Причины пинков и рывков АКПП

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 153

  • @KotYaruch
    @KotYaruch 4 ปีที่แล้ว +15

    Помимо регулярной полной замены жидкости, нужно ещё исключить пробуксовку (светофорные гонки, застревание в жиже и т.п)

  • @стеклорез-б3х
    @стеклорез-б3х 4 ปีที่แล้ว +26

    Если поставить доп радиатор акпп, и менять жидкость хотя бы раз в 70к , эта коробка может пережить сам автомобиль👍

    • @Vit_Vit_
      @Vit_Vit_ 4 ปีที่แล้ว +4

      Если бы у бабушки был бы к.уй, то она бы была дедушкой. Из той же серии) 😊👌.

    • @стеклорез-б3х
      @стеклорез-б3х 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Vit_Vit_ это совет, а не пердёж в тазик с водой про бабушку с к. уем☺️👌

    • @Vit_Vit_
      @Vit_Vit_ 4 ปีที่แล้ว +3

      Ну в чём в чём, а в тазиках с водой, и что в них делать, вы явно разбираетесь).

  • @alexandr4466
    @alexandr4466 4 ปีที่แล้ว +61

    лично я не увидел никакой грязи. только лёгкий налёт от фрикционов.
    из-за этого точно пинать не может. проходимость каналов без проблем.
    скорее всего- какой то соленоид под замену просился. видео притянуто за уши.
    у меня гидроблок был ещё грязнее (увидел при замене масла) - и никаких пинков.

    • @XACAH700
      @XACAH700 4 ปีที่แล้ว +6

      Согласен. Налёт слабый, не от него это.

    • @КириллКурневич-д5р
      @КириллКурневич-д5р 4 ปีที่แล้ว +3

      Поддерживаю. Если это из-за грязи, то не раскрыт механизм её влияния на процесс возникновения пинков. Любому понятно, что грязь в технике это плохо, но это не повод утверждать, что какой-то налёт может значительно повлиять на сечение каналов в гидроблоке.

    • @Toto-ec5pp
      @Toto-ec5pp 2 ปีที่แล้ว

      5 баллов

    • @kinglion9554
      @kinglion9554 หลายเดือนก่อน

      То что в канавках грязь это фигня. А вот все мы знаем что вместе фрикционными дисками стираются и металлические, а эта пыль металлическая проходит через соленоиды. Соответственно оседает на солноидах ( магнитится), а значит не корректная работа соленоида

  • @aleksarishin6936
    @aleksarishin6936 4 ปีที่แล้ว +28

    Изобретатель данной фегни очень любил разгадывать лабиринты.

  • @Петров-ч6ю
    @Петров-ч6ю 4 ปีที่แล้ว +10

    Аппаратом фильтр не забьется?

  • @NEXTEL199
    @NEXTEL199 4 ปีที่แล้ว +27

    Так что в итоге промыли его и дальше то что с пинками????

  • @1310Fanis
    @1310Fanis 4 ปีที่แล้ว +6

    Абсолютно с Вами прав😁 - жидкость менять вовремя и нЭт проблем.

    • @aleksarishin6936
      @aleksarishin6936 4 ปีที่แล้ว +1

      Не будет проблем когда Хавно не будут добавлять в масло ввиде присадок

  • @alberteinshtein8225
    @alberteinshtein8225 4 ปีที่แล้ว +3

    Капец, как интерсно, 80% времени, смотреть на грязь. Надо было, еще, фильтр не выбрасывать, ролик получился бы еще грязнее и полезнее. Очень полезное видео, огромное спасибо.

  • @СергейВотинцев-й3ъ
    @СергейВотинцев-й3ъ 4 ปีที่แล้ว

    Церато 3, первый раз менял масло на 60-ти, потом посоветовали менять через 40, так как фильтр меняется только при разборке АКПП (6 ступка). Масло менял полностью, аппаратом. Ушло около 11 литров (немного ещё прогоняют), по деньгам - около 8.500. Проблем с коробкой не было и нет, люблю "притопить". Масло при замене было темноватое, но как сказал мастер, я во время приехал на замену.

  • @artemivanov1830
    @artemivanov1830 4 ปีที่แล้ว +3

    Спасибо, очень поучительно видео. А я хотел на 50т частично менять. Пробег 21т киа икслайн

    • @ЛюдвигА-у4ы
      @ЛюдвигА-у4ы 4 ปีที่แล้ว

      Я на 90 т. Поменял все норм ,щась 130 т. И.хслайн киа

  • @ЕвгенийРощин-о2н
    @ЕвгенийРощин-о2н 2 ปีที่แล้ว +1

    Есть мнение , что при аппаратной замене жидкости больше вероятности попасть на переборку, т.к. аппарат загоняет грязь глубже в каналы

  • @АзаматАлиев-р7х
    @АзаматАлиев-р7х 4 ปีที่แล้ว +3

    Солярис 2015 у него фильтр в середине АКПП,если прогонят через аппарат жидкость есть вероятность забьется фильтр потом менять этот фильтр пол коробки разобрать! Мне сервисе не рекомендовали через аппарат хотя тоже хотел ,пришлось частично

    • @KotYaruch
      @KotYaruch 4 ปีที่แล้ว +1

      У моей A6GF1 фильтр тоже внутри. Поменял аппаратом на 67,5 тыс. Никаких проблем

    • @andrei-qo6dd
      @andrei-qo6dd 4 ปีที่แล้ว +2

      Тебя просто развели на бабки! Чтобы ты второй раз приехал!

    • @Oleshikov
      @Oleshikov 4 ปีที่แล้ว

      Бред

  • @lexdemon977
    @lexdemon977 4 ปีที่แล้ว +14

    Работаю в таксопарке механиком, 130 машин. Всегда меняем только частично каждые 60 тысяч у авто пробег уже 350 и больше, рекорд пока 435. И ничего ездят и не пинаются. Сам же говоришь как вы частично поменяете, если грязь останется, так грязи такой не будет если менять чаще но частично, нежели редко но полностью

    • @gorod07
      @gorod07 4 ปีที่แล้ว +1

      Хорошая выборка. Тоже корейцы? Если да, то есть ли статистика по каталикам?

    • @alexey_26regal
      @alexey_26regal 4 ปีที่แล้ว

      Тоже интересно. Говорят таксисты ездят с катализаторами по 250-300 т.км и не удаляют без причины

  • @КонстантинМарков-л8ь
    @КонстантинМарков-л8ь 4 ปีที่แล้ว +3

    Раз в 90 т, аппаратом. Уже четыре замены прошло. И со светофора стартую, и бывало зимой колею в сугробе пробивал. Крайне надёжный агрегат

  • @БорецЗаПравосудие-ъ8н
    @БорецЗаПравосудие-ъ8н 11 หลายเดือนก่อน

    Подскажите пожалуйста, киа форте 2009 год, акпп в ручном режиме не повышает скорость, почему? А на понижение работает

  • @ДимаПышкин-м2б
    @ДимаПышкин-м2б 4 ปีที่แล้ว +1

    На машине с пробегом в которой масло менялось редко аппаратом под давлением не промывают сам обращялся и не кто не дает гарантию что после такой промывки коробка поедит из за того что давлением можно поднят такую грязь которая забьет каналы на новой машине может такой вариант прокатит но не на б/у делается проще снимается шланг обратки и путём замещения все сливается

  • @Killer_Man888
    @Killer_Man888 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте. Скажете пожалуйста Гидроблок отвечает за переключения передач? И если он пинается дергается то виноват именно гидроблок?

  • @adbekfirdavsl3184
    @adbekfirdavsl3184 2 ปีที่แล้ว

    Добрие ден пожалоста подскажите уменя 1.4 акпп киа рио перестал двигатся

  • @cergeipopov827
    @cergeipopov827 3 ปีที่แล้ว

    Здрасти скажите пожалуйста а почему с 4 на 3 произходит толчек автомат u140

  • @ЛюдвигА-у4ы
    @ЛюдвигА-у4ы 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видос , внимательно смотрел , и слушал

  • @ulan2728
    @ulan2728 4 ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте как можно связаться с вами?

  • @АлиАли-ч1щ
    @АлиАли-ч1щ 2 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте подскажите у меня пинки при переключений с д на н что может быть элантра 1.6 акпп 2019 год

  • @kirillfso
    @kirillfso 4 ปีที่แล้ว +9

    Менял масло частично и никаких проблем. Если менять аппаратом, то от давление говна ещё больше поднимет. А так способом замещение старой жидкостью на новую и все норм. Это моё мнение

    • @successmsk
      @successmsk 4 ปีที่แล้ว

      Кирилл третий раз тоже меняю на 30К частично пробег 138К👍🏻

    • @seraerh8622
      @seraerh8622 3 ปีที่แล้ว +1

      Один знакомый мастер мне сказал, что аппаратную промывку можно делать только на машинах с маленьким пробегом, остальным частичная замена, так как под давлением поднимает много грязи и коробки могут начать тупить!

    • @kirillfso
      @kirillfso 3 ปีที่แล้ว

      @@seraerh8622 возможно он прав

  • @СергейКоротков-п9е
    @СергейКоротков-п9е 4 ปีที่แล้ว +1

    А почему механика дёргается? 1,6 машина новая

  • @НамигРамазанов-ы1е
    @НамигРамазанов-ы1е 3 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте ! У меня киа церато4 1’6 двигатель . Пробег 15тыс не разу не менял масло КПП на данный момент нет не каких нарекание . Хочу менять масло как менять лучше одни говорят частичное одни говорят полный замена . Подскажите пожалуйста как быть ? Как лучше

  • @sergeygimaev2545
    @sergeygimaev2545 2 ปีที่แล้ว

    Загорается чек при разгоне от 80 до 100 км и пинки в коробке при разгоне после лежачего полицейского с 10 до 30 км в ч ,может ли чек гореть из за коробки ?

  • @АрменАкопян-щ1р
    @АрменАкопян-щ1р 2 ปีที่แล้ว

    У меня машина Киа Рио 3. На нитралке и на паркинге работает хорошо,но когда переключаю на D или R мотор начинает сильно дрожать . От чего это может быть? Подскажите пожалуйста

  • @aleksbraun546
    @aleksbraun546 2 ปีที่แล้ว

    Частичная замена масла вполне хороший вариант только чаще менять и если масло сильно грязное делать частичную замену сразу 2-3 раза подряд 👍

  • @zhorzhikchapanyan4618
    @zhorzhikchapanyan4618 4 ปีที่แล้ว +1

    Киа Рио 4 со второй на третью когда переключает у меня есть небольшой пинок, остальные все передачи щёлкает нормально. Из-за чего?

    • @Gospodin444
      @Gospodin444 4 ปีที่แล้ว +1

      Такая же фигня. Машине меньше года

  • @ДенисМихель-й7р
    @ДенисМихель-й7р 4 ปีที่แล้ว +5

    Продвинь эту тему от начала до конца ,начиная от раскручивая болтов ,чисткой и закручивая гаек

  • @ГоворюПравду-в3х
    @ГоворюПравду-в3х 3 ปีที่แล้ว

    Здраствуйте подскажите не пиналась короб и резко пропала вторая и здания что может быть?

  • @АлександрКазаков-р1м
    @АлександрКазаков-р1м ปีที่แล้ว +1

    Я вообще не пойму как эта пыльца на пластине может влезть на переключения? Там же все каналы чистые и отверстая все чистые атф же спокойно циркулирует по каналам? Там же не забиты каналы в хлам. Если бы там клапан какой то клинел я ещё понимаю

  • @asapmon9762
    @asapmon9762 ปีที่แล้ว

    Добрый день!
    АКПП периодически пинается пол года подряд, ингода несильно, а иногда так что аж на душе больно, скажите пожалуйста, есть ли шансы отремонтировать? или пол года это уже срок и нужно ставить контрактную

  • @zazaka93rus
    @zazaka93rus 4 ปีที่แล้ว

    На каком пробеге нужно менять жидкость акпп? И какая жидкость идет в киа рио 4?

  • @alexandrbeckers4297
    @alexandrbeckers4297 4 ปีที่แล้ว

    Дд. А что насчет рио 4 и замены масла и фильтра в ней? 80ткм у меня и жижа родная. Надо менять а как еще не соображу.

  • @user-djon
    @user-djon 4 ปีที่แล้ว +1

    В двигателе масло меняют слил-залил. А коробку тогда зачем разбирать? Ведь в двигле продуктов износа больше. Или при пробегах под 100 т.км надо разбирать, для чистки? Если я в коробке меняю жидкость каждые 40 т.км, зачем мне тогда её промывать на стенде, поясните? 🤔

    • @qqwp3
      @qqwp3 4 ปีที่แล้ว

      Потому что это автомат

  • @InteresnyiKanal
    @InteresnyiKanal 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, нет ли видео либо иной информации о подключении кк на Рио 3 2016 год с кнопками на руле

    • @mr.feenux2472
      @mr.feenux2472 4 ปีที่แล้ว

      На драйве полно информации.

  • @gsgs6673
    @gsgs6673 3 ปีที่แล้ว

    Добрый вечер у меня U 140 Пинается 1 и 3 от чего это можно мозг чистить ?

  • @wildnew
    @wildnew 2 ปีที่แล้ว +5

    Из за пыли на стенках точно пинать не будет, причина в другом, гдето критичный износ движущихся элементов

  • @fgdhfychtgcjhddgggvjvvjgf3468
    @fgdhfychtgcjhddgggvjvvjgf3468 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео. 99% Солиноиды , удачи!

  • @ВладимирВиноградов-я4к
    @ВладимирВиноградов-я4к 9 หลายเดือนก่อน

    Интересно если гидроблок засарен может вообще не ехать машина?

  • @сергей083
    @сергей083 4 ปีที่แล้ว +1

    Когда частично поменял тоже стала пинать слегка,если сейчас полную замену сделаю аппаратом,пинки пропадут?

  • @rusrus7071
    @rusrus7071 4 ปีที่แล้ว +5

    Всегда меняю масло в АКПП каждые 35-40 тыс. км частично, пинков нет всё ОК. Пробег 75 т. км масло немецкое SRS с нормативными допусками. Машине 3 года.

    • @Петров-ч6ю
      @Петров-ч6ю 4 ปีที่แล้ว +1

      Как? Аппаратом? Или с разбором коробки?

    • @rusrus7071
      @rusrus7071 4 ปีที่แล้ว +1

      @@Петров-ч6ю частично. Слил залил, примерно сливается 4 литра. Фильтр не менял.

    • @rusrus7071
      @rusrus7071 4 ปีที่แล้ว

      @@Петров-ч6ю без аппарата, через сливную пробку.

  • @canekkuz
    @canekkuz 4 ปีที่แล้ว +1

    Покажите про толкатели клапанов ,как с ними дела?

  • @maksim.butyrskiy
    @maksim.butyrskiy 4 ปีที่แล้ว +1

    Интересно было бы увидеть как снять и чем чистить

  • @stanciaMir
    @stanciaMir 4 ปีที่แล้ว

    А как пинался при движении или при торможении ?

  • @славакуренинов
    @славакуренинов 3 ปีที่แล้ว

    Поехала ли машина после замены гидроблока, или все таки владелец сдавал ещё в ремонт бублик

  • @ОльгаСальникова-о3м
    @ОльгаСальникова-о3м 4 ปีที่แล้ว +1

    КАК С ВАМИ СВЯЗАТЬСЯ

  • @АбдусаматКаргабаев
    @АбдусаматКаргабаев 4 ปีที่แล้ว

    Салам брат выручай видос увлекательный👍 у меня такая проблема киа форте Корея сборка на хаолдный утром грееш авто дергается пинается спидо и тахометр играется верх вниз слино дергается что можна сделать мозг гидро прочистить или штото другое? Заранее спасибо

  • @никита-г2ц4н
    @никита-г2ц4н 4 ปีที่แล้ว +6

    Меняю масло в акпп раз 30 тыс. На всех своих машинах и нет проблем

    • @СтаниславСемиков-т6л
      @СтаниславСемиков-т6л 4 ปีที่แล้ว +4

      Делать вам нечего )))

    • @Qwertoni
      @Qwertoni 4 ปีที่แล้ว

      @@СтаниславСемиков-т6л аргументируй, что ли, а то я тоже каждые 33к

    • @CC-us8hg
      @CC-us8hg 4 ปีที่แล้ว +1

      @@СтаниславСемиков-т6л делать нех... Проще сказать.

  • @lexdemon977
    @lexdemon977 4 ปีที่แล้ว +5

    Если до вас масло в акпп не меняли вообще ни разу то уже не поможет не частично не полностью

  • @exorcist1963
    @exorcist1963 4 ปีที่แล้ว +2

    А если пинки появились после полной замены масла в АКПП? 👆

  • @Wasilii.V
    @Wasilii.V 4 ปีที่แล้ว +1

    Киа мастер, ремонтом АКПП занимаетесь? Совет дадите? Не пинает, переключает, 112500 тыщ, масло менял с промывкой 11 литров . Потом ещё раз через год . Шрусы устал менять, вибрация 20-80 далее тише, 120 ещё меньше. Колеса разные зима лето ни чего не меняется..

    • @2garinzmey26
      @2garinzmey26 2 ปีที่แล้ว

      Привода кривые

  • @ВикторМашков-н1и
    @ВикторМашков-н1и 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо автору!

  • @sedoi7
    @sedoi7 4 ปีที่แล้ว +18

    Нужно быть полным идиотом чтоб собрать гидроблок не промыв его

  • @Odissey-Dmitry
    @Odissey-Dmitry 4 ปีที่แล้ว

    Как с тобой связаться?

  • @oskars1832
    @oskars1832 4 ปีที่แล้ว +1

    Сними видос как заменить полностью тосол.

    • @ДмитрийКулагин-э7л
      @ДмитрийКулагин-э7л 4 ปีที่แล้ว

      Да чего там снимать? Рассказываю : берешь 4 литра концентрата нендай ки лонг лайв и 10 литров дистилированой воды, сливаешь через пробку на радике (пробка под замену либо может потом резинка на ней не держать) прлмываешь два раза водой и после после последнего слива воды заливаешь три литра концентрата. Всё потом заводишь до подогрева, на утро доливаешь дистилянта в бачок до уровня.

    • @oskars1832
      @oskars1832 4 ปีที่แล้ว

      @@ДмитрийКулагин-э7л на блоке нет сливной?

    • @ДмитрийКулагин-э7л
      @ДмитрийКулагин-э7л 4 ปีที่แล้ว +1

      @@oskars1832 нету

  • @Алексей-к7к5й
    @Алексей-к7к5й 4 ปีที่แล้ว +2

    Тут не в этой маленькой грязи дело,скорее всего соленоиды либо менять либо промывать,ну и про прошивку коробки ни слова не сказано а она тоже помогает.

  • @user-wat117
    @user-wat117 4 ปีที่แล้ว +1

    Через 2-3 года автомат начал пинаться. Когда сбрасываю скорость и опять нужно разогнаться, в это время пинок. Поменял масло аппаратом. Сутки едеально работал, потом опять началось. Киа рио 3. 😔

    • @itsygankovilya6355
      @itsygankovilya6355 3 ปีที่แล้ว

      здраствуйте, решили проблему? столкнулся с такой же проблемой

    • @user-wat117
      @user-wat117 3 ปีที่แล้ว

      @@itsygankovilya6355 здравствуйте. Идеально ездила, потому что клеммы снимались и ошибки сбросились! Выползает иногда ошибка АБС. После сброса всё нормально становится, но не надолго. Не знаю, как она влияет. Мучаюсь до сих пор. Были бы деньги, давно бы продал.

    • @user-wat117
      @user-wat117 3 ปีที่แล้ว

      @@itsygankovilya6355 привет. неделю назад САМ поменял масло в акпп. поменял фильтр. менял ВСЁ масло. сначала слил то, что слилось, потом с обратки радиатора. есть ролики , можешь поискать. в итоге - автомат работает как часы уже почти неделю!

  • @ОльгаСальникова-о3м
    @ОльгаСальникова-о3м 4 ปีที่แล้ว +1

    КАК ВАС ЗОВУТ

  • @ЯрамирЗемлянов-ы8в
    @ЯрамирЗемлянов-ы8в ปีที่แล้ว

    У меня пинки,но когда глушу машину,и потом запускаю пинки проходят потом опять ,что может быть?кто сталкивался

  • @АлександрБарабанов-н6и
    @АлександрБарабанов-н6и 4 ปีที่แล้ว

    Может кто знает, киа рио 4 появился пинок при переключении 3 передачи на 2 при скорости 19-15. Если скорость ниже то сразу переходит на 1 без пинка. Пробег 63.000 масло менял частично... Такая ерунда уже давно... Из за чего может быть такое?

  • @MPulser20
    @MPulser20 4 ปีที่แล้ว +2

    Проездил на 6 АКПП от 0 до 50000, сменил частично 4 литра масла из 7.2. Проехал после этого еще 11000 км- никаких изменений в работе коробки. Планирую такую же смену через 10000 км. Ничего в этом плохого нет- свежесть масла поддерживается без особых затрат.
    Не слушайте этого хайпожора. Захандрить после смены масла(по типу слил-залил) может только запущенная коробка, на которой ездили 150000 не меняя- такую коробку катать до первых признаков неисправности и сразу в ремонт не тратя лишних денег на масло.

  • @titanspb361
    @titanspb361 4 ปีที่แล้ว +2

    Кто небудь подскажет почему быстро машина не заводится ? Солярис 18

    • @rusrus7071
      @rusrus7071 4 ปีที่แล้ว +2

      Привет. Смотри датчик детонации, клапан абсорбера.

    • @titanspb361
      @titanspb361 4 ปีที่แล้ว +1

      @@rusrus7071 СпС !

    • @rusrus7071
      @rusrus7071 4 ปีที่แล้ว

      @@titanspb361 удачи.

    • @Дмитрий-е2г3о
      @Дмитрий-е2г3о 4 ปีที่แล้ว

      Смотри фильтр топливный, скорее всего стравливает давление и после стоянки приходится долго крутить стартером

  • @CounterStrikeSocialClub
    @CounterStrikeSocialClub 4 ปีที่แล้ว

    Делал полную замену трансмиссиной жидкости через устройство полного замещения, заливали totachi atf4, при пробеге 55000км, после чего появились микро толчки при переключении на скорости с 1 по 4 передачу (не всегда) через раз. Говорят надо сбрасывать адаптацию, хотя мало вероятно что это поможет, у кого есть идеи? В чём вообще проблема может быть.

    • @ДенисИсмагилов-й1ь
      @ДенисИсмагилов-й1ь 4 ปีที่แล้ว

      Привет! Как решилась проблема? Тоже частично менял масло 4 литра и тоже тотачи сп4. Теперь упала динамика, первые 4 передачи с перегазовками включаются, если плавно нажимать то нормально переключает. Как исправил?

  • @MrQuazar
    @MrQuazar ปีที่แล้ว

    На грязь было бы здорово все списать, но не исключен мех.износ подвижных частей гидроблока, поршней масляных затворов, пружинки в соленойдах, шарики, тупо разобрать и помыть гидроблок может и не помочь, у меня A6GF1 135т масло менял частично 2*4л на 60т, затем 4л на 90, 4л на 120, начались удары пока было 2 с интервалом в месяц, на скорости 90-100кмч при оборотах 2000-2500 😢 и дилема такова, вскрывать коробку, менять оптом фильтр, мыть гидроблок и все соленойды, или каждый раз потом лазить в нее менять соленойды поштучно. Бюджет на однократное вмешательсиво не радует, как и вскрывать ее 8 раз тоже

  • @НиколайМамырин
    @НиколайМамырин 4 ปีที่แล้ว +7

    Это не спец..а гадател может быть а может не было менял не менял наверное не наверное...такую туфту лепит на Авито и гарантией самому то не смешно...

  • @paolino2836
    @paolino2836 4 ปีที่แล้ว +8

    зачем дилетант даёт категоричные советы по поводу замен масла?

    • @MPulser20
      @MPulser20 4 ปีที่แล้ว +2

      Контент генерит

  • @АртуроМакартуро
    @АртуроМакартуро 3 หลายเดือนก่อน

    Коробка не то , что пиналась, она билась при переключении на вторую и третью передачу. Поменял масло два раза с интервалом в пять тысяч км. Не помогло.. Так ездил больше года... Мастера сказали разгоняться медленно и так можно ездить... Пока не найду коробку.. Пока сам не стал изучать симптомы, не мог найти причину не успокоился. Обратите внимание на ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ.....!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @makhmudovnodirkhon8624
    @makhmudovnodirkhon8624 3 ปีที่แล้ว

    Udachi

  • @Ванговщик
    @Ванговщик 2 ปีที่แล้ว

    Не во время меняли жидкость, о какой жидкости идёт речь? Масло для коробки что-ли?

  • @евгеневген-ю3ч
    @евгеневген-ю3ч ปีที่แล้ว

    Износа нет просто грязь а износ не из-за грязи))

  • @A_L_A_S_T_A_R
    @A_L_A_S_T_A_R 4 ปีที่แล้ว

    Эти коробки по 900 тыс. км проходят, на более тяжёлых авто .Так что тут хозяин сам уложил авто. Да и что спрашивать то, не его машина, он таксист на работе. Ну и по поводу причин. В этой коробке, по заявлению производителя, масло не меняется совсем! Поддона в этой коробке нет, так что сьёмом поддона тут не получится. Фильтр в этой коробке меняется только с полным разбором коробки.

    • @timashak8835
      @timashak8835 4 ปีที่แล้ว +1

      Это какие?! тяжелей сиида это коробка не ставилась на 2.0 ставили усилиную версию

  • @АмелинаПотапова
    @АмелинаПотапова 3 หลายเดือนก่อน

    Обиженный друг снял видео как будто 😅

  • @vokkvokk9763
    @vokkvokk9763 5 หลายเดือนก่อน

    Пинает не от грязи,у тебя чистота там,проблема в силиноидах

  • @Jcydhcjv
    @Jcydhcjv 3 ปีที่แล้ว +1

    Толчки могут и от заслонки инжектора.

    • @АлексейХолопов-ы4к
      @АлексейХолопов-ы4к 2 ปีที่แล้ว

      Это как?

    • @Jcydhcjv
      @Jcydhcjv 2 ปีที่แล้ว +1

      @@АлексейХолопов-ы4ккогда даешь по газам, грязная заслонка поздно начинает реагировать и получается толчек иои пинок.

  • @kerimovradj
    @kerimovradj 4 ปีที่แล้ว +2

    до 1500 оборотов слегка пинает, пробег 46000

  • @giggling_boatswain
    @giggling_boatswain 4 ปีที่แล้ว

    Самое главное пробег какой? Люди не сведущие понятия не имеют - ну грязь и грязь, может машина под миллион набегала так это нормально. Ну ещё раз убеждаюсь, что автомобили это ширпотреб одноразовый. Во Взрослых промышленных агрегатах никому в голову не придёт использовать одну и ту же жидкость в системе управления и в механически нагруженных частях управляемого узла. Это же логично. Никто не использует например на главных двигателях судна одно и то же масло для ГТН и для дизеля (а в автомобилях давай валяй - можно). Тем более система управления - это всегда святая ствятых и такое варварское инженерное эконом решение за счёт ресурса узла. Ширпотреб одноразовый. Нет системы прогрева двигателя перед пуском, пускаем всегда холодный двигатель и тоже за счёт его ресурса и т.д.

  • @viktorsmazurs9741
    @viktorsmazurs9741 ปีที่แล้ว

    Это грязь? Причина в другом

  • @aleksarishin6936
    @aleksarishin6936 4 ปีที่แล้ว +1

    И это не грязь и песок, а присадки с масла.

    • @gorod07
      @gorod07 4 ปีที่แล้ว

      И гарь с фрикционов.

  • @Demon379aaa
    @Demon379aaa 2 ปีที่แล้ว

    сюда надо ЛЕНУ ЛЕТУЧУЮ на счёт грязи

  • @krzorzrzk
    @krzorzrzk 7 หลายเดือนก่อน

    Зачем советовать промывать аппаратом? Аппаратом менять надо когда акпп новая и вся история авто на ладони, если авто с пробегом, что для данной акпп скорее всего 200+ тыс, меняем масло полностью, но через обратку акпп с радиатора, и не будет проблем. Видео не о чем.

  • @Александрмладший-ж3з
    @Александрмладший-ж3з 2 ปีที่แล้ว +1

    О чём видео? - ни о чём..........ты его тогда промой , установи , прокатись и покажи что этот способ верный, а на словах и дефолта в 98 году не будет 🤣🤣🤣🤣

  • @АлександерСевер
    @АлександерСевер ปีที่แล้ว

    КАЖДЫЙ ГОД НУЖНО МЕНЯТЬ МАСЛО В КОРОБКЕ.............И ОНА ПОЛЕТИТ...........

  • @MultiBeginner
    @MultiBeginner 4 ปีที่แล้ว +3

    Юноша, досмотрел ваш ролик до 5 мин. 40 сек. - дальше нет смысла смотреть. Об одном и том же жуете. Думаете на заводе тупее вас инженера? Причина пинков не этот налет, это причина поумничать не разбираясь в работе акпп. Учитесь сами и выкладывайте свои глупости пытаясь хоть как-то подзаработать. Мастер-фломастер.

  • @ArchStanton84
    @ArchStanton84 2 ปีที่แล้ว +1

    Голимый чес!!!! Каналы с палец, налет минимальный и естественный, этот налет не может препятствовать проходимости жидкости. Это не причина пинков акпп

  • @XACAH700
    @XACAH700 4 ปีที่แล้ว

    Да хорош, ты серьёзно? От тонкого налёта пинки и некорректная работа? Всё забито? Я считаю не критично тут всё. Согласен что менять нужно полностью и часто(около 60тыс) Сам поменял 65тыс как купил после 1го владельца.

    • @ИванИванов-я3с
      @ИванИванов-я3с 4 ปีที่แล้ว

      Да он просто реально грязный гидроблок ещё не видел, как у меня после первого хозяина, хотя и машина другая была и ездила ещё вполне нормально

  • @vasiliys7112
    @vasiliys7112 4 ปีที่แล้ว

    Да это не грязь салинойды там не работают нормально!

  • @Demon379aaa
    @Demon379aaa 2 ปีที่แล้ว

    меняю частично каждые 30000 т к

  • @МакХел
    @МакХел 4 ปีที่แล้ว +1

    давай уже другие авто ...

  • @Nikolai8313
    @Nikolai8313 4 ปีที่แล้ว

    По ценам то что? У меня уже 139000 и пинки шо звиздец. Ни разу масло в акпп не менял, оно чёрное.

  • @ИванычИваныч-л8ъ
    @ИванычИваныч-л8ъ ปีที่แล้ว +1

    Зачем разбирал? Разобрал, отмыл, отремонтировал. Установил на авто и показал результат.А так и я смогу.

  • @Find-SwiftKey_pk
    @Find-SwiftKey_pk 5 หลายเดือนก่อน +1

    Вот если бы помыли и поставили обратно и оно поехало как надо, вот это другой разговор.