卒業出来んのかなとかばり不安になるけど、卒業した後振り返ってみたらなんでこんな簡単なこと出来んかったんやろって絶対思います。
車に乗っている全ての人たちを尊敬してます。
こんなんできるきがしねぇ!
MT懐かしいな…
苦戦しすぎて何回もATを勧められたな…
エンストしまくったり坂道で下がって
指導員に補助ブレーキ踏まれたり…
でもなんとか卒業できた…
その強さが欲しいです
今、合宿免許中なのですがこれが1番わかりやすいし教官の言ってるのと同じなので助かりました
mt車を最初に運転した時(教習所で)
世の中の大人はこんなのをクリアしてるのか...ってなった笑笑
正直な話さ、運転してるときにアドバイスされてもわかんねぇよ!!!一晩おいて考えてやっとわかるんだよ!!!!
つらい。
ほな終わってから考えなされ
分かりみが深い
ほんとにわかるわ。今その状態
今日全然できなくても、一晩寝て起きたらできるようになってるんですよね。
睡眠中に脳が復習してるんでしょうか。
わかる〜
黙ってて欲しいよね
初心者の40kmは100kmと同じ
ソースヨーグルト ほんとそれ 速すぎてビックリした
やっぱり速く感じますよね...
良かった。俺だけじゃなかった
路上出たら40遅く感じました
今からなんだよなーでも楽しみー
コース内が短すぎて速く感じる
AT車を10年のってるんだが今からMTの限定解除を受けることになった…
MT難しいね…
この動画が一番分かりやすい
MTで免許取ったけど、免許取ってからAT車しか運転してないから勉強になるわかりやすい
mtの免許の時はボロボロやったのに
牽引とる時はスムーズに操作出来てて嬉しかったわ…
軽く踏む 徐々に上げるが難しい
n s
分かる
分かります。
5号 yukiya トロイメライさんのチャンネルでいつも歌詞書いてくれる人じゃないですか。
45lity _0 さん
良くご存じですね笑
分かる
僕は一年前にこの教習所に通ってたのですが、第一段階でこの教官に教わりました!とても親切な方で優しかったです!
はやみんさん 教官の靴はピカピカでしたか?
初めての実車怖かったな〜
自車校通い始めて1週間…
エンストが本当に怖いし手順覚えられない…こんなんで卒業できるか不安だわ…
エンストして後ろに車詰まってるとパニックってまたエンストすんだよな
ガタガタなるしこわ、、
今日の教えて下さった方より
断然わかりやすい!
やる前にこれ見て乗ろう〜!
私は別の教習所で学びましたが、概ねこの通りでした。
ローは基本的に「停止状態からの発進専用」と覚えれば良いと思います。
なぜなら、雪道向けにセカンド発進でゆっくり発進することが可能に設計されているからです。
「止まりそうな速度のときのみロー」は重要です。
そうでないときはセカンドが適切かと思います。
また、軽トラはローが強力すぎるため、すぐにエンストを起こしがちです。
この際も、セカンド発進である程度エンスト防止にはなります。
(ただしリバース(後退)は1段しかないため訓練のみですが)
オーバートップ(5速)は路上教習でも封印されていましたね。
ただし、高速教習で高速走行のみ5速に入れて良い、と教えられました。
私の経験談が参考になれば幸いです。
5速封印なんてあったんですね…
私は初めての路上教習の際に、速度標識の無い大きな道路、つまり60キロまで出して良い道路に行った際にオーバートップまで入れたことがあります。もちろんそれ以来入れることは無かったのですが…
免許を取ってからMTを運転していないので、また運転したいですね。
私も速度標識ない道路では5速入れてましたねぇ というか入れないと教官に指摘されました
適切なギアというのはやっぱりあって、教官がブレーキ踏める教習中だからこそスピードを出せるようになっておけという指導だったのかもしれませんがね
50キロ以上出して走るなら燃費は断然5速の方がいい訳で、アクセルを踏み込みすぎなければコントロールできるのですから、肝心なのはギアよりもアクセルワークかもしれませんが
足首の関節が固すぎてアクセルの微調整地獄なんやが…
ほんそれ。力加減が凄くむずい。ブレーキとかざっくりしか教えてもらえなかったから、教科書通りやってるのにエンストしまくってわけわからなかった。
MT取ったは良いものの、1年くらいAT車乗ってると綺麗さっぱり覚えてない。。
ずっとmt乗ってると逆にatが怖くなりますよ。エンブレ弱すぎて.....
慣れるまでが地獄なんだよな。スイフトのマニュアル買った時、週末は深夜の道路で練習したのが懐かしいわ笑
今日初めて実車体験で泣きそうになった
理系大学生の日常ぼっち それマジでわかる
私も先程してきました
死ぬ死ぬ事故るっと言われました
メンタル来たし肩こるし焦るし
アクセルの加減分からないしで大変でしたが
でも楽しかったです
車校通う前に予習としてこの動画見ても???だったけど、無事免許取れてこれ見たらバッチリ理解できてなんか嬉しい
今日ビデオ見ながら
マニュアルの運転したけど
失敗ばっかしでした、、
ハンドブレーキー押すの忘れてて
エンジンかからなかったりとか
教官に呆れられました、、、
明日が不安で寝れねぇぇぇ
優しそうな教官だなぁ
教官の人が「もっとスピード出せもっとスピード出せ」って言ってくるけど
「ええんか?ほんまにええんか?死ぬぞ?知らんぞ?」って謎にエセ関西弁が出る自分に毎回ツボる
爆笑した
1:10から俺の苦手な発進だ
発進する時は、左足全体を上げるのではなく、
踵を床に着けたままつま先だけを徐々に上げてクラッチを繋いでいくと
わりと上手く行きますよ。個人差はあるかと思いますが、
経験上当方の場合はそれでだいぶエンストしなくなりました。
AT限定解除を考えていて(乗る機会はないけれど。)動画を色々見ましたが、これ、とてもよくわかりました!
解除の場合、実際に乗れるのは(うまくいけば)4時間だけなので、イメージ膨らませていきたいと思います!
今日初めての技能練習でした。
初日から怒鳴られまくりですが頑張ります😅
それは辛いな
エンストはどうにもならんが急発進は将来わいがハリウッド映画に出た時使えそうや
コメディ映画ならいける
煽り運転にも使えるで。
刑事物で出るとき使えるで
ABOCADO JT 逃げる犯人役かな?
路上にでたほうがMT楽しいわ。シフトチェンジが楽しいから、第一段階の人ガンバレ!
アクセルを一定に保つのが難しい
わかるw
!コナン 慣れると簡単だけどそこまでが大変
今日3回目なんにまじで慣れん。怒られると頭が正常に動かんのよ
わかる。
そんな貴方も卒業済みですか...
補習再試なったか知りたいです
T T 卒業しましたよ! 自分の指導者はめっちゃ細かくてウザかったんですけど、卒検してみると意外とこれで受かるん?みたいな人も受かってたんであんまり身構えない方が絶対いいです。完璧じゃなくても必要最低限の確認をしたら受かります!
教習行って間もないけどエンストしまくって泣きそ
ムフフ
わかる
教習所内の40㌔ぱない。
坂道発進必ず1回はエンストする。
初めての公道でエンストした時の絶望感。
初めての高速での合流バリ緊張する。
マニュアル車の操作難しくて頭パニックになる…たくさん注意されてメンタル結構やられるし辛い🥲🥲
頑張ろ😭俺もエンスト祭りだけど頑張るよ😭
@@user-fm8xl4nj1t 教官怖い😱
この動画の説明わかりやすい。
ホントに学校で教わったことを分かりやすく伝えてると思う。
明々後日、AT限定解除の卒業検定です。練習期間が短いが大丈夫なのか不安になるけど、この動画見て頑張ります!
運転しながらアドバイスされても分からんよ! ここのコメント欄を見ると、自分だけではないんだなぁと安心した。
クラッチ操作むずい…。足が震える…
ユウちゃん 自分も足震えます笑笑
わかる!
今日二回目だけどもう車怖いわ
ガタンガタンなるしエンストするし
もう嫌やわ
bon BON
自分も今日2回目😶
先生から指示されても頭の中パニックになりますよね。
わかる
頑張れ!
bon BON 今MT免許取る人少ないからめげずに頑張って。モテるよ(多分)
女の子がこのATのご時世マニュアル取ろうとしてるんなら偉いで
ブレーキ踏んだまま、クラッチを少しずつ繋げていくと、音が変化するポイントがある
そこを覚えておくと、やりやすいよ
実際に発進する場合は、そのポイントまでクラッチを繋げて、あとはアクセルを踏み込むだけでいい
(進み始めたら、クラッチを完全に繋げる)
でも私のところの教官に、クラッチだけで発進できるから、アクセル踏み込むなと言われてます…、。
一気に加速するから…?
@@user-or2rt8ln6n
アクセル踏んだ方が素早くスムーズに発進出来るけど、半クラの扱いに慣れてない教習生が、半クラと同時にアクセルなんて吹かしても、急発進するリスクが増えるからそう言ってるんじゃない?
俺は16でバイクの免許を持ってたから、普通にアクセル吹かしながら発進してたけどね
ちなみに、半クラとアクセルの使い方マスターすれば、坂道発進もサイドブレーキなんて使わずに発進出来るよ
@@user-or2rt8ln6n
エンジンが回っている程度の回転数だからちゃんとアクセルも踏まないと
エンストの原因になったりスムーズな加速が出来ません。
そこの教官の指導は間違ってます。
アクセルを踏みすぎなければすっ飛んでいく事は無いです。
3:42 そうだったの?w
教習所で習った覚え無いんだけどww
それな
エンストしなくなったの見極めの前くらいだったなぁ
最初はまじで難しかったから卒業出来ねぇわこれって思ったけどいつの間にか慣れて今じゃMT大好きマン
昨日初めて運転したんだけど頭パニクって何回もエンストしたわ……
カーブもムズいし本当に卒業できんのか不安になってきた………
今日初めてMT車技能で乗ったけど、エンジン音にびびるけどくそ楽しい
今教習合宿中。
難しすぎる
技能でちゃんと覚えられなかったから、すごく助かる😂
靴ワイと一緒で草
イオンで3,000円や
やめたげてw
安いなぁ~おい!
クソ笑った
ww
名前一緒で草
今日初めてマニュアル車乗りました
何回もエンストしちゃいました
坂道エンストは誰もが通る道
そうか?坂道はむしろアクセル踏み込みが調節しやすいからしなくね?俺は普通に平地での発進がむずかったよ
@@user-fs8fb1rh3s
変わってるね。
人それぞれってことやな
Kim Jong-buu Majin
同じ。平地のアクセルが難しい(´・-・` )
Kim Jong-buu Majin それ!
俺も変わってるのかも
慣れればオートマもミッションも変わらない
慣れない間はミッション車は辛いよね
このコメント欄まじで憩いの場
今ちょうどここの教習所で合宿してるけど、教官すげー優しいし怒鳴らないから失敗しても次頑張ろうって思える!
たまたま当たりの教官だっただけかもしれんけど。
1:31 停止の仕方
3月にMTで免許とったが
最初はエンスト2回して教官に飽きられたり、バカ怒られたけど5回くらい乗ったらエンストはしなくなったし
慣れですね!
これから取る人頑張ってください
アクセルの踏み込みが強いとよく言われる…難しい…
今日初めて実車に乗りました。
何回も失敗して何回も怒られました……
くじけずに練習頑張ります😭😁
免許とれた?
免許取れた?
kazakami NEO 免許とれた?
ここなんか草
発進時アクセル踏まなくても半クラで車は前進するし、それからアクセル踏むのが楽かなぁ。発進時のクラッチとアクセルの同時操作が苦手な方は試してみて〜
マンじぇじぇ でも上り坂だとそうもいかないんだよなあ....
マンじぇじぇ
俺が行ってる教習所は半クラだけじゃ進まなかったよ。(タクシーみたいなやつ)
でも仮免取って親のケートラ乗せて貰ったけど半クラだけで進んだから教習所のやつよりも楽やった。
ハンドルが結構硬かったけど
@@user-pc4vd7if6l 軽トラは馬力がいいですからね
@@aito9970 馬力というか低速トルクじゃない?
アクセル踏みすぎても焦って戻さずにそのまま発進すりゃいいよ。
ミッション乗ったあとのオートマはまじでマリオカート
まじそれ
おもちゃかよって思いました笑
止まる時にエンストめちゃする
今日初実車でしたがクラッチを気にするとアクセルが疎かになって踏み過ぎたり、アクセルを気にすると今度はクラッチが...と足の加減がめちゃ難しかったです
怒られたので明日から怖いです(笑)
今日から始まったけど難しすぎる泣きそう
ぽわ 難しいですよね笑
自分今日から実車でした。
教官教え慣れてるはずなんだから、ミスしても怒らないでほしい笑
孫悟空 めちゃくちゃ分かります笑 優しい人は優しいからその人が当たらないかといつも願ってる笑
ぽわ 頑張りましょう笑
孫悟空 先程今日技能終わってきました、S字はすんなりいけるけどクランクがダメダメでした。。笑
ぽわ 自分も今日、S字、クランク、坂道発進やりました。今日の教官は優しかったからよかった笑笑
0:23カウントはじめるぞぉ〜!
3速から1速に入れたりしていいなんて思ってなかったです、4→3→2→1の順番を守らないといけないと思い込んでいました笑
発進のときの話だけど、普段の運転で1速で発進して40とか50キロまで一気に加速して6速にいれたりしてるでw
この前教習終わって「お疲れ様~」とか言って教官とヘラヘラ笑ってたら1速入りっぱなしでクラッチから足離してガーン!!!なったわ
田舎なんで親父の軽トラで練習してきます
グレタトゥーンベリ
田んぼに突っ込んだ
靴がキレイ
あずあずあずあず
しまむらで2500円
イオンで3000円
この動画わかりやすい
昨日エンスト3回したら教官の当たりが強くなったわw
俺なんか踏切内で2回エンストしたぞwww
今日8回ぐらいエンストして絶望してますがんばります
仮免受かった…
明後日から初乗りですが、頑張ります!
自分初MT明日です。
同じ日ですね笑
通ってる教習所はMT免許の人も1度目はAT乗るのですが、その時の教官がホントに何言ってるか聞き取りづらい人で何を注意されてるかも、どうしたら良いか言われてるかも分からなかったんです。お互い良い教官に当たるのを願ってます、、
あ!空からピーナッツ降ってきた!
今日初めてMT乗りました。
2時間乗ったのですが、この動画を何回も見たおかげか発進の時はエンストしませんでした!
でも停止の時にエンストしました(笑)
クラッチを踏むのつい忘れてしまう。。
(合計4回エンストしましたw)
まだまだこれからなので、お互い粘り強く頑張りましょう!!
今この動画みてる人いませんか?寂しいです
運転6回目だけど、まだ慣れません😅
教える人全員ではないけど 教え方が違ったりして 頭混乱しまくりです! この後あるけど落ち着いて やれるよう頑張ります
とても、分かりやすい!たすかります…!😭🙏
はじめての運転でビビり倒し、止まれや一時停止の標識をガン無視して走行してしまい、補習になりました
アクセルを踏まなくてもクラッチワークだけで発車出来ます。停止の際は、ギアダウンしてブレーキの減りを軽減させましょう。クラッチを踏まなくてもギアチェンジ出来ます。ロー、サード、トップで走っても大丈夫です。セカンド、フォースギアに入れなくても加速します。
うちの車はクラッチだけで発進させようとするとエンジン止まっちゃうけどな
クラッチだけで発進できるかは車種によってだな
何も考えないで毎日乗ってば上手くなるよw
今日初めて場内をMT車で走ります!
毎日乗ったら体勝手に動く
教習所での技能はたかが35時間程度。卒業して1ヶ月乗れば何倍もの時間を乗ることになるから上手くなるんだろうけど....不安しかない
アクセルを軽く踏むのが難しい
先日、約20年ぶりにMT車を運転しました。
教習所内でペーパードライバー講習を受けたのですが、
やっぱりブランクは大きいねえ・・・ 運転開始早々、エンスト連発(笑)
発進は、ビビってアクセルをあまり踏まなかったのと
停止は、クリープ現象による進行を抑えるためにブレーキをちょっと強めに踏んだのが
エンストの原因でしたわ。
S字やクランク、90度駐車での低速の断続クラッチはわりと上手くいった。
しかし坂道発進は難しかった!
サイドブレーキを引いて、アクセルをそこそこ踏んだ状態からクラッチを徐々に戻し、
エンジン音が少し静かになった状態を保ち(これが半クラッチ)、
車が進み始めてから1秒くらい経ってからクラッチを戻す。これで一応クリア。
長文になりましたが、MT車はとにかく発進が最も難しいですね。
ATのようにクリープが無い分、アクセルの操作には思い切りの良さが大切。
クリープ現象はMT車では発生しないゾ
3月からマニュアルする高3なんだけど、これ見て、うわーなんかめんどくさそう〜って思ってしまった。けど運転出来たら楽しいだろうな〜これ見たら、車経験が無い自分でもATがどれだけ簡単か一目瞭然じゃん笑笑、
運転しやすい靴を履きましょう
自分はcrocsが楽なのでcrocsですね
所内ではローギアで40km/h出せるようになりましょう。
ンバァァァァァ!!
ばっさー好きの Ninja250乗り vtec脳
前の車が遅いんだよなぁ
VTEC発動!!ンバァァァ
車が可哀想
田舎のじいちゃんやん
前の車がとろとろして、止まってこっちはエンスト。前の車はよく曲がるときにはガタンと溝に落ちるし、右車線に突っ込むわで邪魔。こっちがサードに入れたくても前が遅くてできない。ただ、教官は怖いけど一々全部教えてくれるのでわかりやすい
マニュアルって最初に取るには難しすぎる
余裕あったらAT限定でとってあとから限定解除の方がいいと思う
昔は、マニュアルの車の免許しかなかったから、今でも、時々マニュアルのトラックに、乗ります。