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4WDシステムが意外とガチなのに感心した
なんだこれ、内装だけ見たら軽じゃないよ…豪華すぎるわ
凄い。❗
室内も広く、峠も、街乗りも運転楽しいです。(笑)車高が高いのが、٩(×̯×)۶ですが
ツタンカーメンw。毎度、言葉選びが秀逸です。
タイヤ交換ついでに実車を見てきました!写真だけで区別しちゃダメですね…軽とは思えない素晴らしいクルマでした
最初なんだこれふざけてんのかとか思ったけど、結構好きかもしれん
何回か見たけど、ヘッドライトは暗いところで撮影した方がいいんじゃないんですか?明るくて全然わからない。
「ツタンカーメンよりゴールド」で笑った。
昔のコルトギャランGTOとミニカスキッパー、パジェロとパジェロミニを思い出させるな三菱は相変わらず親子みたいな車作るの好きだね…w
昔から「フルライン」化が好きな会社だしね。
if そうだねw
丸くてずんぐりしたデザインの軽が多い中このゴツいデザインは受けるかも?ただそれだけに好き嫌いは分かれるかな?
CMで見るよりフロントにそこまで違和感ないね
最初見たときはどうした三菱と思ったけど、そういえば親子みたいな車を作るのが三菱だった唯一のデザインだなと思う
日産DAYZと共同開発、DAYZとデザインが違うので、面白いと思います
ディンゴ… 三菱のディンゴ思い出した人は俺だけじゃないはず…()
スタートボタンがシフトレバーの近くにあるのはありがたい!
ミラージュディンゴっていう三菱車あったな
あれは、ミラージュと認めたくない
ああ、懐かしい。縦型ライトで強烈でしたね!
それの兄貴分でディオンも有った。
もう、ファラオにしか見えない(笑)
ハザードつけた時ほっぺを赤らめてるように見えて可愛いと思った
ekX代車できました! 最近の軽凄い!
昔中日にディンゴって言う助っ人がいたな
ミニバン派生車のクロス(アウトドア)化の流れ・・・ この感じだと、来年5年目を迎える現行「スズキ ソリオ」のテコ入れも「ソリオ ギア(仮名)」が出て来ると考えるのが自然かな。
take5t0ky0j それな!でもスペーシアをSUV化したギアは売れてるかもしれないけど個人的にはビミョーですかね。ハイト系のクロスオーバー化って難しいです。イグニスがもっと売れてればな〜。ちょっとマニア受けだからな〜😅
すごいゴツゴツしてるなw
ザブングルの悔しいです!みたいな顔だね。
やつばりいい経自動車ですねー❗素晴らしいワンダフルエクセレントです❗
ディンゴ...明日には忘れそう。デリカよりこちらの方が好みです。
まさに昼行灯・・・何もこの光量の中でライトの光り方検証せんでも。せめて屋内とかやりようはあるだろうに・・・
オプションの本革シート凄く良いですね…!
本革ではなくて合皮とファブリックの組み合わせですよ
カラーリング良いなぁ。ベーシュ合成皮革のシートクロス柄がオシャレ。軽で欲しいと思ったのはミラターボXX以来だわ。
なんかカラーも相まってエヴァの零号機に見えてきたEKクロスかっこいい
旧型B35W EKクロス乗りです。7月に法定1年点検受けた直後、右ミラーが開き切らない不具合が発生。開く際に軽く手で押してやると開くけど点検自体にも異常は無かったのに何故そうなったかは不明との事。(クレーム扱いにしてくれて無料で部品取り寄せて直してくれましたが)
さっそくディンゴをググってみました!車以外でも勉強になりますね(゚∀゚)
タミヤのプラモデルの金型なみの精密さです^_^個人的には好きじゃないが、三菱版の厳ついフェイスは軽では他にないデザインなので売れそうな気がしますね。
光っているのか判らんな灯火類の紹介を日光の下やる意味が判らん後ろに荷物満載だとリアシートを動かせないってことね
灯火の件、ほんと写し方からしてヘタクソ。何故、斜めから撮っているのか。視聴者は、全体的なフォルムを求めているのに一部しか見えない。もう少しお勉強して頂きたい。
@@くろにゃ 無料なんだから…
日産との共同開発の軽四っでもねぇ これが完全に「三菱顔」してて久しぶりに この親父は興奮気味ですよ三菱らしさ発揮に嬉しいでんなぁ 60歳過ぎの親父でもこいつを乗り回したいでんなぁやっぱぁー この黄色がええなぁーD5ゆずりの三菱顔が めっちゃー新鮮ですこの動画は何度も観てます観てたら 実車観たくなり ディラーに見学も実際に乗り込みして ええでんなぁここのお兄さんの解説はファンしてますやからぁこの軽四の魅力が この親父の心に響いて・・・こいつを走らせて 山奥してみたいです元気になってきてる三菱らしいです日産より この三菱のクロスが最高です うんうんっ
ツタンカーメンもびっくりや
素晴らしい!三菱のエンブレムをものともしないデザインのインパクト。日本車でも買って価値あるデザインの車だね。(´▽`)ノ
OMG what a nice cute-rugged looking car !!!
ハイパフォーマンス軽SUVの広告は伊達じゃなかったんですね…
斬新なスタイルで素敵!こりゃあかっこいい!
好みが分かれるデザインだろうけど、ぱっと見全然軽に見えませんね!最近はやりの白ナンバーつけたらもう分からないかも?w
軽のくせに軽に見えないってだめだろ。
「ツタンカーメンよりゴールドです」このワードだけでもう草。初っ端から草。
動画終わったらekXのCM流れてまんまと最後まで見てしまった
夜間のライトアップ見せてくれよ😢⤵️⤵️
やっぱこの黄色がかっこいいんだよな。黄色と黒のツートンも欲しかったなぁ。
仕事の都合で見に行けませんが、近日中にディーラーに行ってみます。年内の購入予定ですので焦らずに検討してみます。他にも出そうだし?1新車情報お待ちしております。
今日からディンゴだな
へ〜日産三菱、本気やな〜ライバルはハスラーでしょうけど機能面や装備面じゃ段違いの豪華さ!別途、価格表を見ましたがアレは本当なのかな?この通りなら、売れる!!てか、買う!!もしかしたら、コンパクトカーまでも、ライバルとして視野に入れてるかも.........。早速、実車見てこよう!!
ハスラーは7年前の車なんだから当たり前あと三菱だから売れない
@@user-by9ji6pf7w いやまあまあ見るんですがそれは。
ミニカトッポ同じく・・・小手先クロス風。マスク以外なんら標準車と変わりないとは。
カッコエエー。他車には無いデザインだね。
ディンゴ分かりやすいです!👍 動物シリーズ引き続きお願いします。wwwところで、「シグネチャー」の使い方正しいですか?
リアシートの着座位置の低さは指摘しないね
かっこいいなぁこの電動シェーバー
グリルの細かいのは平面になってる場合 飛び石で簡単に割れる。交換は丸ごと。あとライトの状態は昼間やったってよく見えないってば。
瀬戸さんの身長ネタみたいw
ザブングル加藤の「くやしいですっ!!」の顔
軽自動車とは思えない存在感。デザインもカッコいい。気合い入っていますね、このクルマ。
デリカの時もそうだったけど、初めは「何、このフロント?」と思えたけど、だんだん見慣れて、むしろメッキギラギラ顔より個性的で、むしろカッコいい❗️と思います。うちの近所では、デイズよりむしろekクロスの方がよく見かけます。
4:40外側に追いやって広くなっているとの事だが、ドアの厚みがペラペラになってるって事か。横からぶつけられたら即死だな。
ザブングル加藤の「くやしいです!」の顔だな。あるいはプレデター。ごめん俺は無理、このクルマ街で見たら吹くわwww
誰もあなたに買ってとは頼んでませんが。妄想で謝らなくてもいいですよ
昔、ミラージュディンゴってのがありましたね。あれも縦目だった。それは兎も角やっぱり日産が設計すると良くも悪くも軽規格にあわせたコンパクトカーになるんだなといろいろな記事見て思いました。
サムネのあのポーズ....まさか!?ウィィィィッス どうもーSyamuでーす
相変わらずウィンカーはLEDじゃないのね
これかっこいいね
良いとこどりでオプションて膨らませるタイプですね元は安いけど結構高くつきました。性能は何か一本足らない感じです。何か嘘めいた感じもして、騙されたかなって思ったりもしています。その辺が一掃されれば下取りも再販も良くなると思えます。今後の性能アップに期待します。
So cool
すげぇな(笑)デリカも欲しすぎる。
遂にゴールド具合がツタンカーメンを超えたのか…
Thanks
普通の軽自動車じゃ振り返りはしないが、これは一目置くと思う。みんなと同じの乗ってると、無駄なLEDピカピカつけるしかなくなって他者と差別化したつもりがDQN化するのが落ち。賛否両論あるってことはみんなが気になってる証拠。ホントにこれが乗りたい人が乗ればいい。
ちょっと待って!三菱にディンゴって車あったの忘れてない!?
前のEKの方が室内空間が広くて好きでしたがこの型になってから狭くなったのだちょっとって思いましたが顔つきは好みですね〜
いや〜、凄いデザイン、スタイリングですね!
デリカD2も同じ顔になったりして
スズキのOEMだからならなさそう
贅沢な軽だなー軽のあり方は時代とともに大きく変わったね
4:36 K O S I 腰がある座り心地wwww
Your channel is very very nice 👌👌👌👌👌👌👌👌
蛾 の 顔つきだけどオモロイ デザイン
実車見ましたが横から見るとルーフが後ろに行くにつれ下がってるように見えますが、前後とも高さは同じなのにデザインでそう見えるんだとビックリでした。顔は存在感があり私は好みですが。オプションの内装も好きです‼︎
やっぱ未来の車はこういう顔の車なんだなぁ
OEMで内装はディズと同じだが外見でクロスにしたのは評価高いと思います
ディンゴを思い出してくださいって。。。そうそう、三菱ディンゴって車ありましたね。デリカもeKクロスも縦長ヘッドライトは三菱ディンゴのオマージュかも。
A cute car for the family. Looks like a mini Xpander. If only I'm a rich person and this van is available here in the Philippines I would definitely buy
エンジン始動時にメーター140まで回らへんのかいw
広田涼我 何か中途半端な所しか行きませんでしたねw
確かリーフも中途半端な位置で止まるんですよね。何故こうなってしまったのかw。
@@TakuJapan-zx2du そうでしたね。140まで回らないのは中途半端な気がしますよね。
_yusa_ゆさ ゴーンパワー
ディンゴをまずググったw
お天道様の下でヘッドライトの紹介…面白いっすね…メーカーさんも大喜びでしょう
三菱だけにディンゴとはww
>1:55 三菱はかつて『ディンゴ』の名を冠する乗用車も作ってましたよね。>ゴールド・・・、キックアップ・・・ 某ピカチューの色と尾っぽっぽいと、個人的には思う。
オプションやらを含めると軽く200万円を超える高級軽自動車!軽は100万円くらいで十分ですが…と言いながらこの車を買ってしまった私(笑)
細かなデザインへのこだわり、全体の統一感、質感、様々な気遣いなどすごいレベルの高さ。先代がヒドかっただけにより素晴らしく感じられる。惜しむらくはなんちゃってSUVなことか。結局、ただの軽ワゴンだから、全くオフロードでは使い物にならないだろうね。
オォ!とうとうモーターショーコンセプトカーのまんまみたいなの出たなカッコイイ!キャンプのときサイドのドアつうかサイド幅広に広がって欲しい。この形でのデリカ位大きいの欲しい。
デザインだけ見ると、ウインカーはリアだけでもLEDにすればもう少し統一感が上がったと思うけどLEDだとシャッター速度次第で映らなかったりすることがあるので、ドラレコ対策で、あえてウインカーは電球にしたのかなそんな思慮深くない?
クロスオーバー系統を名乗るには、最低地上高が低いのは欠点でしょうね~。ハスラー 4WD 175mm ek x 4WD 155mm キャストアクティバ 4WD 150mm キャストよりは高いですが、ハスラーほどの走破性能はちょっと望めないです。
パジェロミニの復活もはよ!
確かDAYSとおんなじシャシーですよね?
OEMだから同じはず。
1:17あたりでヘッドライト付近からビームみたいなの出てるの何ですかね??
この三菱・eKクロスは「三菱・eKアクティブ」以来13年ぶりである。
ホイールアーチはデカール・・・コストダウンしてたりコストアップしたり・・・なんかチグハグだなぁ
ウナ丼の車レビューに真面目さを求めてるコメ欄草
ほっぺたむにゅってやった顔みたい。
サムネsyamuみたいですね
デリカより、こっちのほうがうけるかも
浴衣の帯みたいなシート
4WDシステムが意外とガチなのに感心した
なんだこれ、内装だけ見たら軽じゃないよ…
豪華すぎるわ
凄い。❗
室内も広く、峠も、街乗りも運転楽しいです。(笑)
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軽とは思えない素晴らしいクルマでした
最初なんだこれふざけてんのかとか思ったけど、結構好きかもしれん
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明るくて全然わからない。
「ツタンカーメンよりゴールド」で笑った。
昔のコルトギャランGTOとミニカスキッパー、パジェロとパジェロミニを思い出させるな
三菱は相変わらず親子みたいな車作るの好きだね…w
昔から「フルライン」化が好きな会社だしね。
if そうだねw
丸くてずんぐりしたデザインの軽が多い中
このゴツいデザインは受けるかも?
ただそれだけに好き嫌いは分かれるかな?
CMで見るよりフロントにそこまで違和感ないね
最初見たときはどうした三菱と思ったけど、そういえば親子みたいな車を作るのが三菱だった
唯一のデザインだなと思う
日産DAYZと共同開発、DAYZとデザインが違うので、面白いと思います
ディンゴ… 三菱のディンゴ思い出した人は俺だけじゃないはず…()
スタートボタンがシフトレバーの近くにあるのはありがたい!
ミラージュディンゴっていう三菱車あったな
あれは、ミラージュと認めたくない
ああ、懐かしい。縦型ライトで強烈でしたね!
それの兄貴分でディオンも有った。
もう、ファラオにしか見えない(笑)
ハザードつけた時ほっぺを赤らめてるように見えて可愛いと思った
ekX代車できました! 最近の軽凄い!
昔中日にディンゴって言う助っ人がいたな
ミニバン派生車のクロス(アウトドア)化の流れ・・・ この感じだと、来年5年目を迎える現行「スズキ ソリオ」のテコ入れも「ソリオ ギア(仮名)」が出て来ると考えるのが自然かな。
take5t0ky0j それな!でもスペーシアをSUV化したギアは売れてるかもしれないけど個人的にはビミョーですかね。ハイト系のクロスオーバー化って難しいです。イグニスがもっと売れてればな〜。ちょっとマニア受けだからな〜😅
すごいゴツゴツしてるなw
ザブングルの悔しいです!みたいな顔だね。
やつばりいい経自動車ですねー❗素晴らしいワンダフルエクセレントです❗
ディンゴ...明日には忘れそう。
デリカよりこちらの方が好みです。
まさに昼行灯・・・
何もこの光量の中でライトの光り方検証せんでも。
せめて屋内とかやりようはあるだろうに・・・
オプションの本革シート凄く良いですね…!
本革ではなくて合皮とファブリックの組み合わせですよ
カラーリング良いなぁ。ベーシュ合成皮革のシートクロス柄がオシャレ。軽で欲しいと思ったのはミラターボXX以来だわ。
なんかカラーも相まってエヴァの零号機に見えてきた
EKクロスかっこいい
旧型B35W EKクロス乗りです。7月に法定1年点検受けた直後、右ミラーが開き切らない不具合が発生。開く際に軽く手で押してやると開くけど点検自体にも異常は無かったのに何故そうなったかは不明との事。(クレーム扱いにしてくれて無料で部品取り寄せて直してくれましたが)
さっそくディンゴをググってみました!車以外でも勉強になりますね(゚∀゚)
タミヤのプラモデルの金型なみの精密さです^_^
個人的には好きじゃないが、三菱版の厳ついフェイスは軽では他にないデザインなので売れそうな気がしますね。
光っているのか判らんな
灯火類の紹介を日光の下やる意味が判らん
後ろに荷物満載だとリアシートを動かせないってことね
灯火の件、ほんと写し方からしてヘタクソ。
何故、斜めから撮っているのか。
視聴者は、全体的なフォルムを求めているのに一部しか見えない。
もう少しお勉強して頂きたい。
@@くろにゃ 無料なんだから…
日産との共同開発の軽四っ
でもねぇ これが完全に「三菱顔」してて
久しぶりに この親父は興奮気味ですよ
三菱らしさ発揮に
嬉しいでんなぁ 60歳過ぎの親父でも
こいつを乗り回したいでんなぁ
やっぱぁー この黄色がええなぁー
D5ゆずりの三菱顔が めっちゃー新鮮です
この動画は何度も観てます
観てたら 実車観たくなり ディラーに見学も
実際に乗り込みして ええでんなぁ
ここのお兄さんの解説はファンしてます
やからぁ
この軽四の魅力が この親父の心に響いて・・・
こいつを走らせて 山奥してみたいです
元気になってきてる三菱らしいです
日産より この三菱のクロスが最高です
うんうんっ
ツタンカーメンもびっくりや
素晴らしい!三菱のエンブレムをものともしないデザインのインパクト。日本車でも買って価値あるデザインの車だね。(´▽`)ノ
OMG what a nice cute-rugged looking car !!!
ハイパフォーマンス軽SUVの広告は伊達じゃなかったんですね…
斬新なスタイルで素敵!
こりゃあかっこいい!
好みが分かれるデザインだろうけど、ぱっと見全然軽に見えませんね!
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黄色と黒のツートンも欲しかったなぁ。
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今日からディンゴだな
へ〜日産三菱、本気やな〜
ライバルはハスラーでしょうけど機能面や装備面じゃ段違いの豪華さ!
別途、価格表を見ましたがアレは本当なのかな?
この通りなら、売れる!!
てか、買う!!
もしかしたら、コンパクトカーまでも、ライバルとして視野に入れてるかも.........。
早速、実車見てこよう!!
ハスラーは7年前の車なんだから当たり前
あと三菱だから売れない
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ミニカトッポ同じく・・・小手先クロス風。マスク以外なんら標準車と変わりないとは。
カッコエエー。他車には無いデザインだね。
ディンゴ分かりやすいです!👍 動物シリーズ引き続きお願いします。www
ところで、「シグネチャー」の使い方正しいですか?
リアシートの着座位置の低さは指摘しないね
かっこいいなぁこの電動シェーバー
グリルの細かいのは平面になってる場合 飛び石で簡単に割れる。交換は丸ごと。
あとライトの状態は昼間やったってよく見えないってば。
瀬戸さんの身長ネタみたいw
ザブングル加藤の
「くやしいですっ!!」の顔
軽自動車とは思えない存在感。
デザインもカッコいい。
気合い入っていますね、このクルマ。
デリカの時もそうだったけど、初めは「何、このフロント?」と思えたけど、だんだん見慣れて、むしろメッキギラギラ顔より個性的で、むしろカッコいい❗️と思います。
うちの近所では、デイズよりむしろekクロスの方がよく見かけます。
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ザブングル加藤の「くやしいです!」の顔だな。あるいはプレデター。
ごめん俺は無理、このクルマ街で見たら吹くわwww
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昔、ミラージュディンゴってのがありましたね。
あれも縦目だった。
それは兎も角やっぱり日産が設計すると良くも悪くも軽規格にあわせたコンパクトカーになるんだなといろいろな記事見て思いました。
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まさか!?
ウィィィィッス どうもー
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すげぇな(笑)デリカも欲しすぎる。
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みんなと同じの乗ってると、無駄なLEDピカピカつけるしかなくなって他者と差別化したつもりがDQN化するのが落ち。
賛否両論あるってことはみんなが気になってる証拠。
ホントにこれが乗りたい人が乗ればいい。
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三菱にディンゴって車あったの忘れてない!?
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いや〜、凄いデザイン、スタイリングですね!
デリカD2も同じ顔になったりして
スズキのOEMだからならなさそう
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軽のあり方は時代とともに大きく変わったね
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実車見ましたが横から見るとルーフが後ろに行くにつれ下がってるように見えますが、前後とも高さは同じなのにデザインでそう見えるんだとビックリでした。顔は存在感があり私は好みですが。オプションの内装も好きです‼︎
やっぱ未来の車はこういう顔の車なんだなぁ
OEMで内装はディズと同じだが
外見でクロスにしたのは評価高いと思います
ディンゴを思い出してくださいって。。。そうそう、三菱ディンゴって車ありましたね。デリカもeKクロスも縦長ヘッドライトは三菱ディンゴのオマージュかも。
A cute car for the family. Looks like a mini Xpander. If only I'm a rich person and this van is available here in the Philippines I would definitely buy
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広田涼我
何か中途半端な所しか行きませんでしたねw
確かリーフも中途半端な位置で止まるんですよね。
何故こうなってしまったのかw。
@@TakuJapan-zx2du そうでしたね。140まで回らないのは中途半端な気がしますよね。
_yusa_ゆさ
ゴーンパワー
ディンゴをまずググったw
お天道様の下でヘッドライトの紹介…面白いっすね…メーカーさんも大喜びでしょう
三菱だけにディンゴとはww
>1:55
三菱はかつて『ディンゴ』の名を冠する乗用車も作ってましたよね。
>ゴールド・・・、キックアップ・・・
某ピカチューの色と尾っぽっぽいと、個人的には思う。
オプションやらを含めると軽く200万円を超える高級軽自動車!
軽は100万円くらいで十分ですが…
と言いながらこの車を買ってしまった私(笑)
細かなデザインへのこだわり、全体の統一感、質感、様々な気遣いなどすごいレベルの高さ。
先代がヒドかっただけにより素晴らしく感じられる。
惜しむらくはなんちゃってSUVなことか。結局、ただの軽ワゴンだから、全くオフロードでは使い物にならないだろうね。
オォ!とうとうモーターショーコンセプトカーのまんまみたいなの出たなカッコイイ!キャンプのときサイドのドアつうかサイド幅広に広がって欲しい。この形でのデリカ位大きいの欲しい。
デザインだけ見ると、ウインカーはリアだけでもLEDにすればもう少し統一感が上がったと思うけど
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そんな思慮深くない?
クロスオーバー系統を名乗るには、最低地上高が低いのは欠点でしょうね~。ハスラー 4WD 175mm ek x 4WD 155mm キャストアクティバ 4WD 150mm キャストよりは高いですが、ハスラーほどの走破性能はちょっと望めないです。
パジェロミニの復活もはよ!
確かDAYSとおんなじシャシーですよね?
OEMだから同じはず。
1:17あたりでヘッドライト付近からビームみたいなの出てるの何ですかね??
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