Как Контролировать Следить за Давлением в Шинах
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Как Следить Контролировать за Давлением в Колёсах, бесплатно на заправках, шиномонтаж, компрессор, насос, датчик давления в шинах.
Что Если бы Перекупы Говорили Правду • Что Если бы Перекупы Г...
Советы, Напоминания для Начинающих Водителей • Советы, Напоминания дл...
Советы Напоминания часть 2 • Советы Напоминания для...
Советы Напоминания часть 3 • Советы Напоминания для...
Советы Напоминания часть 4 • Советы напоминания для...
Моя почта: autokursi@gmail.com
Подписывайтесь также на мой канал в Telegram
t.me/mihailavt...
INSTAGRAM / autoinstruktor
Сайт: Михаил Автоинструктор Mihail-avtoinst...
Сайт: Уроки вождения автомобиля www.Avtokursi.k...
Ну, режиссер!!! и дымовуху перед машиной устроил, держи лайк!
Це монтаж брат
@@EnriqueSykes Украина це Европа!
@@romperstomper894 Слава Україні
@@MsStronged Порошенку слава
@@dikorez Не, у Михаила же фамилия не Порошенко, а Автоинструктор :))
Если я когда-нибудь буду снимать фильм, то обязательно предложу Михаилу роль
)))
@@Mihail-Avtoinstruktor Я напишу сценарий для фильма. Бременские музыканты) Озвучка, песни Олег Онофриев (Михаил)
Подойдёт. Точно.)))))
согласен, Михаилу Оскар можно давать уже просто за присутствие в титрах ))
@@Mihail-Avtoinstruktor добрый день Михаил как заказать датчик уровень газа а тот адрес я пару раз оставил заявку нет не какой ответа скажи пожалуйста как заказать .. можешь мне прислать
Форсаж 13
Человек - талант, как инструктор и как режиссер, и как актер! Удачи, Михаил!
как актер ваще супер,это же он мистер По из "33-несчастья"!
Михаил. Забыл сказать про перепад температур,которое тоже влияет на давление,особенно при движении за городом. Давление будет больше,так как резина нагревается,и лучше накачивать колесо в «
холодном» состоянии.
Согласен. Даже если машина просто стоит под солнцем, которое светит сбоку, то солнечная сторона показывает на пару-тройку десятых атм выше.
Очень важное замечание!
Та даже банально, неделю ездите на машине при -2 а потом резкое потепление на +6 и уже давление поменяется
Очень правильное замечание. Выставлять давление нужно на хололную. А если заезжать на запрвку или в шиномонтажку шина уже нагреется и давление будет неправильно выставлено. И правильно указали в комментариях, что на солнце резина также очень сильно нагревается. Так что наиболее верный вариант - иметь свой компрессор и точный манометр. И проверку шин производить перед поездкой.
Тогда нужно качать азотом, с ним перепады давления от температуры гораздо меньше, НО это дороже стоит
@@ДмитрийЗуйков-б2д так может таки наоборот? давление более важно соблюдать во время движения автомобиля. Соотв. и выравнивать его стоит под рабочие условия. Асфальт горячий, жара. Вы себе на холодную сделали 2.3, проехались чуток и имеете уже 2.5-2.6
Отличное видео!!! Для новых водителей отличный урок и понятное обьяснение. Огромное спасибо
Михаил, сценка про подкачку - феноменальна, очень искромётно, подкачали на 2.2 энергией🌟👍👍
"стрелка брэшит" я выпал
Чисто украинский акцент)
актерка конечно на высшем уровне)))))
Cпасибо Михаил за ваши видео!Делаете больше полезной работы чем автоинструкторы!
Больше таких мини сценок!)
Очень доступно объяснил. Но с 10:15 - это просто класс!!!
С постановкой... это круть!😁😁😁 точно на Оскар нужно выдвигаться!
Михаил, я Вас обожаю!!! )))
Я и без того тянусь поставить лайк, когда Вас только увидела, но сегодня Вы не только порадовали очередной полезной информацией, но еще новой машиной (вижу ее у Вас впервые и рада за Вас!!) и замечательной беседой с монтажником )))
Спасибо Вам, у меня уж точно день стал добрым! )))
10:54
задало хорошее настроение на весь день
9:02 Двойка здесь, но здесь четверка, но здесь теоретически тройка - шота типа того...
Забавно получилось)
10:12 - начало постановы. Захожу только чтобы их посмотреть )))
Спасибо, Миша. Очень толково и по сути. Удачи Вам, здоровья и творческих успехов! Ни гвоздя, ни жезла!
10:27 Миша, скучное лицо, тебе никто колеса не накачает.
Талантливый человек талантлив во всем! Михаил, Вы- Актер !!!! И суперинструктор!!!Спасибо за советы!!!
Круто, было бы круто видео о том как ширина и высота резины влияет на клиренс/комфорт езды автомобиля! Успехов!
Респектос и уважуха ,я с приколов вообще угораю. 😂🤣😅👍👍👍👍
Крутой ты мужик,больше бы таких людей и водителей)
Просто супер полезное видео. Благодарю!!!
про давление в шинах не смотрел, запустил и промотал сразу до постановы))) лайк)))
Спасибо, очень помогли, крайне информативно!!
Миша красава ,когда начал ездить за рулем 5 лет назад очень мне помогал своим видео
Я себе купил насос на аккумуляторах Хаоми Miyja. Вообще бомба. Очень удобно, никаких проводов, места занимает минимум.
Миниатюра от Михаила - божественно)))
Вопрос очень для меня простой, но решил посмотреть только из-за того, что в прошлом видео была режиссерская вставка, ждал ее и в этом. Обновил знания, и получил массу удовольствия от видео.
И мега полезно, и мега увлекательно! Особенно сцена с механиком про подкачку шин 😅 !!
Privet iz Estonii, klassnyj hohol, vidno 4to ne kastrjuligolovyj, prijatno ego roliki smotret.. podpisalsja i laik, uda4i vsegda i vo vsem
Очень нравиться смотреть Ваши ролики и учиться вождению. Спасибо!
😂Восторг от подачи материала огоромное благодарность Вам!С 23 февраля!Здоровья успехов в Вашей деятельности!
Спасибо за полезное видео!
Как же я обожаю эту актерскую игру ))
Реально полезное видео, спасибо Михаил
Михаил, спасибо за познавательные видео и хорошее настроение!!! Хотелось бы больше приколов, очень хорошо получается! :)
Реально очень полезное видео!!!! Из своего опыта скажу что раньше сильно не обращал внимания на давдение но обращал на расход потом понял что расход зависит от того накачаны шины или не. Отличие у меня 6.2 до 8 л дизеля на 100км по городу. Раньше качал раз в мес на заправках и на шиномонтаже счас купил компрессор после того как попал на трассе колесо спустило а до запраки по гуглу 10км доехал медленно и там уже пробовал накачать когда услышал шипение понял что непоможет полез за запаской сам не ощютил остановили добрые люди и сказали!!! Купил еще гель на всякий случай вдруг две сазу спустят... Неприянто но со всеми бывает!!! Хорошо что не литье железо ровняется и прокатывается на шиномонтажке литье только замена или варка.
много проехал чтоли?
@@dr.zombie3223 в смысле когда спустило??? Так и проехал около 10км...колесо было спущено не полностью не жевало ...оставалось давления гдето 1атм рабоче 2.8. наверно со стороны было виднее наверно машина кренилассь на один бок но я не заметил.
Как обычно пародийная юмористическая вставка зачетная!!
Отличное пособие! Ну и сценки добавляют интереса к видео, отлично!
Например в Хюндае датчик давления шин сброс можно делать с салона кнопкой а у Сузуки нужно на официальный сервис ехать
Здравствуйте, Михаил. Спасибо за Ваш труд, всегда видео актуальные,информативные. Все подробно и понятно обьясняете вопросов не возникает. Для себя нашла несколько хороших авто инструкторов достаточно грамотных в своём деле и на кого я подписана это вы Михаил, Алевтина, и Татьяна из Петрозаводска и Сергей Моряхин, автоинструктор62.
смотри наших а то насмотришься рашиков и потом тупишь на кругу
@@Luka_Film по себе не суди Лука.
Видосик с шиномонтажником-просто зачетный, Оскар!)
Спасибо за полезную информацию!
нормально поюморил. смотрю за сутки у Миши плюс тыща подписчиков
Спасибо,всё правильно,вот хочу купить манометр с электронным таблом,попадаются все громадные по объёму,но надеюсь найду! ЗА видос ЛАЙК!!!Постоянно смотрю ваши видео,очень практичное вождение,УДАЧИ ВАМ!!!
Спасибо. Мега актуальная тема на наших дорогах
Купил себе датчики с подключением к магнитоле и теперь видно какое давление. Датчики обновояються в движении раз на 5сек. Очень удобно.
Ссылку можно?
Встроенный покупал или наружный ?
Да, интересно
Теперь поставьте компрессор и систему подкачки на ходу)))
@@ДмитрийКальмин Я установил себе вот такие www.aliexpress.com/item/32815317757.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.22ea4c4dvg6vV4 Брал внутренние. Один месяц полёт нормальный.
Вас приємно слухати)))
хаха!
старый добрый крутейший выпуск! Ну наконец-то!
Как всегда молодец!👍
Купил такой как у вас белавто классный довольный. Манометр как вы и говорите можно подстроится. И шиномонтаж на который лучше , чем который немного дальше
Качество контента растёт, и юмористические вставки подъехали - так держать 🤜
Дякую! Завжди змістовно і цікаво!
Михаил спасибо!!! Всё в тему 👍
Спасибо! Полезная информация.
За короткометражку респект! 👏🤣 Красавчег!!!
Спасибо. Интересное видео для меня как для новичка
Ай 😂❤❤Красавчик Михаил порадовал с видосиком
Топ видос, особенно на 10 минуте 13 секунде, рекомедную!!!
Мишаня, спасибо за интересные и полезные видео!
На моей машине установлены датчики давления в шинах. Очень полезная вещь!
эта опция уже была или можно их установить специально ?
@@makqueen , можно установить самим.
Хорошее дело делаете. Спасибо :)
Взял себе отличный манометр BERKUT ADG-031. Показывает точно. И отзывы хорошие в целом. Да и с компрессором своим стареньким сверялся на нем. Тоже не брешет. Единственное, у него наконечник на резьбе. Приходиться накручивать каждый раз.
Вот прям приятно слушать. Смотрю старые видосы,которые не видел, со старым звуком без нормального микрофона....- трешак). По сути видео все верно. Свой автомобиль у меня недавно, хотя на чужих ездил изредка. Конечно, ездить и эксплуатировать свой - разные вещи. Сразу себе купил буквально в течении месяца с покупки авто практически всё: большой (5л) огнетушитель, багажник на 450 литров позволяет, буксировочный ремень длинный и, как говорят у нас, дэбэлый. Компрессор не самый дешевый с цифровым манометром и фонарём (так себе, но норм). Были ошибки по эксплуатации (чуть просадил акум первый раз, не включил зажигание при питании от прикуривателя). Аптечку магазинную не стал даже покупать, это полный трешак. Вместо этого собрал качественную, дорогую мед.сумку для первой помощи, в которой собрал то, чем научился пользоваться. Прошел курсы Красного креста по первой помощи на практике. Аптечка сумарно стоит около 150 долларов, но я уверен, что смогу помочь себе, своим близким и любому, кто попал в беду. Знак аварийной, купил нормальный домкрат под ключ, что бы удобно было ключем крутить с трещёткой без усилий особых. Очень удобно. Стандартный Фольцовский под кочергу домкрат - полное фуфло. Когда первый раз менял колесо (пробили ножем потенциальные автоворы), понял всю боль пользования тамким домкратом. Вожу с собой в принципе всё, что возит Михаил,ну кроме набора ключей, мне они ни к чему, ничего я крутить не буду. Ключ для домкрата есть с трещёткой гдет на 16 или 18, на 10 на 12 советский (на клему акума) и на 13 ключ с трещёткой не помню зачем он мне). Конечно с собой жидкость омывателя, иногда ездит масло ваговское для движка ( я счастливый владелец TSI) иногда доливаю раз в два месяца, контролирую масло раз в неделю. Обязательно советую взять такой как Михаила ключ крестовой на разные размеры колесныз болтов-гаек и не забывать про обычный Г-образный (им удобно бить ногой по болтам, когда прикипят при замене колеса). Важно возить с собой тряпочки, если вы не свинка, причём отдельно тряпочка под масло и подкаотное пространство, отдельно под стёкла и зеркала и отдельно под корпус. Мою машину я и сам и на мойке поочередно. С собой и зимний скребок (никогда не скребите пластиком лёд зимой с машины). Летняя "шваброчка" для окон, губка для автопены ( иногда мою сам по фану на ручной мойке). У нас в Харькове одну только приличную нашел, где не обманывают и нормально работает. С собой еще вожу кроме этого спрей для кожи салона и спрей для стёкол. Что бы не портить стекло/зеркало при протирании. Важно возить с собой всякие салфети, сухие полотенца бумажные и пару пакетов. Купил очень удобный на Алихе жилёт светововращающий, кто выезжает за город на трассу - берите, одевайте, это ваша жизнь и здоровье. Реально, скажу, из всего что лежит в машине НЕ ПРИГОДИЛОСЬ только аптечка (и Слава Богу). Всё остальное - не заставило ждать. Трос - на второй день после покупки, спасибо мужику на Гранд Витаре - вытащил из ледяной ямы меня. Потом через 3 месяца одолжил человеку , который застрял на ЖД полотне, его вытащил грузовик (трос мой оказался прочнее чем предыдущие дохлые два порванных). Стаж вождения своего авто 1 год. Как-то так. Водительское с 2009, учился на грузовике водить. , добавляет уверенности в том, что всё правильно делаю как автомобилист. Всем удачи на дорогах, ни гвоздя не жезла (леденца).Михаилу респект и пожалуйста не говорить "налаживать, слаживать" и так далее. Мы же с Вами українці). Привет из Харькова!
У меня немецкий дорогой манометр - показывает точно. А вот компрессор недорогой, но, повезло, что тоже точно качает и показывает. Может из-за того, что с цифровой индикацией компрессор, потому и нет дополнительной погрешности от дешёвой китайской механической части.
датчик давленния работает только когда колесо крутиться.
В арке стоит считыватель, который читает давление только в одном положении (допустим когда нипель на 12 градусов). Просто ехать очень медленно, датчик может не считать корректно.
У многих машин есть в настройках бортового компьютера инфо про давление в шинах, но что бы оно что-то показало нужно сесть и проехаться. Или смотреть в конечной точке поездки.
PS если что я не специалист, посмотрел инфокар и поексперементировал
у меня был прикол с этим на витаре. Машину отвез в гругой город в сервис на недельку, отвозил в тепло, забирал когда похолодало. Завел - все ок, пока выехал с сервиса и вышел на трассу - все ОК.
Через 5 минут по трасе показывает пониженное давление. Остановился, подкачал - опять пониженное. Выключил зажигание, включил - всеравно пониженное. Хорошшо что был интернет, где сказали что после 5 минут езды, датчик считает новые показания ... так примерно и получилось.
Так же как вариант, у кого нет датчиков в машине советую поставить беспроводные с али. Я себе такие купил. Цена конечно дороговата. Но когда поймал саморез и сразу же это заметил, понял что не зря купил. Есть и внешние и внутрение
Грамотно и толково , класс
лайк за все видео) и жаль нельзя поставить еще один за сценку которая начинается 10:15 =)) по больше бы такого)
Вот такие видео интересно всем автолюбителям. +++.
Круто! Большое спасибо!! )))
С удовольствием смотрю ваше видео
Бывает, что повезло с шинами: я как убрал летние колеса в гараж после переобувки, так после зимы их даже подкачивать не было необходимости - держат давление превосходно 👍 И под нагрузкой тоже: как ни заеду на шинку давление проверить (~ раз в месяц), подкачка - не более 0,5-1сек на колесо.
Михаил, сделайте видео про новый закон про ГБО который вытягивает с автовладельца дополнительно 100$ за сертификацию при установке
Благодарю за информацию спасибо большое!
Спасибо за видео.
Здравствуйте Михаил. Смотрю вас с 2016 года как получил права. Спасибо за полезные советы. Можно попросить вас сеять видео о том как сделать полную диагностику авто? Коробка, ходовая, двигатель, проводка... и как чинить, как не попасться к плохим мастерам, которые хотят побольше вытянуть денег. Спасибо!
Все доступно и ясно.
Ну это ж про меня!!! Ни манометра ни компрессора и на сто забываю заезжать... Я летом полтора месяца с саморезом в шине каталась, думала что за звуки странные 😂 буду внимательнее теперь!
Сценки очень крутые!
тахометр на компрессоре :)))))
Ну ладно, Мишаня) После зашкварных видео - это полезная и актуальная информация. Реабилитировался, заработал лайк.
шикарный выпуск!!!спасибо Михаил! вы чудесный;)
Мега важная тема.
Я раньше, вообще, никогда не проверял давление, пока мне друг не сказал, что у меня колесо спущенное и оказалось, что давление 1.3 в нём, теперь купил компрессор и проверяю)
По итогу был прокол ?
Ездил, 3 колеса спускало, какое-то быстрее, какие-то медленнее, свой насос есть, но каждый день подкачивать тоже влом, в итоге машина себя вела на дороге крайне не устойчиво, но это пока зимы не было, как зима началась, просто ездить невозможно, в итоге на шиномонтаже оказалось, что литые диски в трещинах, количество их такое, что рентабельность восстановления под сомнением, резину на одном колесе сожрало до корда и даже сильнее, в одном из колёс давление было аж 0,75 А. В колею когда попадал, начинало немного кидать влево-вправо и если отпускать руль, машину всегда вело в какую-нибудь сторону, причём каждый раз в разную. В итоге купил другие диски, и зимнюю резину на все колёса, б.у., но в хорошем состоянии, разница в ощущениях огромна.
Когда куда-то на межгород по незнакомым трассам ездить то нужно побольше шины накачать, я на легковушке вместо 2 качаю 2.7-3.0, сильно помогает при попадании колесом в яму, чтобы не погнуло диск)))
Ну и свой насос надо иметь, а то на заправках часто не работают, я на Одессу катался недавно то на сокаре не работало, на воге не работало, а на окко работало)))
Михаил,здравствуйте,давно не было видосов по правилам дорожного движения в городе ,с видеопояснениями.
Актёрская игра 100 из 10)
Купил лет 5 назад компрессор, Ауди оригинальный, много денег все дела. Даже не распаковал в итоге. За время с момента покупки 1 раз давление падало только. Причем если датчик сработал в городе то вообще можно не заморачиваться, монтаж на каждом шагу. В итоге компрессор покупать имеет смысл если есть вероятность встать где то между городами, если за город не ездить то нафиг не нужная трата денег, просто монтаж хороший выбирать нужно где хорошо одеть могут резину.
Если перепады температур большие бывают то есть смысл поискать азот, из всех сказок про него только реакция на перепады температур является грубо говоря не сказкой :) Вот только хороший азот найти это та еще задача даже в крупных городах, что уж говорить про всякие деревни.
супер. Спасибо большое.
Лучшая актёрская игра
И Куга теперь у Майкла, и такой же китайский дешевый манометр с космическими показателями, смотрю, лайкаю и улыбаюсь) такая же фигня)
На Али продаются колпачки с цветовыми индикаторами давления. Пользовался такими год. Со временем начинают травить, окисляется резьба. Но если попадаются хорошие, то лечат от паранойи, когда колесо на кривой поверхности и думаешь, что оно спущено. Цвет покажет что давление нормальное. Разбег примерно 0.5 атм.
Молодец! Какой артист пропадает(пенс.68) Лайк !
У Лапенко появляется конкурент!
Я вот сколько форумы не читал так и не понял как быть на полном приводе, даже мануал меня неудовлетворил.. 2.5х2.4атм. Но при этом тяжёлый v8 продавливает профиль соответственно меняется радиус и момент на перед и зад. Поэтому интуитивно перекачиваю перед.
То ощущение когда купил верочный манометр. И слежу сам за накачкой
Лайк не глядя.