Не спешите делать ремонт АКПП, 5 способов убрать пинки (толчки) при переключениях передач.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 มิ.ย. 2021
- Что делать если пинается коробка автомат, ощущаются рывки при переключениях или выключает передачу или даже пробуксовывает на месте, прежде чем планировать ремонт АКПП стоит проверить несколько простых причин, которые могут приводить к пинкам при переключении передач, даже при полностью исправной АКПП.
Адаптер для диагностики автомобилей: s.click.aliexpress.com/e/_A6e5jf - ยานยนต์และพาหนะ
Спасибо за четкое и краткое познавательное видео. Теперь хоть знаешь от чего отталкиваться при данной проблеме.
Не за что, удачи👍
Спасибо за видео! Информация бесценная! Далеко не все технари знают такие мелкие, но важные детали по работе акпп.
Спасибо!
Пинки в коробке,это инженеры её так придумали,что если зальют жидкое масло,то будет пинаться.Жидкое масло создаёт более высокое.а ,иногда,опасное давление!!!.Вода камень точит,и этот тот случай,когда масло (очень жидкое)идёт во вред,оно давлением своей основы стирает механизм!!!.Плюс сама вязкость,теплоотвод плохой и плохая защита механизма,как свойства масла!!!..
@@Coffeemans г
@@NoName-jm9zlНе забывайте,что сроком службы у производителя считается примерно 5 лет. Они точно не считают 300 тыс пробега и 20 лет,сроком службы.
@@NoName-jm9zlтолько инженеры дают свою гарантию - 100-150 т. км так ведь? :) а проблемы начинаются (как правило) после гарантийного срока!
Это самое лучшее видео на ютубе по проблемам АКПП 👌
Спасибо👍😉
@Данил Ширяев в чем, друг ошибка. И чья. Можно подробнее.
Реально самое лучшее и грамотное видео.я железно подписываюсь
Спасибо😊
Как всегда, чётко, просто и главное понятно. Молодец 👍.
Спасибо!
,, (АКПП) может пережить весь этот автомобиль,, ради этого стоит подписаться, парень реально оценивает вещи
ну ну
Реально очень полезная информация. Пропала задняя передача. Купил контрактную акпп, много читал и смотрел по замене, ради интереса (на свой страх и риск), решил заменить сам. Вопросов было множество, начиная от правильного замера АТФ. И только тут узнал, что при повышенном уровне АТФ, на пониженную переключается жёстко.
И, кстати, за 2 дня, не торопясь заменил акпп, прокачал ГУР (они на прямую связаны с АКПП) и всё работает как швейцарские часы😌
Honda Prelude
@@mishauspenskyi8887 Спасибо👍, надеюсь акпп будет служить долго, хонда их делает хорошо😉
@user-ec8di4id6c Сейчас уже точно не помню, но вроде жидкость ГУРа и АТF подогреваются и охлаждаются одним радиатором. Всё, конечно, зависит от комплектации
Вот нам музыкам надо все на пальцах показывать и по ходу объяснять тогда мы будем относятся кому и сколько наливать Огромное спасибо за простое о сложном
Спасибо мужик) всё грамотно и чётко накидал вариации решений проблемы) Будем проверять по всем пунктам)
Спасибо!👍
Ну проболтало ?
@@Coffeemans здраствуите у меня такои вопрос , переключение скорости со 2го на 3ю бывает небольшои толчок и это все произлошло после замены сальника насоса акпп с перва слили масло в какоито тазик и после обратно туда налили , в чем может быть причина ?
Думаю просто изменился уровень масла
@@Coffeemans что по советуете теперь зделать
Друг .больше спасибо за видос, поменял свечи зажигания на мазде 6 2017 года коробка перестала пинать, зато советчиков было море и мастеров замена коробки ты попал. Большое тебе спасибо брат.
я думал свечи не надо менять, 2017 год, свежие совсем. Их так то ставят на весь срок эксплуатации автомобиля.
@@egorka4you у моей бабушки, на москвиче от 66 года, стоят заводские свечи, никаких рывков и пинков при переключении нет, никаких пропусков нет! Нужно уметь ездить правильно!
Плюсую автору за уровень жидкости vs рывки в АКПП Е60/61. Делюсь своим опытом: поехал по акции на диагностику подвески к дилеру, там обнаружили подтеки в АКПП. Заменил сам уплотнительную втулку, бинокль, фильтр, масло - приятный бонус рывки пропали. Ещё болты покупал к-т.
Спасибо👍
Ключевое сделал все сам а мастерам выгодно чтобы ты ездил через день к ним
Что за болты?
@@ataibeksadaev6623 болты крепления поддона
Я еду всё нормально но раз там в пару дней еду и начинает с 2й на 3ю с рывком переключать и также когда скидывает с 4-й на 3ю но самое интересное что это не часто может так что недели 2 нет один день есть и я еще смотрел что это может быть проблема по электрике
Подписался, понятно объясняет, да самое главное показываете в живую, на практике так сказать, мне понравилось👍
Очень полезная инфа! Спасибо! Лайк!
Спасибо👍
Вообще никогда об этом не задумывался, спасибо надо проверить и у себя
Да я тоже как то не обращал внимания на это😉
Спасибо автору канала, очень полезная информация! В моем случае пинки были из-за некорректной работы ГБО
Спасибо, да из-за ГБО часто бывает не корректная работа акпп.
Гбо какое отношение к коробке имеет? У меня тоже гбо стоит, и коробка иногда выпендривается
Если на газу двигатель работает не стабильно в переходных режимах, то при переключениях передач будут провалы или удары и пинка в трансмисии. А если снижается мощность на газу, то акпп будет затягивать передачи...
@@FLoKee бывает ещё стоишь на сфетофоре, машина дёргается коробка пинает на газу,и кондиционер включаешь тоже ещё больше рывки, проблема может быть из за свечи или катушек, у меня такое бывало, поменял норм
Согласен👍
Всё это можно рассказать кратко и по делу ...
Так и делаю😉
Спасибо за инфу, ждем дальше про семеновну
Спасибо, скоро будет про семеновну😉
@@Coffeemans ждем ждем
@@user-bp3mn5ni6p постараюсь во вторник выложить новости😉
Спасибо. Очень актуально и полезно
Спасибо за видео, много чего узнал полезного! Жаль что только до переборки коробки не увидел, проверил бы все)
Спасибо, рад что понравилось видео👍
@@Coffeemans здравствуйте у меня поло 2017 года автомат по утрам если машина холодная на драйв когда включаю коробка дёргается сильно и неправильно работает после 10...15 км езды потом начинает нормально работать в чём может быть проблема заранее спасибо Вам !!!
@@muborizsafiyamuslim381здравствуйте, я бы первым делом проверил уровень масла в акпп, при низком уровне похожие симптомы.
@@Coffeemans спасибо утром заеду в сервис чтобы проверить уровень потом напишу Вам..
Обратите внимание, нет ли потеков масла из акпп, летом это часто бывает, удачи👍
Молодец очень грамотно объясняете приятно слушать и всё понятно
Спасибо!
Молодца , давай таких видосов побольше .
Всё чётко рассказано спасибо, но я бы добавил про тормоза они должны работать безупречно а если не чётко работают, при подзаклиневших поршнях или направляющих, то тоже могут появляться пинки и рывки акпп.
Спасибо, про тормоза согласен👍
Мудрый комментарий. Согласен.
А тормоза тут причём?
@@user-rd8ds5fg6p не тормоза , а тормозная пластина....бывает что надо подтянуть стопорный болт...а еще лучше поменять саму пластину...
Отличный видос!!!
Спасибо!
По делу. Знал об этом, но было интересно послушать.
Спасибо👍
Спасибо. Очень информативно. Вы мне помогли.
Спасибо за полезную информацию
Спасибо!
Спасибо за видос! У меня были пинки из-за некорректной работы ГБО
👍😉
Ну я уж думал воскресенье без свежего видосика пройдет))
Неа😉
Прикольно смотреть на руки на фоне селектора кпп)
Топ, спасибо за полезную инфу
Спасибо, рад что понравилось видео😉
Базару нет грамотно объясняете , я вылечил 6HP19 ошибка L1-L4 5088 , самостоятельно , заказал с АлиЭкспресс датчик на плату мехотрона за 1200 рублей, +замена масла 7 литра равенола по 700₽ , теперь всё чётко и грамотно работает!
А сейчас как???
Говорящие руки ,это супер!!! Попробуйте надеть чёрные латексные перчатки, будет круче и не будет видно чистых ухоженых рук.
Я не понимаю тех, кто пишет что все очень просто, после этого видео я понял что мой провал при трогании со светофора можно очень легко найти если проверить впрыск, зажигание, лямбды, тросик, все подушки на моторе и акпп, форсунки, замерив уровень масла в акпп.
Выдал все очевидные причины, а судя по названию я ожидал узнать про волшебную таблетку.
Кстати не забудьте еще про сапун, тоже влияет на переключение
Коротко и по делу! Отлично!
Спасибо👍
Класс ! Четко , понятно . Спасибо большое !!! С меня лайк и подписка .
Спасибо👍
Благодарю, всё как всегда понятно🤝
Спасибо!
Всем автолюбителям Здарова) спасибо. Очень понятно и помогло)
Спасибо!
Молодец! Все грамотно и обьективно!
Спасибо за поддержку👍
Как всегда топ, спасибо!
Спасибо!
Спасибо за полезную информацию!
Рад что понравилось видео.
Спасибо! Всё чётко и по делу!
Спасибо. Информация хорошая.
Спасибо!
Рахмет за понятное видео,многое узнал про акпп. Привет из Казахстана 🙋
Спасибо. Привет Казахстану!🙋
Автор красавчик!!! У меня на passat b6 2.0 tfsi aisin на разогретую коробку возникают 2 жестких удара при смене D на R как будто дтп случилось..))И удар при переключении со 2й на 3ю .Иногда на 3й обороты повышаются в холостую при наборе скорости..На сервисе без особой диагностики(тест-драйв)приговорили сразу на сумму...
Я бы в первую очередь смотрел уровень масла акпп и температуру акпп
@@Coffeemans понял, спасибо буду проверять!
Показался минут 40 по городу.Температура макс. 87.пинки и удары пошли с 50
@@Albenisviola температура в норме, можно исключать
Слушай , ну спасибо! Очень толково разложил! 👍 Подписался.
Спасибо!
Здравствуйте уважаемый! Подскажите пожалуйста ,куда можно обратиться в Запорожье для диагностики АКПП. 6НР26А ,-81(61)Ауди А8 дизель 4.0, полный привод ,2004г. Спасибо большое!
@@user-qg3yw4xx1p Здавствуйте, в Запорожье не подскажу, в Днепре хорошее СТО по акпп "Дискавери", находится возле аэропорта, въезд со стороны Запорожья.
@@Coffeemans Спасибо! Я так понял Акпп 6HP26A ставились и на БМВ и на Ауди? А вы вообще в каком городе находитесь?
@@user-qg3yw4xx1p да, такие коробки ставились и на бмв. Сей час в Днепре.
Круто спасибо!
Не за что, удачи👍
Подписка однозначно))
Спасибо!
Спасибо за информацию.
Спасибо было полезно послушать,
В 90-е пацаны так базарили "на пальцах"! Жаль ,что в живых мало кто остался...
😂😂😂👍Почему не в топе?
И обязательно меняйте втулки и очки под мехатроником с заменой масла!Поддод с фильтром помыл и посадил на герметик ,результат Отличный!
Согласен, очки это слабое место zf 6hp
Что за очки?
@@dimav975 адаптер, которая служит для передачи давления масла от насоса к мехатронику АКПП.
А если есть пробуксовка с 3-4 передачу( ошибка есть ) если только дрифтить начать так 15-20 мин и такая ошибка, а так все норм
Я бы проследил какая температура масла акпп в таком режиме, возможно коробка перегревается
Спосибо за информацию всё чётко сказано 👍
Спасибо
Видео о том когда "надежда - умирает последней!" ))
Доброго времени суток! То что в конце ролика показано,это датчик положения скоростей ,он крепится к коробке Акпп. Это небольшой такой агрегат ,который портится из-за влаги ,которая попадает в этот узел. Часто это является попаданием Акпп в аварийный режим, если кто не знает!
Спасибо что делитесь знаниями👍!
Так в каком же положении,соломоныч, он должен находиться изначально.?
На нормальной коробке ему сносу нет, датчик скорости с годами может начать моросить и.к он обычно магнитный как дкпв
Очень хорошо все разъяснил! Спасибо!
Красава чотко и понятно 👍
Спасибо!👍
Спасибо!У меня АКПП пинается жёстко (похожее на удар)при переходе с 5 на 4,и редко с 4 на 3 .Это происходит при нагрузке при подъёме,если нет нагрузки все гладко.Сменил жидкость,потом понизил уровень жидкости на 400 грам-все также.Что делать?
Возможно подушки - опоры двигателя и акпп...
Спасибо, очень доходчиво!
Не за что, удачи👍
У меня е61 2006 года дизель акпп
Заметила очень сильно влияет жара и резкое похолодание
Сейчас в жару когда машина в тени и после нехолодной ночи ппинков со второй на 3-ю нет, а раньше были.
И питается когда едет вгору с нагрузкой. Заметила когда плавно трогаюсь и разгоняюсь тоже коробка спокойно себя ведёт. Боюсь пускать умельцев" к коробке, ещё нахимичат
Ежжу аккуратно, наблюдаю пока.
Кстати наверное влияет промывка радиатора тоже
С теплой весны мою каждую неделю меньше пинков однозначно.
Да, температура однозначно влияет, с температурой меняется и уровень масла в акпп, и это отражается на корректности перключений. Ну и конечно чистота радиаторов летом в жару очень важна👍
Спасибо за видео, полезная инфа, пожалуйста, можете прокоментировать следующую ситуацию с акпп DSG 6, Шкода Октавия 1.9TDI, 2006. При наборе скорости до 50км (4-5 передача) через 15-20 мин после старта происходит резкий удар, скорость слетает на 1 передачу до 5-10км/час, включается аварийный режим и отключается задняя передача. Была надежда, что при замене масла в коробке ситуация изменится, но все осталось по прежнему. Как вы думаете в чем проблема? Спааибо за ответ. Александр
Эта коробка хорошо диагностируется, и после прочтения ошибок будет точно понятно что с ней не так. Думаю либо износ пакета фрикционов сцепления, либо некорректная работа механизма выбора передач...
Похоже тормоза клинят. Проверь тыльной стороной ладони на температуру каждое колёсико после тест драйва своего.
👍
пришлось слушать. смотреть на распальцовку просто невозможно.
Что ты хотел увидеть 😂разбор и сбор акпп
@@user-mh5ub6mq4t😂
Тоже не досмотрел .Бесят жесты
Я тож не смог... Пусть пинается)
Але, ближе к телу😂
Молодец. Не достаток масла описал, правильно.
Спасибо!
Молодец давай больше инфо юдям.
Спасибо!👍
Здравствуйте, сделайте видео как отключить автоматическое включение печки и радио при включении зажигания или запуске авто, если это возможно, год владею машиной напрягает уже🤪🥴
Радио и у меня включается по умолчанию, пока не разобрался как изменить. А что имеется ввиду про печку?
@@Coffeemans ну не именно печка, а климат, зажигание включаешь сразу дуть начинает, а у вас не так?
@@user-jo4uq8ku7z у меня климат при включении зажигания продолжает выполнять программу, которая выполнялась перед выключением
@@Coffeemans у меня тоже так, но это постоянное автоматическое включение климата надоедает как и радио...
@@user-jo4uq8ku7z выключи климат и заглуши машину, утром он не включится. Радио поставь на AUX и оно тоже молчать будет 😁😁😁
Спасибо за очень полезную инфу! У меня вот такая проблемка, коробка пинается с первой на вторую (всего передач 6) при плавном движении, но совсем не пинается когда более агрессивно жмешь на газ. Такое чувство, что при плавной езде комп не совсем понимает что от него хотят. Ещё переживаю за фрикционы второй передачи, но будь то фрикционы тогда бы и при более интенсивном нажатии на педаль был бы пинок не так ли? Благодарю за видео, это определенно лайк и в избранное))
Спасибо! Обычно грубые переключения на малом газу начинаются из-за повышенной вязкости масла. Это может быть при загрязнении масла при большом пробеге или при резком похолодании и т.д.
Тоже самое у меня , но масло менял не давно . При агрессивной езде идёт хорошо , на малых пинает
Это по большому счету не является неисправностью
@@Coffeemans да вот я тоже думаю, что скорее всего это мозги тупят ведь акпп адаптивная и мало ли что она там надумала. Но с другой стороны наверное тупило бы при переключении на любую скорость, по этому и подозреваю фрикционы второй скорости, ведь только на ней есть пинок при плавном (я бы даже сказал "вялом") движении, ну к примеру в пробке.
Переключение с 1 на 2 самое сложное для кпп с точки зрения комфорта, особенно при малой нагрузке, так что сильно строго не стоит придераться к этому переключению😉
Молодец очень толково рассказал
Спасибо👍
Добрый день у иеня Равон р3 пробег 200тыс. до этого неразу не менял масло в Акпп после вашего видио пошёл и поменял было с легка пинок и жжужения при переключения с 1го на 2.только что поменял масло по езжу отпешусь
Здравствуйте... У меня хундай Солярис 2017г 6 ступенчатая коробка автомат. Когда трогаешься на первом , или с первого на второй пинает, раньше такого не было, пробег 172т.масло менял на 80т.и есть дрожение тоест на парковке, или на D есть дрожание, если на нетралку поставить N. пропадает, один раз сделал замену масла, буду 2 раз делать замену частичная замена. Что может быть подскажите пожалуйста. Спасибо за информацию, с меня подписка.
Спасибо, при таких симптомах я бы в первую очередь проверил подушки крепления двигателя и акпп
Замена на новые свечи тоже может убрать пинки.
Вполне может быть👍
Не помогло !
@@salomonsalfedgio9045 значит проблема серьезней, мне помогло, с 1-2 был пинок иногда, + замена масла частичная с сменой фильтра, я где то читал в коробке 723.6 есть какой то проблемный саленоид, это даже мерседес признал.
Да, свечи могут быть, одна при езде искранула, вылез чек, потом погас. Буду менять в воскресение
@@user-ul6rh6ss7w у меня тоже самое 1на2 пинок бывает иногда заменял масло не помогло компьютер диогоностике все в порядке
Добрый день, наконец-то грамотный обзор по АКПП, скажите как проверить уровень коропки GM 330 D BMW.
Спасибо! Уровень масла проверяется при температуре акпп 30-50 градусов, на работающем двигателе в положении паркинг, на акпп выкручивается пробка уровня, и масло должно быть на уровне этого отверстия.
@@Coffeemans Благодарю Вас, за информацию.
@@VA-nc7rs не за что, удачи👍
Какой ты молодец парень. Всё объяснил чётко.
Спасибо!
Есть ещё один момент, такой как - понижающий резистор. На Ниссан он находится в подкапотном пространстве за АКБ. За 10 лет эксплуатации керамический корпус начинает трескаться и он выходит из строя. В последствии - толчки в при переключении. Первый самый сильный и последующие уже слабее, при переключениях передач. На СТО либо не знают об этом, либо умалчивают, чтоб денег содрать. Цена вопроса была 2 года назад 30$ и 30 минут вашего времени.
Спасибо за полезную информацию👍
Если в коробке масла больше, выгонит лишнее. Это ни чего страшного. Если ниже, то хуже.
Ага выгонит,вместе с сальниками
@@user-fq1eb5bo2f Ни чего сальникам не будет.
через сапун , @@user-fq1eb5bo2f
Люфт в приводах тоже играет роль)
Грамотно и логично.
Спасибо!
послушал и понял что лучший автомат это механика
Ну сейчас механика тоже не такая безпроблемная как была раньше, двухмассовый маховик и его замена со сцеплением может запросто обойтись в 1000$😉
@@Coffeemans да,но ресурс больше чем у АТ
@@Coffeemans а ремонт АТ почём тогда в вашем населенном пункте.
АТ нет смысла ремонтировать частично, а стоит обновить все основные элементы, фильтры и тд и тп...
МТ всегда рентабильнее.
Минус только в третей педальке для многих.
А динамика? На МТ три-четыре передачи до отсечки!?
Я пересел с МТ на вариатор - унылое, нежное говнище
Ну бывает по разному, двухмассовый маховик со сцеплением редко выхаживает больше 200 т.км, а классическая акпп может и 500 т.км пробежать без ремонта, все зависит от автомобиля и владельца. Ремонт массовых моделей акпп обычно обходится 1000-1500$...
@@boston63rus81 автомат это комфорт а механника это дрыгало.устаревшее дрыгало.
Добрый день спасибо большое
Спасибо братух ты вообще четкий
Здравствуйте
у меня точно также била из за подушки каробка ,👍👍👍👍👍
У меня бьёт автомат когда едешь газ отпускаешь и потом давишь на газ,то происходит удар.а так скорости включаются идеально.думаю что из-за подушек?
Всё верно , спасибо !
Спасибо!😉
Полезная информация спасибо! Гольф 4,16 бензин коробка не пинается, вроде все хорошо, думаю сделать замену жидкости но боюсь😬
Если акпп работает хорошо, то я бы делал частичную замену, это не навредит.
Всё верно, работа всех датчиков двс, если какой-то датчик работает не корректно будут пинки. Любая некорректная работа двс отражается на работе акпп.
Спасибо👍
Спасибо большое! 👍
Рад, что понравилось видео😉
Спасибо, проверю)
Здравствуйте всем. У меня все работало нормально. Я порвал раздатку купил контрактную. Теперь пенки пробуксовки. Могла раздатка на это повлиять. Машина рендж Ровер. Раздатка была 4.1 а теперь 3.2
Спасибо,очень познавательно
Спасибо большое
Рахмат катта
Не за что, удачи👍
Очень информативно спасибо !
Красава. Подписка!
Четко пояснил
Скажу из своего опыта. Mitsubishi Lancer 9. После нелели перемещения по городу акпп начала немного пинатся со 2 на 3 передачу. Решил провести эксперемент. 20 км по трассе туда назад. И вуаля! Пинки пропали. Теперь раз в нелелю выезжаю для профелактики и такой проблемы больше не наблюдаю
Топчик... рЕспект и уважуха...
Спасибо!👍
хорошая инфа у меня аоходу перелив в Dp8
Спасибо подписал
У меня королла 120 с парковке на задную ревек или талчек есть
Спасибо! Если только при включении задней небольшой толчек, то все с акпп нормально👍
У меня были пинки,потом еще сильнее ,поехал на диагностику,сели два спеца в машину подключились компом говорят поехали ,ну мы поехали я показал как пинается в разных режимах ,приговорили ремонт на 120 тыщ (было это в 2015 г),я думаю ок,ремонтировать точно не буду ибо откуда деньги Зин)И тут на подьеме в пробке вообще заглохла пока дергалась с места и тут меня осенило ,что возможно это катушки (Ауди а4),заехал в гараж подключили Васю и точно пропуска ,двум катушкам кабзда,купил поменял и вуаля никаких пинков,поехала как с завода 👍😀
Спасибо за полезную инфу👍💯
с меня большой лайк
Спасибо👍
Парень конечно красава, схавал смысл
👍😊
Толково!.👍
Спасибо!
Е60 м54 мотор, нет ошибок не единой в авто на улице жара переключает нормально, чем холодней становится тем хуже раьотает пинки на повышении на понижении вой на низких оьоротах, и низкая динамика а бывает работает как часики🤷♂️
полезная информация
Спасибо!
Ford Fusion 2019 года , полный привод . Пинок с 2-й на 3-ю . Чем больше давить да газ , тем сильнее толчок . На холодную если стартовать плавно то почти нету пинка , дальше после прогрева он сильнее .
2 раза менял масло ( типа полная замена ) . Проблема не ушла .
Но добавились толчки на холодную при переключении с p на d , либо r . Плюс какой-то непонятный скрип при переключении с p на d либо r . Проходит когда машина прогревается, проехав пару км и запарковавшись толчков нету .
Подскажите где начинать копать ?
Возможно масло не подошло ? Либо перелили на сто ?