【激レア?】大阪線唯一の9020系が伊勢中川行き急行に充当

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • 一昨日の事になりますが、24日に9020系EW51編成が伊勢中川行き急行に充当されました。奈良線には19本が配置されている9020系ですが、大阪線にはこの1編成しか配置されていません。
    初めに充当されたのは525レ(伊勢中川行き急行)で、同じホームからですが発車の様子を撮影できました。折返しの826レ(大阪上本町行き急行)は反対側のホームから入線の様子を写真撮影し、発車は動画に収めようと思ったのですが、なんと写真を撮影し終えたところでカメラが固まり、発車を撮影できず。とてつもない絶望を感じましたが、これで終わりではありませんでした…!なんと約9時間後の1527レ(伊勢中川行き急行)で再び現れたのです!
    朝ラッシュ時に伊勢中川行き急行に充当された編成が、夕ラッシュ時に再び伊勢中川行き急行に充当されるという面白い運用を知ることがでしました。
    ※この動画から、編集ソフトを従来のもの変更しています。使い慣れるまでには時間が掛かりそうです…
    久々の投稿となりましたが、パソコンの調子が再び悪くなってしまった為、今後も投稿ペースは低くなりそうです…

ความคิดเห็น • 15

  • @hakutakatokkyuu4258
    @hakutakatokkyuu4258 2 ปีที่แล้ว +1

    この列車(1527)に乗車していました。今日も伊勢中川行き急行に2回(625と1523)充当されていました。

  • @小林尚人-y2b
    @小林尚人-y2b 4 ปีที่แล้ว +5

    なんで近鉄は9020系の大阪線用、名古屋線用を増備しなかったんですか?
    2410、2430系や1810系を置き換え目的でやって欲しかったです

    • @巻幡哲也-t4w
      @巻幡哲也-t4w 2 ปีที่แล้ว +1

      小林尚人さんおはようございます。なんで近鉄は9020系の大阪線、名古屋線用を増備しなかったんですか?2410系2430系1810系を置き換えて欲しかったですと書いてありましたけどシリーズ21の2両編成バージョンである9020系は1編成単位での本線での自力での営業運転ができないすなわち他に編成と必ずペアを組まないと営業運転ができない為に大阪線、名古屋線では9020系を増備しなかったんですよ。なおシリーズ21自体は名古屋線への乗り入れは可能です。したがって。2両編成バージョンである9020系、6両編成バージョンである5820系、9820系、3220系は急行、一部の準急ですとシリーズ21での運行は可能ですよ。実は中川デルタ線ー白塚車庫間では回送列車としてシリーズ21の6両編成バージョンである5820系が走ることがありますよ。なお普通電車は普通電車しか停車しない駅の一部は3両編成までにしか対応していないのでシリーズ21は名古屋線の場合急行と一部の準急でしか運用できないですね。

  • @近鉄5820
    @近鉄5820 4 ปีที่แล้ว +3

    すごいですね!
    僕も何回か大阪線を使ってきた中で、シリーズ21を見た覚えはありません。
    9020が1本しか配備されてないのも知りませんでした。しかもそれが日立IGBT-VVVFなのも驚きです!

    • @UL-21000
      @UL-21000  4 ปีที่แล้ว +3

      シリーズ21はこの編成も含めて大阪線には3編成しか配置されていないので、なかなか見ることができませんね… しかし、5820系については5800系と共にLCカー限定の運用に入るので、その時間を狙えば50%の確率で見ることができますよ!
      奈良線に配置されているシリーズ21は三菱製のVVVFを積んだ編成が多くなっていますが、大阪線では逆に日立製の方が多くなっていますね。

    • @巻幡哲也-t4w
      @巻幡哲也-t4w 4 ปีที่แล้ว +2

      近鉄5820さんこんばんはは私は近鉄沿線(東大阪市)在住の鉄道ファンです。大阪線ではシリーズ21は9020系が1編成、5820系が2編成だけで大阪線では見たことがないとのことですが。私は大阪線でシリーズ21を見たことがありますよ。狭軌である南大阪線ではシリーズ21は
      2両編成の6820系が2本4両あるだけですのでこちらもシリーズ21に当たる確率は低いです。それに引き換え奈良線、京都線はシリーズ21はジャンジャンやってきますよ。なお名古屋線ではシリーズ21は全く走ってませんからね

    • @巻幡哲也-t4w
      @巻幡哲也-t4w 4 ปีที่แล้ว +1

      @@UL-21000 さんへこんばんは。確か南大阪線ではシリーズ21は2編成4両しかありませんが。狭軌用シリーズ21はどのメーカーのIGBTが取り付けられているのでしょうか。

  • @孤独な旅人-w1r
    @孤独な旅人-w1r 4 ปีที่แล้ว +2

    この前、上本町からEW51に初めて乗りました。とてもラッキーでした。^_^
    奈良線ではシリーズ21ばかりで、9020系を見てもなんとも思わないですが、大阪線では貴重な存在ですね。

    • @巻幡哲也-t4w
      @巻幡哲也-t4w 3 ปีที่แล้ว +1

      孤独な旅人さんこんばんは。シリーズ21は奈良線ではじゃんじゃん来て大阪線ではレアですけど。狭軌である南大阪線、長野線、吉野線もシリーズ21はレアですよ。

  • @nextul7888
    @nextul7888 4 ปีที่แล้ว +3

    EW51、1日でこんなにも 撮影出来るなんて凄くラッキーでしたね。
    因に僕も、EW51初めて乗車したときは、嬉しかったですよ。

    • @UL-21000
      @UL-21000  4 ปีที่แล้ว +3

      まさか4度も見れるとは思いませんでした。EW51には3年ほど前に初めて乗車しましたが、もしかしたらそれ以降は乗車していないかもしれないです…

    • @nextul7888
      @nextul7888 4 ปีที่แล้ว +2

      @@UL-21000 さん
      大阪線のシリーズ21は、DF51が三菱、DF52とEW51が日立ですね。
      個人的に三菱の方がネタになるので好きです。

  • @ayoubousayoub
    @ayoubousayoub ปีที่แล้ว

    3:04 station?

  • @ililra7864
    @ililra7864 3 ปีที่แล้ว +1

    こいつより、液晶ディスプレイ設置&フルカラーled表示の近鉄1257の方が良い。

  • @巻幡哲也-t4w
    @巻幡哲也-t4w 3 ปีที่แล้ว +1

    こんばんは。奈良線では9020系の他5820系、9820系、3220系という4種類のシリーズ21が走ってますが。大阪線と南大阪線では少ないですね。大阪線では5820系が2編成12両、9020系が1編成2両、南大阪線では6820系が2編成4両しかありませんからね。