デリカミニのベース車!【三菱eKクロス スペース】広いは当然、今度は静かさエグし【三菱新ショールーム情報も】

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ส.ค. 2020
  • ダイナミックシールド顔は市民権をばっちり得て、このモデルでは標準顔より売れてるんだって。で、中身。広いは当然ですが、内装や走りで質感がさらに高まってましたよ~
    ※三菱の新ショールーム『マイプレイグラウンド』
    東京都港区芝浦3丁目1番1号
    msb Tamachi 田町ステーションタワーN 1F/2F
    www.mitsubishi-motors.com/jp/...
    #デリカミニ
    ------------------------------------------
    ウナ丼(UNADON)と申します。1985年以降のノーマルか、ほぼノーマル車両を紹介していますよ
    ツイッター
    @EnthuCarGuide
    (ウナ丼_STRUT_エンスーCAR)
    インスタもやってるけど仮死状態ですよ
    / unadon2000
    メール
    unadon@strut00.com
           ↑(ゼロゼロ)
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 240

  • @enthucarguide1
    @enthucarguide1  3 ปีที่แล้ว +108

    ・お詫びと訂正:マイパイロットの説明において「eKクロスにはない機能が追加されている」としていますが、2020年8月20日のマイナーチェンジによりeKクロス/eKワゴンの機能もeKクロス スペースと同一にアップデートされました。確認不足でした。申し訳ありません。ここにお詫びして訂正させていただきます

    • @Steven-qd3zf
      @Steven-qd3zf 3 ปีที่แล้ว +1

      日産アリアの動画も見たいです

  • @tar5564
    @tar5564 ปีที่แล้ว +21

    最後の感想(デリカミニ)ってなんという予言w

  • @user-vr3uq5rf1q
    @user-vr3uq5rf1q ปีที่แล้ว +9

    13:18
    うな丼さんの言ってた通り、デリカミニになりましたね!

  • @videolady
    @videolady ปีที่แล้ว +10

    デリカミニ!✨まさかの予言的中ですね〜♪w❤

  • @591kumoha
    @591kumoha 3 ปีที่แล้ว +54

    三菱のこの顔も慣れてくると良いと思えるようになってきた。

  • @innorthfield
    @innorthfield ปีที่แล้ว +7

    ウナ丼さんの言ったとおり、デリカミニになりましたね!

  • @user-tj1xy1ld6k
    @user-tj1xy1ld6k ปีที่แล้ว +12

    これがデリカミニになると予言していてスゴイ!

  • @unlimikity
    @unlimikity 3 ปีที่แล้ว +35

    ちょっとずつマイチェンしてるウナ丼さんの動画がいちばんの注目点👉

  • @smygc3073
    @smygc3073 ปีที่แล้ว +6

    この時デリカミニを提言されていたのですね〜、流石!

  • @7733-tamu
    @7733-tamu ปีที่แล้ว +5

    すげー、2年前の投稿なのに
    デリカミニの名前がでた🤣

  • @user-oz2wm7hw9x
    @user-oz2wm7hw9x 3 ปีที่แล้ว +76

    うちのekスポーツ初期型ももう10年以上乗ってますが三菱車のいい所はシートがいいし乗り心地もいいそれに安心感がある…この伝統は今の三菱にもちゃんと受け継がれていると思います。
    三菱頑張れ!

    • @unabommer7200
      @unabommer7200 3 ปีที่แล้ว +10

      鍵猫 まさにそう!ウチの嫁の乗ってるアイも12年近く乗ってますが流石にプラはイカレ始めたけど基本的な部分は全く問題無くて、リコール問題後にオーバークオリティで造られたモデルの凄さを感じます。

  • @GAMES-wm7dd
    @GAMES-wm7dd ปีที่แล้ว +7

    2年前にデリカミニにした方がいいと言ってたのが驚きです
    デリカミニに生まれ変わって人気高いみたいですね

  • @user-ks9gm8zo8d
    @user-ks9gm8zo8d 3 ปีที่แล้ว +25

    軽を買う気なんて更々なかったけど、車に乗る楽しみの代わりに居住空間がもの凄い充実してて軽に対する印象が一気に変わった

  • @007donfan
    @007donfan 3 ปีที่แล้ว +3

    どっかの車屋の紹介よりも、すばやく明確で、紹介された内容がスッと頭に入ってきます。
    ウナ丼さんに車両紹介を依頼した三菱、結構目の付け所いいね。

  • @derosa888
    @derosa888 3 ปีที่แล้ว +4

    いつ聞いても説明が簡潔で表現が上手いです!

  • @user-vo6us8kh7o
    @user-vo6us8kh7o 3 ปีที่แล้ว +13

    いつも見てます!
    うな丼さんのレビューが一番わかりやすい気がする

  • @user-xy2sv1cs5t
    @user-xy2sv1cs5t ปีที่แล้ว +6

    予言してた?
    デリカミニいよいよ来年出ますね

  • @ta-pn7rn
    @ta-pn7rn ปีที่แล้ว +10

    この2年後
    本当にミニデリカが発売されるなんて想像も出来ないわな

  • @LOS_016
    @LOS_016 3 ปีที่แล้ว +4

    I don’t understand a single word or any of the comments. I love the box shape of this vehicle, so happy to know they’re still made in Japan.

  • @kikkorosandayo
    @kikkorosandayo 3 ปีที่แล้ว +160

    惜しい!1730mmだったら近所にいる一生声変わり中の者をつかまえて立てれば大体一緒だったのに

  • @user-qz1nf2zb7j
    @user-qz1nf2zb7j 3 ปีที่แล้ว +9

    この車の魅力がひしひしと伝わります。

  • @user-gz3cd1ii8b
    @user-gz3cd1ii8b 3 ปีที่แล้ว +1

    ウナ丼さんの声は癖になるなぁ。ずっと聞いてられるし、飽きない。
    こういう最新の車のインプレッションもプロより上手い!
    つうかウナ丼さんは、プロですよね!

  • @nb8c_rs_blue
    @nb8c_rs_blue 3 ปีที่แล้ว +3

    ティルットゥ笑
    楽しそうで何よりです😌

  • @potilon
    @potilon 3 ปีที่แล้ว +5

    素晴らしい車内空間、何より前方視界の広さと高さが運転が苦手な女性などに喜ばれそう。中学生までの子供がいる家族に喜ばれそうな車ですね。

  • @Masumakippa
    @Masumakippa 3 ปีที่แล้ว +32

    ekクロスで十分と思っていたけどスペースもめっちゃいいですね

    • @hika4204
      @hika4204 3 ปีที่แล้ว

      少し長めのレジャー用品も立てて積める場合も

  • @AGENT_0F_SHIELD
    @AGENT_0F_SHIELD 3 ปีที่แล้ว +25

    nboxカスタムより魅力的なのだが

  • @Azunyan15
    @Azunyan15 3 ปีที่แล้ว +10

    ルークスハイウェイスター気になってたからありがたい!

  • @stefanomarassi9668
    @stefanomarassi9668 3 ปีที่แล้ว +1

    Ancora un grande esempio di supermodulabilitá ed ergonomia degli spazi.
    Mi trasferirei in Giappone solo per le vostre k cars.

  • @qume88
    @qume88 3 ปีที่แล้ว +4

    さりげなくいろんな方のお名前をぶっ込んでくるのが楽しいです。清水草一さんスタイルはウケましたw

  • @kunmai
    @kunmai 3 ปีที่แล้ว +9

    打球音が夏っぽくてグッドです

  • @ef7andapp170
    @ef7andapp170 3 ปีที่แล้ว +4

    Usually the best part of these videos is @ 2:20.
    THE best part of THIS video is @ 13:02! So good!

  • @kirikotaiko
    @kirikotaiko 2 ปีที่แล้ว

    最高に面白かった!

  • @monochro88
    @monochro88 3 ปีที่แล้ว +6

    面白い動画なのに車の良さは伝わってきます。センスあります。
    近所のオーストラリアアシカ、近々捕まえに行きますがメスなのかオスなのか見分ける方法ありますか?

  • @Kim-Honjoong
    @Kim-Honjoong 3 ปีที่แล้ว +15

    現行スペカス乗りだけどこっちもかっけぇ〜
    ライバル車のタントとエヌボックスはメーターの位置なんとかしてくれないと微塵も惹かれないんだよなぁ

  • @ttn.odasebu33
    @ttn.odasebu33 3 ปีที่แล้ว

    12:00 シート下トレイの蒲焼さん太郎は吹いたww

  • @jgr1
    @jgr1 3 ปีที่แล้ว +13

    ルークス、ekクロスも最近よく見かけるようになりましたよね
    個性派って感じがして結構好きですw

  • @REI-wl3nj
    @REI-wl3nj 3 ปีที่แล้ว +27

    三菱のパドルはマジで使える

  • @user-cb5um1du7j
    @user-cb5um1du7j 3 ปีที่แล้ว +5

    試乗しましたが、静粛性が高いのは満足でした。 リアシートはD社のTntより使い易いかも。
    …余談ですが、インドネシアウォータードラゴンを飼いたくなりました。

  • @karte2943
    @karte2943 3 ปีที่แล้ว +2

    やっぱり新しい車はいいね!

  • @sho-taro-man9112
    @sho-taro-man9112 3 ปีที่แล้ว +17

    クロススペース待ってました!一目惚れして契約して先月納車になりました!本当にいい車です!
    個人的に気に入ってるのが速度によるパワステの効き具合で、低速では軽く回り高速だと重くなりしっかりとしたハンドリングになるところです。

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  3 ปีที่แล้ว +5

      ご納車おめでとうございます! このハンドル、回しフィールが気持ちよくてくせになりますよね!

  • @tatusaki10
    @tatusaki10 3 ปีที่แล้ว +20

    私の国でのラゲッジルームを表現する単位は、ヤンバルクイナです。
    次回はヤンバルクイナでお願いします。

  • @buddhimmi
    @buddhimmi 3 ปีที่แล้ว +3

    Very cute vehicle.❤️

  • @user-xo2zl8wt4b
    @user-xo2zl8wt4b 3 ปีที่แล้ว +11

    デリカミニ! それ、イイっすね! まさにそんな車(^^)

  • @grandprix-white2977
    @grandprix-white2977 3 ปีที่แล้ว +12

    ekスペース、良くできてるな!😊
    新ショールームもオープンした事だし、三菱には頑張って貰いたい!👍

  • @gotcha3able
    @gotcha3able 3 ปีที่แล้ว +6

    ルークスと迷ってますが、やっぱりパドルシフトあるのが魅力ですよね。ルークスはパドルシフトじゃなくてもシフトノブでマニュアルモードが出来ればいいのに。

    • @kuroinu111333
      @kuroinu111333 2 ปีที่แล้ว +1

      パドルあるといいですよねー!!(ФωФ)

  • @user-hw6gk4kc7i
    @user-hw6gk4kc7i 3 ปีที่แล้ว +27

    こんなにいい車だったんだ。TVCMではいいところ伝えきれてない感半端ないんでもっとメーカーには頑張ってほしいな。

    • @user-nh8wt2ur4i
      @user-nh8wt2ur4i 3 ปีที่แล้ว +6

      尺が全然違っとろーが

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo8949 3 ปีที่แล้ว +35

    ekクロススペース、めちゃくちゃ魅力的ですね。デザインも良い!
    そりゃ普通乗用車は売れなくなるよなあ。
    それと、ウナ丼さんの動画はどんどん洗練されてきていますね。面白いし、いろいろ分かるし、何より紹介されているクルマがより魅力的に感じる。素晴らしい!

    • @user-dq7ow7bx6w
      @user-dq7ow7bx6w 2 ปีที่แล้ว +1

      魅力的なんだけど、価格も笑えない・・・
      この出来を見れば納得なんですけどね。

  • @naoyukisasanami
    @naoyukisasanami 3 ปีที่แล้ว +16

    ウィンカーカラオケはすぐにネタが尽きると思ったが、なんだかわからないけど続いている

  • @kkrs0301
    @kkrs0301 3 ปีที่แล้ว +20

    これ・・・もう自動車っていうより、移動できるパーソナルボックスって感じですね。もう普通車いらないじゃん・・・

    • @hika4204
      @hika4204 3 ปีที่แล้ว +1

      他車に煽られても我慢
      でもこのクラスにもそれなりのスペシャリティーが

  • @rainytownman
    @rainytownman 3 ปีที่แล้ว +1

    内装等スペック解説、ロードインプレッションより昭和世代がニンマリする例えネタを捻り出すのが大変そうw
    内装のデザインや装備品が高級感がありますな

  • @user-kj3lp6th9w
    @user-kj3lp6th9w 3 ปีที่แล้ว +33

    車自体とは関係ありませんが、最近うな丼さんがいきいきしていて視聴しているこちらも元気になります。

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  3 ปีที่แล้ว +20

      恋をしているからかしら!?(激嘘)

    • @user-kj3lp6th9w
      @user-kj3lp6th9w 3 ปีที่แล้ว +6

      ウナ丼さん
      まさかのご本人からの返信にこちらが恋をしそうになりました(笑)

    • @user-ce6jm7sj6o
      @user-ce6jm7sj6o 3 ปีที่แล้ว +3

      いいなー。

    • @user-nh8wt2ur4i
      @user-nh8wt2ur4i 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-kj3lp6th9w 残念!ゴーストライターだよ!?(激嘘)

    • @user-kj3lp6th9w
      @user-kj3lp6th9w 3 ปีที่แล้ว +2

      ゆりあんさん
      闇は深い…

  • @takatp6351
    @takatp6351 3 ปีที่แล้ว +1

    ホームランポイントのコーナーめっちゃいい!
    それまでも、「言い車だなー」って思ってたけど、ホームランポイントを見たらさらにテンションあがって、まさにホームランな気分!!

  • @suigan0910
    @suigan0910 3 ปีที่แล้ว +5

    おまけコーナーは懐かしすぎる。ウナ丼さんのホームラン!
    それにしても、私にはこの車のデザインの良さがよく分からない。時代に取り残されてるのかな。
    あと、名前ももっと親しみやすいものにしたらいいのにと思う。
    三菱は好きなメーカーだから、頑張ってほしいです。

  • @8823RYOTA
    @8823RYOTA 3 ปีที่แล้ว +1

    赤黒のTグレード乗ってますけど下手なミニバンより装備充実してます、アダプティブハイビームもあるし
    ウィンカーとパドルシフトの触感は高級車並みだと思います、ただ動画のナビはOPなんですが約30万と高すぎる、それくらいするならHDMI端子とかも付けて欲しかった

  • @coyote.howlingdog
    @coyote.howlingdog 3 ปีที่แล้ว +10

    ekクロスもデリカD:5もこのぐらいのライトの大きさで良かったのでは…

  • @shigenobukijima9626
    @shigenobukijima9626 3 ปีที่แล้ว +22

    近所にNBOXの家がある、
    友達とかぶる、人と同じはイヤ
    そんな人はにはいいですねー
    Nシリーズが売れるのは
    センタータンクで低重心、
    HONDAらしくエンジンも回るから
    少し足回りは硬いけど 走りがいいから

    • @user-hg3ky4pz3p
      @user-hg3ky4pz3p 3 ปีที่แล้ว +3

      売れてるってことは人気がある。人気はリセールに関わってくるんだよな。被らないのをとるかリセールをとるか。難しいな。

    • @user-ce6jm7sj6o
      @user-ce6jm7sj6o 3 ปีที่แล้ว +7

      N-BOXはアクセルの位置が左気味なんですよね。この車はアクセル右側に有りそうで期待してます。でも顔が迫力満点で乗るのに勇気いるかも。(笑)

    • @mikahiroki2000
      @mikahiroki2000 3 ปีที่แล้ว +2

      NBOXは後部座席を
      チップアップできるのが他社にないとこですね!ベビーカーだとか背の高い物を
      楽々乗せれますから

  • @user-tk9rv4ui8f
    @user-tk9rv4ui8f 3 ปีที่แล้ว +31

    デリカの軽版って感じww

    • @Mario_ProOF
      @Mario_ProOF 3 หลายเดือนก่อน

      予言者

  • @platinadragon
    @platinadragon 3 ปีที่แล้ว +4

    N-BOXより後出しだけに出来がいいね。N-BOXとの比較動画を希望。

  • @shikumi0
    @shikumi0 3 ปีที่แล้ว +42

    先代も好きだったけれど今の軽の中では最も高級感があって好き。

    • @mukosan2000
      @mukosan2000 3 ปีที่แล้ว +5

      野暮なこと言って申し訳ないが
      軽に高級感必要かな?

    • @user-ld9gh1yz4y
      @user-ld9gh1yz4y 3 ปีที่แล้ว +9

      確かに、特に内装がカッコ良くていい。これ見て、タントを見たらヒデ~できと思ってしまう。

    • @user-dq7ow7bx6w
      @user-dq7ow7bx6w 2 ปีที่แล้ว +2

      @@mukosan2000 必要っちゃ必要。
      このサイズ感で高級感があるのはかなり魅力。

    • @user-mi2zd1fo6f
      @user-mi2zd1fo6f ปีที่แล้ว +2

      今は、お金が無いから軽を選ぶのでは無く、生活スタイルで軽を選ぶ方も多いので、高級感を求める層もいます。愛車はくつろげるのが1番。

    • @shikumi0
      @shikumi0 ปีที่แล้ว +2

      スズキの鈴木修会長は庶民の足と言っていました。それが徐々に動力性能、室内空間、乗り心地や見た目の質感が格上げされていって、ついに普通車と同じくらいの風格を身に着けるまでに至った。これは世界に輸出できるレベルと言って過言ではないように思います。

  • @user-ys6br5dv4h
    @user-ys6br5dv4h 3 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録させて頂きました。WW

  • @stisun6971
    @stisun6971 3 ปีที่แล้ว +1

    チーズアーモンドめちゃんこ美味しいですよね🤤

  • @zingutei
    @zingutei 3 ปีที่แล้ว

    11:23 清水草一wマリオ高野w一時期「突撃!MJ戦略参謀本部」などちょこちょこ読んでいたので感激であります!ごちそうさまであります!

  • @J19700804
    @J19700804 3 ปีที่แล้ว +2

    しょっぱなの後席に乗り込むときの、ペキキッって音が気になってしまったw
    しかし、軽自動車の進化が止まらない、価格も・・・

  • @user-eq1ys8te1n
    @user-eq1ys8te1n 3 ปีที่แล้ว +1

    ヒゲダンス、久しぶりに見ました。
    今回もウナ丼節がフルスロットルですね~!
    僕ならデリカ・ミニよりトッポって名付けますね。
    今回もご馳走様でした!

  • @user-lo1ss3sl8q
    @user-lo1ss3sl8q ปีที่แล้ว +1

    代車がコレでデリカd5から乗り換えたくなった

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 3 ปีที่แล้ว +21

    内装いいじゃない。
    キックス超えてるんじゃない?

  • @gongon8693
    @gongon8693 3 ปีที่แล้ว +3

    いや凄いですね(汗 後発の強みと言うか良いトコ取り感が半端ないです。お顔の好みの差は出るかもですが内装や装備に関しては全く隙が無い印象ですね。やるな三菱(`・ω・´)

  • @momoiunder17
    @momoiunder17 3 ปีที่แล้ว +1

    ホームランいいですね!
    リアサーキュレーターいつ紹介
    するかと思ってました 笑

  • @ken22nek
    @ken22nek ปีที่แล้ว +4

    デリカミニって二年前に言ってる。

  • @mirage4444
    @mirage4444 3 ปีที่แล้ว +2

    新型ミラージュの紹介もしてほしいです。

  • @user-wu6uy6um4p
    @user-wu6uy6um4p 3 ปีที่แล้ว +1

    「武田真治を超えてきた!」にそうなの?って突っ込みをいれてしまいました(笑)

  • @Rain-lg4zr
    @Rain-lg4zr 2 ปีที่แล้ว +1

    ちょい乗り最高の軽だね!!

  • @mike-kumamo
    @mike-kumamo 3 ปีที่แล้ว

    「デリカmini」いいセンスだ!

  • @smith_no_jikan
    @smith_no_jikan 3 ปีที่แล้ว +43

    eKはいい軽

    • @user-oo2sb3tl4k
      @user-oo2sb3tl4k 3 ปีที่แล้ว +1

      わお
      いつも見てます
      かっこEKワゴンです

    • @user-yb9jb9qy2t
      @user-yb9jb9qy2t 3 ปีที่แล้ว

      すみすさんだ!
      ekワゴン、いつ見てもかっこいいです。

  • @KK-ld6wb
    @KK-ld6wb 3 ปีที่แล้ว +4

    チーズアーモンド、誰が考えたんすかね~
    うまいっすね~

  • @yuki_shiga
    @yuki_shiga 3 ปีที่แล้ว +5

    購入検討中の方へ
    同じグレードのオーナーです。高速道路での静粛性や足回りの落ち着きは凄いものがあります
    ただ、静粛性を極めたい場合、ディーラーが見積書にシレッと入れてくるバイザーは断りましょう
    高速でもエンジン音やロードノイズは静かなのにバイザーの風切り音が一番目立つので。。。
    この動画の試乗車はバイザー無しですね、メーカーさんも分かっているという事でしょう

  • @user-mi6hg3bi2c
    @user-mi6hg3bi2c 3 ปีที่แล้ว

    たとえ上手すぎ

  • @fummy_1165
    @fummy_1165 3 ปีที่แล้ว +14

    薄い物として蒲焼さんw

  • @saruwatari333
    @saruwatari333 3 ปีที่แล้ว +2

    ティルットゥです!😃

  • @えしたー
    @えしたー 3 ปีที่แล้ว +8

    ウインカー ティッカーかと思ったww

  • @user-xh1cl9hn4m
    @user-xh1cl9hn4m 3 ปีที่แล้ว +1

    ウィンカーカラオケ、何故だか毎回フフッてなる。

  • @MoiPloy
    @MoiPloy 2 ปีที่แล้ว

    does it come with left hand drive i would definitely buy it

  • @tax3263
    @tax3263 3 ปีที่แล้ว

    軽自動車すげぇ、、

  • @user-sp8mn2cz7q
    @user-sp8mn2cz7q 3 ปีที่แล้ว +2

    家の車ekカスタムなんだけど曲がる時逆に傾きすぎて怖い笑
    あと目線高すぎてバス状態

  • @jpnnyoro5905
    @jpnnyoro5905 3 ปีที่แล้ว +4

    軽自動車のなかで最高の車だと思います。あとはどうやって売り出すか。

  • @age48sai54
    @age48sai54 3 ปีที่แล้ว +3

    この機能美✨良いですね~o(*゚∀゚*)o

  • @akimotopei3842
    @akimotopei3842 3 ปีที่แล้ว +32

    未だに【三菱】ってだけで選択肢から外れる私は時代錯誤なのかなって思いました。
    最近の三菱の車、これを見る限りだと他のスーパーハイトワゴン系の軽自動車と比べても遜色なさそうですね。

    • @user-cb5um1du7j
      @user-cb5um1du7j 3 ปีที่แล้ว +2

      三菱…私は大嫌いですよ。
      デザインも今ひとつだし、他社のマネばかりして、先進性が有りません。

    • @tisfor7495
      @tisfor7495 3 ปีที่แล้ว +16

      @@user-cb5um1du7j   具体的に何を真似したのでしょうか?

    • @unabommer7200
      @unabommer7200 3 ปีที่แล้ว +6

      まあ、日産との協業で作ってるからどっちがパクリって話始めたら終わらないんだよね。

    • @yurileo305
      @yurileo305 3 ปีที่แล้ว +19

      ​@@user-cb5um1du7j 三菱叩きもういらないよ。しつこい。

    • @user-cb5um1du7j
      @user-cb5um1du7j 3 ปีที่แล้ว

      @@yurileo305
      で、貴方の意見は?

  • @user-lt4wg8mk4k
    @user-lt4wg8mk4k 3 ปีที่แล้ว +1

    2:12元祖 恒例の舞踏会バイザー占い🔮さぁあるのかなぁ? ないのかなぁ¿

  • @user-ef3vt5ho6g
    @user-ef3vt5ho6g 3 ปีที่แล้ว +1

    ルークスとどっちがいいかな〜

  • @nakayama_2000m
    @nakayama_2000m 3 ปีที่แล้ว

    実際静かで快適性は抜群なんですけどライバル車種が強過ぎるかな…といった感じ?

  • @acgkuchama778
    @acgkuchama778 3 ปีที่แล้ว +36

    N-BOXは売れてるから売れるんでしょう。走行性能なんて気にしてるのはほんの一部の人間。

    • @user-im9ol1pq8c
      @user-im9ol1pq8c 3 ปีที่แล้ว +5

      ホンダとの経営統合案が出たのも、そこだけ聞けば頷けますね・・・。

  • @ashsilver0324
    @ashsilver0324 3 ปีที่แล้ว +2

    だん吉なお美ってお笑い漫画道場でしたっけ。
    今日は小ボケが昭和味溢れてますね。
    ホームランコーナーで今日のホームランのテーマを流して頂きたかった

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  3 ปีที่แล้ว +1

      ぜひ皆さんの脳内で流してください。♪デレッテテテー、テーテーテテーン~

    • @ashsilver0324
      @ashsilver0324 3 ปีที่แล้ว

      おお!またご返信いただけるとはありがたい。
      ウナ丼さんより全然下の世代ですが、小ボケが全部ツボなので、その調子でガンガンぶっこんでいただけると幸いです!

  • @user-ui6ws7vu3s
    @user-ui6ws7vu3s 3 ปีที่แล้ว +4

    11:39から「今日のホームラン」

  • @amritalalhalder9082
    @amritalalhalder9082 ปีที่แล้ว

    I want to buy this car . Will it launch in India ???

  • @yh5697
    @yh5697 3 ปีที่แล้ว

    鍵を持ってスライドドア触れれば開閉できるようにしてもいいのに。バックドアを触れて開けるだけよりは良さそう

  • @user-vc6cb2rq1l
    @user-vc6cb2rq1l 3 ปีที่แล้ว

    ハンズフリー パワースライドドア 便利

  • @Itami.KSM9_pspe
    @Itami.KSM9_pspe 3 ปีที่แล้ว +16

    これN-BOX抜きそうな勢いで売れそうな気がするw
    4:40 ラゲッジスペース・・・?

  • @tisfor7495
    @tisfor7495 3 ปีที่แล้ว +2

    4WDで買いました。旧型より走行性能は向上し、燃費も向上していたこと。 個人的には標準フェイスでも好きですけど、最近の車は表情が複雑になってきてますね~。 逆に小型車って大きくなりすぎて残念な車が増えてる印象。

  • @datepari
    @datepari ปีที่แล้ว

    デリカミニの2駆のレビューが全然ないので、この動画見に来たらデリカミニ発言してて驚いたw

  • @user-gs4ez2lf5j
    @user-gs4ez2lf5j 3 ปีที่แล้ว +2

    先日スペースじゃないekクロスのACCもアップグレードされましたね

    • @enthucarguide1
      @enthucarguide1  3 ปีที่แล้ว +4

      なんと! 調べましたら8月20日に更新されているんですね。情報ありがとうございます。すぐに訂正コメントを入れますm(_ _)m

    • @user-gs4ez2lf5j
      @user-gs4ez2lf5j 3 ปีที่แล้ว +1

      @@enthucarguide1 調べてくださったんですね!これからも動画がんばってください!