Солярис первый рестайлинг. Коробка A6GF1 при откручивании сливного болта, сливается 4,160мл. Проверял мерной ёмкостью. В четырёх литровой канистре фирмы зик ATF SP4 ровно 4200мл масла. Слил - залил свежего. Каждые 30 т.км меняем частично и всё будет хорошо с коробкой. Программой карсканер делаем адаптацию. Также и в моторе, я уже практически не смотрю на щуп. В движок заливаю ровно три литрушки. И наливаю полный масляный фильтр. Примерно 250мл. Щуп в моторе при этой дозировки всегда по верхний уровень. Владею солярисом с нуля. Практически все процедуры по обслуживанию делаю сам. Пробег конечно не большой. На сегодняшний день почти 82т.км Всем удачи на дороге. Ни гвоздя ни жезла.
Автор красава , нужно эту тему развить какого хрена , в новой машине вот такие недочёты , пусть проводят отзывную компанию и проверяют уровень масла в АКПП
@@СергейОкунев-ы4з я бы не сказал. Он вывел шланг между радиатором и двигателем, вставил воронку, а конец шланга опустил в отверстие для проверки уровня.
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 370.000км на автомате никаких проблем и пинков не было, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише и управляемость на скорости 160-170 будет отличная на трассе.
Спасибо за видео. Надо бы мне тоже потом залесть проверить уровень. Зимой на холодную пинки есть, летом тоже. Иногда вообще за поезду не бывает пинков, а иногда всю поездку мозги парят. На 40к пробеге в сервисе частично меняли, сказали полностью канистра 4л ушло и всё. Я заливал кстати zic SP4 (это же масло вроде по заводу идёт в коробку)
Хочу сказать, что насчёт адаптации автор ошибается, не вздумайте делать адаптацию после. Замена масла. Адаптация делается только после того, как залезли в коробку, то есть после ремонта.соответственно, и не делается сброс настроек.каждая адаптация-это лишняя нагрузка на механизмы коробки. Ребята, я хочу, чтобы вы ко мне прислушались, задумайтесь об этом.
Есть хороший канал, zf center про акпп. Так вот, если вкратце. Адаптацию акпп нужно делать только после её полной переборки. В остальных случаях вы только делаете ей хуже, хотя первые 100-200км вам будет казаться что она переключает лучше. После сброса адаптации, увеличивается время срабатывания фрикционов, идёт их пробуксовка и повышенный износ. Но из-за пробуксовки и кажется что передачи плавней переключаются.
@@rizvan3081 жидкость должна 45-55 градусов нагрета, затем несколько раз переключить селектор из положения P на D и на P открыть контрольную пробку. должна быть слабая струйка
Спасибо за видос! Лайк. У тебя машина тормозит двигателем при езде накатом? У меня такой же солярис при езде накатом при отпушеной педали газа после 60км/ч. Переключается на нижние передачи и происходит торможение двигателем, в режиме пробок капец как напрягает. Пробег всего 600км. и обнаружил такой недостаток.
У меня так на Киа Рио 3 рестайлинг. На 60 и 40 км/час. Обращался к официалам, но толку нет. Вичитал, что есть билютень по этому поводу на коробки A6GF1. Эти коробки на намногие модели ставят с двигателямт 1,6.
На i 30 в далёком 2013 году сновья была та же проблема с пинками коробки при торможении на 40 и 20 км/ч,временно решалась сбросом адаптации коробки,хватало примерно на 1000 км потом пинки снова возвращались,решить проблему не получилось так и продал авто, кстати замечал ту же проблему на Киа Сид. Судя по комментариям Хёндэ проблему никак не решили и не собираются видимо решать,считают это нормой видимо, очень жаль.
Такая же ерунда, накатом очень сложно ехать особенно в пробке, ткает вниз передачи, когда не нужно этого делать и переключения ощущаются. Не пинки, но резкое замедление. При разгоне подпинывается, особенно на холодную. По интернетам рыл, многие на это жалуются, но решения не нашёл. Кто-нибудь решил эти проблемы???
400гр никогда ни на какой акпп не влияло на поведение. Хотя бы литр. Да и то струя была сильная, ты вообще туда 100грамм долил. 300 - лишнее. Но а эти 100 грамм бы после прогрева до 70 вышли тоже в норму.
@@Vodila077 прогрели бы до 70 и залили бы 1л. Тогда бы я поверил может. Был Солярис предыдущий правда.С проблемной АКПП. 1 литр плюс минус не влияет, что только я не делал. недостачу 1 л можно заметить на крутых подъёмах, бывают пробуксовки. На ровной дороге нет. Если бы пол литра масла влияли на поведение или имело бы последствия - там бы ставили щуп. В моторе тоже масло от уровня минимум до Макс около 1 литра. Ничего же не происходит. Матчасть акпп я знаю, думаю не хуже вашего, а то и лучше. Могу вам его разобрать и собрать.
У меня на Крете тоже коробка пинается при переключении на пониженную. Особенно ощущается при переключении с 3 на 2. Ехать к дилеру с этой проблемой? Машине пол года и еще на гарантии
Сначало сам обнулял,в инете есть инфа,Потом через компьютер.диагностику.Короче день два и опять рывки на понижение.Нарыл информацию в интернете что нужно мозги в АКПП перепрошивать.
Отличное видео, сам с этим мучаюсь и сильно напрягает! Дилер сделал сброс адаптации и решения проблемы не было. Сейчас попробую твой метод!!! Напиши пожалуйста результат после длительной проверки, получилось решить эту проблему? Спасибо за ответ!!!
Здравствуйте. У меня солярис 2020 г. Покупал в мае 1.6 автомат пробег сейчас 24.400 км. при интенсивном разгоне появляется запах горелого масла в салоне после остановки на светафоре или просто на парковке. Неподскажите что это почему?????
Привет! Ну было так у меня на солярисе 2017. При интенсивном движение, и при остановке запах чувствовал. Скажу вам одно. Вам нужно поменять масло на более вязкое на АКПП и менять желательно чаще (так как интенсивно ездите). Я предполагаю, что завод наливает с низким вязкостью для пенсионерской езды. Сам езжу не быстро. Кто со мной согласен?
Возможно, вода грязь попадает в коллектор, из за этого запах, особенно когда останавливаешься на светофоре, обычно это весной и осенью когда грязно на улице
Сколько прошла коробка (пробег) до заливки масла по уровню ? У меня задняя жёстко переключается ..всё передачи как по маслу, а в положение "R" селектор с усилием как буд-то с силой входит..
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста .купил на долив антифриз Sintec Euro G11 но не найдя рекомендаций для моего авто Хендай солярис 2018 задумался лить или не лить....Залит антифриз с завода зеленого цвета. Спасибо
G11 это не подходящий антифриз. Для Солярис 2 подходит Crown LLC A-110. Его изготавливают на предприятии ООО "Техноформ", это что касается антифриза в оригинальных бутылках Хендэ-Киа. Антифриз А-110 продается и под брендом Coolstream. Именно этот антифриз заливается на заводе. В свой Солярис 2020 покупал такой недавно.
@@Vodila077 если серьезно, пропали или нет? Или продали потому что некомфортно было ездить с этими пинками? Меня очень бесит этот автомат, особенно в пробках, накатом невозможно комфортно ездить.
Парни привет, у меня тоже Солярис 2020, либо у меня всё в порядке либо я деревянный. Сам проверить не могу так как подъемника нет, а лежа в гараже вряд ли ровно авто поставлю, скажите, как эти пинки проявляются, как их выявить?
поменьше слушай этих сервисменов...будеш у дилера скажи что б проверили уровень если сомневаешься...не вздумай нейтрализатор удалять как этот...удачи на дорогах,ни гвоздя ни жезла...
Солярис первый рестайлинг. Коробка A6GF1 при откручивании сливного болта, сливается 4,160мл. Проверял мерной ёмкостью. В четырёх литровой канистре фирмы зик ATF SP4 ровно 4200мл масла. Слил - залил свежего. Каждые 30 т.км меняем частично и всё будет хорошо с коробкой. Программой карсканер делаем адаптацию. Также и в моторе, я уже практически не смотрю на щуп. В движок заливаю ровно три литрушки. И наливаю полный масляный фильтр. Примерно 250мл. Щуп в моторе при этой дозировки всегда по верхний уровень. Владею солярисом с нуля. Практически все процедуры по обслуживанию делаю сам. Пробег конечно не большой. На сегодняшний день почти 82т.км Всем удачи на дороге. Ни гвоздя ни жезла.
Автор красава , нужно эту тему развить какого хрена , в новой машине вот такие недочёты , пусть проводят отзывную компанию и проверяют уровень масла в АКПП
ближе к кузову есть болт на 24 откручиваешь и доливаешь и не нужно снимать фильтр .плюс залив происходит моментально !
На днях в сервисе произвели частичную замену масла. Заливку делал через пробку для проверки уровня. Правильно ли это?
@@ИльдарАвгуст через проверку уровня очень не удобно заливать
@@СергейОкунев-ы4з я бы не сказал. Он вывел шланг между радиатором и двигателем, вставил воронку, а конец шланга опустил в отверстие для проверки уровня.
@@ИльдарАвгуст через задний болт просто быстро удается залить масло
Солярис отличная надёжная машина, взял такой солярис 2017г.в. пробега накатал уже 370.000км на автомате никаких проблем и пинков не было, за это время менял только расходники. масло, колодки и свечи, машиной и комфортом доволен, каждый год езжу на юга по 2500км в одну сторону и ни раз не подводила за всё время, сборка отличная, до сих пор нет ни одного сверчка, единственно только то-что шумка арок слабовата, но это из за плохой резины с завода, если резину поставить мишлен или континенталь то будет на много тише и управляемость на скорости 160-170 будет отличная на трассе.
ты бредишь, иди проспись))
А что по маслу в коробке менял? На каком пробеге?
Завтра поеду дилеру мозг выносить. Хотя пинков нет, но уровень масла в АКПП заставлю при мне проверить. Спасибо за познавательное видео.
Как успехи?
Тоже интересно?
@@ОлегАбдурошидов да
Видимо дилер сказал когда сломается тогда и приходи )
Спасибо за видео.
А что, в 1000 машин не долили по 800 гр. - 4 бочки леваком продали...
Мне тоже не долили 800г
Спасибо за видео. Надо бы мне тоже потом залесть проверить уровень. Зимой на холодную пинки есть, летом тоже. Иногда вообще за поезду не бывает пинков, а иногда всю поездку мозги парят. На 40к пробеге в сервисе частично меняли, сказали полностью канистра 4л ушло и всё. Я заливал кстати zic SP4 (это же масло вроде по заводу идёт в коробку)
Делал частичную замену в акпп реально не хватало около 1 литра масла, слил 3 л залил около 4л. Стало плавней переключение побег 95тыс
Хочу сказать, что насчёт адаптации автор ошибается, не вздумайте делать адаптацию после. Замена масла. Адаптация делается только после того, как залезли в коробку, то есть после ремонта.соответственно, и не делается сброс настроек.каждая адаптация-это лишняя нагрузка на механизмы коробки. Ребята, я хочу, чтобы вы ко мне прислушались, задумайтесь об этом.
200 мл долил в коробку солярис 2021, пробег 15к. Были пинки, не сильно, но чувствовалось. Сейчас плавное переключение.
Есть хороший канал, zf center про акпп. Так вот, если вкратце. Адаптацию акпп нужно делать только после её полной переборки. В остальных случаях вы только делаете ей хуже, хотя первые 100-200км вам будет казаться что она переключает лучше. После сброса адаптации, увеличивается время срабатывания фрикционов, идёт их пробуксовка и повышенный износ. Но из-за пробуксовки и кажется что передачи плавней переключаются.
на киа сид 2 такая же коробка. У меня перелито было не мерял сколько. на глаз 200-300гр. И до норм было и слил при замене тоже норм едет ровно.
У меня тоже каробка пинала не хватало масло 400 Г и зделоли заброс сейчас нормально работает
Тоже самое где то 430 грамм долил сегодня.
@@marvel9112 добрый день.а как узнать что масло нужно долить?
@@rizvan3081 жидкость должна 45-55 градусов нагрета, затем несколько раз переключить селектор из положения P на D и на P открыть контрольную пробку. должна быть слабая струйка
Если с машинами на вы лучше к мастерам.
Спасибо за видос! Лайк. У тебя машина тормозит двигателем при езде накатом? У меня такой же солярис при езде накатом при отпушеной педали газа после 60км/ч. Переключается на нижние передачи и происходит торможение двигателем, в режиме пробок капец как напрягает. Пробег всего 600км. и обнаружил такой недостаток.
У меня так на Киа Рио 3 рестайлинг. На 60 и 40 км/час. Обращался к официалам, но толку нет. Вичитал, что есть билютень по этому поводу на коробки A6GF1. Эти коробки на намногие модели ставят с двигателямт 1,6.
На i 30 в далёком 2013 году сновья была та же проблема с пинками коробки при торможении на 40 и 20 км/ч,временно решалась сбросом адаптации коробки,хватало примерно на 1000 км потом пинки снова возвращались,решить проблему не получилось так и продал авто, кстати замечал ту же проблему на Киа Сид. Судя по комментариям Хёндэ проблему никак не решили и не собираются видимо решать,считают это нормой видимо, очень жаль.
Такая же хрень, уже болт забил
Такая же беда , и на холодную дергается с 1на 2 и со 2 на 3 но не всегда
Такая же ерунда, накатом очень сложно ехать особенно в пробке, ткает вниз передачи, когда не нужно этого делать и переключения ощущаются. Не пинки, но резкое замедление.
При разгоне подпинывается, особенно на холодную.
По интернетам рыл, многие на это жалуются, но решения не нашёл.
Кто-нибудь решил эти проблемы???
400гр никогда ни на какой акпп не влияло на поведение. Хотя бы литр. Да и то струя была сильная, ты вообще туда 100грамм долил. 300 - лишнее.
Но а эти 100 грамм бы после прогрева до 70 вышли тоже в норму.
Вы наверное, видео не досмотрели до конца. Долил 800. Поизучайте лучше матчасть - может быть измените свое мнение.
@@Vodila077 прогрели бы до 70 и залили бы 1л. Тогда бы я поверил может. Был Солярис предыдущий правда.С проблемной АКПП. 1 литр плюс минус не влияет, что только я не делал. недостачу 1 л можно заметить на крутых подъёмах, бывают пробуксовки. На ровной дороге нет.
Если бы пол литра масла влияли на поведение или имело бы последствия - там бы ставили щуп.
В моторе тоже масло от уровня минимум до Макс около 1 литра. Ничего же не происходит.
Матчасть акпп я знаю, думаю не хуже вашего, а то и лучше. Могу вам его разобрать и собрать.
@@Vodila077 на какой температуре мерить ?
@@ОлегПушкин-я7ц 50-60
@@Vodila077 или двс чтобы включился вентилятор охлождения???
Если пинки на переключении передачи вниз тогда что может быть?
Уровень масла выставлен правильно.
Офигеть !! Экономщики , а потом коробки ломаются
У меня на Крете тоже коробка пинается при переключении на пониженную. Особенно ощущается при переключении с 3 на 2. Ехать к дилеру с этой проблемой? Машине пол года и еще на гарантии
Съездите, конечно, пусть проверят уровень масла и сделают сброс адаптации.
@@Vodila077 спасибо за совет 👍
У меня на Церато тоже на понижение пинает.Делал зброс помогает на пару дней.И все
@@РадикКабаров а как Вы делали сброс? У дилера?
Сначало сам обнулял,в инете есть инфа,Потом через компьютер.диагностику.Короче день два и опять рывки на понижение.Нарыл информацию в интернете что нужно мозги в АКПП перепрошивать.
Отличное видео, сам с этим мучаюсь и сильно напрягает! Дилер сделал сброс адаптации и решения проблемы не было. Сейчас попробую твой метод!!! Напиши пожалуйста результат после длительной проверки, получилось решить эту проблему? Спасибо за ответ!!!
помогло?
@@Peta_vasukin адаптация не помогла, 17000км пробег как было так и осталось
@@артеммарук-м9у это коробка такая, не поможет ничего, получше сделать можно прошить ЭБУ прошивкой Паулюс или Челяба
@@АнатолийКаустик вроде как Паулюс тоже не решает проблему.(
У меня на крете такое при плавном переключении. Когда мелено,плавно разгоняешься.
Та же ерунда, тошнить не получается пинки замучали.
Вы решили какой-то проблему?
Скажите вот уже прошло время, толчки при переключении скоростей не появились? Может простая адаптация коробки помогла?
Рио14 год механика всё супер. Масло на 8000 поменял на синтетику кастрол. ВСЁ огонь.
Самый НАДЁЖНЫЙ вариант! механика!!! 2 литра масла (1100 рублей), замена 300 рублей и никакой адаптации и пинков...
@@Kubanskiy_varenik ещё дешевле пешком ходить!
@@pryanik3741 У меня есть велосипед! Кайф, отдых от машины, разминка для ног, кровь гоняет. И ты знаешь тоже механика ACERA 🤣
🤣
Сложно что-ли было показать указкой или линейкой место откуда пробку открутил, я так и не увидел
Подскажите пожалуйста,где в МСК именно вот так меняют масло в АКПП?
Привет браток . А почем масло брал? И бывает ли подделка этого масла. ?
Привет браток , а масло трансмиссионное почем брал ? Бывает ли подделка этого масла?
У меня вообще масло оказалось цвета молочного коктейля, поменял сколько слилось потом думаю повторить замену в скором времени
Скорее всего это из за воды
@@welcom8509 да я слил то масло воды нет , постороннего ничего тоже вроде нет , коробка норм работает
Здравствуйте. У меня солярис 2020 г. Покупал в мае 1.6 автомат пробег сейчас 24.400 км. при интенсивном разгоне появляется запах горелого масла в салоне после остановки на светафоре или просто на парковке. Неподскажите что это почему?????
Привет! Ну было так у меня на солярисе 2017. При интенсивном движение, и при остановке запах чувствовал. Скажу вам одно. Вам нужно поменять масло на более вязкое на АКПП и менять желательно чаще (так как интенсивно ездите). Я предполагаю, что завод наливает с низким вязкостью для пенсионерской езды. Сам езжу не быстро. Кто со мной согласен?
От соседних авто, тоже парился
Возможно, вода грязь попадает в коллектор, из за этого запах, особенно когда останавливаешься на светофоре, обычно это весной и осенью когда грязно на улице
У меня такая же проблема
Масло можно через контрольную пробку долить
Можно долить через контрольную пробку, но найдутся умники, которые скажутчто это неправильно и есть специальная заливная пробка.
Вы там на кобалд по ездите там такие пинки толчки как будто зади кто держат или ударом в вампер
много роликов где граждане уровень меряют на N, точно надо на P?
Что будет если перелить или ровно 4 л залить .слил 3.2 .залил 4 .что будет
Поэтому когда в такой же цене появились Шкода Скала, чешской сборки, Соляриса брать передумал...
По дороге тоже по уровню ездишь?
Разве не 70-80 градусов температура, при которой проверяют уровень масла в АКПП?!
70 градусов, но нагреть коробку так можно только показавшись на машине долго
Приветствую в каком сервисе
Грамм грамм, килограмм... Может все таки мл?
У меня на Элантре, на холодную, в стоячем положении , какие то пинки. При переводе рычага из паркинга, в любое положение и обратно. Что это не пойму?
Решили проблему?
@@АйдосКаиров-х3ю Нет.
Автору явно делать нехрена, привык копашиться в машинах в русских, купил корейца и от нехера делать суется куда не надо
Какой душный...
Они так и фрион не доливают.
Какой прогой сбрасывал?
Сколько прошла коробка (пробег) до заливки масла по уровню ? У меня задняя жёстко переключается ..всё передачи как по маслу, а в положение "R" селектор с усилием как буд-то с силой входит..
9000
@@Vodila077 у меня только 2600 )
Добрый вечер, такая же картина
Пробег 500 км
Нет , проблема не решена!
а можно масло заливать в контрольное отверстие?
Можно
Артикул масла можно?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста .купил на долив антифриз Sintec Euro G11 но не найдя рекомендаций для моего авто Хендай солярис 2018 задумался лить или не лить....Залит антифриз с завода зеленого цвета. Спасибо
G11 это не подходящий антифриз. Для Солярис 2 подходит Crown LLC A-110. Его изготавливают на предприятии ООО "Техноформ", это что касается антифриза в оригинальных бутылках Хендэ-Киа. Антифриз А-110 продается и под брендом Coolstream. Именно этот антифриз заливается на заводе.
В свой Солярис 2020 покупал такой недавно.
И что? Толчки пропали?
Да, пропали, продал машину, купил новую)) Можете посмотреть мои видео.
@@Vodila077 продали чтоб головняка не было
@@Vodila077 если серьезно, пропали или нет?
Или продали потому что некомфортно было ездить с этими пинками?
Меня очень бесит этот автомат, особенно в пробках, накатом невозможно комфортно ездить.
Скоро все на палках поедете
Хочу квам на проверку
У меня 21г солярис, пинки ужасные, пробег 30т км
Решили проблему?
@@АйдосКаиров-х3ю нет, так и катаюсь
-+ 200-300 гр нечего страшного !
Залей 51,5 грамм))))))))
😂👍
Наверное алкаши собирали машину вот и не дожили масло, бухали в этот момент когда заливали масло.
...и нах мне такая машина...Дэу Ланос без пиньков менял тол.ь
ко свечи из-за квприза по гаэу-- жидкий или ...чем проще машина тем легче жене...
Парни привет, у меня тоже Солярис 2020, либо у меня всё в порядке либо я деревянный. Сам проверить не могу так как подъемника нет, а лежа в гараже вряд ли ровно авто поставлю, скажите, как эти пинки проявляются, как их выявить?
поменьше слушай этих сервисменов...будеш у дилера скажи что б проверили уровень если сомневаешься...не вздумай нейтрализатор удалять как этот...удачи на дорогах,ни гвоздя ни жезла...
@@Blacks620 Спасибо, взаимно!
не слушайте таких людей.ездите не парьтесь:)
@@kefkef5114 Спасибо
@@Blacks620 почему не удалять кат поделитесь?
Так можно и коробку сжечь
У меня уже год пинки есть дилер тоже не ноидёт все тупои сидит когдо я тормоз чуть ножал реске дёргит машина че за хуня 2018 год Елантра
Уже всё давно разжовано специалистом N-SERVICE Гараж СпецНазначения!После тонкой струйки ДОЛИТЬ 500 - 800грамм и ВСЁ!
День добрый как можно с вами свезатьься
@Vodila077 телеграм
Хочу к вам
Купи вот это ведро за лям, а потом ещё допиливай его - заливай масла, удаляй каталики всякие, а то ведро развалится тысяч через 30!!!
не хера не ведро ...
Евгений без ведра ходи 😀сиди дома расслабся
Судя по видео, автор наверное не знает что уровень всегда проверяется на заглушеном двигателе?
А так конечно не будет уровня рабочей жидкости.
Учити мат часть , смотрите как люди делают если читать неумеете!
масло в 6 ст АКПП проверяется на заведенном моторе
Чушь несешь
ПРОЧТИТЕ ИНСТРУКЦИЮ, БЛИН... 😉
Скажите вот уже прошло время, толчки при переключении скоростей не появились? Может простая адаптация коробки помогла?
Адаптация делается только после ремонта АКПП